DÜŞÜRMEKTEN KORKMAYA SON!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Merhaba arkadaşlar, hoş geldiniz! Benim adım Mesut Can ve bu, Kırmızı Kulaklı Adam adlı motor video kanalımdır. Bu kanalda, sizlere benzersiz bir deneyim sunmak için Bursayı motorumun üzerinde keşfediyorum. Sürdüğüm motorla birlikte, heyecan verici yolculuklar yaparak, sizi bir yolculuğa çıkarıyorum.
Bu kanalda bulabileceğiniz birbirinden eğlenceli ve bilgilendirici videolarla sizlere birçok farklı konuyu ele alıyorum. Seyahat ettiğim yerlerin güzelliklerini gösteren video günlükleri, motosikletimle gerçekleştirdiğim maceralar, en son motor haberleri, ekipman incelemeleri ve çok daha fazlası bu kanalda yer alıyor.
Amacım, sadece sizleri heyecan verici yolculuklara götürmekle kalmayıp, aynı zamanda motor dünyası hakkında bilgi sahibi olmanızı sağlamaktır. Videolarımda, sürüş tekniklerini, motosiklet bakımını, güvenlik ipuçlarını ve daha fazlasını ele alarak, motosiklet tutkunlarına pratik bilgiler sunuyorum.
Kanalımda bulunan her bir video, yüksek kaliteli görüntüler ve net ses ile hazırlanmaktadır. Ayrıca, her videoda bulunan ayrıntılı açıklamalar ve özgün kurgu, izleyicilerime daha iyi bir deneyim sunmayı hedeflemektedir.
Siz de bu kanalın bir parçası olmak için abone olabilir ve benimle birlikte motor dünyasını keşfedebilirsiniz. Birlikte eşsiz manzaraları, heyecan dolu anları ve motosiklet tutkusunu yaşayabiliriz.
Eğer siz de motor tutkunuysanız ve bu tutkuyu paylaşmak istiyorsanız, kanalıma abone olmayı ve videolarımı beğenmeyi unutmayın. Ayrıca, yorumlar bölümünde düşüncelerinizi paylaşabilir ve bana sorularınızı iletebilirsiniz.
Motor tutkunlarının buluşma noktası olan bu kanalda sizleri de görmekten mutluluk duyarım! Bir sonraki videoya kadar, güvende kalın ve rüzgârın keyfini çıkarın!"
↓↓↓↓↓↓↓↓
Beni aşağıdaki sosyal medya hesaplarından da takip edebilirsiniz.
İnstagram hesabim için;
...
Tiktok hesabim için;
/ kirmizikulakliadam
-
Konu Etiketleri ; Motosiklet Bilgi, Motosiklet Rehber, Motosiklet Tüyoları, Motosiklet Teknikleri, Motosiklet Bilgileri, Motosiklet Yol Güvenliği, Motovlog, motosiklet kural, motosiklet için, motosiklet rehberleri, motosiklet hakkında
motoru bacaklarınızla sıkmak istiyorsanız, önce doğru oturuş pozisyonunu yapmalısınız. mesela ayağın orta kısmıyla peglere basılmaz, topukla peglere basılmaz. parmak uçlarına biraz daha yakın olan yerle peglere basılır ve topuklarınızı biraz dışarıya doğru açarsanız, motoru bacaklarınızla cok rahat sıkarsınız
Apiii teker yap apiii! Diyenlerden ziyade bana böyle insanlar lazım bak bahsetmeyi unuttuğum şeyi ne güzel çakmış oraya
27 yaşındayım. Bir anlık gazla A sınıfı motor ehliyetine yazıldım. Hayatım boyunca scooterı ın bile üzerine oturmamıştım. Ehliyet sınavı ve 8 çizmek ile ilgili 50ye yakın video izledim. En sonunda bu videoya denk geldim. Ehliyet sınavına girecek olan, 8 çizerken sınavda kalmaktan korkan, motor tecrübesi benim gibi hiç olmayan veya az olan arkadaşlara tavsiyem; bu zamana kadar aldığınız bilgileri ve izlediğiniz tüm videoları kafanızdan çıkarın ve sadece bu videoyu dikkatlice izleyip dinleyin. Sonrasında harç ücretini yatırarak ehliyetinizi alın. İyi sürüşler.
hahaha güzel yorum 🙏🏼
Bende çok video izledim ama 8 den kaldım 😂
@@huseyinbaykan6936 Tüh
@@kirmizikulakliadam haftaya yine gireceğim sınava yani motor var ehliyet yok, inşallah bu sefer olacak :)
@@huseyinbaykan6936 İnşallah
Video boyunca kameraya tek teker yapan bisikletli çocuk sana da selam olsun 👏
Hahahhaa
O benim
@@furkanetegul7567 o zaman adamın selamını alaydın bari...
