Mazda CX30 Premium 704 triệu: món đặc sản khác biệt, xem nếu bạn phân vân với Mazda 3 và CX5?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2024
- Mazda CX30 Premium có thực sự là 1 món hời với mức giá 704 triệu? Hãy cùng Xế Cưng tìm hiểu qua video sau đây!
Anh em cùng join group và like fanpage Xế Cưng để cùng cập nhật, trao đổi những thông tin và tin tức về xe.
Fanpage: / xecungyeuxenhuvo
Group: / xecung
0:00 Intro
0:28 Câu chuyện giá bán
0:56 Ngoại hình không đại trà
2:46 Nội thất
4:31 Trang bị chẳng thiếu gì
5:40 Khối động cơ 2.0
6:28 Vô lăng
7:28 Khả năng tăng tốc
9:10 Hệ thống treo
10:34 Tổng kết
Liên hệ công việc: xecung.contact@gmail.com hoặc sđt: 0974041805
#xếcưng #mazdacx30 #cx30 - ยานยนต์และพาหนะ
Em này review rất hay , dễ hiểu,ko màu mè .
Thật sự mình mê ngoại hình xe này ngay từ lần đầu tiên nhìn thấy,có 1 điều hạn chế của xe là không gian nội thất hơi nhỏ cho gia đình!
Mình rất thích chiếc xe này. Mầu trắng và đỏ ở ngoài nó đẹp quá. Tiếc kà tài chính chỉ dưới 300 nên ko với đx :)
Outfit của reviewer hợp lý :D
Bạn dẫn nhí nhảnh đáng yêu thật ;)
Xem xe thì ít xem Như là chủ yếu ❤❤❤❤
Bản luxury kém hơn bản premium cái ADAS nhưng rẻ hơn 40 củ cũng đáng để cân nhắc. Hình như thuế phí trước bạ vẫn tính trên giá cũ nên tính tổng lăn bánh vẫn khá cao. Nếu thuế phí này theo giá mới sẽ có nhiều người thích kiểu dáng này xuống tiền.
Mình chuyển từ lux a sang cx30. Mọi thứ đều hài lòng, người dưới 1m70 ngồi thoải mái nhé. Chả hiểu những người cá trê xe này là đang đi xe nào ???
Đọc các bình luận thì thấy rõ điều là cx30 ko phù hợp với số đông! Nhưng cảm giác lái và giá trị vô hình thì rất ít người nhận ra. Đáng tiếc là xu hướng người Việt chỉ thích không gian to, chở dc nhiều người nhất có thể (thừa hơn thiếu)
GIÁ trở về giá trị thật của nó, so vs cx5 thì ko đáng chọn, vì độ rộng là không thể độ đc, tiền nào của nó
Mazda 3 cho đi tập gym 💪😂😂
Cơ mà mình thích em CX 30 này , đẹp , cá tính chạy ít đụng hàng
Yess
Rất thích xe này cơ mà hơi chật nên vẫn chọn cx5 😢
Chẳng son phấn tô sắc màu
Em giản dị theo cách riêng
Chỉ cao 1m52
Nhưng sao đáng yêu dịu dàng
Đôi môi thắm duyên nụ cười
Cho tôi say tôi mơ từng đêm nhớ mong 😂
Mazda đang càn quét thị trường xe
Quan trọng là gầm cao vượt lũ của đường xá VN bây giờ
tầm giá này cx30 ngon nhất rồi nhỉ?
lăn bánh thì chắc cũng ngang ngửa với VF6 plus ( thuê pin) thì thân vỏ, khung gầm, hệ thống treo và hệ thống an toàn chủ động và bị động thì con nào hơn hay bằng nhau.
xe điện lúc nào cũng nặng hơn xe xăng cùng hạng nên lúc nào động cơ nó cũng phải mạnh hơn, treo phải tốt hơn mới tải đc cái trọng lượng của nó.
