Terimakasih bang sudah mengenalkan bengkel pingir jalan di india, dari sini saya belajar skil dan keberanian yg luar biasa, tanpa tempat standar, dan peralatan yg sederhana. Tapi mereka mampu mengerjakan semua itu dengan baik. 👍
Termasuk murah biayanya di india di bandingkan di indo. Itu ganti piston,campsaft, sama klep kalau di indo bisa 800rb blm ongkos kerja. Mantap bang slalu berkarya.👍
Service turun mesin dg alat sederhana dipinggir jalan ini bengkel dan teknisinya ber skill hebat harga murah sekali,kalau di Indonesia habis 1jt lebih👍👍
Tu termasuk murah biaya servis ampe mesin bongkar gtu cuma 500rb...kalo di jakarta bang biaya itu cuma ganti sperpart ganti oli.. Rem belakang.. Rem depan..ama servis CVT doang... Murah biaya servis di India
Turun mesin itu mah bang seher dan bloknya udh baret sehingga kompresi mesinya ga prima lg, kayanya bang Syahputra ini udh ngebul masih tetep dipake wkwk btw anjir kotor bgt Daleman mesinnya 😭😭
@@TimnasGarisKeras45 iya bang tau orang gua juga bengkel wkwk kalo turun mesin 1 hari jadi jarang* kadang harus lebur enga fokus megang satu doang jadi bisa nginep
Asli sumpah di India murah2 banget .....sampai service besar turun mesin begitu aja cuman 500ribuan gilaaa....disana pasti gaji karyawan nya kecil mangkanya bahan baku disana baik makanan dan barang2 murah2
Untuk Pelajaran kita semua untuk selalu cek secara berkala kendaraan kita, agar gk terjadi hal" yg tidak d ingin kan, dan aktivitas kita bisa berjalan lancar.... 👍
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته الحمد الله Kalau sy lihat abang syaputra lucu x cara bicaranya d juga menyampaikan konten ini,tapi tetap semangat sehat bahagia barokah
Saya suka hitunganya, sangat rinci dan menunjukan part2 yg di ganti,. Dan tidak menginap, di jawa bongkar mesin bisa menginap berminggu mungu tu tunggunya
kota india tahun 70 di indonesia makanya terlihat kuno dan kusam gitu para arsitek bangunan blm pernah ke negara moderen jadi bangunan sepirti zaman dulu
Itu ganti Piston kit , Camshaft , Rocker arm , Valve , Camchain , Tentu mahal . Wajar kalau habis 500 ribu . Sayangnya kayaknya masih ada yg salah . Karena masalah oli kering Harusnya silinder blok aus kalau masih pakai yg lama itu harus di korter . Dan piston kit nya naik oversize . Kayaknya ga di korter jadi bisa efek knalpot ada asap putih karena pembakaran tidak sempurna. Atau bisa piston gancet lagi gara2 terlalu besar ukuran tidak dikorter. Oli mesin itu ibarat air dalam tubuh manusia. Harus ada klau tidak ya dehidrasi
Hebat jg.. turun mesin cm sehari kelar.. walau kerjany jorok 😂😂...lain kali oli di kontrol bro.. btw habis 500 standar lah.. di Indo bs 800an trun mesin gtu (sampai part head abis semua)
Kalo cuman mesin cepet bang soalnya saya juga bengkel....beda kalo kelistrikan baru lama berhari2 karene harus cek satu2 bisa karna hal sepele kabel putus dalem tembaganya tapi kulitnya masih oke
Wah hebat juga mekanik india nih klau gua liat mekaniknya jujur tuh krna yg bagian rusak krna oli biasanya itu smua dah yg dia bilang berarti profesional juga lah mekanik india ini hhhhh😁
Parah kali kau sampai turun mesin gitu gara2 kehabisan oli. Keris aja setahun sekali dicuci. Lahh... Ini motor sampai 2 tahun tak pernah service. Gile lu ndro. wjwkwkkkk
Pelatuk, noken, seher, kolter, klep, skir klep, packing set, sil klep, rantai keteng, ongkos bongkar pasang, oli, dsini bisa habis 1,5jtan kalau pake part gak ori ya paling habis sejutaan
Untung ada angkel yg bisa perbaiki kerusakan motor anda jika tdk bisa jadi besi tua n tdk ngapa keluar uang 500 ribu yg penting motornya bisa dipakai lagi selamat bikin video lagi
