ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
目前開的是15年份的swift除了車室稍小、稅金不划算之外無可挑剔也一直都偏愛靈活方便的小車這台ignis太吸引我了
每輛車在統哥手上都能變跑車～
期待統哥試駕下個月要發表的swift sport 6MT，超級想看
統哥講解動力操控細節最傳神!
SUZIKI車型定價真的蠻好玩的 買IGNIS 覺得他馬力不太夠你可以加2萬換SWIFT 覺得馬力空間不夠 你可以加5萬進階VITARA 體型夠大了但馬力還是不夠可以加10萬選S版本 再不夠有四驅可以選 要車小馬力強 加12萬直接買SWIFT SPORT吧...都是20幾萬價差內可以選的
MD，這才叫試駕嘛！試出了底盤的極限，別看IGNIS帳面馬力普普，別忘了它的車重僅905KG，推重比還勝過Corolla Altis 1.8 Hybrid
🤜🤜🤜😺😺😺
統哥真的很會開.
哇阿~輪胎叫成這樣......究竟是車輛體質好造就的極限質高 還是車手技術好遊走在推與不推的境界線 讓我們繼續看下去這麼會叫的車種 本人除了馬曲(南港胎)外 只剩當初用了橫濱輪胎的SWIFT 貨車不算的話 本人算是鈴木死忠用戶 吉星 金吉星 超級金吉星 SWIFT 現役車是SX4 1.4 說實話 最近打算弄中古台布蘭諾給老婆開(然後把老SWIFT拿來改渦輪 畢竟聽說新的1.4猛成狗 那1.5T一定更有趣) 好啦~以下是個人的觀點 SUZUKI的車......大致是這樣的1.大車不做 猛車不做 但小車與特殊功能車......不敢說猛 但絕對實用2.數據不漂亮 永遠沒最強 但用起來就是長時間堪用 當對手修這修那時 你的車就是那樣死死的不用管 3.如果要給最小排輛越野來個排名 年分往前算鈴木肯定30年第一4.能徹底體驗自身技術不足的廠牌 既然啥玩意都沒有 你還開不到極限......那前後雙A也是多餘 真感覺極限到了......要知道雙A也不是這麼好照顧的 三不五時感覺不對就是花錢(買過喜美 雅歌)說到底 要性能就別省油 要操控就別省後勤保養 要均衡省事......考慮SUZUKI吧 車不猛~卻也不差 重點是不怎麼會壞也不錯開 12年前買的SWIFT 只換了發電機+皮帶+電瓶(現役中)最後~以個人的經驗 普通道路上的糾紛 在低速灣(山路)上想解決 80%看熟悉度 仔細想想 那些當地的小貨車是否都快的不可思議 雙門中置引擎+後輪驅動+五速手排 16吋南港胎照樣幹的你哇哇叫 有時追著追著都開始懷疑為啥他不會噴出去?媽的見鬼了?殊不知人家只是趕著下班而已......
看統哥開得好開心啊！好有駕駛的樂趣
我已經相信這世界沒有哪台車是不能殺彎的
看到統哥這樣激控都會小車就變成鋼炮小車彷彿拓海將一台原廠車開成工廠賽車一樣犀利
速度很慢 你看不出來嗎？
多加一顆電瓶，省沒多少油，但換電瓶時不知又要花多少錢了.....
駕駛技術還是比車重要
@@劉小俠-f3v 如果開車怕花錢還是買副象棋還附贈司機
只要龍五手上有槍 誰都殺他不了他只要統哥駕駛著車 什麼彎都能殺進去即便他開的是IGNIS
還是看統哥試車最開心了😂
真的是用盡這台車所有的性能
統哥試車最精細看了就想買
想看統哥介紹 stonic 1.0t與1.4na
想問桶哥如果平常都是一週開一天能換這輛嗎？會不會太少開電池容易沒電或故障 我目前開的是2019的ignis 1242cc那輛 覺得新款省稅而且更省油 只是我開很少 五年才1萬4 但是要繳1.8稅金就有點想換 目前在考慮這輛或是2024新Swift (但是三缸感覺妥善率沒有四缸好
统哥，这种把车开到响胎又不失控，该怎么练啊？
看過現車排氣管離地太近（不是目錄標示的18公分）
你太辛苦了
就喜欢听统哥的响胎
都會通勤小車省油12v輕油電輔助怠速熄火
期待試駕ss手排
看了統哥的笑容，可以買這台代步車了。
統哥笑聲比一堆車大聲
怎麼又開成3輪車了
好精彩
自我保護太強，自動升檔太自動，換檔撥片升檔就多餘了！可以這麼理解嗎統哥？
其實大部分的人（包含我的試駕）都很少使用換檔撥片！因為放在Sport 已經很夠用了！原廠邏輯已經夠用！倒是進彎降檔通常都會保護的。
中控螢幕造型很像某歐系車廠
真正的迷你cuv
請問要使用換檔撥片時檔位是要排在M檔使用？還是排在D檔也能使用換檔撥片呢？謝謝
任何車在車評上好似缺點都不是缺點了
開到整台車嘰嘰叫..車神啊
0:42處發現統哥念錯單字，字幕也上錯， 應該是hybrid
提醒統哥，有人壓超出右邊白線被檢舉開單的，
壓右邊白線也檢舉的人真是智障
在這應該沒有不好開的車 統哥可以推薦一台不好開的車嗎？！
T牌的國產車?!
