Es un video que me supone una propaganda de Peugeot y no tine nada que ver con el titulo, que por otro lado es un video denso con un locutor que no para de hablar y termina cansando al oido. Deberias mirarlo tu mismo hasta el final y sentiras lo mismo que yo. Agradezco que lo hayas subido el video, pero miralo y te daras cuenta. Un abrazo
Siento decirlo, pero el Peugeot 307 de mi padre era un desastre, sobre todo la caja de cambios, que se rompió a la semana de tenerlo. El motor también requirió un par de retoques en el carburador y el catalizador.
Pero si. No le haga caso a este canal, es un lobysta chino que desvía los temas para que la gente no enfoque que la causa de los males de Europa es la agenda 2030 y el falso cambio climático.
Mi papa tenia un peugeot 205 diesel 1.9 de 1996, lo de los cuatro litros de consumo a los 100 km no es mentira. mi papa tenia que viajar a su trabajo ida y vuelta dos veces por dia, y aun asi el auto consumía poco menos de un tanque por mes. Para complementar en esa epoca el diesel 500 (el diesel tipico de las estaciones de servicio YPF en argentina) era el combustible mas barato. Asi que no era raro hacer viajes los fines de semana o algunos recorridos extracurriculares. era muy divertido y comodo al andar, y personalmente recuerdo muchas tardes que estuve sentado en el asiento del acompañante escuchando mis cassettes de musica. Cada vez que veo alguno andando por ahí se me dibuja una sonrisa en la cara.
Exelente video. Concuerdo. Literal. Éstos bichos 40 50 años u sigien andando exelente. Lujosos también. Y resistentes. Buena carga. Tenían todo. Literal los actuales se rompen solo verlos.
Antiguamente, los coches competían por ver cuál era el que más kilómetros hacían, lo duros que eran, con motores de hierro fundido y pesados. Hoy en día, las marcas compiten por cual es el que contamina menos, el que menos pesa, el que hace menos ruido, con motores de aluminio... Ya, que será lo siguiente? Motores de plastilina?
muy bueno tu video!! y gracias por recordar los buenos momentos de una marca muy querida para mi. Es muy triste ver como stellantis esta haciendo polvo no solo a peugeot si no a otras grandes marcas tambien.
Stellantis lo esta haciendo tal mal que parece que fuera a propósito (quieren hacerse daño ellos mismos) para la muestra un botón Citroën C3 Aircroos acaba de sacar 0 estrellas en Latín encap, nefasto y Peugeot ni se diga en España dan lata
Tuve un 205 Generation 1.8D y ahora un 208 1.6BlueHDI. Es el confort, es el diseño, es lo bien que marchan, su economía... me encanta. Los del AdBlue les perjudica, pero esos motores diesel son magníficos. Y el coche es muy resultón.
Tuve una versión intermedia del 205, de gasolina de 1991. Aparte de los recuerdos por ser mi primer coche diré,; que después de 332.000 Km, varios embragues y juegos de freno diferentes nunca dio ningún problema. El día que fui a dejarlo con un plan Renove y en plena nevada arrancó a la primera tirando un pelín del starter. Una joya
Yo tuve un 404 que compré de tercera mano. Había sido un taxi antes. Auto suve, excelente manejo y super confiable. Ahora son todos los autos lo mismo; sensores, códigos de falla, plásticos de tercera, suspensión dura y muy poco confiables porque vienen con obsolescencia programada para fallar muy pronto.
Yo me acuerdo tuve un Peugeot 504 Xse era un Safrar era un cañon color verde manzana, hoy en día los Peugeot son una latita que no duran ni 150 mil kilómetros
Amigo Andresito mis respetos para esta marca y quién , así mismo donde lo apreciaron acá en México no fue tanto, acá muchos años el líder fue el VW sedan o Vocho, si hay de esta marca pero no es muy vendida, el líder hasta en taxis por décadas fue el VW sedan.
Los que hemos navegado con peugeot en tiempos pasados sabemos lo que es manejar una maquina de verdad, no como es ahora, con esos motores de 3 cilindros que son de juguete! que los miras fuerte y se rompen.
El 504 que hermosura,su andar, su sencillez de su mecánica, era una delicia conducirlo, duraban muchas décadas, nada que ver con las porquerías que hacen ahora, creo que si lo volvieran a fabricar tal cual era antes seria récord de ventas, yo iría más que corriendo a comprarme uno.!!
