Li o comentário de um irmão que usa o Havoline 20w50, nota 10 pra vc irmão, esse óleo é excelente mesmo. Minha Factor 150cc ano 19/20, está com 206mil km , motor nunca foi aberto, é tudo original, as válvulas nunca precisaram ser reguladas, embreagem original. Esse óleo é o mais top que já usei e é mineral. E só mais um detalhe, tbm sou mototaxista. Fica a dica para os irmãos aí, faço a troca de óleo a cada 1000km, revisão geral a cada 20mil km e conduzo minha moto com o maior carinho, pois é o meu ganha pão. Pilotagem consciente e responsável. Só pra vcs terem uma ideia, meu freio traseiro é original tbm. Uso mais o dianteiro, e o traseiro como auxiliar em caso extremo. Resumindo.....o zelo é o segredo. Um grande abraço a todos os irmãos, desejo que todos sejam felizes e alcancem seus objetivos. Deus abençoe vcs e suas famílias 🙏🏻.
Trabalhei 10 anos como mototaxista em Cacoal RO. Com motos Honda 99 2000 2004 e 2009 todas eu rodava em média 250 km por dia trocava o óleo a cada 2000 km. Nunca fiz motor de nenhuma somente embreagen completa menos da última. E sempre que abria o motor estava limpo o que causa isto aí é usar o óleo por longa quilometragem e óleo ruim, sempre usei Havoline 20w 40.
Sou mecanico e motoboy....tenho uma titan 150 2015 com 126 mil km com pistao original ainda, ela comecou a fumar com 70 mil....pistao estava novo ainda....troquei somente aneis de segmento e retentores de valvula....uso 20w50 Havoline....tudo limpo dentro motor.
@@crystianporfirio7243 sou segundo dono dela...o primeiro sempre usou oleo Honda 10W30....e agora...o que vc me diz?....comprei ela com 60 mil km e agora ta com 138 mil km e continuo no Castrol 20w50.
Acredito! Já usei óleo mineral se trocar direitinho. Não cria borra ! Agora a galera que não respeita a quilometragem nem o tempo de troca aí lasca tudo.
Eu penso diferente , tive carro e moto antigos e sempre usei o óleo mineral nunca tive problemas com motor , já as moto nova usando esses óleos mais modernos são mais descartáveis pra min o certo e sempre usar o q manda o manual do fabricante
Muito bom seu resumo 👏👏 eu mandei, apesar de muitos mecânicos me aconselhar a não mudar.tenho uma factor 125 / 2013 uso Ipiranga 10w30 semissintetico.gosto bastante troco com 2.500 o meu motor é bem limpinho, o único ponto negativo é que está mais sujeito aparecer alguns vazamentos se as juntas não estiver muito boas.
Lembrando que hoje em dia as motos da Honda da linha 160 todas tão tendo que fazer motor na casa dos 60 a 80 mil tem inumeros casos aí e o oleo usado é o 10w30 esse oleo de água.
Essa borra tmb acontece se o cara demora mt pra trocar, ou fica emendando óleo, se trocar antes n vai gerar mt borra, mas concerteza um óleo semissintetico ou sintético é bem superior, mas sempre mantendo é claro a viscosidade q o manual manda.
Muito bom seu video meu amigo, simples e objetivo , eu tenho uma moto CG FAN, ANO 2012 USO O OLÉO IPIRANGA 20W50 OU O MOBIL 10W30 E AGORA QUE MINHA MOTO TA COM POUCO MAIS DE 50.000 KM E AINDA NAO MANIFESTOU NENHUM SINAL DE MOTOR COM FUMAÇA .
@@marcosplautzflores5432 eu tenho uma ano 2010, quando comprei achava que era pra usar o óleo 10w30, e só depois descobri que era 20w50. A partir de 2011 que a Honda pede pra colocar 10w30
ja percebi que meu motor esta parecido com essa carcaça com óleo mineral. Parabéns por essas explicações, são muito importantes para nos que gostamos de motos.
Tenho uma crosser uso óleo semi sintético original da yamaha , no manual da moto a yamaha recomenda mineral ou o semi sintético , rodo 3 mil km com o semi sintético e reparo que nao abaixa quase nada , já o mineral se rodar 1500km ele abaixa quase 400 ml , Mais fico na dúvida pq cada mecânico tem opinião dividida sobre isso !!!
Quando comprei minha Fan 150 2015, com 36000 rodados na época, falaram pra mim usar o Mobil Preto, porém, como sempre procuro algo oficial, procurei o manual e coloquei o óleo com o tipo e viscosidade correta. Primeiramente coloquei o Shell Advance Ax7 10w30, aí das próximas trocas em diante ando utilizando o Ipiranga Moto Performance 10w30.
tenho um ybr 125 ano 2002 uso oleo elf 20w50 mineral oleo muito bom, nunca tive problema, uma vez coloquei um semisintetico o moto ficou mais barulhento, creio q o oleo quando esquenta a tentencia é ficar mais fino.
@@wandersonlima530 só o que tem e 160 e outras motos batendo o motor usando óleo semi sintético, é muito fino só presta pra quem roda de casa pro serviço, quando o motor esquenta muito, faz um barulho que parece que tá batendo o motor da moto, muitos já fizeram o motor da moto depois de usarem esse óleo, mineral nunca vi ninguém reclamando. Então pq que o semi sintético é melhor? Tecnologia de hj é fraca a vista das tecnologias de antes
10w 30 tava acabando com o disco de embreagem da minha Broz já estou no terceiro e quando a embreagem estava engasgando e pedindo outro coloquei o 20w 50 mineral e acabou a dor de cabeça
Os oleos deram uma disparada de junho para julho dai resolvi economizar e estou usando agora o 20w50 na minha xre 300 ,ate entao eu usava o 10w30 ,eu gostei do mineral a xre 300 a batida do motor agora esta mais macia a vibração diminuiu e senti melhora na troca de marcha ,me preocupei . relação a esses pontos de lubrificação muito finos como agulha mas verei como vai ficar.
Usava oleo semi sintético na minha biz 110 como pede o fabricante, a moto fazia muito barulho de válvula depois que esquentava (mesmo estando na regulagem certa) troquei pro 20w50 e foi so alegria. É trocar no tempo certo
Tem que observar o tempo de troca de óleo lógico se passar muito tempo sem trocar o óleo acontecerá isto , na minha factor 150, 2020 eu troquei o 10 w 40 semi sintético, para o 20 w 50 mineral o motor ficou com menos ruído, o câmbio de marcha também ficou mais macio, e o manual recomenda tanto o semi sintético, como o mineral 20 w 50.
Lendo os diversos comentários, cada um usa um óleo e fala que da certo. Eu, na minha humilde opinião acho que tem muita variação no jeito de pilotar, na quantidade de km rodados por dia, esquenta e esfria de motor, temperatura da região que anda e por fim contaminação pelo combustível. O jeito é ir testando e achar o melhor resultado pelo seu uso!
