J'ai serré le 96cc Bidalot 😥 Démontage du bloc moteur de la Derbi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- VLoG Rpc 155 🎬
Le Shop Rpc 83 🇫🇷 -
▶ shoprpc83.onlc...
La Vidéo -
▶ Nouvelle épisode de la série l'épave avec un superbe serrage moteur de la Derbi en 96cc Bidalot Wr
Miniature TH-cam réalisée par @KreaConcept24
Bon Visionnage
Contact Pro -
▶ Mail : teamrpc83@gmail.com
#teamrpc83 #Serrage #Bidalot
Salut Fab et la team rpc, merci de ce retour d'expé. Les casses oui ça arrive. Attention t'as vu y'a de la déto sur le tour du dessus du piston. Moi je dis que en cause y'a ces carbus qui n'alimentent pas correctement, mieux vaut partir sur du vrai keihin 33 ou 35, les conduits sont bcp plus gros. Sur le bicylindre mxs c'est du vrai keihin, moi maintenant c'est ça que je monte, c'est bien plus safe, j'ai eu aussi de la déto et au tout début un serrage également, j'avais un carbu sunworld c'est les mm que polini. Même repercés, ces copies polini sunworld et autres n'ont pas les dimensions des authentiques keihin. Salutations les gars✌
Merci pour ton commentaire constructif, nous allons bosser dessus et reviendrons sur piste prochainement 💪
Arf chiotte!
Malheureusement, comme je te l'avais dit, c'était prévisible. Quand tu remonte ton moteur avec le nouveaux carbu ect, vire moi aussi cette pipe rigide a la C** et aussi ce robinet.
Robinet malossi et pipe most ou MVT souple sortie ronde, et si jamais l'angle ne correspond pas pour ton chassis => pipe 85CR véritable (important que ca soir une vrai)
Le but étant d'alimenter au maximum la cuve du carbu, et contenir au maximum l'émulsion dans la cuve.
Pense aussi a reprendre tous les conduits du carbu comme sur mon tuto. A partir de la déjà tu part avec une épine en moins dans le pieds.
Bon roulage Fab ;-)
On apprend de ces erreurs, merci des conseils Aurélien 💪
Force à toi mec 😢 sa fout les boules quand tu as mis autant d argent dans un moteur et qu au bout de temps de kilomètres tu sers ton moteur pour des raisons de réglage d admission ou autre en tout cas hâte de vous retrouver dans les années à suivre sur piste avec la derbi et la dt en 80 fast
On espère voir la suite de l evo de la drd pro de Joffrey sa fait un moment qu on en attend plus parler sur ceux ✌️a bientôt
Merci pour ton commentaire, oui je refais le moteur bientôt, on se retrouve sur la piste bientôt je l’espère
y ap as de déto que tu dis 🤣🤣 soit trop comprimé , soit trop pauvre âpres honnêtement on va pas faire du circuit avec une bécane pas réglé tu ne peut t en prendre qu a toi même sur ce coup
@@NRVconi pour dire sa ta du zapper des moments de la vidéos 😉
J’ai pas vu si tu avais un compteur mais une sonde egt ça aide quand même pas mal pour le circuit
En tout cas belle bécane , on y prend vite goût à tourner en rond ;)
Mon avis perso , il n’y a pas que la carbe qui est en cause …
Bonne continuation ✌️
Bah oui, un carbu pist et un carbu run,, c'est pas pareil, il te faut un vrai carbu qui débite masse d'essence, c'est pas à cause de ta boîte à air que tu as serré...
Et malheureusement si, c’est juste une taille de gicleur avec et sans boîte à air, après ne pas oublier que ce cylindre a connu le Run, c’est à dire de la compression et de la Q16, une décomposition pour le 98, et surtout que c’est un cylindre acheter d’occasion, il auras eu une belle vie mdr
@@TeamRpc83 je ne connais pas la métro et les paramètres de ton moteur fab,, avant pour le run après la piste, ce que je veux dire c'est que ce n'est pas la boîte à air en elle même qui t'as fait serrer, ça peut rouler avec sans souci, c'est juste que tu n'as pas réadapter ton moteur pour rouler sur piste avec du 98 sp et ta boîte à air. Courage à toi pour la suite et merci pour tes vidéos tjrs top 👌.