Motor yang terpenting ganti Oli Lay. Macam di Indo, Oli Habis Seher Jebol bisa kena 1-1,5 Jt. Kalau motor sering dipakai alangkah sangat baiknya 1/2 bulan sekali di ganti. Kalau karburator atau injection 4/6 bulan sekali. Semangat hehee
Baiki motor dengan turun enjin dan ganti sparepart termasuk workmanship dengan harga 500000 rupiah bersamaan RM 145.00 memang amat murah. Mantap choy.... Pesanan aku ... Jaga dan servis motor nya 3 bulan sekali. Oli enjin tu kena jaga...apa² pun konten yang manfaat...👍👍👍
Murah x itu bang, motor mati rusak Parak kek gitu, hbis 500rb. Aq di indo motor msh hidup servis hbis 500, tah ganti spare part apa tak tahulah aq. Semangat bang💪💪💪
Ya iylah bg,oli nya itu hrus rutin diganti bg,tapi kalau mtrnya jarang dipakai gapapa bg olinya 1-2 bulan Bru ganti oli,tapi kalau untuk aktivitas sehari2 wajib bg 1 bulan sekali ganti,
Di india aja ganti noken as ,saher dan piston dan clip, aja 500k. Apalagi di Indonesia , sejuta 1jt lebih bang itu pun udah ganti oli dan ongkos pembersih mesin, . salam mekanik Indonesia 🔧🔩
Rajin rajin ganti oli bang Itu kemungkinan karna pelumas dari mesin nya udah gak sormal udah terlalu kotor jadi bikin goresan di blok yang mekaibatkan motor jadi gak ada tarikan nya karna minyak udah bercampur semua dengan kotoran dari mesin kita itu Kalau gak salah begitu sih Kalau salah maaf
Terimakasih bang sudah mengenalkan bengkel pingir jalan di india, dari sini saya belajar skil dan keberanian yg luar biasa, tanpa tempat standar, dan peralatan yg sederhana. Tapi mereka mampu mengerjakan semua itu dengan baik. 👍
Liat vlog Jepang pengen ke Jepang
Liat vlog Jerman pengen ke Jerman
Liat vlog India bersyukur tinggal di Indonesia 😁😁
Wkwkwkkw
Wkwkwkwk 😂 parah lu bang gitu juga saudara ku kan sama" manusia
Gak suka gelayyy 🤣🤣
Tanya harga Vespa disana bang brp hehe salah fokus SM Vespa biru nya
@@aklan8592 sama bang.itu kaya bajaj cnetak kepala bagol.juaraitu
Termasuk murah biayanya di india di bandingkan di indo. Itu ganti piston,campsaft, sama klep kalau di indo bisa 800rb blm ongkos kerja. Mantap bang slalu berkarya.👍
Kalau Indonesia lebih mahal lagi itu. Mantap lah. Buat orang medan
Klakson sudah menjadi tradisi sehari-hari warga prindapan
2:00
Betul pa ladusing
Ternyata bengkel di pinggir jalan india pintar juga
Kalo di indo benerin mesin kya gitu sekitar 1jt,di india murah kali
Beda nilai tukar mata uang nya bro
Bener sekali
Cerdas mekaniknya
Saya yg ngerti mesin senyum2 aja liat review kerusakan motor dari dianya.😁😁
ada apa mas e wkwk
Pokoknya lucu aja kalimat2 spontannya tentang komponen engine...😊😊
Waalaikumsalam...mejuah2 pal,,,ancor x bah hidup diindia sana pal..pasti klo dibawa ke indonesia kereta seperti itu jadi tertawaan swkampong
Pantes temen temen dari Indonesia abang pada ke bengkel ini. Orang uncle nya murah senyum 🤭🤭🤭
Service turun mesin dg alat sederhana dipinggir jalan ini bengkel dan teknisinya ber skill hebat harga murah sekali,kalau di Indonesia habis 1jt lebih👍👍
Cuma info bahwa sebentar lagi kita memasuki bulan Ramadhan,,semoga kita selalu di berikan kesehatan untuk menyambut bulan yang penuh berkah ini 🙏
Dah mau lebaran
amin,saya gk sabar mau puasa,asikkk
Salut ma mekaniknya..dgn fasilitas yg sederhana malah bsa dibilang ala kadarny..tp mampu bongkar mesin di tmpt spt itu
Murahlah , ganti piston, ganti klep, gante rantai keteng + Sprocket, ganti noken as, dll cuma 500ribuan rupiah, kalo di indo paling kecil 1 juta ganti kek gitu
tergantung bngkel'nya,,, di tmpt saya yg anda sebutin semua total emang kurang lebih 550 dah trmasuk ongkos