Tenho uma fan 125 ks 2015 sempre usei mineral fiz o kit cilindro com 142 mil km também depende muito do uso no dia dia e no cuidado das trocas de óleo no tempo certo !
É uma economia sem sentido porque o óleo mineral é muito barato ,se eu fosse vc trocaria com no máximo 2500 sua moto vai agradecer e não vai deixar ninguém pobre porque o óleo deve custar uns 35 reais.
@@agnaldobarbosa757 uma boa dica pela idade do meu motor.. Porém desde o início só uso o óleo e km recomendado pelo fabricante... Atualizando o km após esse comentário: 214.860 rodados..
Boa tarde meu amigo.sempre estou de olho nos vídeos Tenho uma twister 2007.e aqui na minha cidade n tem 20w50 semi ou sintético. Qual óleo vc mim indica ??
@@Route66Tutoriais Tenho uma pra te revelar cara essas carcaça da honda e yamaha nelas são tudo feita com a imagem tudo rachada divisões igual nossas veias falo isso porque eu visito e ja vi isso. Toda riqueza estar aqui cara e vejo aquelas barras de alumínio zerada e na maquina de fazer essas carcaça tem uma coisa errada sendo feita.
eu eusava o mineral mobil 20w50 , dai fiu para o semisentetico mobil 15w50 comesou da ums barulho e bem baixinho mas da para ouvir , no manual o fabricante recomenda 15w50 semisintetico, e ela esquento bem mais com 15w50 em altas rotação
Gente podem usar nas suas moto o 20/50 e ficar tranquilo. Eu em 2016 comprei 2 bros 160 para a empresa, cada bros com um piloto todos os dia rodando em media 200 km .uma bros usei sempre o óleo recomendado 10/30 a outra bros usei sempre o óleo 20w50. Em 4 anos de uso as duas bros estavam com 160 mil km rodado a que sempre usava o óleo 10w30 fez o motor duas vezes, a que sempre usos óleo 20w50 nunca fez o motor começou a fumar com 160 mil km. Por tanto podem usar o 20w50 sem medo
faz video sobre baixa de oleo, ate onde e normal ? quando complentar ? tem gente usando 10230 e baixando bastante, e tem gente que usa 20w50 mesmo errado pra não baixar o o oleo
Fernando Machado, em relação ao óleo 10w30 está baixando muito, pode ser o motor que está vazando óleo pela junta, pode ser que o motor esteja queimando óleo, ou seja, moto está fumando ou pode ser o óleo de péssima qualidade, te aconselho usar o óleo com mesmas especificações do fabricante de sua moto, experimente comprar o óleo motul ou Repsol, duas marcas de óleos excelente, as bases desse óleos são top, são um pouco mais caro mas vale muito apena, experimenta depois mim fala aqui nos comentários, abraço, espero ter ajudado.
Tenho uma cargo 150 2013 e uma fazer 250 2011, na cargo uso o yamalube 10w40 semissintetico, baixa 100, 150 ml a cada 1300 km. Já na fazer uso o yamalube 20w50 pois está descrito no manual da moto e troco a cada 2500km. Não baixa quase nada, mais queria usar o 10w40 tbm pois minha cargo está macia, leve na partida e silênciosa.
@@felipeluna6565 a minha está com 65500 realizei a troca do óleo e do filtro sexta passada, tenho um certo receio em trocar a viscosidade e por algum motivo começar a fumar.
@@jeffersondossantos6322 mantenha a viscosidade, é um erro alterar o tipo de viscosidade, se desde o amaciamento vem usando 10w40, continue, se usa oleo 50, não use oléo 40, as 250 yamaha tem a possibildade de usar ambos, mas a melhor opção sempre foi o mineral, já rodei 180.000 mil com uma tenere 250, usando lubrax, ipiranga, petronas sempre 20w50 e vendi a moto ainda sem fumar, sempre atento ao nivel e estado do oleo, além do mais que o oleo 50 tras mais suavidade nas trocas e as engrenagens ficam mais macias.
Vc pode usar pra testar, não vai dar problema, porém eu recomendo usar a viscosidade recomendada no manual. Vc pode melhorar o óleo trocando por um semissintético na mesma viscosidade. Quanto a maciez, leve na partida e silenciosa não tem a ver com o óleo.
Enquanto não vier específico nas embalagens de oleo semisintetico a porcentagem do mesmo irei continuar usando mineral 20w50 Yamaha Lander mesmo motor desde de 2009
Olá. sou Joao aqui de Ilha Grande piaui. Tenho uma fan 125 q modifiquei p 150. Manuel pede oleo 20w50 mineral. Sabemos q o semissintético é bem melhor. Problema é q é difícil encontrar semissintético 20w50. Tem algum problema usar 10w30? É uma fan 2010.
Depois desse vídeo deixei de usar óleo mineral Motul 3000 e fiz upgrade p/ o Motul 5000 semi sintético. a moto é uma YBR 2006, Primeira troca com 700km e segunda com 2.500, sempre de olho no nível, pois ela estava apenas com 600ml no motor quando fiz a troca 😳 Ótimo vídeo!
Perfeito amigo! Só tem 1 porém, o óleo motul 3000+ mineral é diferente dos outros minerais tradicionais ( por questões de preço eles são produzidos com óleo básico inferior) ele é produzido com óleo básico mineral PREMIUM de grupo 2 , qual a diferença desse óleo básico mineral grupo 2? Ele passa por um processo de HIDROREFINO, que quebra os contaminantes como o enxofre e transforma eles em SATURADOS, QUANTO mais SATURADOS melhor, esse grupo 2 vai sujar MUITO menos o motor e vai ter uma alta resistência a degradação do óleo, mas usar o motul 5000 semi sintetico vai muito além do 3000 mineral.
Amigo , Me tira uma dúvida, eu sempre usei Óleo MINERAL na minha 150 Sport, sempre troco de Mil em Mil, o mecânico que eu troco fala que não posso trocar a especificação do óleo pq esse motor 150 a especificação é 20w50 e pode dar problema. EU POSSO USAR ÓLEO SEMI SINTÉTICO OU SINTÉTICO ?? EU SEMPRE ACHEI QUE DARIA PROBLEMA MUDAR A ESPECIFICAÇÃO USADA PELA PRÓPRIA HONDA. Parabéns pelo canal, mais um inscrito, excelente conteúdo.
Vc pode usar um óleo sintético ou semissintético sem problema nenhum. Siga a viscosidade que pede o manual, no seu caso o 20w50. Temos esse vídeo aqui que pode te ajudar: th-cam.com/video/BOJpQKaQ25w/w-d-xo.html
O Motul 300v é destinado a competição. Não é viável usar ele nas motos do dia a dia pois a tecnologia dele é para aumento de potência do motor e não durabilidade. É um óleo para motos de competição!