No tuve 1, tuve 2 Peugeots! Un 106 5 puertas frances 2001 y un 207 brasilero/argentino en 2011. Ambos cero kilometro, ame a los dos pero la calidad del 106.... le daba vueltas al 207 10 veces. Que maquinas, siempre quise tener un 205 GTI.... gracias x el video!
Mi padre trabajo en simca peugeot talbot y finalmente peugeot y los motores de antes mejor que los de ahora los de ahora se rompen antes de los 180000 km doy fe de ello
Una cosa es cierta hoy en dia aun ves coches con mas de 20 o 30 años circulando, el mio mismo tiene 27, pero dentro de 20 años no veras ninguno que salga hoy en dia de fábrica, donde esta el ecologismo?
Totalmente de acuerdo . Hasta la publicidad era especial . Soy un ingeniero ya jubilado y trabajé en la industria , desde el 403 de mí padre hasta los maravillosos 404 y 504 automóvil adelantados a su época y de un nivel superior en varios ítems . Los 206 y el maravilloso 205 campeón de Rallys . Indiscutible en su época .
Tengo un 207 HDi y es el segundo que tengo. El primero aun sigue en marcha y su nuevo dueño tambien está encantado. Como yo lo estoy con el actual. Son capaces de hacer muchisimos kms, manejable, muy buena estabilidad... actualmente no sé lo que pasara con esta marca que fue muy peto que muy buena
Tengo un 206 1.9 diésel .. me fui desde Buenos Aires hasta Tacna Peru… y volví por chile cruzando a Argentina por paso los libertadores ❤ 260.000 km y anda de maravilla 😅
Habia alto diseño , en Peugeot, en Fiat , eran autos para clima templado con mucha visualisacion para todos lados ,agiles ,con interiores minimalistas . Despues llego el R18, donde fueron por las caracteristicas alemanas, autos sin visibilidad hacia afuera, el conductor va undido entre plasticos y solo asoma la cabeza , autos como submarinos todos iguales. A nadie seducen esos autos por eso se cambio el mercado a Pick ups o 4x4.
Recientemente cambie la moto por una de 4 ruedas, el 206cc descapotable. Muy divertido, potente, comodo pero los años o la construccion y materiales, no se, la cosa es que es una caja de ruidos, el coche con mas ruidos del mundo, los baches lo hacen incomodo de conducir. Igual es que la suspension es muy dura. Es el 2000 cc, creo k el motor del gti
Yo tengo un 307 2.0 HDI de 90cv Argentino y la verdad conociéndolo de 0km, ha salido bastante bueno, siempre anduvo todo bien de electrónica y de motor, actualmente tiene 200000km y todo bien, y eso que no ha sido cuidado minuciosamente. Para mi el problema más grande era con los nafteros y franceses, por eso yo recomiendo que si alguien piensa en comprar peugeot de los 2000' si o si con motor 2.0 hdi y que obviamente haya sido bien mantenido
Nunca e tenido un carto francés, me parecen complicados y costosos de mantener el por edo soy fordista! Sin embargo, doy fe de qe los carros diseñados por Pininfarina son A1, calidad total por donde se les mire... El unico derivado de poyot que vi como un burrito de carretera es un iraní en Venezuela, decian qe era rebarato mantenerlo, pero fueron pocos en realidad. Buen vídeo para mi cultura general 👍🏽
Peugeot solita se cavó la fosa con los motores PureTech y THP. Apodados popularmente como PudreTech y THPUM. Tuvo que salir Stellantis a rescatarla poniéndole motores FIAT.
Mas allá de todos los comentarios, yo también tuve un 505 con 380000 km y casi 15 años, stellantis se ajusta a eso de "el que mucho abarca poco aprieta". Tiene a fiat, peugeot, citroen, jeep, chrysler y que se yo que más y la verdad la mayoría son una porquería. Motores malos, chiquitos y sobrealimentados y otras fallas como las correas, seguridad pésima, estética horrible, etc etc. eso si, les ponen lucecitas de colores para la gilada.-
En Colombia Peugeot no fue muy difundida, la representación de marca siempre fue débil pero dos referencias que fueron muy conocidas en el País fueron el 205 y 206. Saludos.
Tuve un 309 GT 1.9 gasolina... Qué decir...!!! era un tiro, un poco glotón pero tengo entendido que llevaba el mejor motor de la historia construido por Peugeot... Ningún problema con 300.000 km a sus espaldas. Hacía tiradas seguidas de 1.000 km por autopista (Barcelona-Sevilla)... Si fuera por mí todavía lo tendría y seguro que le haría 300.000 km más sin ningún problema... Esos coches ya no se fabrican (no les interesa a los ''sabios'' políticos...)
