Top, meu começou disparar depois troquei intake ainda nao resolvi, acredito seja aquele sensor vem da tampa pois deixei ele desligado. preciso desligar e ligar carro para parar a ventoinha.
Caramba. Tive um 3008 que deu esse problema nenhum mecânico soube resolver. E gastei uma nota, pq falaram pra trocar peças inteiras é originais que não resolveu.
Ola, troquei a tampa e a mangueira do meu ds4 para a versao flex, bomba de alta e corrente. Ai o carro veio bem mas agora de ligar dispara a ventoinha e demora por volta de 5 min pra parar depois de desligar. Tem exp para me dizer o que pode ser?
O resistor é o problema quase sempre. Peça original relativamente barata. O duro é acessar a peça. É necessário, no caso do c4 lounge, desmontar todo o para-choque 😳
O meu thp começou a disparar a ventoinha loucamente no estágio 2 dps que troquei a tampa da junta de válvula, não sei se isso tem haver, mas ela com carro frio dispara loucamente e só desliga dps de um tempo, será que é a resistência ?
Amigo será se você consegue me ajudar? Percebi que meu eletroventilador dispara as vezes quando ando com o ar DESLIGADO. Inclusive ele apresenta o erro DEFEITO NO MOTOR. Porém, quando eu desligo o carro e ligo novamente, o erro some e o carro fica absolutamente normal. Você sabe o que pode ser isso?
Toda vez que uso o carro (rodando entre 5 e 10 km) a ventoinha aciona no no estágio 1 (aquele leve) assim que desligo o carro e no máximo 1 minuto depois ela desativa. Isso é normal ?
@@SJCUSADOS Independente do ar condicionado estar ligado, sim atingiu a temperatura de 90 º e não passa disso também não tem nenhuma luz no painel acesa, o funcionamento está ok só queria saber se é normal.
@@SJCUSADOS fico com receio pq quando comprei ele acionava no estágio 2 e demorava uns 5 minutos ou mais pra desligar, levei no cara que me vendeu que disse que começou depois que trocou a tampa de válvula, voltou pra oficina e trocou uma mangueira e um sensor , depois voltou do jeito que te descrevi.
Top, meu começou disparar depois troquei intake ainda nao resolvi, acredito seja aquele sensor vem da tampa pois deixei ele desligado. preciso desligar e ligar carro para parar a ventoinha.
Caramba. Tive um 3008 que deu esse problema nenhum mecânico soube resolver. E gastei uma nota, pq falaram pra trocar peças inteiras é originais que não resolveu.
Eu tenho um 3008 agora e a primeira coisa que fiz, foi comprar um scanner. Incrível a quantidade de pessoas incompetentes no mercado.
achei engraçado vc sózinho fazendo vídeo de máscara kkkkkkk. a gente nem percebe mais kkkkk
Ola, troquei a tampa e a mangueira do meu ds4 para a versao flex, bomba de alta e corrente. Ai o carro veio bem mas agora de ligar dispara a ventoinha e demora por volta de 5 min pra parar depois de desligar. Tem exp para me dizer o que pode ser?
Tenho a mesma dúvida
Vídeo meio confuso 😂 😂... O cara de máscara dentro de casa 😂 😂 😂... Vai entender
Verdade! Uma loucura usar máscara sozinho! Rsrsrs
O resistor é o problema quase sempre. Peça original relativamente barata. O duro é acessar a peça. É necessário, no caso do c4 lounge, desmontar todo o para-choque 😳
O meu thp começou a disparar a ventoinha loucamente no estágio 2 dps que troquei a tampa da junta de válvula, não sei se isso tem haver, mas ela com carro frio dispara loucamente e só desliga dps de um tempo, será que é a resistência ?
Se vc trocou so a tampa vai zoar msm. Vc tirou o lacre traseiro da tampa? Voce trocou o tubo junto?
Não sei se o mecânico tirou o lacre traseiro, ele não trocou o tubo foi só a tampa de válvula inteira
@@SJCUSADOS É preciso tirar aquele lacre?
@@SJCUSADOS eu estou com mesmo problema, troquei apenas a tampa. Trocando o tubo também vc acha q pode resolver?
Amigo será se você consegue me ajudar? Percebi que meu eletroventilador dispara as vezes quando ando com o ar DESLIGADO. Inclusive ele apresenta o erro DEFEITO NO MOTOR. Porém, quando eu desligo o carro e ligo novamente, o erro some e o carro fica absolutamente normal. Você sabe o que pode ser isso?
Pode ser essa resistencia ou o eletroventilador em si. Tem que avaliar.
@@SJCUSADOS obrigado
@@GabrielNoronha17 amigo o meu da com mesmo problema vc conseguiu resolver o seu. Obrigado
Meu Peugeot 408 thp não aciona ventoinha o que pode ser
Oq era o seu amigo? O meu está igual
Uma dica aos proprietários de carros equipados com o THP 👍🏼
Vídeo confuso kkkk
Coloquei oil catch e começou isso
Mano, meu carro deu o msm problema, como você resolveu? Me chama no wpp 47 9 8843-6564
@@jonatanmartins3117 só passar o scanner e apagar o erro
Toda vez que uso o carro (rodando entre 5 e 10 km) a ventoinha aciona no no estágio 1 (aquele leve) assim que desligo o carro e no máximo 1 minuto depois ela desativa. Isso é normal ?
O ar condicionado estava ativado? Atingiu temperatura operacional?
@@SJCUSADOS Independente do ar condicionado estar ligado, sim atingiu a temperatura de 90 º e não passa disso também não tem nenhuma luz no painel acesa, o funcionamento está ok só queria saber se é normal.
Se fica apenas no 1 estagio sem problemas
@@SJCUSADOS fico com receio pq quando comprei ele acionava no estágio 2 e demorava uns 5 minutos ou mais pra desligar, levei no cara que me vendeu que disse que começou depois que trocou a tampa de válvula, voltou pra oficina e trocou uma mangueira e um sensor , depois voltou do jeito que te descrevi.
O meu faz exatamente isso. Fica 1 minuto ligado e desliga.