Is PREMIUM GASOLINE REALLY BETTER than REGULAR?

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Cheers!
In this video I bring you the difference of GASOLINE OCTANAGE. If really PREMIUM GASOLINE is BETTER than REGULAR GASOLINE.

[@OjedaMotors]

Muy buenos sus videos colega. Los carros de inyeccion directa especialmente motores KIA o VW nececitan llebar gasolina premium ya que esos motores crean mucho carbon en la camara de combustion y esta gasolina trabaja mas limpia que la regular ya que tiene mas aditivos y el alto octanaje ase que el motor trabaje mas limpio. las personas que hacen malos comentarios son personas pobres de mente. Aqui en USA las gasolineras con mejor calidad de gasolina son chevron y shell ya que tiene muchos aditivos que ayudan a trabajar el motor mas limpio,

Excelente,...gracias por el aporte!
Saludos desde Venezuela.

[@juan47321]

Paulo no se te ocurra decir cuanto cuesta la gasolina en Venezuela, corres el riesgo de que te llamen mentiroso. Es increíble lo que vale la de 95 octanos pero aún más increíble es lo que vale la 91, una sexta parte de la anterior. Mis saludos maestro y gracias por brindarnos su tiempo.

Juan Vidal
Sí,... vamos a realizar cuenta,...!!
Lo primero anotar la fecha de hoy:
28 Junio 2018 ,. y anotar una referencia del Dólar con respecto al Bolívar Fuerte (actual) según DOLARPRO1 de Instagram.
Entonces 1 Dólar es igual a 3.957.000,00
Ahora 1 litro de Gasolina "PREMIUM"
de 95 Octanos es de
BsF. = 6,00
Significa que sí dividimos 3.957.000,00 entre 6,00 nos da que con $ 1,00 podemos comprar = 659.500 Litros,... !!
Para que entiendan la dimensión de "NUESTRO INSÓLITO UNIVERSO"
Un vehículo promedio utiliza 60 litros,... sí dividimos los 659.500 litros entre 60 litros =
10.991 veces llenar el Tanque de combustible u sí aún queremos asombrar y ese tanque de 60 litros,...nos diera un rendimiento de una semana,... dividan los 10.991 tanques entre 52 semanas que tiene el año y nos da que con 1 Dólar hoy repito (28/06/18) tenemos para 211 años
Sí,... no lo cree ,... saque la cuenta y me escribe.
Pero ahora,.. a corto plazo existe la posibilidad de una reconversión y eliminación de 3 ceros significa que para que puedan realizar dicha operación el combustible lo aumentarán un 100.000 %
Sí,.., # de Einstein,..!!
Saludos desde la mecánica de paulo

[@mannyproduction]

Gracias por tu aporte bro. 👍 es de mucha ayuda

[@willdiesel3909]

@ Y a 2021 como esta esa relacion?

[@rafaelgofar]

Hasta a dónde se sino tenemos un motor de alta compresión es mejor que usemos gasolina regular e incluso rinde mas

[@Javidelacb]

Totalmente de acuerdo, lo expliqué en mi comentario.

[@migeormoorellana3162]

El problema es que el octanaje de la gasolina regular es más bajo de que las gasolineras dicen vender, aquí en Latinoamérica nos venden gato por liebre, y pues lo seguro es echarle súper, más cara pero funciona mejor el motor,

[@rubenmarquez6124]

Don Paulo usted hablo de la carbonilla que se forma dentro de la camara de combustion con el tempo "como eliminarla" gracias me gusta sus consejos...

[@Miguel-rz9vh]

Todo vehiculo que tiene relación de comprensión de 10.5:1 para abajo pueden utilizar gasolina de 90 octanos sin problemas. Si tiene entre 10.5 y 11 se puede utilizar gasolina de 90 octanos de vez en cuando. Si tiene relacion de comprensión mayor a 11:1 obligatoriamente debe usar de 95 octanos

[@oscarpopayan7607]

hola Paulo, que buen tema, una pregunta he leído que es posible subir el octanaje agregando alcohol etílico al 96% a la mescla en relación 4 a 1, esto es cierto? y se podría hacer para mi motor, GM 229-V6-3.8l?, de antemano gracias por responder.

[@giovannymolano]

En Colombia la gasolina corriente o regular solo tiene 84 octanos y la extra o premium es de solo 89 octanos, sin embargo en los concesionarios de la marca Mazda recomienda utilizar gasolina corriente para sus motores Skyactiv que son de elevada relación de compresión.

A mayor compresión,...mayor debe ser el grado de octanos,....!!
Saludos nuevamente.

[@juisdigo]

vengo del futuro ya bajó mucho peor la calidad ahora corriente es 81 octanos y extra de 87

[@ismaeljerez7916]

Buenos dias mecanica de paulo tengo un gol power 2008 le cargo shell by power naffta y se nota a oido que le da una vida muy util tanto en cuidad ni hablar en ruta siempre siento comentarios negativos de muchos profesionales a usarlo con bajo octanage,impecable como siempre. saludos desde argentina la pampa.

Muchìsimas gracias por su confianza!!

[@jairocastro9003]

En Ecuador la super es 92 octanos y la extra o regular es 89 octanos. Yo a cada tanque lleno le hecho 500ml de tinner y me rinde más la gasolina. Aquí vale $1.89 los 3.8lts de gasolina regular

[@ricardogaonaguerra247]

Thinner ???? No le hace daño?

[@dksl1308]

Si tu auto viene indicado de fábrica que lleva gasolina Premium, debes ponerle Premium.
Si lleva indicado que lleva regular, se le debe poner regular.
Los motores están diseñados para cierta cantidad de compresión preestablecida.
Así de simple...

[@israelreyes4010]

Pero la estequiometria no solo depende del combustible bro también del clima y eso no te lo dicen

[@waltonfigueroapacheco6318]

Israelí explica mejor eso por q me interesa. Por favor

[@hectormaraveles7798]

No seas pendejo, villamelon mecanico

[@VictorRodriguez-py5hu]

Dark Soul eso sera en el caso que no cambies nada al coche , cuando quieres sacarle mas potencia aumentando presiones de turbo cambia la cosa

[@SrColon309]

Dark Soul entiendo eso, pero cuando tu automóvil tiene 160,000 millas Y mucho el carbon que tiene y ese carbon crea pre explociones. me gustaría que desarmara una tapa de bloque con ese millae y mirara las valvulas.

[@pavelzuniga855]

La única diferencia es el precio porque he usado regular. Regular plus . Súper y el mismo funcionamiento es bueno aquí en los estados unidos la gasolina lleva 10xciento de etanol .....y lo mismo es

Pavel Zuñiga
Revisa un vídeo de Título: NINGÚN MECÁNICO TE DIRÁ ESTO SOBRE LOS ADITIVOS
( DEBES SABERLO )
en el recuadro de presentación,..... aparece:
IMPORTANTE!!
Saludos y FELICES FIESTAS.

[@AlejandroMartinez-hz2vd]

La única diferencia es el precio jaja..tendrá usted una bicicleta para decir eso

[@MatPreaCher]

en mi pais si hay diferencias en el consumo

[@ramonf4213]

No amigo la premiun es mas fuerte el motor no pistonea acelera mas fuerte

[@maxpower9477]

En chile la gasolina Premium es de 97 octanos y la regular es de 93 octanos ,lo menciono porque en otros países es mucho más bajo el octanaje

[@juanespinal5158]

Mecánica de Paulo saludos desde USA... Me ha encantado su video ..
Paradoja de la vida. Tengo una 4runner 2013 y el manual dice gasolina regular...Aki en USA solo hay 3 tipos 87-89 y 93 y la unica que tiene 4 difentes es la sunoco con 87-89-91y 93 pero, cuando yo siempre usando la regular 87, siempre escuchaba el motor con el sonido mas agudo...Un día decidí ponerle gasolina 93 y vaya...jejejejeje... al ratito el vehiculo parado y yo a 2 metros de distancia no sabía si mi truka estaba encendida o apagada, más que siento más potencia en el vehículo y un manejo más fluído..será que eso es mental o usted tiene razón en lo que dijo?....saludos y un abrazo

Si,...el mayor Octanaje mejora
Las prestaciones del
Motor!
Saludos desde Venezuela.
Y muchísimas gracias por su comentario,...!
hay mucha Polémica en hablar de GASOLINA.

[@sombrereroloco4484]

El motor trabaja fino con 'PREMIUM', y mejor con aceite sintético.

[@alejandrayalejandro6501]

Como es cara la premiun , cada tanto le mezclo un poco de premiun a la super de mi renault 12 y como cambia el andar del doce, ojala le pudiera echar todo premiun al doce viejito , parece que rinde mas en kilómetros , pero no da el bolsillo , saludos

Excelente comentario!
Saludos desde la mecánica de paulo

[@carlosgenesis2007]

NO VOTÉS MAS A MACRI

[@marcosaza3568]

Golf '95 Con la premium,mucho mejor desempeño que con la magna o regular.

Excelente comentario!
Saludos.

[@luisvega216]

En mi país por ejemplo la gasolina de bajo octanaje es muy sucia y también lleva como un colorante rojo. Que si lo usas te tapona el carburador y ni que decir si es a inyección. Uso la de 95 octanos y va bien

Ok,... por casualidad es en Venezuela?
Saludos y gracias por tú comentario!

