Z dynamem czy bez?? Jakie koło na wyprawę??

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • W dzisiejszym materiale przyjrzymy się bliżej tematyce kół... Czy warto inwestować w koła z dynamem? Jakie profity mamy z tego tytułu??
    Podoba Ci się to, co robię?
    Zostań patronem :)
    patronite.pl/r...
    Współpraca z "crosso"
    Kod rabatowy: rowerowewyprawy (-10%)
    crosso.pl/sklep/
    Social Media:
    FB:
    / rowerowowyprawowo
    Instagram:
    www.instagram....
    Spotify:
    open.spotify.c...
    Współpraca:
    biuro@rowerowewyprawy.pl
    tel. 574075664

ความคิดเห็น • 48

  • @BartekEVH
    @BartekEVH 3 ปีที่แล้ว +4

    Właśnie też to u siebie robię. Jako, że jestem elektronikiem, to coś doradzę. Jeśli mamy lampę Led, to należy dołączyć sobie prostownik Gretz'a, aby lampa była zasilana w 100%, a nie tylko połową mocy, gdyż z dynama płynie prąd przemienny, jak z gniazda 230V. Tylko dodatnie połówki wówczas zasilają lampę, a ujemne mogą ją nawet spalić z czasem, jeśli nie posiada zabezpieczenia. Jeśli dołożymy jeszcze kondensator 2200uF/16V na lampę, to nie będzie ona tak mrugła przy małej prędkości jazdy oraz silniej świeciła. W prosty sposób możemy sobie także dołożyć mały układ z wyjściem USB do ładowania telefonu, lub innych urządzeń wyposażonych w USB. Max prąd ładowania to około 0.5A. Pozdr.

    • @mrvistu2885
      @mrvistu2885 ปีที่แล้ว +1

      Ja z drugiej strony elektronikiem nie jestem:) Jednak umiem posługiwać się lutownicą. Gdzie znajdę materiały dotyczące mostka Graetz'a podłączanego pod dynamo w rowerze? W którym miejscu układu ma się znajdować. Są też mostki o różnej ilości amperów. Szukam instrukcji krok po kroku.

    • @BartekEVH
      @BartekEVH ปีที่แล้ว

      @@mrvistu2885 wszystko masz dziś w necie. Mostek kupisz w każdym sklepie. Nogi oznaczone znakiem fali ~ do dynama, a +- do kondensatora (ważny też +-) i stałe, wygładzone napięcie gotowe.

  • @jerzykryszczynski4892
    @jerzykryszczynski4892 2 ปีที่แล้ว +3

    W moim przypadku preferuje koła bez dynama zyskując lepsze opory toczenia . Używam powerbank lub dwa . Lampki na akumulatorki z USB ładowanie oraz panel słoneczny . Dzięki za kolejny ciekawy fajny film merytoryczny . Trzymaj się zdrowo . Chicago 🇵🇱 🚵‍♀️

    • @kozonowiczpl9230
      @kozonowiczpl9230 2 ปีที่แล้ว +1

      Całkowicie się zgadzam. Są niby przekonania że rower trekkingowy to jest to samo co crossowy tylko że bez doposazeń, ale osobiście przesiadłem się na crossowy i czuć różnicę w prędkości, lekkości. Trekking tak jak autor wspomniał, jest dobry na krótkie dystanse.

  • @andrzejdamianpierzasty8916
    @andrzejdamianpierzasty8916 5 ปีที่แล้ว +5

    Osobiście jestem z używaniem prądnicy w pieście plus do tego "zrobiony" zestaw do zasilania lampek wraz z power bankiem do ładowania małożernej komórki... osobiście na ostatniej swojej wyprawie miałem jeszcze solary i cały ten zestaw zapewnił mi oświetlenie - sporadycznie wieczorem oraz ładowanie telefonu...Zdecydowanie za

  • @wisio3213
    @wisio3213 2 ปีที่แล้ว +2

    Zrobiłem 3500 km z dynamem i miałem zawsze komurkę naładowaną, więc jak chcecie rejestrować trasę to polecam. Nie trzeba się martwić gdzie naładować telefon. Wystarczy dokupić ładowarkę na allegro za 70 zł.