Hola muy buena PROMOCION a la la marca Peugeot!! Cuenta lo que fue! Pero no cuentas lo que son! Gran vídeo de la marca; que fue y no volverá! Gracias por tu canal!
Hay obras de arte que por accidente se resolvieron como tal. Stellantis arruinó su *identidad*😅. Porque por su complejidad mecánica y eléctrica para otorgar lo que brinda, no creo que *calidad* sea la palabra adecuada (y yo tampoco tengo la palabra justa). Es una marca que admiro junto a Citröen, pero sólo los contemplo y tienen mi respeto. Concuerdo completamente que fueron obras de arte. Ojalá que Stellantis deje respirar a las identidades de cada marca que tiene en la palma de su mano. Es triste que marcas, también, como Dodge que significaron tanto para una cultura sean ahogadas por un *grupo comercial* de *inversores* o lo que sean con el sólo propósito de obtener ganancias de una empresa que: daba pérdidas ó para no quebrar, se vendió. Stellantis no se está enfocando en los problemas que tenían las marcas que compraron para revertirlos. Stellantis sólo está mirando cómo competir con solvencia en el mercado actual. Me alegra que tanta gente defienda al Peugeot del pasado y no el auto poco fiable del hoy, ojalá lo hagan con Dodge también y le devuelvan su Ram. Lo mismo para Chrysler y Jeep, que ya tienen la sangre cambiada en sus venas, porque hay autopartes que los estadounidenses no eligieron equipar en esos vehículos. Ni las elegirían.
Tengo un 306 del 95 que me da problemas pero porque estuvo mucho tiempo parado en el patio ahora que lo conduzco salen todos los problemas pero no me dejó parado en ningún momento
Peugeot al igual que vw se alejaron del pueblo y perdieron ese enfoque convirtiéndose en marcas de lujo y traer estándares y precios altos para los mortales, ahora china es como el premiun muy económico para el pueblo con calidad semejante ahora vw y Peugeot estan en declive.
No acabo con nada, cuando la compro Fiat PSA ya estaba fundida y para colmo se están haciendo cargo ahora de los miles de juicios que tiene Peugeot en todo el mundo por el Pudretech.
Stellantis o fiat hace rato esta arruinando no solo a peugeot sino que tambien a jeep... Etc.etc.etc..... el ultimo peugeot 2008 ya trae motor fiat y al final no sabes que auto estas comprando..... Cobran una animalada de caros que son y cada ves son de peor calidad..... Solitos se van a undir..... Antes peugeot fue una marca lider con confiable y comodo en su andar.. hoy es una caja de pandora con muchos repuestos pedorros
Es Peugeot con su motor puretech y sus directivos que son los mismos en stellantis son los que están arruinando a las demás marcas Peugeot ya estaba en declive hace mucho tiempo antes de la fusion
No entiendo cómo hoy con la viralización de todo la gente siga comprando estos nuevos Peugeot citroen que salen todos malos... Aquí al taller de un amigo llegan esos motores con correa en aceite todos arruinados. Y con km más bajo de lo que el fabricante recomiendo cambiarlas
Antes era antes, hoy se busca costo/beneficio. No sólo en los autos, también en indumentaria, bebidas y lo peor, en los alimentos llenos de químicos cancerígenos. Es más preocupante el tema de la alimentación que es inaccesible para millones de seres humanos que un montón de lata, plásticos y teclas sobre cuatro ruedas... Si cada dos por tres una empresa de aviones tiene fallos muy serios por una construcción deficiente, no sorprende en absoluto lo que se dice en este vídeo.
Las buenas marcas no deben desaparecer los actuales son pésimos tienen exceso de demodernidad no se necesita y si vienen con componentes chino es un fracaso sus directivos tienen q pensar mejor
Eso ocurrira o puede ocurrir, si Peugeot, que Yo la tengo como una Empresa Automotriz de avanzada, de autos suntuosos con un andar inconfundible, propio de la marca FRANCESA, hoy por hoy hace autos , de tecnologia de punta, pero los motores dejan mucho que desear, con un sin fin de problemas mecanicos , y se siguen apuntando a motores chicos de poca cilindrada y turbo que no esta mas, pero una correa empapada en aceite y combustible, seamos realistas donde se vio una correa lubricada con aceite, no me digan que dan performance a los vehiculos para nada. Pregunto porque no imitaron a FORD CON EL JA 1,0 LTS CON 60 HP y de 4 cilindros. Yo sostengo que todo clasico, pueden pasar sus años pero tienen su valor de reventa mas elevado a veces que un modelo 2021, sigo apostando a los clasicos !!! Muy buen video !!!
