Imam jedan već 3 godine i mogu da kažem prednosti i mane. Prednosti: -motor, sistem goriva, menjač i hidraulika su pouzdani -motor ima dosta snage i ne guši se. -menjač je sinhronizovan kao na automobilu -4x4 radi odlično -održavanje je lako ali ne sme da izostane (obavezno podmazivanje ležaja zadnjeg mosta, prednje vuče, ležaja vratila prednje vuče) -za tu zapreminu motora malo troši -ima klimu i dobro sedište -okretan je (okretniji od IMT 560) -hidraulika je jaka. Mane: -buka je veća zbog manjka zvučne izolacije -OBAVEZNO prvo treba zategnuti sve brezone na točkovima, Agrovojvodina ih montira pištoljem na brzinu. -ako hidraulika spušta sporo, treba samo zategnuti sajlu brzog lifta. Ona se nalazi sa desne strane ploče hidraulike. -na nekim mestima creva za gorivo hoće da se istrljaju jedna o drugo i da naprave rupicu kroz koje šiklja gorivo. To se dešava uglavnom oko pumpe visokog pritiska gde su krivine i gde ima puno raznih creva. Samo ih razmaknite, i biće dobro. -pri kupovini zatvoriti slavinu grejanja kabine koja se nalazi sa leve zadnje strane motora blizu filtera za vazduh (skuvao sam se leti dok nisam provalio da greje) -zategnuti sve šelne za vodu i ulje, opet Agrovojvodine ne doteže lepo pa negde kaplje. Tako da generalni utisak, glavne stvari rade odlično ali Agrovojvodina bi mogla bolje da ih sastavlja i postoje neke baš dečije bolesti koje se reše dotezivanjem ili jednostavnom prevencijom pre nego što do njih i dodje. A mogla bi i Agrovojvodina da ugradi zvučnu izolaciju pa neka košta i 2000-3000 evra više.
@@stevangucu522 hvala na podeljenom iskustvu sa nama na kanalu, molim te da nam se javiš na FB ili Instagram da ti pošaljemo jednu majcu sa logoom Poljo-Kluba !
Ja uzeo posle sajma prvog avgusta je stigao. Sad ima 130 radnih sati,brutalan snaga ima i na malom obrtaju. Najvise radim na 1.600-1.700 obr. I potrošnja više nego dobar. Kabina sasvim ok klima lepo hladi i na +40 Meni ne svidja samo radio i zvucnici to odma sam zamenio za druge kvalitetne i zamenio sam i sedistu za vazdusni grammer zbog veći komfort. A sve ostalo vise ne dobro za te pare 35.000+ pdv
@@hevernorbert3798 hvala na podeljenom iakustvu iz prve ruke, drago nam je da dobro sluzi, i ako si za javi nam se na FB ili Instagram pa da dodjemo i da ga snimimo u radu.
Lovol je među knezima big i batina naj izdrzljiviji i među naj jeftinijim kinezima na sve to ima perkins a noviji veći weichai motore koji su brutalno izdržljivi lp.
nista mu ne fali, to je trazenje dlake u jajetu. a ti uzmi zapadni traktor od 130 ks jedino sto je on malo skuplji. za tebe to nije proble . sta je 100000e za tebe
Pa ne znam sta reci ovako preko ekrana izvana mi djeluje pristojno,unutrasnost mi se bas i ne svidja,vjerojatno mos kupiti 3 ovakva za jedan zapadni istih ks,ako zanemarimo tu unutrasnjost a da je mehanicki dobar kupio bih ga!
@@likausrcu3644 uzeo bih ga bez razmisljanja. to je traktor i nije potrebno da mu je unutrasnjost kabine na oko lijepa. recimo ja volim da vozim traktor i da radim sa njim. tako da treba zaustavit to napredovanje tehnologije koja tezi tome da covjek postaje suvisan u koriscenju traktora. ja hocu da drzim volan. onda se ide na to da obradjujes sto vise zemlje da bi vise zaradio pa kupis veci traktor pa opet vise obradjujes... to ide u nedogled. mene ne impresionira nikakva tehnologija u traktoru. tako je u svemu napr /telefon, auto itd
Kako vam se čini ovaj najjači Kinez iz Novog Sada, odnosno traktor YTO 1304 ?1
Imam jedan već 3 godine i mogu da kažem prednosti i mane.
Prednosti:
-motor, sistem goriva, menjač i hidraulika su pouzdani
-motor ima dosta snage i ne guši se.
-menjač je sinhronizovan kao na automobilu
-4x4 radi odlično
-održavanje je lako ali ne sme da izostane (obavezno podmazivanje ležaja zadnjeg mosta, prednje vuče, ležaja vratila prednje vuče)
-za tu zapreminu motora malo troši
-ima klimu i dobro sedište
-okretan je (okretniji od IMT 560)
-hidraulika je jaka.
Mane:
-buka je veća zbog manjka zvučne izolacije
-OBAVEZNO prvo treba zategnuti sve brezone na točkovima, Agrovojvodina ih montira pištoljem na brzinu.
