KIA Stinger 2019 - Prueba a fondo - revistadelmotor.es

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 447

  • @pedrodelarosa9448
    @pedrodelarosa9448 6 ปีที่แล้ว +16

    El vehículo es una maravilla
    El interior de acabados y materiales excepcional
    5,5 segundos de 0 a 100
    Muy buen trabajo de KIA y a un precio razonable
    Y MUSICA DE LOS 80!!!!
    Don Antonio....se ha superado.
    HONOR Y GLORIA A LOS VALIENTES!!!!
    Saludos a los zamoranos. Castellanos viejos. Gente de ley.

    • @nicolass.v3087
      @nicolass.v3087 6 ปีที่แล้ว +4

      @@Cobo86 deja de decir tontunas y tontás en cada hilo que el precio no es el mismo anda majete

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +2

      Grande Pedro, muy grande! La música nos ha marcado el camino. Salud y Gloria. Un abrazo

  • @MrJuanmar6r
    @MrJuanmar6r 5 ปีที่แล้ว +3

    Pues aquí uno que se quitó hace unos meses los perjuicios,vendió un VW arteon y se compró un Stinger,y cada día me alegro más de haberlo hecho es un COCHAZO como la copa de un pino,con unos acabados, equipamiento,diseño y motor que ya quisieran muchos...sin duda alguna después de 3500 kms solo puede decir cosas buenas y satisfactorias,hasta las ventanillas son de doble acristalamiento ese pkt acústico que en los alemanes te clavan pero bien,un carrazo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Impresionante Juanma! Me quito el sombrero y espero que sigas disfrutando de tu coche. Un cordial saludo 👍👍👍👍

  • @micmiccorrecaminos9619
    @micmiccorrecaminos9619 6 ปีที่แล้ว +12

    Ya es bien sabido que este Stinger es un pedazo de cochazo, que por el conjunto que conforma, equipamiento, motor y calidad de fabricación pondria en jaque a cualquiera de sus rivales premiun. Para mi sin duda este V6 es la clave. Eso tiene que emanar un sonido celestial, ademas del poderio y la pegada de la mecanica. Ole por Kia !!! Y no solo por este Stinger, en toda la gama la calidad y las mejoras son notorias. Quien padezca marquitis o conciencia de clase que se rasque el bolsillo y se dirija a los concesionarios de su competencia. Yo sinceramente creo que optaria por este antes que por las premiun alemanas de siempre.
    Antonio, muy buen video hecho con cariño y dedicación. Que envidia de trabajo tienes joio, je, je.
    Personalmente del video he echado en falta que hubieses expuesto el sonido de ese V6 y que explicaras un poco más sobre las impresiones y sensaciones de motor.
    Por cierto Antonio, la canció americana de introducción, quienes son ?? No me sale en el Sazan, je je je. Saludos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Rolan, de verdad. Aprecio especialmente tus palabras. El sonido del V6 es más bonito dentro que fuera, y en los dos vídeos se puede apreciar. Las impresionese estaban en el primer vídeo, donde rodamos en circuito incluso. En cuanto llegue a casa te digo la canción. Un cordial saludo!

    • @nestorpi311
      @nestorpi311 6 ปีที่แล้ว +2

      Totalmente de acuerdo, y la clave es sin duda ese motor; bueno y todo lo que le rodea a un precio, mirando referencias-rivales, imbatible.
      Si acaso, lo muestra Antonio en el vídeo, cuando se enseña en detalle algunos plásticos, parecen un poco flojitos. Desde luego desentonan mucho con, por ejemplo, esos pedazo de asientos en piel. Si mejoran esos detalles yo creo que ya sería un conjunto redondo. Pero claro, también entiendo que todo no se puede meter y a ese €.

    • @micmiccorrecaminos9619
      @micmiccorrecaminos9619 5 ปีที่แล้ว

      @@revistadelmotor Antonio llevo meses esperando el nombre de el autor de la canción, ja, ja, ja....Todavia sigo esperando. Para cuando puedas hombre, era un poco ironia tambien. Saludos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Rolan Correcaminos lo puse hace un año en un comentario suelto para todos los que lo pedisteis jejejejeje un cordial saludo

  • @pabloremiro
    @pabloremiro 6 ปีที่แล้ว +6

    Me ha encantado. Qué media hora más bien invertida. Cada vez que veo un vídeo del Stinger , más me enamoro de el. Ojalá un día poder probarlo y no solo eso... Te has ganado mi LIKE. Un saludo enorme desde Galicia 😊

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Pablo! Es un coche emocionante. Se nota cuando lo conduces. Un cordial saludo!!!

  • @rubenosanz6413
    @rubenosanz6413 6 ปีที่แล้ว +11

    ppffff que pasada de coche! Le tapas las insignias de Kia, y el 99% de la gente no muy puesta en coches en la vida diría que es un Kia... gran vídeo!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Ruben! es justo lo que me ha pasado con este coche. La gente flipaba porque era un KIA. Un cordial saludo!

  • @manuelangel1323
    @manuelangel1323 6 ปีที่แล้ว +8

    Me encanta. Digo que me encanta y no solo el coche, sino que ver a un tío de 1,88 (yo 1,93) metido en un coche con las piernas casi estiradas, reclinado ligeramente hacia atrás y con el volante a dos palmos del pecho. A qué no es tan difícil hacer coches que se adapten a gente pequeña y muy alta también? Sacando BMW no he probado ninguna marca con tal regulación.
    PD: el masaje ese de la persona que conoces no será de una Espace? El masaje es un puntazo, cuando llevas mas de una hora en el coche, a primera hora de la mañana...
    Bien, bien por resaltar los puntos clave. Buen vídeo. El mejor de las últimas semanas.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Manuel Ángel. Si, justo es de alguien con un Espace! le conoces? XD. Gracias por tus palabras. La verdad es que le puesto de conducción es muy muy bueno. Gracias por estár ahí. Un cordial saludo

    • @manuelangel1323
      @manuelangel1323 6 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor no, pero hace tiempo que veo tus vídeos!

  • @frankdonovan2834
    @frankdonovan2834 5 ปีที่แล้ว +2

    Qué Belleza de carro! No se ven muchos de ésos carros circulando en la capital de Canadá, pero cuando pasa alguien conduciendo su Kia Stinger o si para en el semáforo, muchos nos volteamos para verlo, porque dentro de todos los carros bonitos, el Kia Stinger es el más Bonito. Gracias por el Vidéo. Saludos desde Canadá.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว +1

      Frank Donovan gracias! (Me has recordado lo que me gusta la serie Ray Donovan) es un coche estupendo y creo que en Norteamérica puede triunfar. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @Garrido9k
    @Garrido9k 6 ปีที่แล้ว +9

    Se nota claramente, como este coche más allá de gustarte o gustarte mucho, realmente, te ha apasionado ;-)

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +6

      Gracias JM Garrido. Es un coche que me ha transmitido emociones muy chulas al volante. Y eso no es la norma hoy en día. Conducimos coches buenos, muy buenos y estupendos. Pero no todos transmiten esto que te comento. Y cuando lo encuentro, lo tengo que contar..Un cordial saludo

  • @angelmarquesazcuenaga3110
    @angelmarquesazcuenaga3110 3 ปีที่แล้ว +1

    He vuelto a ver esta prueba pues la echaba de menos, es de esos reportajes que salen redondos en todos los sentidos y he disfrutado tanto como la primera vez. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Ufffff Ángel... que te puedo decir. Muchas gracias. Son comentarios como el tuyo los que hacen que todo esto tenga sentido. Un cordial saludo

  • @Luisda1973
    @Luisda1973 5 ปีที่แล้ว +1

    Buenas tardes Antonio. He de decir que te has salido nen éste video. Es diferente, se te ve más relajado e incluso más inspirado. Los que tenemos pasión por la conducción te comprendemos verdaderamente. El otro día probé en concesionario un GT también y me has recordado los momentos que viví con el por la carretera. Publiqué la prueba en mi blog, e incluso me he tirado a solicitar precios de el. Lo malo es la parienta, que me dice que con el BMW F30 M Sport tengo suficiente. Yo no sé cómo describirlo, a pesar de la conducción y sensaciones que me aporta mi BMW, pero he de decir que éste me llenó mucho más y que lo cambiaría ahora mismo, aunque gaste mucho más. ¡Qué más da 5 o 10 euros más, si se lo gasta uno en unas cervezas!,¿no?.
    Repito, gran prueba y sobre todo porque te veo que lo has disfrutado de verdad. Quisiera preguntarte algo sobre tema profesional que quizá no sea prudente hacerlo por éste medio. ¿Me podrías facilitar un correo de contacto?. Muchas gracias.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว +1

      LUIS DANIEL ALVAREZ CALDERON muchas gracias! Si, lo disfruté y no lo puedo esconder. Me parece un coche que en su versión GT engancha. Puedes contactar conmigo en aguzmanl@revistadelmotor.es Un cordial saludo!

