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200만원 가격인상? 8단 자동변속기 새롭게 달라진 기아 신형 셀토스 직접 타봤습니다

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2022
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    #기아 #셀토스페이스리프트 #시승기

ความคิดเห็น • 362

  • @worldmusic_korea492
    @worldmusic_korea492 2 ปีที่แล้ว +99

    8단 들어가고 엔진출력 올라가고 패들쉬프트 들어가고 어라운드뷰 들어가고 전동트렁크 들어가고 전자식다이얼 들어가고 등등등 옘...ㅂ 없다고 아쉬워한거 다들어갔습니다. 기존 셀토스오너는 배아파 죽습니다 ㅠ

    • @worldmusic_korea492
      @worldmusic_korea492 2 ปีที่แล้ว

      @권포도 디자인 바뀐건 뭐라 안할테니 옵션좀... ㅠㅠㅠ

    • @user-jp3tz6pr2p
      @user-jp3tz6pr2p 2 ปีที่แล้ว

      공감..

    • @albertkim9818
      @albertkim9818 2 ปีที่แล้ว +2

      중고로 팔고 다시 사시는게 빠름...

    • @user-ek7kx6vl8t
      @user-ek7kx6vl8t 2 ปีที่แล้ว +3

      가격이 ㅅㅂ 말도안되게 올라간데다 디스플레이 넣으려면 풀옵사야해서 k5가격나옴 ㅋㅋ 너무비싸짐

    • @LavenderIvory
      @LavenderIvory 2 ปีที่แล้ว

      이런거 보면 자동차제조사들이 비포옵션 말고 애프터옵션도 되게끔 하면 어떨까 하는 생각이 듭니다만...이러면 사업 못하는 사람인거 같기도 하고 ㅎ

  • @user-yq1yy1ve4v
    @user-yq1yy1ve4v 2 ปีที่แล้ว +22

    기본적으로 휠이 제일 맘에 드네요
    헤드업 디스플레이도 요즘은 필수인것 같아요
    우파님 오늘도 영상 감사합니다.

  • @lucky-boy7
    @lucky-boy7 2 ปีที่แล้ว +34

    모터쇼에서 봤는데 디자인은 진짜 잘뽑음 변속기 바꾼것도 좋고

  • @enomu
    @enomu 2 ปีที่แล้ว +23

    변속기 바뀌었으니 저 라인업에선 끝판왕이네요

  • @rkfka0928
    @rkfka0928 2 ปีที่แล้ว +17

    8단 변속기 들어간건 진짜 잘했네
    그 전 셀토스 7단DCT는 진짜 심각했는데

  • @jooyoung1202
    @jooyoung1202 2 ปีที่แล้ว +21

    오늘 올라온 셀토스 시승기 다른 유튜버들 영상들까지 다 봤는데, 우파님 영상이 젤 트림별 정보도 많고, 서스펜션이나 변속기까지 이해하기 좋게 설명해주셔서 너무 좋았어요! 영상 시작부터 끝까지 알찬 영상 너무 감사합니다.!

  • @user-pv3it1zu5u
    @user-pv3it1zu5u 2 ปีที่แล้ว +5

    엔진 번속기랑 뒷모습 바꾼게. 신의한수네요

  • @user-ci6qu3ho8r
    @user-ci6qu3ho8r 2 ปีที่แล้ว +3

    트렌디에 네비 컨비 드와 넣고 계약했습니다! 인생첫차 빨리나오면 좋겠내옹

  • @user-ol2kr7rg1w
    @user-ol2kr7rg1w วันที่ผ่านมา

    21:53 으악 ㅜㅜ 전 진짜 멀미 못참겠던데..멀미때문에 어쩔수 없이 4륜으로 가야하는 차인가보네요

  • @user-sm7ss2iq1l
    @user-sm7ss2iq1l 2 ปีที่แล้ว +1

    언제나 잘보고 있습니다

  • @dladpdnf88
    @dladpdnf88 2 ปีที่แล้ว +45

    흠….그래도 토레스 사는게 더 나아보이네요 기존 셀토스 계약하신분들 취소하고 토레스가는게나을듯..그래야 내셀토스가 더 빨리나오지

  • @abc-ee4wi
    @abc-ee4wi 2 ปีที่แล้ว +1

    형님 오늘도 고생하셨습니다!!

