Lamborghini Huracan STO: in pista con il prototipo
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Siamo andati a Nardò per guidare in anteprima esclusiva la nuova Huracan STO, massima espressione della Lamborghini V10. Sfrutta l’esperienza maturata in pista con le versioni da corsa: aerodinamica sofisticata, assetto e pneumatici specifici, freni da Formula 1 e trazione posteriore. Ecco com’è andata.
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![Lamborghini Huracan STO: in pista a Vairano [SUB. ENG]](http://i.ytimg.com/vi/KYlHy-1uNu8/mqdefault.jpg)
ha gli attacchi isofix?
👏🏻👏🏻👏🏻 Una pura sportiva. Alla fine i cavalli non sono tutto . Sicuramente é un'auto che non é per tutti , ma non per il prezzo , perché chi compra un'auto così non ha di certo problemi di soldi , ma perché , bisogna saperla guidare. Qui nonostante l'elettronica ci vogliono le capacità per potersi divertire . Brava Lamborghini.
Quando in Germania a battere il record?
Difficile battere un record con un aspirato... sound da urlo ma per quanto riguarda le prestazioni un turbo non fa mai male...
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. beh, il record è passato per le mani di gt2rs e, adesso, AMG GTR BS, che sono turbo, ma anche performante e della svj, che sono aspirate.
@@danieleromanetto8034 hai ragione, però un motore turbo è molto più avvantaggiati di uno aspirato. Hai più accelerazione e si è vero che il turbo lavora ad alti regimi mentre il compressore volumetrico a bassi regimi ma se si dimensiona la turbina la si può far lavorare anche ai bassi regimi e questo si traduce in maggiori prestazioni fin da subito... potevano fare di più a parer mio. Non sono un fan degli aspirati :)
@@user-wl4gl2in3l non le ho indicate in ordine di tempo, le ho suddivise tra aspirate e turbo.. e man mano avremo sempre più ibride in classifica...
@@danieleromanetto8034 si hai ragione, questo sicuramente!!! Ho letto velocemente e compreso male
Che sound pazzesco, che macchina da sogno
Ma la sigla STO sta per: STO C***O QUANTO COSTA!
Hahaha cavolate a parte davvero una valida super car soprattutto perché ancora aspirata!
Quando andate al nurburgring per riprenderci il record?
Chicela ora?
@@luciobarbato1461 mercedes amg gt black series, prima lo aveva la aventador SVJ
@@user-wl4gl2in3l la Lamborghini deve spiegarmi come ha fatto a tirare fuori 100 cavalli in meno della Black Series avendo un 5.2L con due cilindri in più... Non è una critica ma da una versione estrema così mi aspettavo minimo 700cv
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. la AMG è biturbo! E tu saresti uno studente di ingegneria?! 🤣
@@michelino esatto ahahhaa
STO .. CAZZ? 🤣 Bellissima!
In città come va?
Se ho dei bambini?
È spaziosa?
❤
😮😮
La vera Super Trofeo da gara ha freni in acciaio, questa è meglio 😁
Quando la proverà il Greg garage vediamo la vera recensione
Quel truffatore scappato di patria mica le guida, fa le recensioni con la fantasia ma attingendo a riviste e siti...
@@michelino Ma ne sa a pacchi e nn ha bias
@@michelino dite tutti che è un truffatore, cosa ha fatto di male?
@@daniloaristodemo9938 cerca su Google:
Gianluca Gregis truffa
Gianluca Gregis sentenza
Gianluca e Piergiuseppe Gregis
@@michelino si ho cercato e in effetti c'è (finalmente ho trovato qualcosa)
Bo io non lo seguo tanto, però malgrado quello che ha fatto si può sempre perdonare no?