Tu termasuk murah biaya servis ampe mesin bongkar gtu cuma 500rb...kalo di jakarta bang biaya itu cuma ganti sperpart ganti oli.. Rem belakang.. Rem depan..ama servis CVT doang... Murah biaya servis di India
Bener tu bang coba prank org India dengan klakson Fuso bang Bagaimana reaksi orang sana. Yg setuju prank klakson like donk
saya setuju
Klakson kapal lah wkwkwkwkwk
Kocak bangkee
Welcome to Prindapan....Klakson Everywhere😆😆
ooo bang,,,,Kita sada merk,jenda merga sembiring Milala,
Mejuah-Juah .Sukses man kam bas perantauan🙏
Turun mesin itu mah bang seher dan bloknya udh baret sehingga kompresi mesinya ga prima lg, kayanya bang Syahputra ini udh ngebul masih tetep dipake wkwk btw anjir kotor bgt Daleman mesinnya 😭😭
Sering2 ganti oli bang kembaren wkwk
Udh ngebul Ampe mesinya brisik
Wwwaaawww ......uncle nya sangat kreatif dan cerdas......luar biasa.....hebat...💥😮💥👏👏👏
Belom satu hari jadi kalo di indonesia pasti nginep tuh motor wkwk
Betul kali wkwkw
pastinya nginep berhari2 mas
Dah biasa kli indonesia bongkar jg gg smpe satu hari tergantung bengkel'a
@@TimnasGarisKeras45 iya bang gua cuma di kost doang:(
@@TimnasGarisKeras45 iya bang tau orang gua juga bengkel wkwk kalo turun mesin 1 hari jadi jarang* kadang harus lebur enga fokus megang satu doang jadi bisa nginep
Mantap and salut buat anda.....sukses selalu brow yah.....salam dari kendari Sulwesi tenggara.senang sekali nonton youtube anda
Asli sumpah di India murah2 banget .....sampai service besar turun mesin begitu aja cuman 500ribuan gilaaa....disana pasti gaji karyawan nya kecil mangkanya bahan baku disana baik makanan dan barang2 murah2
betul kecil kecuali pejabat dan kantoran
Iya disini bongkar mesin gitu bisa mahal
India senang sekali main klakson, padahal gak macet......
Gilak... Parah lu bang terakhir service 2019😭, rajin² bang ngurus motor klo gak seharga motornya servicenya nanti😂😅😅
Sama aja hampi 2 tahun sekali cuy servicenya haduhh🤣🤣
Haha iyaa bg
@@syahputrakembaren3991 bikin konten modif motor bang biar orang India aneh ngeliat motor Abang😂
Untuk Pelajaran kita semua untuk selalu cek secara berkala kendaraan kita, agar gk terjadi hal" yg tidak d ingin kan, dan aktivitas kita bisa berjalan lancar.... 👍
Bang semoga kegantikan oleh konten nya hehehehehehhehe😀😀😀😂😂😂🙏🙏🙏😎
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الحمد الله
Kalau sy lihat abang syaputra lucu x cara bicaranya d juga menyampaikan konten ini,tapi tetap semangat sehat bahagia barokah
Turun mesin ga sampe setengah hari, cepet kali bang kerjanya
Ya turun mesin emang cepet kalo ada part partnya
Saya suka hitunganya, sangat rinci dan menunjukan part2 yg di ganti,. Dan tidak menginap, di jawa bongkar mesin bisa menginap berminggu mungu tu tunggunya
Kalo dilihat lihat warna pemandangan tempat dan jalan India kebanyakan warna coklat, abu abu kusam gitu 🤣🤣🤣
kota india tahun 70 di indonesia makanya terlihat kuno dan kusam gitu para arsitek bangunan blm pernah ke negara moderen jadi bangunan sepirti zaman dulu
Sok indonesia moderen aja lu yah
Itu ganti Piston kit , Camshaft , Rocker arm , Valve , Camchain ,
Tentu mahal . Wajar kalau habis 500 ribu . Sayangnya kayaknya masih ada yg salah . Karena masalah oli kering Harusnya silinder blok aus kalau masih pakai yg lama itu harus di korter . Dan piston kit nya naik oversize .
Kayaknya ga di korter jadi bisa efek knalpot ada asap putih karena pembakaran tidak sempurna.
Atau bisa piston gancet lagi gara2 terlalu besar ukuran tidak dikorter.
Oli mesin itu ibarat air dalam tubuh manusia. Harus ada klau tidak ya dehidrasi
Orang india itu ramah2...