  • @user-cz2ph4xo3k
    @user-cz2ph4xo3k ปีที่แล้ว

    설명 너무 좋으세요~

  • @sin-rk5dz
    @sin-rk5dz 2 ปีที่แล้ว +2

    저가 그래비티 클리어화트+퓨전 블랙 투톤 했는데 딱 보게 되네요? ㅠㅠ

  • @user-nu6ki4uv6x
    @user-nu6ki4uv6x 2 ปีที่แล้ว +1

    기아에서...... 8단 자동 변속기로 바뀐게 엔진이 바껴서 그런건가요? 아님 DCT에 문제가있어서 바뀐걸까요? 아부지차 셀토스 DCT인데 후진할때 이상하게 뭔가 버벅 거리는 느낌이있는데...... 이런문제때문에 인제 DCT는 안쓰는건가.... ㅠㅠ

  • @user-ck7nl8zq5d
    @user-ck7nl8zq5d 2 ปีที่แล้ว +2

    자세한 설명 감사합니다~^^ 사고 싶은데 옵션이랑 색상 너무 고민되요ㅜㅜ

    • @user-yn5zt9py3p
      @user-yn5zt9py3p 2 ปีที่แล้ว +1

      외장색상 블랙이랑 화이트 뭐가 예쁠까영 >.

  • @Jz-fj5ki
    @Jz-fj5ki ปีที่แล้ว +1

    So much technical review but I can't follow it because of the language. Kindly put subtitles in English

  • @user-gm8qk9ed9d
    @user-gm8qk9ed9d 2 ปีที่แล้ว

    말씀 참 션션허게 해주시네요 잘 보고 갑니다

  • @user-qg8sk5vk3d
    @user-qg8sk5vk3d 2 ปีที่แล้ว +3

    지금 니로 하이브리드 판매량이 생각보다 훨씬 저조한데 가격 때문이 아닌가 싶기도 하네요 그것 때문에 하이브리드 안 나왔을 수도 있다는 생각이 듭니다. 셀토스 하브 나오면 진짜 풀옵 4천 찍을 듯

  • @hss2941
    @hss2941 2 ปีที่แล้ว +19

    여기는 온통 토레스 빠들과 바이럴들 밖에 없네 ㄷㄷㄷ 티볼리 때 상황 그대로 재현된 듯 ㅋㅋㅋ 당시에는 이 세상 최고의 차가 티볼리였는데, 지금은 토레스로 바꼈네 ㅋㅋㅋ

    • @user-gh3im3lj8f
      @user-gh3im3lj8f 2 ปีที่แล้ว

      생각하고글쓰삼ㅋ 티볼리때도 흉기가 그때그급으로 차나오기시작함ㅋ 쌍용에게 개털리니깐 나오던게 셀토스였음ㅋㅋ아직도모르나? 그덕에 니들이 좀더저가로 흉기차를 살수있었다는거를? 쌍용망하고그후부터 호구식값뻥튀기된건알지?ㅋ 이제곧 토레스후폭풍으로 현대기아가 각성한다 이그림 나오는데 감사해라

    • @user-kv3xl9op4m
      @user-kv3xl9op4m 2 ปีที่แล้ว +1

      네 다음현기 차주 ㅋㅋㅋ

    • @user-dj2tl5ly3m
      @user-dj2tl5ly3m 2 ปีที่แล้ว +1

      토레스까가 더많은데 흉기빠들..ㅡㅡ.

    • @jinsehan
      @jinsehan 2 ปีที่แล้ว

      토레스가 갑

    • @user-xj1bf7pb4w
      @user-xj1bf7pb4w 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ 맞아요 보면 웃겨요ㅋㅋㅋ 어차피 티볼리 코란도랑 똑같은 찬데 껍데기 바꼈다고 차가 잘나간다느니~ 브레이크가 팍팍 잘 듣는다느니~ 말도 안 되는 소리를ㅋㅋㅋ 근데 디자인 이쁘고 차 껍데기 큰거에 비해 가격이 비싸진 않아서 반짝 많이 팔리긴 할 듯~ 티볼리처럼ㅋ

  • @bongaero6632
    @bongaero6632 2 ปีที่แล้ว +1

    디자인 기아..
    하나같이 다 이쁘네..ㅎ
    항상 좋은 정보 감사~

  • @user-qn7dp1zx1q
    @user-qn7dp1zx1q ปีที่แล้ว +1

    3:34 우파님 셀토스 깡통에 아날로그 안들어갑니다

  • @uppu9263
    @uppu9263 2 ปีที่แล้ว +6

    차 잘나왔네요 옵션도 좋고

  • @sipit2890
    @sipit2890 2 ปีที่แล้ว +16

    셀토스가 드디어 dct가 아니라 8단 자동넣어서 맘에듬 디자인은 토레스가 이쁜데 막상 둘중하나를 내돈으로 사야한다면 셀토스 살듯

    • @ssff51746
      @ssff51746 2 ปีที่แล้ว

      애초에 소형 준준형비교가 이상한데요??

