Novi traktor, a kvari se kao stari
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Kakve probleme možete imati kad kupite novi traktor, domaće proizvodnje, koji košta preko 10.000 evra?
Da li je garancija za traktore samo godinu dana kao što piše na garantnim listovima koje proizvođači daju kupcima ili imate pravo na dve godine besplatnog otklanjanja kvarova?
Prilog iz emisije Potrošački savetnik emitovane 01.09.2012.
www.potrosackisavetnik.com
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? [โกงไหมครับ ep.88 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Jedan veliki Respect za Trayal fabriku sto su pomogli čovek vrlo korektni ljudi :)
Респект😂😂😂
Какав лиз окупаторске длаке дилиндаре и пишање по матерњем језику. Ц,ц,ц!
Јесу ли ти то последице од енглеског уранијума, исполиваног по Србији 1999-е
Имаш ли ти бар мало самопоштовања?
Izgleda samo meni skace pritisak a ne traktoru HAHAHAHAHAHAHHA
Гаранција на нов трактор годину дана?
Па већа је гаранција на телевизор.
Мој комшија је 83. направио монтажниу кућу и гаранција је 77 година.
Бања Лука Београд da,ali '83.,dugo cemo kukati za tim vremenima...😢
@@sinisamilanov9990 Чим дође Ђилас тајкун биће боље.
@@serbialive E jadnice....
Vidim ovde dosta ljudi kako prica o IMT-ovim traktorima koji su kupljeni pre Isusa Hrista.. Ljudi shvatite...Nije to vise taj IMT i taj kvalitet kao tad...Imam i ja 533 iz 70'tih i radi kao sat... Al to je bilo neko drugo vreme kvaliteta proizvoda....
Ja imam 65'
+Kosovo je Srbija!!! oppšiht
+Kosovo je Srbija!!! oppšiht
Dijana Djuricic aj ne seri video o traktorima a ti sad o kosovu idi dole na kosovo bre pa vici sigurno si dosla sa kosova u neki grad u srbiji pa branis kosovo preko interneta mars u pm
ultra gun - tako je brate
Imam 539 iz 84 što sam naslijedio od dede,on ga novog uzeo i evo sad 5 godina kod mene.Traktor ima originalnih 5800 bez generalke i dalje radi odlično
Ja imam IMT 533 kupljen 1978 godine on ne trosi ni kapi ulja motornog a zadnja generalka radenja prije skoro 20 godina , a traktor nema sta nije proso od sume do njive.
+Per1c Imam 539,ista prica.Stara skola,jbg
Prije su imt traktori radenji za dugotrajnost , a danas da bi stalno kupovali djelove koje prave turska i indija gadi mi se KAPITALIZAM FUJ.
Kolega moj je iz 1989 i još nije nikako generalku napravio a radi kao sat
+Marko Games PC moj je 1984 8000radni sati i nije radena generalna.samo jednom godisnje minjanje ulja i filtera ulja i goriva,nikad se nije pregreja,a u komsije kupljem isti dan 3generalka,a gotovo ista rada,ali mislin da je to do tvornice..
Imam IMT 539 1981 7000 radnih sati, na radnoj temperaturi 82c jer je termostat od 82, posle tanjiranja pritisak ulja na 2 bara.
Ovaj dao 12.500 eur a traktor nema ni kabine, ee jajoglavi ...
Za rakovicu dw to nije mnogo
BimmerBoss jebes kabinu to je makar lako nabaviti
BimmerBoss hahaahah realnooo 😂😂😂
Kabina je ovde najmanje bitna
Kabina u vocnjaku samo smeta
Veliki respect za Trayal fabriku. 💪👍👍👍👍 Guma za traktore čim nesto tipa pukne guma ili se istrosila tu je Trayal da vam reši problem
bolje dasi uzeo rusa 820 i sad bi bio miran...zlatko
I posle 7 godina, možete li zvati gosn Dobrivoja da ga pitate da li je rešio problem?
