TÜVTÜRK FREN HORTUMU VAKASI

Arkadaşlar merhaba fren hortumu çatlakların
neden ağır kusur değerlendiriliyor anlatmaya çalıştım umarım faydalı olacaktır çünkü genel olarak araçlar fren hortumu değişimi yapılırken en ucuz maliyeti hesaplar ona göre hareket ederiz maalesef bu tür kılcal çatlakların yüzünden orijinal fren hortumundan oluyor yerine yan sanayi üretimi yapılan hortumu takıyoruz istisnaları hariç tabiki sonucunda bu durumda biraz daha hassas olmamız gerektiğini düşünüyorum

[@SC-iy2ih]

Yanlış bilgi veriyorsun, fren hortumunun yıpranma belirtisi başlamışsa değişmesi gerekiyor. Tüv türk doğru karar vermiş illa bir kazamı olması gerekyor değişmesi için.

[@burakokumus6040]

Haklısın. Dış katmanın çatlaması yakın bir zaman sonra sıranın iç katmana geleceğini gösterir ve risk alınmadan hortum komple değiştirilir. Sakıncalı bir kanal.

[@fixer-mixer]

yanlışın dik alası senin verdiğin bilgi kardeşim. fren horumu çatlaması demek ömrünü tamamlaması demektir. herkes yan sanayi taktırmasın lütfen. orjinali neyse onu taktırın.

[@kadirorhansenol1228]

Yanlış anlayan sensin arkadaş doğru söylüyor hidrolik hortumlar normal hortumlar değil

[@bayx333]

Sen exper işini bırak eski mesleğin neyse ona dön😡😡😡😡😡😡😡😡

[@eksper190]

Merhaba görüşünüz değerlidir bu şekilde olmaz eski mesleğim 8 yıl boyunda o fren hortumlarına kusur yazmaktı konuyu anlayamadığını düşünerek açıklamayı okumanı tavsiye ederim

[@erolsert6550]

Yanlış bilgi veriyorsun dış çatladığı zaman iç hortum zarar görmeye başlıyor. Bance bu videoyu kaldırın.

[@batu3344]

bu nasıl bir video böyle insanları yanlış bilgilendirme o fren hortumu degişecek insan hayatı bu kadar ucuz degil binmeyin o zaman arabaya kardeşim para harcamaktan bu kadar korkuyorsanız...