    • @user-se8kg4vx6q
      @user-se8kg4vx6q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ssff51746 영상에서 나오잖아 가격적으로 비교된다고 g80이랑 5시리즈 e클 비교도 이상한거임?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jinsehan
      @jinsehan 2 ปีที่แล้ว

      토레스 사전했음 급차이엄청남

  • @user-yk5dl7zd9h
    @user-yk5dl7zd9h 2 ปีที่แล้ว +25

    풀옵은 아니고 총 3100으로 계약했는데
    ㅈㄴ 만족함 다들 그돈으로 스포티지이러는데
    원하는 옵션 넣으면 스포티지는 더 비싸짐 ..ㅋㅋ
    대기만 10개월~18개월 이라 해서 못기다리는 사람도 많을듯? 변속기 바뀐거 넘 좋다…

    • @hyun4524
      @hyun4524 2 ปีที่แล้ว

      셀토스 지금 10개월 이상인가요 ?

    • @user-yk5dl7zd9h
      @user-yk5dl7zd9h 2 ปีที่แล้ว +1

      @@hyun4524 스포티지 말하는거였습니당!

    • @hyun4524
      @hyun4524 2 ปีที่แล้ว

      셀토스는 얼마나 걸린다고하나요 ?

    • @user-yk5dl7zd9h
      @user-yk5dl7zd9h 2 ปีที่แล้ว +6

      @@hyun4524 저는 5월초에 계약했을때 5개월 정도렜는데 3개월만에 받았습니다. 오늘 출고된다네요

    • @user-xq9pn8yf4d
      @user-xq9pn8yf4d 2 ปีที่แล้ว

      3천 ㅠㅠ

  • @leokong2726
    @leokong2726 2 ปีที่แล้ว +4

    블랙 라디에이터그릴 블랙디자인은 (블랙 18인치 알로이휠도) 프레스티지가 아닌 그래비티 선택시에만 들어가는 디자인입니다 :)

  • @user-hx2pz8wp8h
    @user-hx2pz8wp8h ปีที่แล้ว +1

    셀토스 사느니 스포티지 사나요? 이부분은 명확히 나온다고 이야기들 하던데..

  • @user-rt4jz7wv4u
    @user-rt4jz7wv4u 2 ปีที่แล้ว +2

    오늘도 좋은정보 감사합니다~~

  • @howlings_
    @howlings_ 2 ปีที่แล้ว +2

    차가 아무리 좋아도 출시 2년 뒤에 구매하는건 다들 알죠? 어떤 리콜이 터질지 모르기에

  • @user-hw4fu4wf8f
    @user-hw4fu4wf8f 2 ปีที่แล้ว +15

    현재 셀토스를 이용하는 차주로써 기어 변속때 나오는 특유의 기계음이 정말 안좋게 들렸는데 그게 개선됬다니 궁금해지네요~!

    • @user-hc4kp4vk1m
      @user-hc4kp4vk1m 2 ปีที่แล้ว +4

      기계음을 떠나서 8단자동이랑 비교불가임다
      7단dct는 꿀렁임이 심하고 듀얼클러치라서
      소모품으로 클러치 교환할때 비용이 꾀나가죠
      자동은 그럴 필요가없고 좋습니다 연비도 잘나오구요

  • @MYLOVEHM
    @MYLOVEHM 2 ปีที่แล้ว +2

    잘 몰라서 그러는데 8단이 좋은건가요? 무단변속기가 좋은건가요?
    제가 이해한건 무단변속이 더 좋다고 이해했는데 전문가님들 말씀 부탁드립니다!

    • @user-pe7fj7kd4p
      @user-pe7fj7kd4p 2 ปีที่แล้ว

      현기한정 무단이 더 좋습니다. 승차감. 내구성 등등..

