*В Китае он стоит от $5000, только логистика дорогая, если доставлять в страны бывшего Союза, на моем Канале имеется ссылка на покупку, в обзоре такой "электрички")*
Очень странно, что у вас проехал всего 240км и вы говорите, что не пользовались обогревом. Я живу в Китае и 5-й месяц катаюсь на рестайлинговой модели 20года, более приятный внешний вид, 2 больших монитора, нормальная мультимедиа с английским меню. Новая в салоне она обошлась в 10к$. По электрической части они абсолютно одинаковые, та же батарея 32,2 и двигатель на 55кВт. С моим циклом использования 40% - трасса 90-100км/ч, остальное город 50-70км/ч она реально проезжает 270-275км, это с кондиционером, а с печкой 240-250км. Если оставить только городской цикл, то выезжает практически 300км, с кондиционером, как и заявлено. Сейчас выпустили очень урезанную конфигурацию 2019, без быстрой зарядки, без подушек безопасности, без мультимедиа, с внешним видом 2019 и ценой в салоне 5,5к$. Экономили на всем. Но! Она уже в топе по продажам, с начала года продали более 2500, завод не справляется, китайцы плачут что по 2 месяца ждут очередь на поставку дилеру)))) вот если их довезут по 3-4000$, то это будет весело.
@@TheRodionGishar да, был. Ради интереса попробовал проехать в эконом режиме. По трассе до 80км/ч в режиме D, по городу 50-60 в режиме эконом. Кондиционер не выключается, всегда на минималка работает. Машина проехала реальных 295км по счетчику пробега и осталось 2% заряда. Т.е. если использовать чисто городской цикл, на скорости 50-60, с чуть подрезаной динамикой эконом режима, то она спокойно будет проезжать более 300км на одном заряде. Чисто городская машинка, которая при необходимости может и 120 по трассе ехать.
Цена конечно очень низкая. Tesla powerwall на 13,5 КВТ*час стоит сейчас в районе 10 тысяч долларов, а тут автомобиль включая батарею 34 КВТ*час стоит ~12 тысяч. Отличная вещь для города. Кстати Вы оговорились под конец сказав что главный недостаток - отсутствие быстрого чарджера. Главный недостаток это отсутствие зарядок для такого стандарта.
22 декабря 1920 года был принят план ГОЭЛРО (Государственной комиссии по электрификации России), который заложил начало индустриализации страны. А через сотню лет начинается ГОЭЛРМ - электрички вперёд, выполним пятилетку за три года....Главное чтоб "велектричество" не вырубили и кино продолжалось....Удачи всем, кто пересел на электрички....
Ребята ! Хватит иметь на м мозги ! Вы тестите электро мобили на трассе Хынчешты. Всех интересует город . Пора менять уровень съёмки и увеличить клиентскую базу !!!!!
За 12 тысяч евро можно купить Лиф 30 КВт с новой батареей. Есть во Владивостоке такие. А брать китайца ?! Одно дело, когда он в Китае бегает. Сервис, зап. части - нет проблем. Другое дело за пределами КНР.
Вот это эксклюзив! Молодцы! Посмотрел на одном дыхании!
Радует качество съемки, улучшили проводки, переходы и ракурсы. Респект! Содержание видео тоже отличное. Спасибо
На плотине действительно красиво 👍 и тачка годная
Спасибо. Информативно!
Красивая у вас природа!Привет из Харькова.
Интересно: "Changan" вы учите как произносить правильно, а название зарядок "EV Point" произносите как "ЕВ Поинт", вместо "ИВи Поинт"
Мне нравится. Посадка водителя удобная
спасибо за обзор, хороший машинка)
*В Китае он стоит от $5000, только логистика дорогая, если доставлять в страны бывшего Союза, на моем Канале имеется ссылка на покупку, в обзоре такой "электрички")*
Большой спасибо за обзор
Хороший обзор
Подскажите пожалуйста, от какого авто подходят запчасти на Чанган Бен Бен е стар?
Гонял недавно на Ora R1, тоже китай и супер бюджет
удивила машина, хоть и выглядит так се, думаю скоро только китай електро машины будут у таксисов ))
Когда говорите о комфорте езды надо говорить не о весе а об колёсной базе. И также думаю что стоит упомянуть что там нет подушек безопасности.
В версии 2019 подушки есть, в версии 2021 их убрали.
По габаритам похоже на зойку или она больше? С лифом мне кажется тяжело ее сравнивать, по размерам я имею ввиду
одинаковые с Зойкой .
Как настроить время в этом машине?
sehr schön hoffentlich kommt er nach deutschland
Ar fi fost interesant un video cum a fost cu pasi de a aduce o masina electrica din Ucraina. Super informativ
👍
Какой клиренс? И подвеска жесткая или нет. А то у нас дороги... Вариант с никельжелезофосфатной батареей есть? Заранее благодарен за ответ.
