Witaj fajnie że poruszyłeś te wszystkie problemy z budowę kampera z busa, ja mając te same zagwostki zmieniłem myślenie i teraz rozmyślam zabudowe na kontenerze niskopodwoziowym na Renault Master ,
Możesz kupić Van z 2 rzędami siedzeń z przodu 2 fotele z tylu usunąłbym potrójna kanapę i wrzuciłbyś podwójna po lewej stronie Vana a później usunął byś ścianę przegrodową
Kapitanie cierpliwości auto na pewno się znajdzie. Jest dużo prawdy w Twojej wypowiedzi na temat cmokających parek z Portugalii. Mając dzieci poprzeczka idzie mocno w górę. Potrzebne jest miejsce i wyższy standard(ciepła woda, toaleta). W sieci jest wiele filmów i pomysłów na przerobienie, cześć jest przemyślana i merytoryczna a reszta to spontan ludzi bez podstawowej wiedzy o technice. Macie już bogate doświadczenie w podróżowaniu i wiecie co Wam jest potrzebne. Van do zwiedzania miast będzie inny niż auto do przebywania na kempingach. Jakie są Wasze potrzeby żywieniowe czy gotujecie obiady a może jecie ma mieście itd.
my także jesteśmy grupą 3 osób marzących o zrobieniu kampera. dziękuję za pokazanie nam, jaka jest prawda w tej sprawie. Podoba mi się twój pomysł, aby utrzymać ścianę z opcją jej zdjęcia w przyszłości.
Sprawa pierwsza, to gratulacje !!Bo ogladajac twoje filmy to ta przyczepa ma jakis sens, spanie na dziko male koszty i dreszczyk emocji. Ogladajac filmy kiki czy rodziny na gigancie calkowicie zostawilem pomysl przyczepy. Jak mam sie meczyc z tym calym rozstawianiem i jezdzic wolno to zdaje sie ze znajdujac tanie noclegi jest wieksza mozliwosc zwiedzania. Co do vana to nawet nie mysl o tym. Koszty duze a jak sam mowisz van ma sens dla 2 osob. Lepiej kup jakiegos gotowego campera i mysle ze bedziecie bardziej zadowoleni. Nie wiem dlaczego nikt z was nie sprawdzal jakichs malych camperow w stanach jakie sa ceny. Jezdzi duzo sprinterow bo reszta to chyba silnikowo w Polsce nie ma sensu. Tak jak pisalem van dla 2 osob rewelacja. Ale gotowy camper chyba jest dla Ciebie lepsza opcja .Pozdrawiam z slobecznej Florydy.
Oczywiście komentuję z konta żonki. Wiesz co czytam te różne wpisy i powiem Ci zrób odcinek lub dwa pod tytułem ,,Jaki można mieć kamper za 40 tysięcy ?" To może da Wam odpowieć na pytanie czy podejmować wyzwanie budowy własnego kampera. Pozdrawiam i powodzenia Kapitanie👍
Popieram kolegę.W kamperze jest już cała instalacja , zbiorniki z wodą czystą, zbiorniki na brudną itd. Wydaje mi się że gotowy kamper oszczędziłby wiele stresu i nerwów. A i łatwiej byłoby wykonać naprawę lub modyfikację danego elementu w gotowym już kamperze.
Popieram. Za 20 tyś. kupisz już kampera, pewnie do remontu, ale myślę że na remont 10tyś starczy. Mój sąsiad ma takiego fiata po remoncie silnika ale czekam aż z ceny zejdzie 😎😀
Ja właśnie tak zrobiłem. Auto poniżej trzech dych, z problemami głównie estetycznymi. W zeszłym roku zrobiłem 10kkm, a w między czasie dłubię i poprawiam klamota. Autko z '92 roku, 75kW, 80tys km, 5 osób i wszystkie wygody. co najważniejsze nie marnuję energii na sprawy papierkowe. Życzę powodzenia, wytrwałości i samych słusznych decyzji.
@Lukas Jaworski No taki żeby był na pięć osób. W tych rocznikach marka ma najmniejsze znaczenie. Kieruj się głównie stanem technicznym i własnymi upodobaniami. Zwróć uwagę na moc silnika, wiele starych kamperów pod tym względem nie domaga od "urodzenia", a spora część z zaniedbania. Kolejna sprawa, to ile potrafisz sam zrobić i chyba od tego należy zacząć. W starych klamotach zawsze jest coś do zrobienia i szukaj takiego w którym większość problemów będziesz mógł sam rozwiązać.
Myślę że dużo zależy jak chcesz w przyszłości korzystać z kampera, jeśli będziesz stawał tylko na campingach to nie ma znaczenia ale jeśli na dziko to lepiej jak kupisz auto dostawcze i sam przerobisz tak by z zewnątrz nie rzucało się od razu w oczy że to kamper. Jeśli masz czas to sama frajda z budowy takiego kampera już jest bonusem ;) Warto się zastanowić i wybrać taki wariant ustawienia zabudowy który będzie spełniał Twoje oczekiwania. Wierzę że taka seria odcinków z budowy kampera będzie cieszyła się wielkim powodzeniem i zyskasz wielu stałych widzów. Lubię Twoje szczere przemyślenia i wnioski, pozdrawiam !!!
Witaj Oglądam Was od niedawna i ujęła mnie Twoja szczerość, otwartość, prostolinijność, dlatego też postanowiłem pierwszy raz zabrać głos na Twoim kanale i podzielić się kilkoma spostrzeżeniami. 10 lat temu miałem dylemat czy kupić 12 letniego starego kampera czy nową przyczepę ( taka mniej więcej była wtedy relacja kamper-przyczepa ) i zdecydowałem się na przyczepę którą mam do dzisiaj. Oczywiście moim marzeniem jest kamper i w zasadzie stać mnie na to aby je zrealizować. Tyle tylko ,że w przypadku rodziny 2+2 przyczepa z fajnym dużym przedsionkiem jest dla nas wygodniejszym rozwiązaniem, ale z żoną obiecaliśmy sobie że jak już dzieci "usamodzielnimy" co jeszcze trochę potrwa to kampera kupimy. Moja życzliwa rada jest taka: zamiast iść w starego busa i jego przeróbki mniej lub bardziej profesjonalne zainwestuj w dobrego holownika, takiego który nie będzie "czuł" że cokolwiek ciągnie nawet w górkach. Sprawdzi Ci się w użytkowaniu na co dzień i na urlopie. Pseudo kamper-busa będzie używać tylko na czas wyjazdów. Masz rację, przerabiany bus dla dwóch osób może jest i fajny, ale dla trójki już słabo. Cokolwiek postanowisz i tak trzymam kciuki, ale życzliwie podpowiadam szanuj swoje zarobione pieniążki, bo wsadzić się na minę jest stosunkowo łatwo.
Hej, bardzo dobrze, że rozsądnie podchodzisz do tematu budowy własnego kamper. Trzymaj tak dalej, a z pewnością wybierzesz właściwą drogę realizacji marzenia. Trzymam kciuki, powodzenia 👍
Jak już pisałem pod jednym z filmów, używany kamper daje ci spokojną głowę, nie ma problemów prawnych, nie ma problemów z przejściem, ma gotowe rozwiązania czysto karawaningowe typu instalacja wodna, elektryczna, gazowa masz też gwarancje, że auto nie było katowane w transporcie wiadomo, że trzeba będzie go odświeżyć środek zrobić według swoich potrzeb.
Tyle że używany kamper w znośnym stanie na ducato II to wydatek ok 50-60k na start. Starsze na ducato I to już wielokrotnie bliżej im na szrot niż do podróży. a już szczególnie te z rynku PL.
p.s. polecam tez kanał Latający dyVan oprócz tego ze podróżuje i gotuje :) to jeszcze ma dzieci oraz buduje kampery - obecnie ducato. Szlak przetarty :)
Też chciałem blaszaka przerabiać ale żona powiedziała że ciężarowy nie będzie jeździć. Padło na nowego busa Peugeota travellera osobowego. I tak codziennie 5 osobowy a na wakacje to wkładam zabudowę (dla 2 osób nic więcej nie potrzeba) Plusy to spalanie 5.1 l/100 i mogę nocować na dziko w centrum miasta. Zalukaj do '' Wrzosy na wamacjach'' też busem śmigają
Przerobienie Busa jest pewnie bardziej widowiskowe i przyniesie ci dużo większą widownie podczas wykonywania prac nad tym wanem. Myślę że jednak może kup jakiegoś gotowego Kampera i doposaż go we wszystkie potrzebne Wam elementy jak solar, nowe materace, oświetlenie led itd. itd.
@@KapitanPrzyczepa prawie wszystkim - w cenie 40 tys trafić zdrowego campera może graniczyć z cudem. Zobacz jakie masz kłopoty z busem, a ich na rynku pełno, a pomyśl co będzie z pełnym camperem. Osobiście popieram całkowicie opcję gotowego campera, ale nie w tej cenie.
Popieram w 100% to co napisał jaca_1980. Miałem podobne dylematy jakiś czas temu (wspominałem o tym w jednym z komentarzy u Kapitana). Budowałem kiedyś kampera na starym transicie. Jest dokładnie tak jak mówi Kapitan - dwie osoby to żaden problem - schody zaczynają się przy większej ilości pasażerów. Po latach wrócił temat: kampervan czy kamper (rodzina 2+2)? Wybrałem opcję nr. 2, czyli ostatecznie kupiłem kampera. To był świetny wybór! Dopiero jak przyjrzałem się jak to wszystko jest zrobione w kamperze, jaki ogrom pracy i pieniędzy musiałbym włożyć, żeby uzyskać chociaż namiastkę tego, to mogę z całą odpowiedzialnością stwierdzić, że zakup kampera był najlepszą decyzją. Myślę, że przy budżecie Kapitana można spokojnie znaleźć fajnego kampera. Najważniejsze to szukać suchej zabudowy! Zresztą Kapitan ma w tej kwestii ma na pewno dużo większe doświadczenie niż ja. Moja rada: poświęć trochę czasu i paliwa - pojeździj, pooglądaj kilka kamperów. Po kilku wycieczkach będziesz już sam wiedział na co zwracać uwagę, co Ci pasuje a co nie. Jaki układ Cię zadowala.Lepiej stracić parę stówek na paliwo niż potem pluć sobie w brodę ;) Wtedy sam zdecydujesz jaka opcja jest dla Ciebie lepsza - czy kamper czy van. Powodzenia!