    • @Luisda1973
      @Luisda1973 5 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Antonio

  • @alanbeamudcorral532
    @alanbeamudcorral532 ปีที่แล้ว +1

    Hola!! Tuve la suerte de poder probar ESTA MISMA UNIDAD en el salón del Automóvil de Madrid del 2018 si no recuerdo mal...y menuuudo avión!! Increíble como acelera, como va y lo cómodo que es. Un abrazo desde Ibiza!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  ปีที่แล้ว

      Pues Alan, considérate muy afortunado porque no lo pudrieron probar muchos. Un coche magnífico que creo que aún se puede pedir, pero no hay muchos. Un abrazo!

  • @Tazzadar100
    @Tazzadar100 5 ปีที่แล้ว +3

    Después de todo me doy cuenta que el amor a primera vista existe

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว +2

      Si que existe. Es uno de los pilares de la felicidad. Lo deliciosamente inexperado. Un cordial saludo

  • @Karlos67
    @Karlos67 6 ปีที่แล้ว +1

    Lo vi hace poco de cerca y la verdad es que impresiona. Por lo grande que es y por el diseño tan elegante que luce. No pude sentarme en el interior, pero ya me gustaría. Un coche que seguramente, da mucho mas que otros con mas renombre. Kia, desde mi humilde punto de vista, es una de esas marcas que te ofrece bastante mas por el mismo dinero que otras marcas. Y eso, unido a la tecnología híbrida que ya monta en varios modelos, invita a decidirse a olvidar complejos. Habrá que aprovechar alguna feria cercana para colarse en el habitáculo. Saludos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Suscribo por entero tu mensaje. Gracias! un cordial saludo

  • @anajalvarez9406
    @anajalvarez9406 6 ปีที่แล้ว +2

    Que mérito tiene Kia al haber realizado este coche, llegando a fichar para su desarrollo a un ingeniero de BMW M...Desde luego un coche con un diseño deportivo excelente...y un primer y serio aviso a otras marcas de campanillas...aunque creo que el interior no llega al nivel de acabados, calidad y tecnología de las Premium teutonas...esas marcas que se han ganado su prestigio, no por marquitis, sino por años y años de calidad, innovación y tecnología...Ya, desde hace muchos, cualquier intento de las marcas generalistas por competir con el triunvirato alemán ha sido en vano. Esto no quiere decir que los buques insignias de las generalistas (recordais los Renault 25, Ford Scorpio, Opel Senator, Lancia Thema, Alfa Romeo 166, etc...) no fueran buenos coches, pero es cierto que en esos segmentos cuando te acercas por precio, lo tienes muy difícil por no decir imposible.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Bien descrito. No puedo estar más de acuerdo. Un cordial saludo

    • @guillernomartinarellano9658
      @guillernomartinarellano9658 5 ปีที่แล้ว +2

      Cuando nos quitaremos esa venda de los ojos cuando decimos que por ser audi, Mercedes etc. son productos de calidad. Cuando t montas en un serie 3, a5 sportback, cla, etc. Las terminaciones interiores en cuanto a materiales y conjunto deja muxho que desear.

  • @avantime2847
    @avantime2847 6 ปีที่แล้ว +1

    Como profesional del automovil.. te aseguro que es el video de pruebas de coches con mejor rollo de prueba que he visto. Enhorabuena. Lo transmite todo.. únicamente falta transmitir el olor de la tapiceria. Así da gusto. Felicidades, sinceramente. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Muchísimas gracias Bruno! No sé qué decir, la verdad. Me alegro mucho que te haya gustado y que hayas recibido tan nítidamente lo que quería contar. Un cordial saludo 👍👍👍👍

  • @joseluisrodriguez2865
    @joseluisrodriguez2865 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, tengo un Kia Optima 2014 y por lo que veo dejaron de hacerlo con ese toquesito deportivo, para dejar todo lo deportivo para el Stinger, ahora amo el Stinger espero tenerlo algún día.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Jose Luis Rodriguez muchas gracia! Es un coche estupendo ciertamente. Un cordial saludo

  • @tomspeed3032
    @tomspeed3032 6 ปีที่แล้ว +2

    Antonio te has puesto el listón por la nubes. Ahora vas y lo superas en la próxima prueba. Si yo tubiese hoy mismo que renovar mi coche y tubiese un pellizco, iba a encargar un Stinger con los ojos cerrados. Me quedo con las ganas de probar uno, y lo haré. Aunque es peligroso, luego puedo sufrir de insomnio o tener pesadillas. Jajaja.
    Bravo, un 10, seguid así.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Tom Osu Gra! iremos haciendo pruebas así progresivamente. Son mas laboriosas de hacer y requieren tiempo, pero lo haremos cada vez más a menudo. Gracias por estár ahí. De verdad... Un cordia saludo

  • @juanjo688
    @juanjo688 6 ปีที่แล้ว +1

    Me ha gustado mucho la forma de expresar, explicar y comentar cómo ves el Kia. Me ha recordado a cuando leía revistas de coches y motos (cuando aún no existía internet y a los que nos gustaba este mundo nos pasabamos esas revistas). Das un análisis y un "toque" al vídeo de alquien que creo que lleva años y pruebas a sus espaldas; eso se refleja en la forma de explicarte. Utilizas palabras muy "precisas", muy "al grano" sin perderte en demasiados tecnicismos o detalles excesivamente técnicos. Me ha gustado mucho el vídeo (fuera de si el Stringer es mejor o peor coche; no puedo moverme en ese segmento de precios, suelo ver o leer sobre coches más "terrenales"). Le das un toque "emocional" que gusta, y creo que incluso a alguien que vea un coche como un simple medio de transporte. Sigue esa línea¡¡¡
    Bien por Kia en atreverse a entrar en un segmento dominado por las archiconocidas de siempre y tener cojones para retarles a un pulso. (un poco de competencia siempre es buena, no sólo para los compradores; también para los fabricantes, les obliga a mejorar, a estar atentos y no dormirse en los laureles).
    Llevo un tiempo detrás del Kia Ceed 1.4 T-GDI. Me gustaría que le hicieses una review, dandole algunos toques comparativos con sus rivales directos.
    Por cierto, ¿qué grupo o cantantes de country es?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias juan jose, no se que decir, me has dejado sin palabras. Es lo que quería transmitir, ni más ni menos. Gracias por entenderlo así. El Ceed 1.4 T-GDI es el que he pedido, a ver cuando me dan fecha. La canción es Broken Record de Martin Carlberg. Un cordial saludo

  • @detalle2
    @detalle2 6 ปีที่แล้ว +1

    Creo que a sido el video mas emotivo dedicado a un coche comobel de la ocasion de todo el canal.... Felicidades me a encantado!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Hola detalle2, así es. Creo que lo merecía y quería hacer cosas así con algún coche. Haré más en este sentido. A ver que tal! un cordial saludo!