  • @user-qt7rl6pd4x
    @user-qt7rl6pd4x 2 ปีที่แล้ว +8

    셀토스 풀옵션이 3천넘은 시점에서 상품성을 잃은겁니다. 이번에 하이브리드를 왜 출시 안했는지 알 수 있었네요. 기본모델 풀옵션이 약 3천5백가격인데
    하이브리드모델은 이러다가 4천찍겠어요? 무슨 스포티지도 아니구;

  • @user-bn8qg1ld3u
    @user-bn8qg1ld3u 9 หลายเดือนก่อน

    저는 요번에 계약했는데 어떤가요? 셀토스 제가 계약한거는 뉴 셀토스 시그처에 옵션은 모니터링팩 드라이브와이즈.10.25인치 네비게이션으로해서 3100만원인데 괜찮은가격인가요? 1.6터보 시그니처 4륜구동이에요

  • @ghxkdchdrkr
    @ghxkdchdrkr 2 ปีที่แล้ว +42

    우하~~!!
    셀토스 페리가 디자인은 진짜이쁘긴하네요
    전 그래도 토레스입니다

    • @dklee2639
      @dklee2639 2 ปีที่แล้ว +1

      토레스 빨리나와라

    • @jinsehan
      @jinsehan 2 ปีที่แล้ว

      저도토레스

    • @user-vb1rh9jr8o
      @user-vb1rh9jr8o 2 ปีที่แล้ว

      개취겠지만 전 토레스로~
      셀토스도 하브 아님 토레스랑 연비 차이는 도찐개찐

    • @user-bx6xj6dk5f
      @user-bx6xj6dk5f 2 ปีที่แล้ว

      저도 토레스입니다...기아는 도대체 얼마를 남겨먹는지

    • @user-pq6qv1iu2c
      @user-pq6qv1iu2c ปีที่แล้ว +1

      저는 셀토스용

  • @user-it5iz6wh1x
    @user-it5iz6wh1x 2 ปีที่แล้ว +7

    토레스가 더 좋아 보입니다!!!!! 그리고 2륜과 4륜의 멀티링크는 이해가 되는데, 휠에 전달되는 마력이 2륜이 4륜보다도 손실 된다는 말씀은 이해가 안되네요! 그래도 잘 보고 갑니다.

  • @chicken_beer81
    @chicken_beer81 2 ปีที่แล้ว +2

    모닝어반도 풀체인지 얼릉 나오면 좋겠네요
    터보 2.0 으로요

    • @SW-lg1xs
      @SW-lg1xs 2 ปีที่แล้ว +1

      1리터 엔진이라 경차인데 2.0 그것도 터보는 욕심을 떠나서 공간도 없죠 ㅋㅋ

  • @user-mq5ne1ik7t
    @user-mq5ne1ik7t 2 ปีที่แล้ว +1

    이야 이젠 소형suv에도 8단변속기에 전동트렁크에 어라운드뷰에 4륜에 들어갈거 다들어가네.. 걍 본인환경에따라 큰차는 불편하고 옵션은 많은차원하는사람들한텐 좋은선택일듯

  • @alanandersson858
    @alanandersson858 2 ปีที่แล้ว +5

    만약 셀토스 멀티링크 원하면 4륜 달아야해서
    투싼 2륜(기본 멀티링크) 이랑 가격차이가 얼마 안되서 투싼 2륜 사는게 훨이득 ㅎ

  • @jyl9694
    @jyl9694 2 ปีที่แล้ว +1

    좋은 정보감사합니다

  • @user-mr1eg3gf2e
    @user-mr1eg3gf2e 2 ปีที่แล้ว +1

    어머니 차 바꿔 드리려했는데 잘 나온거 같아 셀토스 2.0으로 선택해야겠네요 ㅎㅎ

  • @urseruehv_uev4ovhs8
    @urseruehv_uev4ovhs8 2 ปีที่แล้ว +17

    트레일블레이저 페이스리프 때 4기통+실내개선으로 나오면 경쟁 구도 대박일듯

    • @whoo-
      @whoo- 2 ปีที่แล้ว

      ㅇㅈ

    • @saytohope
      @saytohope 2 ปีที่แล้ว +6

      트블 ㄹㅇ좋음 하지만 이 글을 쓰면 그들이 몰려올듯...

