@@АлександрКлинков-н8ш привет, в данном цилиндре стопорных колец нету, поршеньки там свободно двигаются, да это как на копейке ставили. А так я эту систему немного уже модернизировал, я её пока тестирую примерно пятый месяц, вот на неделе буду снимать.
Уважаемый, Вы для чего видео снимали?,. Для того чтобы показать что у Вас стоит этот механизм? Коль взялись так раскройте эту тему до конца, может и просмотров прибавится, а вдруг кто и подпишется., а так видео ради видео, ни о чем.😢
Робочая тема давно такое видел тоже хочу это сделать. Ещё есть тема про колдуна вечно закишого заменой его на регуляторы давления тормозов от ланос нексии или опель посмотрите.
Колдун это тоже болячка, многие просто его выкидывают и соединяют напрямую. Благо здесь абс и колдуна нет, эта система меня избавила от постоянного подтягивания ручника, и вечного подтекания и заклинивания цилиндров, за 7 лет владения машины с новья я их поменял 5 штук.
@@СергейБумер-е6ц по сути у вас можно колдун выкинуть и на прямую соединить, в барабанах такую систему сделать. Из за того что зазор между колодками и барабаном побольше чем впереди то и перетормаживание предположительно не будет (но это только моя теория, а как на практике будет происходить это надо смотреть)
@@ИванЛузенин Тоже нужно подпилить болгаркой немного одну колодку. Но это в 10 раз проще чем вот так мучатся. Зависит от размеров ваших барабанов. И Ютюбе много видео.Ниссан Тойота. Пежо Рэно. Везде этот механизм.
Как-то странно выглядит: два с половиной года эксплуатации, а цилиндры как только установлены. Или Бош тоже не вечен? По поводу качества, работая уже 32 года в магазине зч при сто, ОРИГИНАЛЬНЫЙ! ваз ничем не хуже всяких импортных аналогов. Моя 2110 98г. Карб подтверждает это на 100%. Очень многие зч стоят ещё с завода и великолепно работают. Просто уже давно под названием Ваз продают всякую херню, к примеру Вазинтерсервис.) К сожалению найти и определить нормальную деталь стало трудно, да и не всякий сможет.
@@timurgasymov9244 привет, по поводу внешнего вида да он на тот момент только установлен в замен тех в которых есть регулировка зазора (так как текут и клинят) а два года эксплуатации это именно работа клина (сейчас цилиндр выглядит в своем рабочем состоянии и полноценно работает), а по поводу запчастей да, их сейчас очень много всяких брендов и хрен угадаешь (мы же хочем дёшево и что бы работало вечно)
Заводские они не сильно эффективны, они постоянно текут, закисают (что приводит к их замене, а также из за того что они закисли задние тормоза перестают работать и работают только передние). Данный доработка избавляет нас от данных проблем а так же от постоянного подтягивания ручника.
VAG 171609705 Клин для саморазвода колодок
Пружины растяжения VAG 431609715
Тормозной цилиндр задний Bosch 0986475744
А как же сойдутся колодки если кольца в цилиндре дают зазор всего 1 мм или в бошевским их нет они как копеешние?
@@АлександрКлинков-н8ш привет, в данном цилиндре стопорных колец нету, поршеньки там свободно двигаются, да это как на копейке ставили. А так я эту систему немного уже модернизировал, я её пока тестирую примерно пятый месяц, вот на неделе буду снимать.
Я сделал на своей гранте с комплектом пружин от ауди 80. Цилиндры поставил от копейки. Все прекрасно работает и колодки каждый раз пилить не надо.
@@YovonArk хороший вариант, сейчас я обкатываю систему как на патриоте (пока работает), а пилы колодки это для того что бы пружину не перетирала
Хотелось бы поподробнее в разобранном и почищенном виде на всё это посмотреть.
23 февраля 2024 г.