Kupowanie gotowego kampera to pójście na łatwiznę. Bravo za rzeczowe podejście do tematu. Stworzenie własnego projektu nie jest dla każdego. Pozdrawiam.
Uważam, że jeśli się decydować na kampervana to na 100%, czyli kupuj, usuwaj ścianę itd. Z doświadczenia wiem, że jak już się coś raz zrobi, to ciężko później to przerabiać, bo to podwójna robota. Poza tym bus bez usuniętej ściany, to tak jak byś z przyczepą jechał, tylko w sumie gorzej, bo jedziesz dostawczakiem, a nie wygodną osobówką. Pozdrawiam i powodzenia życzę.
Dla mnie ten projekt zupełnie bez sensu. Wydacie mnóstwo kasy i tak nie będzie on tak funkcjonalny jak przyczepa. Nie zrobicie takiej łazienki jak w przyczepie, nie będzie tyle miejsca co w przyczepie a drożej będzie niż przyczepa. Lepiej byś zrobił kupując lepszą przyczepę i byłoby wam we troje wygodnie.
@@KapitanPrzyczepa Kamper a van to dwie sprawy. Przede wszystkim to to że nie widziałem jeszcze vana który miałby łazienkę z prawdziwego zdarzenia. A kampery mają. Ja bym się nie zdecydował na taką akcję, ale jak wam się chce z tym męczyć to przecież wasz wybór. Powodzenia w majsterkowaniu:)
Tylko pytanie jak poziom kosztu się zmieni? Bo może nowszy oznacza mniejszy poziom wyeksploatowania i droższe, ale rzadsze awarie, oferując jednocześnie większą żywotność
@@ryszardgajewski1430 Trochę poniosło kolegę,zgodzę się w kwestii ewentualnego wizualnego zużycia,ale awaryjność?W to szczerze wątpię czy jest mniejsza.Nowe pojazdy są tak nafaszerowane elektroniką jak kasza skwarkami.Każda awaria nawet drobnego czujnika może spowodować unieruchomienie pojazdu przez komputer.I pozostaje tylko serwis.Co w przypadku podróży z rodziną na wakacjach nie jest miłe.Ja wybieram starsze auta - im mniej elektroniki tym lepiej,nawet jak coś się wydarzy to usterkę można usunąć samemu.No i oczywiście bez tych wszystkich "katalizatorów ,dpf-ów , egr-ów ad-blue" i innych wynalazków od Ekościerwa które utrudnia życie kierowcom i miłośnikom motoryzacji.Pozdrawiam w nowym 2020 roku.
@@darknight1501 Dziękuję za reakcję na mój wpis.Tak się składa że poruszam się VW T3 w wersji Multivan z roku pańskiego 1987 więc wiem o czym piszę.Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa www.jula.pl/catalog/gospodarstwo-domowe/urzadzenia-kuchenne/sprzet-agd/zmywarki-do-naczyn/zmywarka-kompaktowa-001560/#tab04 mała zmywarka
Za 40 tys zł to już lepiej kupić używanego Kampera fabrycznie zrobionego w tej cenie są już fajne. Nic nie trzeba przerabiać kombinować szkoda tylko czasu i pieniędzy moim zdaniem ;) Pozdrawiam i czekam na film pod tytułem jaki Kamper kupić do 40 tys zł :)
Cześć, Cieszę się, że robisz ten projekt, bo stoję przed podobnymi dylematami i Twoje doświadczenie jest mi pomocne, a rozterki mi bliskie. W założeniach muszę uwzględnić dwie osoby dorosłe i dwoje dzieci.(obecnie 8 i 5 lat) obaj że specjalnymi potrzebami Najtańsze co mi przyszło do głowy to brygadówka, na pace łóżka i kuchnia. Co do samochodu to: Ostatnio przejechałem się Sprinterem maxem z 2006. Dosyć zadbany. Po mieście spoko. Natomiast przy 80 90 km/h w trasie mało przyjemnie, głośna praca silnika. Dużo pracy na kierownicy. Układ kierowniczy z niewyczuwalnymi luzami w trybie miejskim ścisły, w trasie wiotczeje. Bardzo głośny silnik, bo słabo wyciszony. Samochód po naprawach blacharskich spodów drzwi i błotników, choć właściciel dba. Zapowiada się ponowna naprawa drzwi przesuwnych. Co istotne właściciel myśli o Dukato. A tego zachowa jako backup. Ocenia wartość na 14 tys zł. Zaletą sprintera w stosunku do Ducato jest większa wysokość paki i przy moim wzroście 188cm sprinter dał by radę w h2. Ducato jest niższe i w h2 dla mnie za nisko. Z drugiej strony sprinter jest dużo węższy od Ducato... Podobno Ducato i pochodne oraz Movano i pochodne są przyjemniejsze w prowadzeniu i cichsze "jedzie się jak osobówką". Co do Iveco to przez jakiś czas wychodził wspólny model Iveco i Fiata a znaczek był uzależniony od sieci sprzedaży Trzymam kciuki za Twój projekt! Cieszę się, że chcesz się dzielić trudnościami, bo ta wiedza ma prawdziwą wartość! Dziękuję!
Kapitan, a może kupić starszego prawdziwego kampera i go naprawić w 100% i zrobić go pod siebie. Zakup, naprawa i robienie idealnego też tanio nie będzie, ale jak zrobisz to posłuży
@@KapitanPrzyczepa też kiedyś nad tym myślałem, nawet doczytałem, że można wyciąć ścianę i z tyłu dołożyć ławkę z pasami ale przez specjalną firmę która wystawi fakturę. Faktura była najważniejsza. Jednak przy małym dziecku kampervan za mały. Już zrobiłem b+e wymieniłem holownik i zbieram na przyczepę.
Kup jakiegoś starszego kampera w dobrym stanie. Kamper Maniak mają Groszka i już byli w Hiszpanii, nad Bajkałem, a teraz są w drodze do Gruzji. Na grupie Camper Majstry coś Ci doradzą by nie kupić parcha. Moim zdaniem najlepsze rozwiązanie.
Witam' dlatego Ci mówiłem pod poprzednim filmikiem że lepiej kupić ' chcesz mieć więcej miejsca to sprinter bądź crafter max brygadowka ' sprintery i craftery rdzewieje ale raczej na zewnatrz' ja bym kupił brygadowke i miał dużą pake- wygodna jazda z przestrzenią kabinowa i multum miejsca na pace' możesz w przestrzeni towarowej zrobić normalnego kampervan i mieć jeszcze normalną przestrzeń osobową
Ja tu widzę jeden duży problem, brak kasy 😢 a ta para z Portugalii nie płacze tylko zrobiła raz dwa kampera a nie przez 100 odcinków będzie zmieniać zdanie 😋
Moje zdanie jest takie, za drogo to wszystko wychodzi, te fotele obracane itp. Wolałbym kupić za te pieniążki wrzucone w tą inwestycję jakaś fajną przyczepę w końcu jesteś kapitan przyczepa i tego się trzymaj. Pozdrawiam całą rodzinkę i nie tylko. 😁👍🤘
Cześć. Narysowałem obrotnice w autocadzie. Z blachy 4mm na allegro wycięli mi profile laserowo za 250zl na dwa fotele. Śruby i akcesoria w casto za 20zl. Kręcą się pięknie, nawet przy zamkniętych drzwiach. Pozdrawiam :)
4 ปีที่แล้ว +1
Dobry film Michał. Szczególnie Twoja druga część. Jest tak jak mówisz, wszyscy widzą tylko pozytywy. Ile trzeba pracy i pieniędzy to wiedzą Ci, którzy to zrobili. Ale nie załamuj się, na pewno będzie jakieś wyjście i wszystko się uda. Trzymamy kciuki!
Jeśli mogę to, lepiej jeździć dalej przyczepa i zbierać na campera za około 50-60kola 5 lat przyczepa i odlozycie na coś lepszego. Miałem przez 7 lat Mazde 323F (kupilem 10 letnia w 2011 za 14500zł) z 2001 i co pół roku coś w niej naprawialem bez końca o rdzy już nie będę mówił tyle jej było. Przez 7 lat na naprawy wydałem około 20000zł Nigdy a nigdy nie kupię samochodu starszego niż 6-7 lat i ma być odporny na rdzę to podstawa oraz silnik to minimum 120km. Lepiej wydać więcej na początku niż tracić nerwy i pieniadze przez cały czas użytkowania. Powodzenia
Z tymi używanymi autami to zależy jak się trafi. Ja od 6 lat jeżdżę astrą G, którą kupiłem jako auto 11-letnie, wtedy z przebiegiem 120 tys km, teraz 230 tys km. Na początku dołożyłem do ceny zakupu ok 3 tys PLN na konieczne naprawy/wymiany części zużytych - dołożyłem LPG i od tego momentu zapomniałem o problemach z autem. ZAWSZE dojechał do celu, nigdy nie zawiódł w trasie, wszystko robię przy nim sam (nie jestem mechanikiem). Nawet za bardzo o to auto nie dbam - myje je głównie deszcz, a rdzy nie widać - bo jej nie ma, dla jasności. Więc czasem warto poszukać - a nuż trafi się rodzynek... Życzę powodzenia w poszukiwaniach. Gdybym robił dla siebie takiego kampera - u mnie też rodzina 2+1 - to faktycznie szukałbym brygadówki albo jakiejś karetki. I też chętnie mieszkałbym pod dachem H3. :)
Szczegolnie zwroc uwage na blacharke i polaczenia drzwi z karoseria. Drzwi powinny sie zamykac i przylegac bez uzycia duzej sily. Szkoda kasy na dodatkowe prowadnice , osprzet albo co najgorsza nowe drzwi bo stare moga okazac sie tragiczne.
Jeżeli chcesz zostawić ścianę grodziową, to po prostu weź najdłuższe auto - H3L4 i powinno starczyć miejsca. L3 na pojedynczym miejscu parkingowym i tak nie zmieścisz.