[@randolfocordero5322]

Tengo una Rav4 2006 ¿cuál debería usar?, regular o Gasolina Superior.

Revisa este vídeo:
TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
th-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/w-d-xo.html

[@alejandromaldonado9672]

Yo tengo un Acura tl 2008 desde que lo compre siempre usaba gas regular pero despues de un tiempo cambie a gas premium y la diferencia fue muy grande, note mucha mas fuerza de empuje y ahora me gasta menos gasolina ala semana

Gracias,..por su comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@MakinaSatanica]

Yo tambien uso premium! Es lo mejor.

[@diegomavila5677]

En Perú hay 9 tipos diferentes, Gasohol (gasolina + etanol) 84 / 90 / 95 / 97 / 98 y Gasolina 84 / 90 / 95 / 97.

[@raunike2106]

Muchas gracias, me ayudó mucho este video, y desde ahora en adelante lo seguiré! Dios lo Bendiga!

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71) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS: GUÍA COMPLETA y DETALLADA
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72) BANCO DE PRUEBA
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76) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
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82) TODO sobre TOLERANCIA de CONCHAS de BIELAS
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83) CÓMO VERIFICAR LA TOLERANCIA PISTÓN/CILINDRO
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84) VÁLVULAS tienen FUGA DE COMPRESIÓN
th-cam.com/video/es3z9OZaPlU/w-d-xo.html
85) LO QUE LOS MECÁNICOS NO TE EXPLICAN AL ARMAR UN MOTOR
th-cam.com/video/HXJ1sqxwOpE/w-d-xo.html
86) LUZ DE ANILLOS: IMPORTANTE PARA NO ROMPER EL PISTÓN
th-cam.com/video/mTlgE5lZPPs/w-d-xo.html
87) PISTÓN FLOTANTE: POCOS SABEN DE ESTO
th-cam.com/video/qoWLF9PKZVM/w-d-xo.html
88) INSTALACIÓN de ANILLOS PARA PISTONES
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89) POCOS REALIZAN ESTA TÉCNICA (MUY IMPORTANTE)
www.utube.com/watch?v=FuO72ZQAiv8
90) ALTERNADOR y CÓMO CONECTAR EL REGULADOR DE VOLTAJE
th-cam.com/video/ssliswKZ4-k/w-d-xo.html
91) BOMBA DE ACEITE: TRUCOS
th-cam.com/video/6JpkuwyTMog/w-d-xo.html
92) TODO SOBRE el MÚLTIPLE DE ADMISIÓN
th-cam.com/video/NSgZo2Aj_zg/w-d-xo.html
93) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS de MOTOR
th-cam.com/video/eRXG6whBISw/w-d-xo.html
94) 3 AÑOS DE CARRERA UNIVERSITARIA
th-cam.com/video/BXXcRNpa6JI/w-d-xo.html
95) Si tienes un MOTOR FORD MODULAR (4.6 y 5.4)
th-cam.com/video/zHHPqKyIWAE/w-d-xo.html
96) NUEVO MOTOR (ES UNA BESTIA DE 750 CABALLOS)
th-cam.com/video/eqyyW9PODgU/w-d-xo.html
97) El HOBBY DE MECÁNICA DE PAULO
th-cam.com/video/urjub9pcWjs/w-d-xo.html
98) CÓMO SABER SI UN CILINDRO TIENE UN PROBLEMA
th-cam.com/video/W4H_73En3jM/w-d-xo.html
99) POCOS CONOCEN ESTO SOBRE EL FILTRO DE ACEITE
th-cam.com/video/UB9JBlHnz7M/w-d-xo.html
100) PAVONADO EN FRÍO, CALIENTE
th-cam.com/video/fD5H93aIMoQ/w-d-xo.html
101) Dile ADIÓS a LOS PROBLEMAS DEL ARRANQUE DE TU MOTOR
th-cam.com/video/Rzh9LaeCLBU/w-d-xo.html

[@ramonalers4088]

Paulo yo tengo un Toyota echo 1.5 le tengo pal d cositas ehas para que se mueva más rápido y le hecho gasolina premium 93" Shell o Gulf y auto m corre muy bien y 3 años con el.. espero que siga así y gracias por los consejos Paulo*"

[@salvatere]

Hola Amigo eres un gran maestro para esplicar todos tus videos , te felicito y gracias por enzeñarnos.,yo he aprendido mucho.

Gracias por seguirme,... estoy para ayudar y tratar de dejar algo positivo, para todos !!
Saludos.

[@CarlosGarcia-lz6id]

Podrías aprender a escribir. Casi me da una embolia con tu comentario

[@danielboix7973]

Muy interesante. En mi país la gasolina es carísima sobre 1.25 euros el litro y sólo hay de dos tipos 95 y 98. Nadie usa la 98 porque es aún más cara, sólo en en coches de gama alta que como bien dices trabajan altos de compresión. Respecto al tema del picado yo solo pondría 98 o premium como tú dices si mi coche fuera carburador. Con la inyección el sensor de picado ya se encarga de evitar la aitodetonación aunqie en mi país no hay coches de carburador a no ser que sean clásicos o coches muy, muy viejos. Respecto al rendimiento del motor, no va a rendir más un motor de baja compresión aunque use 98 pero sí irá más fino. La potencia te la da la relación de compresión. Si tú motor es capaz de comprimir más usa 98 pero si no es tirar el dinero.

[@MilohMotovlogs]

Yo tengo una moto del 2004 de carburación y me han comentado que de vez en cuando llene el doposito con 98 para "limpiar"

Gracias,.. por su comentario!
Saludos

[@emmanuelespinosa6296]

bien dicho

[@clubcochesnormales6647]

Daniel Boix yo siempre hecho 98 a mi coche, calidad papa

[@juanmontoya137]

En el mío está a 3 euros el galón

[@rodneyvillarroel786]

Soy ingeriero electronico y me gusta la mecanica y desde la evolucion del carburador al sistema de inyeccion las cosas cambiaron como tu mismo lo dices Pablo con el carburador se posee control del consumo de la gasolina y no importaria el octanaje porque con una serie de ajuste nuestro carro queda apunto. En cambio con el sistema de inyeccion no es asi el fabricante configura por medio de la electronica la mecanica del vehiculo para trabajar de una manera eficiente. Claro entrando en la programacion y con unos cambios de parametros entre ellos el cambiar el octaneta de trabajo de vehiculo facilmete pasamos de un octanaje al otro. Tengo una chevrolet con motor 250 carburador una boca hoy en dia matener nuestro carros entonados es un problema porque la gasolina ya sea regular o premiun son un desastres aqui en venezuela. Excelente canal mis saludos y admiracion!!!

Gracias por su excelente comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@juanfernandolopez7457]

Si la gasolina premium se quema mas a tiempo es decir q aprovecha mejor la compresión se puede decir q gasta menos para la combustión.?
Entiendo q al hacer la compresión la corriente se detona y no logra una compresión efectiva, o sea q se quema en un espacio mas grande del q debería hacerlo.
Gasto menos combustible usando premium. ?

Exactamente,.....obtienes mayor "Rendimiento"
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@dinorarojas3408]

Es malo echarle. Gasolina del88auna troca tahoo

@@dinorarojas3408 mi recomendación es "PREMIUM"
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@sombrereroloco4484]

Correeeeeecto... Con la premium, economiza más combustible. Y mejora la respuesta del motor. Comprobado!

[@gustavocerrato2657]

Yo le pongo regular ami carro y mo tiene la misma potencia mi carro

[@joseguillen1457]

amigo mio saludos. el tema de octanaje de gasolina va directamente relaciondo por la arquitectura y relacion de compresion de los motores. existen motores largos, cuadrados y supercuadrados. a que se refiere esto, se refiere a que un motor largo por ejemplo es donde la carrera del piston es mayor que el diametro del cilindro, este motor genera mucho torque, es decir tendra mucha fuerza pero poco potencia. en este caso por ejemplo la gasolina que se recomienda es de bajo octanaje debido a que tiene mayor poder de detonacion y por lo tanto es necesario para producir la fuerza necesaria para mover el piston. el octanaje se refiere al poder de detonacion de l combustible. ejemplo una gasolina 91, quiere decir que el 9% restante de 91 es el porcentaje de detonante que posee. y una gasolina 95 tendra solo el 5% de detonante por lo que aguantara mayor relacion de compresion, en este caso es para vehiculos que sean mas revolucionados ls llamados motores cuadrados o supercuadrados, los cuales generan mas porencia que torque. siempre se debe seguir la recomendaciones del fabricante para cada vehiculo. saludos desde caracas. venezuela

[@fireblade639]

Jajajajaja... El poder detonante... Jajaja no inventes... El octanaje se refiere a la unidad de medida de un combustible a ser sometido a presion sin detonar... Bajo octanaje significa que la presion que soporta en la camara de combustion es menor... Tipo diesel, que no necesita chispa para encender la mezcla...basta calor y presion para lograrlo...mas octanaje significa que soporta mas presion dentro de la camara.. Si tu auto viene diseñado para con un motor que crea muchisima presion en sus cilindros lo recomendable es usar alto octanaje, de lo contrario creas el efecto dieseling aunque tengas 5mil kilometros solamente en el... La misma presion enciende la mezcla... No puedes basar la potencia en el combustible..el auto no dara mas de lo que esta diseñado para dar..