😂
Wow tempat minyaknya...🤔,motore jarang pisan di rumat jaba ra tau di adus dadi kucle motore blutuk
Ga penting jadi yang pertama ,yang penting penonton setia
Hebat jg.. turun mesin cm sehari kelar.. walau kerjany jorok 😂😂...lain kali oli di kontrol bro.. btw habis 500 standar lah.. di Indo bs 800an trun mesin gtu (sampai part head abis semua)
Turun mesin tu bang parah da kalau gitu, kalau di indo ma berhari2 selesainya,
Di tempatku sih bentar doank sih yg penting sparepartnya ada krna mesti ganti blok klo mogok krna abis oli...
Kalo cuman mesin cepet bang soalnya saya juga bengkel....beda kalo kelistrikan baru lama berhari2 karene harus cek satu2 bisa karna hal sepele kabel putus dalem tembaganya tapi kulitnya masih oke
Kalo turun mesin 2-3 kelar, yang penting spare partnya ready
Disini 2 jam, kecuali emang partnya nggak ada baru bisa berhari
Lelet bener berhari" kalo saya biasanya sih sehari aja itupun masih nyari sparepart
Insha alloh ntr bisa kebeli om yg baru n kerenn...
5:16 SERING BER TAI DIA KU ULANG AMPE 100X BANG🤣 AMPE BATRE HP KU LOWBET
Kirain saya aja yang ngakak bang
WKwk
Terimakasih infonya mas,jd saya bisa tau bengkel susana🙏🙏🙏👍sehat slalu mas
Masih setia menunggu suara ambulans part selanjutnya 😂
Itu ada ambulan lewat, karna sapi sering di tabrak🤣
1:53 sedang meluncur bos🤣
Kena biaya 400-600rb itu sudah murah bang, kalo kita d indo rusak begitu dah sampai 900-an...jooossss mantap, mekaniknya jujur....
Hmm berarti kalo naik Honda beat 2020 di india kira² di lirik ga ya:v
Awas ilang😂
jadi tontonan
Awto dipelototin
Mantab kali konten kali ini...
Jadi pingin pegi k India aku...
Motor murah-murah Cuy...
Sehat2 terus disana
cape2 bikin musik opening eh akhirnya diganti Dragonball 😂
Salfok Ama Abang bengkel yaa turunn mesinnnn cukup 3 jam ckckckcckkc 👍👍👍👍👍👍
05:15 "Disini banyak burung.
. jadi sering BER - TAIK mereka ya... 😂😂😂
Burung prindapan : "lahh ngatur...
Mau lah ku bawa bebekku buat di perbaiki sama nih bapak... Dia sangat jujur
Bro datang ke showroom motor di India dan bahas harga harga nya
Sukses selalu bro
Komen biar diatas
Mantap lah murah segitu mah ...
Ganti seher dan segalanya murah um itu..
Turun mesin, mungkin telat ngisi oli
Wah hebat juga mekanik india nih klau gua liat mekaniknya jujur tuh krna yg bagian rusak krna oli biasanya itu smua dah yg dia bilang berarti profesional juga lah mekanik india ini hhhhh😁
Parah kali kau sampai turun mesin gitu gara2 kehabisan oli. Keris aja setahun sekali dicuci. Lahh... Ini motor sampai 2 tahun tak pernah service. Gile lu ndro.
wjwkwkkkk
Wkwk nyuci keris mah beda maksud dan tujuan nya
Iya heran kwkwkwkw
Pelatuk, noken, seher, kolter, klep, skir klep, packing set, sil klep, rantai keteng, ongkos bongkar pasang, oli, dsini bisa habis 1,5jtan kalau pake part gak ori ya paling habis sejutaan
9:44 itu cewek siapa bang..?😀
Cakep banget ya
Untung ada angkel yg bisa perbaiki kerusakan motor anda jika tdk bisa jadi besi tua n tdk ngapa keluar uang 500 ribu yg penting motornya bisa dipakai lagi selamat bikin video lagi
Bajunya langkawi malaysia bang 🥰
Semoga motornya bisa bersatu lagi dan sembuh total nakku hehehe
12:42 salfok di gergaji tu motor🤣
Iya udah kayak di rimba aja Wak wkekd
Saya sebagai mekanik mengatakan bahwa uncle itu sangat jujur, kerusakanya memang itu, karna kekurangan oli jadi part" dalam mesin aus
Murahh tu 500 rb.
