Проверка состояния тормозных колодок стояночного тормоза. Ступичная гайка снималась для доступа к подшипнику. Ввиду длительности фильма вы резал некоторые файлы
Колодки и барабан за 14 лет просто в идеально состоянии создается впечатление что владелец очень аккуратный и ездит только в сухую погоду и исключительно летом. Но зачем откручивать гайку - барабан и так снимается?! Да и винты (страховочные), которые держат барабан нужно вкручивать в соседние отверстия там, где резьба нарезана в самом барабане - это как раз и предназначено для съема самого барабана. Видео конечно не о чём. Смотрел и плакал...
😂🤦♂️Новые калодки два миллиметра толщиной. Зря все разобрал. Гайку стпичную ваше ненадо трогать при разборе ручника.За 14 лет авто помоему ваше стояло в стойле😂.
Привет хондовод скажите зачем открутить гайку привода к юараюану она никакого отношения неимеет,идея того чтобы снять барабан есть специальные отверстия в диске для срывания его с места,для кого этот комментарий для девушек
Можно крутнуть и на колёсах, как в этом видео, но не вижу смысла. Легче с салона крутнуть гайку, чем снимать два колеса. Может механик работу себе ищет? Всем же надо зарабатывать
@@SuperOceolla здравствуй коллега ступичную гайку откручивать наверное лищнее а в остальнои ок. Еще я кайхером фрезой всю грязь прохерачил стало как новенькое😆
Если ты, придурок, смотришь видео и естественно тратишь на это драгоценное время, ты не тупой, - ты просто идиот. И сучке своей передай привет! Много будет ржать, быстрее морщины заработает
А зачем шруз открутил нарушил покой ступичного подшипника я че-то как-то не понял
Зачем нужно было снимать ступичную гайку?!!!!
Зачем гайку трогать??????
Надо было добраться до подшипника ступицы. Будет отдельное видео
Нах...Я гайку шруза дергать.?
Дааа. Гайку для снятия тормозного диска, откручивать не нужно.
А шобы подшипник паменять. То будет дополнительное кино
@@SuperOceolla а шо неужто уже завыл?
Колодки и барабан за 14 лет просто в идеально состоянии создается впечатление что владелец очень аккуратный и ездит только в сухую погоду и исключительно летом. Но зачем откручивать гайку - барабан и так снимается?! Да и винты (страховочные), которые держат барабан нужно вкручивать в соседние отверстия там, где резьба нарезана в самом барабане - это как раз и предназначено для съема самого барабана. Видео конечно не о чём. Смотрел и плакал...
Боюсь дождя! Езжу только по сухой дороге, днём и люблю плохие комменты. Я аж угораю от них, так смешно
А зачем гайку откручивать не понимаю
Шоп показати що вона откручоється
Есть руководство офф от хонды, скачайте таме есть вся инфа по регулировке
Атопорнография..
В два других отверстия вкручиваются болты, они и отжимают диск
Ну так это я знал ещё с Жигулей 80 - х лет. Есть дырки с резьбой, значит надо что-то вкручивать
Что их смотреть они не изнашиваются у меня 11 г машина 170 пробег как новые смотрел при замене тормозных дисков
Да может кто-то глухой и стартует с поднятым рычагом
😂🤦♂️Новые калодки два миллиметра толщиной. Зря все разобрал. Гайку стпичную ваше ненадо трогать при разборе ручника.За 14 лет авто помоему ваше стояло в стойле😂.
А гайка ступицы при чем?
Та не при чём. Ступичный подшипник надо было менять
14 лет это машина никуда не выезжала там все новое не морочь людям голову
это хонда
@@ВладимирИгнатенко-в1ъ да это хонда! В КОТОРОЙ ТАМ ДОЛЖО БЫТЬ РЖАВЧИНЫ столько же сколько и в порогах с задними крыльями
Реальный колхоз.Вам дядя только с УАЗом Патриотом и ковыряться, по привычке видно и с Хондой такое вытворяете)
а что он не так сделал?
Привет хондовод скажите зачем открутить гайку привода к юараюану она никакого отношения неимеет,идея того чтобы снять барабан есть специальные отверстия в диске для срывания его с места,для кого этот комментарий для девушек
Это система почти как на жигулей...
Зачем гайку открутив
Я на одике два винта высверливал, не смог открутить.. А ступицу не надо было откручивать
И на один немного другой механизм
так Вы настраивали или просто разобрали посмотреть состояние без настройки? писал Вам в прошлом видео о рекомендации механика регулировать на колесах.
Можно крутнуть и на колёсах, как в этом видео, но не вижу смысла. Легче с салона крутнуть гайку, чем снимать два колеса. Может механик работу себе ищет? Всем же надо зарабатывать
@@SuperOceolla здравствуй коллега ступичную гайку откручивать наверное лищнее а в остальнои ок.
Еще я кайхером фрезой всю грязь прохерачил стало как новенькое😆
@@edvardvladimirov8398 Правильно! После зимы обязательная процедура. Иначе от зимних реагентов рыжики через несколько лет превратятся в дырки...
Вот дюбель А зачем надо было гайку ступицы откручивать
Отвечаю очередному дембилу, подшипник надо было поменять
Очень плохо быть ТУПЫМ. Даже моя жена смеялись месяц с этого ролика , особенно с этой ГАЙКИ.
Если ты, придурок, смотришь видео и естественно тратишь на это драгоценное время, ты не тупой, - ты просто идиот. И сучке своей передай привет! Много будет ржать, быстрее морщины заработает
Зря 10 минут потратил, эту систему я в детстве изучил на батином Москвиче 412
Я бы не доверил такому мастеру сво you машину
Едь на СТО! Там тебе помогут и всё починят. А я езжу 17 лет и проблем не имею
Ручник где находитсья
Недалеко от ножника
Тупейшее видео 🤦
шо, серьёзно? Едь на сервис и квакни там
Мля машина до 200 не доживет
Не снимай дядя больше видио, стыдно
Тётя, кому стыдно, едет на СТО. Там лохов ждут. И язык выучи, прежде, чем писать комменты
Время зря в пустую потратил
Ну так уважаемый, ставьте ДИЗЛАЙК и смотрите где не надо тратить время. А лучше едьте на сервис и будет вам счастье
Ох и дятел. " дырка", " острогубцы", ступипица скоро конец машине
Придурок, на моей машине расход 5литров на сотню. Дырка у тебя в голове! Уйди с канала, нищий
сзади развала нет.
Ты я вижу , такой же как и этот профессор.
@@dimerfi6318 о! очнулся.
Не понял, зачем откручивать ступичную гайку?!
Подшипник меняли