[@chochisnager]

Creo que tienes un concepto muy equivocado de lo que son los octanos.

[@mannyproduction]

Buen video. Me sirvió de gran ayuda. Sólo me faltó saber si la gasolina premiun al ser más fina y mejor octanage vendría dando más kilómetrages por galón que la regular. No se si me explico. Bendiciones

Revisa este vídeo:
TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
th-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/w-d-xo.html

[@juliocesarsanchezcortes1997]

Saludos maestro desde México, yo tengo dos vehículos; un tsuru 2 91 y una camioneta frontier 2016, en ambos yo siempre he preferido comprar gasolina premium por lo siguiente... Una vez llenado el tanque a su capacidad evito que se evapore y junte humedad y al contener mayor octanaje el motor funciona correctamente (pensando en el tsuru y en el año) y en la camioneta evito que.. ( como dice el maestro) tenga mala combustión, así es como yo ahorro en la compra de combustible ahora que en México esta subiendo indiscriminadamente, saludos a todos.

Excelente,.. su comentario!
Gracias por lo de maestro,..
Saludos desde Venezuela.

[@banggoodtruck-officials847]

Saludos¡ si que esta de la patada el precio en nuestro mexico ¡¡¡ nomas a dolar el litro compas ¡¡ y ganamos en pesos mexicanos poquiti eee¡¡ pero psss a echarle paelante esta duro¡¡ ✌

[@emmanuelespinosa6296]

Asi es, tambien soy de México y le estan subiendo casi todos los meses. Abusan

[@JosepBalari]

I Like.
Gracias por el vídeo.
Saludos.

[@luisg8946]

Master Paulo, usted siga enseñandonos, y no les aga caso alos comentarios NEGATIVOS, los comentarios POSITIVOS son para ganadores y los NEGATIVOS lamentablemente los dicen los IGNORANTES Y PERDEDORES, usted siga adelante que usted es un MASTER en la Rama de automotriz, saludos desde CALIFORNIA,
(Disculpe mi español) hablo mas ingles

Gracias por su comentario!
Estoy sorprendido por su opinión!!
Estoy a la orden,...y Saludos desde Caracas-Venezuela.

[@jcelectricoacalos]

Luis G recuerda que no importan Las preguntas negativas si no la experiencia para responderlas 👍😎👌

[@pandayadesdechavo780]

Es tu ídolo pero lamentablemente ni sabe que la premium es para carros última generación turbo cargados por su relación de compresión es la óptima y diseño de motor y la magna es para motores de aspirado libre y modelos más viejones ahí motores de aspirado libre q requieren premium por el diseño de motor así q todas son buenas dependiendo del tipo de motor el es de la mecánica vieja no dudo q si sepa pero del carburado por eso no comprende lo nuevo si no sabe q pregunté es fácil hacer un vídeo y más fácil desinformar

[@Peter-ps1pz]

@@pandayadesdechavo780 el que no sabe entender eres tu, eres bruto o que? El lo explicó claramente y varias veces, se debe usar combustible Premium, salvo con algunas excepciones..... Ja ja ja de verdad que para jugar al estúpido no tienes límites, mecánica vieja de que hablas?? Este señor en un técnico automotriz idiota, al igual que yo no aprendimos mecánica solo viendo videos, deberías estudiar más....

[@josedanilosotollano3233]

Caballero cómo está muy buenos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 el manual recomienda gasolina de 91 o más pregunta cuál es la gasolina adecuada para está camioneta, corriente, extra o mezcla cuál es su opinión mil gracias Danilo Soto Colombia 👌

Revisa este vídeo:
TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
th-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/w-d-xo.html

[@IsaacFelipe-mv6ck]

Tengo un honda pilot 2006 v6, que tipo de gasolina debería usar ?

[@ja.r.8460]

Exelente vídeo

Gracias,.. a usted, por seguirme!
Saludos

[@elChriisz]

Háblenos de los aditivos hermano, Saludos

No soy partidario de agregar aditivos al combustible!
Saludos.

[@diazortiz2147]

Tengo una Toyota Tacoma 2018 que tipo de combustible ⛽️ es el recomendable para este tipo de carro ?.
Gracias.

[@joelfranco4757]

Cual debería usar en mi Honda Accord sport 2016 lo acabo de comprar y lo llene con premium pero gasté $60

[@clubcochesnormales6647]

Viva la gasolina carajo

Ok,... es de igual pensar!!
No soporto la idea de los autos elèctricos y menos sin SONIDO....
(del escape)
Saludos.

[@MasterNiva]

me desespera que no se sabe expresar, y que no sabe de lo que habla,solo dice lo que otros afirman

Lamento,... decepcionarlo!
Quisiera ser "LETRADO"
pero la Mecánica es lo mío.
Suerte.

[@todounarte1344]

Pensando que la gasolina a bajado calidad ya la premiun seria la corriente y eso que no se un culo

[@centronacionalcontralasadi7088]

light man pues no lo veas pendejo ve otra cosa pinche mala leche criticon

[@arbidbonilla9743]

Lo felicito. El salvador

[@rule2006]

Mi estimado, ya hay medidores de octanaje digitales. Solo introduces un sensor y determina el octanaje de la gasolina. Yo me pregunto, si el fabricante, o constructor recomcomienda gasolina regular, y si tu auto no es turbo o contiene modificaciones especales para mayor potencia...por que dientres recomiendas alto olctanaje para un auto normalmente aspirado? Mi pregunta.....es tirar dienero a la basura. Igual los aditivos para aumentar el opctonaje la mayoria no funcionan es solo mercadotecnia.

[@josephgonzalez5648]

saludo paulo desde puerto rico,vi tus video y me parecen interesantes mi carro es un kia forte automatico triptonico y lo uso todo el.tiempo triptonico y yo le e modificado un par de cosita quisiera saber que gasolina me recomiendas hecharle a mi carro ya que el tiene tuberia directa y header yo le elimine los sensored de oxigeno y tiene filtro de aire modificado y tiene bujias de dos electrodos con ess modificaciones que gasolina me recomiendas echarle mi carro es 2.0 4 cil y no es turbo pero lo estoy modificando pa calle gracias espero una respuesta señor paulo.en mi pais la gasolina es 87 o 91 0 93

Sin ,....duda alguna "PREMIUM"
Gracias,....por su audiencia y Saludos desde la mecánica de paulo.

[@AliGArauz]

Maestro, una consulta que siempre he querido saber , como confirmar el octanaje de la gasolina. Gracias por los tutoriales

[@juisdigo]

Tendrías que hacerlo en un laboratorio es la única forma

[@LESLYBEATRIZORDONEZMONTALVAN]

Que tipo de gasolina debo usar para TOYOTA CAMRY 2005?

[@orlinlindo2642]

Me gustan muchos sus videos son de gran ayuda para mi y un sin número de personas, mi pregunta es por que mi truck 2007 chevy silverado 2500HD tira mucho vapor por bajo cuando lleva nomas 30 minutos corriendo, incluso se siente hasta adentro y aun así llevando encendido el A/C?, pienso que no es normal por es mucho calor cuando uno se acerca a la truck.

[@djmrossel1715]

es por la descomposicion quimica del combustble la 97 es de octanaje alto material de residuo de los cohetes el que viene de segundo lugar 95 es la degradacion residual de la 97 asi sucesivamente 95 a 93 que seria el que tiene mas mineral y residuos que se alojan en el motor por eso recominedan a motores nuevos tener 97 por que no aloja tanto residuos como los demas no es por comprecion aunque la detonacion es mas potente con menos cantidad inyectada y pulverizada en los cilindros si colocas menos octanaje como 93 haces daño al motor pero va en la comodidad del bolsillo de cada uno saludos es lo mas resumido que pude el tema es extenso y espero que se pudiera comprender

Excelente su comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@djmrossel1715]

@ saludos paulo Muchas gracias es un excelente programa y lo aprecio me es de mucha utilidad como persona no paro de aprender y se que en mecánica de paulo tampoco paran de aprender nuevas formas de el mecanizado de. Los coches y maquinarias soy un joven emprendedor en el rumbo de la mecánica y me encantan sus vídeos saludos !!!

[@linanassan21]

Hola gracias por el video. Tengo una pregunta ojala y me responda.
Compre un toyota prius Nuevo . Cual gasolina me recomienda la barata ó el premium??? Yo quiero q mi carro este bien y no dañarlo. Gracias saludos desde chicago

[@Emelec1929]

Yo tengo una Ford F-150 siempre uso gasolina premium, mis amigos me dicen que me va dañar el carro ¿Que me dice usted ?

[@danilostuven9806]

tengo un renault koleos 2012 2.5cc , la tapa dice 91 . 93 . 97. lo compre hace una semana con 140mil km. el dueño anterior me dijo que le echaba de 93, pero ahora con el video pienso cambiarlo. que me recomienda? en mi país existen 91, 95 y 97.
muy buen canal

"PREMIUM"
sentirá la diferencia,..!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@Gidovon]

Lógica simple ...
Si el manual de su carro recomienda usar 87 octanos y usted paga la primium... solo está mal gastando su dinero.
Diferente es que al menos en mi país #Texaco dice que la regular tiene 90 octanos y por eso solo uso esa marca.