A não ser o motor da cg160 ( que é uma porcaria de motor )qualquer moto até shineray roda mais de 100 mil km com trocas e nivel de óleo correto, yamahas 250cc roda 300mil com oleo 20w50 trabalho como motoboy a minha crosser 150cc ta com 190mil usando 20w50 (mobil, havoline) com trocas de 2 em 2 mil completando maximo 100ml quando chega nos 1500 rodado pra inteirar os 2mil, de fato o mineral faz essa camada pegajosa, mas a diferença entre valores a longo prazo é gritante ja que um mineral 20w50 custa 28,90 e um semi sintetico 10w30 ou 10w40 custa 39,00. Como diz o ditado n se mexe em time que ta vencendo. Óleo semisintetico é melhor? Óbvio, mas depende da proposta de cada um.
Legal pelo seu vídeo e preciso de um conselho. Minha Tenere 250 de 126 mil Km troca de óleo mineral Yamalube 20w50 a cada 5 mil km. Como o óleo recomendado no manual é 20w50 ou 10w40, seria recomendado nessa altura passar para um Motul 7100 10w40? Há risco de contaminação com as borras do óleo mineral? Aumentaria a vida útil do motor em quantos km? E qual seria o intervalo de troca com o Motul 7100? Grato pessoal.
Se o motor estiver em boas condições, compensa sim. Sobre o intervalo de troca verifique na tabela de manutenção da sua moto. Temos um vídeo que vc vai gostar: th-cam.com/video/xUxKgS0j7G0/w-d-xo.html
Cleidson eu não trabalho com esse óleo. Eu já usei há muito tempo atrás na minha cg, era bom, mas atualmente não sei dizer. Eu uso Motul na minha cg pq eu gosto do pacote de aditivos que vem nele.
Tenho minha cg 150 mix 2009 òleo semi sintetico motor esqueta e fica sem lubrificação , batendo, o mineral e melhor ate pela questao de viscosidade como manual indica 20-50w, ainda mais qui em cuiaba que é muito quente. (Obs video ele fala que usou Oleo de tambom e a moto ja esta fumando ai tambem nao quer nada)
A minha yamaha está com 5000KM, está na garantia e as revisões ainda são na concessionária. A Yamaha insiste em recomendar o Yamalube que é mineral. Por que será que os caras insistem nesse óleo mesmo sabendo que existem opções melhores de sintéticos e semi-sintéticos?
Boa noite eu comprei o óleo 15w50 da mobil semi sintetico. pra minha cbx 250 2007.com quantos km vc sugere tá fazendo a troca roda com ela 15 kilometros por dia
Tenho uma fan 150 2014, ela está com 110mil km rodados e até agora sem fumar. Só uso 10w-30 da Mobil e troca a cada 1200km. Da um gasto mensal, mas zelo e qualidade tá falando mais alto
depende eu troco com 800 km rodo pouco só pra ir no trabalho .... meu trabalho e 12por 36. sou assim o pagamento tá na conta eo óleo. não rodo 1000 por mês mas troco o óleo.
Eu tenho fazer 250 se eu colocar óleo mineral ela começa queima óleo mais se coloca motur não sair fica normal vai entender aí tenho q compra óleo mais caro pra não queimar óleo vai entender viu
No final do vídeo você diz que foi um vídeo simples pode ter sido simples para você mas para mim que sou apaixonado pela minha CBX 200 Strada foi De grande valia. Queria saber de você o seguinte tenho essa moto há 12 anos e não pretendo me desfazer dela nunca sempre eu utilizei o óleo Mobil Preto mas queria saber de você se mesmo com a tecnologia ultrapassada que ela tem se seria interessante eu passar a usar um óleo diferente nela? Um grande abraço para você e muito obrigado pelas dicas
Esse verniz é muito difícil de limpar. Ele não sai fácil só com os detergentes de um óleo semissintético. Temos dicas para fazer essa transição nesse vídeo: th-cam.com/video/BOJpQKaQ25w/w-d-xo.html
Na minha titan 150 2005 sempre usei óleo mineral, sempre troquei com 1000 km nunca tive problemas. Não adianta usar óleo sintético e não ter cuidado e ficar só dando pau na motinha ainda mais com esses motores de plástico igual o de hoje em dia.
Oi meu brother não olhei direito o yamalube eu sempre coloco o sintético 10-40 ai comprei pelo aplicativo mas não olhei se era sintético ou mineral esse 20-50 será que tem algum problema usa ele até eu colocar o sintético
Tenho uma Biz 125 2016 e vivo nesse dilema... kkkkk Uma hora uso o 10w30, outra hora uso o 20w50. Eu pego estrada com a Biz e vejo que tem muita diferença entre os dois oleos. Em dias quentes, o 10w30 vira uma agua e o barulho do motor fica estranho, porém, a moto fica livre, leve e solta mas acho estranho um oleo fino demais num motor quente. Ja o 20w50 deixa o motor um pouco mais pesado mas quando fica bem quente, ele fica mais macio e suave na estrada, ja em dias frios a moto fica mais pesada ainda, o desempenho não é tão legal, enfim... Fica sempre no empate. Kkkkk
Tenho uma moto ano 2008, sempre foi colocado óleo mineral, tenho muita vontade de mudar para semissintético ou sintético, mas tenho medo desse óleo fazer um limpeza dos resíduos (verniz) que o óleo mineral deixou e acabar batendo o motor.
Xande esse verniz é muito difícil de sair... A gente tem um vídeo no canal falando dessa migração do mineral pro semissintético, a primeira troca vc tem que fazer antes do prazo normal, assite esse vídeo: th-cam.com/video/BOJpQKaQ25w/w-d-xo.html
Companheiro... Agora fiquei na dúvida. Sempre usei Mineral na minha Vmax 1200 - 93 - Vboost - Canadense. No manual, nos grupos e o próprio Hebert (do Dicas e Mitos) recomendam o Mineral no caso da Vmax. Mas a sua explicação me deixou confuso. Se o motor foi projetado pra uso do mineral, pela própria fabricante, não seria este o ideal? Abraço
Bobby nós fizemos um vídeo pro nosso outro canal de Harley e lá falamos sobre esse tema, se vc quiser dar uma olhada: th-cam.com/video/x-0wTbXBm_c/w-d-xo.html
Tenho uma Fazer 250 ano 2011, sempre usei o mineral, ai fui na Yamaha, falei o mecânico chefe, e ele disse que não posso usar o sintético nessa motocicleta, e agora em quem acreditar? Gosto da minha moto, e com o mineral nunca tive problema no motor, mas falam muito bem desse sintético, porém tenho receio de colocar por conta própria e sair no prejuízo, e ai, o que me aconselham, dá pra fazer esse experimento com o sintético, ou devo continuar usando o Mineral na minha moto? Só uma observação, minha moto tem mais de 100 mil km.
Pode usar sem problema, desde que seja na mesma viscosidade, a sua creio que seja 20w50 tbm A minha fazer 250 é 2015, passei a usar motul 100% sintético, a única desvantagem é o preço. Mas pode usar sem medo
Estava usando o oleo na minha fan 125 2010 20 w 50 mineral, agora me recomendaram usar o semi sintético 10 w 30, meu motor esta zero foi feito recentemente
Boa noite Eu uso o Mobil 20w50 na minha cbx 250. Porém estou querendo trocar para o 15w50 da motul ou da Petrobras Vc sabe mim dizer se vale a pena e se terei algum beneficio com isso??