Ne jer IMT kao firma ne postoji... A ni IMR
Novi traktor a kvari se ja imam 533 i star 56 godina i nema nikakih kvarova
imam imt 539 dli 2006 god....po meni odlican...prevrtao sam se snjim u sumi zamenili ulje i pali teraj
sta cete , dok je radio goli otok i traktori bili visoke kvalitete !
i kinez bi boljeg napravio !
Dragi gledaoci,
molimo Vas da ne uzmete za zlo ovaj prilog Naime, prilog je emitovan tek posle što smo sigurno utvrdili da je gospodin iz priloga zaista imao velike probleme sa traktorom, a takođe smo dobili i veliki broj reklamacija od kupaca IMT traktora što nam je ukazalo da problem u kvalitetu proizvodnje zaista postoji.
IMT je ugašen u septembru 2015. godine. Bez obzira na kvalitet koji je postojao u srećnijimm vremenima neosporno je da je kvalitet traktora koji su izlazili iz IMT-a bio upitan zadnjih godina. Na nama, kao emisijom koja se bavi pravima potrošača koji su dali svoji teško zarađeni novac za nove traktore nije na utvrđujemo zašto je tako, ali je jasno da su traktori bili lošeg kvaliteta i da su se često kvarili, što se između ostalog može videti i na osnovu priloga koji trenutno gledate.
Redakciji Potrošačkog savetnika je želja da u našoj državi postoji što više fabrika, ali one nikako ne smeju proizvoditi bofl robu koja će biti "mačka u džaku" za svoje kupce, te će umesto da im olakša teške poljoprivredne poslove samo ih otežati čestim kvarovima i otkazivanjima.
Ako imate ikakve probleme pri nabavci rezervnih delova za IMT ili IMR traktore slobodno nam se obratite na redakcija@potrosackisavetnik.com
Srdačan pozdrav,
redakcija Potrošačkog savetnika
Potrošački savetnik pa i majmunu da das da sastavi traktor, sastavio bi ga bez problema ovi izgleda da ne znaju a prave nešto kao. Lol
Potrošački savetnik
Potrošački savetnik
Problem je bio u rukovodstvu IMTea i politicarima i vama sto kao stitite potrosace, jer ste vi nsmerno unistili ovakvog giganta da bih sad uvozili tudje traktore a ne nase. Sve nase domece ste unistili a sad stranima nista ne valja. To su bile drzavne firme a ne privatne a ovaj prilog ispada da se drzava zali na drzavu sto ne prave kvalitetne masine.
Potrošački savetnik p
prićaju gluposti to su tvornićke grške ja imam imte-a 539 kupio ga 2007 godine i sve normalo radi
a ova guma na rakovici to ljevana guma
Moj imt 539 84 godište radi ko sat.
Ovi novi nisu nešto
+Baja Mali Knindza takodje imam imt 539 84 godiste i ne bih ga prodao ni za kakve pare
Baja Mali Knindza starija verzija je bolja od novije
Brate imam i ja 84 god
Imt 539
@@galaxygaming5222 d
oni su dobro prosli, meni je kada smo kupili rakovicu, nisam bio rodjen, cale mi je pricao, sa 50 radnih casova radjena generalna, i pumpa...