那台沒有笑容就是了。
問題是每台都笑容滿滿的 請統哥放個水讓大家可以好好認認 ㄏㄏ
爛車連拍片都不必了
好猛 這車也能開到咭咭叫~
沒有統哥不能🐔🐔叫的
這個笑容
螢幕超粗框是敗筆
XBEE更帥，只是價位和Swift重疊了沒進
避震器太跳了 後座抖到快吐了
渦輪貼背欸可以考慮入手給老婆開了
大陆会不会引进。。。貌似铃木已经退出了。。
不可能
鈴木 已退大陸市場 轉向印度市場了
@@惡魔眼淚 我说吧，想买swift，买不到
沒辦法 誰叫泥們那都愛買大車 對小車來講跟本沒市場 不退場難道要等著倒嗎？！更何況泥們那邊車業競爭力實在太大
@@惡魔眼淚 小车市区灵活，刚刚给老婆买了丰田Yaris，自己开的是subaru suv
台湾那边是怎么算油耗的？百公里22升？我3.0 v6市区油耗也才百公里11升左右
1公升跑22公里,就是百公里4.5升左右
@@haoliang7436 數學真好😆
1/22*100=4.545, 比v6省了58.7%
這樣我要怎麼逼車呢 ?
统哥左转是不是闯红灯了
有綠色箭頭沒看到嗎？
紅燈是直行車...
台灣的紅綠燈 有綠箭頭就看綠箭頭
ISG？我只服MSG
目前開的是15年份的swift
除了車室稍小、稅金不划算之外無可挑剔
也一直都偏愛靈活方便的小車
這台ignis太吸引我了
每輛車在統哥手上都能變跑車～
期待統哥試駕下個月要發表的swift sport 6MT，超級想看
統哥講解動力操控細節最傳神!
SUZIKI車型定價真的蠻好玩的 買IGNIS 覺得他馬力不太夠你可以加2萬換SWIFT 覺得馬力空間不夠 你可以加5萬進階VITARA 體型夠大了但馬力還是不夠可以加10萬選S版本 再不夠有四驅可以選 要車小馬力強 加12萬直接買SWIFT SPORT吧...都是20幾萬價差內可以選的
MD，這才叫試駕嘛！試出了底盤的極限，別看IGNIS帳面馬力普普，別忘了它的車重僅905KG，推重比還勝過Corolla Altis 1.8 Hybrid
🤜🤜🤜😺😺😺
統哥真的很會開.
哇阿~輪胎叫成這樣......究竟是車輛體質好造就的極限質高 還是車手技術好遊走在推與不推的境界線 讓我們繼續看下去
這麼會叫的車種 本人除了馬曲(南港胎)外 只剩當初用了橫濱輪胎的SWIFT 貨車不算的話 本人算是鈴木死忠用戶 吉星 金吉星 超級金吉星 SWIFT 現役車是SX4 1.4 說實話 最近打算弄中古台布蘭諾給老婆開(然後把老SWIFT拿來改渦輪 畢竟聽說新的1.4猛成狗 那1.5T一定更有趣) 好啦~以下是個人的觀點 SUZUKI的車......大致是這樣的
1.大車不做 猛車不做 但小車與特殊功能車......不敢說猛 但絕對實用
2.數據不漂亮 永遠沒最強 但用起來就是長時間堪用 當對手修這修那時 你的車就是那樣死死的不用管
3.如果要給最小排輛越野來個排名 年分往前算鈴木肯定30年第一
4.能徹底體驗自身技術不足的廠牌 既然啥玩意都沒有 你還開不到極限......那前後雙A也是多餘 真感覺極限到了......要知道雙A也不是這麼好照顧的 三不五時感覺不對就是花錢(買過喜美 雅歌)
說到底 要性能就別省油 要操控就別省後勤保養 要均衡省事......考慮SUZUKI吧 車不猛~卻也不差 重點是不怎麼會壞也不錯開 12年前買的SWIFT 只換了發電機+皮帶+電瓶(現役中)
最後~以個人的經驗 普通道路上的糾紛 在低速灣(山路)上想解決 80%看熟悉度 仔細想想 那些當地的小貨車是否都快的不可思議 雙門中置引擎+後輪驅動+五速手排 16吋南港胎照樣幹的你哇哇叫 有時追著追著都開始懷疑為啥他不會噴出去?媽的見鬼了?殊不知人家只是趕著下班而已......