[@ramirouribe2994]

Hola muy buen video... Tengo un vehículo modelo 87 NAFTA. Le tengo q poner NAFTA infinita que es mejor q la NAFTA super cómo le desimos aca en Argentina ...

[@caballerosmg]

Motores con Relación de compresión mayor a 9. Debe usar gasolina de alto octanaje. Los motores de Camionetas Ford y tal vez otras marcas que desconozco emplean una ecuación de combustión en su computadora , la cual se alimenta con datos como temperatura de aire de admisión velocidad de los ejes , sensor de detonación, presión barométrica, y posición del pedal del acelerador , con estos datos la computadora asigna un tiempo de apertura en milisegundos de los inyectores, si por alguna razón como filtro de aire sucio o bajo octanaje de la gasolina la computadora aumenta el tiempo de apertura del inyector hasta que obtenga el parámetro dado por la ecuación ,de combustión .para esa posición del pedal del acelerador, en razón a este criterio la gasolina de bajo octanaje se acaba más rápido que la de alto octanaje, ya que contesta ultima con un poquito que pase logra el parámetro de velocidad pedido, aunque la carga de gasolina de alto octanaje es más costosa está rinde más que la de bajo octanaje además el desempeño del motor con gasolina de alto octanaje es mucho más potente y se observa en el empuje del vehículo cuando tienes que sobrepasar en carretera a otro etc. este concepto está explicado en el manual de servicio de Ford Explorer. Saludos.

Excelente comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@nelsonroa4257]

Excelente vídeo, gracias x la explicación. Mi carro es carburado y me parece mejor la premium xq la temparatura d la explocion tambien ayuda enla autolimpieza d las bujias, cabeza del piston y valvulas.Saludos.

Excelente comentario!
Saludos!

[@jorgeantonionavarrogarcia9721]

Buenos días...que gasolina me recomiendas poner a mi camioneta...es americana...modelo 1993 y vivo en el edomex

[@CarlosMorales-pz4si]

La gasolina corriente es barata porque tiene mallor suciedad mejor ponerle premiun al behiculo

[@yayotour4471]

A mi vw bora o jetta, no se como lo nombren en cada país le pongo 98 octanos y nunca tuve problemas con los sensores.

[@giuseppedineratti4972]

Muy buen video, tengo una Ford F-150 2005 v8 aveces y en bien rara ocacion despide un poco de humo keria saber si era normal y que tipo de gasolina sería mejor utilizar,saludos desde Houston tx

Sí,..en principio la PREMIUN es mi recomendación y sobre el humo ,...habría que revisar el estado de las Bujías!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@carlossalazar4624]

yo tengo una troca nissan la compre nueva ase 26 años y jala a100 y siempre le pongo regular, y ya le meti 390mil millas y todavia las quema macizo.

[@mariobuendia1147]

Gracias por tu comentario muy importante tus puntos de vista verdaderamente no me había puesto a pensar y analizar el tema que estás explicando acerca de las diferentes gasolinas y bueno me diste una enseñanza una explicación que verdaderamente te agradezco

Gracias por su audiencia y el cumplido!!
Saludos.

[@chiquilin1963]

Sr Pablo buen día estoy correcto uso pura gasolina Chevron premium en mis carros 92,97 hondas otros 2002 y Tahoe 97 gracias espero su respuesta gracias

Te doy una nota,... en mi caso compro gasolina de la Marca: VP RACING
para sistema con Carburador = VP 110 con TETRA-ETHYL-LEAD
para sistema de Inyección = C 9 para protección de sensores de Oxigeno y Catalizadores.

[@nomennescio8376]

Hola.
Por favor, serías tan amable de hablar también del diésel normal y el diésel premium (al menos es asi aquí en el Reino de España).
Muchas gracias.

PREMIUM: número de cetano más alto se consigue una combustión un poco mejor, se genera un poco menos de ruido y se generan menos emisiones
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@raulcastillo3367]

Muy interesante su aporte y que hacemos en República Dominicana que la regular es 80 octano y la premium 82 octanos qué nos recomiendas? 👍🏼

en gran medida depende de la relación de compresión,...!!
pero,.... con la PREMIUM = sentirá mayor rendimiento.

Lo invito a suscribirse y revisar más de 170 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

Te invito a revisar estos vídeos:
1) APRENDE A USAR Y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN
( MUY IMPORTANTE PARA ARMAR UN MOTOR )
2) LO QUE DEBES SABER SOBRE LA LONGITUD DEL EMPUJADOR / VARILLA
/PUSHRODS ( Y FÓRMULA )
3) TIPOS DE RESORTES PARA CÁMARAS DE COMBUSTIÓN Y MARCAS QUE RECOMIENDO UTILIZAR
4) FACTORES QUE AFECTAN LA ALTURA DEL RESORTE Y FÓRMULAS
DE TASA DE PRESIÓN Y COMPRESIÓN MÁXIMA
5) GUERRA DE MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.O.
6) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA DE UNA CÁMARA Y CÓMO USAR EL MICRÓMETRO
7) GRÁFICA SOBRE LAS PRESIONES DE RESORTES, SEGÚN EL ÁRBOL DE LEVAS ( HIDRÁULICO O MECÁNICO )
8) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO ( RELACIÓN DE COMPRESIÓN DE LOS MOTORES )
" MUY IMPORTANTE "
9) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO SOBRE LAS CUÑAS / KEEPER DE UN MOTOR ( FUNCIÓN Y CARACTERÍSTICAS )
" YO SÍ "
Y estos vídeos están listos para subirse al canal,...
CÓMO IDENTIFICAR LA POSICIÓN DEL PISTÓN EN LOS MOTORES:
CHEVROLET ( 305/327/350/400 )
DODGE ( 318/340/360/440 )
PONTIAC ( 400/455 )
para el día 07/03/21
TODO SOBRE RETAINER DE CÁMARAS DE COMBUSTIÓN = CYLINDER HEAD
para el día 14/03/21
CUÁL ES EL MAX. LIFT QUE PERMITE TÚ CÁMARA = CYLINDER HEAD
para el día 21/03/21
OCTANAJE DE GASOLINA Y RELACIÓN DE COMPRESIÓN
para el día 28/03/21
GASOLINA ( CUADRO COMPARATIVO )
para el día 04/04/21
AUMENTADOR DE OCTANAJE PARA GASOLINA ( ADITIVO )
para el día 11/04/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL VOLKSWAGEN: JETTA / BORA / VENTO
para el día 18/04/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL
CHEVROLET: AVEO
para el día 25/04/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL
CHEVROLET: OPTRA
para el día 02/05/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL
CHEVROLET: ÉPICA
para el día 09/05/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL
CHEVROLET: CRUZE
para el día 16/05/21
CÓMO REALIZAR PORTEADO DE CÁMARAS DE COMBUSTIÓN
para el día 23/05/21
CONOCES LA RELACIÓN ROD / STROKE DE TÚ MOTOR
para el día 30/05/21
CÓMO OBTENER LA VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN
para el día 06/06/21
VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN
para el día 13/06/21
CÓMO ES TÚ MOTOR:
SUPER CUADRADO, CUADRADO O SUB CUADRADO
para el día 20/06/21
CUÁNDO DEBES SUSTITUIR EL REFRIGERANTE, SEGÚN SU COMPUESTO
QUÍMICO
para el día 27/06/21

[@rojuan7111]

Le cambie Las bujias a mi pick up gmc 2002 sierra 1500 4.8 le cambia Los cables tambien perio prove la resisrencia de Los cables biejos y me daban como 120 ohms y Los cables nuebos median Arriba de 4.5 kilohns ws mall eso?

[@JuanRodriguez-gf6cz]

MUCHAS GRACIAS MAESTRO,,,
ACABO DE COMPRAR UN SUBARU CROSSTREK SPORT 2021 Y LE QUIERO DAR EL MEJOR SERVICIO PARA SU FUNCIONAMIENTO Y ESTOY USANDO PRIMIUN.