Moj djed od 90 godina je kupio IMT 533 1966. godine, nije imao ikakvih problema sa njim komotno mozemo u sumu otici i vuci 10 metara drva bez problema :D
pod jedan nemoj da se brukas jer se vidi da ne znas sta pises iako je ovo star komentar.. imt 533 se nije ni proizvodio 1966. , a pod 2 on maksimalno 3,4 metara po sumi moze da vuce
@@nadoveza4961 poceo se proizvodit od 1961. , a ovo za 10 metara to je istina, nema boga da tolko povuce
@@sunrisehero1300 imt je propao jer nisu nista promjenili 60 godina, od 1961 do dan danas imt 533/539 su isti, nema razlike osim u svijetlima i nekim estetskim stvarima, a kvalitet traktora ne da je opao, nego je traktor sad iz tvornice nevaljal, dok stare masine imta su radile po 15k sati i pritisak ulja (ako je odrzavan) bio je kao nov
@@nadoveza4961 moze do deset i preko po ravnici, ali ide ko kornjaca, ali ide jbg
66? Stariji od hrista
A zeleno na punom gasu je 2,1 do 4,2 bara a u leru je 0,5 sasvim dovoljno u leru. I u 0da pada na 650 obrtaja nista ne fali tom motoru
Moj narode fabrika je propala zbog tih stari traktora koji se ne. Kvare
Ma daj ljudi, moj imt 2007 g.p. kap ulj nije ispustio, ne bi ga mijenjao mi za jedan sada, a imt 539 sa obrtnom limarijom. i ovo sve zavisi do majstora, da ti ja dam br od pravih imt servisera,plati im i u roku od 7 dana neces prepoznati traktor, nece biti 539 vec 560.
ja imam imt 539 '92. preko 6000 casova, nista na njemu nije radjeno, ne trosi kap ulja.
Imt je odlican traktor I lak za odrzavanje...
Ja imam i IMT 539 De-Luxe 87 godiste i IMT 539 DLI 2004 sa obojicom sam prezadovoljan bez razlike.IMT je zakon.
De luxe isto godiste kao moj
meni su omiljeni imt 533 5106 imt 533 deluxe sa kabinom 558 i imt 539 deluxe ali svaki sa kabinom imam ih u farming simulatoru 19
Jel ovo izvoze u Azerbejdzan ili gde vec?
Samo na balkanu..
Kaze izgleda da samo meni pritisak skace a ne traktoru😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂kralj
pa nekada je i jugo bio dobar ali otkako se sve u srbiji ovako proizvodi traljavo zato i vise i nemamo fabrike
+Ivan Mitrovic Dok nisu poceli u rakovici da prave motor za jugo. Jugo je bio dobar... :D
Pritisak ulja je kod svih traktora takav, i kod starih i kod novih, a pritisak se gubi zbog razredjivanja ulja usled zagrevanja, ne zbog samog motora. Problem je sto ovi motori koriste tip ulja koji je odavno prevazidjen tako da je nemoguce naci kvalitetno ulje za njega. Kada bi se moglo korstiti polusinteticko ili sinteticko ulje, problema ne bi bilo. Ipak potrosnja ulja ne sme da se pojavi. Tacno da kod novih motora postoji minimalna potrosnja ulja u periodu razradjivanja, ali to je 200 - 300 ml, a ne 3-4l. Kod Rakovice problem sa Trayalovim gumama nije nista novo. Iz licnog iskustva to su najgore, doduse i najjeftinije gume na nasem trzistu. Meni su dve prednje gume zamenili jer su popucale po uzduznoj osi, nove se nisu nista bolje pokazale, na kraju su se nadule kao da su bili napumpane 10 bara, pokidalo se platno unutra, garancija istekla i toliko... Jedna zadnja se trosi vise nego druga, tu mi garanciju nisu priznali. Znaci nije problem IMR, nego Trayal! Ipak to je ozbiljno upozorenje i IMR-u i IMT-u da povedu racuna od koga nabavljaju komponente. Ovo vise nije SFRJ da je domace bilo i najbolje. Recimo Mol ulje se dobro pokazalo, GoodYear gume su izuzetno kvalitetne, jeste da bi povecale cenu traktora, ali ne bi bilo bizarnih prituzbi koje su nezamislive kod novih masina.
Imam fergusona 2010 godiste,sada ima 250h,pritisak ulja sa NISOTEK SAE 30 kada se upali super na granici zelenog u vrh a cim se zagreje u oranju pri 1800 obrtaja ,pada u donjoj granici zelenog(da places,nije bas svejedno kad pogledas).Na ler gas kazaljka dolazi do crvene boje.Lako je srbovati I pricati bajke o uljima ali izvolite I predlozite nesto konkretno da se coveku pomogne.Jedne godine menjam SAE 15W-40 a druge SAE 30,ista pojava u vezi pritiska ulja.Nisu nama pare pale sa neba.Ljutite se koliko hocete ali bolje I bez ovakvih traktora nego da cekas kad ce blokirati.Pozdrav
I sta je tu problem? On podmazivanje ima i podmazivanje se vrsi buckanjem 0,5 je donja granica i to je po fabrikom uputstvu. Bitno je da je preko 2 u radu pri vrucem motoru.