El argumento nostálgico es resultón, el qué buenos coches de nuestra juventud, pero la cuestión es: son buenos para su época? sin duda Peugeot ha hecho unos cuantos modelos memorables, pero también bastantes olvidables. Los de ahora me parecen coches de nuestro tiempo. No son feos, no van mal... obviamente hay que mejorar la fiabilidad y ante todo solucionar en serio lo de los motores PureTech, que es el motivo por el cual se ha puesto tan de moda el publicar acerca del declive de la marca
No te engañes: no es solo el motor. El coche entero es una basura. Has oído hablar de los evaporadores del aire acondicionado que se pican al poco tiempo y hay que desmontar medio coche para cambiarlo? Además de que el evaporador viene con toda la caja de ventilación y vale como unos 2000 pavos solo la pieza. Y de los depósitos de AD blue que se rompen y valen otra fortuna ya hablamos otro día...
Haha, Peugeots really pissed you off I see. However I remember owners of late 90s models were also complaining about reliability, so it goes on already for some time, before puretech and wet belts era. But at least failures were not as catastrophic, more usual french electronics.
Sus comentarios son la única forma de agradecernos por estos videos, de verdad gracias!
Será este el video que Stellantis no quiere que veas o el video que nunca vio Stellantis
Es un video que me supone una propaganda de Peugeot y no tine nada que ver con el titulo, que por otro lado es un video denso con un locutor que no para de hablar y termina cansando al oido. Deberias mirarlo tu mismo hasta el final y sentiras lo mismo que yo. Agradezco que lo hayas subido el video, pero miralo y te daras cuenta. Un abrazo
Siento decirlo, pero el Peugeot 307 de mi padre era un desastre, sobre todo la caja de cambios, que se rompió a la semana de tenerlo. El motor también requirió un par de retoques en el carburador y el catalizador.
Peugeot nos dió de comer muchos años en mi familia, un 504 taxi irrompible.
Pero si. No le haga caso a este canal, es un lobysta chino que desvía los temas para que la gente no enfoque que la causa de los males de Europa es la agenda 2030 y el falso cambio climático.
Y a los mecanicos tambien.
Pura nostalgia ,,, fui poseedor del 306, 505, 205, 504,405, 206, 307,308, 3008 y partner ...❤❤❤❤❤
Es lamentable ver la caída de una marca como peugeot, soy propietario de un 306 y ver los modelos de hoy que son basura duele
@@agustinmelendez2028 yo también soy propietario de un 306xt la versión motorizada 1.8i
Mi papa tenia un peugeot 205 diesel 1.9 de 1996, lo de los cuatro litros de consumo a los 100 km no es mentira. mi papa tenia que viajar a su trabajo ida y vuelta dos veces por dia, y aun asi el auto consumía poco menos de un tanque por mes. Para complementar en esa epoca el diesel 500 (el diesel tipico de las estaciones de servicio YPF en argentina) era el combustible mas barato. Asi que no era raro hacer viajes los fines de semana o algunos recorridos extracurriculares. era muy divertido y comodo al andar, y personalmente recuerdo muchas tardes que estuve sentado en el asiento del acompañante escuchando mis cassettes de musica. Cada vez que veo alguno andando por ahí se me dibuja una sonrisa en la cara.
Exelente video. Concuerdo. Literal. Éstos bichos 40 50 años u sigien andando exelente. Lujosos también. Y resistentes. Buena carga. Tenían todo. Literal los actuales se rompen solo verlos.
TENGO UN PEUGEOT 206 DE 2002. NO HE VISTO UN AUTO MAS FIABLE QUE ESE EN SU SEGMENTO. CLARO, ES DE LA ÉPOCA EN QUE PEUGEOT ERA PEUGEOT.
Antiguamente, los coches competían por ver cuál era el que más kilómetros hacían, lo duros que eran, con motores de hierro fundido y pesados.