A HONDA parou de recomendar o mineral a 15 anos atrás, ainda hoje muita gente prefere MINERAL. Porquê o semisintetico não convence, a moto fica ruim de dirigir, embreagem dura, marchas duras..travosa....Totalmente diferente do mineral. Moto fica macia, marchas entram facil..Suave. Ja lutei pra usar esse 10w 30 mas não vai....
É Chefe, mas ninguém te contou que não há regulamentação da quantidade de óleo sintético que se mistura no óleo mineral; sim o semisstintético é a mistura de ambos mas podem colocar 90 ou 95% de mineral e apenas um pouco de sintético, e daí colocarem pro consumidor que é semisstintético, mas é um mineral batizado. As pessoas ingênuas crêem que seja 50/50 mineral+sintético só que não diz no rótulo. Bem-vindo ao Brasil da picaretagem.
Bom dia amigo. Então más me tire uma dúvida, no caso de moto de menor cilindrada ,como 150 ,160 , qual o tipo de óleo de motor está especificado no manual da moto ?? Óleo mineral, sintético, ou semi sintético??
Essa cg é minha, eu uso o 5100, mas vou passar usar o 7100. Eu não trabalho mais com motos de baixa cc então não acompanho motores que usam outro tipo de óleo.
Li o comentário de um irmão que usa o Havoline 20w50, nota 10 pra vc irmão, esse óleo é excelente mesmo. Minha Factor 150cc ano 19/20, está com 206mil km , motor nunca foi aberto, é tudo original, as válvulas nunca precisaram ser reguladas, embreagem original. Esse óleo é o mais top que já usei e é mineral. E só mais um detalhe, tbm sou mototaxista. Fica a dica para os irmãos aí, faço a troca de óleo a cada 1000km, revisão geral a cada 20mil km e conduzo minha moto com o maior carinho, pois é o meu ganha pão. Pilotagem consciente e responsável. Só pra vcs terem uma ideia, meu freio traseiro é original tbm. Uso mais o dianteiro, e o traseiro como auxiliar em caso extremo. Resumindo.....o zelo é o segredo. Um grande abraço a todos os irmãos, desejo que todos sejam felizes e alcancem seus objetivos. Deus abençoe vcs e suas famílias 🙏🏻.
é que este motor 150cc da yamaha é muito bom e durável
moto com dono é outra coisa... parabéns
@paulinhoccc408 grande abraço irmão, tudo de bom pra vc e sua família. 🙏🏻
Trabalhei 10 anos como mototaxista em Cacoal RO.
Com motos Honda 99 2000 2004 e 2009 todas eu rodava em média 250 km por dia trocava o óleo a cada 2000 km.
Nunca fiz motor de nenhuma somente embreagen completa menos da última.
E sempre que abria o motor estava limpo o que causa isto aí é usar o óleo por longa quilometragem e óleo ruim, sempre usei Havoline 20w 40.
Pois é amigo, usei muito na minha antiga Titan 125, nunca mais achei esse óleo da Havoline 4T moto (Chevron) pra vender aqui.
Sou mecanico e motoboy....tenho uma titan 150 2015 com 126 mil km com pistao original ainda, ela comecou a fumar com 70 mil....pistao estava novo ainda....troquei somente aneis de segmento e retentores de valvula....uso 20w50 Havoline....tudo limpo dentro motor.
Se tivesse usado o 10w30 teria passado dos 100 mil km
@@crystianporfirio7243 sou segundo dono dela...o primeiro sempre usou oleo Honda 10W30....e agora...o que vc me diz?....comprei ela com 60 mil km e agora ta com 138 mil km e continuo no Castrol 20w50.
@@crystianporfirio7243 😂😂😂😂 o 10w30 com 30 mil já fuma
Acredito! Já usei óleo mineral se trocar direitinho. Não cria borra ! Agora a galera que não respeita a quilometragem nem o tempo de troca aí lasca tudo.
Ele abriu o motor lavou uma metade e deixou a outra suja, bela criatividade pra fazer o vídeo.kk😂
Acho que depende também, se o cara faz a troca preventiva dentro da quilometragem ! Se passar vai aumentando a borra
EXCELENTE explicação! Direto e didático! Vou mudar meu óleo hoje mesmo!
sempre usei o oleo mineral ...tenho uma cg 150 2008...na proxima troca ja vou colocar o semi sintetico.....bom dia.
Tem moto antiga com 200 mil km usando mineral, se fosse ruim não chegaram nem a 80 mil
Eu penso diferente , tive carro e moto antigos e sempre usei o óleo mineral nunca tive problemas com motor , já as moto nova usando esses óleos mais modernos são mais descartáveis pra min o certo e sempre usar o q manda o manual do fabricante
Muito bom seu resumo 👏👏 eu mandei, apesar de muitos mecânicos me aconselhar a não mudar.tenho uma factor 125 / 2013 uso Ipiranga 10w30 semissintetico.gosto bastante troco com 2.500 o meu motor é bem limpinho, o único ponto negativo é que está mais sujeito aparecer alguns vazamentos se as juntas não estiver muito boas.
Lembrando que hoje em dia as motos da Honda da linha 160 todas tão tendo que fazer motor na casa dos 60 a 80 mil tem inumeros casos aí e o oleo usado é o 10w30 esse oleo de água.
Essa borra tmb acontece se o cara demora mt pra trocar, ou fica emendando óleo, se trocar antes n vai gerar mt borra, mas concerteza um óleo semissintetico ou sintético é bem superior, mas sempre mantendo é claro a viscosidade q o manual manda.
Muito bom seu video meu amigo, simples e objetivo , eu tenho uma moto CG FAN, ANO 2012 USO O OLÉO IPIRANGA 20W50 OU O MOBIL 10W30 E AGORA QUE MINHA MOTO TA COM POUCO MAIS DE 50.000 KM E AINDA NAO MANIFESTOU NENHUM SINAL DE MOTOR COM FUMAÇA .
Tenho uma igual amigo, sempre usei o Mobil 20 50 ela tá com 65mil km e o motor tá filé, pouca diferença de quando tirei ela zero ainda
@@marcosplautzflores5432 o certo pra sua moto não seria o óleo 10w30 ?
@@guilhermesouza7246 sempre usei o 20 50 ,mas vou procurar me informar melhor pra ver se devo trocar ou não
@@marcosplautzflores5432 eu tenho uma ano 2010, quando comprei achava que era pra usar o óleo 10w30, e só depois descobri que era 20w50. A partir de 2011 que a Honda pede pra colocar 10w30
@@marcosplautzflores5432 tenho uma 2013 só uso 10w30.
ja percebi que meu motor esta parecido com essa carcaça com óleo mineral.
Parabéns por essas explicações, são muito importantes para nos que gostamos de motos.
Valeu Raymisson!!!
@@Route66Tutoriais o que vc recomenda para fazer a limpeza já antes de colocar um óleo semissintetico?
