ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Turystyka maxiskuterem - co może pójść nie tak?!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2023
  • W dzisiejszym odcinku opowiem o swoich doświadczeniach z turystyką na maxiskuterze - Aprilii Atlantic 500. Zachęcam Was, abyście obejrzeli film do końca i podzielili się własnymi opiniami.
    Test tego skutera (pierwszy film na kanale!) znajdziecie tutaj:
    • Aprilia 500 Atlantic -...
    A link do zasubskrybowania naszego kanału znajdziecie tutaj (gorąco zachęcam do kliknięcia):
    / @motomity
    Playlisty:
    Recenzje motocykli:
    • Aprilia 500 Atlantic -...
    Przyspieszenia:
    • FZS 600 0-200 Accelera...
    Na luzie:
    • Na luzie
    Pure ride, sama jazda:
    • Aprilia 500 Atlantic P...

ความคิดเห็น • 51

  • @motomity
    @motomity  ปีที่แล้ว +3

    Pierwszym filmem na kanale był test tego skuterka. Zachęcam do obejrzenia 😁
    th-cam.com/video/R6WDVeh4VMU/w-d-xo.html

  • @olafmalanski8420
    @olafmalanski8420 6 หลายเดือนก่อน +6

    Jeździłem tak Symem GTS250 z wszystkimi gratami potrzebnymi na kempingach (lubię noclegi pod namiotem). Zamiast bocznych sakw brałem na siedzenie rollbag i namiot, natomiast z boku do uchwytów dla pasażera troczyłem śpiwór, materac i zrolowany koc, ciuchy do kufra i w drogę. Przez 9 przelatałem nim coś około 50 tys. km, a że kupiłem go jako używkę już z pewnym przebiegiem malutki silniczek sporym zużyciem oleju zaczął pokazywać, że jego dni są już policzone: w cenie złomu odkupił go ode mnie chlopak na krótkie dojazdy do pracy. Ergonomia na skuterze u mnie niestety skutkowała po kilkugodzinnej jeździe nieznośnym bólem kręgosłupa w okolicy krzyża, i to niezależnie od sposobu ułożenia nóg, chociaż wolałem choperową pozycję. Teraz jeżdżę Deauville 700 i problem ten już nie występuje: inna nieco sylwetka, przeniesienie części ciężaru z tyłka na podnóżki i mój kręgosłup przestał protestować. I co ważne: na motocyklu mogę na chwilę stanąć na podnóżkach dając chwilę wytchnienia tyłkowi i zgiętym nogom, na skuterze jest to niewykonalne: tyłek odpoczywa w czasie postoju. To moim zdaniem największa wada skutera w dłuższych przelotach. A największa zaleta? Zdziwienie i szacunek na kempingach, na motocyklistów nikt specjalnie nie zwraca uwagi, samotny facet na obładowanym bagażami niewielkim skuterze stanowił pewną sensację i zawsze miałem z kim wypić piwo przy wieczornych pogaduchach.

    • @motomity
      @motomity  6 หลายเดือนก่อน +2

      Super! Właśnie o takie emocje chodzi w motocykliźmie! Kupa pięknych wspomnień! Gratulacje i zapraszam na kolejne odcinki!

  • @piotrosesik3124
    @piotrosesik3124 ปีที่แล้ว +11

    W ogóle uważam że motocyklem jazda jest najprzyjemniejsza do 120. No chyba że ktoś jeździ szlifierką. Ale to raczej polecam tor. Pozdrawiam.

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว +1

      Dokladnie 100% racji! Wlasnie dlatego uważam ze tego typu maxiskuter jest wystarczajacy. Do 120 spokojnie przyspiesza, przy prędkościach 80-120 spokojnie sie wyprzedza,. Jedyne gdzie widac ze zaczyna puchnąć to autostrada i jak chcemy jechac ok 140 🤷🏻‍♂️ natomiast podczas testu z premedytacją zamontowalem sakwy wystajace poza obrys żeby sprawdzic jak opory beda dzialaly. Jestem pewien że z rollbagiem za plecami pojechałby okolice swojego vmaxa czyli pow 150kmh - ale tak jak mowisz tu juz nie ma przyjemności.