I guess they were former producers of Chevrolet Aveo in China so I see similar cocpit design elements in this car
В Минске замена порта на Chademo уже можно найти за 700$
Совсем даром 😂😂😂
Очень странно, что у вас проехал всего 240км и вы говорите, что не пользовались обогревом.
Я живу в Китае и 5-й месяц катаюсь на рестайлинговой модели 20года, более приятный внешний вид, 2 больших монитора, нормальная мультимедиа с английским меню. Новая в салоне она обошлась в 10к$. По электрической части они абсолютно одинаковые, та же батарея 32,2 и двигатель на 55кВт. С моим циклом использования 40% - трасса 90-100км/ч, остальное город 50-70км/ч она реально проезжает 270-275км, это с кондиционером, а с печкой 240-250км. Если оставить только городской цикл, то выезжает практически 300км, с кондиционером, как и заявлено.
Сейчас выпустили очень урезанную конфигурацию 2019, без быстрой зарядки, без подушек безопасности, без мультимедиа, с внешним видом 2019 и ценой в салоне 5,5к$. Экономили на всем.
Но! Она уже в топе по продажам, с начала года продали более 2500, завод не справляется, китайцы плачут что по 2 месяца ждут очередь на поставку дилеру)))) вот если их довезут по 3-4000$, то это будет весело.
Добрый.
Это вы у Панды были на канале?
@@TheRodionGishar да, был.
Ради интереса попробовал проехать в эконом режиме. По трассе до 80км/ч в режиме D, по городу 50-60 в режиме эконом. Кондиционер не выключается, всегда на минималка работает. Машина проехала реальных 295км по счетчику пробега и осталось 2% заряда. Т.е. если использовать чисто городской цикл, на скорости 50-60, с чуть подрезаной динамикой эконом режима, то она спокойно будет проезжать более 300км на одном заряде. Чисто городская машинка, которая при необходимости может и 120 по трассе ехать.
@@ServiceJet можно ваш контакт как-нибудь получить?
сделайте обзор на ENOVATE ME7 EV, интересен для покупки
В Китае эта машина стоит 5000$
Цена конечно очень низкая. Tesla powerwall на 13,5 КВТ*час стоит сейчас в районе 10 тысяч долларов, а тут автомобиль включая батарею 34 КВТ*час стоит ~12 тысяч. Отличная вещь для города. Кстати Вы оговорились под конец сказав что главный недостаток - отсутствие быстрого чарджера. Главный недостаток это отсутствие зарядок для такого стандарта.
сколько сек до сотки
В китае это ведро стит 5500 баксов!!! Посмотрите на канале пандавэй. Барыги 2 цены накрутили.....
Ты логистику посчитай, её доставка к нам это ещё одна стоимость этой машины
Охлаждение батареи точно есть?
Да
Вытащить пенопластовую полку для зарядки и туда помещается запаска
В Китае эта машина стоит то ли 4, то ли 5 $
Нет. Там урезанная и 5.5к баксов. Без быстрой зарядки, с меньшей мощностью двигателя и запасом хода в 150км.
@@amphytiefyзапас хода 300км сколько примерно стоит?
Băieți cînd vedem la voi Dacia Spring?
22 декабря 1920 года был принят план ГОЭЛРО (Государственной комиссии по электрификации России), который заложил начало индустриализации страны. А через сотню лет начинается ГОЭЛРМ - электрички вперёд, выполним пятилетку за три года....Главное чтоб "велектричество" не вырубили и кино продолжалось....Удачи всем, кто пересел на электрички....
с ума сошел? какие 12 к долара? цены на такие авто в китае 5к.
Её доставка стоит столько как авто
лайк смотрите
в китае эта машина стоит 4000 евро вы че гоните какие 13 000
ціна її в країні виробник 5 500 $/
И что?
Ребята !
Хватит иметь на м мозги !
Вы тестите электро мобили на трассе Хынчешты. Всех интересует город . Пора менять уровень съёмки и увеличить клиентскую базу !!!!!
а что вас интересует в городе ?
разгоняются електомобили не плохо а стоя в пробке расход минимальный
За 12 тысяч евро можно купить Лиф 30 КВт с новой батареей. Есть во Владивостоке такие.
А брать китайца ?!
Одно дело, когда он в Китае бегает. Сервис, зап. части - нет проблем.
Другое дело за пределами КНР.
Сервис чего? Тормозные колодки или охлаждайку сам не поменяешь?
@@budda4873 не ну а если с двигателем что-то))
@@vavilova_anna что в электродвигателе может сломаться? Щетки контактов стерутся?:)
@@BadmaOchirov50 наверно я не понимаю)) вот и думаю стоит ли для России брать или нет
@@BadmaOchirov50 если электровелосипеды ломаются, почему авто не будет?