A ja iveco nie polecam. Gorszy od fiata swego brata. Mialem nowe z salonu i zrobiłem 120tys. W tym czasie bylo tyle usterek że głowa mała. Włącznie ze skrzynią biegów wymienioną na nowa na gwarancji. Nie polecam. W iveco tylko podobało mi sie to że wysoki jak diabli długi i szybki. Mój miał 210km. Leciał jak wściekły. Masterke polecam choć jest znacznie mniejsza.
liczniki w Ducato "kończą się" na 400.000 a potem pokazują kreseczki, wtedy trzeba wymieniać kość pamięci + usługa = koszt ok. 400-600zł, korekta (zanim się zblokuje) na 000.001 koszt 100-150 zł :)
No nie wiem, ja bym chyba dołożył trochę gotówki i kupił gotowego kamera, bo już za 40 - 50 tyś to chyba kupi konkretnego kampera, ale to jest moje zdanie.
Kupienie auta dostawczego w dobrym stanie i w niskich pieniądzach będzie bardzo trudne. Z chęcią byśmy jednak obejrzeli jak realnie realizuje się takie projekty. Trzymam kciuki za dobry zakup! Nie poddawaj się ;)
Spróbuj poszukać auta z Deutsche Post. Jest duża przestrzeń na pace i oryginalne przejście z szoferki na tył. Ostatnio widziałem takiego sprintera w longu...
Myślę, że to trochę nie tak. Pary "dzietne" mają parcie na mieszkanie, utrzymanie i kształcenie pociech, więc zwyczajnie nie mają wolnych środków i czasu na budowę kampera. Pary przeddzietne i z odchowanymi dziadkami mają czas i cash...
Bardzo rzeczowy film. Świetna robota, dzięki! Wg moich rozkmin wychodzi na to, że warto kupić coś w przedziale 45-60.000 i doliczyć 6-10.000 na lifting.
Bardzo fajnie że poruszasz częste problemy przy takiej przebudowie. A nie wychodzisz z założenia jak kròl lemuròw Julian : " zròbmy to szybko szybko zanim się zorientujemy że jest to całkowicię bez sensu ". Pozdrawiam j już klikam suba i dzwoneczek.
Spróbujcie może dostawczaka z chłodnią (kabina i kontener) izolacja już jest blacha lepszej jakości chyba nawet alu.Łatwo to rozkręcić i konserwować ramę ,Można by to ściągać i zakładać pakę jak będzie coś do wożenia i do tego wydajna klima z własnym napędem ;). opcja 2 była seria małych -krótkich autosanów idealnie nadają się na kampera.do 20000 zmieścicie się nawet z całkowitym remontem mechanicznym.Ten autobus genialnie się naddaje bo jest krótki i szeroki. Jesteś szczerym facetem to napisałem ci o moich marzeniach.
Czesc Kapitan.Ogladam twoje odcinki i tez mam duzo watpliwosci co do budowy tego projektu..Ja na twoim miejscu zainwetowalbym wszystki oszczednosci w gotowego kampera lub przyczepe.Szkoda zdrowia.Sam mam przyczepe i auto dwustukonne na gaz.Jak pisali dobry cholownik to bajka.Nie ma meczerni w czasie jazdy.Reasumujac ja na twoim miejscu kupilbym iak najnowsza przyczepe,a mocniejszy samochod z czasem.Moze kiedys.Ewentualnie kampera.Czekam na nowe filmy.Trzymam kciuki i pozdrswiam☺✊✊✊✊✊
W mojej ocenie: - ważniejszy jest realny przebieg a nie rocznik. Ducato 3.0 to mega silnik, niestety nie jest ich zbyt wiele, 2.3 będzie równie sprawy i ekonomiczny; - luxusowe campery często budowane są na Iveco, tylko one często-gęsto są powyżej 3,5T - podwójna obrotnica to silne kombinowanie (do czego masz inklinacje) - siła jest w prostocie, a dodatkowa przestrzeń w przypadku vana bezcenna. Wg mnie tylko auto przerobione na specjalny. W takiej opcji masz legalne 4 osobowe auto i dodatkową przestrzeń do życia. Skrócić można zawsze ale dołożyć ..... nie zrobisz tego. Młody rośnie - będzie Wam ciasno z przodu i taka jazda będzie męczarnią. Osobiście odradzam. - auto powinno być w pełni gotowe do obsługi bez wychodzenia i otwierania drzwi (no może poza serwisem wod-kan). W razie W siadasz i jedziesz Fajnie, że prysznic jest dla Ciebie ważny - bo jest. Tak samo ciepła woda i ogrzewanie. PS1 Za milion dolarów masz Morelo .... PS2 Przytyk o Portugalii bezcenny - ubawiłem się PS3 Wg mnie wysokie ducato przerobiony na specjalny (ewentualnie Iveco) (nie citroen nie inne, bo to niby to samo auto, ale fiat ma swoje silniki jak dobrze pamiętam)
@@eugeniuszsokoow2811 Iveco to Fiat (grupa fiata). Swego czasu na jednym z for przeczytałem, że to największa buda w tej kategorii, a to daje siłą rzeczy największe możliwości. Jeżdżąc po Eu luksusowe campery (vide Morelo lub Concorde) często widuję właśnie na bazie Iveco. Patrząc na gamę modeli to tak się to mocno z Fiatem zazębia. Fiat ma małe i średnie vany a Iveco większe do ciężarówek włącznie. Sporo wyprawowych aut też bazuje na Iveco, pewnie z powodu 4x4.
Polecam ducato na kampera a rzeczy do niego najtaniej wyjdzie kupic przyczepe w angli z kategoria uszkodzenia i wtedy masz wszystko....lodowka piekarnik szyby moskitiery itp..koszty zakupu sa rozne od 600 f do 1500 f kompletna rozbita
Hey, szczerze mówiąc na początku nie bardzo podchodziły mi Twoje filmy ale teraz tylko czekam aż wstawisz coś nowego. Mega trzymam kciuki żeby to wszystko się udało. Technicznie się nie wypowiem, bo po prostu nie znam się w tym temacie. Ale na pewno będę śledził Twoje dalsze poczynania. Wszystkiego dobrego!!
I świadomość życia w krwi, organach i innych pozostałościach. Nawet wszystko przerobione i wyczyszczone daje dużo wątpliwości. Był już TH-cam kiedyś taki film ,,kamper karetka,,. Autor został zjechany komentarzami całkowicie, więc nie wiem czy ambulans to takie najlepsze rozwiązanie, no ale jak kto lubi
Zostało Ci tylko kupienie Iveco lub vw crafter lub LT obrotnica kosztują po 250 zł za sztukę ;-) do pojedynczego fotela. kup samochód brygadowke i zmniejszyć ilość siedzeń zawsze można i łatwiej niż zwiększyć A jak nie to poszukaj auta które już zostało przerobione mi udało się kupić wv lt 35 który został przerobiony z 3 na 6 miejsc ale zapraszam Cię na priv masz do mnie kontakt i zapraszam do mnie na kanal ;-) A tak na marginesie u mnie jest 2+2 i przerabiam go na campervana A mianowicie łóżko piętrowe prysznic i ciepła woda ( koszt jakie muszę ponieść ciepłej wody to około 400zl przypominam że przerabiam kampera żeby był samo wystarczalny ) lodówkę na 230v i do tego będą miejsc do jazdy na stałe na 4 osoby. Koszty jakie poniose to około 20000 tysiaca złoty razem z zakupem auta :-) zapraszam do mnie na kanal A ciebie Michała (oczywiście jeśli zechcesz) zapraszam na priv pozdrawiam #ManiaKamperoVania
Witam. Sprobuj sprawdzić ofertę komisów przysalonowych. Skrzynia biegów ducato itp, trzeba wymienić olej i wlać pełne 3 litry przez czujnik wstecznego lub odpowietrzenie skrzyni biegów. Nie zacierają się ostatnie biegi. Obite tylne drzwi najczęściej przez zatarte zawiasy. Crafter oprócz korozji dużo pali najcześciej nie tylko paliwa ale także olej . Sprinter serwis dostepny wszędzie marka obecna wszędzie. Może bus autobus albo samochód pocztowy. Pozdrawiam.
Ja na Twoim miejscu kupiłbym starszego kamper i go wyremontował. Koszt takiego kamorra to 3000 euro. Wkładasz w niego dychę i masz to co chcesz. Starsze auto zawsze sam naprawisz w drodze.
Zamiast kampera proponuje wybudować salę kinową bo widzę,że bilety za oglądanie już są i myślę ,że z 26,4 tyś subskrypcji spadnie Ci na 4,99.Pozdrowienia
Bardzo dobrym pomysłem jest brygadowka bardzo popularnych w Holandii. Ponieważ jest już zarejestrowany na 5- 6 a ścianę grodziowa można teoretycznie przesunąć. Co do Iveco to bardzo dobre auto, mocne i idjoto odporne tani servis . Silnik najlepiej 3.0 D. Minus iveka to wyższe spalanie od Dukata czy jumper. Powodzenia😉
Mialem teraz dokladnie ten sam problem podobny budżet i wzrost 2m. Stanelo na gotowym kempingowym masterze... Kupic dobre auto dostawcze w tej cenie graniczy z cudem! Kup jak najtansze... Najlepiej ducato 3.0 i go wyremontuj od podstaw dopiero wtedy bedziesz pewny ze wiesz co masz ale w 20tys sie nie zmiescisz.
Kapitanie - w pierwszym odcinku wspominałaś że ostatecznie przeanalizujesz leasing nowego Vana - bo mnie osobiście od paru miesięcy chodzi po głowie wariant mebli wyjeżdżających na pakę z tyłu - na weekend meble a w ciągu tygodnia auto jeżdzi jako dostawczak - tylko to wtedy musi być taka kapsuła mieszkalna coś w rodzaju małej przyczepki kempingowej wjeżdzajacej na weekend do busa - ogarniam teraz oczywiście teoretycznie jak zrobić wentylację (ale w nowych busach można zamówić okienko dachowe) a woda i toaleta musi mieć wtedy wyjście z tyłu Vana po otwarciu tylnych drzwi. Jeśli mam nie ingerować w auto - wtedy można nawet wziąć tani leasing z niską ratą i potem po 2-3 latach oddać auto i wziąć nowe - oczywiście kapsuła mieszkalna musi być trochę mniejsza żeby wjechała do busa - ale to tylko jeden z wielu pomysłów - kapsułę masz w garażu a na wyjazd wypożyczyć pustego Vana - mozna też...