    • @PiotrP-kk9lm
      @PiotrP-kk9lm 3 หลายเดือนก่อน

      Dla mnie 100 , to taka maxymalna prędkość gdzie mogę jechać skuterem i nie dostać szału ale mam stara gilere nexus 300 która tak naprawdę ma 272 ccm 😂

    • @Arzdnej
      @Arzdnej หลายเดือนก่อน

      @@motomity Ja na Atlantic 500 Sprint najwygodniej czułem się w okolicach 140 ale miałem tę podwyższoną szybę Givi. Na mniejszej na razie nie testowałem jazdy w trasie.

  • @polskiedrogiTVpl
    @polskiedrogiTVpl 6 หลายเดือนก่อน +1

    Pozdro z Przemyśla.
    Jeżdżę Kymco Downtown 300 z 2010 :) Dla mnie prawie ideał :P

    • @motomity
      @motomity  6 หลายเดือนก่อน

      Siema! Wielkie dzięki za komenta. MotoMity zawitaly w zeszłym roku do Przemyśla, jednego z najpiękniejszych Polskich miast (zapraszam na relacje na kanale 😎). Downtown 300 zacny sprzęcik, miałem parę razy pod tyłkiem bo w rodzinie mieliśmy takowego na prawde bezkompleksowo daje rade. Zapraszam na pozostałe odcinki na MotoMity 👍💪😎

  • @adii70
    @adii70 ปีที่แล้ว +4

    Ja Yamahą TriCity300 zrobiłem Chorwację łącznie 4270km,pozdrawiam

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว

      Petarda 😁 dzieki za komenta. Jak silnikowo to wypadalo? Tam sporo wzniesień. Dawała rade yamaszka? Zanotowales moze srednie spalanie?

    • @adii70
      @adii70 ปีที่แล้ว +3

      @@motomity Jechałem przez Czechy Austrie Słowenia(omijałem Autostrady i drogi płatne) i od Rijeki wzdłuż wybrzeża drogą E65 i 8 do Orebić, Zaliczałem przełęcze czyli winkle i agrafki dawał sobie doskonale radę. Spalanie 2.7 i nie brakowało mocy czy przy wjeździe na SkyWalk Biokovo czy w Dubrowniku na taras widokowy kolejki Gondolowej, zwiedziłem Zatokę umarłych Hoteli oraz Wyspę Korćule . Droga powrotna przez Tatry Słowackie i Polskie drogą polecaną przez Adriana z MotoPodhale gdzie wylądowałem w Schronisku na głodówce, Łącznie zrobiłem 4270km nie odpuszczałem gazu na winklach jak i innych motocyklistów na co stanowiło podziw jak takie 24konie daje radę, a i nie miał letko bo ja i bagaż to 140kg.

  • @waldekdomaredzki7401
    @waldekdomaredzki7401 6 หลายเดือนก่อน +4

    Witam, Maxi skuter wyśmienicie nadaje się do turystyki, ale powinien mieć minimum 300cc (żeby móc sensonie jechać) .Pozdrawiam.

    • @motomity
      @motomity  6 หลายเดือนก่อน +1

      Siema! Dzieki za komenta :) Też tak uważam. Miałem przyjemność bujać się np downtownem zarówno 300 jak 350 i podzielam te zdanie. Jak motorek jedzie na spokojnie 120-130kmh i jeszcze ma trochę pary żeby przyspieszyć to jest już na prawde wystarczająco na podróże małe i duże:) z resztą MotoMity mają plany na ambitniejszą turystykę kibelkiem w tym sezonie i mamy nadzieję że wyjdzie fajnie :) pozdrawiam i zapraszam na pozostałe odcinki na kanale inkolejne relacje z turystyki!!!

  • @andymachnik2813
    @andymachnik2813 ปีที่แล้ว +3

    Jechałem wielką pętlę Hondą Forza 125 i tak jak mówisz, pod strome podjazdy 60 km/h to był max, co dało się z tego skutera wyciągnąć. Szybciej już nie chciał jechać.

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว +4

      Dokladnie. Atlantic na podjazdach zazwyczaj osiagal 100-110 i raczej do osiagniecia tych predkoaci zachowywal calkiem fajna dynamikę - to jednak inna bajka niz 125ccm. Ten nieszczesny podjazd to byla kumulacja, woda na drodze, nasiąknięty motocykl, sakwy, ciuchy, itp.

