Люминация в тойоте регулируется, просто не каждый об этом знает)))). Удерживая кнопку киломерожа на ODO при включеном свете габаритов илм фар, эх эксперты))))
Владею nissan tiida elegance и renault scenic 2 (почти тоже меган только минивен) в жирной комплектацией двигатель 2.0, у нисанна шумка лучше однозначно, подвеска жестче, у рено подвеска для плохих дорог - там где на ниссане притормаживаю перед ямами на рено их не замечаю просто. Рено на механике 6 ступеней для трассы отлично, валит неплохо, на ниссане автомат jatco ("Автоматическая коробка передач фирмы JATCO - просто эталон надежности."). Оба авто пробежали по 150 000 км. без поломок, только расходники. Люблю обе эти машины.
33:26 переднее колесо wtf ! . В Аурисе на роботе есть кнопочка Es , которая меняет характер переключения скоростей в более удобную и понятную сторону. Хотя да, будучи владельцем робота пожалел, что не доплатил за автомат.
Приобретая аурис на механике, вы получаете авто с двумя характерами. Комфортную и умереную с одной стороны, и резвую, маневреную с другой. Вижу только два минуса: передний свес бампера и задние арки крыши широкие. В целом авто очень приятное.
неужели для съемок господа вы не могли выбрать более удачное время?у вас что бюджет урезан до пачки сигарет? в АШАН хотя-бы поехали на парковку чтоли... жуть а не съемка!
Аурис на роботе, это ужас, согласен с автором на 100%, у меня Аурис 2009 г., 6 ст. механика, мотор 1.6 1ZR-FAE VALVEMATIC, 132 л.с., так вот в этом сегменте он на порядок выше Рено и Ниссана. Машиной очень доволен, да еще и полный фарш, двухзонный климат, 9 подушек и прочее, еще поставил хорошее ГБО (динамика такая, как на бензине), катаюсь и радуюсь.
@@НиколайНиколаевичч Вот некоторые ролики (хотя здесь и про Короллу, но Аурис тоже самое): th-cam.com/video/-tEKbTbqmSc/w-d-xo.html th-cam.com/video/u8lAbfC7Dgs/w-d-xo.html th-cam.com/video/f4C8eSNTm5k/w-d-xo.html
Добрый день!А как у Японцев с корозией и ЛКП???Подскажите!У Меган слышал на высоте,вообще не гниют!Рассматриваю для себя или Меган 3 зетч.или Аурис.Что посоветуете??Заранее спасибо!
Ниссан Тиида 2006 г.в. у меня, очень доволен, комфортная машина, салон просторный и красивый, но и очень резвая
подробный и классный обзор побольше бы таких сравнительных обзоров
Хороший обзор. Молодец!
Люминация в тойоте регулируется, просто не каждый об этом знает)))). Удерживая кнопку киломерожа на ODO при включеном свете габаритов илм фар, эх эксперты))))
Андрей Зубков спасибо! Рассматриваю вариант покупки аурис 12г или винстром 9г... в замешательсве :(
Владею nissan tiida elegance и renault scenic 2 (почти тоже меган только минивен) в жирной комплектацией двигатель 2.0, у нисанна шумка лучше однозначно, подвеска жестче, у рено подвеска для плохих дорог - там где на ниссане притормаживаю перед ямами на рено их не замечаю просто. Рено на механике 6 ступеней для трассы отлично, валит неплохо, на ниссане автомат jatco ("Автоматическая коробка передач фирмы JATCO - просто эталон надежности."). Оба авто пробежали по 150 000 км. без поломок, только расходники. Люблю обе эти машины.
Как показало время, тиида самый топ
У меня тиида, и она очень классно себя показывает и по городу и на дальние расстояния
@@alexelmix120а рыжики есть?
Гарний огляд !
33:26 переднее колесо wtf ! . В Аурисе на роботе есть кнопочка Es , которая меняет характер переключения скоростей в более удобную и понятную сторону. Хотя да, будучи владельцем робота пожалел, что не доплатил за автомат.
Приобретая аурис на механике, вы получаете авто с двумя характерами. Комфортную и умереную с одной стороны, и резвую, маневреную с другой. Вижу только два минуса: передний свес бампера и задние арки крыши широкие. В целом авто очень приятное.
неужели для съемок господа вы не могли выбрать более удачное время?у вас что бюджет урезан до пачки сигарет? в АШАН хотя-бы поехали на парковку чтоли...
жуть а не съемка!
Аурис на роботе, это ужас, согласен с автором на 100%, у меня Аурис 2009 г., 6 ст. механика, мотор 1.6 1ZR-FAE VALVEMATIC, 132 л.с., так вот в этом сегменте он на порядок выше Рено и Ниссана. Машиной очень доволен, да еще и полный фарш, двухзонный климат, 9 подушек и прочее, еще поставил хорошее ГБО (динамика такая, как на бензине), катаюсь и радуюсь.
Дружище а сборка чья?
@@НиколайНиколаевичч Английская, до 11-го была в Берлине, потом была пригнана в Киев.
@@ua2730 Ок понятно,в Украине смотрел на авториа сборка только Турция,а ее лучше не брать как я слышал!
@@НиколайНиколаевичч Вот некоторые ролики (хотя здесь и про Короллу, но Аурис тоже самое): th-cam.com/video/-tEKbTbqmSc/w-d-xo.html th-cam.com/video/u8lAbfC7Dgs/w-d-xo.html th-cam.com/video/f4C8eSNTm5k/w-d-xo.html
@@ua2730 Спасибо🤝
Добрый день!А как у Японцев с корозией и ЛКП???Подскажите!У Меган слышал на высоте,вообще не гниют!Рассматриваю для себя или Меган 3 зетч.или Аурис.Что посоветуете??Заранее спасибо!
С 2008 года дела у ниссана с коррозией намного лучше, стали хорошо оцинковывать,до этого года были проблемы
@@КириллНистратов-ы8ыясно спасибо!🤝а у Тоёты Аурис??
на порядок это в 10 раз. И что аурис лучше в 10 раз?
Все что вы сказали полностью субъективно и к реалиям не относится.....
Должен быть меган 3 , а не 2......
Дудка и трубник!
так что лучше ...
Ну какая же нудная речь у этого чувака !
Тоета всеравно лусше
нудный и самовлюблённый
че за хуйня дождь идет чтоли
Мирхат Жайкбаев ссыт кто-то рядом
Равных тииде нету И по кузову и по ходовке
А Тоёта??