@@furkanetegul7567salda video ceksin adam zaten kaldıramıyorsun
Adı Furkan olan birisi yapardı zaten 😄 @@furkanetegul7567
Motorunuzla savaşmayin Sevişin😂
öncelikle video için teşekkürler. harika bir anlatım olmuş. +bir şey de ben eklemek istiyorum: dönüş yaparken döndüğünüz yerin tersindeki ayaklığa daha kuvvetli basarsanız motorun yatışını çok güzel kontrol edebildiğinizi göreceksiniz. cross motorlarda kullanılan bir tekniktir ve her motor için geçerlidir. dizlerle sıkıca tutmayı tamamlayan harekettir dıştaki ayaklığa basmak :) bunu kendim denediğim zaman çok şaşırmıştım.
👍🏻👍🏻
Kardeşim teşekkürler. 10 yıllık sürücüyüm, videoyu izledikten sonra motor kullanmayı unuttum.
Bilmiyormuşsun demek ki
dayı debriyajla neden dönüyosun onu anlamadım ben. tak vitesi 2 ye zaten kendi gidecek gaz vermesen de, baktın yatıyo motor az gaza dokunursun dikelir zaten debriyaja gerek yok
abi çok teşekkür ederim gerçekten hocaların öğretmediğini sen öğretiyorsun rahmetli Barkın abiye de gerek hocalığın, gerek anlatışın çok benziyor. Mekanı cennet olsun. Yolun açık olsun abim.
Sağlıklı vites düşürmeyi anlatabilir misiniz
Anlatıcam
Abi 2000-3000arpiyem diyosun yaa o ne tam olarak arpiyem dediğin ne oluyor açıklarmısın
Devir
Abi anladık ingilizce biliyorsun.Ama edvens,egzacureyt dediğinde kaç kişi anlıyor.Anlasakta plaza dili çok itici geliyor.
Plaza dili değil aslında, ingilizce bildiğimi anlatmaya da çalışmıyorum bazen aklımdaki düşüncenin Türkçe karşılığı o an aklıma gelmiyor o yüzden İngilizce söylüyorum
Kursların anlatmadığı teknikler. Emeklerin için çok teşekkürler. Altın elbiseli adamın halefi olabilecek en iyi adamsın.
emin misin :D git bi ileri sürüş teknikleri eğitimi al derim bak bakalım anlatıyolar mı
@@biggooo95 yram ileri sürüş eğitimi ne? Normal sürücü kursu vermiyor işte bu bilgileri onu diyoruz.
Çok güzel bir anlatım, iyi bir ses tonu... emeğine sağlık...
Çok teşekkürler ❤️
Merhaba videolarını ilk defa izlediğimde eğlence amaçlı izlemiştim. Fakat bir süre sonra bu üslubun aklımda daha çabuk yer ettiğini fark ettim. eğlenceli ve bilgilendirici videolar için teşekkür ederim.
Yüksek cc motorcu kardeşlerin için dik yokuş aşağı veya yukarı, duraksamadan yavaş hızlarda dönüş konusunda video rica ediyorum. sipariş verir gibi oldu kusura bakma:) Videolarının aynı eğlenceli anlatımınla devamını dilerim...
Çekeriz tabii neden olmasın :) 🙋🏼♂️
Yurtdışında ilk öğretilen bu tarz yava dönüşlerde debriyaj kontrolü ve motor devrini yükseltmek. Motor deviri arttıkça Hacı yatmaz misali piston ve crank in santrifüj etkisi ile motoru dikleylemeye sebep olur. Bu arkadaşın verdiği Bilgi doğrudur.