Con tutta la stima e il rispetto per la storia passata di Lamborghini...come dice Zaia “adesso dirò un cosa che farà incazzare qualcuno” : dalla gestione del colosso Audi sono nate fondamentalmente tre macchine due delle quali uguali Huracàn e aventador. Poi hanno fatto la Urus che sembra una skoda tipo kamiq o Karoq. Niente a che vedere con la gamma Ferrari.
Ferrari si sta sputtanando facendo uscire troppi modelli all'anno, comunque anche le Ferrari sono uguali, la base della F8 è la stessa della 488 che è del 2014...
Sono molto deluso dal rendimento del motore... cioè tutta questa apparenza da “bestia” ma poi solo 640cv... per non parlare della coppia! cioè una BMW M5 va forte quanto questa... Con qualche turbo avrebbero potuto render giustizia all’apparenza da bestia di quest’auto! E battere anche qualche record! L’aspirato è bello quanto ti pare ma un turbo è un turbo! Sono fatti! Detto ciò ottimo lavoro Lamborghini! 🇮🇹💪🏼
Siamo molto dispiaciuti che un ragazzino di 15 anni sia deluso per il rendimento del motore, cercheremo lo stesso di convivere con tale mancanza
@@stefanoemme3509 bello io studio ingegneria meccanica penso proprio di sapere molto più di te capra, guarda a chi ti rivolgi buffoncello.
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. certo ci stiamo credendo eh, non preoccuparti, io invece lavoro in Lamborghini, qualche problema?
Nonostante il (modificato) in tutti i commenti restano comunque pieni di strafalcioni ed errori grammaticali.
"eh ma io studyo ingegneria belloh"
@@stefanoemme3509 c’è qualcosa di strano ad andare all’università? Se non erano materie di mia competenza stai più che certo che non commentavo
Si ma li mancano i cavalli pero soltanto 640
I cavalli non sono tutto non ne servono 1000 sono inutili
Serviva il turbo! 740 tranquilli! Minimo!
Tu avresti messo un turbo su un v10? Davvero avresti voluto rovinarla così?
@@eddy_6502 ma chissene frega dell’etica di voi “putisti”! Io guardo alle prestazioni, all’efficienza di rendimento del motore, e come raggiungere il suo potenziale di rendimento! Modificare la forma delle camere di scoppio, turbo ecc... si lo avrei fatto! Può fare che rumore ti pare ma se non va non mi piace!
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. inoltre non mi definirei un purista e questa di sicuro non è una macchina da putisti apparte l'aspirato
Un po' una minestra riscaldata sta macchina, sembra che a Sant'Agata non sappiano più cosa inventarsi mentre a Maranello stanno pedalando anni luce avanti. L' handling di Nardò una signora pista per chi ci ha girato ;)
Più bella la Giulia quadrifoglio Verde il top
Certo come no !!😂
Sono auto diverse, questa è spettacolare, ma lambo nell'ultimo periodo è troppo pacchiana, la matita di Manzoni sulle ferrari come linea ed eleganza è imbattibile...
@@ale16_69 concordo con te! La Lamborghini si deve aggiornare caspita! Dell’Aventador avranno fatto 1000 versioni ed è in vendita da 10 anni ( ! )
A mio parere qualche turbo o power unit per aumentare i cavalli e la coppia non sarebbero affatto male! Come con la SF90 stradale, una bestia in tutti i sensi!
@@HeresTheGenZFlorentineFolks. di certo questa huracan vince a mani basse contro una sf90🤦🏻♂️
@@daniloaristodemo9938 hai appena detto una delle più grandi minchi4te che abbia mai sentito. 1000cv con 800nm... 400cv in più e 300nm in più... 200k € in piu e 0-100 in 2,5s... questa lambo ci mette mezzo secondo in più. Insomma non penso proprio abbia la minima chance. Dimenticavo che la Ferrari ha 2 cilindri in meno e 1,5L di cilindrata in meno e il suo motore senza power unit produce 780cv, ben 150cv in più della Lambo... potevano fare un lavoro migliore a parer mio!