  • @stanislawsikora7746
    @stanislawsikora7746 4 ปีที่แล้ว +3

    Jak dziala jest OK.moje dostalo wody i po pewnym czasie w srodku wszystko sie zapieklo.Po rozebraniu okazalo sie nie do odratowania.Wywalilem pordzewiale magnesy,poskladalem i teraz dzila jak normalna piasta bezoporowo.Udalo sie uniknac kosztow przeplatania nowej piasty etc.

  • @Ramzes004
    @Ramzes004 4 ปีที่แล้ว +4

    Ja zrobiłem sobie w MTB 2.2 opony i mi pasuje, bo zapominam o światłach, nigdy nie padnie bateria i spokojniej wieczorem jadę. Robię też po 50 km,ale faktem jest, że opory są, aczkolwiek zależy od koła, bo spotkałem się z kołem + prądnica i bardzo fajnie i długo się kręciło koło. Odnośnie serwisu demontażu, montażu, to mam magika, z zapleczem przysłowiowo " młotek i kowadło" i zrobi wszystko, nie ma rzeczy niemożliwych i bierze 5 -10 zł grosze... serwis siada przy nim, dokładny jak zegarmistrz, rowery w ciemno można brac :D

  • @karolsikora9255
    @karolsikora9255 5 หลายเดือนก่อน

    Witam . Zdemontowałem dynamo z piasty , zmontowałem bez tych całych urządzeń i zdecydowanie odczuwalna ulga . Fakt że to naturalne obciążenie , ale i zarazem solidne utrudnienie . Teraz precyzyjnie sobie mogę wyregulować luz w łożyskach , tak , konusy to też łożyska , no i za cenę wątpliwego oświetlenia nie warto się męczyć tym , że rower ciężej idzie , to moja praktyczna już uwaga . A co do hamulców rolkowych , to to nie są wcale hamulce rolkowe , a normalnie hamulce bębnowe , a to że rolki rozpierają trzy szczęki , to normalnie wprowadzenie mnie w błąd , rozebrałem , zobaczyłem i stwierdziłem --- to nie żaden hamulec rolkowy , który mnie osobiście rzucił na kolana , a najnormalniejszy hamulec bębnowy . Chodzi o system hamowania , a nie o system rozpierania . Niby bez znaczenia , a jednak ma znaczenie . Pozdrawiam .

  • @PITEROSS25
    @PITEROSS25 ปีที่แล้ว

    Hej dzięki za ten materiał który utwierdził mnie tylko w przekonaniu że wy dokonałem dobrego wyboru i Kupiłem rower trekkingowy bez dynama i z hamulcami v-brake. Proste, a cieszy😉

  • @spiderx9551
    @spiderx9551 5 ปีที่แล้ว +3

    Ja, jak i moja żona ładujemy z tych prądnic smart fony oraz power banki, i nie ma z tym problemu. Fakt że telefonu nie naładuje przy ciągle włączonym wyświetlaczu albo 20% naładowania baterii, ale tą wartość podtrzymuje.

  • @filipguzowski2790
    @filipguzowski2790 4 ปีที่แล้ว +8

    Powiem tak:
    Mercedes sl to auto i fiat panda to też auto.
    Dynamo shutter precision czy son za kilka stów i dynamo shimano za kilka dych to też dynamo. W rożnicy między son, sp a shimano cały pies jest pogrzebany

    • @jb_0079
      @jb_0079 ปีที่แล้ว

      Zapewne święta sprawa. Dla kogoś kto goni każda dziesiątą część km kwestia lżejszej ramy, lepszych opon, brak dynama itd. itp. zapewne ma znaczenie. Ja wycieczki 40-80 km raz średnia prędkość 15.1, drugim razem 16.2 km/h i nie ma to dla mnie znaczenia. Jadę żeby się przejechać a nie jadę w TDF.