@@Route66Tutoriais fiz o motor recente da Bros 2014 tô usando 20w50, quero trocar para 15w50 vc indica amigo?
Tenho uma crosser uso óleo semi sintético original da yamaha , no manual da moto a yamaha recomenda mineral ou o semi sintético , rodo 3 mil km com o semi sintético e reparo que nao abaixa quase nada , já o mineral se rodar 1500km ele abaixa quase 400 ml , Mais fico na dúvida pq cada mecânico tem opinião dividida sobre isso !!!
Tá baixando muito no mineral, a minha uso mineral yamalube e baixa na faixa de 150/200 ml rodando 1500km
Verifica o nivel e completa...
pode fazer a troca a cada 4.000 no mínimo, garanto que vc nao vai se arrepender...
Quando comprei minha Fan 150 2015, com 36000 rodados na época, falaram pra mim usar o Mobil Preto, porém, como sempre procuro algo oficial, procurei o manual e coloquei o óleo com o tipo e viscosidade correta.
Primeiramente coloquei o Shell Advance Ax7 10w30, aí das próximas trocas em diante ando utilizando o Ipiranga Moto Performance 10w30.
tenho um ybr 125 ano 2002 uso oleo elf 20w50 mineral oleo muito bom, nunca tive problema, uma vez coloquei um semisintetico o moto ficou mais barulhento, creio q o oleo quando esquenta a tentencia é ficar mais fino.
@@wandersonlima530 negativo, fez barulho pq o óleo semi sintético é muito fino
@@wandersonlima530 só o que tem e 160 e outras motos batendo o motor usando óleo semi sintético, é muito fino só presta pra quem roda de casa pro serviço, quando o motor esquenta muito, faz um barulho que parece que tá batendo o motor da moto, muitos já fizeram o motor da moto depois de usarem esse óleo, mineral nunca vi ninguém reclamando. Então pq que o semi sintético é melhor? Tecnologia de hj é fraca a vista das tecnologias de antes
@@wandersonlima9779 160 pode por o oleo mais caro que vai bater o motor 160 não é bom
@@wandersonlima530negativo a minha a minha factor 125 ano 23/24 nova tem este barulho! Realmente o óleo semi sintético faz mais barulho
10w 30 tava acabando com o disco de embreagem da minha Broz já estou no terceiro e quando a embreagem estava engasgando e pedindo outro coloquei o 20w 50 mineral e acabou a dor de cabeça
Os oleos deram uma disparada de junho para julho dai resolvi economizar e estou usando agora o 20w50 na minha xre 300 ,ate entao eu usava o 10w30 ,eu gostei do mineral a xre 300 a batida do motor agora esta mais macia a vibração diminuiu e senti melhora na troca de marcha ,me preocupei . relação a esses pontos de lubrificação muito finos como agulha mas verei como vai ficar.
Usava oleo semi sintético na minha biz 110 como pede o fabricante, a moto fazia muito barulho de válvula depois que esquentava (mesmo estando na regulagem certa) troquei pro 20w50 e foi so alegria.
É trocar no tempo certo
Isso mesmo irmão tenho uma xlr 125 ano 2002 as antigas sempre usou o mineral não teve poblemas
Tem que observar o tempo de troca de óleo lógico se passar muito tempo sem trocar o óleo acontecerá isto , na minha factor 150, 2020 eu troquei o 10 w 40 semi sintético, para o 20 w 50 mineral o motor ficou com menos ruído, o câmbio de marcha também ficou mais macio, e o manual recomenda tanto o semi sintético, como o mineral 20 w 50.
Seu comentário salvou a minha vida.
Lendo os diversos comentários, cada um usa um óleo e fala que da certo. Eu, na minha humilde opinião acho que tem muita variação no jeito de pilotar, na quantidade de km rodados por dia, esquenta e esfria de motor, temperatura da região que anda e por fim contaminação pelo combustível. O jeito é ir testando e achar o melhor resultado pelo seu uso!
Parabéns vou usar na minha Lander 250cc 10W40
Tenho uma fan 125 ks 2015 sempre usei mineral fiz o kit cilindro com 142 mil km também depende muito do uso no dia dia e no cuidado das trocas de óleo no tempo certo !
Porém deve ter começado a fumar com 80 mil e tu rodou até os 142 mil com o motor fumando pra fazer o motor.
@@loslobos20😂😂😂
Como fazer de forma correta a substituição de oleo mineral para sintetico?
Eu uso o Ipiranga 10w30 semi-sintetico na minha pop 110i
Minha Crosser está com 194.000 km e só uso o 20w50 mineral Havoline... Troco a cada 4.000 rodados e nunca precisei mexer no motor
@Felipe Assen verdade brother, meu irmao comprou uma start 160, ta com 36.000, o barulho do motor ja ta diferente, tipo batendo saia
@Felipe Assen #FATO!!!
É uma economia sem sentido porque o óleo mineral é muito barato ,se eu fosse vc trocaria com no máximo 2500 sua moto vai agradecer e não vai deixar ninguém pobre porque o óleo deve custar uns 35 reais.
@@agnaldobarbosa757 uma boa dica pela idade do meu motor.. Porém desde o início só uso o óleo e km recomendado pelo fabricante... Atualizando o km após esse comentário: 214.860 rodados..
Tenho uma fazer 250, 2013, com 180.000 km, sempre uso motul 20w50 mineral!
Boa tarde meu amigo.sempre estou de olho nos vídeos
Tenho uma twister 2007.e aqui na minha cidade n tem 20w50 semi ou sintético. Qual óleo vc mim indica ??
Se vc achar um 15w 50 já ta bom
A lavagem dessa carcaça ficou muito boa!!!!!
Kkkk pois é mas tem quem acredita.
Robert lavamos sim a carcaça pois ela é do mesmo motor que está com "verniz", são duas metades. Demos somente um exemplo.
Exatamente
@@Route66Tutoriais Tenho uma pra te revelar cara essas carcaça da honda e yamaha nelas são tudo feita com a imagem tudo rachada divisões igual nossas veias falo isso porque eu visito e ja vi isso. Toda riqueza estar aqui cara e vejo aquelas barras de alumínio zerada e na maquina de fazer essas carcaça tem uma coisa errada sendo feita.
Cara, explica que voce lavou a metade da carcaça da direita.
