Люди, не слушайте этого гаражного Некулибина. Нельзя ставить крышечку без прокладки. При нагреве вал привода маслонасоса станет подклинивать, что приведет к ускоренному износу шестерён, срезанию из зкбьев, потере циркуляции масла, и... Привет капиталочка! Как человеку с такими "познаниями" в ДВС доверили ремонт моторов? Я просто в шоке!
Почему я сразу не прочитал комменты? Был грохот в районе этой крышки, убрал прокладку, в итоге вал продрал крышку и обломало шестерню промвала, который стоит горизонтально, теперь снимать переднюю крышку двигателя и все это дело менять 🤦♂️
@@user-sb1pt9wq8pпрокладка где-то миллиметр была - её было много. Без прокладки вообще не крутился промвал - давило слишком. Шкуркой потихоньку снимал с внутреннего кольца крышки, пока идеально без зазора не встала, свободно промвал стал крутиться и поставил на герметик. Теперь идеально.
Забыл отметить, что при установке промвала, его вылет должен соответствовать положению звезды коленвала. Это можно промерить штангелем от блока до внешней стороны шестерни, как правило это 24 мм., у меня с подложенной под звезду коленвала шайбы 25,5 мм. И от себя; в новом или б/у промвале внешнюю трущуюся бобышку следует сверлением пары точек с обеих сторон зацепить сваркой, бобышка запресованна иногда имеет свойство проворачиватся, хотя на снятом промвале бывает этого не видно.
Секундочку.. А разве шестерни пром вала смазываются не с помощью ижетктора встроенного в масляную магистраль? Откуда взяться давлению в приводе насоса?
В корпусе насоса есть винтовая сквозная прорезь ,которая смазывает приводной вал и брызгает не прерывным потоком масла на на шестерню привода насоса. А вот пром вал смазывается пот давлением через отверстия в вкладышах.
Всё правильно понял. толщина шайбы всегда разная. это зависит от шейки пром вала. нужно скрутить пром вал с звездой не ставя пром вал в блок и шайба не должна болтаться и легко крутиться без перекатов.
Константин здравствуйте. Змз 406. Стоят оба механические натяжители. Как Вы считаете, возможно ли заглушить масляные каналы к гидронатяжителям и повысится ли давление масла? Заранее благодарю за отзыв.
Здраваствуйте. Да повысится ,если натяжители болтается в гнезде и резинка на перекрывает поток масла, но эта добавка давление не будут значительной. Одну десятку от вашего значения вы вытащите .Смотрите систему охлаждения масла у меня на канале есть. если она у вас отсутствует ,советую востановить.
Печаль...новую нашёл? Пром вал вытаскивай и отрезай балгаркой с двух сторон они не плотно сидят .одну легко выколотишь на улицу а в другой делай прорезь под монтажку .можешь попробовать сразу прорезь сделать и через плечо должна полесть .удачи.
Приветствую Константин , по Вашему совету восстановил систему охлаждения масла. У меня на волгаре она старого образца , т. е. без "приблуды". Система работает, магистраль горячая. Давление вроде немного повысилось На хорошо прогретом моторе при холостых - 1.4 , на трассе при 2500 об - 3.0 . Просмотрел и проанализировал все Ваши ролики. Считаю Вас технически грамотным человеком и поэтому хочу с Вами обсудить пару вопросов. Как работает этот клапан , от давления или от температуры ? (посмотрел другие ролики, там все при своём мнении). И что делать с наступлением холодов с системой , перекрывать или нет? Буду благодарен за отзыв!
Приветствую вас. по поводу клапана давления он всегда срабатывает при определённом давления( как настроить) а ват циркуляция масла начинается когда откроется термоста( как система охлаждения ДВС) .по поводу зимы то делать ни чего не надо ,термостат откроется когда нагреется масло и тогда пойдёт охлаждение. всё просто.
Константин извиняюсь, запутался. Повторюсь у меня клапан подачи масла в радиатор старого образца. Если он открывается , то масло идет в радиатор,( пружина и шарик) а где там стоит термостат? Если он есть, тогда зачем нужен клапан? Если объясните, то заранее благодарю.@@user-sb1pt9wq8p
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Люди, не слушайте этого гаражного Некулибина. Нельзя ставить крышечку без прокладки. При нагреве вал привода маслонасоса станет подклинивать, что приведет к ускоренному износу шестерён, срезанию из зкбьев, потере циркуляции масла, и... Привет капиталочка! Как человеку с такими "познаниями" в ДВС доверили ремонт моторов? Я просто в шоке!
Почему я сразу не прочитал комменты? Был грохот в районе этой крышки, убрал прокладку, в итоге вал продрал крышку и обломало шестерню промвала, который стоит горизонтально, теперь снимать переднюю крышку двигателя и все это дело менять 🤦♂️
Отличная информация, спасибо тебе ОГРОМНОЕ!!
На здоровье.
Спасибо большое за очень полезную информацию! Поставил прокладку и чувствую что на душе что-то не спокойно. Буду ставить на герметик!
Да не за что.
@@user-sb1pt9wq8pпрокладка где-то миллиметр была - её было много. Без прокладки вообще не крутился промвал - давило слишком. Шкуркой потихоньку снимал с внутреннего кольца крышки, пока идеально без зазора не встала, свободно промвал стал крутиться и поставил на герметик. Теперь идеально.
Спасибо. Жаль что, не сказали какие допуски и желательно наглядней с щупами. А так поучительно. Спасибо.👍
Благодарю за дельные советы!
Пересмотрел ещё раз) собираю 409 , всё интересно 👍
На здоровье.
