【2stジャイロ共通】ＡＣＧジェネレーターの交換方法｜役割りと仕組みと洗浄・交換手順
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 31 ม.ค. 2021
- 本編詳細：hiroshibike.com/2st-gyro-acg/
訂正：このジャイロはメーターパネルも交流(AC)です。[バイクによって異なる]
交流=ヘッドライト・テールポジションランプ・メーターパネル(燃料針は直流)
直流=他全て
2stジャイロのACG交換方法ですが、ACジェジェネレーターが故障すると「バッテリーが充電出来ない・電圧が上がらない・ヘッドライトバルブがすぐ切れる・点かない・ポジションランプが点かない」などの不具合が生じるとともに、発電機ですので結果全ての電装系および点火系に異常をもたらします。
※フライホイールプーラーの使い方
hiroshibike.com/flywheel-puller/
#ジャイロ #ACG #ジェネレーター
■ ■ ■ ■【運営者情報等】■ ■ ■ ■
ひろしバイクどっとこむ
運営サイト：hiroshibike.com/
ビジネスバイクの整備をＤＩＹで！
ビジネスバイク愛好家ひろしぱぱが運営・配信しています。
【DIYの免責事項：重要必読】
ひろしバイクどっとこむサービスマニュアル
●当チャンネル説明書
hiroshibike.com/important-point
●SUZURIオリジナルグッズショップ
suzuri.jp/hiroshibike
【各種ＳＮＳ・他】
●ツイッター
/ hiroshipapabike
●インスタグラム
hiroshibike...
●ピンタレスト
www.pinterest.jp/hiroshibike/
●ユーチューブ
/ hiroshibike
●ブログ（運営サイト）
hiroshibike.com/
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
※ＤＩＹ自己責任とはいえ、内容が著しく説明間違いなどあれば是非ご連絡の程宜しくお願い申しあげます。
※音は非常に大事な要素と思ってますのでなるべくＢＧＭ音楽を控えていますのでたいくつな動画が多くすみません。
※BGM音楽利用場面の許諾【ぽたきちLabo様】【魔王魂様】 - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
自分で作業するにはとても面倒くさくて敬遠しがちな作業ですね。とても丁寧、詳しく解説いただきありがとうございます。
サカピーさんこちらこそありがとうございますm(_ _)m どうしても中腰が多い位置ですので腰がですね😣💨 割り切ってベタ座りしながらゆっくりする方が体に良いかもしれないです!
神動画またまたありがとうございます！！
こちらこそですm(_ _)m
他の人からもリクエスト有りましたのでちょうど良かっです🥰
キャブの時はお世話になりました。
元々ポンコツほぼ不動車を購入した為、レストアし走るトコまでにはなりましたが、
ポジションランプがついていない事に気付き調べるトコでした。
しかし本当にうちのTD01はひろしさん頼みですよｗ
続きを楽しみにしております。
0512さんありがとうございます😭
私の経験上、バルブ切れてないかの確認も先に必要がありますが、エアクリボックスの上の後方カプラー束の一つが抜けてた事があります😅
@@hiroshibike 返信ありがとうございます。
ブレーキランプは点灯するのでバルブではなさそうです。
ですので、配線追いかけてみることにします＾＾
あとナンバー表示灯？って普通ないものなのでしょうか？
パーツリストで確認できなかった（見落とし？）です。
@@online0512 今確認したところ私の持ってるバイクでは、2stジャイロ・4stジャイロ・ギア・JOG・トゥデイAF61/AF67全て無いです。
多分その代わりにポジションランプがすぐ真上にありますので、常灯となってるのだと思います。
車の場合、ナンバー灯が常灯義務でポジションランプが手動ですが、小型原付はナンバー灯ない代わりがポジションランプが常に点いているというものだと思います。
@@hiroshibike 色々調べて頂き恐縮です。
バイク歴20年のブランク（先代はモトコ）なのでいろいろズレが激しいです＾＾；
またよろしくお願いいたします。
@@online0512 こちらこそ色々ありがとうございますｍ＿ｍ 自分も知らなかったので今日見てみて勉強になりました！！
すみません、質問です。
僕のAF56のバッテリーが充電できません。点検方法のビデオがありますか。
バッテリーが充電出来ない場合はもう死んでいると思います。
一度車体から外して充電して見て下さい。これで出来ない場合バッテリー寿命です。
発電機なのですが交流電源が死んでしまってジェネレーター疑ってます、参考にします
ヘッドライトの異常なチラツキや、いまいち暗かったりなどでわかるかもしれないです!!! けどフライホイールとステータコイル洗浄すると電気強くなる気がするんですよねプラシーボかもですが😅💧
@@hiroshibike 今直流電源は生きてますが交流電源は死んでますレクチやCDI変えてもダメでした💦
これは流石にジェネレータかもと思います😥一番面倒な部品交換😩💦
交流死んでいるのであればジェネレーターする以外は無いですね確かにしんどいですよね😣💨💦💦💦
@@hiroshibike なんか白い樹脂みたいなのが染み出してて明らかに異常でした😵
樹脂系ですか???