Zgadzam sie. Ja mam campervana przerobionego z Renault Trafica. Okazalo sie ze nie ze wszystkim jest tak kolorowo jak by sie moglo wydawac. Rzadko wszystko uda sie zrobic na 100% zgodnie z litera prawa i sprostac wszystkim smiesznym przepisa. Na szczescie moj projekt juz skonczony i pierwsze wakacje w trasie za nami. Wczesniej podrozowalismy z przyczepa i jak zawsze wszystko ma swoje plusy i minusy ale fakt ze moim traficiem moge wjechac wszedzie jak osobowka i spac w jakim kolwiek miesjcu rekompensuje wszystkie inne wady nieduzego rozmiaru camperka. Pozdrawiam i licze ze kiedys sie spotkamy na trasie
Tak dla informacji. Posiadamy kampera na podwoziu fiata ducato i zakładamy właśnie tempomat - koszt to 2300 zł. Dalej uważam ze lepsza wersja jest kupno kampera w wersji starszej. Poszukaj w Szwecji lub Finladii. Pozdrawiam z Norwegi.
Jestem na tym wlasnie etapie... kamper czy bus🤔 bardzo mi pomogles, dziękuję🙏 Mialem zamiar przeznaczyc ok 30-40k na busa i ok 30-40k zabudowa... ale widzę, ze dochodza papierkowe koszty i problemy... znalazlek kampera za ok 75k mysle, ze bede szukal takiej okazji...
Nie wiem dlaczego tak gotujesz hejtujesz Iveco ' ciężarówki od Iveco są słabe ale budy są bardzo dobre i mocne' wiem bo zjezdzilem dwa po 400 tyś każdy i złego słowa nie powiem
Za 1700 zł kupisz taka sama zajechana skrzynie. Główny problem to za mało oleju w skrzyni i 6 bieg przeważnie leci bo nie ma dobre go smarowania. Remont tej skrzyni to koszt ok 4.5 tys. Żeby dobrze zrobić. I olej wtedy pod korek łac do skrzyni. Sam motor 3.0 hdi ok gorzej jak wtryski zaczną łac to wtedy mała szansa by je wyjąć.
Kapitan a może jednak uderzyć w termę (kontener), jest wysoki zaizolowany a i tak trzeba wychodzić z auta. No może się zbyt fajnie nie prezentuje ale z pewnością dużo praktyczniejszy będzie i zbiorniki łatwiej podczepić jest.
Czlowieniu, to bardzo proste. Zrób tego campera w innym kraju. Np. U mnie w Holandii. Mogę pomóc. A jak już będzie tutaj zarejestrowany jako kampingowy (tu nie ma problemów) to bierzesz go na export do pl. I wtedy w pl automatycznie rejestrują jako campingowy...zapraszam.
@@KapitanPrzyczepa to są całe Twoje koszta. Akcyze musisz zapłacić. Tylko że busy w nl są z pewnym przebiegiem i możliwe że tańsze. Największym problemem jest rejestracja siedzeń których nie powinno być...za zachodnia granicą jest to o wiele łatwiejsze.
panowie a może używana karetka pogotowia gotowa duża część zabudowy przejście szafeczki nawet na leżąco można jechać na legalu ;-) fotele ogrzewane co chcecie , możecie w ten sposób kupić auto za 40 nawet 50 tys bo jest gotowe , warto przemyśleć np www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-sprinter-315-cdi-ambulans-karetka-6-osob-pl-salon-1-wlasciciel-ID6CHDGU.html?
Zapewne znasz" latający dyvan" i "podróżovanie " jedni jeżdżą całą rodzinką a drudzy jako para ,osobiście ruszam z budową na sprinterze ale jestem ciekawy co sam wybierzesz, powodzenia !
Spokojnie, rozsądek przede wszystkim. Zrobienie sobie takiego swoistego biznes planu to podstawa. Jednocześnie nie rezygnował bym z przeglądania ofert gotowych camperów. Owszem, pewnie będzie kilka lat starszy ale za to fabrycznie dostosowany do turystyki. Tak więc filtruj, przeglądaj i poszukuj tego jedynego. Jak wypracujesz sobie wizję pt. stawiam na... to później tylko odpowiednia determinacja i do przodu. A teraz nie zrażaj się i głowa do góry. Ja szukałem tej wymarzonej, wykreowanej w głowie przyczepki prawie rok i teraz wiem, że opłaciło się czekać. Pozdrowionka
Np. m.olx.pl/oferta/kamper-fiat-ducato-burstner-2-5-tdi-6-os-CID5-IDCf2WZ.html#position=3&page=2 Wiem, wiem - rocznik. Ale nawet jeśli będzie do wymiany np. silnik to masz auto przystosowane do podróży...
Świetny monolog. Jak troszkę ochłoniesz i podejdziesz na spokojnie do tematu na pewno coś wymyślisz, bynajmniej ja tak mam. Pozdrawiam i trzymam kciuki. Jeśli będzie potrzeba wzmocnić zawieszenie w przyszłym domu na kołach :) nie przejmuj się ja Ci w tym pomogę.
Plus za przedstawienie prawdy bez różowych okularów...
to dopiero początek góry lodowej,masa błędów przy poszukiwaniu,ale każdy robi jak uważa
Trzymam kciuki żeby wam się udało!
Witaj fajnie że poruszyłeś te wszystkie problemy z budowę kampera z busa, ja mając te same zagwostki zmieniłem myślenie i teraz rozmyślam zabudowe na kontenerze niskopodwoziowym na Renault Master ,
Cześć - szukaj "brygadówek" "holenderek" itp. masz juz auto zarejestrowane ileś tam osób w zależności od wersji.
Możesz kupić Van z 2 rzędami siedzeń z przodu 2 fotele z tylu usunąłbym potrójna kanapę i wrzuciłbyś podwójna po lewej stronie Vana a później usunął byś ścianę przegrodową
Kapitanie cierpliwości auto na pewno się znajdzie. Jest dużo prawdy w Twojej wypowiedzi na temat cmokających parek z Portugalii. Mając dzieci poprzeczka idzie mocno w górę. Potrzebne jest miejsce i wyższy standard(ciepła woda, toaleta).
W sieci jest wiele filmów i pomysłów na przerobienie, cześć jest przemyślana i merytoryczna a reszta to spontan ludzi bez podstawowej wiedzy o technice. Macie już bogate doświadczenie w podróżowaniu i wiecie co Wam jest potrzebne. Van do zwiedzania miast będzie inny niż auto do przebywania na kempingach. Jakie są Wasze potrzeby żywieniowe czy gotujecie obiady a może jecie ma mieście itd.
Super kapitan 🤗
my także jesteśmy grupą 3 osób marzących o zrobieniu kampera. dziękuję za pokazanie nam, jaka jest prawda w tej sprawie. Podoba mi się twój pomysł, aby utrzymać ścianę z opcją jej zdjęcia w przyszłości.
Sprawa pierwsza, to gratulacje !!Bo ogladajac twoje filmy to ta przyczepa ma jakis sens, spanie na dziko male koszty i dreszczyk emocji. Ogladajac filmy kiki czy rodziny na gigancie calkowicie zostawilem pomysl przyczepy. Jak mam sie meczyc z tym calym rozstawianiem i jezdzic wolno to zdaje sie ze znajdujac tanie noclegi jest wieksza mozliwosc zwiedzania. Co do vana to nawet nie mysl o tym. Koszty duze a jak sam mowisz van ma sens dla 2 osob. Lepiej kup jakiegos gotowego campera i mysle ze bedziecie bardziej zadowoleni. Nie wiem dlaczego nikt z was nie sprawdzal jakichs malych camperow w stanach jakie sa ceny. Jezdzi duzo sprinterow bo reszta to chyba silnikowo w Polsce nie ma sensu. Tak jak pisalem van dla 2 osob rewelacja. Ale gotowy camper chyba jest dla Ciebie lepsza opcja .Pozdrawiam z slobecznej Florydy.
Lepiej bym tego nie ujął
Oczywiście komentuję z konta żonki.
Wiesz co czytam te różne wpisy i powiem Ci zrób odcinek lub dwa pod tytułem ,,Jaki można mieć kamper za 40 tysięcy ?" To może da Wam odpowieć na pytanie czy podejmować wyzwanie budowy własnego kampera. Pozdrawiam i powodzenia Kapitanie👍
Powodzenia w nowym roku
Dziękuję, przyda się :D
Witam.Podróżowanie to przygoda a budowa własnego kampera jest częścią tej przygody więc taniej czy drożej niema znaczenia.Powodzenia w budowie:)
Cześć zadzwoń do nas to opowiem ci co nieco o tych autach jak wyglądają w trakcie przeróbki, a nie tam będziesz gdybał :)
Zapodaj numer na maila. Kapitan.przyczepa@gmail.com
napisze na tego prywatnego z którego do nas pisałeś ;)
@@KapitanPrzyczepa masz juz nr.
Konkretnie na temat robię vlogi żeby zrobić zastanów się co Ty chcesz, zrobić
@@damiantomski2014 to do nas wypowiedź, bo mało zrozumiała jest
Witam, chlopie kup kampera w tej kasie i go wyremontuj, odejdzie tobie duzo problemow i watpliwosci. Pozdrawiam Andrzej
powoli to do mnie przemawia
Popieram kolegę.W kamperze jest już cała instalacja , zbiorniki z wodą czystą, zbiorniki na brudną itd. Wydaje mi się że gotowy kamper oszczędziłby wiele stresu i nerwów. A i łatwiej byłoby wykonać naprawę lub modyfikację danego elementu w gotowym już kamperze.
Popieram. Za 20 tyś. kupisz już kampera, pewnie do remontu, ale myślę że na remont 10tyś starczy.
Mój sąsiad ma takiego fiata po remoncie silnika ale czekam aż z ceny zejdzie 😎😀
Ja właśnie tak zrobiłem. Auto poniżej trzech dych, z problemami głównie estetycznymi. W zeszłym roku zrobiłem 10kkm, a w między czasie dłubię i poprawiam klamota. Autko z '92 roku, 75kW, 80tys km, 5 osób i wszystkie wygody. co najważniejsze nie marnuję energii na sprawy papierkowe.
Życzę powodzenia, wytrwałości i samych słusznych decyzji.
