1977 : L'arrivée du métro de Marseille | Archive INA

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2022
  • Abonnez-vous bit.ly/inaTH-cam
    Zoom au Sud | FR3 | 24/11/1977
    Le premier tronçon du métro de Marseille est inauguré le 26 novembre 1977. Il s'agit d'un événement d'envergure pour les Marseillais, il s'agit en effet du premier métro de Province. Cette émission présente les caractéristiques du métro, son fonctionnement et son utilisation. Des Marseillais donnent leur avis sur l'arrivée de ce nouveau transport en commun !
    ***** info sur les commentaires *****
    Sur les chaînes TH-cam, vous êtes libre de donner votre opinion, fût-elle critique. Pour assurer la qualité du débat, nous vous demandons toutefois de toujours rester calme, poli et respectueux des autres commentateurs. Le prosélytisme, les propos grossiers, agressifs, irrévérencieux envers une personne ou un groupe de personnes sont proscrites. Tout commentaire insultant ou diffamant sera supprimé. Nous nous réservons le droit de bannir tout utilisateur qui ne respecterait pas les règles de la communauté.
    *******************************************************************
    Images d'archive INA
    Institut National de l'Audiovisuel
    www.ina.fr
    #INA #Archive #Marseille
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 38

  • @pommebanane
    @pommebanane 2 ปีที่แล้ว +38

    Moi qui penser que les wagons dataient des années fin 90 début 2000...non non, ils n'ont jamais changer 😝 ! (du moins sur le design)

    • @Furitokama
      @Furitokama 2 ปีที่แล้ว +5

      Les trains du métro de Marseille datent des années 70 et 80. En règle générale, un train circule une quarantaine d'années.
      Les premiers nouveaux trains du métro de Marseille devraient arriver dans ces prochaines années.

    • @pommebanane
      @pommebanane 2 ปีที่แล้ว +4

      @@Furitokama Un passionné de métro qui me répond, qui dit mieux?! 🎉 Tant que ça roule c'est le plus important, après je comprend maintenant l'état un peu abimé des wagons 😭

    • @AdAd-qh5jf
      @AdAd-qh5jf วันที่ผ่านมา

      @@Furitokama de plus les rames ont encore de l’amiante, l’approvisionnement en pièces détachées sont de plus en plus compliqué (doivent être en contact avec le métro de Mexico, l’usine de la ratp qui faisait les sabots de frein (en bois de hêtres) a arrêté d’en produire). Même si on devra dire adieux à nos vieux métro blanc et orange pour les neomma on doit avancer en technologie.

    • @clairemagalibrignardello7088
      @clairemagalibrignardello7088 วันที่ผ่านมา

      @@pommebanane 1977 et 1984

  • @chaboudi5891
    @chaboudi5891 2 ปีที่แล้ว +16

    Je trouve que rendre le metro futuristic pour l’époque à permis de le faire durer dans le temps,et c’est t res bien reuissis même maintenant le metro à l’air modern.

    • @agerty
      @agerty 2 ปีที่แล้ว +3

      Je suis d'accord je ne comprends pas toutes les critiques dans les commentaires...
      Critiques infondées et non-objectives

  • @agerty
    @agerty 2 ปีที่แล้ว +20

    Vous savez que critiquer dans les com c'est invraisemblable
    Et vas y qu'il est moche, qu'il sert a rien, qu'il est petit, qu'il est veiux etc...
    En attendant ça fait 40ans qu'il fait le taff

    • @isabellefourier5093
      @isabellefourier5093 2 ปีที่แล้ว +1

      Tout à fait d'accord 👍

    • @FR-il7gf
      @FR-il7gf ปีที่แล้ว +2

      C'est si vrai. J'ose croire que pour dépenser de l'argent à le changer, c'est pas pour des raisons esthétiques mais parce que des rames se faisaient ineficaces… Car ya des investissements bien plus urgents, comme allonger le M2 au Nord et à l'Est…

  • @gopa7998
    @gopa7998 2 ปีที่แล้ว +13

    Marseille a bien changé

  • @baptisteschintu6620
    @baptisteschintu6620 2 ปีที่แล้ว +11

    CastEllane et ArAnc j’ai failli m’étouffer 😅😂

    • @fabrice6984
      @fabrice6984 ปีที่แล้ว

      Reportage fait par 1 journaliste parisien

  • @fugudu5945
    @fugudu5945 2 ปีที่แล้ว +1

    Très intéressant

  • @Housestationlive
    @Housestationlive หลายเดือนก่อน

    @0:55 ça doit être la station de la préfecture, ça !