Čovek ima neki problem u glavi, svaki traktor IMT se tako ponaša. Pritisak u toku rada padne na 1,5 bar
deksblace
Nije istina onda na 1,5 bar bi bilo zeleno i moj imt 533 nakon rada je na 2,5
Naj bolji je vladimirec t 25
Pa Rakovica se upiša čim je teret stisne za jedan dan probije je ulje svukuda to i rusa ne curi samo iz gume,ja sam imao dve i obe truba.
Kupis Zetora i nemas tih problema
Naj bilju imt traktor su iz 80 godina
moj imt kad je na ler gasu mu je 1 batr ulja u moitoru i to mui je normalmno
То више није ИМТ.
Tačno stari imt-ovi su puno bolji tu 1967 1980 idt.
Nisu isti novi imt i imr pre je to bilo mnogo bolje
Ja imam Fiat 415,ostao mi je u nasledstvu.Kontao sam da je stara mašina.Ali kad vidim kakva je situacija sa ovim novim serijama IMT,ovaj je ko sat.
Druze verujem da si upravu sa tim da nije dobro uradjen traktor,ali ne mozes spremac 2.80 vuci sa tim traktorom nikako...
hahahahha...u bre pa vi Srbijanci ni umijetno gnjoivo ne znate napraviti ali opet neću biti strog...IMT 539 mi je car careva,stavio sam na njega motor od 549 i sada bez problema orem brda i dolove....šalu na stranu,balirka i berač su zahtjevali jači motor i šire gume 12ke
Moj deda od 70 godina,traktor kupljen nov 1983 godine,jos malo pa 17.000 radnih sati.Dan danas radi kao singerica.E da,ime mu je Zetor.
Ne laži
Za rakovicu dao 12500 evra mogao je kupiti fenda 110++ ks ili samea antaresa 130 ks
Stari se ne kvare ....
imt i rakovic to je bio kvalitet prije nekih 35 god.onda smo jos strucnjake imali.nazalost
a ovo je indiski motor tj krš.
-U-R-S-U-S-
Kada pogledate cene nasih traktora nova rakovica 76 sa duplom vucom ko zna koliko kosta 15000/16000evra i opet ni su to motori kao kod drugi traktori iz drugih drzava imam rakovicu 65 stariju i pre 6/7 godina sam hteo da kupim novu ali cena je bila strasna otisao u inostranstvo i kupio fijat 70-90 dt sa prevoz i carinu je izasao oko 8000evra traktor je polovan imam ga vec 7 godina nikad me nije izdao samo menjam ulje na vreme i sipam gorivo i vozi radi sta hoces a snagu ima za 2 rakovice 65 ovaj covek je mogao da uzme nekog fenda i da zavrsi pricu do kraja zivota sa traktorem.
Ja imam 539 88 godiste traktor radi ko sat ni jedan problem samo je rađena zamena lamele i glave i klackalice
zato kupis MTZ 820 i mirna ti backa. :D
Ja imam 533 1977god uradjen motor radi ko zmaj negasi se pritisak ulja 6 ,a imam 539 kupljen 2007 god trosi ulje ko tenk pritisak ulja ispod 1 sranje sranje ... moja preporuka je radite motora starim traktorima i sluzice vas duze ... :D
Mogao si još veći sjetvospremač zakvačit!
Okej što se tiče hidraulike .. ali pritisak ulja u motoru moj što je prodivao ima isto koliko njegov nov agregat.