🙋🏼♂️
o dönüşlerde motoru bacaklarla sıkmaya gerek yok sadece g kuvvetinin tersi taraftaki bacakla vücudu dengede tutmak yeterli gerisi hammallık boşuna kendinizi sıkıp hem kafanızı hem bacağınızı yormanıza gerek yok motogp de değilsiniz ki moto gp de bile virajlarda bacak açarlar dengeyi korumakl için sadece rahat olun ne yapmak istiyorsanız yapın unutmayın firene basarsanız yani yavaşlarsanız motor daha çok yatar eğer düşmek istemiyorsanız gazı açın en önemli püf noktalardan bir diğeri ise vücut açısı dar ve yavaş dönüşlerde sadece motoru yatırın gendinizi yatırmanıza gerek yok eğer gaz hissiyatınız iyi ise yada yetertince geliştirirseniz depriyaja bile gerek kalmaz izlerken yazdım söyledklerini de yazmış olabilirim kendi düşüncelerim
G kuvveti değil yer çekimi
Demek scutter sürücüleri bu yüzden viteslide zorlanıyor
Merhaba emeklerinize sağlık kamera ve mikrofon olarak ne kullanıyorsunuz acaba
0:32 o abi illa oradan geçecek... tipik türk
Ya abicim açtık izleyelim diye böyle çok merak ediyorum bu tip videoları zevkle film izler gbi izleyeyim dedim ya öyle bir konuşuyorsun ki böyle video yarısından fazlası kelimeli tekrari ya çok Uzatıyorsun çok böyle bidi bidi yapıyorsun ya açık ve net sade bi anlatım lı olur musun ne öyle bir anlatıyorsun ki böyle sıkıyorsun artık anlatırken vallahi 10 dakika izledim çıktım ya bu ne dedim böyle
Eski bir video ama yorumu inşallah görürsün. Şu an ehliyet kursundan geliyorum dün de denemiştim 8 yapmayı dönüşleri falan akşam geldim şansıma senin videon karsima çıktı ve bu gün neredeyse kusursuz dönüyorum arada bir olmuyor ama alıştıkça olacak dün hiç ümidim yoktu cansın teşekkürler ❤
🙋🏼♂️
videonun başlığı bisikletle nasıl ön kaldırılır mıydı yoksa düşürmekten korkmaya son muydu abi
Ya hocam sen ne anlattın be yemin ediyorum kalem kağıt aldım not ettim dediklerini gerçekten çok haklısın.A sınfıı ehliyetinde MT07 ile 8 çizerken farkında olmadan debriyajı bırakıp motorun dikleştiğini şimdi daha iyi anladım.Takipteyim diğer videolarını da not alarak zevkle dinleyeceğim.Çok çok teşekkürler :)
Yardımcı olabildşysem ne mutlu bana🙋🏼♂️
Hocam moto gymkhana kulübü var mı Türkiye'de ? Çok eğlenceli bir spora benziyor. Orada debriyaj yok. Ve bunu yol manevralarına da yansıtıyorlar. Arka fren ile motorun teker aralığını düşürüp daha dar dönebiliyorlar.
Benim bildiğim yok malesef ama araştırmak lazım tabii
hayatimda bir kere kullanmadim ama ogrenmek istiyorum. sayende daha denemeden ogrenmis hissettim :D
Motorun direksiyonu hariç, geri kalanı, senin bir uzvun, bedeninin bir parçası gibi olmalı. bilinçli yapacağımız tek bölge DİREKSİYON. Geri kalanı kesinlikle istemsiz, düşünmeden ve kendiliğinden olmalı. Bu da ancak pratik ile alışknalık kazanmayla olur. Madem motor vücudumuzun bir parçası olmalı, demek ki uzun süre kullanmadan binilince de, tıpkı vücutta kullanmadığın bir uzvunun bir anda aklından geçeni yapamaması gibi olacağını bilmek gerekir. Erkekler için 1-2 sene halı saha maçı yapmayan bir yıldız gibi, maç sonu “yaa ben şurda daha iyi vuruyordum da, ya işte eskiden daha iyi çalım atıp koşıyordum da…” demesi gibi düşünün. Tek fark Motor da düstüğünde, halı sahadaki gibi ufak bi çizik gibi olmayacaktır. :)
Abi çok güzel anlatıyorsun da 125cc motora nasıl takoz takacaz
İşini bilen ustası uydurur merak etme
Mesutcan abi Çarşamba pazarında değilde Güneştepe cuma pazarında parkurda gösterseydin daha faydalı olurdu ☺️
Onu ya yaparız 👍🏼
bu ne ya,,, kollar sopa gibi.. izlemeyin arkadaşlar. geçin.