Xe này nhìn và nói thôi chưa đủ. Hãy ngồi, đạp ga và cảm nhận trực tiếp…cực phê
Đúng là phải lái mới cảm nhận được ạ
Cx5 đang bóp nghẹt các ông cross hạng B, sedan hạng B và C 😂, tầm 700-800 dù là xe gì thì trong thời điểm hiện tại đều phải mang lên bàn cân với Cx5.
đi đường Sơn Tây, qua cầu Mỗ (7p14) thì phải/?/
Đường VN đi max 120km/h mà lấy tốc độ cao hơn chê vô lăng xe này =))
Đã xinh còn review hay 😊
Con này mua về k cần độ gì chỉ dán đè bằng logo mec nhìn sẽ ngon hơn hẳn 😅
❤
SUV mà nhìn gầm, trần xe thấp nhiều đường bo tròn thành ra như Hatchbatch
E oi CX.30 nhap Thai hay lap rap o VN gia ra bien so o Tien giang la bao nhieu .e ..
Giá 2 tỉ nhé
Ai r cũng đi CUV/SUV đi phố thì to, cồng kềnh 😂
Chính vì cái ốp nhựa quá to xung quanh xe khiến con xe quá xấu. Ngoài ra, CX-30 có không gian hàng ghế sau chật y như Mazda3, hơi ồn gầm. Cải tiến 3 điểm này cùng với giá giảm như hiện tại thì xe này sẽ có doanh số khả quan hơn nhiều!
Họ giảm giá là để giải phóng hàng tồn nên chắc không lạc quan về việc cải tiến được đâu 😢
Công nhận ốp nhựa to làm xe mất cân đối . Kiểu như ráng gắn khối nhựa lên con mazda 3 để nó biến thành cx30 .
Đồng ý
Bạn nói quá đúng nhìn ốp nhựa rất nhiều và còn to nữa làm cho xe kém sang
Đồng ý đây là chi tiết kén khách, như con dao 2 lưỡi vậy
bằng giá HRV bản G, CX30 cũng rất đáng cân nhắc nhỉ. Nội thất thì Mazda luôn ăn đứt đối thủ, nhưng không gian phía sau bé hơn và vận hành thì chưa chắc đã bằng.
vãi, cx30 thuộc dạng máy khoẻ, lái hay nhất phân khúc rồi, về xe Nhật mà lái ok thì chỉ có Honda và Mazda thôi bác, mấy ông kia toàn máy nhỏ
Cx30 máy 2.0 Sky active siêu bền siêu tiết kiệm mà còn bốc, em làm Mazda giải phóng đây, khách mua Cx30 vào bảo dưỡng lần đầu, thợ quên ko đổ dầu mà khách chạy hơn 6km ko bó máy, ảo vcl, cũng may xe mới nhưng vẫn ko thể tin nổi
Hrv g động cơ CVT yếu hơn và nội thất xấu,chỉ được cái hàng sau rộng hơn,hrv bản cởi chuồng ko so sánh đc với bản cao cx 30
Cũng từng rất phân vân em này với hrv g, cx30 bản base thì không có adas, bản pre thì ngập tràn công nghệ nhưng lại chênh so với hrv g 60 triệu , hàng sau lại chật , cuối cùng chốt cọc hrv
bản hrv g đã 699 r
Xem như là chính. Xem xe là phụ
Xem clip của xế cưng chỉ để ngắm em Quỳnh Như là chính
hay.
Nội thất đẹp thế này mà lại cho cái bọc vô lăng thô kệch vào nhìn chán hẳn!
chuẩn bác, em cũng ko thích bọc vô lăng, vừa cộm, vừa bẩn, vừa mùi, mà còn làm hỏng lớp da vô lăng xịn nữa.
sờ trực tiếp vào vô lăng nguyên bản, xoa vào mặt da để cảm thấy sự mềm mại mịn màng và liền mạch mới chiếc xe sắp cầm lái là thứ cảm giác cực phấn khởi
ở VNam có màu đen ko mọi người
Giá này thì người ta sẽ mua CX5.