Excelente,..!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

Lo invito a suscribirse y revisar más de 190 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO,.... en donde obtendrá el PÉNSUM ACADÉMICO de Técnico Superior Automotriz ( del cuál recibí mi Licenciatura )
1) APRENDE A USAR Y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN
( MUY IMPORTANTE PARA ARMAR UN MOTOR )
th-cam.com/video/NMks19gBA9I/w-d-xo.html
2) LO QUE DEBES SABER SOBRE LA LONGITUD DEL EMPUJADOR / VARILLA
/PUSHRODS ( Y FÓRMULA )
th-cam.com/video/DD-ROkgI-io/w-d-xo.html
3) TIPOS DE RESORTES PARA CÁMARAS DE COMBUSTIÓN Y MARCAS QUE RECOMIENDO UTILIZAR
th-cam.com/video/MbQihGAZXSc/w-d-xo.html
4) FACTORES QUE AFECTAN LA ALTURA DEL RESORTE Y FÓRMULAS
DE TASA DE PRESIÓN Y COMPRESIÓN MÁXIMA
th-cam.com/video/IMhSFrzhKEk/w-d-xo.html
5) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ A DETERMINAR LA PRESIÓN DE LOS RESORTES
" ASÍ SE HACE "
th-cam.com/video/5oLEnEkIYzQ/w-d-xo.html
6) GUERRA DE MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.O.
th-cam.com/video/9LTI53sfqZ0/w-d-xo.html
7) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA DE UNA CÁMARA Y CÓMO USAR EL MICRÓMETRO
"NADIE LO EXPLICA"
th-cam.com/video/ng8NA0VhliY/w-d-xo.html
8) PRESIONES DE RESORTES SEGÚN EL ÁRBOL DE LEVAS ( HIDRÁULICO O MECÁNICO )
th-cam.com/video/2_15RQBMPNE/w-d-xo.html
9) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO ( RELACIÓN DE COMPRESIÓN DE LOS MOTORES )
" MUY IMPORTANTE "
th-cam.com/video/aMH-W-IU4LI/w-d-xo.html
10) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO SOBRE LAS CUÑAS / KEEPER DE UN MOTOR ( FUNCIÓN Y CARACTERÍSTICAS )
" YO SÍ "
th-cam.com/video/jMgQNiTjFuM/w-d-xo.html
11) LO QUE DEBES SABER SOBRE LOS PISTONES Y BIELAS DE ESTOS MOTORES ( CHEVROLET / DODGE / PONTIAC )
th-cam.com/video/nuCz7OTa9tg/w-d-xo.html
12) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA SOBRE LOS RETENEDORES /
RETAINERS
" LO SABES ? "
th-cam.com/video/kyJsX23RdOA/w-d-xo.html
13) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO PODRÁS SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR!!
" MUY IMPORTANTE "
th-cam.com/video/Fv2jOAH3XKw/w-d-xo.html
14) TIPOS DE OCTANAJE / CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TÚ AUTO
( POCOS LO SABEN )
" SECRETOS DEL OCTANAJE "
th-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/w-d-xo.html
15) GASOLINA DE COMPETICIÓN / ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJES MÁS EXCLUSIVOS ( Y COSTOSOS )
" GASOLINA DE CARRERA "
th-cam.com/video/vKnwjVs0g4w/w-d-xo.html
16) AUMENTADORES DE OCTANAJE / PARA QUÉ SIRVEN, TIPOS Y CÓMO USARLOS
" CUIDADO !! "
th-cam.com/video/E3Fet_qNVa0/w-d-xo.html
17) ACEITES DE CAJAS AUTOMÁTICAS PARA VOLKSWAGEN:
( JETTA / BORA / VENTO )
" ACEITE VOLKSWAGEN "
th-cam.com/video/dhhBSnVEFtU/w-d-xo.html
18) ACEITE para CHEVROLET AVEO de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TU AVEO/KALOS
" ACEITE AVEO "
th-cam.com/video/vGKVs9XRtPI/w-d-xo.html
19) ACEITE para CHEVROLET OPTRA de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TU OPTRA/ LACETTI/ FORENZA
th-cam.com/video/D23ol_egIYU/w-d-xo.html
" ACEITE OPTRA "
20) ACEITE PARA CHEVROLET ÉPICA de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES
EL ACEITE PARA TÚ DAEWOO TOSCA
" ACEITE ÉPICA "
th-cam.com/video/iOgolj71RUc/w-d-xo.html
21) LO QUE NADIE DICE SOBRE LOS FILTROS DE ACEITE / TRUCOS QUE NI TE IMAGINAS DE LOS FILTROS DE ACEITE
" IMPORTANTE SABERLO !! "
th-cam.com/video/TTkWxATNpMo/w-d-xo.html
22) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS que debes tener para AUMENTAR LA POTENCIA según los GRADOS DE DURACIÓN
th-cam.com/video/c5TGclpzPN0/w-d-xo.html
23) ACEITE PARA CHEVROLET CRUZE de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TÚ CHEVROLET CRUZE
" ACEITE CRUZE "
th-cam.com/video/udYK1o12PJM/w-d-xo.html
24) PORTEADO DE CÁMARA: UN TRABAJO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA y CUESTA MUCHO DINERO sí no lo haces TÚ !!
" TRABAJO DIFÍCIL "
th-cam.com/video/zw6WodgDpMc/w-d-xo.html
25) CONOCES LA RELACIÓN " BIELA / CARRERA " DE TÚ MOTOR?
ESTO ES MUY IMPORTANTE SABERLO
" SABES LA MEDIDA ? "
th-cam.com/video/jLSrC8Z3ZnQ/w-d-xo.html
26) POR ESTO TÚ MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS:
VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN ( IMPORTANTE )
" DEBES SABERLO "
th-cam.com/video/0uiNxjJR4-Y/w-d-xo.html
27) NADIE TOMA EN CUENTA ESTE PUNTO EN EL ÁRBOL DE LEVAS
( LSA )
" IMPORTANTE SABER ESTO!! "
th-cam.com/video/m2RvpA55oUQ/w-d-xo.html
28) LO QUE LOS MECÁNICOS NO EXPLICAN SOBRE LAS BIELAS:
ELASTICIDAD DE LOS TORNILLOS
th-cam.com/video/19QTSoz5nts/w-d-xo.html
29) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA:
ELASTICIDAD DE LOS TORNILLOS SEGÚN EL MATERIAL Y DIMENSIONES
th-cam.com/video/pDTPvL6G-_c/w-d-xo.html
30) NINGÚN EXPERTO LO EXPLICA:
CÓMO LEER EL TRABAJO ENTRE EL MICRÓMETRO Y EL ALEXÓMETRO
" YO SÍ "
th-cam.com/video/ZQX3hTll06Q/w-d-xo.html
31) A QUÉ NO SABES ESTO DE TÚ MOTOR.
MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO O SUB CUADRADO ?
th-cam.com/video/vzjbeOxWmF4/w-d-xo.html
Y estos vídeos están listos para subirse al canal,.....
CUÁNDO DEBES SUSTITUIR EL REFRIGERANTE, SEGÚN SU COMPUESTO
QUÍMICO
para el día 25/07/21

[@douglasedv2739]

Tengo un Honda sport 2017
Con 40 mil
Millas le he puesto gasolina
Regular
En mi caso es recomendable
Cambiar de regular a plus oh premium
?

[@jhonnybarzolaz]

Por temas económicos no puedo usar gasolina premium en mi onix turbo pero lo que hago es no acelerarlo mucho y cuando me toca correr, lo hago paulatinamente, deberia usar un adictivo para la limpieza de carbonilla (limpieza para el motor)?

Revisa este vídeo:
PROBLEMAS CON EL ACEITE DE MOTOR: NUNCA HAGAS ESTO!
th-cam.com/video/JxIfDq3pMP0/w-d-xo.html

[@pacoreyes3098]

Buenos días como le puedo aumentar el octanaje a la gasolina es recomendable utilizar pastillas o aditivos gracias

[@joelluna6856]

Ford Focus 2014 titanium con bencina 95 me daba 7.6 por litro, comencé a usar 97 y tengo un promedio de 10.8 a 11 por litro

Excelente su aporte,...!!
Gracias por su audiencia y Saludos desde la mecánica de paulo.

[@drakewine263]

Una pregunta tengo un ACURA TL 3.2 type s 2002 que gasolina me recomienda ..? .... Yo usaba premiun pero un día cambie de gasolinera .. le dije que premiun ..y me dijo que no tenía .. me recomendó regular ...me dijo que no había problema ..... ME DI CUENTA de algo ..que cuando usaba premiun .. botaba humo blando no en mayor cantidad .pero lo hacia . Pero ese día que le puse regular .. ya no botaba nada de humo .... A qué se debe?

El humo blanco es un síntoma,.... de presencia de agua en la combustión!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@emiliosanchez1109]

Hola Paulo; muy interesante todos tus consejos automotriz. Saludos desde California

Gracias por su comentario!!

[@tistavillegas8418]

Tengo una 1999 ford 150 4x4 automatica y la 4x4 es manual. Pero solo apagada le entra la 4 low prendida rechina mucho y no entra si. Me puede dar un tip señor paulo gracias

[@otrosdatos8113]

Llevala a un especialista

[@luisschmidt8323]

Gracias maestro muy buena orientación. La tomamos en cuenta y no estaba equivocado con mi referencia al respecto. Totalmente convencido.

Gracias por seguirme!
Saludos

[@duberneyoyola1315]

Buenas la gasolina premiun es igual que la gasolina xtra

[@manuelmar419]

Ing.D Paulo buena tarde mi pregunta es tengo una ecosport 2007 motor duratec 2.0 10.8-1 y le ponia gasolina Magna 87 octanos y ahora le estoy poniendo Premium 92 octanos y si note el cambio incluso la marcha mas suave si hice lo correcto Saludos desde Guadalajara Jal.