    • @jung6073
      @jung6073 2 ปีที่แล้ว +1

      아마 20년 사골에디션으로 갈듯...,
      현재까지 초기모델과 바뀐게 컬러밖에없슴~ㅋㅋ

    • @user-bv6me9bv7k
      @user-bv6me9bv7k 2 ปีที่แล้ว

      트블아 미안해 ㅠ

    • @user-us1km2yw6v
      @user-us1km2yw6v ปีที่แล้ว

      쉐보레는 절대안삼
      수리비도수리비인데 하..다신안삼

  • @SJ-xk4ly
    @SJ-xk4ly 2 ปีที่แล้ว +4

    풀옵3600인것도 선루프 헤드업 이런거 싹다 넣어야 3600인데 토레스무새들이랑 소형suv를 최고트림에 모든 선택옵션 넣고 타는 사람이 몇명이나 댈까;; 그돈씨 하면서 스포티지 투싼 토레스 비교하는애들왜케 많지;;
    페리 이전모델 최고트림에 선택옵션다 넣으면 스포티지 중간급 가능햇는데 이상한사람들많노(;

    • @jinsehan
      @jinsehan 2 ปีที่แล้ว

      그래도 결국은 토레스

  • @Mr-bo1mn
    @Mr-bo1mn 2 ปีที่แล้ว +4

    급으로 따지면 소형 suv가 3600??? 아무리 풀옵이라지만 3600이 맞나ㅋㅋ

  • @user-vz1wu4dq2c
    @user-vz1wu4dq2c 2 ปีที่แล้ว

    저 차는 시그니처그래비티 트림 휠이에요
    프레스티지는 16인치 휠 들어가고
    스타일 넣어야 18인치 시그니처 휠이 들어가요

  • @buddy4718
    @buddy4718 2 ปีที่แล้ว +6

    모터쇼에 직접 가서 셀토스 봤는데 인기도 많고 출시일이 언제인지 물어보시는 분도 계실 정도로 인기가 많았죠

  • @james4219
    @james4219 6 หลายเดือนก่อน

    표정이,,, 설명하시면서도 굉장히 껄쩍지근한 표정 이시네요~ 무언의 전달력에 감사 드립니다. kia 는 모를거에요,,무언의 전달력을.

  • @user-xp5rj8mz1i
    @user-xp5rj8mz1i หลายเดือนก่อน

    셀토스 2023년꺼인가요?

  • @kkt1495
    @kkt1495 2 ปีที่แล้ว +9

    잘만든건 인정! 근데 패밀리카로는 무리, 스포티지알 타는데 이것도 좁은느낌이라 토레스 계약할 예정. 이 차는 좁은게 가장 큰 맹점입니다. 저 가격에 패밀리카 저렴한차 찾으면 토레스가 답임.

  • @metacats2017
    @metacats2017 2 ปีที่แล้ว +2

    문제많은 DCT 없애고 블랙휠도 트블 미드나잇블랙 따라한듯.... 매우 많은 부분에서 트블 옵션과 트림을 비교하며 만든느낌...

    • @JYJUNE
      @JYJUNE 2 ปีที่แล้ว +1

      트블 사기전에 셀토스랑 비교하고 샀는데
      페리 셀토스는 트블 많이 참고한것 같네요4륜 멀티링크에 헤드업, 차 색상등등...
      디자인은 여전히 트블이 이쁘고,, 옵션은 셀토스 압승이네요 ㅋㅋㅋ

  • @Coca-Cola-911
    @Coca-Cola-911 ปีที่แล้ว +3

    와 이건 진짜 사야대!!!

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh ปีที่แล้ว

    멋지다 👍👍

  • @acceptgod1300
    @acceptgod1300 2 ปีที่แล้ว +4

    셀토스에 4륜구동 넣는거는 돈낭비라 생각되고 이번에 스포티지 LPG 모델이 출시됐는데
    약 500만원 추가금이면 거의 동급옵션으로 출고가 가능하겠더라구요.
    한 등급 높은데 연료비도 더 좋은 LPG 스포티지 모델이 좋을 거 같다는 생각.

  • @Bcap052
    @Bcap052 2 ปีที่แล้ว +12

    셀토스 풀옵3600이면 스포티지 엘피지, 1.6t 준풀옵사는게 맞지않음?

    • @RICHbmd
      @RICHbmd 2 ปีที่แล้ว

      그쵸 넣을것넣어서 3100, 3200후반이면 스포티지 충분히 탑니다

  • @user-vz9sc8ww8c
    @user-vz9sc8ww8c ปีที่แล้ว

    셀토스페리랑 토레스랑 방음수준은 비슷한가요?