@@user-sb1pt9wq8pно когда шештерня на давит люфта не будет по идее
Забыл отметить, что при установке промвала, его вылет должен соответствовать положению звезды коленвала. Это можно промерить штангелем от блока до внешней стороны шестерни, как правило это 24 мм., у меня с подложенной под звезду коленвала шайбы 25,5 мм. И от себя; в новом или б/у промвале внешнюю трущуюся бобышку следует сверлением пары точек с обеих сторон зацепить сваркой, бобышка запресованна иногда имеет свойство проворачиватся, хотя на снятом промвале бывает этого не видно.
Чуть не уснул пока смотрел ролик .
Спасибо. Много полезного.
На здоровье
Спасибо
Надо открыть крышку и замерить люфт шестерёнки. То то у меня под впуском грохочет иногда.
Именно так
Секундочку.. А разве шестерни пром вала смазываются не с помощью ижетктора встроенного в масляную магистраль? Откуда взяться давлению в приводе насоса?
В корпусе насоса есть винтовая сквозная прорезь ,которая смазывает приводной вал и брызгает не прерывным потоком масла на на шестерню привода насоса. А вот пром вал смазывается пот давлением через отверстия в вкладышах.
@@user-sb1pt9wq8p Кто то из вас в корне не прав.. th-cam.com/video/PY9NnyZNC70/w-d-xo.html
Подскажите пожалуйста, какой толщины должна быть упорная шайба на промвал? И я правильно вас понял по зазору между звездой, шайбой и промвалом 0,01мм?
Всё правильно понял. толщина шайбы всегда разная. это зависит от шейки пром вала. нужно скрутить пром вал с звездой не ставя пром вал в блок и шайба не должна болтаться и легко крутиться без перекатов.
Константин здравствуйте. Змз 406. Стоят оба механические натяжители. Как Вы считаете, возможно ли заглушить масляные каналы к гидронатяжителям и повысится ли давление масла? Заранее благодарю за отзыв.
Здраваствуйте. Да повысится ,если натяжители болтается в гнезде и резинка на перекрывает поток масла, но эта добавка давление не будут значительной. Одну десятку от вашего значения вы вытащите .Смотрите систему охлаждения масла у меня на канале есть. если она у вас отсутствует ,советую востановить.
Круто все показал рассказал. По крышке только вопрос у меня. Я все та и считаю там надо заводскую прокладку ставить
По какой крышке? Если клапанная то ставьте силикон. Если под гбц то я ставлю металло пакет,предварительно отошлифованый блок и гбц.
У меня такие штуки лежат, да.
Ребята всем доброго времени суток, как выпресовать трубку пром вала подскожите?
Зачем её выпресовывать?
@@user-sb1pt9wq8p давит масло с посадок с обоих сторон
Печаль...новую нашёл? Пром вал вытаскивай и отрезай балгаркой с двух сторон они не плотно сидят .одну легко выколотишь на улицу а в другой делай прорезь под монтажку .можешь попробовать сразу прорезь сделать и через плечо должна полесть .удачи.
@@user-sb1pt9wq8p понял, благодарю!!!
Втулку с тубы водопроводной протачить нужно в размер .забей её с герметиком.
Приветствую Константин , по Вашему совету восстановил систему охлаждения масла. У меня на волгаре она старого образца , т. е. без "приблуды". Система работает, магистраль горячая. Давление вроде немного повысилось На хорошо прогретом моторе при холостых - 1.4 , на трассе при 2500 об - 3.0 . Просмотрел и проанализировал все Ваши ролики. Считаю Вас технически грамотным человеком и поэтому хочу с Вами обсудить пару вопросов. Как работает этот клапан , от давления или от температуры ? (посмотрел другие ролики, там все при своём мнении). И что делать с наступлением холодов с системой , перекрывать или нет? Буду благодарен за отзыв!
Приветствую вас. по поводу клапана давления он всегда срабатывает при определённом давления( как настроить) а ват циркуляция масла начинается когда откроется термоста( как система охлаждения ДВС) .по поводу зимы то делать ни чего не надо ,термостат откроется когда нагреется масло и тогда пойдёт охлаждение. всё просто.
Константин извиняюсь, запутался. Повторюсь у меня клапан подачи масла в радиатор старого образца. Если он открывается , то масло идет в радиатор,( пружина и шарик) а где там стоит термостат? Если он есть, тогда зачем нужен клапан? Если объясните, то заранее благодарю.@@user-sb1pt9wq8p
Спасибо за совет , респект Вам 👍👍👍
Спасибо
Подскажите пожалуйста как вылечить осевой люфт горезонтальный
Люфт чего?
Здравствуйте, как думаете стоит глушить отверстия между цилиндрами? Мне знакомые советуют,а я что-то опасаюсь
Я заглушил, полёт нормальный
помоги советом,новый пром вал,ставлю звезду прикручиваю и вал клинит,ослабляю крутится.
Шлифуй шайбу которая крепится промвал
@@user-sb1pt9wq8p Спасибо.Ток как эт влияет не понял.
Привет а как подробно с размерами фото видио стандарты увидить
Привет.Стандарты чего?
@@user-sb1pt9wq8p стэнд опиши свой, а там т9 все перевернул непонятно
6:10 с завода там толщина под прокладку разве не рассчитана?
Всё рассчитали вроде правильно но позже в ДВС 405 евро 3 отказались от прорези , да и блок стал чуть толще и всё стало шикарно.
Стенд мошный
Нормальный.
Здравствуйте у меня жёстко сидит привод насоса
Значит ни чего делать не нужно.
Как с вами связаться ???
Город псков
Как с вами связаться ???;!!!!!!!))))
Ставь поршня 409 они ниже от центра оси поршневого пальца
Согласен. Дядя Паша в роликах Дукальские Колдуны приводит наглядный пример решению этой проблемы. Стачивать родные либо устанавливать от 409-го.