Fata de 601 in care am copilarit, asta e racheta.. e drept, al nostru era combi si avea sistem audio hi fi cu boxe mari si casetofon cu autoreverse in anii 80
Aștept cu nerăbdare să preiau din experiența ta cu Trabi 1,1. De ceva vreme mă gândesc la ceva clasic relativ ieftin ușor de întreținut dar utilizabil in traficul modern. Cred că Trabi 1,1 se încadrează, e o mașină universal recunoscută de toate vârstele
Blocare portbagajului funtioneaza așa pt că "bucșele"alea de cauciuc vopsite sunt îmbătrânite. Normal portbagajul trebuie sa stea deschis fara sa apeși pe balama. ;-)
Salut Andrei. Felicitari pentru Trabant si cat mai multe aventuri sa ai cu el. Am si eu un MZ250 (facut in Germania de Est in 1985) iar in 2017 am fost cu MZ-ul pana la fabrica unde a fost asamblat, din localitatea Zschopau. A fost una din cele mai frumoase aventuri din viata mea. Deci te inteleg.
Eram prin Austria cu-n golf într-o rampă pe autostradă, cu accelerația la fund, că oricum era limitat și m-a depășit un trabant . Abia am apucat să-l văd ,că-n 5 secunde a și dispărut în zare🙄🤨🤔Vezi să nu-l faci la fel ! 😆
Ce junghi! Pai Dacia 1300 pe care am avut-o din 90 era avion! Sa ne intelegem, Dacia făcută dupa 89 cand nu mai exista niciun control de calitate nimic, piesele de schimb de ex. plasticele, furtunasele facute de Nenea omul srl, erau groaznice! Era cea mai mare bătaie de joc si cea mai mare teapa in care puteai sa bagi banii, o gramada desigur! Nimic nu mergea la masina aia, nu avea frâne, desi au fost schimbate toate cele da, tot siitemul de frânare la "reprezentanta" la REDAC, franele astea la care s-a schimbat tot, pompa de frana, placute, tamburi, etrieri si ce dreaq o mai fi fost, NU au mers niciodată! Nu tinea ralantiul, nu baga căldura, ploua in interior, nu avea ungere motorul, fostul proprietar o tinuse cativa ani cu mizeria aia de ulei de la peco in motor, nepornita vreodată, iar uleiul se făcuse ca marmelada! Si cand ma gândesc ca acum bagam ulei 0W20! Doamne, te-ai teleportat in timp! Dar in timpurile alea rele! O sa-ti blestemi zilele cand l-ai luat! Pai înainte, cand plecai la tara la 50 de km era o aventura in sine, începea cu o ora doua înainte de plecare, umflai rotile, reglai platina, reglai avansul, care tinea reglat pana la primul semafor, dădeai sprituri la coada pompei de benzina, pornei la a treia cheie, trăgeai socul, umpleai parcarea de fum si insfarsit plecai! Înăuntru simteai cu geamurile închise, vântul fluturandu-ti pe la coae! Si dupa 50 de km la destinatie, erai rupt, ziceai ca ai condus pana la Viena! Ehe, senzatie, Andrei! Ei bine senzatii ai vrut, senzatii o sa ai, dar nu din alea placute! Acum ce sa iti mai zi, bafta, ca ai nevoie!
Rusia a luat din România bani , aur , picturi , etc ... (În timpul războiului deoarece când nemți au ocupat inima Franței , Parisul , s-a luat decizia ca o parte din bani , aur , picturi , etc... să fie duse în Ucraina și Rusia iar după război să ni le dea înapoi dar deși s-a încheiat războiului tot nu le-am primit înapoi).
Romania a intrat in razboi aliata cu Rusia contra Germaniei cand Germania a inceput sa cucereasca tarile europene noi am dus tezaurul la Rusia ptr a nu pune Germania manurile pe el dupa ce Germania a cucerit tot si ameninta foarte serios Rusia noi ne-am aliat cu Germania impotriva Rusiei apoi cand Rusia a inceput sa dea la cap nemtilor ne-am realiat cu Rusia si tu vrei tezaurul inapoi?
