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すごく綺麗にまとまってて好き過ぎる。
ゼンマイさんの名前もすでに全国区ですね!予約が取れない人気店、早めにセッティングやっておいてもらって良かったと心から思います。
いえ、まだまだアンダーグラウンドショップです♪しかし作業は相変らず詰まってます(笑)
豪華装備のZRX試乗動画ありがとうございます!自分の目指すスタイルとして、非常に参考になりました!そしてガソリン満タン!w
何かひとつでも参考になれば幸いです♪ありがとうございます!
コメント失礼します。教えて頂きたい事があります。ダエグのスイッチボックスに変えてチョークが無くなっても大丈夫なんでしょうか?よろしくお願いします
昔、ラージボディでジェットニードルのセッティングに納得がいかず苦労しました。ケイヒンのニードルでは欲しいテーパーがなくどこかのショップさんが作ってるニードル使ってました。今はフルコンへ移行したのでFCRは使ってませんが吸気音等はFCRが良いですね。
オートバイの場合はインジェクション化は費用がかかるので現実的ではないのが悩みどころなんですよね!でも憧れます!
ファンネルかっこいいですよね。それ以上にちびタンクのバランスがすばらしい。
ありがとうございます♪ずーーっと眺めて位置調整してました(笑)
このバイクに、100万円?少し考えたら原形のままで、完全分解をして新品同様にしたら!!惜しいけどこれが趣味なんですね私もお金さえあればやってたかも
ハイパープロのフロントフォークは価格は幾らでしたか?ZEPHYR750用も有りますかね?
この度は誠に有難う御座いました!気に入ってますよ♪セッティングもバッチリ出てますし!全体的な纏まりも良く最高です。神奈川から行った甲斐がありました!!次はブレーキローターとバックステップを交換を視野に・・・ワイセコ・・カム・・・を・・・(笑)今度は神奈川→大阪まで走らせて頂きますね~(ハーレーのFCRの方もセッティングお願いします)アッ!強いて言えば!!!リミッ○ターが・・・・(笑)ありがとうございました~~~~
この度はありがとうございました!!最終カスタム、また仕上げて行きましょう♪次はエンジンチューニングですか?!150馬力越え行きましょうか(笑)
マーベリックのサイレンサーは何mmの物でしょうか?
曲がりやすそうなのが動画でも分かります♪しかし豪華装備ですね♪生で見れた店長が羨ましいです笑高評価ポチっ✌️
軽快さわかりますか?!ハンドリング過去一かもしれません!!!生は本当に最高でした♪
ワイのゼファー750も100万円カスタムしたいです、、、
いつでもご相談下さいませ!!!!(目が¥マーク)
鬼カスタムですね。羨ましいなぁ。乗りたいです。遠方なんでゼンマイさんにお願い出来るように頑張ります。
ツーリングスポットを目指します。お気軽に遊びに来て下さいね♪
ゼンマイさんの喋り聞いてると、純正派の僕の概念が崩れ落ちそうなります笑
(コッチだよおぉ、おいでおいでぇぇえぇ)
ハイパープロのフロントフォークは幾らですか?
これは気合い入ってますわ
実車はもっとオーラある感じなんですが、どうも伝わりにくいかもしれません!
僕のcb400sfスペック3にも付けたいですねぇうらやましぃ!
CB400SFは過去にキャブ交換した事ありますがとっても面白い乗り味になりますよ♪
グローブがスイカで個人的に好き
ありがとうございます(笑)
燃料満タンの下りちょっとニヤっとしました。笑車両預ける側としては帰ってきた時に嬉しいです。一般道の試乗かつ公開動画で難しいのは承知してますが、各車両80-100くらいまでの加速も見てみたいですね笑
80-100と言わず150-200で走行してみたいなぁとほんの少し前に考えて海外の道路を検索してました(笑)
初めまして ライトルーバーの取り付け 両面テープ使わずのやり方ぜひ 教えて貰えないでしょうか?参考にしたいです>
小さな穴をあけて見えない様に固定しましたよ!
@@zenmaiss 穴を開けてビスで止めたってことですか?
面白い動画ですね。自分のバイクもゼンマイさんに診てもらいたいです。関東なのでキツイですが
ありがとうございます!何かの縁で関西にお立ち寄りの際は是非ご来店下さい♪
ZRXクイックですよ❗逆に怖い他の単車とちと違いますな!ハンドル周り重たいので軽くすると!違いますな!
ゼンマイさんやっぱり凄いッス👍
お褒めのお言葉ありがとうございます♪
SR乗りの中では有名ですが、TMRもFCRもMJNに変えると燃費が倍増しますよ!ノーマルTMRが16キロだったのがMJNにしたら30キロになりましたー笑笑
そうなんですね!倍は凄いですね!!!!
ゼンマイさん、いい仕事しますね!自分の14Rもゼンマイさんの店でイジッてもらいたくなりますよ(^∇^)
ネジ1本の交換から承っておりますのでお気軽にお立ち寄り下さい♪
FCRにもmjnあったのかーTMしか無いと思ってたっす
ずっと前から気にはなっていたんだけどね!一向に見ないからかなり少数派かもね!!
車検通るのやろうか?・・・素朴な疑問でした
やっぱファンネル仕様だと大雨NGですか?
走行であれば人間の足もありますので直接侵入はしにくいですかね?!
ゼンマイセッティングサービス そうなんですね!初知りです!
シールドのくもり防止はピンロックシートにすればよいですねーと思っています。
ずーっと前から思ってはいるのですが、なんやかんや後回しになって1年が経ちました(笑)
マフラーエキパイブレーキオーリンズこの辺りで100万かな?
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よろしくお願いします
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今はフルコンへ移行したのでFCRは使ってませんが吸気音等はFCRが良いですね。
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車両預ける側としては帰ってきた時に嬉しいです。
一般道の試乗かつ公開動画で難しいのは承知してますが、各車両80-100くらいまでの加速も見てみたいですね笑
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SR乗りの中では有名ですが、TMRもFCRもMJNに変えると燃費が倍増しますよ!ノーマルTMRが16キロだったのがMJNにしたら30キロになりましたー笑笑
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