  • @ankarorlowski1212
    @ankarorlowski1212 4 ปีที่แล้ว +3

    Witam ja posiadam Fuji touring LTD z rocznika 2020 to jest model z dynamem. Muszę powiedzieć że jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam

  • @cybike
    @cybike 5 ปีที่แล้ว +1

    Hej. Fajnie ze poszezyles dzialalnosc na YT. Pierwsze Twoje filmy obejzalem z surly cross check i dopiero teraz znalazlem cie przez przypadek i zasubowalem. Dobry film. Pozdrawiam.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  5 ปีที่แล้ว +1

      A cross-check dalej wozi mnie po świecie 😁😁😁 Dzięki za subskrypcję 😊

    • @cybike
      @cybike 5 ปีที่แล้ว +1

      @@rowerowewyprawy po Twoim filmie tez zakupilem rame surly cc i zbudowalem go na tiagrze. I choc to nie jest jak dla mnie najlepsza geometria to zakochalem sie w rowerach stalowych. Teraz jezdze na konie rove st.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  5 ปีที่แล้ว

      @@cybike A co się stało z ramą CC?

    • @cybike
      @cybike 5 ปีที่แล้ว

      @@rowerowewyprawy nic zlego sie nie stalo mam nadal ten rower choc mysle o sprzedarzy. Uzywalem i uzywam go nadal na dojazdy do pracy. Wydaje mi sie on nieco nie stabilny. Podczas hamowan i wchodzenia w zakrety.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  5 ปีที่แล้ว

      @@cybike Ja miałem podobne odczucia, ale jedynie podczas zakrętów na śliskiej nawierzchni. Od kiedy zmieniłem kierownicę z baranka na prostą - jak ręką odjął ;) No i stalówki rządzą ;)

  • @wookie0dud
    @wookie0dud 3 ปีที่แล้ว

    Na wyprawę bym brał dynamo w piaście bo... Mamy światło niezależnie od baterii. Telefon jakoś tam doładujemy a jak nie to zakładamy dwie piasty z dynamem i po temacie ;)
    Ale podstawa...
    Dynamo w piaście, dobry power bank, panel słoneczny i jakiś tam zestaw oświetlenia słonecznego (awaryjnego) i trudno byśmy mieli niedobory w energii. No chyba że ktoś zabiera ze sobą laptopa ... To nawet akumulator od motoru 12v, sterownik ładowania, dwa małe panele i rower waży 20kg więcej ale mamy praktycznie stałe zasilanie do ładowania wszystkiego, włącznie z laptopem ;)

  • @darek795
    @darek795 5 ปีที่แล้ว +4

    Skoro mowa o nieporęczności dynama w rowerze wyprawowym to może poruszyć temat celowości (lub nie) amortyzatorów, w widelcu i w sztycy.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  5 ปีที่แล้ว +1

      Słuszna uwaga, materiał o tym też będzie niedługo 😊

  • @mutos82
    @mutos82 ปีที่แล้ว

    Cześć. To nie są opory toczenia! Jak sama nazwa wskazuje opory toczenia występują podczas toczenia na styku opony z nawierzchnią.
    Jak najbardziej serwis łożysk jest możliwy. Trudność jest tylko odrobinę większa ale nie niemożliwa jak powiedziałeś.

  •  4 ปีที่แล้ว

    Witam serdecznie. Właśnie szukam "kuloodpornych" kół. Nie muszą być lekkie, ale muszą być maksymalnie trwałe. Jestem ciężki i chcę mieć możliwość zapakowania na rower kilku sakw. Koła powinny być pod kasetę na 10 zębatek i pod tarcze na 6 śrub. Będę wdzięczny za jakieś sugestie. No i jeszcze jedno, nie powinny mnie zrujnować finansowo :-)

  • @alualu1957
    @alualu1957 3 ปีที่แล้ว

    Coraz więcej ma takie dynama. Nie ma specjalnie różnicy w oporach. W rowerze miejskim to nie ma się co zastanawiać tylko takie dynamo brać. Na długie bardzo długie wyprawy niekoniecznie bo wtedy rzeczywiście jest odrobinę większy wydatek energii na dynamo zużyty.

  • @damianrybak1916
    @damianrybak1916 5 ปีที่แล้ว +2

    Mam dynamo w piaście i hamulec tarczowy przy tarczy 180. Wiem że to warzy ale nie mam problemu z oświetleniem i ładowaniem komórki. Czego używałeś do ładowania?