@Lukas Jaworski No taki żeby był na pięć osób. W tych rocznikach marka ma najmniejsze znaczenie. Kieruj się głównie stanem technicznym i własnymi upodobaniami. Zwróć uwagę na moc silnika, wiele starych kamperów pod tym względem nie domaga od "urodzenia", a spora część z zaniedbania. Kolejna sprawa, to ile potrafisz sam zrobić i chyba od tego należy zacząć. W starych klamotach zawsze jest coś do zrobienia i szukaj takiego w którym większość problemów będziesz mógł sam rozwiązać.
Myślę że dużo zależy jak chcesz w przyszłości korzystać z kampera, jeśli będziesz stawał tylko na campingach to nie ma znaczenia ale jeśli na dziko to lepiej jak kupisz auto dostawcze i sam przerobisz tak by z zewnątrz nie rzucało się od razu w oczy że to kamper. Jeśli masz czas to sama frajda z budowy takiego kampera już jest bonusem ;)
Warto się zastanowić i wybrać taki wariant ustawienia zabudowy który będzie spełniał Twoje oczekiwania. Wierzę że taka seria odcinków z budowy kampera będzie cieszyła się wielkim powodzeniem i zyskasz wielu stałych widzów.
Lubię Twoje szczere przemyślenia i wnioski, pozdrawiam !!!
Super odcinek! Dasz rade!!
Witaj
Oglądam Was od niedawna i ujęła mnie Twoja szczerość, otwartość, prostolinijność, dlatego też postanowiłem pierwszy raz zabrać głos na Twoim kanale i podzielić się kilkoma spostrzeżeniami.
10 lat temu miałem dylemat czy kupić 12 letniego starego kampera czy nową przyczepę ( taka mniej więcej była wtedy relacja kamper-przyczepa ) i zdecydowałem się na przyczepę którą mam do dzisiaj. Oczywiście moim marzeniem jest kamper i w zasadzie stać mnie na to aby je zrealizować. Tyle tylko ,że w przypadku rodziny 2+2 przyczepa z fajnym dużym przedsionkiem jest dla nas wygodniejszym rozwiązaniem, ale z żoną obiecaliśmy sobie że jak już dzieci "usamodzielnimy" co jeszcze trochę potrwa to kampera kupimy.
Moja życzliwa rada jest taka: zamiast iść w starego busa i jego przeróbki mniej lub bardziej profesjonalne zainwestuj w dobrego holownika, takiego który nie będzie "czuł" że cokolwiek ciągnie nawet w górkach. Sprawdzi Ci się w użytkowaniu na co dzień i na urlopie. Pseudo kamper-busa będzie używać tylko na czas wyjazdów.
Masz rację, przerabiany bus dla dwóch osób może jest i fajny, ale dla trójki już słabo.
Cokolwiek postanowisz i tak trzymam kciuki, ale życzliwie podpowiadam szanuj swoje zarobione pieniążki, bo wsadzić się na minę jest stosunkowo łatwo.
Dziękuję, miło mi. Pozdrawiam
Hej, bardzo dobrze, że rozsądnie podchodzisz do tematu budowy własnego kamper. Trzymaj tak dalej, a z pewnością wybierzesz właściwą drogę realizacji marzenia. Trzymam kciuki,
powodzenia 👍
Dziękuję i pozdrawiam
Trzymam kciuki za Ciebie! Inteligentny facet jesteś i na pewno coś kreatywnego wymyślisz! Dasz radę, wierzę w Ciebie!
Jak już pisałem pod jednym z filmów, używany kamper daje ci spokojną głowę, nie ma problemów prawnych, nie ma problemów z przejściem, ma gotowe rozwiązania czysto karawaningowe typu instalacja wodna, elektryczna, gazowa masz też gwarancje, że auto nie było katowane w transporcie wiadomo, że trzeba będzie go odświeżyć środek zrobić według swoich potrzeb.
Tyle że używany kamper w znośnym stanie na ducato II to wydatek ok 50-60k na start. Starsze na ducato I to już wielokrotnie bliżej im na szrot niż do podróży. a już szczególnie te z rynku PL.
p.s. polecam tez kanał Latający dyVan oprócz tego ze podróżuje i gotuje :) to jeszcze ma dzieci oraz buduje kampery - obecnie ducato. Szlak przetarty :)
Dzięki, niebawem coś muszę znowu ugotować :D
@ niebawem to kampera u Ciebie zamówie :)
Tez myslalem o zamowieniu u latajacego dyvana
Też chciałem blaszaka przerabiać ale żona powiedziała że ciężarowy nie będzie jeździć. Padło na nowego busa Peugeota travellera osobowego. I tak codziennie 5 osobowy a na wakacje to wkładam zabudowę (dla 2 osób nic więcej nie potrzeba) Plusy to spalanie 5.1 l/100 i mogę nocować na dziko w centrum miasta. Zalukaj do '' Wrzosy na wamacjach'' też busem śmigają
Przerobienie Busa jest pewnie bardziej widowiskowe i przyniesie ci dużo większą widownie podczas wykonywania prac nad tym wanem.
Myślę że jednak może kup jakiegoś gotowego Kampera i doposaż go we wszystkie potrzebne Wam elementy jak solar, nowe materace, oświetlenie led itd. itd.
Masz race we wszystkim, wiec ciężko mi się zdecydować. Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa prawie wszystkim - w cenie 40 tys trafić zdrowego campera może graniczyć z cudem. Zobacz jakie masz kłopoty z busem, a ich na rynku pełno, a pomyśl co będzie z pełnym camperem. Osobiście popieram całkowicie opcję gotowego campera, ale nie w tej cenie.
Popieram w 100% to co napisał jaca_1980. Miałem podobne dylematy jakiś czas temu (wspominałem o tym w jednym z komentarzy u Kapitana). Budowałem kiedyś kampera na starym transicie. Jest dokładnie tak jak mówi Kapitan - dwie osoby to żaden problem - schody zaczynają się przy większej ilości pasażerów. Po latach wrócił temat: kampervan czy kamper (rodzina 2+2)? Wybrałem opcję nr. 2, czyli ostatecznie kupiłem kampera. To był świetny wybór! Dopiero jak przyjrzałem się jak to wszystko jest zrobione w kamperze, jaki ogrom pracy i pieniędzy musiałbym włożyć, żeby uzyskać chociaż namiastkę tego, to mogę z całą odpowiedzialnością stwierdzić, że zakup kampera był najlepszą decyzją. Myślę, że przy budżecie Kapitana można spokojnie znaleźć fajnego kampera. Najważniejsze to szukać suchej zabudowy! Zresztą Kapitan ma w tej kwestii ma na pewno dużo większe doświadczenie niż ja. Moja rada: poświęć trochę czasu i paliwa - pojeździj, pooglądaj kilka kamperów. Po kilku wycieczkach będziesz już sam wiedział na co zwracać uwagę, co Ci pasuje a co nie. Jaki układ Cię zadowala.Lepiej stracić parę stówek na paliwo niż potem pluć sobie w brodę ;) Wtedy sam zdecydujesz jaka opcja jest dla Ciebie lepsza - czy kamper czy van. Powodzenia!
Kupowanie gotowego kampera to pójście na łatwiznę. Bravo za rzeczowe podejście do tematu. Stworzenie własnego projektu nie jest dla każdego. Pozdrawiam.
Uważam, że jeśli się decydować na kampervana to na 100%, czyli kupuj, usuwaj ścianę itd. Z doświadczenia wiem, że jak już się coś raz zrobi, to ciężko później to przerabiać, bo to podwójna robota. Poza tym bus bez usuniętej ściany, to tak jak byś z przyczepą jechał, tylko w sumie gorzej, bo jedziesz dostawczakiem, a nie wygodną osobówką. Pozdrawiam i powodzenia życzę.
Dla mnie ten projekt zupełnie bez sensu. Wydacie mnóstwo kasy i tak nie będzie on tak funkcjonalny jak przyczepa. Nie zrobicie takiej łazienki jak w przyczepie, nie będzie tyle miejsca co w przyczepie a drożej będzie niż przyczepa. Lepiej byś zrobił kupując lepszą przyczepę i byłoby wam we troje wygodnie.
Jestem za
TU nie chodzi o lepiej a o serie odcinków wyświetlenia i kasę , wy tak ma poważnie że oni to robią dla hobby.. tylko dla hobby
Ja bardzo chciałbym mieć kampera. Pozdrawiam
Kapitan Przyczepa To kup kampera
@@KapitanPrzyczepa Kamper a van to dwie sprawy. Przede wszystkim to to że nie widziałem jeszcze vana który miałby łazienkę z prawdziwego zdarzenia. A kampery mają. Ja bym się nie zdecydował na taką akcję, ale jak wam się chce z tym męczyć to przecież wasz wybór. Powodzenia w majsterkowaniu:)
A odnośnie wieku auta, to mi mechanik doradził, żebym wziął starsze auto - z 2006, bo części znacznie tańsze.
Thx
Tylko pytanie jak poziom kosztu się zmieni? Bo może nowszy oznacza mniejszy poziom wyeksploatowania i droższe, ale rzadsze awarie, oferując jednocześnie większą żywotność
@@ryszardgajewski1430 Trochę poniosło kolegę,zgodzę się w kwestii ewentualnego wizualnego zużycia,ale awaryjność?W to szczerze wątpię czy jest mniejsza.Nowe pojazdy są tak nafaszerowane elektroniką jak kasza skwarkami.Każda awaria nawet drobnego czujnika może spowodować unieruchomienie pojazdu przez komputer.I pozostaje tylko serwis.Co w przypadku podróży z rodziną na wakacjach nie jest miłe.Ja wybieram starsze auta - im mniej elektroniki tym lepiej,nawet jak coś się wydarzy to usterkę można usunąć samemu.No i oczywiście bez tych wszystkich "katalizatorów ,dpf-ów , egr-ów ad-blue" i innych wynalazków od Ekościerwa które utrudnia życie kierowcom i miłośnikom motoryzacji.Pozdrawiam w nowym 2020 roku.