Уважаемый, Вы для чего видео снимали?,. Для того чтобы показать что у Вас стоит этот механизм? Коль взялись так раскройте эту тему до конца, может и просмотров прибавится, а вдруг кто и подпишется., а так видео ради видео, ни о чем.😢
Не могу понять как работают пружинка растормаживания? Я делал без нее колеса подклинивают
Она выглядит примерно так th-cam.com/users/shorts1TRZ_bf0AKs?si=6jvdtDqSzp06kxuv
Можно попробовать вот таким образом th-cam.com/video/f8h5a6x611I/w-d-xo.htmlsi=WW_OodHjIJ5JHb2s
Я хочу попробовать как сделали на ниве так как при замене колодок более облегчает всю замену
@@-DRYG- ваш вариант лучше, чем на ниве!
@@SDF_Live возможно, идеальной схемы пока нет, на ниве он сделал по принципу уаз патриот, у меня в голове есть еще одна схема но ее надо опробовать.
Робочая тема давно такое видел тоже хочу это сделать. Ещё есть тема про колдуна вечно закишого заменой его на регуляторы давления тормозов от ланос нексии или опель посмотрите.
Колдун это тоже болячка, многие просто его выкидывают и соединяют напрямую. Благо здесь абс и колдуна нет, эта система меня избавила от постоянного подтягивания ручника, и вечного подтекания и заклинивания цилиндров, за 7 лет владения машины с новья я их поменял 5 штук.
@@-DRYG- у меня 09
@@СергейБумер-е6ц по сути у вас можно колдун выкинуть и на прямую соединить, в барабанах такую систему сделать. Из за того что зазор между колодками и барабаном побольше чем впереди то и перетормаживание предположительно не будет (но это только моя теория, а как на практике будет происходить это надо смотреть)
@@-DRYG- скоро займусь сниму того колдуна поставлю регуляторы его цена не оправдана и работать он не долго будет скорей всего.
@@СергейБумер-е6ц как говорится время покажет
Правильно я понял, пружина должна поджимать 1-2мм не больше?
Да примерно так и есть, даже если 1мм выставишь этого будет достаточно
Все огонь, немного непонятно по поводу пружинки для растормаживания, как она выглядит и как работает правильно
th-cam.com/users/shorts1TRZ_bf0AKs?si=xAO-zemAe3zZOXxY
Кто может такой комплект сделать за 💷 ???
Реношную самоподводку поставь.
@@Васявикторович-й2б без доработок подойдёт?
@@ИванЛузенин Тоже нужно подпилить болгаркой немного одну колодку. Но это в 10 раз проще чем вот так мучатся. Зависит от размеров ваших барабанов. И Ютюбе много видео.Ниссан Тойота. Пежо Рэно. Везде этот механизм.
Как-то странно выглядит: два с половиной года эксплуатации, а цилиндры как только установлены. Или Бош тоже не вечен? По поводу качества, работая уже 32 года в магазине зч при сто, ОРИГИНАЛЬНЫЙ! ваз ничем не хуже всяких импортных аналогов. Моя 2110 98г. Карб подтверждает это на 100%. Очень многие зч стоят ещё с завода и великолепно работают. Просто уже давно под названием Ваз продают всякую херню, к примеру Вазинтерсервис.) К сожалению найти и определить нормальную деталь стало трудно, да и не всякий сможет.
@@timurgasymov9244 привет, по поводу внешнего вида да он на тот момент только установлен в замен тех в которых есть регулировка зазора (так как текут и клинят) а два года эксплуатации это именно работа клина (сейчас цилиндр выглядит в своем рабочем состоянии и полноценно работает), а по поводу запчастей да, их сейчас очень много всяких брендов и хрен угадаешь (мы же хочем дёшево и что бы работало вечно)
напиши номера деталей и добавь их в описание или в закреплённый пост
@@MAKC- VAG 171609705 Клин для саморазвода колодок
Пружины растяжения VAG 431609715
Тормозной цилиндр задний Bosch 0986475744
@@-DRYG- мой то пост зачем закрепил? напиши свой отдельный пост со всеми номерами и закрепи его, так эти номера больше людей увидят
Спасибо большое за это тебе
Чушь какая то.
Это все хорошо но там заводские цилиндры с механизмом стопорения такчто эта "доработка" глупость
Заводские они не сильно эффективны, они постоянно текут, закисают (что приводит к их замене, а также из за того что они закисли задние тормоза перестают работать и работают только передние). Данный доработка избавляет нас от данных проблем а так же от постоянного подтягивания ручника.