К сожалению 1 раз видел, как при повороте фордевинд, шкотовые выбрали гикошкоты, но потравить просто не успели, яхту положило, а затем она перешла в положение овер-киль. Яхта длиной 8 м. почти утонула. На вопрос, как произошло, капитан ответил, делал как учили, при повороте фордевинд, подобрали шкоты, а потравить не успели и яхту резко стало приводить она пошла по радиусу и легла парусами на воду. Это произошло на регате, пришлось отменить гонки и заняться спасением экипажа. (я был главный судья соревнований и находился на судейском судне). Выбирать шкоты при повороте фордевинд очень опасно уже в свежий ветер. Да и вот вопрос - а что страшного если парус перебросит ветер?
Кажется, есть два исхода неприятных: брочинг от резкого переброса гика и нагрузка/поломка креплений гика, другого такелажа Но на небольших яхтах можно переносить руками за коренной конец (весь гика-шкот от гика)
еще б запомнить....штар ферштаг друшлаг...Пересмотрю еще раз..Всем удачи ! Как то взял на Ямайке детскую учебную яхточку.отвлыли с другом и бутылкой рома !!! ветер был огого...к горизонту..шли бодро , но при обратном развороте что то не так сделал с парусами и корытце перевернуло....рядом был корраловый выступ..дотолкали вплавь и выправили.... Не пейте за штурвалом или румпелем..!
Толково и просто объясняете , расскажите людям что делать при Овер-киль. Сам видел как люди получившие минимальное понятие и права на средиземке, ложили на порыве лодку парусами и в них прыгали ... Потом было горе...
NonstopMr интересно было бы действительно . Я только начинающий но я слышал что есть Яхты так сказать с разной остойчивостью к примеру Яхта класса дракон я слышал что не переворачивается .
Идем на оптимисте левым галсом, когда подбираем парус, нас начинает заносить направо. Что нужно делать, чтоб яхта шла под углом 45 градусов к ветру и не уходила вправо?
Уважаемая Надежда, запишитесь на наши курсы и по оплате обучения, мы разъясним и обучим Вас, всем премудростям работы с парусами. Также не забудьте подписаться на текущий канал, а также в инстаграме и фейсбук. Ждём Вас на наших курсах.
Вы извините меня, Надежда. Это был сарказм, по поводу прямой связи с авторами видео. Видимо Ваш вопрос не интересен для них. Я не имею никакого отношения к их школе, сорри))
Ребята объясните мне плиз , если ветра почти нету , у меня как то даже не получается яхту с места тронуть а вижу что люди при этом ходят под парусами , как это так ?
Брочинг при повороте,рулевая каветация,переброска гика,рваные ванты,бакштаги,сломанные мачты....... и это ещё не все прелести поворота фордовинт:-):-):-):-):-):-):-)
Классный урок, классный инструктор, классная установка!!
Всё понятно, спасибо, пошёл в кругосветку)))
Абалдеть, коротко и ясно! Молодцы, спасибо за макет и лаконичное пояснение!
Самые понятные и наглядные объяснения по поворотам и направлениям ветра!
Спасибо!
Афигенно поосто объяснил. Вот молодец!
отлично рассказал.... все понятно и без лишнего . СПАСИБО
К сожалению 1 раз видел, как при повороте фордевинд, шкотовые выбрали гикошкоты, но потравить просто не успели, яхту положило, а затем она перешла в положение овер-киль. Яхта длиной 8 м. почти утонула. На вопрос, как произошло, капитан ответил, делал как учили, при повороте фордевинд, подобрали шкоты, а потравить не успели и яхту резко стало приводить она пошла по радиусу и легла парусами на воду. Это произошло на регате, пришлось отменить гонки и заняться спасением экипажа. (я был главный судья соревнований и находился на судейском судне). Выбирать шкоты при повороте фордевинд очень опасно уже в свежий ветер. Да и вот вопрос - а что страшного если парус перебросит ветер?
Кажется, есть два исхода неприятных: брочинг от резкого переброса гика и нагрузка/поломка креплений гика, другого такелажа
Но на небольших яхтах можно переносить руками за коренной конец (весь гика-шкот от гика)
Лучшее объяснение.