看統哥開得好開心啊！好有駕駛的樂趣
我已經相信這世界沒有哪台車是不能殺彎的
看到統哥這樣激控都會小車就變成鋼炮小車
彷彿拓海將一台原廠車開成工廠賽車一樣犀利
速度很慢 你看不出來嗎？
多加一顆電瓶，省沒多少油，但換電瓶時不知又要花多少錢了.....
駕駛技術還是比車重要
@@劉小俠-f3v 如果開車怕花錢還是買副象棋還附贈司機
只要龍五手上有槍 誰都殺他不了他
只要統哥駕駛著車 什麼彎都能殺進去
即便他開的是IGNIS
還是看統哥試車最開心了😂
真的是用盡這台車所有的性能
統哥試車最精細
看了就想買
想看統哥介紹 stonic 1.0t與1.4na
想問桶哥如果平常都是一週開一天能換這輛嗎？會不會太少開電池容易沒電或故障 我目前開的是2019的ignis 1242cc那輛 覺得新款省稅而且更省油 只是我開很少 五年才1萬4 但是要繳1.8稅金就有點想換 目前在考慮這輛或是2024新Swift (但是三缸感覺妥善率沒有四缸好
统哥，这种把车开到响胎又不失控，该怎么练啊？
看過現車排氣管離地太近（不是目錄標示的18公分）
你太辛苦了
就喜欢听统哥的响胎
都會通勤小車省油12v輕油電輔助怠速熄火
期待試駕ss手排
看了統哥的笑容，可以買這台代步車了。
統哥笑聲比一堆車大聲
怎麼又開成3輪車了
好精彩
自我保護太強，自動升檔太自動，換檔撥片升檔就多餘了！可以這麼理解嗎統哥？
其實大部分的人（包含我的試駕）都很少使用換檔撥片！因為放在Sport 已經很夠用了！原廠邏輯已經夠用！倒是進彎降檔通常都會保護的。
中控螢幕造型很像某歐系車廠
真正的迷你cuv
請問要使用換檔撥片時檔位是要排在M檔使用？還是排在D檔也能使用換檔撥片呢？謝謝
任何車在車評上好似缺點都不是缺點了
開到整台車嘰嘰叫..車神啊
0:42處發現統哥念錯單字，字幕也上錯， 應該是hybrid
提醒統哥，有人壓超出右邊白線被檢舉開單的，
壓右邊白線也檢舉的人真是智障
在這應該沒有不好開的車 統哥可以推薦一台不好開的車嗎？！
T牌的國產車?!
那台沒有笑容就是了。
問題是每台都笑容滿滿的 請統哥放個水讓大家可以好好認認 ㄏㄏ
爛車連拍片都不必了
好猛 這車也能開到咭咭叫~
沒有統哥不能🐔🐔叫的
這個笑容
螢幕超粗框是敗筆
XBEE更帥，只是價位和Swift重疊了沒進
避震器太跳了 後座抖到快吐了
渦輪貼背欸
可以考慮入手給老婆開了
大陆会不会引进。。。貌似铃木已经退出了。。
不可能
鈴木 已退大陸市場 轉向印度市場了
@@惡魔眼淚 我说吧，想买swift，买不到
沒辦法 誰叫泥們那都愛買大車 對小車來講跟本沒市場 不退場難道要等著倒嗎？！更何況泥們那邊車業競爭力實在太大
@@惡魔眼淚 小车市区灵活，刚刚给老婆买了丰田Yaris，自己开的是subaru suv
台湾那边是怎么算油耗的？百公里22升？我3.0 v6市区油耗也才百公里11升左右
1公升跑22公里,就是百公里4.5升左右
@@haoliang7436 數學真好😆
1/22*100=4.545, 比v6省了58.7%
這樣我要怎麼逼車呢 ?
统哥左转是不是闯红灯了
有綠色箭頭沒看到嗎？
紅燈是直行車...
台灣的紅綠燈 有綠箭頭就看綠箭頭
ISG？我只服MSG