Hoy en día, las marcas compiten por cual es el que contamina menos, el que menos pesa, el que hace menos ruido, con motores de aluminio... Ya, que será lo siguiente? Motores de plastilina?
muy bueno tu video!! y gracias por recordar los buenos momentos de una marca muy querida para mi. Es muy triste ver como stellantis esta haciendo polvo no solo a peugeot si no a otras grandes marcas tambien.
Stellantis lo esta haciendo tal mal que parece que fuera a propósito (quieren hacerse daño ellos mismos) para la muestra un botón Citroën C3 Aircroos acaba de sacar 0 estrellas en Latín encap, nefasto y Peugeot ni se diga en España dan lata
Tuve un 205 Generation 1.8D y ahora un 208 1.6BlueHDI. Es el confort, es el diseño, es lo bien que marchan, su economía... me encanta. Los del AdBlue les perjudica, pero esos motores diesel son magníficos. Y el coche es muy resultón.
Tuve una versión intermedia del 205, de gasolina de 1991. Aparte de los recuerdos por ser mi primer coche diré,; que después de 332.000 Km, varios embragues y juegos de freno diferentes nunca dio ningún problema. El día que fui a dejarlo con un plan Renove y en plena nevada arrancó a la primera tirando un pelín del starter. Una joya
El 504 era un coche muy elegante
Mi 205 negro... que bien andaba y era el básico. Como Stellantis está jodiendo todo lo que toca (Peugeot, Citroen, Opel....).
Yo tuve un 404 que compré de tercera mano.
Había sido un taxi antes.
Auto suve, excelente manejo y super confiable.
Ahora son todos los autos lo mismo; sensores, códigos de falla, plásticos de tercera, suspensión dura y muy poco confiables porque vienen con obsolescencia programada para fallar muy pronto.
El problema de los motores Puretech o de los AdBlue ya viene antes de la existencia de Stellantis
Yo me acuerdo tuve un Peugeot 504 Xse era un Safrar era un cañon color verde manzana, hoy en día los Peugeot son una latita que no duran ni 150 mil kilómetros
hoy en día tengo mi 505 sr 1987 en Argentina y lo uso diariamente incluso me voy de vacaciones a más de 1000km
El mío era un 504 ,mi primer auto. no lo puedo olvidar❤❤❤
Amigo Andresito mis respetos para esta marca y quién , así mismo donde lo apreciaron acá en México no fue tanto, acá muchos años el líder fue el VW sedan o Vocho, si hay de esta marca pero no es muy vendida, el líder hasta en taxis por décadas fue el VW sedan.
Los que hemos navegado con peugeot en tiempos pasados sabemos lo que es manejar una maquina de verdad, no como es ahora, con esos motores de 3 cilindros que son de juguete! que los miras fuerte y se rompen.
Ahora los fabricantes de coches venden vehículos llenos de electrónica que jamás durarán lo que duran los 504, 505, 405 y etc.
El 504 que hermosura,su andar, su sencillez de su mecánica, era una delicia conducirlo, duraban muchas décadas, nada que ver con las porquerías que hacen ahora, creo que si lo volvieran a fabricar tal cual era antes seria récord de ventas,
yo iría más que corriendo a comprarme uno.!!
Por aquellos dias decian que eran maricones de motor....claro, enfrente estaba el falcon, el r12, el chev400....
Excelente video como siempre.
Estoy de acuerdo al 100% contigo, los Peugeot clasicos desde el 2008 para atras son los mejores Peugeot.
Tal cual 😍😍😍❤❤❤🇦🇷🇦🇷🇦🇷👏👏👏👏👏
No tuve 1, tuve 2 Peugeots!
Un 106 5 puertas frances 2001 y un 207 brasilero/argentino en 2011.
Ambos cero kilometro, ame a los dos pero la calidad del 106.... le daba vueltas al 207 10 veces.
Que maquinas, siempre quise tener un 205 GTI.... gracias x el video!
5:43 que espectacular se ve el 205 bajando en globo :O
Mi padre trabajo en simca peugeot talbot y finalmente peugeot y los motores de antes mejor que los de ahora los de ahora se rompen antes de los 180000 km doy fe de ello
No tengo auto, pero el solo nombre y las lineas de ese carro eran fantasticas
Tengo un 504, año 98, ex taxi, con un millón de kilómetros encima y varios achaques... y da batalla todavía!
Excelente!
Obrigado 😃
Una cosa es cierta hoy en dia aun ves coches con mas de 20 o 30 años circulando, el mio mismo tiene 27, pero dentro de 20 años no veras ninguno que salga hoy en dia de fábrica, donde esta el ecologismo?