-ako hidraulika spušta sporo, treba samo zategnuti sajlu brzog lifta. Ona se nalazi sa desne strane ploče hidraulike.
-na nekim mestima creva za gorivo hoće da se istrljaju jedna o drugo i da naprave rupicu kroz koje šiklja gorivo. To se dešava uglavnom oko pumpe visokog pritiska gde su krivine i gde ima puno raznih creva. Samo ih razmaknite, i biće dobro.
-pri kupovini zatvoriti slavinu grejanja kabine koja se nalazi sa leve zadnje strane motora blizu filtera za vazduh (skuvao sam se leti dok nisam provalio da greje)
-zategnuti sve šelne za vodu i ulje, opet Agrovojvodine ne doteže lepo pa negde kaplje.
Tako da generalni utisak, glavne stvari rade odlično ali Agrovojvodina bi mogla bolje da ih sastavlja i postoje neke baš dečije bolesti koje se reše dotezivanjem ili jednostavnom prevencijom pre nego što do njih i dodje. A mogla bi i Agrovojvodina da ugradi zvučnu izolaciju pa neka košta i 2000-3000 evra više.
@@stevangucu522 hvala na podeljenom iskustvu sa nama na kanalu, molim te da nam se javiš na FB ili Instagram da ti pošaljemo jednu majcu sa logoom Poljo-Kluba !
Moze i za mene jedna?
😊
Komsija ima od 50ks odlicno se pokazao,dobri su to traktori,ali sam se ipak odlucio za lovola 754 fantastican traktor
Excellent tractor za taj novac.
Ja uzeo posle sajma prvog avgusta je stigao.
Sad ima 130 radnih sati,brutalan snaga ima i na malom obrtaju. Najvise radim na 1.600-1.700 obr. I potrošnja više nego dobar.
Kabina sasvim ok klima lepo hladi i na +40
Meni ne svidja samo radio i zvucnici to odma sam zamenio za druge kvalitetne i zamenio sam i sedistu za vazdusni grammer zbog veći komfort.
A sve ostalo vise ne dobro za te pare 35.000+ pdv
@@hevernorbert3798 hvala na podeljenom iakustvu iz prve ruke, drago nam je da dobro sluzi, i ako si za javi nam se na FB ili Instagram pa da dodjemo i da ga snimimo u radu.
Lovol je među knezima big i batina naj izdrzljiviji i među naj jeftinijim kinezima na sve to ima perkins a noviji veći weichai motore koji su brutalno izdržljivi lp.
A ja imam ovaj traktor već punih 13 godina i ima oko 6000 rad. h.
Lovol je sad hit medju traktorima
@@markoradovanovic4721 evo i u NS su otvorili predstavništvo
Odi u testenik snimi nove rakovice
@@markoradovanovic4721 😲 nove nisam to čuo
@@poljoklubimaju nove Rakovice u Trsteniku, sklapaju ih u nekom od pogona Prve Petoletke
Poz ne izgleda loše samo kako Bude pokazal na puno radnih sati to je drugo pitanje poz iz Slovenije
Imas primerka po srbiji koji imaju i po 20 000sati
@markomikic6394 oddaje super
@@markomikic6394 ovaj jos niko iz komsiluka nema, imaju onaj 1024 i taj se odlicno pokazao
@@poljoklub pa svi strojevi bilo koje marke rade ili ne rade kakvu imaš sreču
46 litara hidropumpa stvarni malo za ovakav traktor moj ursus od 110ks ima 60litara.
Права је штета што нема ИМТ и Раковице .
Ima nova rakovica
Za te pare odličan mali potrošač delovi slični rusima udobniji od Rusa za vozača i dugotrajnuji
@@zivoslavmasic hvala na podeljenom iskustvu iz prve ruke
Unutra bruka jako loše baš sklepan
Spolja i dobro izgleda, a unutra creva od nožnih kočnica kao na Imt 577 iz '80-ih godina. I plastika nije na nekom zavidnom nivou.
nista mu ne fali, to je trazenje dlake u jajetu. a ti uzmi zapadni traktor od 130 ks jedino sto je on malo skuplji. za tebe to nije proble . sta je 100000e za tebe
Pa ne znam sta reci ovako preko ekrana izvana mi djeluje pristojno,unutrasnost mi se bas i ne svidja,vjerojatno mos kupiti 3 ovakva za jedan zapadni istih ks,ako zanemarimo tu unutrasnjost a da je mehanicki dobar kupio bih ga!
@@likausrcu3644 uzeo bih ga bez razmisljanja. to je traktor i nije potrebno da mu je unutrasnjost kabine na oko lijepa. recimo ja volim da vozim traktor i da radim sa njim. tako da treba zaustavit to napredovanje tehnologije koja tezi tome da covjek postaje suvisan u koriscenju traktora. ja hocu da drzim volan. onda se ide na to da obradjujes sto vise zemlje da bi vise zaradio pa kupis veci traktor pa opet vise obradjujes... to ide u nedogled. mene ne impresionira nikakva tehnologija u traktoru. tako je u svemu napr /telefon, auto itd