Божественная Toyota сломалась. Оживляем Levin AE101
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2021
- #оживление#toyota#levin
Существует устойчивое мнение, что Toyota не ломается. Это видео о том, как банальная причина выхода из строя одного из датчиков на 4a-fe моторе привела Toyota Corolla Levin в живого мертвеца, хотя при этом Левин довез меня до дома и больше не завелся! А когда я устранил неисправность, меня поджидал неприятный сюрприз.
По вопросам рекламы и сотрудничества:
idvplaner@gmail.com
Второй канал: goo-gl.ru/4ILi
Я в TikTok:
/ avtotehnik
Я в VK:
id14591558
Я на DRIVE2:
www.drive2.ru/users/levin0vod/
Instagram:
/ denilinikh
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com - ยานยนต์และพาหนะ
Годное видео!!! ;)
То же не заводится тойота королла Е104, подвела малышка сегодня, на работу опоздал..))
Завтра буду смотреть, разбираться.......
Спасибо толковый ролик, лайк за работу.
Здарова. Имеется Камри 30, перегорает пред АМ1, как найти КЗ, куда уходит этот провод подскажи пожалуйста?
А были ли провалы в оборотах в диапазоне с 1,5 до 2.5 тыс ? Или просто тяги не было
Если бы было межвитковое замыкание, то сопротивление было бы меньше, чем 470. Скорее всего на новой катушке надо было поменять выводы местами (т.е. полярность) и импульсы были бы мощнее
У меня такая проблема редко раз в месяц примерно так же не заводится старый хозяин предупредил надо провода пошевелить на комп, и все сразу завелась, наверно где-то там не контакт? Чек не горит.
Привет подскажите пожалуйста у меня тоже 12я ошибка была потом я прозванил покозало 414ом ошибка потом исчезла, но не заводится
А может быть дело было не в катушке, а в том, как она была подключена? Если перепутать провода и подключить катушки встречно, а не согласно, они будут гасить друг друга и на выходе будет слабый сигнал.
Поменял трамблёр схватывает но не заводиться в чем причина
Включи логику почему вечером столько много машин в воскресенье,
Да потому, что все возвращаются с дачи, из деревень, из гостей...
В понедельник на работу...
Был у меня первая Тойота Levin -S, на механике , из Барнаула в Новосибирск, легко за 1,5 часа доезжал ,продал в1999г. со слезами на глазах ...
Слышал,что с клемами мутят что-то!
Был бы очень благодарен если бы вы сделали видос по монтажу внешнего коммутатора в трамблер
@Жоржик, привет! Не проблема, сделаю! Будет отдельное видео про ремонт трамблера.
Плюсую, такая же проблема)
Добрый подскажи у тебя трамб 4х2 или 6х2? А то у меня на 3 трамблерах 4х2 вторая катуха молчит и 1 показывает они то 1 катушка дпрв сопротивление показывает а вторая 1? Они же синхронизированны вроде
Привет! Трамблер стоит у меня 6-2. ДПКВ сдвоенный
Ваще супер тока вот еслиб дополнил ролик ,Перемкнув контакты при Пробитых катушках показалоб она ошибки или нет .Ато многим не понятно становится она ездиит а ошибки не показывает при неправильных импульсах .я два раза акпп менял два раза движок соберал ,10ть штук эбу менял и дадчики по 20ть раз ,стошников за...л не могут понять в чом дела жрё больше 20ти литров .и тока внимательно несколько раз посмотрев твой ролик до меня дошло в чом проблема ,хотя 8мь раз менял трамлёры и все замкнутые И вообще если брать запчасти Токатрактрые а не новые китайские которые хуже чем радные старые .
у меня два коммутатора контрактные,мультом прозваниваются все по мануалу,ставиш в трамлер 14 ошибка,на обоих,заеб-ся перебирать этот гребанный трамблер
а подскажи пожалуйста, в трамблёре ли дело, если под нагрузкой на холостых обороты плавают и мотор пытается заглохнуть? Очень проседают обороты.
@Rocket Shurik, привет! Какая машина, какой мотор?
@@AvtoTehnik ах да, не написал, тойота левин 111, 4афе
Вы не с Новосибирска случайно?
Привет. Да
Скажи пожалуйста, как перезагрузить королку 100, когда меняешь дроссельную заслонку!
Скинь клеммы аккумулятора минут на 10
@Роман Белоус, привет! Либо минусовую клемму скинуть, либо вытащить предохранитель EFI под капотом.
Плохо что не показываешь какие пины надо подключать к мультиметру. так и не понял как что подключать, общая суть понятно но это все повторить не получается.