@@darknight1501 Dziękuję za reakcję na mój wpis.Tak się składa że poruszam się VW T3 w wersji Multivan z roku pańskiego 1987 więc wiem o czym piszę.Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa kup auto z kontenerem szeroki po ambulansie i wysoki
super materiał, miałem te same dylematy :)
Fajny odcinek pozdrawiam
Pozdrawiam
Pamiętaj o zmywarce
Zmywarka obowiązkowo,
Dokładnie :D
weź żone
@@KapitanPrzyczepa www.jula.pl/catalog/gospodarstwo-domowe/urzadzenia-kuchenne/sprzet-agd/zmywarki-do-naczyn/zmywarka-kompaktowa-001560/#tab04 mała zmywarka
Za 40 tys zł to już lepiej kupić używanego Kampera fabrycznie zrobionego w tej cenie są już fajne.
Nic nie trzeba przerabiać kombinować szkoda tylko czasu i pieniędzy moim zdaniem ;)
Pozdrawiam i czekam na film pod tytułem jaki Kamper kupić do 40 tys zł :)
hehehhehe
Ja wiem jaki kamper do 40 tys. Żaden😁
Cześć,
Cieszę się, że robisz ten projekt, bo stoję przed podobnymi dylematami i Twoje doświadczenie jest mi pomocne, a rozterki mi bliskie.
W założeniach muszę uwzględnić dwie osoby dorosłe i dwoje dzieci.(obecnie 8 i 5 lat) obaj że specjalnymi potrzebami
Najtańsze co mi przyszło do głowy to brygadówka, na pace łóżka i kuchnia.
Co do samochodu to:
Ostatnio przejechałem się Sprinterem maxem z 2006. Dosyć zadbany. Po mieście spoko. Natomiast przy 80 90 km/h w trasie mało przyjemnie, głośna praca silnika. Dużo pracy na kierownicy. Układ kierowniczy z niewyczuwalnymi luzami w trybie miejskim ścisły, w trasie wiotczeje. Bardzo głośny silnik, bo słabo wyciszony. Samochód po naprawach blacharskich spodów drzwi i błotników, choć właściciel dba. Zapowiada się ponowna naprawa drzwi przesuwnych. Co istotne właściciel myśli o Dukato. A tego zachowa jako backup. Ocenia wartość na 14 tys zł.
Zaletą sprintera w stosunku do Ducato jest większa wysokość paki i przy moim wzroście 188cm sprinter dał by radę w h2. Ducato jest niższe i w h2 dla mnie za nisko. Z drugiej strony sprinter jest dużo węższy od Ducato...
Podobno Ducato i pochodne oraz Movano i pochodne są przyjemniejsze w prowadzeniu i cichsze "jedzie się jak osobówką".
Co do Iveco to przez jakiś czas wychodził wspólny model Iveco i Fiata a znaczek był uzależniony od sieci sprzedaży
Trzymam kciuki za Twój projekt! Cieszę się, że chcesz się dzielić trudnościami, bo ta wiedza ma prawdziwą wartość!
Dziękuję!
Dziękuję za podzielenie się zdobytą wiedzą. Pozdrawiam
Trzymam kciuki za was! Pozdrowienia dla Oli, Piotrka i oczywiście Kapitana!:-)
Dziękuję, pozdrawiamy.
Kapitan, a może kupić starszego prawdziwego kampera i go naprawić w 100% i zrobić go pod siebie. Zakup, naprawa i robienie idealnego też tanio nie będzie, ale jak zrobisz to posłuży
Powoli to kiełkuje w mojej głowie.
@@KapitanPrzyczepa też kiedyś nad tym myślałem, nawet doczytałem, że można wyciąć ścianę i z tyłu dołożyć ławkę z pasami ale przez specjalną firmę która wystawi fakturę. Faktura była najważniejsza. Jednak przy małym dziecku kampervan za mały. Już zrobiłem b+e wymieniłem holownik i zbieram na przyczepę.
Kup jakiegoś starszego kampera w dobrym stanie. Kamper Maniak mają Groszka i już byli w Hiszpanii, nad Bajkałem, a teraz są w drodze do Gruzji. Na grupie Camper Majstry coś Ci doradzą by nie kupić parcha. Moim zdaniem najlepsze rozwiązanie.
Ciekawy odcinek👍Pozdrawiam 🖐
Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa dziękuję i trzymam kciuki, że Ci się uda zbudować!👍
Witam' dlatego Ci mówiłem pod poprzednim filmikiem że lepiej kupić ' chcesz mieć więcej miejsca to sprinter bądź crafter max brygadowka ' sprintery i craftery rdzewieje ale raczej na zewnatrz' ja bym kupił brygadowke i miał dużą pake- wygodna jazda z przestrzenią kabinowa i multum miejsca na pace' możesz w przestrzeni towarowej zrobić normalnego kampervan i mieć jeszcze normalną przestrzeń osobową
Ja tu widzę jeden duży problem, brak kasy 😢 a ta para z Portugalii nie płacze tylko zrobiła raz dwa kampera a nie przez 100 odcinków będzie zmieniać zdanie 😋
@KPS 2019 Foxes in eden
Moje zdanie jest takie, za drogo to wszystko wychodzi, te fotele obracane itp. Wolałbym kupić za te pieniążki wrzucone w tą inwestycję jakaś fajną przyczepę w końcu jesteś kapitan przyczepa i tego się trzymaj. Pozdrawiam całą rodzinkę i nie tylko. 😁👍🤘
Cześć. Narysowałem obrotnice w autocadzie. Z blachy 4mm na allegro wycięli mi profile laserowo za 250zl na dwa fotele. Śruby i akcesoria w casto za 20zl. Kręcą się pięknie, nawet przy zamkniętych drzwiach. Pozdrawiam :)
Dobry film Michał. Szczególnie Twoja druga część. Jest tak jak mówisz, wszyscy widzą tylko pozytywy. Ile trzeba pracy i pieniędzy to wiedzą Ci, którzy to zrobili. Ale nie załamuj się, na pewno będzie jakieś wyjście i wszystko się uda. Trzymamy kciuki!
Dziękuję. Pozdrawiam serdecznie
Jeśli mogę to, lepiej jeździć dalej przyczepa i zbierać na campera za około 50-60kola
5 lat przyczepa i odlozycie na coś lepszego.
Miałem przez 7 lat Mazde 323F (kupilem 10 letnia w 2011 za 14500zł) z 2001 i co pół roku coś w niej naprawialem bez końca o rdzy już nie będę mówił tyle jej było. Przez 7 lat na naprawy wydałem około 20000zł
Nigdy a nigdy nie kupię samochodu starszego niż 6-7 lat i ma być odporny na rdzę to podstawa oraz silnik to minimum 120km. Lepiej wydać więcej na początku niż tracić nerwy i pieniadze przez cały czas użytkowania. Powodzenia
6 lub 7 letnie auto. To musisz się przygotować na wydatki tak jak w przypadku Mazdy
Z tymi używanymi autami to zależy jak się trafi. Ja od 6 lat jeżdżę astrą G, którą kupiłem jako auto 11-letnie, wtedy z przebiegiem 120 tys km, teraz 230 tys km. Na początku dołożyłem do ceny zakupu ok 3 tys PLN na konieczne naprawy/wymiany części zużytych - dołożyłem LPG i od tego momentu zapomniałem o problemach z autem. ZAWSZE dojechał do celu, nigdy nie zawiódł w trasie, wszystko robię przy nim sam (nie jestem mechanikiem). Nawet za bardzo o to auto nie dbam - myje je głównie deszcz, a rdzy nie widać - bo jej nie ma, dla jasności. Więc czasem warto poszukać - a nuż trafi się rodzynek...
Życzę powodzenia w poszukiwaniach.
Gdybym robił dla siebie takiego kampera - u mnie też rodzina 2+1 - to faktycznie szukałbym brygadówki albo jakiejś karetki. I też chętnie mieszkałbym pod dachem H3.
:)
LEPIEJ ZAPŁACIĆ WIĘCEJ NA START NIŻ PUŹNIEJ DOPŁACAĆ ALBO ROBIĆ REMONT NA DRUGIM KOŃCU EUROPY.
Nawet jak kupisz droższe auto to nie masz gwarancji,że się nie rozsypie po 100 km
@@piotrekcbr16 Jasne że tak.
Szczegolnie zwroc uwage na blacharke i polaczenia drzwi z karoseria. Drzwi powinny sie zamykac i przylegac bez uzycia duzej sily. Szkoda kasy na dodatkowe prowadnice , osprzet albo co najgorsza nowe drzwi bo stare moga okazac sie tragiczne.
Jeżeli chcesz zostawić ścianę grodziową, to po prostu weź najdłuższe auto - H3L4 i powinno starczyć miejsca. L3 na pojedynczym miejscu parkingowym i tak nie zmieścisz.
Dokładnie tak szukam ale łatwo nie jest :D
Movano i Master są bliźniakami tak jak Sprinter z Crafterem i Jumper, Boxer z Ducato.
Ja mam iveko i jest bardzo dobre przestrzene
iveco to wół rroboczy nie do z***ebania
A ja iveco nie polecam. Gorszy od fiata swego brata. Mialem nowe z salonu i zrobiłem 120tys. W tym czasie bylo tyle usterek że głowa mała. Włącznie ze skrzynią biegów wymienioną na nowa na gwarancji. Nie polecam. W iveco tylko podobało mi sie to że wysoki jak diabli długi i szybki. Mój miał 210km. Leciał jak wściekły. Masterke polecam choć jest znacznie mniejsza.
Hej
nie wyobrazam sobie kampera w ktorym nie mozna przejsc do tylu nie wysadajac z auta .
nie rob tego blendu.
nomm
ty tez nie popelniaj takiego debilnego blendu hehe 🥱🥱🥱
Fajna analiza Panie Kapitanie. Powodzenia. Ja mam przyczepę i starczy.
liczniki w Ducato "kończą się" na 400.000 a potem pokazują kreseczki, wtedy trzeba wymieniać kość pamięci + usługa = koszt ok. 400-600zł, korekta (zanim się zblokuje) na 000.001 koszt 100-150 zł :)
No nie wiem, ja bym chyba dołożył trochę gotówki i kupił gotowego kamera, bo już za 40 - 50 tyś to chyba kupi konkretnego kampera, ale to jest moje zdanie.
ta 30 letniego w dobrym stanie lub 20 letniego w słabym,o mocnym silniku i wypasie zapomnij
Dokładnie. Pozdrawiam
Kupienie auta dostawczego w dobrym stanie i w niskich pieniądzach będzie bardzo trudne. Z chęcią byśmy jednak obejrzeli jak realnie realizuje się takie projekty. Trzymam kciuki za dobry zakup! Nie poddawaj się ;)
Dziękuję, siłaaa !! :D
Spróbuj poszukać auta z Deutsche Post. Jest duża przestrzeń na pace i oryginalne przejście z szoferki na tył. Ostatnio widziałem takiego sprintera w longu...