salut ! fost posesor de trabant (si 601 si 1.1) te saluta. Primul lucru ce nu mi-a placut e ca a fost vopsita ...neglijent(sa nu zic altcumva). O umplut-o de galben peste tot ...(chedere,ornamente,aparatori etc). Nu iti functioneaza nici indicator benzina(sau esti pe minimul minimului gen 0,3 litri). SFAT important: NEAPARAT sa schimbi suruburile de dedesupt dinspre INTERIOR care tin semipuntile spate. Sa pui de alea negre-tratate.Astea a lui sunt EXTRAORDINAR de PROASTE si se foarfeca brusc si fara deformare. Si nu vrei sa iti intre roata sub tine la 90km/h cand poate depasesti ceva.... S-a intamplat la multi(inclusiv mie) sa cedeze BRUSC-eu am avut noro ca s-a rupt la plecarea de pe loc si nu in miscare. Daca vrei si doresti imi scrii in privat si iti dau nr meu de tel pt sfaturi trabantesti. Cu drag GUSTERU
Următoarea știre :tânărul Andrei verestuc a fost prins drog@at într-un trabant in chiloți: 😂😂interesant sa aflli chestii noi depsre comunism😳 sincer Mi-ar plăcea sa am și eu un trabant 😅
Nu este singurul avantaj... și în plus nu este din carton... mașinile moderne au componente similare de caroserie net inferioare la rezistență și calitate!
Probabil un halat bleumarin și o basca fara cozoroc și moț deasupra erau mai adecvate și completau imaginea clasica a trabantului. Da no, in lipsa, merge și paltonul.
Andrei vereștiuc poate Vrei să faci o prezentare la două modele de Daewoo Tico SL și Daewoo Tico SX ? ăăă modelul SX la filmat pe TH-cam ăla Vlad Micșunescu de la Atelierul de Detailing ⁉️
Un pic de documentare nu strica: Trabantul in varianta 2 timpi a fost creat in exclusivitate de inginerii si tehnicienii est-germani. Sovieticii nu au contribuit cu nimic la realizarea acestei masini mai mult au limitat la maximum consumul de materiale.
Fain, dar de ce nu ai prezentat 601, cu motorul original în 2 timpi? Ala care îl segmenți în fata blocului și mergea cu amestec de gazolina, combustibil m și eventual ceva benzina.. 😊
si cat despre cric... masina are praguri de metal, ridici cu orice cric... asta a fost doar o iesire din peisaj... cu cricul ala un nou concept probabil la vreamea respectiva si chiar o econdomie de material
domnuu km poti sa ziki ca nu poti calatorii la drum lung hm .tu nici nu erai pe teava de trabant knd bogati aveau trabant sau lada sau prima dacie. cred ca suferii dupa bmw esti lovit
20% reducere pe CarVertical:
www.carvertical.com/ro/landing/v3?a=AndreiVerestiuc&b=ebcaf039&voucher=verestiuc
Ăsta e doar un trabant
Jmechera mașina, da' ai rezolvat cu, clima? Ca în episodul trecut, ți-o cam înghețat picioarele
@Romanian army salut sunt Sandu Ovidiu și am o întrebare ,,aceste Trabanturi au prize de 12Volți da sau Nu'' răspunde
Tare e trabantul ăsta 00:01 mă bucur că atelierul de detailing a făcut prezentarea la trabanturi
@@SanduOvidiu-rz5qq ba.......
Fata de 601 in care am copilarit, asta e racheta.. e drept, al nostru era combi si avea sistem audio hi fi cu boxe mari si casetofon cu autoreverse in anii 80
1.1 are motor de polo.
9:25 ai pornit aeroterma si luminozitatea la vedeo a scazut :)), cred ca tu ai facut asta din editare! Super video!!!
Superbă masina, respect! Mă bucur și crește inima in mine când știu că a picat pe mâini bune. Mult succes in continuare, te apreciez enorm.
7:45 cricul este foarte asemănător cu cel de la Lada Niva
Ai dreptate!
Nu m-am gândit la asta.
Pune la masina si un player cu Android Auto ca sincer merita mai ales la drum lung! Si sa ai si muzica in ea
Îmi plac la nebunie Trabanturile! Super mașini, foarte flexibile!😊
Frumoasa ținută, în temă cu video 👏🏼
Multumesc!
Ador cum te informezi despre toate chestiile și cum prezinți vlogurile, historia care ne o povestești. Ma simpt Ca si cum así fi in acea epocă
Mulțumesc! ❤️
In epoca aceea se facea si carte…se vede ca n-ai fost prezent.
@@SimTechnics mă faci să râd, ce treabă are una cu alta? Nu-i că și cum el a învățat despre trabant la școală wtf 🫠
Frumos Andrei Trabantul!
Cat de frumos e trabantelul, micut, cochet, chiar arata bine :)
Aștept cu nerăbdare să preiau din experiența ta cu Trabi 1,1. De ceva vreme mă gândesc la ceva clasic relativ ieftin ușor de întreținut dar utilizabil in traficul modern. Cred că Trabi 1,1 se încadrează, e o mașină universal recunoscută de toate vârstele
Ai mare dreptate.