Cuánta nostalgia...
Totalmente de acuerdo . Hasta la publicidad era especial . Soy un ingeniero ya jubilado y trabajé en la industria , desde el 403 de mí padre hasta los maravillosos 404 y 504 automóvil adelantados a su época y de un nivel superior en varios ítems . Los 206 y el maravilloso 205 campeón de Rallys . Indiscutible en su época .
Tuvimos un 505. Nunca nos dejó a pié
No solo jodio a Peugeot si no también a Opel
Tengo un 207 HDi y es el segundo que tengo. El primero aun sigue en marcha y su nuevo dueño tambien está encantado. Como yo lo estoy con el actual. Son capaces de hacer muchisimos kms, manejable, muy buena estabilidad... actualmente no sé lo que pasara con esta marca que fue muy peto que muy buena
Tengo un peugeot 206 como mi primer auto aun no me arrepiento
Tengo un 206 1.9 diésel .. me fui desde Buenos Aires hasta Tacna Peru… y volví por chile cruzando a Argentina por paso los libertadores ❤ 260.000 km y anda de maravilla 😅
Fue una gran marca de coches, en pasado
Tuve un 205 GT y fue estupendo
Tuve un 404, un 305, un 504, un 505 y ahora le compré un 206 a mi hija
Habia alto diseño , en Peugeot, en Fiat , eran autos para clima templado con mucha visualisacion para todos lados ,agiles ,con interiores minimalistas .
Despues llego el R18, donde fueron por las caracteristicas alemanas, autos sin visibilidad hacia afuera, el conductor va undido entre plasticos y solo asoma la cabeza , autos como submarinos todos iguales.
A nadie seducen esos autos por eso se cambio el mercado a Pick ups o 4x4.
Recientemente cambie la moto por una de 4 ruedas, el 206cc descapotable. Muy divertido, potente, comodo pero los años o la construccion y materiales, no se, la cosa es que es una caja de ruidos, el coche con mas ruidos del mundo, los baches lo hacen incomodo de conducir. Igual es que la suspension es muy dura. Es el 2000 cc, creo k el motor del gti
Yo tengo un 307 2.0 HDI de 90cv Argentino y la verdad conociéndolo de 0km, ha salido bastante bueno, siempre anduvo todo bien de electrónica y de motor, actualmente tiene 200000km y todo bien, y eso que no ha sido cuidado minuciosamente. Para mi el problema más grande era con los nafteros y franceses, por eso yo recomiendo que si alguien piensa en comprar peugeot de los 2000' si o si con motor 2.0 hdi y que obviamente haya sido bien mantenido
No sabía que había un Peugeot Pick up 😮 me hubiera encantado verlo junto a un Toyota 22R por cierto yo tengo un 306
Nunca e tenido un carto francés, me parecen complicados y costosos de mantener el por edo soy fordista! Sin embargo, doy fe de qe los carros diseñados por Pininfarina son A1, calidad total por donde se les mire... El unico derivado de poyot que vi como un burrito de carretera es un iraní en Venezuela, decian qe era rebarato mantenerlo, pero fueron pocos en realidad. Buen vídeo para mi cultura general 👍🏽
Me muevo a diario en un 308 HDi 1.6, muy buen auto.
Que yo sepa el motor puertec es de peugeot para mi peugeot es la que desprestigia a eastellantis y a citroen en particular
Los peugeot de ahora son una mierda, los motores "pudretec" arruinaron su prestigio como marca.
Peugeot solita se cavó la fosa con los motores PureTech y THP. Apodados popularmente como PudreTech y THPUM. Tuvo que salir Stellantis a rescatarla poniéndole motores FIAT.
Mas allá de todos los comentarios, yo también tuve un 505 con 380000 km y casi 15 años, stellantis se ajusta a eso de "el que mucho abarca poco aprieta". Tiene a fiat, peugeot, citroen, jeep, chrysler y que se yo que más y la verdad la mayoría son una porquería. Motores malos, chiquitos y sobrealimentados y otras fallas como las correas, seguridad pésima, estética horrible, etc etc. eso si, les ponen lucecitas de colores para la gilada.-
Stellantis irá vendiendo poco a poco a los chinos sus marcas menos rentables... Es la unión de las marcas para subastarlas ahora al mejor postor...
El 504 el GOAT
En Colombia Peugeot no fue muy difundida, la representación de marca siempre fue débil pero dos referencias que fueron muy conocidas en el País fueron el 205 y 206. Saludos.