@@jnocraip8511 et pourtant si si, nous avons bien tous réadapter version piste hormis la prépa Run, mais dans tous les cas, c’est le jeu ✌️
Refait un nicasil sur le cylindre sa coûte moins chère quand même
J’ai les prix pro Dada ✌️
Et je te conseil de preparer le carbu comme zinzin prépa le fait
Toujours au top dommage pour le driving mais tres belles et très claires explications . Au top super bravo à toute l équipe Fab JO Lionel Titou et Joachim bis
Pas la meilleure journée au Driving, mais on y retournera avec une moto qui marche
40 en secondaire c’est très très peu !!!
Salut la team ,une question je veux monter un 70cc plug and play et carbu 21 gicleur 98 sur mon moteur AM6 Minarelli peut tu me dire combien de tours de pour la vis de richesse et vis d'air avec boîte à air j'ai mis une mousse de filtre en 10mm au lieu de 12 mm d'épaisseur .Et une clavettes d'allumage décalé de 0'6 est ce bon ou pas ?!
Salut, déjà il faut du 70 fonte si tu restes sur vilebrequin d'origine et pour ta carb c'est impossible de savoir instantané il faut tester et on ne sait pas quel pot tu as
Trop pauvre ton piston et blanchie .. apres tant d'année de 50cc pas savoir regler un carbu cest grave ...!
@@AntoineFouquart 😂😂😂😂 ta écouter la vidéo au moins ? C’est grave
Super vidéo tu apprends de ton erreur mais comme tu dis sur la piste avoir des cv c’est bien mais si tu arrives pas à la exploiter ça sert à rien 😉
C’est carrément sa, on apprend tous les jours ✌️
Bonjour à tous nous sommes un garage associatif, nous avons des bureaux en Asie ce qui nous permet de proposer des 150 cm cube 2 temps de qualité OEM.
fin du concours ce soir 00h00
si tu te débarrasse du cylindre je veut bien 😁
Fin des inscriptions ce soir 00h ✌️ non je le garde aha
@@TeamRpc83 dommage 😁 il aurait été bien a cotée du 70 bida Factory
C'est dommage pour toi....
Le problème, c'est pas la boîte à air vu que ta bougie était bonne, limite ça te bride, mais ne joue pas sur la fiabilité !
C'est les modifications qui n'ont pas été faites sur le carbu au niveau de l'arrivée d'essence ! Avec la boîte à air tu serais théoriquement plus gras... Le carbu tire plus fort, même si tu ''injecte'' moins !
Force à vous en tout cas, continue vous êtes au top 👍
@@zitoon974 merci pour ton commentaire, mais après avoir parler à plusieurs préparateurs de métier, il ont bien dit le même problème de petit gicleur à cause de la boîte à air
Salut Fab et la RPC 👋
@@Corby72 🫶
Je kif quand je rentre du taf le Soir et je vois une nouvelle video rpc 🙌
Moi aussi, mais celle là me coûte cher 😂
@@TeamRpc83 ah ces sur tu aurais préféré sortir juste la vidéo que de base tu tourné au circuit mes bon ces le jeux 😂
@@louca4187 c’est le jeu
Je vien de serrer mon 96 décidément 😢😢
Prions ensemble pour nos Bidalot parti trop tôt
@@TeamRpc83 sa c est sur 🥲 force et courage et continue comme sa
Bravo le veau
Pipe + manchon de chez lrt.
Du coup tu reste sur la boite d'origine?trouée devant ou pas?
Pour l’instant oui
@@TeamRpc83 ok je suis entrain de voir aussi pour prendre leur manchon.
Car trop bruit avec carbu à l'air libre
Moi sur mon 90 wr carbu de 34 c était gicleur 168 et sa sortait 28.8 CV
Moi aerox piste 94 big evo boîte à air de karting j'ai roulertout le week-end à salbris ras @aerossi46
@@jacksteller4622 malheureusement la piste sa Salbris pendant un Scooterpower est incomparable au Driving center, la météo aussi d’ailleurs, et nous n’avons sûrement pas la même prépa, il y a tellement de paramètres à prendre en compte