Propaganda enganosa....
eu eusava o mineral mobil 20w50 , dai fiu para o semisentetico mobil 15w50 comesou da ums barulho e bem baixinho mas da para ouvir , no manual o fabricante recomenda 15w50 semisintetico, e ela esquento bem mais com 15w50 em altas rotação
Uso o 10w40 semissintetico motul na minha fazer 250cc
Gente podem usar nas suas moto o 20/50 e ficar tranquilo. Eu em 2016 comprei 2 bros 160 para a empresa, cada bros com um piloto todos os dia rodando em media 200 km .uma bros usei sempre o óleo recomendado 10/30 a outra bros usei sempre o óleo 20w50. Em 4 anos de uso as duas bros estavam com 160 mil km rodado a que sempre usava o óleo 10w30 fez o motor duas vezes, a que sempre usos óleo 20w50 nunca fez o motor começou a fumar com 160 mil km. Por tanto podem usar o 20w50 sem medo
faz video sobre baixa de oleo, ate onde e normal ? quando complentar ? tem gente usando 10230 e baixando bastante, e tem gente que usa 20w50 mesmo errado pra não baixar o o oleo
Fernando Machado, em relação ao óleo 10w30 está baixando muito, pode ser o motor que está vazando óleo pela junta, pode ser que o motor esteja queimando óleo, ou seja, moto está fumando ou pode ser o óleo de péssima qualidade, te aconselho usar o óleo com mesmas especificações do fabricante de sua moto, experimente comprar o óleo motul ou Repsol, duas marcas de óleos excelente, as bases desse óleos são top, são um pouco mais caro mas vale muito apena, experimenta depois mim fala aqui nos comentários, abraço, espero ter ajudado.
Fernando sua sugestão de vídeo foi anotada! Valeu!
Valeu Jario, muito bom!!!
Amigo boa tarde eu preciso de um especialista pra me enformar qual oleo é bom pra mi. Usar ,minha moto é uma titan ks 150 2007 e ela tá com 56 mil km
@@AntonioJose-zg8mt Motul 7100 10W30
Eas moto antiga que é óleo mineral fazer o que tenho uma 2008 o recomendado é o mineral
Minha zz1100 uso PlusMaster octononal, é top.
Parabéns pelos vídeos belas dicas
Me fala um oleo pra mim
A minha é uma xtz125 2007 da umas dicas de oleo o manual informa 20w50
Muito bom seu vídeo meu amigo. Parabéns. Bem explicado e direto ao ponto.
Siga recomendações do manual!
posso usar este sintético na bros 2009 e na tornado 2008?
Isso é vdd. Abri meu motor para limpar a tela do filtro e percebi que ao usar um óleo semissintético esse verniz não se acumulou.
Tenho uma cargo 150 2013 e uma fazer 250 2011, na cargo uso o yamalube 10w40 semissintetico, baixa 100, 150 ml a cada 1300 km.
Já na fazer uso o yamalube 20w50 pois está descrito no manual da moto e troco a cada 2500km. Não baixa quase nada, mais queria usar o 10w40 tbm pois minha cargo está macia, leve na partida e silênciosa.
Uso na Lander Lubrax, Ipiranga, ou Texaco (Chevron) troco com no minimo 2500, nunca baixou oléo, já são 110.000kms
@@felipeluna6565 a minha está com 65500 realizei a troca do óleo e do filtro sexta passada, tenho um certo receio em trocar a viscosidade e por algum motivo começar a fumar.
@@jeffersondossantos6322 mantenha a viscosidade, é um erro alterar o tipo de viscosidade, se desde o amaciamento vem usando 10w40, continue, se usa oleo 50, não use oléo 40, as 250 yamaha tem a possibildade de usar ambos, mas a melhor opção sempre foi o mineral, já rodei 180.000 mil com uma tenere 250, usando lubrax, ipiranga, petronas sempre 20w50 e vendi a moto ainda sem fumar, sempre atento ao nivel e estado do oleo, além do mais que o oleo 50 tras mais suavidade nas trocas e as engrenagens ficam mais macias.
Vc pode usar pra testar, não vai dar problema, porém eu recomendo usar a viscosidade recomendada no manual. Vc pode melhorar o óleo trocando por um semissintético na mesma viscosidade. Quanto a maciez, leve na partida e silenciosa não tem a ver com o óleo.
Eu tava usando óleo 20 w 50 poso mudar pá 10w40
uso mineral 2000km em 2000km a troca .. motor limpo ... eu mesmo abri e troquei os discos da embreagem com 120 mil km
Na minha Suzuki gsxr sred só uso motul 10w 40 semi sintético
Enquanto não vier específico nas embalagens de oleo semisintetico a porcentagem do mesmo irei continuar usando mineral 20w50 Yamaha Lander mesmo motor desde de 2009
Dizem que é 10% de sintético.
Olá. sou Joao aqui de Ilha Grande piaui. Tenho uma fan 125 q modifiquei p 150. Manuel pede oleo 20w50 mineral. Sabemos q o semissintético é bem melhor. Problema é q é difícil encontrar semissintético 20w50. Tem algum problema usar 10w30? É uma fan 2010.
Tenta achar o 15w 50 semissintético, pois é o mais próximo da viscosidade original.
Depois desse vídeo deixei de usar óleo mineral Motul 3000 e fiz upgrade p/ o Motul 5000 semi sintético. a moto é uma YBR 2006, Primeira troca com 700km e segunda com 2.500, sempre de olho no nível, pois ela estava apenas com 600ml no motor quando fiz a troca 😳 Ótimo vídeo!
Valeu Filipe!
Vlw meu amigo tenho uma YBR2006 vou trocar por um semi-sintetico.
Perfeito amigo! Só tem 1 porém, o óleo motul 3000+ mineral é diferente dos outros minerais tradicionais ( por questões de preço eles são produzidos com óleo básico inferior) ele é produzido com óleo básico mineral PREMIUM de grupo 2 , qual a diferença desse óleo básico mineral grupo 2? Ele passa por um processo de HIDROREFINO, que quebra os contaminantes como o enxofre e transforma eles em SATURADOS, QUANTO mais SATURADOS melhor, esse grupo 2 vai sujar MUITO menos o motor e vai ter uma alta resistência a degradação do óleo, mas usar o motul 5000 semi sintetico vai muito além do 3000 mineral.
Tenho uma 160 hoso olho mineral a.4 anos tem bronca si.eu for semisitetico
Amigo , Me tira uma dúvida, eu sempre usei Óleo MINERAL na minha 150 Sport, sempre troco de Mil em Mil, o mecânico que eu troco fala que não posso trocar a especificação do óleo pq esse motor 150 a especificação é 20w50 e pode dar problema. EU POSSO USAR ÓLEO SEMI SINTÉTICO OU SINTÉTICO ?? EU SEMPRE ACHEI QUE DARIA PROBLEMA MUDAR A ESPECIFICAÇÃO USADA PELA PRÓPRIA HONDA. Parabéns pelo canal, mais um inscrito, excelente conteúdo.
Vc pode usar um óleo sintético ou semissintético sem problema nenhum. Siga a viscosidade que pede o manual, no seu caso o 20w50. Temos esse vídeo aqui que pode te ajudar: th-cam.com/video/BOJpQKaQ25w/w-d-xo.html
Tô usando 20w50 Mobil a minha e uma tintam 2007 150
Tenho uma CB450 sempre use mineral 20/50. Pra mudar qual olé semi sintético ou sintético posso usar. Hj a moto tá com 37000 kms.
Cara vc pode usar o 20w50 semissintético ou 100% sintético. Nesse vídeo falo o óleo que uso na minha moto: th-cam.com/video/gWnncp_RU4c/w-d-xo.html
Excelente vídeo. O que me diz sobre aquele motul 300v 15w50 para motos de baixa cilindrada ? Compensa o valor ?