❤
Hola Andresito, alto canal que bacán, una pregunta que voz usas para hacer tus videos ?
Xinguilun. Ai
Tuve un 309 GT 1.9 gasolina... Qué decir...!!! era un tiro, un poco glotón pero tengo entendido que llevaba el mejor motor de la historia construido por Peugeot... Ningún problema con 300.000 km a sus espaldas. Hacía tiradas seguidas de 1.000 km por autopista (Barcelona-Sevilla)... Si fuera por mí todavía lo tendría y seguro que le haría 300.000 km más sin ningún problema... Esos coches ya no se fabrican (no les interesa a los ''sabios'' políticos...)
Solo mencionaron el carro que tuve que fue un 406 del 2006, gasolina, automático, una belleza. Pero no lo mostraron
En mi casa hubo un 306. De los coches mas cómodos que he conducido
Bien, pero Peugeot recibio el mismo tratamiento que le aplico via PSA a Citroen .
Ma non ha ricevuto alcun trattamento...è peugeot che si è autodistrutta già da diversi anni, quando era ancora in psa
Hola muy buena PROMOCION a la la marca Peugeot!! Cuenta lo que fue! Pero no cuentas lo que son! Gran vídeo de la marca; que fue y no volverá! Gracias por tu canal!
Jajajaja la musiquita del video me iso el dia 😂😂
Hay que traer a esos ingenieros para que enseñen a los chinos,,de ahí biene toda la basura
Hay obras de arte que por accidente se resolvieron como tal.
Stellantis arruinó su *identidad*😅. Porque por su complejidad mecánica y eléctrica para otorgar lo que brinda, no creo que *calidad* sea la palabra adecuada (y yo tampoco tengo la palabra justa). Es una marca que admiro junto a Citröen, pero sólo los contemplo y tienen mi respeto. Concuerdo completamente que fueron obras de arte.
Ojalá que Stellantis deje respirar a las identidades de cada marca que tiene en la palma de su mano. Es triste que marcas, también, como Dodge que significaron tanto para una cultura sean ahogadas por un *grupo comercial* de *inversores* o lo que sean con el sólo propósito de obtener ganancias de una empresa que: daba pérdidas ó para no quebrar, se vendió. Stellantis no se está enfocando en los problemas que tenían las marcas que compraron para revertirlos. Stellantis sólo está mirando cómo competir con solvencia en el mercado actual.
Me alegra que tanta gente defienda al Peugeot del pasado y no el auto poco fiable del hoy, ojalá lo hagan con Dodge también y le devuelvan su Ram. Lo mismo para Chrysler y Jeep, que ya tienen la sangre cambiada en sus venas, porque hay autopartes que los estadounidenses no eligieron equipar en esos vehículos. Ni las elegirían.
Cuando empiecen a fabricar autos como los de antes esa empresa resusitara
Yyyyy! Es la historia de Peugeot.
Te olvidas de los records de Pikes Peak...
La vieja escuela como siempre
Tengo un 306 del 95 que me da problemas pero porque estuvo mucho tiempo parado en el patio ahora que lo conduzco salen todos los problemas pero no me dejó parado en ningún momento
Mi padre tuvo un 205 srd y era un mechero en consumo y no se averiaba nunca
Excelente video pero como argentino prefiero el Ford Falcon, ese si que era un tanque irrompible.
Peugeot no es para avaros, necesita mantenimiento oficial.
Peugeot al igual que vw se alejaron del pueblo y perdieron ese enfoque convirtiéndose en marcas de lujo y traer estándares y precios altos para los mortales, ahora china es como el premiun muy económico para el pueblo con calidad semejante ahora vw y Peugeot estan en declive.
Stellantis acabo con una iconica marca francesa de carros
No acabo con nada, cuando la compro Fiat PSA ya estaba fundida y para colmo se están haciendo cargo ahora de los miles de juicios que tiene Peugeot en todo el mundo por el Pudretech.
EN 2015 !!! Peugeot solita se cavó la fosa con los motores PureTech y THP. Stellantis se formo en 2021 aprox.