  • @pawelszlendak5734
    @pawelszlendak5734 2 หลายเดือนก่อน

    Ok mam dynamo w piaście i w przyszłości bym chciał założyć zwykle koło. I tu mam pytanie. Czy takie światła można przerobić na zwykłe dynamo?

    • @thaleshful
      @thaleshful หลายเดือนก่อน

      Nie pomyslalem o tym. Fajny pomysl. Az poszukam czy ktos juz to ogarnal, bo jeśli chodzi o elektrykę to tak, trzeba tylko zapewnić zrodlo pradu. Trzeba by zrobić kabelek usb podlaczenie światła.

  • @jb_0079
    @jb_0079 ปีที่แล้ว

    Tylko jak na wycieczka kilkudniowej korzystać z oświetlenia bateryjnego? Lampka tylna może wytrzymać długo (kilkadziesiąt godzin), ale przód? Mocna lampka to tylko kilka godzin święcenia. Wiadomo na trasie nie za bardzo jest gdzie ładować a wozić powerbank, zapasowe baterie bez sensu.

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  ปีที่แล้ว +1

      A telefon jak będziesz ładować? Ten sam problem.... Ja wożę powerbank i po temacie 👍

  • @rostilembe
    @rostilembe ปีที่แล้ว

    Na wszystkich swoich rowerach mam dynama, ale nie takie brzydkie jak pokazałeś, a te, co Shimano mianuje jako "sportowe", czyli DH-3N80, DH-T660. I widzę w tym tylko plusy. A takie dynamo jak pokazałeś = same minusy.
    No i sam je serwisuje, dla mnie to jest łatwe.

  • @1976mayki
    @1976mayki 4 ปีที่แล้ว

    Witam na końcu filmu porusza Pan temat rowerów do wypraw co mysli Pan o unibike globtroter gts nadaje się do rozpoczęcia przygód wyprawowych ?

  • @gajowymarucha7129
    @gajowymarucha7129 7 หลายเดือนก่อน

    Sama prawda mam 2 rowery jeden z dynamem w piaście drugi bez i mam dokładnie takie same obserwacje. Natomiast nie koniecznie jeśli chodzi o jeżdżenie w dzień z włączonymi światłami - ot taka nowo-fajnopolacka moda. Zazwyczaj promowana przez nowobogackie kukuryny - które jeżdżą w dzień z migającym światłem przednim (bo przy małej prędkości zazwyczaj światło zasilane dynamem z piasty nie świeci ciągle) i wku... ają świecąc po oczach.

  • @grzegorzrybicki7660
    @grzegorzrybicki7660 4 ปีที่แล้ว +1

    zrób zwarcie albo podłącz żarówkę na wyjściu dynama w piaście i zobacz wtedy jakie są opory...

    • @pikonrad
      @pikonrad ปีที่แล้ว

      zwarcie to może jednak nie. Ale obciążenie by się przydało

  • @wookie0dud
    @wookie0dud 3 ปีที่แล้ว

    Nie no, szanowni ale jak ktoś się pakuje na wyprawę to tak by światła nie zasłaniać. Myślę, że to jest nie tyle sugestia a mus, obowiązek.. przecież tu chodzi o nasze 4 litery i nikt nie chce by ktoś w nas wjechał bo np nas nie zauważył czy coś. Zwłaszcza w kiepska pogodę...

  • @arkadiuszjozwiak6103
    @arkadiuszjozwiak6103 4 ปีที่แล้ว +1

    a nie mogę podłączyć do tego dynama jakiegoś ustrojstwa aby lądować telefon lub power banka

    • @rowerowewyprawy
      @rowerowewyprawy  4 ปีที่แล้ว +1

      Możesz, mam nawet test takich ładowarek na kanale. Poszukaj KEMO

  • @jjharnas
    @jjharnas 4 ปีที่แล้ว +1

    Bajerant jeżeli nie ma co robić to ma nawet pretensję do garbatego że ma proste dzieci. Ten który wymyślił dynamo w piaście. Powinien otrzymać nagrodę Nobla.