  • @user-dg5nz3qw9i
    @user-dg5nz3qw9i 2 ปีที่แล้ว +4

    그놈의 토션빔 타령 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세팅 어떻게 하는가에 따라서 완전 달라지는데 맨날 토션빔 타령이라니까..

  • @user-pu1bt1gu2w
    @user-pu1bt1gu2w 2 ปีที่แล้ว +1

    선댓후 영상 잘 보구 가겠습니다. :)

  • @user-pu4fq2lf6e
    @user-pu4fq2lf6e หลายเดือนก่อน

    셀토스에는 1.4터보 엔진에 자동6단이 맞습니다.
    1.6에 8단은 과소비입니다.
    현기에 1.4라인이 없으면 수입해서 쓰면 되는데 안하죠.
    셀토스 시내연비9-10km나옵니다.
    소형차가 맞나요?
    쉐보레를 보세요.
    1.2또는 1.35에 3기통이죠
    그게 세계표준이고 우리 나라는 과소비입니다

  • @s..w..2
    @s..w..2 2 ปีที่แล้ว +6

    3천초반대의 가성비로 많이들사고 했는데 점점 가격이 올라가네요ㅜ

    • @whoo-
      @whoo- 2 ปีที่แล้ว

      옵션 기능 추가된거 생각하면 괜찮음

  • @user-dq9se8ey9l
    @user-dq9se8ey9l 2 ปีที่แล้ว +3

    셀토스가 디자인이나 파워트레인,옵션 등 상품성은 월등하게 좋은데 토레스에 비해 아무래도 실내공간은 작죠 ㅋ

  • @user-es7xd9wk2f
    @user-es7xd9wk2f 2 ปีที่แล้ว

    전자식파킹 브레이크 저사진맞나요?
    카달록이랑 달라서 ㅠ

  • @DaM-rn8rp
    @DaM-rn8rp 2 ปีที่แล้ว +10

    이제는 셀토스에서 300~ 400만주면 할인된 티구안도 가능한 시대가왓네

    • @user-nd7kv4cs3q
      @user-nd7kv4cs3q 2 ปีที่แล้ว

      티구안이 낫죠

    • @jinsehan
      @jinsehan 2 ปีที่แล้ว

      토레스가있네?

  • @jjh5699
    @jjh5699 2 ปีที่แล้ว +1

    돈읍어서 트랙스 중고나 봐야것ㄷ ㅏ ㅠㅠ

  • @RoseWoo
    @RoseWoo 2 ปีที่แล้ว +1

    잔고장이나 내구성만 검증되면 이젠 수입차 부럽지 않네요.

  • @user-lp1oh4we5u
    @user-lp1oh4we5u 2 ปีที่แล้ว

    너무좋네요 ㅋㅋㅋ

  • @DOAC2000
    @DOAC2000 ปีที่แล้ว +1

    200더주고 스포티지 계약했네요

  • @moony9403
    @moony9403 2 ปีที่แล้ว +1

    와이프 차라서 토레스에서 셀토스로 변경했네요.

  • @user-zg8kh3qv8k
    @user-zg8kh3qv8k 2 ปีที่แล้ว +26

    둘다 시승해본 입장에서 셀토스랑 토레스는 비교상대는 아님 크기때문이 아니라 승차감과 급자체가 확실히 차이남 풀옵션 살바에는 등급낮춘 스포티지를 선택함이 좋을듯 결론은 저렴한트림으로 구매하면 모를까 옵션많이 넣어서 가격을 불린다면 셀토스는 아니라 봄

    • @user-seungjae
      @user-seungjae 2 ปีที่แล้ว +4

      현재 셀토스오너입니다. 정확하게 팩트 집어주셨네요. 토레스 계약했는데 셀토스랑 비교했을때 어떤점이 확실히 차이나는지 여쭤봐도될까요??

    • @seuleeyo
      @seuleeyo 2 ปีที่แล้ว

      저도 궁금해요 차를 하나도 모르는 입장에서 둘다 계약해놓은 상태인데 연비나 엔진 마력이런건 셀토스가 좋은거같은데 토레스가 크기말고 어떤 매리트가있는걸까요

    • @saeujabee
      @saeujabee 2 ปีที่แล้ว

      @@seuleeyo ???: 차를 잘 모르는데 아반떼랑 쏘나타 보는중인데 쏘나타가 차 큰거 말곤 뭐가 더 나은지 모르겠네요 연비도 아반떼가 좋은거같고..