Stellantis o fiat hace rato esta arruinando no solo a peugeot sino que tambien a jeep... Etc.etc.etc..... el ultimo peugeot 2008 ya trae motor fiat y al final no sabes que auto estas comprando..... Cobran una animalada de caros que son y cada ves son de peor calidad..... Solitos se van a undir..... Antes peugeot fue una marca lider con confiable y comodo en su andar.. hoy es una caja de pandora con muchos repuestos pedorros
Es Peugeot con su motor puretech y sus directivos que son los mismos en stellantis son los que están arruinando a las demás marcas Peugeot ya estaba en declive hace mucho tiempo antes de la fusion
No entiendo cómo hoy con la viralización de todo la gente siga comprando estos nuevos Peugeot citroen que salen todos malos... Aquí al taller de un amigo llegan esos motores con correa en aceite todos arruinados. Y con km más bajo de lo que el fabricante recomiendo cambiarlas
Antes era antes, hoy se busca costo/beneficio. No sólo en los autos, también en indumentaria, bebidas y lo peor, en los alimentos llenos de químicos cancerígenos. Es más preocupante el tema de la alimentación que es inaccesible para millones de seres humanos que un montón de lata, plásticos y teclas sobre cuatro ruedas... Si cada dos por tres una empresa de aviones tiene fallos muy serios por una construcción deficiente, no sorprende en absoluto lo que se dice en este vídeo.
Estamos pasando x una epoca estupida de la industria autimotiz
Las buenas marcas no deben desaparecer los actuales son pésimos tienen exceso de demodernidad no se necesita y si vienen con componentes chino es un fracaso sus directivos tienen q pensar mejor
EL 403 descapotable del detective Columbo !!!!!!!
Goes to india or brazil and change ur opinion.
Desde que llego peyot a México siempre fue comocida como basura con altos costos de reparación
Eso ocurrira o puede ocurrir, si Peugeot, que Yo la tengo como una Empresa Automotriz de avanzada, de autos suntuosos con un andar inconfundible, propio de la marca FRANCESA, hoy por hoy hace autos , de tecnologia de punta, pero los motores dejan mucho que desear, con un sin fin de problemas mecanicos , y se siguen apuntando a motores chicos de poca cilindrada y turbo que no esta mas, pero una correa empapada en aceite y combustible, seamos realistas donde se vio una correa lubricada con aceite, no me digan que dan performance a los vehiculos para nada. Pregunto porque no imitaron a FORD CON EL JA 1,0 LTS CON 60 HP y de 4 cilindros. Yo sostengo que todo clasico, pueden pasar sus años pero tienen su valor de reventa mas elevado a veces que un modelo 2021, sigo apostando a los clasicos !!! Muy buen video !!!
En que momento empezo el declive de peugeot y otros europeos
PORQUE SI HOY HAY MAS TECNOLOGIA PORQUE HACEN AUTOS TAN MALOS
El argumento nostálgico es resultón, el qué buenos coches de nuestra juventud, pero la cuestión es: son buenos para su época? sin duda Peugeot ha hecho unos cuantos modelos memorables, pero también bastantes olvidables. Los de ahora me parecen coches de nuestro tiempo. No son feos, no van mal... obviamente hay que mejorar la fiabilidad y ante todo solucionar en serio lo de los motores PureTech, que es el motivo por el cual se ha puesto tan de moda el publicar acerca del declive de la marca
No te engañes: no es solo el motor. El coche entero es una basura.
Has oído hablar de los evaporadores del aire acondicionado que se pican al poco tiempo y hay que desmontar medio coche para cambiarlo?
Además de que el evaporador viene con toda la caja de ventilación y vale como unos 2000 pavos solo la pieza.
Y de los depósitos de AD blue que se rompen y valen otra fortuna ya hablamos otro día...
Desde cuándo Francia ha hecho coches de calidad?
Miren la marca de la caja y transmisión del 3008
Haha, Peugeots really pissed you off I see. However I remember owners of late 90s models were also complaining about reliability, so it goes on already for some time, before puretech and wet belts era. But at least failures were not as catastrophic, more usual french electronics.
Peugeot y su directivo a sido la ruina de fiat
Peugeot screwed Peugeot (cit.)
Esos 206 con su banda no sirven,,,😢
Stellantis no lo arruino, se arruino cuando aun era psa
Nos engañaste con el título... No es con china el problema, es con la UE y con stellantis.. investiga y veras
El ultimo Peugeot fue el 406 o 607.Como fana de la..marca sufro como estan destruyendo .a la.muerte...
ningun peugeot moderno tiene la suspension de un 504
El motor THP y el Puretech los mejores 💪
Si, los mejores para los que venden esa basura barata a precio de motor de verdad!🤣🤣🤣🤣