  • @Ryderss
    @Ryderss 5 ปีที่แล้ว +1

    Nunca me habia aburrido un video tuyo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Gracias Ryder ss, siento que no te haya gustado. Permíteme una pregunta. ¿Porque te ha aburrido? Un cordial saludo y feliz 19

  • @nestorpi311
    @nestorpi311 6 ปีที่แล้ว +1

    Antes de nada, si eso luego comento más,....Qué música más romántica !!!! ☺️☺️. Ese coche pide rock y del duro.
    Coche y mecánica aparte, me ha parecido uno de los mejores vídeos en cuanto a montaje y edición; además Antonio se te ve muy suelto en la narración. Por todo ello, felicidades !!!; un gran canal. Saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Nestor Pineiro muchísimas gracias. Voy aprendiendo jejejejeje. Muchas veces gracias a vosotros. Iremos metiendo cosas nuevas, cámaras nuevas, drones, etc. Poco a poco. Un cordial saludo

  • @suarez_trabazo
    @suarez_trabazo 6 ปีที่แล้ว +3

    Muy buena presentación, dan ganas de conducir ese KIA.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Rodolfo! esa es la idea jajajaja. Un cordial saludo!

  • @diegosegura7719
    @diegosegura7719 6 ปีที่แล้ว +1

    Un video para disfrutar, dan ganas de comprartelo para perderte por las carreteras, en el futuro puedes repetir cuando tengas coches tan emocionantes, un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      DIEGO SEGURA gracias amigo! Esa es la idea, hacerlo con este tipo de coches. 👍👍👍👍 un cordial saludo!

  • @jorgeflorez4496
    @jorgeflorez4496 4 ปีที่แล้ว +2

    Felicidades por el gran review del Kia Stinger. Resido en Illinois desde hace años y aquí los inviernos son bastante duros. Actualmente conduzco un Benz C300 4matic pero estoy considerando seriamente el Kia Stinger GT2. Para la nieve tiene que ser fenomenal y en verano ese motor debe de ser bestial.
    Saludos!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  4 ปีที่แล้ว

      Buenos días Jorge! Pues te lo agradezco enormemente! Con unos buenos neumáticos de invierno no tendrás problemas. El motor es un espectáculo, puedes creerlo. Ya me contarás! Un cordial saludo 👋

  • @angelzambrano9773
    @angelzambrano9773 6 ปีที่แล้ว +1

    Buen trabajo Antonio. ¡Y qué bien te la has pasado!
    Sorprende (y mucho) los trabajos de calidad en mecánica, tecnología y buenos acabados que Kia en general está haciendo, y este coche hace gala de ello. Es, por supuesto, el primer intento de la marca de ingresar a un gremio donde la deportividad real, el diseño y los acabados de alta factura tienen a miembros de rancio abolengo. Y todo de la mano de Peter Schreyer y el Nürbugring como cuna. ¡Casi nada! Eso explica por qué este es un gran coche, aún siendo la primera aproximación de la marca hacia este nicho. ¡Bravo por Kia!
    De nuevo, enhorabuena Antonio. Un abrazo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Angel, de verdad. Si que he disfrutado conduciendo este coche. Y tambien haciendo el vídeo. Estaba convencido que os iba a gustar. Haremos más de estos. Poco a poco. Por vosotros. OTro fuerte para ti.

  • @labaro66
    @labaro66 6 ปีที่แล้ว +1

    Fantástico trabajo Antonio y equipo,a los que nos falta el presupuesto para tener un aparato así en el garaje,vídeos así no hacen más fácil imaginar conducirlo, saludos tocayo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias tocayo! esa es la idea. Nosotros tenemos la suerte de probarlo y qué menos que trasladar lo que se siente. Un cordial saludo!

  • @josemanuelfernandez600
    @josemanuelfernandez600 6 ปีที่แล้ว +2

    Toda persona que pone sentimientos y pasión en su trabajo merece mi más profunda admiración . Dos preguntas no has hablado de consumo(me imagino que sobre 10 l.en conducción moderada), la otra es el sistema multimedia que he leído que es anticuado y no está a la altura del resto del coche .Por último podrías decirme el título de canción? .Sigue viviendo lo que cuentas con pasión desmesurada.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      jose manuel fernandez te agradezco mucho tus palabras, de verdad. Es mutuo creeeme. Lo de los consumos, minuto 7:42 creo recordar. No estoy de acuerdo con que sea anticuado. Lo que no tiene son elementos superfluos. Me vale con que tenga CarPlay h androideauto, ojo a mi. La canción te lo pongo cuando llegue a casa. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍

  • @jiefbonaduce165
    @jiefbonaduce165 6 ปีที่แล้ว +1

    Desgraciadamente por motivos de trabajo no pude opinar antes y ahora poniéndome al día es poco lo que puedo agregar a todo lo que se ha dicho acerca de este Kia Stinger ya que todos coincidimos que es un auto con un diseño, motor y desempeño espectacular y que por el precio que vale además ofrece un paquete muy atractivo a considerar dentro de este muy competitivo mercado de los gran turismo deportivos . Aquí en Chile este auto vale como 34 millones de pesos chilenos, unos 45.000 euros aprox . y creo que los vale absolutamente. Reconociendo todo lo anterior y sólo por una cuestión de gustos personaes,l por ese precio me quedaría con algún hot hatchback antes que este auto pero repito es sólo por un tema de gusto personal. Excelente reportaje, un agrado como siempre ver tus videos. Lo último a mencionar, la música un poco estilo texano me hizo acordar a Dolly Parton jajajaja. Saludos a la distancia.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jeff, me alegra mucho que te haya gustado. Tienes fijación por Dolly Parton, porque el que canta es un tio jajajajaja. Un cordial saludo

  • @Eloy.1972
    @Eloy.1972 6 ปีที่แล้ว +2

    Antonio un placer volver a saludarte. Comparto contigo todo lo dicho sobre el Stinger. Un cochazo. Ya está bien de la tiranía de los "Premium". Por cierto gran canción la escogida. Un abrazo y nos vemos pronto, por aquí cerca, en Palma de Mallorca. Un abrazo enorme "Capo"

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Grande rayocaco7!!! gracias por tus amables palabras, de verdad. Espero que si, seguro que aparezco en alguna presentación por tu tierra, que me flipa a lo bestia. Un abrazo!

  • @jaimeriera2852
    @jaimeriera2852 2 ปีที่แล้ว +1

    Perfecto análisis.entre este y el BMW m340i cual es mejor??.especialmente motor y suspensión?? a parte del dinero.GRACIAS

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Jaime! En motor andan muy parejos, en cuanto a sensaciones me refiero, lo que pasa es que el Stinger es más pesado y eso se nota. La suspensión adaptativa del Stinger es más confortable que la del Serie 3. Pero vamos, para mí la diferencia de dinero, más de 20.000 euros, si me parece relevante jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍👍

  • @joseg.8132
    @joseg.8132 6 ปีที่แล้ว +1

    ¡Antonio, enhorabuena por la presentación! Un gran video, sí señor. Vosotros habéis puesto vuestro corazón en hacernos llegar tanta belleza, natural y mecánica, y KIA el suyo en desarrollar tan bonito coche. ¡Un abrazo y a seguir así!
    Edito: en la introducción cuando he visto pararse el coche, creía que iba a salir James Bond. Pero ha sido aún mejor: ¡Era Antonio!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      jajajajajaja Joseeee eres un cachondooooo jajajajaja XDDDDD. Tenía ganas de hacer un vídeo así y este era el coche perfecto. Es para vosotros. Otro abrazo para ti.

    • @joseg.8132
      @joseg.8132 6 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Pues sí, me ha gustado. Abrazos!!!