Plus că Trabi are o carisma a lui aparte, la bani putini e o mașină cu suflet mare.
Andrei,este tare frumușel!
Merită să îl păstrezi ca și breloc!😉😊
Respect Andrei
Edit: Domnul Andrei mai nou mă scuzați
Mai am mult până ajung domn. 🙏
@@AndreiVerestiuc Ești aproape cu noua vestimentatie
Blocare portbagajului funtioneaza așa pt că "bucșele"alea de cauciuc vopsite sunt îmbătrânite. Normal portbagajul trebuie sa stea deschis fara sa apeși pe balama. ;-)
Ce mașină frumoasă
12:24 Bine punctat , rudimentară 😁
Salut Andrei. Felicitari pentru Trabant si cat mai multe aventuri sa ai cu el.
Am si eu un MZ250 (facut in Germania de Est in 1985) iar in 2017 am fost cu MZ-ul pana la fabrica unde a fost asamblat, din localitatea Zschopau. A fost una din cele mai frumoase aventuri din viata mea. Deci te inteleg.
❤
Ar fi foarte tare daca ai face schimb de masini cu ZBIR, el iti da masina misterelori, iar tu ii dai trabantul
Nu se compara
Interesant videoclip!!!🤗🤗🤗
8:10.... Mașina perfectă pentru ardeleni 😂😂😂😂
-Da' pt ce atâta grabă...!? 😅
Buna prezentarea.
Spor la treaba,Andrei&Stefi !❤😊
Mulțumim! Mă bucur că îți place. ❤
Mașini si istorie în același videoclip. Tare !
Eram prin Austria cu-n golf într-o rampă pe autostradă, cu accelerația la fund, că oricum era limitat și m-a depășit un trabant . Abia am apucat să-l văd ,că-n 5 secunde a și dispărut în zare🙄🤨🤔Vezi să nu-l faci la fel ! 😆
Ce junghi! Pai Dacia 1300 pe care am avut-o din 90 era avion! Sa ne intelegem, Dacia făcută dupa 89 cand nu mai exista niciun control de calitate nimic, piesele de schimb de ex. plasticele, furtunasele facute de Nenea omul srl, erau groaznice! Era cea mai mare bătaie de joc si cea mai mare teapa in care puteai sa bagi banii, o gramada desigur! Nimic nu mergea la masina aia, nu avea frâne, desi au fost schimbate toate cele da, tot siitemul de frânare la "reprezentanta" la REDAC, franele astea la care s-a schimbat tot, pompa de frana, placute, tamburi, etrieri si ce dreaq o mai fi fost, NU au mers niciodată! Nu tinea ralantiul, nu baga căldura, ploua in interior, nu avea ungere motorul, fostul proprietar o tinuse cativa ani cu mizeria aia de ulei de la peco in motor, nepornita vreodată, iar uleiul se făcuse ca marmelada! Si cand ma gândesc ca acum bagam ulei 0W20! Doamne, te-ai teleportat in timp! Dar in timpurile alea rele! O sa-ti blestemi zilele cand l-ai luat! Pai înainte, cand plecai la tara la 50 de km era o aventura in sine, începea cu o ora doua înainte de plecare, umflai rotile, reglai platina, reglai avansul, care tinea reglat pana la primul semafor, dădeai sprituri la coada pompei de benzina, pornei la a treia cheie, trăgeai socul, umpleai parcarea de fum si insfarsit plecai! Înăuntru simteai cu geamurile închise, vântul fluturandu-ti pe la coae! Si dupa 50 de km la destinatie, erai rupt, ziceai ca ai condus pana la Viena! Ehe, senzatie, Andrei! Ei bine senzatii ai vrut, senzatii o sa ai, dar nu din alea placute! Acum ce sa iti mai zi, bafta, ca ai nevoie!
foarte misto si corect, ceea ce ai zis! 😅
Era mai bine pe vremea lui Ceausescu!
@@vivianpop80 era mai bine decat cand? pentru cine? trebuie sa fii foarte prost ca sa spui asa ceva
era pe dreaq sa te ia
@@BiblicResurces Cand esti mort nu ai cum sa-ti dai seama ca esti mort, acelasi lucru este valabil si cand esti prost, altii sufera din cauza ta!
Misto masinuta andrei, respect
Asteptam noile aventuri cu trabantul.
