フーガ 370GT Type S シフトダウン

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @RAPI-001
    @RAPI-001 2 ปีที่แล้ว +8

    あの!私Z34乗ってるのですがエンジン音全く同じです笑
    これはフーガもスポーツカーと言うべきかZは普通の車と言うべきかどっちなのでしょうか( ˙꒫˙ )

    • @toshi8847
      @toshi8847  2 ปีที่แล้ว +6

      コメントありがとうございます。
      もしかしてエンジン形式
      同じかもしれませんね

    • @RAPI-001
      @RAPI-001 2 ปีที่แล้ว +5

      @@toshi8847 お父さんに確認したら同じエンジンだよって言われました笑

    • @ストイックなポッチャマ-s1j
      @ストイックなポッチャマ-s1j 2 ปีที่แล้ว +1

      普通の車でしょうね、欧州車に敵う筈がない

    • @milmocha
      @milmocha 2 ปีที่แล้ว +10

      @@ストイックなポッチャマ-s1j
      370は330馬力あるから下手な欧州車じゃ相手にならないよ。日本車なんて相手どころか話しにならない。

    • @ストイックなポッチャマ-s1j
      @ストイックなポッチャマ-s1j ปีที่แล้ว +1

      @@milmocha でも今時の欧州車は400馬力とかザラですよ。車体もしっかりしているし内装も豪快だし事故してもキャビン潰れないし全ての面で欧州車は良いですよ。

  • @タツマキ-y3v
    @タツマキ-y3v 7 หลายเดือนก่อน +2

    インパネの赤いランプは何?気になってそれしか見てなかった笑。

    • @toshi8847
      @toshi8847  7 หลายเดือนก่อน +1

      はじめまして😊
      警告灯は
      VDC警告灯とブレーキ警告灯
      です👍

    • @タツマキ-y3v
      @タツマキ-y3v 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@toshi8847 ありがとうございます。警告だからまだ大丈夫なのかな。気をつけて運転して下さい。

  • @LOVECCiNO
    @LOVECCiNO 11 หลายเดือนก่อน +1

    ツルツル路面で370GT FOURは100からでもABS効かせながら1速入れられますよ、エンブレが絶大です TypeSは出来てもエンブレ効かないので残念
    制動距離ならビビオGXRよりも短く最強です。

  • @1221mcx
    @1221mcx 3 ปีที่แล้ว +26

    サイドブレーキかかってませんか・・・

    • @Rくん-s1p
      @Rくん-s1p 3 ปีที่แล้ว +5

      わろたw

    • @toshi8847
      @toshi8847  3 ปีที่แล้ว +19

      ブレーキパッドの残量が少なくて
      ランプが点灯してしまいました・・・

    • @1221mcx
      @1221mcx 3 ปีที่แล้ว +4

      @@toshi8847 なるほどー参考になりましたーありがとうございますー

    • @mjo2113
      @mjo2113 4 หลายเดือนก่อน +1

      よく気付いたなぁー

  • @高橋-v8t7u
    @高橋-v8t7u 3 ปีที่แล้ว +9

    回転数足りない

  • @kokoro774
    @kokoro774 3 ปีที่แล้ว +8

    370gtはメーター読み70km/hじゃないと7速入らんから、速度違反バレてしまうよ

    • @toshi8847
      @toshi8847  3 ปีที่แล้ว +64

      返信ありがとうございます。
      常日頃から速度違反してるので
      これからは
      気を付けたいと思います。

    • @yogul
      @yogul 2 ปีที่แล้ว +20

      @@toshi8847 ワロタ

    • @ないき
      @ないき 2 ปีที่แล้ว +18

      @@toshi8847
      潔くて好き