  • @javierm.v.8880
    @javierm.v.8880 6 ปีที่แล้ว +1

    Se me ha hecho corto y todo muchas gracias por tu trabajo, ¡eres el mejor!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      gracias javier! eres muy amable. Los mejors sois vosotros, que seguis ahí. Un cordial saludo

  • @coupe6339
    @coupe6339 6 ปีที่แล้ว +7

    Dios que pedazo coche y ademas te pega

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      En serie me pega? lo he sospechado jejejejeje. Lo que no se es el color que pillaría. Quizas el gris imprimación me guste más, con el interior en rojo... No se jajajajaja. No me lo puedo comprar, así que no lo pienso jajajaja. Un cordial saludo

    • @coupe6339
      @coupe6339 6 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor jajaja eso es el de la primera review seria el perfecto.viviremos con las ganas de tenerlo.pero para foto quedais muy bien jaja.un saludo

  • @sebastiangomezmartin1801
    @sebastiangomezmartin1801 6 ปีที่แล้ว +1

    Este vídeo, junto con el primero que hiciste del BMW I3, es delo mejor que has hecho hasta ahora. La primera vez que vi este coche, no sé porque, lo primero que me vino a la cabeza, y lo digo como algo positivo, es que le pones los emblemas de Maserati, y no desentonaría.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias mil Sebastián, de verdad. Me alegra que te haya gustado. Es cierto lo que dices. La prensa dijimos lo mismo. Que se parecía muchísimo a un maserati por detrás. Un cordial saludo

  • @RRaspy
    @RRaspy 3 ปีที่แล้ว +1

    Relación precio.calidad.prestaciones.excelente.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Totalmente de acuerdo. No tiene un pero este coche. Un cordial saludo

  •  6 ปีที่แล้ว +3

    Maravilloso análisis! De los mejores sin duda :)

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Raúl, me siento honrado viniendo de ti. Mis respetos y mi gratitud. Un cordial saludo! :D

  • @javicampos700
    @javicampos700 6 ปีที่แล้ว +2

    Antonio eres un maquina!!! Por cierto te miraban tanto porque es amarillo jejejeje. Sin desmerecer el diseño del coche. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Javi Campos gracias Jajajajaja pues un poco por las dos cosas jejejejeje un cordial saludo!!!

  • @romuloyremo7160
    @romuloyremo7160 6 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, hacia tiempo que no veía un reportaje tan bueno.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Romulo Remo muchísimas gracias! Un cordial saludo 👍👍👍

  • @MaxterMoto
    @MaxterMoto 6 ปีที่แล้ว +1

    En negro o gris oscuro mate seria 🤤🤤🤤
    Me gusta el nuevo giro que le estas dando a los videos .se sale de lo convencional que está demasiado visto y aportas una opinion mas valiosa que las cifras de precio,prestaciones,equipamiento que tambien importan pero cuando alguien se compra un coche con el corazón lo hace por lo que siente cuando lo conduce o cuando lo ve ,

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Iván, iremos haciendo más cosas así. ME alegra que te haya gustado. Un cordial saludo

  • @javiercarreno3768
    @javiercarreno3768 5 ปีที่แล้ว +1

    Jo... Antonio,acojonante prueba.Eres un piquito de oro.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Me alegra que te haya gustado! Un cordial saludo 👍👍👍

  • @gerardooscarbravo1068
    @gerardooscarbravo1068 6 ปีที่แล้ว +1

    Sois la referencia de los canales de motor,prueba a la altura,cooooochazo,el problema es la Marquitis que existe.Cuando puedas prueba un BMW e60 530i pack M de 272cv,que coooooochazo estoy alucinado todavía,con 10 años, no pasa de moda y mecánicamente de lo mejor que se ha hecho en mucho tiempo,un saludo Antonio

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Grande Gerardo! Ese BMW lo probé en su dia. Es uno de los mejores Serie 5 que se han fabricado. Un cordial saludo crack!

  • @gabrielrios8006
    @gabrielrios8006 4 ปีที่แล้ว +1

    yo tengo un cerato 2019 y voy por ese , gracias por tu gran reportaje ,

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  4 ปีที่แล้ว

      Gracias Gabriel, pues ya me contarás que tal cuando lo tengas! un cordial saludo

  • @juanruizcarmona
    @juanruizcarmona 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video y la música de lujo. Tengo un Kia y sabéis lo primero que le pondría, si me lo comprase, el logo de corea. El logo de corea es más bonito que el de serie. En el mío tardo pero llegó, es una k pero mucho más bonito que el logo de Kia Europa. Buscarlo y veréis que chulo.
    Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Juan, eres muy amable. KIA acaba de cambiar de logo, mucho más bonito y moderno. Tu coche no será un Stinger Blanco que anda por las Las Rozas? Es un coche estupendo. Un cordial saludo

  • @ilimithi
    @ilimithi ปีที่แล้ว +1

    Que suerte tengo de seguir esta cuenta, excelente video, se paso Don Antonio

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  ปีที่แล้ว

      Muchas Gracias Rodrigo. Con este coche estaba inspirado jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @jtlobito3702
    @jtlobito3702 6 ปีที่แล้ว +6

    Muy buena intro casi de película...creía ke iba a salir el malo...😀 Buen coche y mejor explicado. Un saludo Antonio y mucha carretera! Por cierto esa seguridad ke hablas al conducir este Kia... creo ke la tendría con un Civic TypeR...jeje...y.. nunca has hablado de amor a un coche hasta ahora...🙄😱🤔...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias crack. Cuando pruebe el Type R te contaré. No es amor, es más sencillo. Es un coche que mola conducir y eso me gusta. A veces conducimos coches que no transmiten nada. Este emociona. Un cordial saludo!

  • @julianmingo8506
    @julianmingo8506 6 ปีที่แล้ว +1

    Como consumidor medio no me llega el presupuesto, pero decir que ahora los productos premium tecnológicos no son alemanes o italianos (pero si sus vehículos)....son Coreanos y es lógico pensar que con lo competitivos que son van a por su competidor máximo.......Japoneses y luego ya veremos, chinos ...europeos. Gran vehículo , gran escaparate para vender el resto de sus productos que están al mismo nivel.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Julian Mingo Gonzalez buena reflexión. El error de los fabricantes europeos ha sido desdeñar la capacidad de estas marcas. Así les va a muchos generalistas, que no saben por donde les llegan los golpes. Un cordial saludo

  • @nestorpi311
    @nestorpi311 6 ปีที่แล้ว +1

    Es raro que vuelva a ver por segunda vez un vídeo tan pronto; pues éste lo he hecho, hasta me gusta la música.
    Coincido con otros comentarios,. Cuando habla del comportamiento la narración a Antonio se le ve especialmente,.....no se como decirlo, como si le hubiese tocado la fibra. Se ve que le ha hecho tilín.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Nestor, es todo un elogio y te lo agradezco muchísimo. Si, el coche me ha gustado mucho, no lo voy a negar. Tiene cosas a mejorar, pero es un intento buenísimo de KIA por hacer algo emocionante. Un cordial saludo

  • @alfredoramos56
    @alfredoramos56 6 ปีที่แล้ว +2

    Muy bonito el Stinger. La media hora se ha pasao en un suspiro. Qué envidia Antonio! Vaya cómo te cuidas. Buen vino, buen coche... sólo te faltaba la chica. Pero sin suegra claro! Un saludo cordial 👍👍👍

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      jajajajajaja te ha gustado lo de la suegra jajajajaja. Me salió del alma jajajajaja. Un cordial saludo!

  • @revistadelmotor
    @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

    Como ya no encuentro a todos los que habían pedido el nombre de la canción lo pongo aquí. Os pido disculpas. La canción es Broken Record de Martin Carlberg. Un cordial saludo!

  • @marcosjerez6337
    @marcosjerez6337 6 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo y con una nota de buen humor ( la suegra y su equipaje). Noté que hubo un aire más anglo (musicalización y “stinger experience”). Notable lo del toque anglo viniendo de un español de buena cepa. Saludos desde 🇨🇱.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias amigo Marcos. Vamos a ir evolucionando, metiendo cosas a los videos. Poco a poco. Me alegra que te haya gustado. Un abrazo para todo Chile.

  • @IBANyou
    @IBANyou 6 ปีที่แล้ว +1

    Un cochazo y muy bonito. Pero me parece mas discreto el Infiniti Q50 Hybrid, no se. No buscó la décima de segundo en aceleración ni una carrera en puerto de montaña, sólo sensaciones y calidad-precio. Buen video.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias I.B.A.N! verás, es que ya hicimos un video dándole caña en circuito. Así que no tenía sentido repetirse y buscamos hacer algo más normal. Y parece que ha gustado mucho a tenor de las reproducciones. Te agradezco tus palabras. Un cordial saludo!