Prima mea masina, dar 601-le. Mi-e dor de el, am tot cautat dar rar mai gasesti functionale.
Mai ales care să nu fie toate coapte...
Al meu avea un pix la maneta de semnalizare si daca imi zici de unde dai faza lunga esti tare
întrebarea este "De ce să nu fi cumpărat acest Trabant?" my man, merita toți banii
Rusia a luat din România bani , aur , picturi , etc ... (În timpul războiului deoarece când nemți au ocupat inima Franței , Parisul , s-a luat decizia ca o parte din bani , aur , picturi , etc... să fie duse în Ucraina și Rusia iar după război să ni le dea înapoi dar deși s-a încheiat războiului tot nu le-am primit înapoi).
Ce istorie de analfabet confuz 😂 confuzi si gresesti foarte multe lucruri amigo
Romania a intrat in razboi aliata cu Rusia contra Germaniei cand Germania a inceput sa cucereasca tarile europene noi am dus tezaurul la Rusia ptr a nu pune Germania manurile pe el dupa ce Germania a cucerit tot si ameninta foarte serios Rusia noi ne-am aliat cu Germania impotriva Rusiei apoi cand Rusia a inceput sa dea la cap nemtilor ne-am realiat cu Rusia si tu vrei tezaurul inapoi?
salut ! fost posesor de trabant (si 601 si 1.1) te saluta. Primul lucru ce nu mi-a placut e ca a fost vopsita ...neglijent(sa nu zic altcumva). O umplut-o de galben peste tot ...(chedere,ornamente,aparatori etc). Nu iti functioneaza nici indicator benzina(sau esti pe minimul minimului gen 0,3 litri). SFAT important: NEAPARAT sa schimbi suruburile de dedesupt dinspre INTERIOR care tin semipuntile spate. Sa pui de alea negre-tratate.Astea a lui sunt EXTRAORDINAR de PROASTE si se foarfeca brusc si fara deformare. Si nu vrei sa iti intre roata sub tine la 90km/h cand poate depasesti ceva.... S-a intamplat la multi(inclusiv mie) sa cedeze BRUSC-eu am avut noro ca s-a rupt la plecarea de pe loc si nu in miscare. Daca vrei si doresti imi scrii in privat si iti dau nr meu de tel pt sfaturi trabantesti.
Cu drag GUSTERU
frumoasa masina 😂
Chiar iti șade bine in halatul ala de lacatus mecanic alaturi de Gălbenuș! 😅😅😅❤
Ca de obicei,bine informat.
E foarte fain ca la un motor așa mic ai 4 pistoane
Nu ca la mașinile din prezent cu motoare mai mari dar cu 3 pistoane
Următoarea știre :tânărul Andrei verestuc a fost prins drog@at într-un trabant in chiloți: 😂😂interesant sa aflli chestii noi depsre comunism😳 sincer Mi-ar plăcea sa am și eu un trabant 😅
melodia aia germana imi aduce aminte de un om mic cu mustata
Bine ai facut
Ia-ti un cric de dacia papuc. E asemanator dar mult mai practic😊
Si cand faci video ala in care repari trabantu😊
Interesanta cu roscata care a conduso
Macar singurul avantaj care il are "cartonul" e ca inafara de jante si evacuare nu are ce sa rugineasca la el :)))
Nu este singurul avantaj... și în plus nu este din carton... mașinile moderne au componente similare de caroserie net inferioare la rezistență și calitate!
Cartonul imbraca metaluk care rugineste
Structura este din metal.
Ai putea sa ii faci upgrade la motor sa ii pui cel de 1.3 tot de polo din vremea respectiva? Ar fi mai puternic. Si ceva upgrade la frane :)
Vezi tu...... suspensia pe arcuri elicoidale, nu este la fel de buna ca și cea veche...arcuri pe foi!!
Probabil un halat bleumarin și o basca fara cozoroc și moț deasupra erau mai adecvate și completau imaginea clasica a trabantului. Da no, in lipsa, merge și paltonul.
Faci acum glume cu Erika ? Poate încerci și tu un Volkswagen Beetle.
Ovidiu are o dacie 1300 rosie SM 92 UAP singura masina care imi place de pe canalul lui
Hai ca abea astept episodul urmator
Cu reperarea Trabantului?
Andrei vereștiuc poate Vrei să faci o prezentare la două modele de Daewoo Tico SL și Daewoo Tico SX ?
ăăă modelul SX la filmat pe TH-cam ăla Vlad Micșunescu de la Atelierul de Detailing ⁉️
Super trabantul !