O Motul 300v é destinado a competição. Não é viável usar ele nas motos do dia a dia pois a tecnologia dele é para aumento de potência do motor e não durabilidade. É um óleo para motos de competição!
A não ser o motor da cg160 ( que é uma porcaria de motor )qualquer moto até shineray roda mais de 100 mil km com trocas e nivel de óleo correto, yamahas 250cc roda 300mil com oleo 20w50 trabalho como motoboy a minha crosser 150cc ta com 190mil usando 20w50 (mobil, havoline) com trocas de 2 em 2 mil completando maximo 100ml quando chega nos 1500 rodado pra inteirar os 2mil, de fato o mineral faz essa camada pegajosa, mas a diferença entre valores a longo prazo é gritante ja que um mineral 20w50 custa 28,90 e um semi sintetico 10w30 ou 10w40 custa 39,00. Como diz o ditado n se mexe em time que ta vencendo. Óleo semisintetico é melhor? Óbvio, mas depende da proposta de cada um.
Legal pelo seu vídeo e preciso de um conselho. Minha Tenere 250 de 126 mil Km troca de óleo mineral Yamalube 20w50 a cada 5 mil km. Como o óleo recomendado no manual é 20w50 ou 10w40, seria recomendado nessa altura passar para um Motul 7100 10w40? Há risco de contaminação com as borras do óleo mineral? Aumentaria a vida útil do motor em quantos km? E qual seria o intervalo de troca com o Motul 7100? Grato pessoal.
Se o motor estiver em boas condições, compensa sim. Sobre o intervalo de troca verifique na tabela de manutenção da sua moto. Temos um vídeo que vc vai gostar: th-cam.com/video/xUxKgS0j7G0/w-d-xo.html
Se não fazer as trocas na quilometragem correta faz isso mesmo.
Qual óleo usar na titan 125 1997?
Segue o recomendado no manual. Se não me engano é o 20w50. Pode ser um semissintético
Boa noite tenho uma CB Twister 2016 estou usando o semi sintético Ipiranga qual sua avaliação sobre esse óleo??
Cleidson eu não trabalho com esse óleo. Eu já usei há muito tempo atrás na minha cg, era bom, mas atualmente não sei dizer. Eu uso Motul na minha cg pq eu gosto do pacote de aditivos que vem nele.
@@Route66Tutoriais obg pela sua resposta!
Eu tenho uma cg 99 mais é motor ohc preparado qual óleo uso ? Mineral ou semi-sintetico
Tenho minha cg 150 mix 2009 òleo semi sintetico motor esqueta e fica sem lubrificação , batendo, o mineral e melhor ate pela questao de viscosidade como manual indica 20-50w, ainda mais qui em cuiaba que é muito quente. (Obs video ele fala que usou Oleo de tambom e a moto ja esta fumando ai tambem nao quer nada)
Vou usar o sitetico depois dessa
Top a orientação.
A minha yamaha está com 5000KM, está na garantia e as revisões ainda são na concessionária. A Yamaha insiste em recomendar o Yamalube que é mineral. Por que será que os caras insistem nesse óleo mesmo sabendo que existem opções melhores de sintéticos e semi-sintéticos?
Creio que seja por acordos comerciais.
Boa noite comprei um Twister 2008,mas não sei qual km original foi trocado o painel,posso usar óleo semi sintético?
Vilmar pode sim, siga a viscosidade do manual do proprietário.
Boa noite
eu comprei o óleo 15w50 da mobil semi sintetico. pra minha cbx 250 2007.com quantos km vc sugere tá fazendo a troca
roda com ela 15 kilometros por dia
Tenho uma fan 150 2014, ela está com 110mil km rodados e até agora sem fumar. Só uso 10w-30 da Mobil e troca a cada 1200km. Da um gasto mensal, mas zelo e qualidade tá falando mais alto
Eu tenho uma 150 2015 e uso mineral da ypiranga qual vc usa man ?
@@Pedrao150Nix 10w-30 da Mobil
depende eu troco com 800 km
rodo pouco só pra ir no trabalho .... meu trabalho e 12por 36.
sou assim o pagamento tá na conta eo óleo.
não rodo 1000 por mês mas troco o óleo.
Isso só acontece quando não se faz a troca do óleo no tempo correto
Não encontro semi sintético na viscosidade recomendada pra moto
Eu tenho fazer 250 se eu colocar óleo mineral ela começa queima óleo mais se coloca motur não sair fica normal vai entender aí tenho q compra óleo mais caro pra não queimar óleo vai entender viu
No final do vídeo você diz que foi um vídeo simples pode ter sido simples para você mas para mim que sou apaixonado pela minha CBX 200 Strada foi De grande valia. Queria saber de você o seguinte tenho essa moto há 12 anos e não pretendo me desfazer dela nunca sempre eu utilizei o óleo Mobil Preto mas queria saber de você se mesmo com a tecnologia ultrapassada que ela tem se seria interessante eu passar a usar um óleo diferente nela? Um grande abraço para você e muito obrigado pelas dicas
Obrigado pelos elogios! Caso queira pode usar um óleo semissintético sem problemas, apenas mantenha a viscosidade do lubrificante original.
A minha Shineray é óleo mineral posso mudar também ? É oq indica ela é 2022 desse ano. Oq você me indica ?
th-cam.com/video/kZQ5Jm1FfOM/w-d-xo.html
E se usar um óleo mineral e colocar um bardhal b12 que no caso e um pacote de aditivo?
É melhor usar um óleo bom.
@@Route66Tutoriais ah sim e pq na minha cidade e meio difícil só acha mais o 10w30,mas tbm usar o b12 e melhor q usar só o óleo,não é?
A minha eu usava 10w30 ipiranga rodei com motor original 144.000 km fiz o motor agora q começou a fumaçar
A minha eu fiz o motor no ano passado e estou usando o mineral. Já está com 12500 km. Posso trocar pelo sintético?
Depois de formar esse "verniz" tem como reverter para usar um óleo semisintetico?
Esse verniz é muito difícil de limpar. Ele não sai fácil só com os detergentes de um óleo semissintético. Temos dicas para fazer essa transição nesse vídeo: th-cam.com/video/BOJpQKaQ25w/w-d-xo.html
Eu uso Valvoline 10w30 semissintético na minha start 150 15 o valor aqui tá 32,50
Na minha titan 150 2005 sempre usei óleo mineral, sempre troquei com 1000 km nunca tive problemas. Não adianta usar óleo sintético e não ter cuidado e ficar só dando pau na motinha ainda mais com esses motores de plástico igual o de hoje em dia.
Oi meu brother não olhei direito o yamalube eu sempre coloco o sintético 10-40 ai comprei pelo aplicativo mas não olhei se era sintético ou mineral esse 20-50 será que tem algum problema usa ele até eu colocar o sintético
Só uso motul semi sintético.