    • @user-zm5gh4gd7i
      @user-zm5gh4gd7i 2 ปีที่แล้ว

      @@seuleeyo 하체 셋팅도 다르고 공차중량에서 오는 묵직함도 다르죠.

    • @user-zg8kh3qv8k
      @user-zg8kh3qv8k 2 ปีที่แล้ว

      두분께 알아듣게 설명하기에는 제가 정리가 안되네요
      이번 셀토스는 안타봤지만 기존대비는 확연히 차이가 나요.. 이건 시승신청해보시면 대번에 느끼실거고 전시차에 앉아만봐도 바로 느낄수있는게 확연히 차이가납니다. 가까운 매장한번 가보셔요

  • @jang4023
    @jang4023 2 ปีที่แล้ว +8

    셀토스 차주입니다 토레스로 갈아타고싶습니다 ㅋㅋ

    • @SJ-jq4nm
      @SJ-jq4nm ปีที่แล้ว +3

      토레스 차주같은데.

  • @user-zf2po9zw8v
    @user-zf2po9zw8v 2 ปีที่แล้ว

    앞 제목 쌍용 토레스만 토레스 시승기인줄 알고... 흥분했네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ed7qm5hm7x
    @user-ed7qm5hm7x 2 ปีที่แล้ว

    저는셀토스터보1.6과스포타지lpg중고민중인데 어떻게좋을까요60대아줌마입니다

  • @jslee6379
    @jslee6379 2 ปีที่แล้ว +2

    4륜을 선택해야만 멀티링크.
    2륜은 무조건 토션빔...아..이건.좀.

  • @Threetwoone_0
    @Threetwoone_0 2 ปีที่แล้ว

    영통 경희대에서 촬영하셨네요 우리동네 ㅎㅎ

    • @james4219
      @james4219 6 หลายเดือนก่อน

      제가 다니던 학교 였습죠. ㅜ

  • @user-xx2hq5gl6g
    @user-xx2hq5gl6g 2 ปีที่แล้ว +5

    와 셀토스 이번에 진짜 잘 나왓네요
    토레스 사야지

    • @SJ-jq4nm
      @SJ-jq4nm ปีที่แล้ว

      토레스ㅋㅋ

  • @hacoolee9979
    @hacoolee9979 2 ปีที่แล้ว +6

    토레스로 셀토스랑 경쟁붙인 구도부터 문제인듯 소형 suv 경쟁 상대로 준중형을 붙인다니

    • @jinsehan
      @jinsehan 2 ปีที่แล้ว +1

      가격이 동일하죠

  • @lsi0322
    @lsi0322 2 ปีที่แล้ว +2

    dct갔다 버린것만으로도 칭찬함

  • @user-ui3mt4zm9t
    @user-ui3mt4zm9t ปีที่แล้ว +2

    토레스 그돈씨글이 많은데 토레스도 필요한 옵션 몇개 넣다보면 3400 훌쩍 넘어감 토레스는 최하위 트림 선택하면 앞자리에 통풍도 안되는 개ㅂㅅ차 되기 때문에... 그리고 코란도에 껍질만 바꾼차가 토레스라서 그대로 공차중량만 늘어났기 때문에 연비가 최악중의 최악수준임 토레스 그돈씨 하신다는 분들 차라리 코란도 사세요 코란도가 빨리 나오고 좋습니다 토레스는 11개월....

  • @user-li4lq7sf3e
    @user-li4lq7sf3e 2 ปีที่แล้ว +2

    셀토스 디자인 정말 멋있네요

  • @iiac2735
    @iiac2735 2 ปีที่แล้ว

    음 .. 언젠가 렌트카로 타봐야지

  • @user-vm1qk3xs4o
    @user-vm1qk3xs4o ปีที่แล้ว

    우파 행님 ㅋㅋ 6:54초 기아가 셀토스 잡겠다고 .... 토레스 같은데요 ㅎㅎ;;