Care o creat taxi sim 2022 evolution
10:10 1.1 le de pe polo nu avea injectie mono-punct? la trabant au pus carburator cu filtrul de aer într-o parte?
Un pic de documentare nu strica: Trabantul in varianta 2 timpi a fost creat in exclusivitate de inginerii si tehnicienii est-germani. Sovieticii nu au contribuit cu nimic la realizarea acestei masini mai mult au limitat la maximum consumul de materiale.
Salut Andrei , ne-am salutat in trafic eu eram cu un Iveco daily și tu erai cu dastarul alb și dacă îți amintești eram pe Buna ziua 😉🚚🚙
Din totdeauna a avut o alură simpatică, dar exemplarul asta, deși cu haine de trabant, are suflet de polo..!
Andrei te rog frumos fami și mie o bucurie și fai un review la volkswagen scirocoo ca e masina mea preferata
Cum se numește efectul de la 3.55?
Imi place haina ❤
0:51 melodia este din alte vremuri ale germaniei 😂😂😂
Trabantul e ca acea locație...
Ți e rușine când intri , ți e rușine când ieși Dar te simți bine înauntru.
Dacă aș avea un Trabant 601S ca ăsta ? Atunci numiar fii deloc rușine să umblu cu el pe stradă .ok
Sincer mi as dori un Trabant cu motor Volkswagen azi la zwickau se fac masini adevarate
Poate cele mai poluante mașini în circulație pe vremea comuniștilor.
Îmi aduc aminte de Vecinul meu care avea trabant 😂👍🏼
Preferabil cu motorul în 2 timpi...la cota 0...!
Net superior tuturor motoarelor din aceea vreme în 4 cilindri !
Cricul e asemanator cu cel de la Mercedes W123 Cobra.Exact același sistem îl au ambele.
Are servo ?
Fain, dar de ce nu ai prezentat 601, cu motorul original în 2 timpi? Ala care îl segmenți în fata blocului și mergea cu amestec de gazolina, combustibil m și eventual ceva benzina..
😊
Vezi că am prezentare cu ăla.
vreau sa vad cum faci din masina asta o eroina
Sunt sigur ca va fi mai fiabil decat STI-ul!
Garantat!
Ce faci cu el, îl vinzi lui subsemnatul, aștept un semn
Ador Travantul, dar partea cu Erika m-a dat gata😂😂
Ai scris greșit numele de Trabant ?
Răspuns la întrebare, Borș
That german song🤔💀
Cum ar fi sa ai primul Trabant cu stopuri led făcute custom? :))
Scump? 😂
@@AndreiVerestiuc deloc.
si cat despre cric... masina are praguri de metal, ridici cu orice cric... asta a fost doar o iesire din peisaj... cu cricul ala un nou concept probabil la vreamea respectiva si chiar o econdomie de material
Da postează mai rar ca prea multe vlogiri faci
Salutare !”
Foarte tare. Cât de departe vrei să ajungi?
Dacia 1300 o mai ai?
A vândut-o de mult
am si eu trabant si 601 si 1.1
Are frâna de staționare?
Dacă ai găsit mecanic pentru trabant , se poate lăsa un număr de contact ceva ? Și eu sunt din cluj și am un tico și numa' nu mă ajută nimeni cu el
Seamana cu W140 s600 , mai ales ca e custom tuning cu motor de 1.1
Adevaratul trabant este cel in doi timpi
domnuu km poti sa ziki ca nu poti calatorii la drum lung hm .tu nici nu erai pe teava de trabant knd bogati aveau trabant sau lada sau prima dacie. cred ca suferii dupa bmw esti lovit
Sper că nu va avea aceeași soartă ca și Logan ul la sfârșit
Si la mine in sat are popa Trabant :))) in Jud Mures !
Ce outfit nebun ai Andrei. :))
Frumos
Ai de gând sa îl omori și pe asta ca și loganul? 😢
Poti face burnout cu el? Niste cerculete?
Mase in DDR :))
Mă răpește o poftă de mici din cauza culorii 😂
E o bijuterie.
video de ziua mea
La multi ani!
A sunat secolul 19, isi vrea paltonul înapoi.
Tot așa e și cricul de la primul model de Vito 😅
🎉
cricul de la trabant este aproape pe acelasi sistem ca la Bmw Seria 3 e36
Dacia era luxul de pe lume pe lângă trobi
Ori este foarte calic Ovi, ori a dus trabantul la cel mai cârpaci vopsitor încât i-a vopsit și evacuarea și cauciucul de la roata 😂😂