Наконец-то понятно.Спасибо!
Спасибо ребята!!!
Спасибо большое
Все, иду устраиваться капитаном на парусник!)))
Очень интересно и познавательно.Благодарен за информацию
Спасибо! Надо показать на реальных поворотах.
очень наглядно, спасибо!
еще б запомнить....штар ферштаг друшлаг...Пересмотрю еще раз..Всем удачи ! Как то взял на Ямайке детскую учебную яхточку.отвлыли с другом и бутылкой рома !!! ветер был огого...к горизонту..шли бодро , но при обратном развороте что то не так сделал с парусами и корытце перевернуло....рядом был корраловый выступ..дотолкали вплавь и выправили.... Не пейте за штурвалом или румпелем..!
Модель интересная, можно было бы сдег схемы вид сверху , для новичков так понятнее.
спасибо, интересно, познавательно, подписался
А где можно преобрести макет парусной лодки как на вашем видео? Благодарю за ранее 😊
Супер!
Толково и просто объясняете , расскажите людям что делать при Овер-киль. Сам видел как люди получившие минимальное понятие и права на средиземке, ложили на порыве лодку парусами и в них прыгали ...
Потом было горе...
NonstopMr интересно было бы действительно . Я только начинающий но я слышал что есть Яхты так сказать с разной остойчивостью к примеру Яхта класса дракон я слышал что не переворачивается .
это в 3218 серии международных прав.
👍👍👍!!!
Спасибо,наглядно,понятно (не на пальцах) Подскажите можно приобрести это наглядное пособие (модель яхты с движующемся раунготом)?
На авито полно. Даже есть радиоуправляемые с лебедками.
А какого типа парус лучше поставить на рыбацкую лодочку? Чисто ради эксперимента.
парус от оптимиста
клешню краба - проще всего и минимальный крен
простынь с веревки
🙏👍👍👍
Идем на оптимисте левым галсом, когда подбираем парус, нас начинает заносить направо. Что нужно делать, чтоб яхта шла под углом 45 градусов к ветру и не уходила вправо?
Уважаемая Надежда, запишитесь на наши курсы и по оплате обучения, мы разъясним и обучим Вас, всем премудростям работы с парусами. Также не забудьте подписаться на текущий канал, а также в инстаграме и фейсбук.
Ждём Вас на наших курсах.
@@fishunter2501 а курсы у вас онлайн?
@@fishunter2501 с какого возраста курсы? У меня яхтсмен 7 лет, занимается в школе олимпийского резерва. Подойдёт?
Вы извините меня, Надежда. Это был сарказм, по поводу прямой связи с авторами видео. Видимо Ваш вопрос не интересен для них.
Я не имею никакого отношения к их школе, сорри))
@@yorik79il спасибо
Забыли ещё один маневр, коровий оверштаг называется)))
просто и ясно. остальное можно и не учить. ну узлы еще научится вязать.
не обязательно, можно просто "на бантик".
Ребята объясните мне плиз , если ветра почти нету , у меня как то даже не получается яхту с места тронуть а вижу что люди при этом ходят под парусами , как это так ?
Приезжайте на учебу или Регату.
надо сильно дуть в парус всей командой и поесть гороха перед стартом.
Мотором ветер запускают.
как я понял, эти маневры учат еще на кадетах. А при чём здесь международные права?
Не хрена не понял,но сам виноват.🧐Нет уж....лучше на практику!😊
ujasno govorit
Брочинг при повороте,рулевая каветация,переброска гика,рваные ванты,бакштаги,сломанные мачты....... и это ещё не все прелести поворота фордовинт:-):-):-):-):-):-):-)
поделись, что такое кавЕтация, да еще руля. И про фордовинт поподробнее.
Текста многа а толка мало
Переправил этот ролик Байкальском браконьерам. Собираюсь поставить их под паруса
Очень сложно и много терминов.
нихрена не понятно
Ты как бэ на русском научись пояснять, потом уже...
Супер!