  • @joseluis5010
    @joseluis5010 6 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo Antonio pocos kilómetros gasoil o gasolina

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Jose Luis para pocos km siempre gasolina! Muchas gracias! Un cordial saludo

  • @mickelusinvictus
    @mickelusinvictus 6 ปีที่แล้ว +1

    Jajaja....viva el amor y el amoramiento!! Ese coche lo vale y es BRUTAL. Jugamos con prejuicios y a veces debemos pararnos y ver que hay algo mas aparte de Bmw, Mercedes y Audi. Felicidades por esa musica del principio (que yo siempre lo he echado de menos en los videos...mas MUSIC...jajajaja). Un fuerte abrazo Antonio...(ahora si que te veo con un Stinger)jajaaja

    • @mickelusinvictus
      @mickelusinvictus 6 ปีที่แล้ว +1

      Enamoramiento...sorry!! Las prisas...no llego

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Hola miguel! yo meto mucha y buena música en los videos! Es un coche muy interesante. Otro fuerte!

  • @miguelexposito2284
    @miguelexposito2284 6 ปีที่แล้ว +1

    Cochazo con mayúsculas. Si ya la presentación que hicisteis fue buena esta prueba es sublime. Se nota que te gusta el coche ehh. Yo si tuviera 50.000€ para gastar en un coche ni lo dudaría. Stinger 2.0 turbo 255 cv Gt line. Estoy enamorado de este coche desde que salió. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Hola Miguel, gracias!!! es un cochazo sin duda. Si tienes esos 50.000 intentar llegar al V6. No te arrepntirás. Un cordial saludo

    • @miguelexposito2284
      @miguelexposito2284 6 ปีที่แล้ว +1

      Eso quisiera yo tener los 50.000 pavos jeje pa comprarlo.

  • @pumukyk
    @pumukyk 6 ปีที่แล้ว +2

    muy bueno el video como siempre, felicidades. por cierto cual es la cancion que se escucha en el video.. el shazam no la pilla. gracias por adelantado. Seguid asi.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias ARGOS diaz! en cuanto llegue a casa lo miro y te respondo. Un cordial saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      ya la tengo. La canción es Broken Record de Martin Carlberg.

    • @pumukyk
      @pumukyk 6 ปีที่แล้ว

      muchas gracias otra vez. un saludo desde vigo

  • @angeljaviervicenterodrigue51
    @angeljaviervicenterodrigue51 6 ปีที่แล้ว +1

    Por lo menos no se parece en nada a los demás de la marca, el arteón por dentro es un passat. Falla el volante, que es igual q el de un río salvo q es achatado, algo de espacio atrás (Ya se que este tipo de coches viene más justo de espacio, pero un par de centímetros más aquí y allí ayudarían bastante) y el maletero, ahí se queda algo corto en mi opinión. Por lo demás, un coche que ofrece lo mismo q otros por menos dinero. La prueba genial, como siempre.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Ángel Javier! es eso, justo eso. Ofrece mucho por un precio razonable. Un cordial saludo!

  • @115javi
    @115javi 6 ปีที่แล้ว +1

    Buen trabajo Antonio y la introducción espectacular

  • @andresernestofarfanpalomin4021
    @andresernestofarfanpalomin4021 6 ปีที่แล้ว +1

    Excelente revisión, felicitaciones, tengo una pregunta con relación a los frenos si yo quisiera instalar unos cerámicos, se puede?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Andrés! no desde el fabricante, pero supongo que puedes modificarlos en un taller especializado. Un cordial saludo

  • @rigO_o
    @rigO_o 5 ปีที่แล้ว

    Sueño con este auto, sueño con su equipamiento y con ese motor; seguramente Kia corrija las pequeños fallas que tiene en su segunda versión, no hay duda que vale cada centavo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Gracias Rigoberto. Un cordial saludo

  • @eduardosantamaria9803
    @eduardosantamaria9803 6 ปีที่แล้ว +4

    Nivelazo! Has subido el listón nuevamente. Pedazo de vídeo y de coche Antonio. Posiblemente el mejor que has creado. Adiós Arteon y un saludo a todos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Eduardo! me alegro que te haya gustado. Es posible que si, que sea el mejor. Haré más así. Un cordial saludo!

  • @rubengutierrez8335
    @rubengutierrez8335 6 ปีที่แล้ว +1

    Antonio en este mundo plegado al absurdo segmento suv ha tenido que venir una berlina GT a emocionarnos . Enhorabuena por la prueba

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Rubenido, aún hay esperanza!!! es para vosotros. Gracias por estar. Un cordial saludo

  • @JoseCarlosma
    @JoseCarlosma 6 ปีที่แล้ว +2

    .
    Me ha gustado el video, muy bien como siempre!!!! Y no te pasaste por Zamora a tomar unas tapitas???? Mira que aqui tenemos un tapeo estupendo!!! Buen video.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Hola Jose Carlos! Zamora me flipa a lo bestia, de verdad. Pero terminamos de rodar a una hora muy mala para tapear jajajaja. Y estábamos súper cansados. Es una visita que tengo pendiente y que no descarto hacer en breve. Un cordial saludo!!!

    • @JoseCarlosma
      @JoseCarlosma 6 ปีที่แล้ว +1

      revistadelmotor.es Y encantados de que asi sea, aqui estaremos!!! UN SALUDO CRACK

  • @manzamanza682
    @manzamanza682 6 ปีที่แล้ว +21

    Kia stinger es mucho mejor en todo que el arteon. ... es más barato más potente más equipado

    • @tomspeed3032
      @tomspeed3032 6 ปีที่แล้ว

      Mejor y mucho, pero mucho más bonito.

    • @eduardosantamaria9803
      @eduardosantamaria9803 6 ปีที่แล้ว +9

      Totalmente. Se acabaron los prejuicios y el engaño alemán

    • @nicolass.v3087
      @nicolass.v3087 6 ปีที่แล้ว +4

      @@Cobo86 el Arteon es feo y soso nivel bajos de camión

    • @manzamanza682
      @manzamanza682 6 ปีที่แล้ว +6

      De primeras el arteon no tiene motores que puedan competir con el v6 del stinger. ... segundo vienen sin extras pelados.... pero es más aunque quieras no ay tanto equipamiento cómo el stinger.... no hablemos de la estética y bonito de ambos.... tu súbete a ambos coches y me dices la calidad de cada uno.... solo el tapizado de alcántara y la calidad de asientos es otro mundo. Lo único bueno del arteon es que con el nadie te mirará al pasar

    • @manzamanza682
      @manzamanza682 6 ปีที่แล้ว +4

      Bueno... un dato el 0-200 del stinger es más de 5 segundos más rápido que arteon.... y las recuperaciones de 40-180 X ejemplo es una diferencia enorme....

  • @icg3724
    @icg3724 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola Antonio. Gran prueba. Otra más. Gracias. Stinger 245cv / Volvo V60 T5 rdesgign. Sé que son distintos conceptos de coche. El primero me toca el corazón, el segundo un poco el corazón, pero también la cabeza. ¿Me podrías aportar tu opinión profesional? Muchas gracias. David.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Gracias Inma! Eres muy amable. No he probado aún el V60 T5 pero como dices, no es comparable con el Stinger. Uno es un GT y otro un familiar. Ambos corren mucho y están bien equipados (más el Volvo) pero en este tipo de coches las sensaciones son un punto clave y yo solo he probado el Stinger. Un cordial saludo 👍👍👍

    • @davidaguado3376
      @davidaguado3376 5 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Antonio. Soy David. Inma es mi mujer. El corazón me dice Stinger. La cabeza, Volvo (de verdad mas equipado que el Kia?). Amigos relacionados con la venta de coches me señalan hacia el Volvo: materiales y ajustes de Kia con peor envejecimiento, trayectoria, seguridad (soy padre), fiabilidad del sueco... Cuando compro coche es para tenerlo años, no para venderlo bien, y no quiero arrepentirme si me decido por el corazón. Qué sensación/opinión tienes del Kia en los aspectos que he mencionado? Gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว +1

