KAKO ODRŽAVATI TRAKTOR U ZIMSKOM PERIODU

[@ivanaljubovic2183]

Veoma poucno Hvala vam na ovom videu.

[@sDrugePlanine]

BRAVO odlični savjeti ! ❤👌

[@vladavukosavljevic5024]

Tako je Petre legendo

[@gligorijekostic5191]

Odlican video, koj grejac je najbolje kupiti ja sam kupio pre 2 godine indiski grejac i vec je oslabeo
Pozdrav

[@miroslavmladenovic9154]

PORED DOBROG HLAĐENJA ANTIFRIZ... :
- BOLJE HLAĐENJE
- VIŠA TAČKA KLJUČANJA
- SMANJENJE KOROZIJE
- NEMOGUĆNOST STVARANJA KAMENCA
- BOLJE "PODMAZIVANJE" SEMERINGA PUMPE ZA RASHLADNU TEČNOST MOTORA ("PUMPE ZA VODU")

[@svicaj2514]

misli na napon po celiji 4:40

[@miroslavmladenovic9154]

Nominalni nazivni napon akumulatora je oko 12,7V - 12,8V
BITNO JE DA U ZIMSKOM PERIODU AKUMULATOR BUDE NAPUNJEN I OSTAVLJEN U "ŠTO HLADNIJOJ PROSTORIJI" JER ĆE TAKO SAMO PRAŽNJENJE BITI MINIMALNO!!!
JEDNO MESEČNO ILI JEDNOM U DVA MESECA NA AKUMULATOR TREBA UKLJUČITI SIJALICU OD GLAVNOG FARA (OKO 45W - 55W) I U TRAJANJU OD OKO 2 SATA PRAZNITI AKUMULATOR, POTOM PROVERITI I PO POTREBI

[@miroslavmladenovic9154]

Nominalni nazivni napon akumulatora je oko 12,7V - 12,8V
BITNO JE DA U ZIMSKOM PERIODU AKUMULATOR BUDE NAPUNJEN I OSTAVLJEN U "ŠTO HLADNIJOJ PROSTORIJI" JER ĆE TAKO SAMO PRAŽNJENJE BITI MINIMALNO!!!
JEDNO MESEČNO ILI JEDNOM U DVA MESECA NA AKUMULATOR TREBA UKLJUČITI SIJALICU OD GLAVNOG FARA (OKO 45W - 55W) I U TRAJANJU OD OKO 2 SATA PRAZNITI AKUMULATOR, POTOM PROVERITI I PO POTREBI DOLITI DESTILOVANU VODU I NAPUNITI AKUMULATOR!!!

[@miroslavmladenovic9154]

Nominalni nazivni napon akumulatora je oko 12,7V - 12,8V
BITNO JE DA U ZIMSKOM PERIODU AKUMULATOR BUDE NAPUNJEN I OSTAVLJEN U "ŠTO HLADNIJOJ PROSTORIJI" JER ĆE TAKO SAMO PRAŽNJENJE BITI MINIMALNO!!!
JEDNO MESEČNO ILI JEDNOM U DVA MESECA NA AKUMULATOR TREBA UKLJUČITI SIJALICU OD GLAVNOG FARA (OKO 45W - 55W) I U TRAJANJU OD OKO 2 SATA PRAZNITI AKUMULATOR, POTOM PROVERITI I PO POTREBI DOLITI DESTILOVANU VODU I NAPUNITI AKUMULATOR!!!

[@andrijaperic1917]

Na koliko se duvaju zadnje gume u radnim uslovima na 560-565?

[@miroslavmladenovic9154]

ZADNJE GUME PUMPATI
NA 1,0 do 1,2 bar
PREDNJE GUME PUMPATI
NA 2,0 do 2,5 bar

[@bobansupergenije7512]

Bravo za korisne savete

[@vasilijeobradovic9459]

Svaki savet Vam je zlata vredan

[@mixajlo8142]

Parkiram u garažu.

[@avramovsrki]

Treba mi mejl ili neki kontakt za g.Grbica. Molim za pomoć.

[@branimirprotic7352]

Na fb

[@estergroupdoo]

Ti grejači su zlo, propuštaju naftu u granu pa samim tim i u cilinder! Od kako iskrinih nema, čovek ne zna šta da kupi?

[@avramovsrki]

@@branimirprotic7352 ne javlja se.. poslao sam zahtev.

[@darko1113]

@@avramovsrki Zauzet je pravi fabriku TIM

[@petargrbic821]

Moj kontakt telefon: [phone]

[@josipbagaric7002]

Sa IMT motorima

[@Scooterfanboy15]

nikad nisam razmio vas srba zašto nemate uvjek u traktorima antifriza. ili u autima isto ljeti imate vodu i zimi antifriz ?

[@mirzahasic406]

U mene je antifriz uvijek nikad voda ni ljeti ni zimi

[@Scooterfanboy15]

@@mirzahasic406 ti si koliko to vidim jedan od rijedkih. Drugi se boje antifriza kao djavola, ili jim je skupo dati 20€ na 5 godina

[@markozemljic4370]

Uvjek mora biti Antifriz zbog korozije kamenca u vodi se uradi i ne zmrzne kao u vodi zmrzne

[@miroslavmladenovic9154]

PORED DOBROG HLAĐENJA ANTIFRIZ... :
- BOLJE HLAĐENJE
- VIŠA TAČKA KLJUČANJA
- SMANJENJE KOROZIJE
- NEMOGUĆNOST STVARANJA KAMENCA
- BOLJE "PODMAZIVANJE" SEMERINGA PUMPE ZA RASHLADNU TEČNOST MOTORA ("PUMPE ZA VODU")

[@radovanobradovic-pu7wx]

ПЕТРЕ ИМАШЛИ ПОЛУ ОСОВИНУ ЛЕВУ ЗА ИМТ 539 ОРГИНАЛ ИМТ

[@josipbagaric7002]

Pravi te opet store traktor