Với ai thì ko biết chứ mình có tiền là quất em này lun, có thể khoang sau nó chật với ai nhưng vs mình là vừa đủ, mình đi chứ có phải cho ai đâu mà.
Subaru nó giảm còn 745 tr thì mua Subaru chạy bao sướng
Thich lam roi ma chua du tien.
Điểm yếu mẫu xe này là xe hạng B dùng động cơ 2.0L hạng C nên người mua e ngại về mức tiêu hao nhiên liệu trong đó các đối thủ dùng động cơ từ 1.4L đến 1.8L thôi. M3 giảm động cơ 1.6 và 2.0 xuống 1.5 bán chạy như tôm tươi. Với động cơ này nhiều người chọn creta và seltos hơn còn cao hơn nữa là hrv hoặc corola cross còn muốn 2.0 thì lên cx5 hoặc tucson
Xe này là xe ăn chơi bạn a, không gian cabin cũng nói lên điều đó, phục vụ gia đình chật chội lắm.
Quan trọng là giá thôi, 2.0 của mazda cũng chả tốn hơn 1.8 của toyota đâu
@@rosebar536e chở gia đình k ai kêu chật nha bác, e 1m75 chỉnh ghế lái xong xuống dưới ngồi vẫn duỗi chân, đầu k chạm trần
@@user-ye9er1th3j cố gắng làm cái gì so vs bọn toy honda chật ních ra, nó như nào thì cứ chân thật mà nhận xét sao phải cố bạn ơi.
Màn hình hơi bé
Thực ra con này nhìn chắc chắn và đỡ nhựa hơn CX5
Mazda vốn đã quá đẹp rồi, nếu đánh giá dựa trên thiết kế đặc biệt là nội thất. Khi bạn Như review thì chiếc xe càng trở nên hoàn hảo. :))
🫶🏼
mazda sao lại làm 2 con cx3 và cx30 . cx3 đã chật rồi mà cx30 lại ko cải tiến lên khó hiểu thật , rỗng rãi thêm chút chả phải là ăn khách rồi ko
Rộng hơn xíu thì lại ko ai mua cx5.
Cầm lái chắc chưa được 100km mà nói như đúng rồi
Tôi chủ xe CX30, đã lái 2 năm nay rồi
Chưa chê điểm gì (Trước đó nhà mình cũng có CX5). Review thì nên thêm từ cảm nhận cá nhân chứ đừng xem video người khác nói rồi nói gần giống
Chán lắm!
Cũng đang sử dụng cx30 hơn năm. Chỉ tiếc xưa mua giá cao quá, với giá này thì quá xứng đáng để mua. Một con xe nhập vẫn cứ là hơn xe lắp ráp
Bạn có đang cmt nhầm video không vậy, video này mình toàn khen mà chê là sao vậy ạ?
Xe đi có tiết kiệm xăng không bạn, 3 người 1m6 ngồi hàng 2 có đc không bạn, xin cảm ơn !
@@ngoctienpham3344Nhà mình ở tỉnh nên chắc gọi là đường hỗn hợp. Mình đi cũng ít căn ke, loanh quanh đâu đó 6-7l/100km. Con này hàng ghế trước thích, hàng sau ngồi 3 người thì người ngồi giữa không thoải mái do chân vào cái điều hoà ghê sau. Nhà mình tầm 1m65 ngồi vô tư bác nhé! Chắc phải cách trần khoảng 1 gang tay. Xe này đi hay hơn CX5, cách âm ngon hơn. Công nghệ hơn
@ cảm ơn bạn!