      David Aguado para ser justos Nadir puede asegurarte que uno sea más fiable que otro. Kia ha ganado muchos premios de fiabilidad gracias a testimonios de usuarios. Pero nadie puede asegurarte que tu coche te va a salir perfecto. Es imposible. Dicho esto, el
      Volvo tiene un poco más de equipamiento disponible y opcionales que el Stinger no tiene. Además el Stinger es un modelo “dos tazas”. Trae pocas opciones de jugar con losnopcionales porque lo trae casi todo de serie. Una cosa te digo... el Volvo está muy bien, pero no te va a dibujar una sonrisa en la cara cada vez que lo cojas. No vas a llorar cuando lo dejes en el garage. No te morderás las uñas cada vez que tengas que cogerlo. Con el Volvo eso no va a pasar. Es un gran coche, buenísimo, pero transmite lo mismo que un ordenador de sobremesa. Que es la vida sin emociones? Pues eso... 😎 te acuerdas la última vez que te dio un vuelco el corazón al conducir un coche emocionante? un cordial saludo 👍👍👍👍👍

  • @javierbarredamaqueda1656
    @javierbarredamaqueda1656 6 ปีที่แล้ว +1

    Antonio, que opinión te merece respecto a un BMW serie 4 y Audi A5, ¿Puede superarlos?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Hola Javier. El KIA Stinger es un cochazo, pero lo es más con la versión más potente. En las versiones menos potentes no tiene una ventaja tan clara. Pero es un hecho que es un gran intento de la marca por hacer un coche emocional, de los que gustan conducir. Si es mejor o peor, lo decidirá el mercado. Me parece que todos tienen cosas buenas y malas. A mi me gustan todos jejejeje. Un cordial saludo

  • @mrr32.r42
    @mrr32.r42 6 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena prueba joder así da gusto de verdad te lo digo, información, con humor y dónde se ve claramente que si te gusta es por ti!! Lo de la suegra jajajajaja tremendo y Kia perfecto ojalá sea el comienzo de muchos coches así!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      MrR32 .:R gracias jajajajaja un cordial saludo 🤣👍👍👍

  • @gabrielsirialevario3505
    @gabrielsirialevario3505 6 ปีที่แล้ว +3

    Que buen diseño, esta bellisimo el auto

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Coincido contigo. Tiene un diseño muy chulo. Un cordial saludo

  • @Oskar_CII
    @Oskar_CII 6 ปีที่แล้ว +1

    Kia lo ha BORDADO con este coche, le saca los colores a marcas premium por prestaciones, equipamiento y diseño, sobre todo logra que un desplazamiento de A-B sea un auténtico disfrute.
    Si le quitas el logotipo del capó y le pones un tridente, creo que un 90% de gente se creería realmente que es un Maserati... por ejemplo.
    Muy buen vídeo y fantásticas las explicaciones que haces del coche

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Oscar!!! Es un gran coche. Un cordial saludo 👍👍👍👍

  • @TheAdrur
    @TheAdrur 6 ปีที่แล้ว +2

    Gran vídeo!!!
    Una prueba del Giulia Qv seria increíble

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Pues me lo apunto. Es un coche que tengo ganas de hacer y la que hicimos no estuvo a la altura, la verdad. Un cordial saludo

  • @Mcfloudy
    @Mcfloudy 6 ปีที่แล้ว +1

    Qué buena noticia ver cómo mejoráis en cada vídeo! Mejor realización, sonido, uso del lenguaje, explicaciones. Veo que habéis hecho caso a las críticas jaja. Enhorabuena por el reportaje

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias J F! Siempre hacemos caso pero no todas son aplicables. Vamos poco a poco, pero si, os escucho. Faltaría más. Un cordial saludo

  • @PsicologyDota
    @PsicologyDota 5 ปีที่แล้ว +1

    Hola Antonio gran video, la tracción trasera vale cada centavo o recomiendas el awd? Ya que estoy a punto de terminar mi compra Saludos capo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว +1

      Prefiero el AWD la verdad. Al meno sprobado en circuito, iba mejor. un cordial saludo

  • @1JRW1
    @1JRW1 6 ปีที่แล้ว +1

    Lo único inadmisible es que no se pueda seleccionar un modo manual de la caja. Tras hacer un cambio con las levas, en cualquier momento y de manera aleatoria regresa a modo automático.
    Una gran falla que se omita este importantísimo detalle en ésta prueba.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      JUAN ROCA WITTE gracias. Verás, es que para ti es un fallo y para mí no. Es cuestión de gustos, yo prefiero que mantenga un modo de protección del motor por si acaso. Y no lo hace de manera aleatoria ni en cualquier momento. Al menos no lo hacen las unidades que probé, tanto en la presentación como en esta prueba. Un cordial saludo

    • @1JRW1
      @1JRW1 6 ปีที่แล้ว +1

      No tiene nada que ver con que proteja el motor. Para eso existe el corte de inyección. Pero es completamente desconcertante que vayas en una curva y en ese momento tome tome la decisión de volver a modo automático y haga un cambio. También es frustrante que después de hacer un cambio manual no tenga la opción de regresar a modo automático en el momento que yo quiera. Simplemente hay que esperar a ver cuándo se le ocurre volver a automático.
      Prácticamente todas las marcas cuentan con un modo manual. Esto es una enorme falla en el Sringer, y más aún queriendo tener ciertas pretensiones deportivas.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Lo que describes no pasa con el modo manual, pasa cuando lo tienes en modo automático. Algo raro hay ahí. Yo lo he probado en circuito, en modo manual y no me hacía esas cosas. Funciona como en otras marcas, para lo bueno o para lo malo. Un cordial saludo

    • @1JRW1
      @1JRW1 6 ปีที่แล้ว +1

      Posiblemente no he encontrado cómo ponerlo en modo manual, no dice cómo en el manual de usuario y en la agencia me dicen que no tiene como tal esa posibilidad de elegirlo sin que vuelva a regresar a automático después de unos minutos o menos. Cómo lo seleccionas? En verdad me sería de mucha ayuda saberlo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Es un poco diferente al de la mayoría de coches deportivos, porque no tiene un modo manual en el selector del cambio. Pero no funciona mal. Tienes que poner el coche en el modo sport o sport+ y desactivar las ayudas. Así puedes mantener el cambio en el modo manual sin que cambie de marcha automáticamente. Tan solo usa las levas y ya está. Ojo! con este modo en el diésel, si cambia de marcha. Pero en las versiones de gasolina con cambio automático funciona bien. Es evidente que en los concesionarios deben mejorar la formación que reciben... Un cordial saludo

  • @kabuto7412
    @kabuto7412 5 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo, efectivamente Kia sabe hacer deportivos. Respecto los comentarios que he leído, para gustos los colores y no se pueden comparar peras con manzanas, por si os ayuda, os puedo decir que he probado bmw serie 4 gran coupé, A5 sportback y Arteon también, si buscas sensaciones bmw, tecnología Audi. Para mí un equilibrio entre los dos es el Arteon, teniendo un maletero mucho mayor que el bmw, el Audi o el Kia que sí tienes familia agradeces, además del espacio en plazas traseras es mayor que los otros tres. El Arteon no es un deportivo y los motores no son como el Kia, tampoco los consumos. Sí que puedo decir que el diseño del Arteon hace girar cabezas, mas qué con el bmw, estuve a punto de decidirme por un serie 4 pero el Arteon encaja más en mis necesidades. Dicho esto el Kia es un deportivo muy bueno que tendrá su público por la calidad que tiene.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Gracias por dar tu punto de vista David. Lo bueno es que en este tipo de coches hay alternativas. Ya me contarás qué tal el Arteon. Feliz 19 y un cordial saludo

    • @kabuto7412
      @kabuto7412 5 ปีที่แล้ว

      @@revistadelmotor efectivamente, tenemos alternativas y tener familia no implica tener que acabar con un SUV, con todo mi respeto. El Arteon y el Stinger son coches que, sin el logo de la marca, la mayoría de gente pensaría que son marcas más "premium".
      En cuanto me llegue te cuento que tal el Arteon, pero la prueba que hice me gustó mucho, es un r line 190cv gasolina. Feliz año!