Klu d indo habis kau 800an
Oli itu sangat vital untuk mesin bukan hanya utk motor saja,jdi hrap perhatikan hal kecil tapi sangat vital
Naik beat mberrr auto ganteng
Request bang,, tolong sekali2 ngevlog drumahnya siva dan pak ladu sing,,
Di india klo ngomong harus terik" haha
Motor yang terpenting ganti Oli Lay. Macam di Indo, Oli Habis Seher Jebol bisa kena 1-1,5 Jt. Kalau motor sering dipakai alangkah sangat baiknya 1/2 bulan sekali di ganti. Kalau karburator atau injection 4/6 bulan sekali. Semangat hehee
Baiki motor dengan turun enjin dan ganti sparepart termasuk workmanship dengan harga 500000 rupiah bersamaan RM 145.00 memang amat murah. Mantap choy.... Pesanan aku ... Jaga dan servis motor nya 3 bulan sekali. Oli enjin tu kena jaga...apa² pun konten yang manfaat...👍👍👍
Wayahe njaluk jajal Yo Masheh
India itu mantap loh,mereka gk bisa move on dari produk lokal mereka
Salut si bpk nya rapi pke kemeja
Di India bang ya...semangat buat vdio bang...saling suport
oalah tuh motor bro kmbaran kalo dibawa plng bisa dikilo lho wkwkwkkk...mantul aca2 nehi2 japjaheheee....
Mantap turun mesin cepet kali bres nya
Murah x itu bang, motor mati rusak Parak kek gitu, hbis 500rb. Aq di indo motor msh hidup servis hbis 500, tah ganti spare part apa tak tahulah aq. Semangat bang💪💪💪
Motor nya manja . mandi jarang 😀😂
Bang dri banyak youtuber di india.saya perhatkan. Jarng hujan iya di india.🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔. Coba buat vlog pas hujan bang
Mantap....gak ada kompresor ya buat bersihin
Saya orang Langkawi Malaysia. Terbaik pakai baju t-shirt Langkawi...
Sekali kali ngonten bareng mas agus bang biar makin mantap kali😍😍😍😍
Motornya di situ sampe kusam kali bang😂. Tapi jos juga ala ala cekasik
Enak x cuy,main2 di langkawi ya
Slam dr 🇲🇾
serua bag,,, sering2 buat konten tiap hari ada notice langsung cus nonton kadang tak tonton berkali2
Setuju bang tlakson
Sejauh jauhnya mantab bang
Sehat selalu.
Ditempatku kalo turun mesin abis 1jetiii. Sehat terus uncle xixi
Buat motor macam ini kalau di Malaysia sangat mahal. Ternyata di India sangat murah
Bengkel pinggir jalan. Bener bener pinggir jalan udah kaya benerin sendiri Bawak peralatan
Suka kali aku sound dragonballnya bos... Mantap
gila murah bgt. di indo pnyakit gtu jd makanan renyah buat bengkel2 sampah yg nyari untung.
Bengkel mantap..habis ditokok tokok ha ha ha
Jual accu di india laku keras. Klakson tiada hentinya....
10:36 santai aja nyebrang walo diklakson.. sama aja kek di Medan 😂😂😂
Hahaa... Ampun abangda
Itu bukan musibah bang. Tp kelalaian abang 😀😀😀 semoga dilancarkan rejekinya.
Jujur uwak itu bg ya 😂 mantap. Dh pas itu dh ganti klep, piston, piano klep, rante temeng, oli dan jasa. Sukses terus di perantauan bg 🤘 aamiinn
Maklum bang parah rusaknya satu tahun lebih ga keservis,,jadi sekali servis biayanya bikin meringis,😊😊👍👍🙏,
Soko omah gowo motor scoopy auto wedoke do terpesona
Ya iylah bg,oli nya itu hrus rutin diganti bg,tapi kalau mtrnya jarang dipakai gapapa bg olinya 1-2 bulan Bru ganti oli,tapi kalau untuk aktivitas sehari2 wajib bg 1 bulan sekali ganti,
Oli tu pake kilometer cuy
Setiap berapa km gitu ganti
Gua lupa berapa
@@ynathanab kalo gw 1000km itu itungan normal nya,yaa intinya gw patokan nya bulanan aja,ga mesti hrus kilometer,sesuai dan tergantung pemakaian loh
Abang coba main ke tempat balap liar di India lah... Pasti ada bang... Pasti menarik buat konten👍
Semoga cepat siap motor Ndu dek
Di india aja ganti noken as ,saher dan piston dan clip, aja 500k. Apalagi di Indonesia , sejuta 1jt lebih bang itu pun udah ganti oli dan ongkos pembersih mesin, . salam mekanik Indonesia 🔧🔩
Rajin rajin ganti oli bang
Itu kemungkinan karna pelumas dari mesin nya udah gak sormal udah terlalu kotor jadi bikin goresan di blok yang mekaibatkan motor jadi gak ada tarikan nya karna minyak udah bercampur semua dengan kotoran dari mesin kita itu
Kalau gak salah begitu sih
Kalau salah maaf
Keliling india pake motor vesva psti seru t bg ?ad gk vesva disana