Tenho uma Biz 125 2016 e vivo nesse dilema... kkkkk
Uma hora uso o 10w30, outra hora uso o 20w50. Eu pego estrada com a Biz e vejo que tem muita diferença entre os dois oleos. Em dias quentes, o 10w30 vira uma agua e o barulho do motor fica estranho, porém, a moto fica livre, leve e solta mas acho estranho um oleo fino demais num motor quente. Ja o 20w50 deixa o motor um pouco mais pesado mas quando fica bem quente, ele fica mais macio e suave na estrada, ja em dias frios a moto fica mais pesada ainda, o desempenho não é tão legal, enfim...
Fica sempre no empate. Kkkkk
a minha e uma fazer 250 ano 2011 no manual e 20w50 eu posso mudar para qual ,ex:10w50 ou 15w50 semissintetico ou sintetico
Boa tarde
qual marca de óleo sintetico para comprar sem medo.
Raymisson fiz esse vídeo sobre o melhor óleo na minha opinião: th-cam.com/video/gWnncp_RU4c/w-d-xo.html
Tenho uma moto ano 2008, sempre foi colocado óleo mineral, tenho muita vontade de mudar para semissintético ou sintético, mas tenho medo desse óleo fazer um limpeza dos resíduos (verniz) que o óleo mineral deixou e acabar batendo o motor.
Xande esse verniz é muito difícil de sair... A gente tem um vídeo no canal falando dessa migração do mineral pro semissintético, a primeira troca vc tem que fazer antes do prazo normal, assite esse vídeo: th-cam.com/video/BOJpQKaQ25w/w-d-xo.html
A quantidade de kms pra troca e o tipo de óleo é quase uma religião 😅
Companheiro... Agora fiquei na dúvida. Sempre usei Mineral na minha Vmax 1200 - 93 - Vboost - Canadense. No manual, nos grupos e o próprio Hebert (do Dicas e Mitos) recomendam o Mineral no caso da Vmax. Mas a sua explicação me deixou confuso. Se o motor foi projetado pra uso do mineral, pela própria fabricante, não seria este o ideal? Abraço
Bobby não confunda óleo mineral com viscosidade de óleo, a viscosidade do óleo não muda, o que muda é a qualidade do lubrificante.
@@Route66Tutoriais sim, eu não confundi. Estou falando de oleo mineral, sintetico e semi-sintetico
Bobby nós fizemos um vídeo pro nosso outro canal de Harley e lá falamos sobre esse tema, se vc quiser dar uma olhada: th-cam.com/video/x-0wTbXBm_c/w-d-xo.html
@@Route66Tutoriais vou lah conferir. Obrigado companheiro
Uso motul 5100 10w30 na minha Titan 160 ano 2022 e troco a cada 1000 km oq acha?
Boa noite!!
Você recomenda algum procedimento, para que eu volte a usar o 10w30? Minha moto é uma Fan 125 2012!
Bom dia meu amigo, tenho uma cinquentinha posso trocar o óleo mineral que é recomendado pelo fabricante por esse semi sintético?
Pode!
@@Route66Tutoriais obrigado por sua atenção meu amigo 🙏
Muito bom parabéns
Tenho uma Fazer 250 ano 2011, sempre usei o mineral, ai fui na Yamaha, falei o mecânico chefe, e ele disse que não posso usar o sintético nessa motocicleta, e agora em quem acreditar? Gosto da minha moto, e com o mineral nunca tive problema no motor, mas falam muito bem desse sintético, porém tenho receio de colocar por conta própria e sair no prejuízo, e ai, o que me aconselham, dá pra fazer esse experimento com o sintético, ou devo continuar usando o Mineral na minha moto? Só uma observação, minha moto tem mais de 100 mil km.
Pode usar sem problema, desde que seja na mesma viscosidade, a sua creio que seja 20w50 tbm
A minha fazer 250 é 2015, passei a usar motul 100% sintético, a única desvantagem é o preço. Mas pode usar sem medo
Amigo se nao teve problemas nao a porque troca.certo pelo duvidoso
Eu uso na MH fazer 2011 o 15w50 semissintetico da Mobil excelente óleo 👍
Porque que no manual fa minha moto fan 150/ 2010 vem recomendado mobil 20w50?
Estava usando o oleo na minha fan 125 2010 20 w 50 mineral, agora me recomendaram usar o semi sintético 10 w 30, meu motor esta zero foi feito recentemente
Acho que não pode mudar de viscosidade , tem que ser a indicada pelo fabricante
Posso pular do mineral para o sintético? Tenho uma cg 125 2000, abraço
Pode!
Boa noite
Eu uso o Mobil 20w50 na minha cbx 250.
Porém estou querendo trocar para o 15w50 da motul ou da Petrobras
Vc sabe mim dizer se vale a pena e se terei algum beneficio com isso??
Benefício somente se for um óleo de melhor qualidade, como por exemplo um sintético ou semissintético.
Mas no caso o manual da minha recomenda o mineral, posso utilizar o semi sintético ou sintético sem problema nenhum?
Boa pergunta. Também tenho essa dúvida.
Sim não tem problema nenhum
@@DANIEL-wc2bw blz valeu mano
Desde que você não mude a viscosidade, pode usar o óleo semissintético ou até mesmo o sintético
Pode sim, mesma viscosidade
A HONDA parou de recomendar o mineral a 15 anos atrás, ainda hoje muita gente prefere MINERAL. Porquê o semisintetico não convence, a moto fica ruim de dirigir, embreagem dura, marchas duras..travosa....Totalmente diferente do mineral. Moto fica macia, marchas entram facil..Suave. Ja lutei pra usar esse 10w 30 mas não vai....
É Chefe, mas ninguém te contou que não há regulamentação da quantidade de óleo sintético que se mistura no óleo mineral; sim o semisstintético é a mistura de ambos mas podem colocar 90 ou 95% de mineral e apenas um pouco de sintético, e daí colocarem pro consumidor que é semisstintético, mas é um mineral batizado. As pessoas ingênuas crêem que seja 50/50 mineral+sintético só que não diz no rótulo. Bem-vindo ao Brasil da picaretagem.
Para ser considerado semissintético é 10% de base sintética na mistura. O semissintético não é tão superior como querem fazer acreditar.
Misturei 250 ml de sintético com 750ml de mineral ,mais ou menos 33% vamos ver o desempenho.
@@agnaldobarbosa757doidice do caraio. 😂😂😂😂
Essa carcaça nunca rodou
Bom dia amigo. Então más me tire uma dúvida, no caso de moto de menor cilindrada ,como 150 ,160 , qual o tipo de óleo de motor está especificado no manual da moto ?? Óleo mineral, sintético, ou semi sintético??
Isso depende de cada montadora e do ano de cada moto.
Entre o motul 3000 20w50 ou o Mobil 20w50 qual vc acha melhor??
Não tenho argumentos para te falar qual o melhor dos dois. Eu uso o 5100 ou 7100
@@Route66Tutoriais vc utiliza nessa Titan do seu canal?
Essa cg é minha, eu uso o 5100, mas vou passar usar o 7100. Eu não trabalho mais com motos de baixa cc então não acompanho motores que usam outro tipo de óleo.