  • @srveyron1237
    @srveyron1237 6 ปีที่แล้ว +3

    Joe como t lo montas Antonio jajja la buena vida. Espectacular el coche y por poco mas de 50k. A ver si traes pronto la prueba del nuevo ceed, que como dijiste en la presentación, tienes que probarlo en tu zona de referencia. Por cierto, para mi ha sido la mejor prueba que has hecho hasta ahora, como dicen en los comentarios se nota que este coche t ha enamorado, no puedo estar mas de acuerdo. Saludos!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Sr veyron 123, pedazo de crack! muchas gracias. Traeré el Ceed. Un cordial saludo

  • @geryyos6005
    @geryyos6005 5 ปีที่แล้ว +1

    Que buen video 👌y que PASADA DE CARRO😎👌valió la pena ver el video los 31 minutos 😌👌Saludos desde PANAMÁ🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦💪

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Gerry! Un cordial saludo 👍👍👍

  • @David-lj2yo
    @David-lj2yo 6 ปีที่แล้ว +1

    Seria tremendamente romantico el que un coche de este tipo se convirtiera en un "Top ventas"...Pero eso no va a pasar...
    Me recuerda (Salvando las distancias...) a lo que era un SAAB 9-5 AERO (El 2.3T de 250cv). Un coche "caro" con unas prestaciones impresionantes para su epoca...y que solo lo veias, como solia decir yo, en cirujanos y catedraticos. Gente que diferenciarse, gente sin complejos. Yo me quedo con los SAAB, para eso he tenido 3 ;)
    Mi experiencia como comercial de coches me dice que este 360cv solo se va a vender con beneficio "cero". Tendra unos 6.000 Euros de margen y de esos 55.000 tendran que bajarlo a 49.000 Euros para poder convencer a alguien. Tambien sera el tipico que segun entre al concesionario se matriculara de "gerencia" para conseguir ese descuento extra y poder venderlo. No creo que se venda por 55.000 en ningun caso...y quien lo pague es que no sabe comprar.
    No estamos preparados para un KIA de 55.000 Euros, aun no...Quizas dentro de 5 o 6 años, quizas...
    Si quiero algo diferenciativo me compraria un S90 T6 con 12 o 18 meses de antigüedad... Pero esa es otra historia :)

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      David Vela nada que añadir. Pero el s90 va demasiado blando para mi gusto. Un cordial saludo

  • @ivangomez578
    @ivangomez578 6 ปีที่แล้ว +1

    Aún recuerdo el Kia Shuma II de un amigo mío y era todo plástico monocolor muy soso pero funcionaba bastante bien.
    Al ver ahora este cochazo podemos comprobar el esfuerzo que Kia ha hecho durante los últimos 10 años para ofrecernos un vehículo de este calibre.
    Mucha gente no sabe que en Estados Unidos Kia tiene coches premium mejores que cualquier BMW o Mercedes, así que esta marca no es novata haciendo coches con un buen nivel.
    Gran trabajo. Saludos!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Hola Ivan, es cierto, en USA KIA e Hyundai son casi dioese, venden como churros. Un cordial saludo

  • @luiscar1090
    @luiscar1090 6 ปีที่แล้ว +3

    Como se notó ya en el primer vídeo con el Stinger que te encantó y ya con este .........lo ratificas, a mi me pasa lo mismo,busco siempre en mis coches algo pasional , que lo pueda utilizar a diario y cuando me apetezca sacarle para darme una alegría, quiero renovar mi parque móvil y creo que iré a probarlo , a ver si es verdad lo que dices, ya a mi edad me trae sin cuidado lo que la gente diga.......es un Kia.
    Un día me dijeron en la propia Kia que el motor gordo consumía demasiado y mejor el motor de gasolina más pequeño , tu que crees? , lo has probado? , creo que no sería lo mismo.
    Felicidades por el vídeo.
    Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Hola Luis. Debes probarlo, llevas dentro eso que yo tengo. Buscas que un coche te de un poco más, que te emocione. Este lo tiene. Pero no hagas caso del comercial. El que se compra un V6 de gasolina no piensa en el consumo, verdad? Un cordial saludo

  • @josemanuelpascualhernandez1288
    @josemanuelpascualhernandez1288 6 ปีที่แล้ว +2

    Te ha gustado mucho ehhhh?, es la segunda vez que lo pruebas.. Al final te lo compras hueso ancho. Un saludo y magnífica prueba voló siempre.

    • @josemanuelpascualhernandez1288
      @josemanuelpascualhernandez1288 6 ปีที่แล้ว +1

      Voló no COMO

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jose Manuel! Si, me ha gustado. Pero más que eso, me transmite cosas, sensaciones. Y me gusta por eso. Es diferente. No, no me lo voy a comprar. No tendría tiempo para disfrutarlo, sería injusto. Un cordial saludo!

  • @TUSCANIV6TURBO
    @TUSCANIV6TURBO 5 ปีที่แล้ว +1

    La verdad es que es un CARRAZO, pero me vienen algunas dudas a la cabeza, ¿el motor y la caja son 100x100 kia? que tal la velocidad de la caja en su modo mas deportivo? lleva autoblocante? gracias y buen video!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว +1

      gracias TUSCANIV6TURBO! El motor y la caja son 100% de KIA. Es un motor Lambda II propio de la marca. Lo montan varios modelos de KIA y Genesis (marca de lujo de hyundai). No lleva autoblocante. Un cordial saludo

  • @templario33
    @templario33 4 ปีที่แล้ว +1

    ¿ que coche os comprariais de entre un BMW i8 de segunda mano del año 2016 (33.000 km) 60 mil eur, o un KIA stinger 3.3 nuevo 55 mil eur ?
    quiero comprarme un coche y no me hace falta que sea utilitario pero tengo mis dudas x k me mola este kia de echo me enamore cuando salio al mercado pero esque e visto el bmw y ya esta el cacao.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  4 ปีที่แล้ว +2

      javier murillo yo me compraría el Stinger. Más cómodo, amplio equipado y muy excitante. El i8 es más caro de mantener también.

  • @carlosperez1763
    @carlosperez1763 6 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video y ahy que quitarse el sombrero ante el kia stinger

  • @sergiorodriguezcabalgante1895
    @sergiorodriguezcabalgante1895 6 ปีที่แล้ว +2

    Increible video, creo que ya estoy viendo un stinger en tu garaje, ¿o me equivoco? 😀😀

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Sergio Rodríguez Cabalgante ya me gustaría, pero no, no me he comprado el
      Stinger. Pero no lo descarto en el futuro. Un cordial saludo

  • @joscafer2529
    @joscafer2529 6 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena prueba Antonio, me ha gustado mucho y se ve que es un gran coche.Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias JosCafer, eso para mi es lo más importante, que os guste. Iremos haciendo má scomo este. Un cordial saludo!

  • @cristiangheorghecimpoeru6490
    @cristiangheorghecimpoeru6490 6 ปีที่แล้ว +1

    Si que te pega pero con un color diferente, quizás en blanco perla te pegaría mucho un saludo!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Creo que el color es lo de menos cuando tienes la pasta para comprartelo jejejeje. A mi me gusta más el gris mate. Un cordial saludo

  • @oliverjow5429
    @oliverjow5429 6 ปีที่แล้ว +2

    Buenas Antonio. Cochazo. Maravilla.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Oliver. Si, lo es. Un cordial saludo

  • @jesusv1653
    @jesusv1653 6 ปีที่แล้ว +1

    Una muy buena prueba (como siempre)... pero me quedo con la reflexión final, ¡Gran símil con "la típica fiesta"! jaja.... PD: otro color y perfectísimo exterior :D

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      JeViaL muchas gracias! XD a mí me gusta más en otro color. Un cordial saludo

  • @oscarrodriguezblas2247
    @oscarrodriguezblas2247 6 ปีที่แล้ว +1

    Antonio pedazo de vídeo,Muy chula esa zona de viñedos y el coche está muy bien pero esa canción country no pega mucho ja ja ja.saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Oscar! siento que no te haya gustado, a otros si les ha gustado. No puedo coincidir con todos. La proxima vez espero estar más acertado! un cordial saludo!