Gracias por su comentario!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@juangerardohernandezbrenes2556]

Buenos días desde costa Rica yo tengo un Hyundai Elantra modelo 94 le afectaría ponerle gasolina premium gracias le agradezco su atención bendiciones

Afectar,...NADA!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@totin60]

Buen video amigo. Yo considero que todo vehiculo sea de carburador o fuel injection debe usar la gasolina premium,por supuesto si el dueno le de el bolsillo para pagarla. Yo conosco de casos de BMW y audi casi nuevos que manchan el para choques de negro,y el tubo de escape le pasas el deo y es puro carbon y eso es por la gasolina de poco optanaje que es la mas barata. Y yo digo,si el tubo de escape esta negro con carbon asi mismo estan los sensores se oxigeno y el catalitico. Todavia un auto o motorcicleta u otro motor que sea de carburador se puede dar el lujo de usar gasolina de la mas barata

Gracias,...por su comentario!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@rigobertocampos631]

Tengo una moto Honda C90 mod 99 es carburada y pongo pura premium y chulada que jala.....tiene ud razon......y el ing. De autotecnia que opinara?

[@oswaldvalley8080]

Excelente video. Que me recomienda de gasolina para 2003 Toyota 4runner. Gracias

PREMIUM

[@antoniofalcon2450]

Lo de repostar en la misma gasolinera, es muy buen consejo. Yo siempre en ESPAÑA, voy a la Repsol, le pongo 98. El coche ( carro ), va como una bala.

Gracias,...por su atención,...!!
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@ulisesmartinez9526]

Buenas tardes maestro Paulo para vehículos con carburador se recomienda la gasolina Premium.

[@miguelestevez2348]

Hola Paulo, excelente tu video y desde ya, muchísimas gracias por ofrecer tu ayuda a la comunidad de TH-cam. Yo tengo un Toyota Yaris del 2010 que compré totalmente nuevo en Noviembre de 2009, así que tiene 9 años y algo más de ciento veintidós mil millas recorridas y como tu amigo, jamás le he puesto otra gasolina que no sea Chevron Supreme (91 Octanos) y siempre me ha dado muy buenos resultados, pero desde hace unos meses el motor se estremece cuando está trabajando en bajas revoluciones. Cuando estoy manejando por los expressway el motor funciona muy sereno y el carro se desplaza a 60 y 80 millas y algo más con suma facilidad. Recientemente cambié por primera vez las bujías (solo uso partes originales Toyota compradas en los concesionarios Toyota) y ha seguido igual. En los talleres me dicen que es inútil ponerle la computadora de diagnóstico porque si la luz de check engine no está encendida no se genera ningún código de mal funcionamiento. Yo tengo un pequeño dispositivo llamado FIXD que se conecta en el puerto OBD2 del carro y a través de una aplicación en el teléfono me dice: Mal funcionamiento del control de golpeteo de la CPU, pero también me aclara: Que si no hay ninguna luz encendida en el tablero, esto puede deberse a fluctuaciones menores perfectamente normales de la computadora de su automóvil y le recomendamos que no realice ninguna acción hasta que se encienda una luz. Pero la realidad es que no me gustan esas revoluciones bajas y esas vibraciones del motor, que dicho sea de paso, no son constantes sino que a veces son casi inexistentes y en otras ocasiones más o menos severas. Le pido perdón por lo extenso del escrito y una vez más muchísimas gracias Paulo.

[@luisfum4800]

Saludos cordiales te respondo a tu pregunta de antemano así no encienda la luz de check engine es necesario para salir de toda duda el escaneo de la computadora y revisar los parámetros voltaicos y de mezcla en el sensor de oxigeno y la plena recomendación el uso del octanaje de 95 por ser más Rica en comparación con la de 91 octanos

[@salvadorquijano1310]

Podemos mezclar gasolina de bajo octanaje 87 con 91, que puede pasar en la fase de compresión, gracias por sus videos muy instructivos

[@juisdigo]

Tiene que mezclar mitad y mitad, no puede echar más cantidad de un tipo que la otra. La mezcla de octanajes la divides entre 2 y obtienes un nuevo octanaje promedio. 87 + 91 / 2 = 89

[@antonioperea1737]

Una pregunta profe aquí en Panamá solo se usa 91 y 95 octano yo uso 91 ya ase 6 años se puede cambiar a 95 sin que afecte el motor

ningún problema,...!!

[@joseeduardolararios7830]

Buenas noches soy de Perú y tengo un vw escarabajo 1300 el manual indica gasolina de bajo octanaje 84 pero ya no se produce y le estoy poniendo 92 pero esta gasolina se hacienta y se genera una especie de melaza y con el tiempo obstruye las cañerías mi consulta es que si le puedo poner gasolina de 95

95,... sin problema !!

[@heribertoosio]

...Hermano si por favor puede darnos concejos sobre la gasolina en venezuela, el golpeteo del motor es incansable, lo mas probable que los daños sean terribles apenas se pueden mantener los carros y ahora esto, cualquier sugerencia sobre como manejar esta terrible situación se le agradece...por favor....

mañana te puedo indicar lo que puedes comprar en AMAZON y y que llegue a tus manos con un puerta a puerta = COURRIER
más costoso sería cambiar bielas y pistones!!
lamento que todos los Venezolanos tengamos que sufrir estas ATROCIDADES por parte del Régimen que No tienen en su ser ni gramo de Escrúpulos con su prójimo!!
Saludos nuevamente.

los tipos de aumentador de OCTANAJE:
A) para vehículos con sensores de Oxigeno = sistema de Inyección
de la Marca: TORCO # TIC-F500010TE
B) para vehículos con sistema de Carburación
de la Marca: VP RACING # VPR-2855
Saludos nuevamente.

[@heribertoosio]

@ Gracias Bro, disculpa que no te haya respondido antes o agradecerte, estaba sin internet, sin datos...voy á revisar tus sugerencias ..gracias...

[@juangarciaaedo8530]

Hola amigo Paulo saludos desde chile, acá usamos 93-95-97 . Que combustible debo usar la compresión según manual es 10.95 -04:1 es un suzuki

"PREMIUM"
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@ricardojosevargasmontilla448]

Saludos señor tengo una Chevrolet colorado lt sencilla ya le cambié todos los sensores y bobinas ,bujías filtros todo y sigue con una vibración y se apaga al encendido cuando está a tres cuarto la temperatura :espero su comentario

sí haz hecho de todo,..... queda la Computadora,..!!

[@JorgeLopez-hh3yo]

Señor Paulo gracias he aprendido mucho de sus vídeos y gracias mil tengo un tacoma 99 2.7 ,ego siempre aparece en el código me aconseja taparlo y no me daña el motor

[@olgaguajardo2099]

Que gasolina le puedo poner a Nissan frontier 2011

[@alvarolenisr1509]

Tengo un Buick Regal la 2005, vivo en Miami y le hecho premium, precisamente para un mejor desempeño, espero no estar equivocado. Gracias

Excelente "PREMIUM"
Saludos desde la mecánica de paulo.

[@SrColon309]

Saludos,
Muchas gracias muy hamable Caballero. Yo trabajo hace 30 año en automóviles y siempre estoy deacuerdo con los diferentes tema que usted trae, pues usted sabe lo que esta hablando.

Me complace su comentario!
Y más de un COLEGA con 30 años de Trayectoria!!
Saludos desde Venezuela.

[@terehernandezbravo3230]

Gracias Paulo aprendo con la información que manda.
Dios lo bendiga siempre!