Stealth camper taki do max 6m długości(parkowanie przy starówce) to najlepsze co może być!
A jakby kupić jakiegoś starszego kampera i go odremontować ?
dlatego vany budują pary bezdzietne są odwazniejsze i nie muszą tyle myslec bo mają mniej odpowiedzialnosci!
Myślę, że to trochę nie tak. Pary "dzietne" mają parcie na mieszkanie, utrzymanie i kształcenie pociech, więc zwyczajnie nie mają wolnych środków i czasu na budowę kampera. Pary przeddzietne i z odchowanymi dziadkami mają czas i cash...
Bardzo rzeczowy film. Świetna robota, dzięki! Wg moich rozkmin wychodzi na to, że warto kupić coś w przedziale 45-60.000 i doliczyć 6-10.000 na lifting.
Zobaczymy jak wyjdzie :)
Bardzo fajnie że poruszasz częste problemy przy takiej przebudowie. A nie wychodzisz z założenia jak kròl lemuròw Julian : " zròbmy to szybko szybko zanim się zorientujemy że jest to całkowicię bez sensu ". Pozdrawiam j już klikam suba i dzwoneczek.
Zostań przy przyczepie bo za darmo tego nie zrobisz a za 40000 tys to samochód osobowy w dobrym stanie ciężko kupić
A podróżovanie? Za 30 zbudowali
@@candly1950 hipisowska nora bez prsznica
@@bumek100 a ty co masz pochwal sie
Na twoim miejscu kupil bym Renault Espace IV 2.0dci i został przy przyczepie, w końcu jesteś Kapitan Przyczepa a nie Kapitan Kamper :D
Master i movano to też jest to samo. Identyczna sytuacja jak boxer, ducato i jumper
Spróbujcie może dostawczaka z chłodnią (kabina i kontener) izolacja już jest blacha lepszej jakości chyba nawet alu.Łatwo to rozkręcić i konserwować ramę ,Można by to ściągać i zakładać pakę jak będzie coś do wożenia i do tego wydajna klima z własnym napędem ;). opcja 2 była seria małych -krótkich autosanów idealnie nadają się na kampera.do 20000 zmieścicie się nawet z całkowitym remontem mechanicznym.Ten autobus genialnie się naddaje bo jest krótki i szeroki.
Jesteś szczerym facetem to napisałem ci o moich marzeniach.
Czesc Kapitan.Ogladam twoje odcinki i tez mam duzo watpliwosci co do budowy tego projektu..Ja na twoim miejscu zainwetowalbym wszystki oszczednosci w gotowego kampera lub przyczepe.Szkoda zdrowia.Sam mam przyczepe i auto dwustukonne na gaz.Jak pisali dobry cholownik to bajka.Nie ma meczerni w czasie jazdy.Reasumujac ja na twoim miejscu kupilbym iak najnowsza przyczepe,a mocniejszy samochod z czasem.Moze kiedys.Ewentualnie kampera.Czekam na nowe filmy.Trzymam kciuki i pozdrswiam☺✊✊✊✊✊
Dziękuje z kciuki. hihihihihi Przydadzą się. Pozdrawiam
W mojej ocenie:
- ważniejszy jest realny przebieg a nie rocznik. Ducato 3.0 to mega silnik, niestety nie jest ich zbyt wiele, 2.3 będzie równie sprawy i ekonomiczny;
- luxusowe campery często budowane są na Iveco, tylko one często-gęsto są powyżej 3,5T
- podwójna obrotnica to silne kombinowanie (do czego masz inklinacje) - siła jest w prostocie, a dodatkowa przestrzeń w przypadku vana bezcenna. Wg mnie tylko auto przerobione na specjalny. W takiej opcji masz legalne 4 osobowe auto i dodatkową przestrzeń do życia. Skrócić można zawsze ale dołożyć ..... nie zrobisz tego. Młody rośnie - będzie Wam ciasno z przodu i taka jazda będzie męczarnią. Osobiście odradzam.
- auto powinno być w pełni gotowe do obsługi bez wychodzenia i otwierania drzwi (no może poza serwisem wod-kan). W razie W siadasz i jedziesz
Fajnie, że prysznic jest dla Ciebie ważny - bo jest. Tak samo ciepła woda i ogrzewanie.
PS1 Za milion dolarów masz Morelo ....
PS2 Przytyk o Portugalii bezcenny - ubawiłem się
PS3 Wg mnie wysokie ducato przerobiony na specjalny (ewentualnie Iveco) (nie citroen nie inne, bo to niby to samo auto, ale fiat ma swoje silniki jak dobrze pamiętam)
a co wiesz o iveco?
@@eugeniuszsokoow2811 Iveco to Fiat (grupa fiata). Swego czasu na jednym z for przeczytałem, że to największa buda w tej kategorii, a to daje siłą rzeczy największe możliwości. Jeżdżąc po Eu luksusowe campery (vide Morelo lub Concorde) często widuję właśnie na bazie Iveco. Patrząc na gamę modeli to tak się to mocno z Fiatem zazębia. Fiat ma małe i średnie vany a Iveco większe do ciężarówek włącznie. Sporo wyprawowych aut też bazuje na Iveco, pewnie z powodu 4x4.
Polecam ducato na kampera a rzeczy do niego najtaniej wyjdzie kupic przyczepe w angli z kategoria uszkodzenia i wtedy masz wszystko....lodowka piekarnik szyby moskitiery itp..koszty zakupu sa rozne od 600 f do 1500 f kompletna rozbita
Hey, szczerze mówiąc na początku nie bardzo podchodziły mi Twoje filmy ale teraz tylko czekam aż wstawisz coś nowego. Mega trzymam kciuki żeby to wszystko się udało. Technicznie się nie wypowiem, bo po prostu nie znam się w tym temacie. Ale na pewno będę śledził Twoje dalsze poczynania. Wszystkiego dobrego!!
Dziękuję, Pozdrawiam
A myślałeś np. o Fordzie Transicie?
Szukam l4h3 Jak na razie jeszcze na OLX ani na OtoMoto nie znalazłem żadnego. Ale jak się napatoczy no to mogę też go rozważać. Pozdrawiam
ford nie Polecam stanowcza odradzam ciągle się psuje długi czas się dochodzi co się zepsuło jak juz to renault
Ten transit jest nazywany "jumbo" po tej nazwie szukaj.
Karetka, ambulans to najlepsze rozwiązanie, ocieplenie jest klima, webasto itp polecam Reno lub Mercedesa z przejściem
Tak super i ta swiadomosc ze spisz w budzie w ktorej tak duzo ludzi zginelo 😁👌
I świadomość życia w krwi, organach i innych pozostałościach. Nawet wszystko przerobione i wyczyszczone daje dużo wątpliwości. Był już TH-cam kiedyś taki film ,,kamper karetka,,. Autor został zjechany komentarzami całkowicie, więc nie wiem czy ambulans to takie najlepsze rozwiązanie, no ale jak kto lubi
@@bazejrakoczy3206 Dokladnie
Może poszukaj przeszklonego busa do przewozu osób? Zmniejszyć ilość siedzeń jest raczej łatwiej niż zwiększyć.
@@einfachnurjakub7122 raczej zmarło niż zginęło ....... jak już
Siemka kapitanie przyczepą super odcinek pozdrawiam
Zostało Ci tylko kupienie Iveco lub vw crafter lub LT obrotnica kosztują po 250 zł za sztukę ;-) do pojedynczego fotela. kup samochód brygadowke i zmniejszyć ilość siedzeń zawsze można i łatwiej niż zwiększyć A jak nie to poszukaj auta które już zostało przerobione mi udało się kupić wv lt 35 który został przerobiony z 3 na 6 miejsc ale zapraszam Cię na priv masz do mnie kontakt i zapraszam do mnie na kanal ;-) A tak na marginesie u mnie jest 2+2 i przerabiam go na campervana A mianowicie łóżko piętrowe prysznic i ciepła woda ( koszt jakie muszę ponieść ciepłej wody to około 400zl przypominam że przerabiam kampera żeby był samo wystarczalny ) lodówkę na 230v i do tego będą miejsc do jazdy na stałe na 4 osoby. Koszty jakie poniose to około 20000 tysiaca złoty razem z zakupem auta :-) zapraszam do mnie na kanal A ciebie Michała (oczywiście jeśli zechcesz) zapraszam na priv pozdrawiam #ManiaKamperoVania
OGLĄDAJĄC OSTATNIE ODCINKI ODNOSZĘ WRAŻENIE ZE RAFAŁ TAK SIĘ ZNA NA SAMOCHODACH JAK DENTYSTA NA PROMACH KOSMICZNYCH 😉😁 zmień doradcę Pozdro
:D
Kupcie kampera wtedy macie już wszystko gotowe!
no własnie :) zobaczymy jak to wyjdzie :D
@@KapitanPrzyczepa przestarzały i z wilgocią,to jak stara chałupa
@@andrzejqandrzejq2364 no tu masz rację. Większość to chłam. Ale trafiają się też fajne sztuki.
@@TheHuubbertus jak stary może być fajny ,stare wyposażenie,słaby silnik,pewnie brak klimy i tempomatu i kupa rdzy
Witam. Sprobuj sprawdzić ofertę komisów przysalonowych. Skrzynia biegów ducato itp, trzeba wymienić olej i wlać pełne 3 litry przez czujnik wstecznego lub odpowietrzenie skrzyni biegów. Nie zacierają się ostatnie biegi. Obite tylne drzwi najczęściej przez zatarte zawiasy. Crafter oprócz korozji dużo pali najcześciej nie tylko paliwa ale także olej . Sprinter serwis dostepny wszędzie marka obecna wszędzie. Może bus autobus albo samochód pocztowy. Pozdrawiam.
Dziękuję za info.
Obczaj Hyundai H350 ma silnik 2,5 napęd na tył. Dobrze wyposażony i jeszcze mało ludzi się przekonało do niego ale samochód całkiem dobry.