それまさにステータコイル異常系で多い近くのカプラー溶けじゃないですか??????!!!!!!
訂正：このジャイロはメーターパネルも交流(AC)です。[バイクによって異なる]
交流AC=ヘッドライト・テールポジションランプ・メーターパネル(燃料針は直流)
直流DC=他全て
動画アップありがとうございます！！！同じような工程でよかったです！しかしエキパイ、スターターを外さずに出来るのはさすがプロです👍
ところで、私も別の作業で腰痛になって暫く作業出来ていませんでした…涙
再開したらとりあえずもう一度仰る通りステーター掃除してそれが駄目ならもう降参します。新しいジャイロ買おうか思っています…
moさんありがとうございますm(_ _)m この位置での作業腰に来るんですよね😭
@@hiroshibike
やっと腰が戻りつつあるので、今週中に作業再開してみたいと思います。まぁ、作業っていってもステーターキレイにして、乾かして組み立てるぐらいしか手段は無さそうなので、取り敢えずやってみます。
いつも参考動画をありがとうございます。わたくしもこのほどエンジンを車体より外しまして整備しようと思っております。ひろしさんも動画中にもおっしゃっておられましたジェネレーター配線のミドリ配線、取り外す時に各色のギボシを抜き取る際に同じミドリが2本あるのをわからずに印などをつけずに外してしまいまして、、、取り付ける際にミドリ配線が双方間違えてつけてしまったらどうまってしますのでしょうか？いつもお尋ねばがりでもうしわけございませんですがよろしくお願いいたします。
アチャ〜(汗)💦 基本的には緑配線はマイナス線で統一されてます。黒はたまに色々ありますが、そうなるともうどちらかで付けて様子見るしかないです。 幸い場所的に組み上げたあとにすぐにバッテリー横なのでギボシ場所は楽な場所ですので。で、車体における影響ですよね???
多分で申し訳御座いませんが配線の太さから同電流と予想できるのでなんの問題もないと思います。が絶対とは言えませんのでレギュレータなりなにかの故障が出ませんとも言えませんのでそこはすみません🙏💦
ただやはりセル配線に付けるとかではないので何も起きないとは思いますが不具合状況により付け替えて試すしか無いかなと思います😣💨
@@hiroshibike ありがとうございます。そうですね、一度つけてみて、標準に乗れる状態なら、そのままに、もし電気系になんらかの不具合がでたらすぐに入れ替えるというのをしたいとおもいます。初回なんで、2回目からは確認しながら取り外しできるとおもいます。まあ、なんでも経験ですね。ありがとうございます。
電装は本当に慎重というか元通りにすれば壊れるはずないという気持ちでこの【元通りに】が油断してしまう絶対条件ですので印つけながら常に心がけてます😂💨 私もめちゃくちゃ得意なら何もしないかもですが😅💨
ジャイロupを直しているのですが、全く火が飛びません。
cdi、プラグコードは新品にしておりキーシリンダーの接点も確認しました。
ハーネスの導通も確認したので残りはジェネレーターなのですが、２ストジャイロ系のジェネレーター点検方法などはご教授願えないでしょうか？
ウバさんありがとうございますm(_ _)m ジェネレーターでの点検方法は完全完璧にはマスター出来てなく動画で理論的に説明出来ないんですよね🙏
ただその時点で点火してないのは、残る部位はジェネレーター98%・レギュレーター1%・キャップ1%です。 バイク屋なら交換して完了案件ですが点検方法としてはウバさん申し訳ないです😣🙏
理論無視してΩを使って点検するのです電気が来てるかどうかだけなら多分出来ます。(整備にはこれのみでOKですが。。。)
丁寧なご回答を頂き、誠に有難う御座います。
もう少し頑張ってみます！
روعه
شكرا لك مｍ＿ｍ
初めまして。コメント失礼します。
キャノピーも共通でしょうか？
カカオさんありがとうございますm(_ _)m キャノピーの場合は全く同じではないですが、フレームが異なりますのでもう少し簡単です!!!! ただキャノピーは転倒が危険ですので安全には重々注意すればベースエンジンはアップとキャノピーだけは似てますので、かなり近いものと思います!!!!!!
@@hiroshibike ご返答ありがとうございます！
ステーターコイル自体もキャノピーとアップも同じなんですね！
ありがとうございます！
確実に全く同じかどうかまではわからないですすみません🙏🙏🙏💦 あとたぶん前・中・高期でも異なりますのでパーツリスト無いと確実はどうしても難しいですね😅👍
@@hiroshibike
私のキャノピーはTA02-150番台で、適合するのは何か調べたら、キャノピーとX共通のステーターコイルで私のキャノピーに合うのを見付けたので注文してみました😀
きゃ〜良かったです😣💨 アップとキャノピー共通とか危なかったです💦💦💦 すみません🙏 実際共通は多いんですが場所によりけり😅💨