    • @kriSS75
      @kriSS75 5 หลายเดือนก่อน

      Mój S wing pod górkę to nieraz i 30 tylko się wlecze😂😂😂

  • @johnder111
    @johnder111 ปีที่แล้ว +3

    polecam ciuchy z decathlonu do wędrówek z nylonu, absolutnie chronią przed zimnem, deszczem, wiatrem,. Użytkuję od ponad 7 lat na różnych pojazdach i są idealne. żadne goretexy czy inne folie

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว +2

      Bedzie jeszcze relacja z samej wyprawy, ale mogle troche przyspojlerowac ze mamy kondomy spidiego. Natomaist co do ciuchow termicznych to ja mam z decathlonu kipste zywklą. Żonka lubi markowe ma z brubecka specjalna serie na moto.... Efekt ten sam koszt prawie 10x roznica 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ dlatego props dla decathlonu 😁👍🏻 i dla Ciebie za komenta!!!!

    • @johnder111
      @johnder111 ปีที่แล้ว +1

      @@motomity też mam Aprilie Atlantic 500 2002 i pasuje mi coraz bardziej, bardziej niż VFR 750 czy GPZ 1100

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว

      @@johnder111 No całkiem spoko sprzęcik. Może emocji nie ma na nim jak na VFRce ale robi swoje. Da się jechać, wyprzedzać i do tego ma sporo miejsca przewozowego. Do normalnego "jechania swojego" spokojnie wystarczający. Do upalania wiadomo że się nie nadaje - nie do tego sprzęt ;] pzdr

  • @MichalO415
    @MichalO415 ปีที่แล้ว +4

    A nie lepiej rollbag na siedzeniu pasazera zamiast bocznych sakw?

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว

      Oczywoscie, że lepiej, ale mial byc eksperyment😁 Rollbag nie powodowalby takich oporow powietrza wiec vmax pewnie nie wiele co by ucierpial no i spalanie zapewne byloby mniejsze.

  • @planeta3263
    @planeta3263 6 หลายเดือนก่อน +1

    5:10 na chopper-kowatych też plecy się zginają, po 1h czujesz że je masz, po 3-4h to już są złamane i wyprostować się nie da trzeba odleżeć chwilę na płaskim

    • @motomity
      @motomity  6 หลายเดือนก่อน

      Dzięki za komenta. Nie mam doświadczenia z czoperkowatymi :) tutaj zjawisko jest do opanowania trzeba tylko się pilnować i jechać wyprostowanym inaczej po jakims czasie boli miedzy łopatkami 🤷‍♂️. Pozdrawiam i zapraszam na kolejne odcinki :)

  • @Sebastianoniewski-vq7pz
    @Sebastianoniewski-vq7pz 2 หลายเดือนก่อน +2

    120-130... po co ci wiecej... troche jezdze i jak widze turystow lecacych na GSach czy Triumphah Tigerach to nawet autostradami jadą max 140kmh 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️

  • @szejkmolo
    @szejkmolo 2 หลายเดือนก่อน +1

    Maxi skuter jak nazwa wskazuje MAXI to od 600ccm w górę ma sens! Do turystyki to minimum Burgman 650 gdzie przeloty 140km/h nie robią wrażenia, a i Maxa 180 Idze wyciągać z serii! Pół środki typu 250-300-400ccm to dla mnie osobiście mija się z celem! Z drugiej strony nie wiem czy nie lepiej iść w moto hondę z DCT gdzie ta skrzynia daje radę!

    • @motomity
      @motomity  2 หลายเดือนก่อน +1

      Wiadomix zapas mocy zawsze na propsie😎 ale odkad gadalem z 3 Włochami w Szwecji wracającymi na swoich Vespach 50ccm z Nord Cup... to na prawde turystyke da sie uprawiać na wszystkim 🤣 a co do DCT niedlugo bedzie odcinek na MotoMitach :) zapraszm na kolejne odcinki

    • @szejkmolo
      @szejkmolo 2 หลายเดือนก่อน

      @@motomity jest też 3 opcja skuter 3 kołowy z homologacją na B Yamaha tricity czy kymko 550 etc ale dokładnie nie wiem jak to działa z tą homologacją no i Wadomix 🤭 cena tych sprzętów jest spora

    • @norbertburek5527
      @norbertburek5527 2 หลายเดือนก่อน

      @@szejkmolo Ja mam 700 MyRoad i powiem, że raz jechałem z pasażerem większą trasę z bagażem. Razem wyszło jakieś 500kg. Dało radę ale wtedy czułem że 60HP to już za mało. Samemu spoko, ale jak ktoś nie lubi gonić to 250-300 na nasze warunki starczy.