Nemora da znaci da je svaki novi imt traktor takav moj je 549dv 2010god...i radi odlicno i ima jos par komada imt 539 i jos dve rakovice 65dv i nemaju tih problema rade odlicno
Moje skromno poznavanje iz traktora...jeste, da IMT 539 NIKAKO nije za oranje, niti bilo koje teže radnje.
Do sada, IMT 560 se pokazao kao najbolje rešenje za oranje, mada i 558 radi solidan posao. Sve ispod će predstavljati problem (zavisno od zemljišta naravno).
Nije u tome da se IMR ili IMT diskredituje, ma šta god neko rekao, IMT će uvek biti broj 1 za mene, stvar je u tome, što ljudi koji vode naša preduzeća, ŽELE da propadnu, da bi tamo neki sa strane ušli.
Oni da žele, napravili bi da radi bez problema, i popravili bi sve od jednom, a ne krpiti rupe. Ako je problem motor, zamenuti i kraj, problem pumpa? Zamenuti i kraj.
300 puta servisirati nešto novo, trebaju da se zapitaju svi ljudi koji su učestvovali u procesu pravljenja ovog traktora.
Sto SE tice oranja 533,jako Dobro radi treba nastelovati rucice I oranje je odlicno ,42 god.nikad nisam imao problem.
6:30 Zlatko je potpuno upravu,imao sam trayal gume,nevaljaju nikako,seha gume su za njih prave gume...
imam 560 0d 84,godisnje opslusuje 20 hektara,plus uslusno,i tek ove godine radim generalnu,,,mrcina koja je u stanju da sarani mnoge,,,ps . torpedo sranje
Jbt za 12k evra mogao uzeti dobrog sameta i rijesi probleme
I love IMT tractors awesome video 😍😍
This is saying that IMT isn't working well
Pazite naslov Novi traktor,a kvari se kao stari,stari se bar ne kvari kao nov hahahahah
ja imam imt 539 dli 2014 godiste exstra ide samo pici i rakovicu imam 65 dv 2009 god masine
na toj RAKOVICI 65 ta guma sto je iscepana nije podlivana. Sad svaki novi traktor mora imati podlivanu gumu, ja kad uvek uzimam gumu uvek gledam jeli je podlivana ja u poslednje vreme sa mojom rakovicom65 turbo,76 turbo i 150 turbo nemam nikakvih problema.I svaki put kad budem kupovo rakovicu gledacu da je turbo zato sto je najbolja...
Ja sam nagrabusio sa yagmurom
Zetor super 50 ahaha zakon
Ja imam IMT 539 deluks netrosi ni kap ulja
Imam IMT 533 starosti 30 godina nikad mu motor nije otvaran radi ko sat
moj deda ima traktor imt 533,proizveden 31.07.1967 jednom radjena generalna 2002 i jos radi.
Ja za 8 000 evra kupim univerzal kakvi imt
,pad ulja na imt traktorima može da bude problem u holenderu koji nije dobro ušrafljen ili neki drugi kvar gde dolazi do curenja uljana cevi pa pritisak na instrumentima ne pokazuje dobar pritisak.
ovome se ljusti nova guma koja je samo presvucena preko stare,auu drzavo
moj imt 539,godiste 88 radi kao sat ne pusi nimalo vuce kao zmaj,pali kao mina,zimi ga zagrejem 10 sekundi na grejac upali kao nista,generalna nikada radjena,motor nov nigde ne ispusta ulje.Ulje mu menjam jednom godisnje i filtere,samo dobro odrzavanje i to je to...
Trgujem sa poljo masinama i traktorima i odgovorno tvrdim da su IMT traktori najkvalitetniji do 90' god!
Imam 539 iz 84 novog kod mene je jos i radi savrseno,i ovo me ne cudi ovaj setvospremač je veliki za ovaj trakotor.
pritisak Ulja normalno kod Fergusona 539 kad se motor zagerje da spusti kao pritisak godinama tako sam vozio nista mu nije zafalilo
Imam IMT 539 DLI 2004 godina radi ko sat dokaz na yt kanalu nikavi kvarovi 1440 rh😉
Ja imam 539 81 god nebi ga dao nikad. To je traktor koji samo sipas naftu i pravac njiva šuma itd... pozdrav svima koji vole fergusonu
ma nisu to novi traktori,to su samo prepakovani stari traktori!!!