0) MUY IMPORTANTE SI ARMAS UN MOTOR!
th-cam.com/video/MQ_gRJ3rFG4/w-d-xo.html
1) MUY IMPORTANTE y NADIE LO EXPLICA: PRUEBA de GUÍAS de VÁLVULAS
th-cam.com/video/FRqHnmhwYj4/w-d-xo.html
2) PROCEDIMIENTO para VERIFICAR la TOLERANCIA GAP ENTRE PISTÓN Y
th-cam.com/video/JOrGJlHUwdQ/w-d-xo.html
3) Cómo LEER el TRABAJO entre el MICRÓMETRO y el ALEXÓMETRO
th-cam.com/video/ZQX3hTll06Q/w-d-xo.html
4) MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO o SUB CUADRADO
th-cam.com/video/vzjbeOxWmF4/w-d-xo.html
5) CÓMO SABER que ÁRBOL DE LEVAS TENGO (ALTURA = LIFT)
th-cam.com/video/Ohm-BlGnN1A/w-d-xo.html
6) El MEJOR SISTEMA de CORRIENTE o IGNICIÓN para FORD y CHEVROLET que NINGÚN MECÁNICO EXPLICA
th-cam.com/video/OxAiXumLTKw/w-d-xo.html
7) TIPOS de ENGRANAJES para DISTRIBUIDOR y TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS
th-cam.com/video/E4I4SSY-24U/w-d-xo.html
8) CLASE SOBRE TORNILLOS: SECUENCIA para RETIRAR e INSTALAR CÁMARAS
th-cam.com/video/W7utb2xUcy0/w-d-xo.html
9) TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS | ¿Cuál es el MEJOR ÁRBOL de LEVAS?
th-cam.com/video/WmKwsT5D-EU/w-d-xo.html
10) TIPOS de MOTORES FORD (HISTORIA y ACTUALIDAD) | ¿CONOCES LA SERIE DE TU MOTOR FORD?
th-cam.com/video/TPlirO7rPFE/w-d-xo.html
11) Lo que NADIE TE DICE sobre la VISCOSIDAD de los ACEITES de MOTOR | VISCOSIDAD CINEMÁTICA
th-cam.com/video/Q8N5M9sb6vg/w-d-xo.html
12) CUÁL es LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS?
th-cam.com/video/i0en2goZmcA/w-d-xo.html
13) Seguro NO SABÍAS ESTO de la CADENA, CORREA Y ENGRANAJES
th-cam.com/video/ztq0p5OOZXE/w-d-xo.html
14) 2 PESOS PESADOS: ¿Se puede INSTALAR un ÁRBOL DE LEVAS del MOTOR FORD 351 WINDSOR a un 302W (5.0L)?
th-cam.com/video/fja6-cQIpuQ/w-d-xo.html
15) SECRETO que NADIE EXPLICA para instalar CÁMARAS o CABEZAS de un MOTOR 351W en un 302 (FORD)
th-cam.com/video/EO1aJXFwxCE/w-d-xo.html
16) SE PUEDE INTERCAMBIAR UN CIGÜEÑAL del MOTOR 302W a un 5.0 FORD?
th-cam.com/video/VaFfrzvh4dM/w-d-xo.html
17) POCOS MECÁNICOS LO EXPLICAN: Cómo ESCOGER el CONVERTIDOR DE PAR (Cajas Automáticas)
th-cam.com/video/w_dCSFLUOvg/w-d-xo.html
18) NINGÚN MECÁNICO LO ENSEÑA: Cómo instalar BIELAS Y PISTONES para MOTORES FORD (FE)
th-cam.com/video/hmRbX5G9UI0/w-d-xo.html
19) POCOS LO SABEN: Cómo calcular la VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN
th-cam.com/video/WJbMr15H748/w-d-xo.html
20) CLASE ESPECIAL: QUÉ ES EL PESO BOB y cómo realizar el BALANCEO DINÁMICO del CIGÜEÑAL
th-cam.com/video/iLllLdjtgIU/w-d-xo.html
21) Qué es el INTAKE RUNNER y CÓMO ELEGIR CÁMARAS/ CABEZAS para un SMALL BLOCK de CHEVROLET
th-cam.com/video/HkZffwM6TEg/w-d-xo.html
22) MI COLECCIÓN de FORD MUSTANG (en miniatura) | FORD MUSTANG COLECCIONABLES
th-cam.com/video/tKykxoNlKrY/w-d-xo.html
23) SECRETOS QUE NADIE EXPLICA:
TODO SOBRE LAS BOMBAS DE AGUA
th-cam.com/video/iFJhyFE56Gs/w-d-xo.html
24) MOTOR BIG BLOCK DE CHEVROLET:
CÓMO ELEGIR LA CÁMARA PERFECTA
th-cam.com/video/qD9ibgxZYT0/w-d-xo.html
25) SORPRESA AL ARMAR CÁMARAS DE MI MOTOR
( NO TE CONFÍES DE LOS FABRICANTES )
" CUIDADO "
th-cam.com/video/sVEB95V9p7Y/w-d-xo.html
26) CÓMO ASENTAR LAS VÁLVULAS DE TÚ MOTOR / CÓMO LOGRAR UN CORRECTO ASENTAMIENTO DE VÁLVULAS
" ASÍ SE HACE "
th-cam.com/video/Yxg3YvQh8Lk/w-d-xo.html
27) TIENES QUE VER ESTE VÍDEO ANTES DE MANEJAR UNA MOTO /
EVITA UN ACCIDENTE FATAL ( EXPERIENCIA PROPIA )
" MI EXPERIENCIA "
th-cam.com/video/udpI7xlKSgo/w-d-xo.html
28) NADIE HABLA DEL PASADOR DEL PISTÓN
( UNIÓN ENTRE BIELA Y PISTÓN )
th-cam.com/video/uEMOFUzn_UY/w-d-xo.html
29) TODO lo que DEBES SABER sobre LOS TORNILLOS de BIELAS
th-cam.com/video/QRDd10Herww/w-d-xo.html
30) TODO sobre ACEITES de CAJAS MANUALES para DODGE y CHEVROLET (1991-2007)
th-cam.com/video/4Bi8-K5Q_tg/w-d-xo.html
31) BUJÍA DE RUTHENIUM: LA MEJOR del MERCADO?
th-cam.com/video/2WiaRCZF5bQ/w-d-xo.html
32) NADIE LO EXPLICA: CÓMO COMPROBAR EL OCTANAJE DE LA GASOLINA / COMBUSTIBLE
" QUE NO TE ENGAÑEN "
th-cam.com/video/0fPjAQBgCeo/w-d-xo.html
33) MUCHO CUIDADO CON ESTO!
th-cam.com/video/-PHyShJ24EM/w-d-xo.html
34) GUÍA DEFINITIVA: TODO SOBRE ACEITES DE CAJAS MANUALES / SINCRÓNICAS
" TODO DETALLADO "
th-cam.com/video/C61DuSgRFzs/w-d-xo.html
35) SON ÚNICAS!! CÁMARAS DE UN MOTOR FORD MODULAR (4.6 LITROS)
" NO EXISTEN NUEVAS "
th-cam.com/video/urRydDEVuYQ/w-d-xo.html
36) CÓMO INSTALAR UN PARABRISAS ( PASO A PASO )
th-cam.com/video/CvrSVZcRzY4/w-d-xo.html
37) APRENDE a USAR y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN (MUY IMPORTANTE para ARMAR un MOTOR)
th-cam.com/video/NMks19gBA9I/w-d-xo.html
38) LO QUE DEBES SABER sobre la LONGITUD del EMPUJADOR/VARILLA/PUSHRODS (y FÓRMULA)
th-cam.com/video/DD-ROkgI-io/w-d-xo.html
39) TIPOS de RESORTES para CÁMARAS DE COMBUSTIÓN y MARCAS que RECOMIENDO UTILIZAR
th-cam.com/video/MbQihGAZXSc/w-d-xo.html
40) FACTORES que AFECTAN la ALTURA del RESORTE y FÓRMULAS de TASA DE PRESIÓN y COMPRESIÓN MÁXIMA
th-cam.com/video/IMhSFrzhKEk/w-d-xo.html
41) NINGÚN MECÁNICO te ENSEÑARÁ a DETERMINAR la PRESIÓN DE LOS RESORTES
th-cam.com/video/5oLEnEkIYzQ/w-d-xo.html
42) GUERRA de MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.0
th-cam.com/video/9LTI53sfqZ0/w-d-xo.html
43) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA de una CÁMARA y CÓMO usar el MICRÓMETRO
th-cam.com/video/ng8NA0VhliY/w-d-xo.html
44) PRESIONES de los RESORTES según el ÁRBOL DE LEVAS (HIDRÁULICO o MECÁNICO)
th-cam.com/video/2_15RQBMPNE/w-d-xo.html
45) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO (RELACIÓN de COMPRESIÓN de los MOTORES)
th-cam.com/video/aMH-W-IU4LI/w-d-xo.html
46) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO sobre LAS CUÑAS / KEEPER de un MOTOR (FUNCIÓN y CARACTERÍSTICAS)
th-cam.com/video/jMgQNiTjFuM/w-d-xo.html
47) LO QUE DEBES SABER sobre LOS PISTONES y BIELAS de ESTOS MOTORES (CHEVROLET/DODGE/PONTIAC)
th-cam.com/video/nuCz7OTa9tg/w-d-xo.html
48) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA sobre los RETENEDORES/RETAINERS
th-cam.com/video/kyJsX23RdOA/w-d-xo.html
49) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO podrás SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR!
th-cam.com/video/Fv2jOAH3XKw/w-d-xo.html
50) TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
th-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/w-d-xo.html
51) GASOLINA DE COMPETICIÓN | ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJE más EXCLUSIVOS (y costosos)
th-cam.com/video/vKnwjVs0g4w/w-d-xo.html
52) AUMENTADORES de OCTANAJE | Para qué sirven, tipos y cómo usarlos
th-cam.com/video/E3Fet_qNVa0/w-d-xo.html
53) HERRAMIENTAS y PASOS para la MEDICIÓN DEL CILINDRO (Sin desarmar el motor)
th-cam.com/video/mbZAlrz6fi8/w-d-xo.html
54) MUY IMPORTANTE para el CIGÜEÑAL Y BIELAS: TODO SOBRE METALES
th-cam.com/video/Es-p4p9V2d4/w-d-xo.html
55) CLASE SOBRE TORNILLOS: SECUENCIA para RETIRAR e INSTALAR CÁMARAS
th-cam.com/video/W7utb2xUcy0/w-d-xo.html
56) TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE
th-cam.com/video/TTkWxATNpMo/w-d-xo.html
57) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS y AUMENTAR LA POTENCIA
th-cam.com/video/c5TGclpzPN0/w-d-xo.html
58) Cómo LIMPIAR LAS VÁLVULAS Y CÁMARAS de tu MOTOR
th-cam.com/video/5o7ythZhe_E/w-d-xo.html
59) PORTEADO DE CÁMARA
th-cam.com/video/zw6WodgDpMc/w-d-xo.html
60) CONOCES la RELACIÓN "BIELA - CARRERA" DE TU MOTOR?
th-cam.com/video/jLSrC8Z3ZnQ/w-d-xo.html
61) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
th-cam.com/video/QvRZoWRnA-I/w-d-xo.html
62) POR ESTO tu MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS
th-cam.com/video/0uiNxjJR4-Y/w-d-xo.html
63) ACCIDENTES, EXPERIENCIAS Y CONSEJOS " IMPRESIONANTE !! "
th-cam.com/video/8anU33Bkqfg/w-d-xo.html
64) MOTOR FORD 4.6 a 5.0 LITROS: AUMENTAR la CILINDRADA
th-cam.com/video/CeszSmedQAM/w-d-xo.html
65) CÓMO DESMONTAR e INSTALAR (DAMPER)
th-cam.com/video/UcRS-GXCc2A/w-d-xo.html
66) GANÉ EL PREMIO AL MEJOR AUTO DEL AÑO: EVENTO de AUTOMÓVILES
th-cam.com/video/fn6IOq63wUM/w-d-xo.html
67) CÓMO LIMPIAR el MOTOR de tu AUTO (ASÍ SE HACE)
th-cam.com/video/2y89o-iXObY/w-d-xo.html
68) (EEUU🇺🇸 vs RUSIA): PROBANDO los diferentes TIPOS DE GASOLINA
th-cam.com/video/EGlK1K2NiBc/w-d-xo.html
69) CHORRO DE ARENA: QUÉ ES y PARA QUÉ SIRVE
th-cam.com/video/AyoH1mMo52Q/w-d-xo.html
70) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS: GUÍA COMPLETA y DETALLADA
th-cam.com/video/qmrxhypV19Q/w-d-xo.html
71) BANCO DE PRUEBA (ENCIENDO MI MOTOR CHEVROLET 454 V8)
th-cam.com/video/nzwXKXqv-yU/w-d-xo.html
72) CÓMO INSTALAR UN DISTRIBUIDOR / PUESTA A PUNTO de un MOTOR
th-cam.com/video/d0eBKMej5uU/w-d-xo.html
73) Cómo CAMBIAR LOS SELLOS DE VÁLVULAS
th-cam.com/video/byTBVpwW4Ec/w-d-xo.html
74) NADIE LO SABE: CÓMO OBTENER EL INTAKE/ EXHAUST CENTER LINE
th-cam.com/video/KgFrjxPLDLs/w-d-xo.html
75) Cómo obtener la DURACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
th-cam.com/video/QvRZoWRnA-I/w-d-xo.html
76) ESTA es la DURACIÓN en GRADOS del ÁRBOL DE LEVAS
th-cam.com/video/kRLjsysOe-I/w-d-xo.html
77) TODO SOBRE METALES, CONCHAS y COJINETES
th-cam.com/video/Es-p4p9V2d4/w-d-xo.html
78) TORQUÍMETRO: ERROR EN LA LECTURA Y FÓRMULA DE AJUSTE
th-cam.com/video/fFlOmZvHx8Y/w-d-xo.html
79) COMO INDEXAR UNA BUJÍA
th-cam.com/video/Nh_c4Z9_Qi4/w-d-xo.html
80) CÓMO UTILIZAR el GONIÓMETRO en un TORQUÍMETRO
th-cam.com/video/cctSr_FbDp0/w-d-xo.html
81) BALANCEO ESTÁTICO del CIGÜEÑAL
th-cam.com/video/aKmS8OGdjd0/w-d-xo.html
82) TODO sobre TOLERANCIA de CONCHAS o COJINETES de BIELAS
th-cam.com/video/Dp0yhqBaw34/w-d-xo.html
83) CÓMO VERIFICAR LA TOLERANCIA PISTÓN/CILINDRO de un MOTOR
th-cam.com/video/9TIaL_XvIzM/w-d-xo.html