Привет. Ну как бы мультиметр в все разные 😊
@@AvtoTehnik В самой фишке какие ? там 6 контактов какие подключать или цвета проводов какие подключать имел ввиду.
@@AvtoTehnik тоже это проблема, не увидел куда что подключать, вам бы кто нить помогал бы снимать, чтоб нам видно было где именно подключается.
Можно узнать, а где ты покупаешь частями трамблёр, ещё и контрактные?
У меня тоже слабо разгоняется, и жуткие перебои на холостом, мыл дроссель, менял на БУ, форСы мыл, но и газовые также работают так что дело не в подаче топлива. Катушку менял на новую бош. Клапана регулировал, даже движку уже перебрал, кольца, вкладыши менял, промыл все. Датчик мап менял, лямбду менял, датчик детонации, свечи, провода, вскрывал эбу, там все как вчера с завода. Теперь надеюсь на датчик коленвала, кстати туда масло попадает, может из-за этого не только не ехать, но и трясти на хх?
@MrAndrewLog, привет! Нашел дядьку который специализируется на продаже трамблеров и стратеров, вот и взял у него. Из - за попадания масла может быть настабильный хх но несильно. Эту проблему нужно устранять. От трамблера очень многое зависит. Пробовал собирать солянку - херь полная, только оригинал, на нём стабильно все работает + у меня стоит выносной коммутатор от Toyota, это так же дает приход.
@@AvtoTehnik спасибо за ответ
Здравствуйте, трамблёр 5-2, тоже при нажатии газ в пол не едет, где найти датчики холла? Уже месяц страдаю
Может из за этого датчика плавать обороты на холостом и на D просаживаются до того что начинает моргать маслёнка?
С Новосиба?* ММожет подскажешь? бенз есть искра есть, пытается схватиться, но не заводится 4efe
Та же проблема. В чем дело было?
@@user-mg2hg1cw7v трамблер+ предохранитель один сдох
@@user-mg2hg1cw7v На китайский не советую менять в минус не заводит
Блин, вот обожаю свою короллу сотку, но трамблер меня уже очень достал. Сначала он умер, не стал разбираться купил новый. Он тоже начал делать мозги, но самовылечился. Меньше чем через год сальник внутри умер. В общем сколько езжу, столько и мучаюсь с ним.
С трамблерами у них известная беда, сам на 110-ой за 17 лет владения уже 3-ий ставлю.
Новый? Китайский что-ли?
@@user-hi2rf4xb7v а какие у вас проблемы возникали, почему меняли?
@GalanD Live, привет! Китайский не рекомендую ставить, хватает не надолго. В частности ДК и ДПР, катушка зажигания лопается, крышка без сопротивления, коммутаторы ломаются. Единственное что нормальное в них так это бегунок и угольки.
@@AvtoTehnik А какие брать лучше? Оригинал б/у? Им просто тоже доверия мало, неизвестно сколько и как бегали, неизвестно сколько ещё отбегают. И по сальников ещё вопрос. Какой лучше ставить в трамблер. Недавно менял, после того как по трассе скатнулся 500км, смотрю опять запотевает все снизу трамблёра. Уже сил нет мучатся с ним
Қазақстаннан салам.
@Данияр Балгабеков, привет!
@@AvtoTehnik Привет.У меня субарь плохо разгоняется.обьём 2,5 Что может быть причина примерно?
@@Semey.87 ручник опусти
@@qAreSp қатырдың😂
У меня на ej 205 педаль в пол реакции ноль...
Плавно набирает...
Провер свечны провода и катушку у меня так же было ej 20 один провод бракованный был
@@user-to5wd6oi7i ок спасибо за наводку! попробую...
Привет из нск.
@константин иванов, привет! :-)
Толково
@Tosol Tosol, спасибо :-)
У меня на короле 7афе тоже не едит
@Сантрик Магдесян, привет! Проверяй ДК.
@@AvtoTehnik благодарю за информацию
Проблема в китайских датчиках, они даже когда звонятся в норме, машина может не заводится. На оригинальном датчике можно 1 катушку исключить и кататься на 1 нормально всё работает.
Да говно просто эта тавота
Если тупая зачем ездишь на ней? Купи АВТОВАЗ и горя знать не будешь :-)
Ты не понял смысла. Получить параметры работы ДВС и систем с этих машин невозможно, CarTester даёт чуть-чуть и то на заведенном авто. Как поймаешь плавающую проблему, поймёшь о чем я. Эту тачку ты будешь мечтать поменять на Автоваз 🙂 а может и на общественный транспорт.