Hocam otomatiklerde ne yapalım? Debriyaj yerine frene mi basalım? Sınavıma 1 hafta kaldı 8 çizemiyorum tavsiyelerinize ihtiyacım var
Nolursunuz birisi bana akıl versin ben hayatı boyunca hiç bisiklet binmemiş scootreda binmemiş bi insanım şuan 16 yaşındayım ve kendime motor alıcam ehliyete yazıldım ama dengem sıfır ne yapabilirim ne yapmalıyım hiç bir fikrim yok ilk motor olarak 125 cc bir racing tercih ettim herkes farklı bir şey söylüyor çok sıkıldım ben sadece şu denge problemimi yenmek istiyorum
125 cc güzel racing olması çok kötü kullanım açısından ciddi anlamda uğraştıracaktır. Keşke naked bir motosiklet tercih etseydin. Denge olayı bakışta bitiyor yola bakmaktan vazgeç karşıya bak düzelecektir
yok hocam motor parçaları pahalı o yüzden korkuyorum :D
Debriyajla neden uğraşıyorsunuz. 200 cc gibi bir motorda, vites 2 de dönüşte yaparsınız 8 çizme parkurunu da geçersiniz. Motor sürekli çekişte olacağı içinde düşmemiş olursunuz.
Derdi sınav geçmek değil düzgün motosiklet kullanmak isteyenlere o video
Cok guzel anlattiniz ama bunu yaparken hic vitesten bahsetmediniz. Siz cektiginiz videoda kacinci viteste yaptiniz ve ehliyet sinavinda kacinci viteste yapmak gerekir? Bence bu da cok onemli.
@@La6Vey6An6 hiç vites değiştirmediğim ve birinci viteste yaptığım için hiç bahsetmedim vites burada alakasız çünkü vitesle bir işiniz yok 👍🏼
Ben malı takiyorum ceplige dusmuyo artik😊
Onun daha daha advance versiyonu var. Japon trafik polisi tekniği. Gidonu contrya kitleyip gitmek. Daha yapabilmiş değilim 😂
@@tacticalwolf2639 pratik her şeye kadir 😄
Anlatım çok güzel, video güzel ellerinize sağlık. Birdek kaskdaki kulaklar güzel değildi, sonradan kanalınızın ismininde o olduğunu gördüm :) Tercih meselesi tabi saygı duyarım
🙏🏻🙋🏼♂️
İnanmazsınız ama tam bir malım. Ne kadar izlesemde hatta deli gibi kullanmayı istesemde, scooter olmasına rağmen titriyorum korkumu yenemeyip vazgeçmek istemiyorum
Şşşş bişiyokbişiyokbişiyok. Pratik mükemmelleştirir
Arkadaşım eğitimi nereden aldınız? İki parmak fren nedir !! Çok yanlış bilgidir motor durmaz .. yanlış bilgi vermeyelim lütfen eğitim aldıysanız bunu sorgulayın orada..
Tamamdır
Hocam selam, ehliyet kursuna yazıldım ve 8 çizerken çok sıkıntı yaşıyordum. Bugünkü direksiyon dersine gitmeden önce videonu izledim inanılmaz güzel 8 yapıyorum şu an teşekkür ederim. Sağ olsun hocalar senin bu anlattığını 30 saniyede anlattığı için hiçbi halt anlamamıştım ve dün düştüm haliyle. Tekrar sağ ol.
Yardımcı olabildiğime sevindim
O hızda dönüşteki kontrayı anlamadım
Harika bir anlatım kurs hocalarım senin yanında çoban kalır.👏👏
Abi 13 yaşındayım tek hayalim 200 cc civarı bi motorum olması daha simdiden araştırmaya başladım motor sürmeyi öğrendim sağolasın çok işime yarıyor videoların Allah izin verirse 3 4 sene sonra yeniden izlemek dileğiyle bu videoları tabii motorumun üstünde
İyi dilekler için teşekkürler :)
Motosiklet sınavında yaptırılan duba arasında zikzak yapmayıda çekermisiniz lütfen ilginizie teşekkür ederim.