Sve sami nepotizam u ovoj drzavi. Nije ni cudo sto je IMT otisao u k..Izgleda da su ga sami radnici sahranili svojim "kvalitetnim radom". Godinama nisu bili u stanju da odvoje kabinu da ne prenosi vibracije od motora. Nisu bili u stanju da propisno zatvore kabinu da ne ulazi prasina i aerosol kad se prska. Tako im i treba..
Imt nije vise imt imr nije vise imr svaki novi traktor je sranje bez titovog traktora nema nista
E sad nemamo ni takve🤧🥺😭
Stari se ne kvari
Ja imam IMT 539 star preko 30 godina i nikad nema s njim problema motor nikad nije diran a proso je svasta. Stari moj al IMT 539 i 533 su nepoderive mašine
Ma kaki dli 539 delux je zakon sa liniskom pumpom
Moj 533 je 1976. nikad generalke nije bilo mjenjanje zadnje gume samo
Nisam ni sumnjao da će se imt opravdati za svaku nepravilnost u radu traktora, ali me zanima kako su opravdali vlastiti bankrot?
Nista ovaj nezna najbolj
a marka
Imt
539
Ljudi svatite da vise imt nije kao pre 30-40 god sada sto se proizvodi su sranje veliko sada iz indije uvoze djelove ili komplet traktore sklapaju u srbiji i prodaju jer su pametni srbi prodali licencu indijancima...
Kupi konje i nekukaj
Ja imam IMT 542 86 godina sve priključke je tjerao vršalicu za pšenicu od jutra do mraka prošao je i šumu i njivu samo malo troši ulja nikad nisam imao nekog velikog kvara nebi ga mijenjao za ove sad nove traktore. Žao mi je ovih ljudi oni poštenim radom dolaze do para
ovi teraju istu pesmu kao za vreme skj,a
nikakva kontrola nikakav kvalitet nikakav proizvod made in srbija...
ovakve fabrike se trebaju zatvoriti i njihovi sefovi. jer kvare ugled srbije u svetu. ovako nesto nije normalno, nije ovo 1945.
cak su i tada bili kvalitetniji proizvodi.
ovo je fabrika za podsmeh. a ne za buducnost.
IMT i IMR su zakon traktori a ovo je Jbg.fabricka greška, desava se
Ili ste mogli jednostavno da uradite generalku na starim traktorima
Ja imam 558
Ovi likovi iz IMT-a nabavljaju motore od IMR-a, serijski su im lose uljne pumpe ili su lezajevi radilice skoro pri kraju malo ih vise osopali pa ih ugradili, ne bi me cudilo da su stavljali zilete u veliku pesnicu, pa dok je traktor doteran do kupca, poispadali zileti iz pesnice :D :D :D
nabavljaju i indijske motore
Ovo se dešava zato što u fabrici kupuju stare traktore, prefarbaju ih i prodaju kao nove !!!
Da je tako,onda se ne bi kvarili ;)
Da oni prodaju stare traktore nebi se sigurno vako kvarili stari traktori su mašine a ne ova sranja
Neko januar?
Novi IMT nista ne valja a stari su najbolji
Ovaj nezna sta prica pa pumpa mora otici kolki je setvo spremac zakacijo a sto se tice pritiska ulja nista mu to nesmeta samo 15w40 da naspe s e i nema problema a valjda pritisak ulja moze da se poveca barem kod men na imt 533 moze al vec 25 godina na leru kad se zagreje zakuca na nulu i ne trosi i dalje gram ulja
Sto se tice gume ono na staru pohabanu gumu navlace tanak sloj kako bi izgledala ko nova te je ponovno prodaju
Bolji pritisak ima moj iz 1988 nego ovaj😂
Što ti znaš blesavi što je pritisak 😂😂😂😂