ゼンマイ モトブログ 試乗

[@bnr-bp5uj]

話聞いてて、学生時にバイトの先輩の12rを鈴鹿でちょっと乗らしてもらった時にアクラポのフルエキも相まって、ワープ加速にビビって、う○こ漏らしたの思い出した

[@苦魔悶]

話しを盛るな!
このスカトロ野郎

[@zenmaiss]

【加速の例えが100点】

[@イケてる兄貴]

フロントブレーキホースが捻れてないですか？

[@mangataroz]

いやー凄まじい！やっぱりゼンマイさんで仕上げてもらうと一生もののバイクが出来上がりますねー。

[@zenmaiss]

ありがとうございます！
皆様にそう思って頂けるように頑張ります😎

[@ソラ-i9f]

一つ一つのパーツがお高いですね❗これぞフルカスタム❗憧れます❗

[@ZRS-wp5kt]

いつも拝見させて頂いております
勉強になります

[@zenmaiss]

ありがとうございます！参考になりましたら幸いです🤗

[@スハルソノイ]

シートがなぁ……
族車みたいで苦手

[@haruki_u]

動画でも伝わるヤバい音ですねー😁いつかウチのもカムシャフト＆オーバーホールお願いします😆

[@zenmaiss]

男気溢れるチューニング、お待ちしております♪

[@ri-riko6264]

こんばんわ！
ご質問よろしいでしょうか？？
ヤマモトレーシングビッグスロットルボディが欲しいのですが、現在ネットで探すと売り切れ状態になっております。
ヤマモトレーシングに問い合わせをして受注生産は可能でしょうか？？
もしくはどこかで購入はできますか？？

[@hose3989]

素晴らしいですね。
羨まけしからんです！
自分のZもいつかゼンマイさんにパワーチェックしてもらいたいです！

[@zenmaiss]

ほんと豪華パーツばかりでうらやましいです♪
パワーチェック是非お越しください！

[@カズヲ-q3p]

ZRXのステダンってステムの下にあるのが良いですね、個人的にポイント高いです🙏
あのステダンは他に流用できないんですかね😮

[@zenmaiss]

加工すればトップブリッジの上に固定したりできますが
下側マウントはフレーム形状によりますね！

[@amzrx3947]

アクセル開けると、点と点を繋ぐ感じになりますよね。僕の1200RもJE、ヨシムラのカムにFCR
です。エンジン内コーティングもしてるので、軽く回りますWw

[@mikimiki2447]

ピストンにカム、大口径スロットルを電子制御…
いいですね～
水冷GPZ1100エンジン搭載のニンジャでミクニTMRと格闘してます(笑)

[@zenmaiss]

キャブレターとの格闘はいつも大変ですよね、よく知ってます（笑）

[@大橋淳-m4t]

ダエグのエンジンカスタムの見本にできますね‎^_^ありがとうございます
ダエグで150馬力はヤバス
お金を貯めねば

[@5022k5022]

過去一ぐらいのスロットル具合😆キャンキャンにあいてますよ笑

[@zenmaiss]

気が付けば右手が回転方向に動いていました♪

[@5022k5022]

間違いない👍

[@yz3898]

危ない〜☺
危険…ワイルドな奴に　
変貌したってことなんですね　社長さんの　テンションが　いつもと
違うのわかりましたよ
そこに（笑）

[@zenmaiss]

いつものノリでアクセルを開けると想像と全然違う違う加速なので思わず興奮します(笑)

[@yz3898]

社長の　細やかな　こだわりが好きです😍

[@nekaren6590]

頼みたいけど頼め無いです!

[@zenmaiss]

いつでもご依頼お待ちしております😎