Başka bir videoda slolomdan bahsediyorum zaten
hiçbir alet kullanmak anlatılmayla olmaz motorun üstüne çıkacaksın tecrübe edineceksin
Doğru
12 yaşımdan beri motosiklet tepesindeyim. 100 bin km üzeri tecrübem var, vitesli motosikletler ile toplamda 2 kaza yaptım, 1 kere de virajda 90 dereceye yattım😂 ama scooterlar ile sayısız kazam var scooter kullanma rehberi gelirse çok iyi olur 👍
Bakalım inşallah
Ahaa haa daha bugün bi ön fren yapmışım ki kendimi yerde bulmam 5 sn sürmedi. Mikrop arka fren kendini hiç hatirlatmiyor😅
şşş bişiyokbişiyokbişiyok
Hocam ben bu dönüşleri yapacak olursam her dönüşte yere yapışırım o kadar düşerim ki asfaltla akraba olurum 😊
Yaparsın yaparsın güven kendine
Abi 1 kere kaza yaptım travma kaldi
Çok korkunç bişi dicem hocam, öncelikle çok sevdim sizi, yenidir tanışmamız ama anlattığınız şeylerin %90 ını biliyorum ama kullandığınız motoru hiç kullanmadığım halde, yani uzun yıllardır araba kullanıyorum ve maksimum 125 cc motor 2 senedir kullanıyorum ama ben kendime baya şaşırıyorum, ilerde daha yüksek cc alcam ama bu söylediklerinizi duyunca kesin almam lazım içimden oha bunu bilemeyen var mı diyorum,😁💜 öyle işte size söylemek istedim iyi ki varsınız hocam💜 ve son olarak vitesli motor kullanmadığım halde bilmek baya şaşırtıyor beni,😁
:)
Nasıl anlatırım bilmiyorum dediğinde anlatamayacaksin ve anlayamadığım diye cok üzülmüştüm. Eksejere dedin anladim 😂
hahahaha
Bu kadar güzel anlatılabilirdi çok teşekkürler
Eyvallah :)
Burda A2 ye 650 lik motorla giriyoruz sence normal.mi
Girmemeniz lazım normalde
videoyu 2:30 daki kız gibi izledim ama çok yararlı oldu teşekkürler (:
hahaha
çok gereksiz ingilizce kelime ve gereksiz argo var. takibe alacaktım vazgeçtim.
Nolur al
13:10 da kontrayla başlarsanız daha rahat dönersiniz fakat bu videodaaki bilgiler de dahil yeni başlayan herkes yavas yavas denesin lütfen. Yoksa düşmek garanti. Hoş zaten ya düştünüz ya da düşeceksiniz. Motorcunun başka seçeneği yoktur.
Aynı şekilde korkuyorum çünkü 54kiloyum boyum 1.70 anca ayaklarım yere değmiyor motor desen çok ağır 150 kilo aslında az diyor insanlar ama yani durduğum zaman bile düşürme riskim var
ayrıca videoyu izlerken düştüm :D şaka bir yana teşekkürler pratik olmasada temel olarak ilk başta olayı kafada hazırlamak çok önemli video da bu konuda fazlasıyla yardımcı oldu sağolun
Sol ayağın yere tam basacak kıçın ona göre duracak motorda sağ ayağın frende. Boyun yetmiyorsa olay bu. Sol ayak tabanın tamamen yerde olacak; dene 👍🏼
@@kirmizikulakliadam teşekkürler çok sağolun
Destel yorumu
Yüksek cc motorda yarım debriyaj yerine hafif frene basarak rölentiyi hafif düşürüp yavaş gidebilirsin. freni bırakınca motor kendini ileri atar. eger fazla frene basarsan motor stop eder. aynı iş. Bu kadar anlatmana gerek yoktu :D Böylelikle tam 8 çizebilirsin.