[@irvinreyes7379]

Solo los de inducción forzada llevan premium para que no exista la preignicion o denotación antes de tiempo, si el manual de usuario dice que usen 87 octanos, esa usen, si dice que usen 91 o superior, háganle caso al manual.

[@luisdelgado6735]

Un huntai Elantra GT 2014 debe usarse gasolina especial?

[@jorgeantonionavarrogarcia9721]

Y que aceite para el motor y caja de velocidades es automatica

[@ricardosi8114]

2, 3 ó 5 octanos, ?harán una gran diferencia? para estar con tantas opiniones encontradas??, no soy piloto ni traigo un camaro, la mas barata me funciona bien, para que tanto "Rollo"

[@leonardovazquez6796]

Leí varios comentarios y es increíble que muchos no entienden lo que muy claro explicó Usted en el video. USAR GASOLINA PREMIUM de PREFERENCIA. por razones en la que estoy totalmente de acuerdo. Un coche no cuesta cualquier cosa y mucha gente por ahorrarse unos centavos en gasolina, después pagas mucho mas por una reparacion al motor. Entonces cual es tu ganancia. Siempre he usado Premium y jamas he tenido problemas con algun motor de mis vehiculos. JAMÁS

Gracias por su comentario,..!!
Lo invito a suscribirse y revisar más de 170 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

Nota: lo invito a suscribirse y además revisar más de 170 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO,.... en donde obtendrá el PENSUM de Técnico Superior Automotriz ( del cuál recibí mi Licenciatura )
1) APRENDE A USAR Y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN
( MUY IMPORTANTE PARA ARMAR UN MOTOR )
2) LO QUE DEBES SABER SOBRE LA LONGITUD DEL EMPUJADOR / VARILLA
/PUSHRODS ( Y FÓRMULA )
3) TIPOS DE RESORTES PARA CÁMARAS DE COMBUSTIÓN Y MARCAS QUE RECOMIENDO UTILIZAR
4) FACTORES QUE AFECTAN LA ALTURA DEL RESORTE Y FÓRMULAS
DE TASA DE PRESIÓN Y COMPRESIÓN MÁXIMA
5) GUERRA DE MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.O.
6) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA DE UNA CÁMARA Y CÓMO USAR EL MICRÓMETRO
7) PRESIONES DE RESORTES SEGÚN EL ÁRBOL DE LEVAS ( HIDRÁULICO O MECÁNICO )
8) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO ( RELACIÓN DE COMPRESIÓN DE LOS MOTORES )
" MUY IMPORTANTE "
9) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO SOBRE LAS CUÑAS / KEEPER DE UN MOTOR ( FUNCIÓN Y CARACTERÍSTICAS )
" YO SÍ "
10) LO QUE DEBES SABER SOBRE LOS PISTONES Y BIELAS DE ESTOS MOTORES ( CHEVROLET / DODGE / PONTIAC )
Y estos vídeos están listos para subirse al canal,...
TODO SOBRE RETAINER DE CÁMARAS DE COMBUSTIÓN = CYLINDER HEAD
para el día 14/03/21
CUÁL ES EL MAX. LIFT QUE PERMITE TÚ CÁMARA = CYLINDER HEAD
para el día 21/03/21
OCTANAJE DE GASOLINA Y RELACIÓN DE COMPRESIÓN
para el día 28/03/21
GASOLINA ( CUADRO COMPARATIVO )
para el día 04/04/21
AUMENTADOR DE OCTANAJE PARA GASOLINA ( ADITIVO )
para el día 11/04/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL VOLKSWAGEN: JETTA / BORA / VENTO
para el día 18/04/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL
CHEVROLET: AVEO
para el día 25/04/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL
CHEVROLET: OPTRA
para el día 02/05/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL
CHEVROLET: ÉPICA
para el día 09/05/21
CUÁL ES EL ACEITE ( ATF ) PARA CAJAS AUTOMÁTICAS DEL
CHEVROLET: CRUZE
para el día 16/05/21
CÓMO REALIZAR PORTEADO DE CÁMARAS DE COMBUSTIÓN
para el día 23/05/21
CONOCES LA RELACIÓN ROD / STROKE DE TÚ MOTOR
para el día 30/05/21
CÓMO OBTENER LA VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN
para el día 06/06/21
VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN
para el día 13/06/21
CÓMO ES TÚ MOTOR:
SUPER CUADRADO, CUADRADO O SUB CUADRADO
para el día 20/06/21
CUÁNDO DEBES SUSTITUIR EL REFRIGERANTE, SEGÚN SU COMPUESTO
QUÍMICO
para el día 27/06/21

[@fabianalbornoz8727]

Yo tengo entendido que el octanaje es resistencia a la detonación un octanaje más alto economiza más un viaje largo porque la combustión tiene mejor resistencia y l detonación se realiza en un punto muerto superior más alto y en el caso del diésel es todo lo contrario osea cetanaje mientras más vajo el cenataje más resistencia a la detonación

[@shagycabrera]

Saludos para un Nissan Versa 2020 que llevaría regular o premium? Aquí en Puerto Rico esta a 85 la regular y la premium casi el $1

Revisa este vídeo:
TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN)
th-cam.com/video/gKgcmOOfMw4/w-d-xo.html

[@juancarlosfernandez7451]

No es cuál es químicamente mejor, es para que tipo de gasolina fue diseñado el motor de nuestro automóvil

[@miguelangelvalderrama1808]

Y SI es para esos motores pequeños llamese desbozadora,podadoras,moto sierras, bomba de agua, cual se debe usar: Regular o premium?

[@eddycruz2361]

Twngo una pregunta espero me conteste mi caro gasta mucha gas no prende ningun codigo que puede ser