  • @Rafa-ji9wj
    @Rafa-ji9wj 6 ปีที่แล้ว +1

    Animaría a KIA ha fabricar coches de este tipo con otras siglas,como sus primos orientales, Toyota y Nissan, con sus Lexus e infinity .
    Desasociariamos en nuestra cabecita ,la nomenclatura con plásticos duros y baratos. El video como siempre genial, se nota que disfrutas de tu trabajo, y eso nos lo trámites, Gracias.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Gracias Rafa. El grupo Hyundai ya lo hace, tiene la marca Genesis. Me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo!

  • @willyestrela2090
    @willyestrela2090 6 ปีที่แล้ว +4

    Antonio muy chula la entrada de este vídeo.Tipo película Americana 👍.Como ya te dije cuando lo probaste en otro vídeo me parece uno de los mejores coches que hay ahora en el mercado en Calidad.Precio.Prestaciones .Equipamiento..Como tu dices nada que envidiar de productos Alemanes.Cuando a la gente le sorprende el diseño de un coche por algo sera.Se nota que te gusta este Kia Stinger .A mi también .Un abrazo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Vamos Willy! iremos haciendo cosas de estas más a menudo. Este es el primero, pero llegarán más. Es un coche estupendo, es cierto. Otro fuerte!

  • @DIASDEMUSICA
    @DIASDEMUSICA 5 ปีที่แล้ว +1

    Hace poco tuve la oportunidad de conducir el Kia Sportage ultimo de una amiga, y de golpe y porrazo se me quitaron todos los prejuicios sobre esta marca. Me pareció un cochazo, una gran marca asi que no dudo que en el caso del Stinger será igual. Enhorabuena por Kia, yo desde luego nunca mas la miraré como una marca de segunda..

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      DIASDEMUSICA por eso digo que es mejor probar para darte cuenta que los prejuicios no tienen sentido. Un cordial saludo

  • @polopetdelamarina
    @polopetdelamarina 6 ปีที่แล้ว +1

    me encantaria que probarais el i 30 n :) un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      jose para primeros de noviembre que llegarán con el restyling. Un cordial saludo

    • @polopetdelamarina
      @polopetdelamarina 6 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor genial, enorabuena por vuestro trabajo, un saludo.

  • @Rebanal
    @Rebanal 6 ปีที่แล้ว +1

    Buen análisis aunque desde el punto de vista estético (fotografía, localizaciones etc las carreteras de los primeros planos no me han gustado nada). No me compraría el Stinger pero me gusta que los 'talipremium' echen bilis.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Rebanal gracias! A mí sí me gustan y como lo estético es subjetivo pues lo dejaremos así jejejejeje. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @roketasMan
    @roketasMan 6 ปีที่แล้ว +1

    Me ha encantado la intro, muy buena, ¿de quién es la canción? El coche me parece sincero y de una calidad precio excelente.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      p salinas cuando esté delante del ordenador te digo la canción. A mí me parece un coche honesto, cuesta en consonancia a lo que ofrece. Un cordial saludo

    • @roketasMan
      @roketasMan 6 ปีที่แล้ว

      ¡Muchas gracias! La he buscado por Shazam y no la encuentro

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว +1

      Aquí la tienes: La canción es Broken Record de Martin Carlberg.

    • @roketasMan
      @roketasMan 6 ปีที่แล้ว

      ¡Muchas gracias de nuevo!

  • @harveydonovan2981
    @harveydonovan2981 5 ปีที่แล้ว +2

    Los que lo comparan con el Arteon, creo que se equivocan, el Arteon es bastante superior en todo. Será más potente el Kia, pero en cuanto a acabado de materiales, comportamiento en carretera, consumos, etc no hay color. Podeis ir a un concesionario y verlos en persona y solicitar una prueba de conducción y vereis lo que digo. La entrega de potencia del Kia es muy irregular, se revoluciona mucho y eso repercute en el consumo. Los kia son motores fiables, pero tienen unos fallos a nivel de electrónica brutales. Eso por no hablar del espacio interior y práctico, en las plazas traseras de un Arteon tienes el doble de espacio para las piernas y en maletero, ni punto de comparación, 406 litros del Stinger vs 563 litros del Arteon. Si quereis compararlo con un rival similar yo me iría más a un 508. Quereis un coche potente y barato, coged el stinger pero luego veréis.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว +1

      Harvey Donovan gracias por darnos tu punto de vista. Un cordial saludo

    • @harveydonovan2981
      @harveydonovan2981 5 ปีที่แล้ว +2

      @@revistadelmotor A vosotros por el análisis. En mi familia hay varios Kia y varios VW y he tenido la posibilidad de probar ambas marcas (el Stinger solo en concesionario) y nuevos los coches pueden parecer similares pero a la larga la diferencia es cada vez más notable. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Harvey Donovan gracias a ti. Pero si solo has probado el Stinger en concesionario no entiendo que puedas decir que es claramente peor. He probado ambos y tienen cosas buenas y malas, pero para ser justos el Arteon no es un producto claramente superior. Y menos cuando lo comparamos con la versión V6 del Stinger. Pero entramos en los gustos de cada uno. Lo respeto, pero no comparto tu critica porque no has probado ambos modelos en las mismas condiciones. Sigo pensando que son buenos productos ambos. Un cordial saludo

    • @harveydonovan2981
      @harveydonovan2981 5 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor En su momento probé ambos en un concesionario, el Stinger de 255cv vs el Arteon de 272CV. Elegí el Arteon y no por la potencia porque realmente no había mucha diferencia en empuje pero si en la entrega y distribución de la potencia. El cambio DSG me parece muy superior al de 8 velocidades de Kia, me pareció que en ciertas situaciones le costaba recuperar o identificar correctamente cuando revolucionar el coche. Y lo mismo con la tecnología interior, creo que el VW digital cockpit es muy superior al ordenador de abordo del Kia. Lógicamente para poder tener una opinión 100% fundada y veraz tendría que tener los 2 coches el mismo tiempo pero como comprenderás no voy a comprar los 2 para comparar. Y mantengo que esto es solo mi opinión y respeto a los que prefieren el Kia. Un saludo

  • @ezequielrosagranado3582
    @ezequielrosagranado3582 6 ปีที่แล้ว +1

    Lo del techo me imagino que es donde iria la suegra, no??? Jajaja, precioso, bien hecho y a buen precio para lo que ofrece, sin duda que lo tendría si los astros se alinean para que trinque una primitiva!!! Gran video un saludo Antonio!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      jajajajajaja grande Ezequiel! la suegra en bus!!!! es un buen coche, eso es así. Muchas gracias XDDD un cordial saludo

  • @elmundodetony9362
    @elmundodetony9362 5 ปีที่แล้ว +1

    excelente vídeo y espectacular coche,saludos desde Valencia.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias Tony! es un coche fantástico, sin duda. Un cordial saludo

  • @oscarzanskari
    @oscarzanskari 6 ปีที่แล้ว +2

    Como sabe KIA: BUENOS VINOS HACEN MEJOR EL COCHE! Saludos Antonio!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Hola Oscar! la elección del sitio fue mia jejejeje. Pero si, los buenos caldos invitan a disfrutar de una excursión de fin de semana con un coche así. Un cordial saludo

  • @inakisaracibar9469
    @inakisaracibar9469 6 ปีที่แล้ว +1

    Brutal Antonio, rodeado de viñedos has sido como el genuino JR de Dallas. :-) Muy grande jaajajaja. El carrazo es tremendo y a un precio imbatible.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 ปีที่แล้ว

      Jajajajajaja gracias Iñaki jajaja. Nos apetecía hacer algo chulo con este coche. Haremos más con otros. Poco a poco iremos mejorando y ofreciendo videos más chulos. Gracias por estar! un cordial saludo

  • @pollo3222
    @pollo3222 5 ปีที่แล้ว +1

    Y la llanta de refacción ???

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 ปีที่แล้ว +1

      Victor hugo Gomez garcia tienes Kit anti pinchazos. Un cordial saludo