Ya reis osur video cek yine izlerim hahaaha (şaka bir yana) akiskan anlatisin, gercekten gecerli ve saglikli bilgi paylasimin tecrubesiz ve yeni baslayan arkadaslara cok guzel bir bilgi paylasimi oluyor. Tecrubeliyim dememe ragmen "aa evet ben bunu bilmeme ragmen neden yapmiyorum yaa" dedirtiyorsun. Turkiye turu yaptigim zaman, tabiri caizse "embesil" gibi surdugum aklima geliyor 😂 seviliyorsun, başarıların devamini temenni ediyorum..❤
Hahah estağfurullah. Çok teşekkür ederim 🙏🏻
ya doğru ya debriyajı iyi kullanamadığım için rahat dönemiyorum hızını ayarlayamıyorum çünkü direkt gaz verince hızlanıyor haliyle ya dönemiyorum ya düşüyorum bide heycan yapıp ön frene basınca düşmemek imkansız oluyor tabi😅
Tek teker herşeyi özetlemiş
5km hızla motoru devirip hastanelik olduktan sonra bu videoyu izliyorum
insta360 için mikrofon için hangi mikrofonu ve aparatı kullanıyorsun hocam
Rode Smartluv+
Teşekkürler peki dönüştürücü var mı ?@@kirmizikulakliadam
Egzajere= Abartmak. Peki "Abartmak" varken neden Egzajere ediyorsun?
Abartmayı sevmiyorumdur belki
Yani dejenere oluyorsun.
Yabancı sözcükler yerine Türkçe konuşsan daha iyi anlayacağız.
Üstünde durmaya çalışırım
@@kirmizikulakliadam duyarlılığınız için teşekkür ederim.
usta cruızer motorlarda geçerli mi bu kurallar
@@mevlutaslan6557 iki tekerli her şeyde geçerli
Donus disinda onemli katki :COK DİK RAMPA İNİSİ ASLA EL DEBRİYAJA GİTMESİN,,arka arti on frenle yavaslatip MOTOR AGİRLİGİ kuru asfaltta bile kayar,islak yolda kaydirmayincaya kadar calisip 2.sinifa gecin...
Adam anlatmıyor resmen yaşatıyor hrlal be👏👏
🙏🏼🙋🏼♂️
bisikletli çocuk hakkını vermiş
Hahaha
Dönüş yaparken vücut ağırlığını dönüş yapılan tarafa vermemeli
🩵🧡👌👍👍
🙋🏻👍🙋🏻👍🙋🏻👍🙋🏻👍🙋🏻
bu videoyu izlemeden önce 8'den korkuyordum ama izleyip uyguladıktan sonra 8'den korkmak yerine artık 8 de dönmek hoşuma gidiyor emeğine sağlık abim.
Ne mutlu bana 🙋🏼♂️
@@kirmizikulakliadam bursaya bir kızın yanına gelmeyi düşünüyorum abi nasip olursa seninde yanına geleceğim
Rode Smartluv+ ve İnsta360x3 Dönüştürücü aldım fakat bu ikisinin bağlantısı olunca ses vermiyor hocam, senin mikrofon ile dönüştürücü arasında bir kablo daha var ne olarak geçiyor o
RTTS to RTS
Aea nın videosunun linkini atıp 10 saniyede videoyu bitirsen yeterli olacaktı.
Şöyle bir gerçek var ki motorun agirligi ve dengeli kendini geliştirmeye yardimci oluyor. Hafif motorda daha zor
abi sen tam olarak nerde oturuyorsun bizim evin oralardasın seni hiç görmedim
Arora CG 100 modifiyeli tel jant modelinden aldım ilk defa sürücem ns yapmalıyım
8 cizerken en onemli unsur debriyaj. Ilk 8 in ortasina gelene kadar normal ronaltte gidin ortaya geldiğinde debriyaja asil ve sonra ortaya gelirken bidaha birak ortayi gectiginde tekrar asil. Tik geçiyorsun zaten
Güzel açıklamalarınız için teşekkürler.. Çok faydalı oldu..
Ne mutlu bana
❤😂
Video bursa emekköy de cekilmiş arkadaki şokdan anladım
Dördüncü dakkada kameraya bakmayı akıl eden koca yürekli kk (kk deyince bi garip oldu)
abi virajlar da bakış nasıl olmalı ? bu konu ile ilgili videolar hep ileri seviye. Sen de çeker misin lütfen ? çekmişsen bulamadım. link paylaşmanı rica ederim
Çektim eski videolarda dikkatli bak cano
Peki scooterda nasil olucak denge
Bir scooter denk geldiğinde onun da çekeceğim videosunu 👍🏻
bunlari zaten biliyom ama sendende dilemek daha dogrusu izlemek istiryom
Daha fazla gelsin kral böyle video
Gelecek böyle videolar
Sağ olasın tam ince detayları anlattın...
