"Виртуальная автосцепка"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Порядок настройки программного обеспечения на электровозе 3ЭС5К "Виртуальная автосцепка"

ความคิดเห็น • 7

  • @Activex74
    @Activex74 3 ปีที่แล้ว +10

    Во многих локомотивах нет уплотнительных резинок на двери в кабину, ветер свистит сквозь щели, но электроника на высотеее!

  • @user-pm2zu8cp6x
    @user-pm2zu8cp6x 3 ปีที่แล้ว +10

    Время на приёмку локомотива не увеличивают, а проверки и тесты я должен выполнить, а потом ДСП орёт во всё горло, ты тормозить то думаешь?

  • @user-vj4lf6of7h
    @user-vj4lf6of7h 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо!!! Очень помогло

  • @user-pm2zu8cp6x
    @user-pm2zu8cp6x 3 ปีที่แล้ว +5

    Вся эта электроника конечно хороша когда она работает штатно, но когда тупит, да тяжёлая поездная обстановка, то вся эта лабуда, полная некчема.

  • @sergerrud
    @sergerrud 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите как менять заданную скорость

    • @ZaparaVladimir
      @ZaparaVladimir ปีที่แล้ว +1

      В меню "Настройка"- "Интенс.движения". Эта величина задаёт рекомендуемую скорость следования и степень экономичности (чем ниже, тем больше провалы скорости на переломах профиля или глубже пневматические торможения). Из главного экрана можно вызвать по сочетанию клавиш C+3.
      Если нужно выставить скорость, к которой будут выполняться торможения - E+цифра для задания, E+E для отмены. Цифра соотвествует скорости, E+6 = 60 км/ч

  • @Papasha33
    @Papasha33 2 ปีที่แล้ว

    что то я не нашёл чёрную коробочку