@@dobryi_chel да, это частое явление. У моих двух знакомых коробки легли, на меньшем пробеге. Возможно причина в аппаратной замене масла. Я меняю частично и после каждой замены коробка пинается гораздо меньше. Вообще Пинки в целом нечастые
@@ВадимНестеренко-б8щ а какую поршневую поставили? Какие вкладыши? Катализатор на месте??? Очень сложно на этот вопрос ответить !!! У них с завода на Вкладышах цветной металл. Юбки поршня тефлоновым напылением. Масляные каналы узкие. Масло отводящие отверстие очень маленькие. Ну и конечно катализатор. Вот почему рекомендуется допуск ILSAC. Надо понимать что там тебе поставили. Это мотористы любят умничать и рекомендовать лить масло не допуском да погуще. По вязкости могу сказать однозначно, что не жиже 5/30 А допуск можешь оставить заводской. Либо А5/В5 По бренду к примеру Taiff с допуском ILSAC GF5 гуще и меньше горит, нежели Polimerium XPro 1 с допуском ILSAC GF6a Lukoil Genesis тоже больше расход Можешь попробовать ещё G energy отГазпромнефть с таким допуском.
@@citizen_consumer Спасибо, тоже хочу попробовать polymerium! Вы какое льете A5? Я тут залил s-oil на пробу, не успеваю доливать. Такого ещё не встречал...
@@MrFilimons Яж в ролике сказал, что лью ILSAC GF5 либо GF6a А5 дилер на ТО заливал, один раз это было, и всё на этом. В принципе нам подходит это масло, но зольность у него выше☝🏻 Что касаемо S- oil возможно подделка попалась. Наши масло чем хороши, что их можно купить непосредственно у производителя, а значит маловероятность что нарвешься на подделку. И что самое главное оно не хуже, чем недорогие иностранные аналоги и даже лучше 💯 Кстати Taiff GF5 у меня расходует меньше, чем Полимериум XPro 1 (GF6a)
@@citizen_consumer Спасибо за ответ! На oil клубе пишут про наши моторы что если жор есть лучше лить A5, сам склоняюсь попробовать и A5 и GF6a, буду сравнивать. Что касается s-oil, вроде брал у проверенного поставщика, да вроде и не то масло что бы подделывать (но все может быть)! До этого пробовал Хендай xteer было все получше! Пробег 115.
Первый ролик по ссылке
th-cam.com/video/GHW1quURnnM/w-d-xo.htmlsi=DzxpOtmSAmtOKFH7
Присутствовали ли пинки акпп при переключении со 2-й на 3-ю передачи на холодную? Смотрю форумы К5 все на это жалуются на 8ми ст акпп.
@@dobryi_chel да, это частое явление. У моих двух знакомых коробки легли, на меньшем пробеге. Возможно причина в аппаратной замене масла.
Я меняю частично и после каждой замены коробка пинается гораздо меньше. Вообще Пинки в целом нечастые
А бензин какой льётся? И какого бренда?
@@SV_time только 95-й, с присадками. Роснефть в основном. Иногда Лукойл, Газпромнефть
Добрый вечер я тоже использую масло таиф.
Какое масло лучше лить после капиталки?
@@ВадимНестеренко-б8щ а какую поршневую поставили? Какие вкладыши? Катализатор на месте???
Очень сложно на этот вопрос ответить !!!
У них с завода на Вкладышах цветной металл. Юбки поршня тефлоновым напылением. Масляные каналы узкие. Масло отводящие отверстие очень маленькие. Ну и конечно катализатор. Вот почему рекомендуется допуск ILSAC.
Надо понимать что там тебе поставили. Это мотористы любят умничать и рекомендовать лить масло не допуском да погуще.
По вязкости могу сказать однозначно, что не жиже 5/30
А допуск можешь оставить заводской. Либо А5/В5
По бренду к примеру Taiff с допуском ILSAC GF5 гуще и меньше горит, нежели Polimerium XPro 1 с допуском ILSAC GF6a
Lukoil Genesis тоже больше расход
Можешь попробовать ещё G energy отГазпромнефть с таким допуском.
Я меня соната 2021 я решил помыть родиаторы от мух цекад и тополиного пуха.вот записался в сервесный цех за рулем .пробег 280 000.
@@СергейНестеренко-ъ4к работаем✊🏻💪🏻
Давно известный факт что в такси движки ходят намного больше
@@alexp.886 если только своя машина☝🏻😄 А если даже машина Парковая, то водитель адекватный и один ездит на ней
@@alexp.886 если только своя машина☝🏻😄 А если даже машина Парковая, то водитель адекватный и один ездит на ней
Добрый день! Не сказали масложор есть или нет, двигатель с известными болячками. Если есть то какой расход?
@@MrFilimons Добрый! до литра, от замены до замены, в зависимости от того какое масло и от манеры езды
@@citizen_consumer Спасибо, тоже хочу попробовать polymerium! Вы какое льете A5? Я тут залил s-oil на пробу, не успеваю доливать. Такого ещё не встречал...
@@MrFilimons Яж в ролике сказал, что лью ILSAC GF5 либо GF6a
А5 дилер на ТО заливал, один раз это было, и всё на этом.
В принципе нам подходит это масло, но зольность у него выше☝🏻
Что касаемо S- oil возможно подделка попалась.
Наши масло чем хороши, что их можно купить непосредственно у производителя, а значит маловероятность что нарвешься на подделку. И что самое главное оно не хуже, чем недорогие иностранные аналоги и даже лучше 💯
Кстати Taiff GF5 у меня расходует меньше, чем Полимериум XPro 1 (GF6a)
@@citizen_consumer Спасибо за ответ! На oil клубе пишут про наши моторы что если жор есть лучше лить A5, сам склоняюсь попробовать и A5 и GF6a, буду сравнивать. Что касается s-oil, вроде брал у проверенного поставщика, да вроде и не то масло что бы подделывать (но все может быть)! До этого пробовал Хендай xteer было все получше! Пробег 115.
@@MrFilimons по мне так лучше лить отечественное масло. А по поводу допусков, я думаю всё-таки лучше GF5 нежели вышеперечисленные
А какое масло вы порекомендуете при замене для сонаты .а также доя японского автопрома.
@@СергейНестеренко-ъ4к в ролике я популярно разъяснил
Таиф рулит! Полимериум то же самое. Купер это медь и высокое окисление. Не нужно.
Столько словоблудия. А пробег не показан. Тачка не показана. Двигатель не видно. Вывод залез эндоскопом в новый мотор и топишь за Полимериум.
@@gurucooloil 😂😂😂для тебя отдельно ролик👌🏻
…и да, за Полимериум где намёк?😃😂 Там больше за Газпромнефть
Мой товарищ езлиет на авалоне он миняет маслр в 15000 .а вы на каком пробеге рекомендуете минятт масо
@@СергейНестеренко-ъ4к 6-8 т. км!
Или 300 моточасов
Пока вы масло меняли на дональда трампа было организован втопое покушкние
@@СергейНестеренко-ъ4к ☝🏻😄