  • @lianflo
    @lianflo 11 หลายเดือนก่อน +1

    La voix de l'enfant ça n'a choqué que moi ? 💀

  • @cricri6624
    @cricri6624 2 ปีที่แล้ว +14

    9:45 la vérité sort de la bouche des enfants.

    • @willouboy
      @willouboy 2 ปีที่แล้ว +5

      Et pourtant depuis 1977, les métros de marseille sont toujours en bon état et propre comparé au métros parisiens.

    • @skgtrappower3815
      @skgtrappower3815 2 ปีที่แล้ว +1

      @@willouboy ont à la réponse de l'expert 👍👌Ⓜ️

  • @omarmzeamadi6259
    @omarmzeamadi6259 2 หลายเดือนก่อน

    Métro St Just en 1977 il avait le look de Métro Frais Vallon

  • @jeanpierremoreau5437
    @jeanpierremoreau5437 2 ปีที่แล้ว +15

    Pauvre Marseille avec 2 lignes alors que Barcelone en a 14

    • @laurence278
      @laurence278 2 ปีที่แล้ว +6

      Et qui maintenant font même doublon avec le tramway.

    • @lucamalfi
      @lucamalfi 2 ปีที่แล้ว +3

      Deux lignes c'est suffisant tu te prend pas la tête au moins. Et ils y'a beaucoup de station donc bon

  • @christophebzh4857
    @christophebzh4857 2 ปีที่แล้ว +5

    Y a t'il toujours des trolley bus à Marseille ?

    • @ALAIN5000
      @ALAIN5000 2 ปีที่แล้ว +4

      Non

    • @fabrice6984
      @fabrice6984 ปีที่แล้ว

      Il y en avait jusqu'en 2002

  • @Housestationlive
    @Housestationlive หลายเดือนก่อน

    il en prend plein la gueule Valéry Giscard d'Estaing dis-donc, il n'avait pas sa langue dans sa poche Gaston Defferre

  • @davinaf8729
    @davinaf8729 2 ปีที่แล้ว +10

    Et depuis il n a pas change...lugubre ce metro

    • @chaboudi5891
      @chaboudi5891 2 ปีที่แล้ว

      Dans un an ils vont sortir le nouveau

    • @chaboudi5891
      @chaboudi5891 2 ปีที่แล้ว +2

      Et je trouve que le design a été bien reuissis car même maintenant le metro semble modern

    • @nasserkhalif6879
      @nasserkhalif6879 2 ปีที่แล้ว +1

      @@chaboudi5891 ce sont les couleurs qui sont pas plaisant marron orange sa aurait était mieux blanc et bleu les couleurs de la mère et le ciel sa correspond bien à la ville.

    • @agerty
      @agerty 2 ปีที่แล้ว

      @@nasserkhalif6879 jpense que ça aurai moin bien vieilli pour le coup

    • @agerty
      @agerty 2 ปีที่แล้ว +2

      @@chaboudi5891 je suis d'accord
      Combien pensais que ce metro dataient des années 90? Alors qu'il est là depuis les années 70....
      Dans certaines ville les metro on l'air tellement délabré
      Même à Paris (ils sont sûrement plus vieux d'ailleurs)
      Mais à Marseille il n'y pas cette sensation de monter dans une épave au contraire

  • @nissa4240
    @nissa4240 2 ปีที่แล้ว +16

    On a le métro le plus moche de France depuis 1977

    • @skgtrappower3815
      @skgtrappower3815 2 ปีที่แล้ว +4

      Ont peut pas dire de même que le métro parisien c le plus beau à l'esthétique et le plus confortable en tout point de vus, le seuls intérêt qu'à le métro depuis le 20e siècle c d'améliorer la qualité du transport quotidien aux au usagers et des riverains et de relier un axe à l'autres pour limiter le traffic des voitures et des bus en ville...
      "" "" "" "
      De dire qu'1 métro et beau où pas c subjectif et c pas dans l'intérêt du gouvernement français d'en faire un musée !

    • @akadjazair
      @akadjazair 2 ปีที่แล้ว +2

      faux ta pas vu la gueule des métro de toulouse

    • @krokrokrokro
      @krokrokrokro 2 ปีที่แล้ว +1

      si y'avait que le metro de moche a marseille ... :)

  • @jufra787
    @jufra787 2 ปีที่แล้ว +12

    Métro le plus claqué de France en tout point !!