Yardımcı olabildiğime sevindim 🙋🏼♂️
Harikaaaa♥️♥️
Şu debriyaj hakkında verdiğin bilginin yarısını veremeyen kurs hocaları var. Benimki de öğretmiyordu, başka kursun hocası sınav çalışma yerinde bendeki sıkıntıyı görüp öğretmişti. O andan sonra debriyajla alakalı sıkıntı yaşamamıştım.
Aldın mı ehliyeti
Mal çok; yapacak bir şey yok.
@@epiktetos4141 Aldım aldım tekte hem de 😂
@@kirmizikulakliadam Ne yazık ki
Abi emek?
Hocam 125 lik motorlarda ns125 raider, driftl gibi motorlarda da mı anlattıklariniz gecerli yoksa debriyajı biraz daha mı birakmaliyiz
Hep sistem aynı
Ben araba ehliyetini 18 yaşıma girer girmez aldım buna bile laf eden oldu çevremden ne yapacaksın sen kızsın hem araban yok süremezsin kızlara göre değil demişlerdi asla dinlemedim ailem de destek olmamıştı bi süreliğine işe girip kurs ve ehliyet parasını çıkartmıştım ve sınavları tekte geçtim. 21 yaşımdayım ve motora da hep merakım vardı neden yapmayayım dedim ve şuan kurslara gidip sınava hazırlanıyorum bu sefer çok yargılayan olmadı çünkü çevremdekileri dinlemeyip zamanında susturdum. Annem çok endişe etsede istediğim şeyin peşinden gitmek istiyorum. Kızlarım size tavsiyem size yapamazsın edemezsin diyenlere inat yapın gösterin susturun çünkü çekemeyen herkes sizi kararınızdan vazgeçirmeye çalışacak hedefiniz ne olursa olsun üstüne gidin. Motora merakınız sevginiz varsa eğer içinizde kalmasın. Benim bundan sonra ki hedefim polislik ve Yunus polisi olmak inşallah olurum ❤
Bok yesinler, başarıları
Hocam hangi şehirdesiniz
Bursa
Ani fren lerde debrayiji sıkıyor musunuz
Sıkıladabilir ama son ana kadar(motor stop etmeden) sıkmamak biraz da olsa durmaya fayda sağlayacaktır o yüzden sıkmamak daha mantıklı
@@kirmizikulakliadam bende Mondial dirift var durduramıyorum debriyaji sıkmıyorum firen yaparken yinede durduramıyorum motoru yoksa bendemi var korkuyorum hız yapmaya
Rks r 250 nasıl hocam başlangıç olarak fikriniz veya öneriniz var mı acaba 😊
Kullanmadım maalesef o yüzden bir şey diyemeyeceğim :/
Arkadaşım kullanıyor memnun değil bence pulsar n250 bakın başlangıç için naked daha iyi olur ben n250 alıcam iki motoru da sürdüm başlangıç rahatlığı açısından n250 hem hint daha kaliteli Çin den
@@TugbaKuyucuu teşekkür ederim daha çok racing model sevdiğim için bu tarza yöneldim ondan dolayı videolarda sıklıkla rks r250 çıktı onu merak ettim
@@ismailcankocabas5162 bence racing seviyorum ama başlangıç bence naked olmalı sonradan maddiyat kazandıkça deneyimde kazandıkça trafikte güzel bir racing alınır inşallah 🙏🏻🙏🏻
öyle güzel anlattın ki naked motor gözüme güzel gözükmeye başladı dolaylı şekilde :D
Hehehe çok kullanışlıdır
sacma yorum yapmayı n adam altında Yamaha var
Sürdüğünüz yer neresi ve bende pazar günü sıvanım var hoca düzgün ilgilenmiyor 8 yaparken gaz vermiyoruz debriyajla alakalı yapmamız gereken birsey var mı ?
@@tugraedadogan7804 ziraat parkı yanı. Özel ders veriyorum isterseniz instagramdan yazabilirsiniz