  • @wojciech1992
    @wojciech1992 ปีที่แล้ว +1

    Zobaczyłem twe oby dwa filmy i przekonałeś mnie do zobaczenia tego maxiskutera i od pewnego czasu zaczęły się poszukiwania. Dziś miałem okazję jednym pojeździć i wrażenia mega. Mam pytanie czym się różni wersja po lifcie z 2005 roku od tej pierwszej z 2002 roku prócz wyglądu ?

    • @zmcdom9528
      @zmcdom9528 7 หลายเดือนก่อน

      Inna lampa, zegary i polift ma niestety jedną tarczę z przodu.

  • @Szakal9992
    @Szakal9992 6 วันที่ผ่านมา +1

    Latam burgmanem 650 po europie i nie zamieniłby na żaden inny motor. Król jest tylko jeden😂

    • @motomity
      @motomity  5 วันที่ผ่านมา

      Dzieki za komenta. Burgman porzadny sprzecior :) 😎👌💪🤟👍

    • @maikwood7343
      @maikwood7343 3 วันที่ผ่านมา

      Zgodzę się zaraz po forza750

  • @tommy81777
    @tommy81777 10 หลายเดือนก่อน +2

    Ciekaw jestem jak w tej konfiguracji (sakwy itp.) by sobie poradził Burgman 650 🤔...
    Pozdrawiam

    • @motomity
      @motomity  10 หลายเดือนก่อน

      No na pewno zdecydowanie lepiej. Tez zapewne by spadly osiagi ale nie byloby to tak odczuwalne. Z reszta tutej tez nie bylo to doskwierajace 😁😁😁

  • @czarownicamc
    @czarownicamc ปีที่แล้ว +1

    Skuter dał radę 🎉

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว

      co tu dużo mówić. Do fajnego zwiedzania bez szaleństw na drodze spokojnie daje radę ;]

  • @MichalO415
    @MichalO415 ปีที่แล้ว +1

    Czy cos poszlo nie tak podczas wycieczki? Fajny trip na 1000 km. Co najbardziej wam sie podobalo?

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว

      Oprócz 2 dni deszczu sprzetowo wszystko ok.

    • @dziadWSZEWIED
      @dziadWSZEWIED ปีที่แล้ว +1

      @@motomity 5:50 celne spostrzeżenia , ciekawe czy jakby z kufrów zrobić oparcie dla pleców , toby było wygodniej ;)

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว +1

      Dzieki wielkie za komenta. Mysle ze nie wiele by to dalo. Atlantic ma calkiem fajnie wyprowilowane siedzisko z calkiem niezłym podparciem kosci ogonowej zachodzace na lędźwie 🤷🏻‍♂️ ale po 5h w siodle różnego rodzaju dretwienia czy bóle to jednak norma na jednosladzie🤣 przynajmniejtej klasy. Chociaz dzisiaj na trasie wwa- czestochowa czesc trasy jechalem (autem akurat) za ekipa na tigerach i fjrach itp... Co chwila widzialem ze ktoś prostowal albo zwieszal nogi zeby troche rozprostowac kopyta 🤷🏻‍♂️🤣

  • @szrotkast
    @szrotkast ปีที่แล้ว +3

    Siema, Seba Motomity!

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว +1

      Siema!!!

  • @MichalO415
    @MichalO415 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawe jakby jechal zaladowany szpejem i z pasazerem.

    • @motomity
      @motomity  ปีที่แล้ว

      Bylo by ciezko. Po plaskim jeszcze by jechal ale w górach juz by sie męczył. Ja bym poloecil na turystyke solo.

    • @krzysiekatlas1304
      @krzysiekatlas1304 5 หลายเดือนก่อน

      @@motomity witam ja mysle ze to wina przeslony w filtrze powietrza byla przyczyna tego meczenia w gorach

    • @sebixon87
      @sebixon87 5 หลายเดือนก่อน

      Ciekawa teoria 🤔 moglbys rozwinac?