Các bác cho em hỏi mazda 3 2024 khi nào về ấy nhỉ
Quá khó để trả lời bạn ơi
Bản làm video này giá 704tr hả add
Lên giá rồi,4 tháng trc giảm lux 664 pre 704
@@vespatre vậy tậu con xfoce của Mitsubishi có vẻ khả thy hơn cho gia đình bỏ qua cái máy và hộp số thỳ xfoce ngon hơn
Thích từ trước mà giá cao quá đành mua Mazda 3
Giờ thì rẻ hơn cả Mazda3 rùi hic
Ngam nguoi la chinh
Em đứng cạnh cx-30 thì con này bị lu mờ luôn !
sao phải lấy cx 30 khi có thể mua cx 5 =))
Bản base CX5 đắt hơn bản full CX30 hơn 40tr ạ
đuôi dài thêm 15cm: bù vào đầu ngắn lại 10cm: thì hợp lý:
Thế thì ko phải thiết kế của Mazda rồi 😂😂😂
Người ta cố ý thiết kế như vậy để vị trí ghế lái nằm chính giữa xe để cảm giác lái tối ưu nên nó sẽ chật chội không gian.
Xe này nhập hay lắp trong nc nhỉ…???
Nhập bác ạ
vẫn thích mazda 3 sport pre hơn cx30.
Yah, guu là thứ khó phân định ạ
Lăn bánh gần 800 bằng mẹ cx5 delux hay cross G rồi thì ai mua cx30. Giảm 50% trc bạ nữa may ra có khách
cross g vs ccx5 deluxe làm gì có công nghệ an toàn chủ động
Giờ mua ổn không các bác? E thấy giá rẻ hơn HRV-RS kha khá, động cơ 2.0 vừa đủ k cần dư thừa như 1.5 turbo của Honda, cách âm ổn hơn nhưng lại chật hơn. Ae cho mình hỏi nhà mình thỉnh thoảng có những chuyến đi chơi xa ngắn ngày (
Mình chạy con này được 5 tháng rồi, đỉnh vãi chưởng, mình đi SG- NT tầm 4 lần, không có 1 điểm chê từ cảm giác lái hay độ mượt, bứt tốc nhanh, cách âm khá tốt so vơid cùng tầm giá, chạy cao tốc tầm 7l/100km cũng ko hao lắm
Chủ yếu xem người rì viu 😂
Giá này thì đập chết kia setol và huyndai creta rồi.
Ko Hẵn đâu bác . Vì đối thủ cũng hạ giá . Cx 30 rất chật ngồi ko thoải mái như 2 dòng kia đâu nhé
Thô lắm
HRV G ngon hơn con này
Đã ngồi lên cầm lái HRV bản G chưa mà nói thế 😂
Hrv bản G ngang hàng chứ chưa hơn nổi đâu cha nội
Hrv G ngon hơn chỗ nào zị bạn? Thấy rộng hơn đc chút xíu. Còn nhiêu thua tất
Ngoài đẹp người thì review như …)😅
con này bằng giá cx5 :)))
Rẻ hơn 40tr ạ
Như xinhqua
🫶🏼
Xấu& bé hơn m3 hback ngày trước
Xu hướng toàn cầu là xe ev rồi mọi ng sẽ chọn vf6😂
🙄
rồi mọi người chọn dữ chưa bạn. Mua hộ vin cho thúc đẩy doanh số đi nào. Để lẹt tẹt mãi vậy
À thế à kinh thế hả nô
hrv g vẫn ngon hơn
Con này khác j M3 mà bảo vô lăng hơn M3 😂😂😂
Hơn hẳn nhiều cái bạn ơi. Xe cao, đỡ cạt gầm, dáng cứ chê xấu nhưng nhìn chạy ngoài đường là mê đó. Càng nhìn càng đẹp. Xe này vk ck trẻ hay là mua xe phụ mà chạy thì hết nước chấm. So với tầm tiền thì khó xe nào so được.
@@tuananhv15ô kia nói là cái vô lăng chứ kp toàn thể xe, hiểu k