Ja na Twoim miejscu kupiłbym starszego kamper i go wyremontował. Koszt takiego kamorra to 3000 euro. Wkładasz w niego dychę i masz to co chcesz. Starsze auto zawsze sam naprawisz w drodze.
Zamiast kampera proponuje wybudować salę kinową bo widzę,że bilety za oglądanie już są i myślę ,że z 26,4 tyś subskrypcji spadnie Ci na 4,99.Pozdrowienia
Pozdrawiam serdeczni e.
Bardzo dobrym pomysłem jest brygadowka bardzo popularnych w Holandii. Ponieważ jest już zarejestrowany na 5- 6 a ścianę grodziowa można teoretycznie przesunąć. Co do Iveco to bardzo dobre auto, mocne i idjoto odporne tani servis . Silnik najlepiej 3.0 D. Minus iveka to wyższe spalanie od Dukata czy jumper. Powodzenia😉
Dziękuje i pozdrawiam.
Mialem teraz dokladnie ten sam problem podobny budżet i wzrost 2m. Stanelo na gotowym kempingowym masterze... Kupic dobre auto dostawcze w tej cenie graniczy z cudem! Kup jak najtansze... Najlepiej ducato 3.0 i go wyremontuj od podstaw dopiero wtedy bedziesz pewny ze wiesz co masz ale w 20tys sie nie zmiescisz.
Cześć Michał mówiłem Ci kup kampera po co Ci te kłopoty 👍😉
Chłopie daj se siana kup kamper i gotowe
Kapitanie - w pierwszym odcinku wspominałaś że ostatecznie przeanalizujesz leasing nowego Vana - bo mnie osobiście od paru miesięcy chodzi po głowie wariant mebli wyjeżdżających na pakę z tyłu - na weekend meble a w ciągu tygodnia auto jeżdzi jako dostawczak - tylko to wtedy musi być taka kapsuła mieszkalna coś w rodzaju małej przyczepki kempingowej wjeżdzajacej na weekend do busa - ogarniam teraz oczywiście teoretycznie jak zrobić wentylację (ale w nowych busach można zamówić okienko dachowe) a woda i toaleta musi mieć wtedy wyjście z tyłu Vana po otwarciu tylnych drzwi. Jeśli mam nie ingerować w auto - wtedy można nawet wziąć tani leasing z niską ratą i potem po 2-3 latach oddać auto i wziąć nowe - oczywiście kapsuła mieszkalna musi być trochę mniejsza żeby wjechała do busa - ale to tylko jeden z wielu pomysłów - kapsułę masz w garażu a na wyjazd wypożyczyć pustego Vana - mozna też...
Jak masz w Leasingu to chyba nie można nic przerabiać bo to nie Twój samochód... tu jest problemmmmm :(
Zgadzam sie. Ja mam campervana przerobionego z Renault Trafica. Okazalo sie ze nie ze wszystkim jest tak kolorowo jak by sie moglo wydawac. Rzadko wszystko uda sie zrobic na 100% zgodnie z litera prawa i sprostac wszystkim smiesznym przepisa. Na szczescie moj projekt juz skonczony i pierwsze wakacje w trasie za nami. Wczesniej podrozowalismy z przyczepa i jak zawsze wszystko ma swoje plusy i minusy ale fakt ze moim traficiem moge wjechac wszedzie jak osobowka i spac w jakim kolwiek miesjcu rekompensuje wszystkie inne wady nieduzego rozmiaru camperka. Pozdrawiam i licze ze kiedys sie spotkamy na trasie
Pozdrawiam
Kolejny film o budowie kampera, i znowu NIC. Gorzej jak baba :D Zdecyduj się Kapitanie !!!
Sam spróbuj. To nie takie łatwe. Pozdrawiam
Kupuj kampera i jazda
Może i tak sie skończy :P zobaczymy :)
@@KapitanPrzyczepa m.olx.pl/oferta/kamper-ford-transit-98r-2-5-td-CID5-IDCH3yY.html#position=6&page=1 tutaj jest w miarę budżetowy
i o czym wtedy bedzie kręcił filmiki na YT?
@@tomekKDP no ta klima jest tempomat jest nie ma to jak transior
Tak dla informacji. Posiadamy kampera na podwoziu fiata ducato i zakładamy właśnie tempomat - koszt to 2300 zł. Dalej uważam ze lepsza wersja jest kupno kampera w wersji starszej. Poszukaj w Szwecji lub Finladii. Pozdrawiam z Norwegi.
Pozdrawiam i dziękuję za informacje
Jestem na tym wlasnie etapie... kamper czy bus🤔 bardzo mi pomogles, dziękuję🙏
Mialem zamiar przeznaczyc ok 30-40k na busa i ok 30-40k zabudowa... ale widzę, ze dochodza papierkowe koszty i problemy... znalazlek kampera za ok 75k mysle, ze bede szukal takiej okazji...
Powodzenia
Jest takie powiedzenie: masz Iveco nie jeździj daleko...
Jest też Opel Ford, g*wno wort, a Fiat ich brat.
Te powiedzenia są niewiele warte.
@@ryszardgajewski1430 Tej końcówki z tym Fiatem nie znałem :-)
Życie jest za Krótkie żeby Jeździć IVECO... 😁
ahaaa :D
Kapitan Obejrzyj do Końca żeby nie Jeździć Daleko
th-cam.com/video/ZPnkd-TTrJU/w-d-xo.html
Nie wiem dlaczego tak gotujesz hejtujesz Iveco ' ciężarówki od Iveco są słabe ale budy są bardzo dobre i mocne' wiem bo zjezdzilem dwa po 400 tyś każdy i złego słowa nie powiem
@@jerryjerry1443 Kolego wyluzuj, to są Żarty wiem że Iveco jest na Ramię i jest Mocne ale to decyzja Kapitana co wybierze... Pozdrawiam serdecznie
Wierzę w Ciebie ~ Kapitan że coś Wymyślicie i Ogarnięcie jakiegoś Busa 🚙
Trzymam kciuk✊✊✊✊ że się uda bo jak kapitan coś postanowił to się uda i zrealizuje projekt pozdrawiam z Bieszczad zimowych 🚙🚙🚙🚙🚙🚙
Pozdrawiam ps. Tak uparty to ja jestem :P
Czy weszły te przepisy odnośnie akcyzy ? Jak to wygląda z przeróbką ?
Kup karetkę albo samochód pocztowy i nie ma problemu dajcie like żeby widział
Najważniejsze to cierpliwość. Powodzenia
Przyda się. Pozdrawiam
@@KapitanPrzyczepa UPC ma fajne "pocztowozy" z wąskim przejściem. Może coś takiego?
Za 1700 zł kupisz taka sama zajechana skrzynie. Główny problem to za mało oleju w skrzyni i 6 bieg przeważnie leci bo nie ma dobre go smarowania. Remont tej skrzyni to koszt ok 4.5 tys. Żeby dobrze zrobić. I olej wtedy pod korek łac do skrzyni. Sam motor 3.0 hdi ok gorzej jak wtryski zaczną łac to wtedy mała szansa by je wyjąć.
Trzymam kciuki.
Kapitan a może jednak uderzyć w termę (kontener), jest wysoki zaizolowany a i tak trzeba wychodzić z auta. No może się zbyt fajnie nie prezentuje ale z pewnością dużo praktyczniejszy będzie i zbiorniki łatwiej podczepić jest.
Może na tym się skończy.
Tak kombinowałeś, że wpakowałeś w samochód x3.5 czy nawet więcej, ale i tak Cię lubię ;D
Czlowieniu, to bardzo proste. Zrób tego campera w innym kraju. Np. U mnie w Holandii. Mogę pomóc. A jak już będzie tutaj zarejestrowany jako kampingowy (tu nie ma problemów) to bierzesz go na export do pl. I wtedy w pl automatycznie rejestrują jako campingowy...zapraszam.
I 18 procent akcyzy za samochod d sprowadzany boom. Tak?
@@KapitanPrzyczepa to są całe Twoje koszta. Akcyze musisz zapłacić. Tylko że busy w nl są z pewnym przebiegiem i możliwe że tańsze. Największym problemem jest rejestracja siedzeń których nie powinno być...za zachodnia granicą jest to o wiele łatwiejsze.
panowie a może używana karetka pogotowia gotowa duża część zabudowy przejście szafeczki nawet na leżąco można jechać na legalu ;-) fotele ogrzewane co chcecie , możecie w ten sposób kupić auto za 40 nawet 50 tys bo jest gotowe , warto przemyśleć np www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-sprinter-315-cdi-ambulans-karetka-6-osob-pl-salon-1-wlasciciel-ID6CHDGU.html?
Zapewne znasz" latający dyvan" i "podróżovanie " jedni jeżdżą całą rodzinką a drudzy jako para ,osobiście ruszam z budową na sprinterze ale jestem ciekawy co sam wybierzesz, powodzenia !
Pozdrawjam w nowym roku
Dziękuję na wzajem :)
Spokojnie, rozsądek przede wszystkim. Zrobienie sobie takiego swoistego biznes planu to podstawa. Jednocześnie nie rezygnował bym z przeglądania ofert gotowych camperów. Owszem, pewnie będzie kilka lat starszy ale za to fabrycznie dostosowany do turystyki. Tak więc filtruj, przeglądaj i poszukuj tego jedynego. Jak wypracujesz sobie wizję pt. stawiam na... to później tylko odpowiednia determinacja i do przodu. A teraz nie zrażaj się i głowa do góry. Ja szukałem tej wymarzonej, wykreowanej w głowie przyczepki prawie rok i teraz wiem, że opłaciło się czekać.
Pozdrowionka
Pozdrawiam także.
Np. m.olx.pl/oferta/kamper-fiat-ducato-burstner-2-5-tdi-6-os-CID5-IDCf2WZ.html#position=3&page=2
Wiem, wiem - rocznik. Ale nawet jeśli będzie do wymiany np. silnik to masz auto przystosowane do podróży...
Świetny monolog. Jak troszkę ochłoniesz i podejdziesz na spokojnie do tematu na pewno coś wymyślisz, bynajmniej ja tak mam. Pozdrawiam i trzymam kciuki. Jeśli będzie potrzeba wzmocnić zawieszenie w przyszłym domu na kołach :) nie przejmuj się ja Ci w tym pomogę.
uaaaa :)