  • @user-cj2yj5ll2e
    @user-cj2yj5ll2e 2 ปีที่แล้ว

    뜬금없지만 1톤트럭은 페이스리프트 안하나요?ㅎ

  • @cozybubbles1004
    @cozybubbles1004 2 ปีที่แล้ว +1

    역쉬 내사랑 우파♡

  • @bigdeagary
    @bigdeagary 2 ปีที่แล้ว +5

    크... 2020년도 3월에 받았던 우리 패밀리카였던 셀토스가 이제 ㅠㅠ 완전한 구형이 되는 군요

  • @user-dg5gx3fy4u
    @user-dg5gx3fy4u 2 ปีที่แล้ว +2

    캐스퍼 사고 싶은데 비싸서 셀토스가 나은것 같음

  • @user-sl8cv9fe9r
    @user-sl8cv9fe9r 2 ปีที่แล้ว +10

    이전까진 디자인 최고였는데 토레스 나오니깐 셀토스는 비싸보이기만 함

  • @zmjmzm
    @zmjmzm 2 ปีที่แล้ว +1

    와..이쁘네

  • @rokeating20
    @rokeating20 2 ปีที่แล้ว

    이쁘긴이쁘네요ㅎ

  • @user-xw5fy2nj1u
    @user-xw5fy2nj1u 2 ปีที่แล้ว +5

    토레스가 셀토스보다 급이 높다고 하는 것은 인정하기 어렵네요,
    소형, 준중형, 중형을 박스크기로 결정하는 것은 문제가 있습니다.
    중형인 Qm6가 출력이 가장낮고, 토레스가 중간이고, 셀토스가 출력이 가장 높지 않습니까 ?

  • @user-it8wk8zu1m
    @user-it8wk8zu1m 2 ปีที่แล้ว +1

    셀토스 뽑은지 2년됐는데 셀토셀 마려운데 참아야할까요,,,?

  • @user-nx5dd7gb4n
    @user-nx5dd7gb4n 2 ปีที่แล้ว +1

    우~하
    역시 역시 넘 빨라
    대단합니다 존경

  • @user-xj1bf7pb4w
    @user-xj1bf7pb4w 2 ปีที่แล้ว +1

    차는 너무 잘 나왔지만, 나라면 옵션 몇개 빼더라도 스포티지 갈듯. 토레스는 트렁크 큰거 빼곤 셀토스만 못한 것같고...걍 스포티지가 무난함.

  • @ede_312
    @ede_312 2 ปีที่แล้ว +2

    겉만 이뻐뭐해?! 거기다 4륜만 가능한 멀티ㅡㅡ; 아무리 풀옵이라도 3600은 선 많이 넘었네... 패쓰....

  • @user-pv6jv1rh5t
    @user-pv6jv1rh5t 4 วันที่ผ่านมา

    토레스는 걍 비교대상이 아님 썩다리 kg 쌍용

  • @BlackCrow1028
    @BlackCrow1028 2 ปีที่แล้ว

    갑자기 생각나는건데 니로랑 셀토스랑 비교하면 어떨까요?

    • @dokdo_is_kr
      @dokdo_is_kr หลายเดือนก่อน

      막히는 시내주행 많으시면 닥 니로요. 덜막히는 시내나 고속주행 많으시면 몇백 아끼고 셀토스요.

  • @user-ez3og6bp9l
    @user-ez3og6bp9l 2 ปีที่แล้ว +1

    통통 튀는건 노멀 모드로 하시면 한결 나아짐니다

  • @user-fc9of3gy2m
    @user-fc9of3gy2m 2 ปีที่แล้ว +5

    셀토스 사고싶다..

  • @qiangli7438
    @qiangli7438 2 ปีที่แล้ว +3

    가격생각하면은 니로하이브리드나 투싼 스포티지 토레스 가는게 맞는거같아요 3세대 플랫폼 사이즈업 코나 나오면 또 달라지지

  • @banhab_camp
    @banhab_camp 2 ปีที่แล้ว

    휠은 코란도스포트 블랙휠이랑 거의 똑같네요...

  • @user-uc4qm4ej2l
    @user-uc4qm4ej2l 2 ปีที่แล้ว

    전 고민하다가 스포티지로갔어요 체급차이도있고 가격은좀더쎄지만 준중형에 캠핑갈때좋을것같아서요 셀토스왠지너무작아보임 ㅠㅠ 가격도쎄고..
    차라리 윗등급사는게좋겠다싶었음..
    실제시승도 더좋더라고요..호불호인듯

  • @user-vy8he4us4j
    @user-vy8he4us4j 2 ปีที่แล้ว +1

    헐 내차 k5 트렁크보다 좋으네요😮😮

  • @user-ub2tj8rg4l
    @user-ub2tj8rg4l ปีที่แล้ว

    애초에 진짜 사려는 사람들만 따지면 토레스 생각하는사람이 셀토스 안중에도 없는것처럼 셀토스 보는사람들도 토레스에 별관심없음. 걍 서로 까기급함