MTB-Fahrwerk einstellen / Anleitung zum perfekten Setup von Federgabel und Dämpfer am Mountainbike
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- Das richtige Grund-Setup an einem Mountainbike-Fully lässt sich in weniger als fünf Minuten finden. Luftdruck, Zug- und Druckstufe: Wer einmal verstanden hat, welche Rädchen diese drei Parameter bei modernen Mountainbike-Fahrwerken beeinflussen, kommt spielerisch und mit wenigen Werkzeugen zur perfekten Grundeinstellung seines Bikes. Während der Luftdruck die Federhärte von Federgabel und Dämpfer bestimmt und an das Fahrergewicht angepasst werden muss, bestimmen Zug- und Druckstufe, wie schnell ein Federelement aus- bzw. einfedert. Prinzipiell können Federgabel und Dämpfer auch einzeln abgestimmt werden. Weil am Ende das Fahrwerk bei vollgefederten Mountainbikes aber harmonieren muss, ist es sinnvoll, Front und Heck gleichzeitig zu betrachten. Wir zeigen das im Video das Fahrwerks-Setup an einer Rockshox SID-Federgabel und einem Rockshox Deluxe-Dämpfer. Die Arbeitsschritte sind für alle Rockshox-Federelemente und Federgabeln von Fox & Co. aber die gleichen.
Mehr Tipps, worauf man beim Einstellen von Federgabeln und Dämpfern am Mountainbike achten muss, lesen Sie hier: www.bike-magazin.de/service/s...
Die besten MTB-Federgabeln aus unseren BIKE-Tests finden Sie hier: www.bike-magazin.de/service/k...
#MTBFahrwerk #Setup #Tutorial - กีฬา
top erklärt, macht weiter so!
Perfekt und super verständlich erklärt für mich als Neuling in dem Bereich. Vielen Dank !
Perfekt und dabei zügig und kompakt. Danke!!!
Sehr gut und unkompliziert erkärt!
Top erklärt, kurz und knapp. Sehr gut.
Richtig super erklärt. Ich habe alles nebenher eingestellt und es passt perfekt!
Danke! Das Video war meine Rettung hehe
Perfekt erklärt! Vielen Dank!
Danke für die unkomplizierte und genaue Erklärung.
Top Video danke! Wie immer bei euch :)
Sehr gut erklärt !!! 👍🏽👍🏽👍🏽
Super Erklärung! 👍👍
Sehr informativ! Großartig
Sehr kompetent.........top👍🏽👌🏼
merci, super erklärt. Herrlich wie du dich mit dem Hochdeutsch plagst ;-)
Gutes Video hat mir sehr geholfen
Danke, gut erklärt! 😁
Super erklärt - Danke
Klasse erklärt
Top erklärt - danke
Das war gute Erklärung.
Danke.
super tutorial
Klasse 😎👍💥
Danke! 👍
Hallo ich habe ein Problem,habe ein cube stereo 120 hpc tm 29 2021 allerdings schlägt der fox float dsp Dämpfer immer durch auch bei 10 Prozent sag.Habt ihr da einen Tipp?(bei mittleren Sprüngen ins flat)
Welche Dämpferpumpe verwendest du da? und wie zufrieden bist du damit?
Moin. Dann ist der Rebound unabhängig vom Fahrergewicht?
💪
nice
Ganz ganz toll, kurz und prägnant... Wow...
👍🏼👍🏼👍🏼
Danke für das super Video! Zum ersten Mal verständlich erklärt 🙏🙏🙏😄! Leider habe ich weiterhin ein Problem bei der Einstellung meiner Rockshox SID Select+, verbaut an einem Cannondale Scapel TR mit EIGENTLICH 120mm. Aber wenn ich den korrekten Luftdruck habe, ist die Gabel viel zu hart, federt also auch bei heftigen Abfahrten nie bis „max Travel“. Wenn ich dann Luftdruck reduziere, sinkt der Kolben so dermaßen ein, dass es eben überhaupt keine 120mm mehr sind. Woran kann das liegen?🤔
Darauf hätte ich auch gerne eine Antwort. Meine 170 mm federgabel würde,wenn ich sie meinen sag anpasse,wäre sie noch eine 140-150 mm federgabel .
Und das ist denke ich mal nicht Sinn der Sache oder
Hallo , wie kann ich das einstellen wenn keine Markierungen an den Dämpfer sind
Ist die zug- und druckstufeneinstellung egal wenn man den luftdruck anpasst um den erwünschten sag zu erreichen? Oder müssen die an einer bestimmten position sein?
Du solltest dir das Video nochmal ganz anschauen😅
Ohne stumpfes Gelaber, göttlich!
Mahlzeit. Frage: Wenn ich die Luft auf die Gabel gegen habe und das Rad springt nicht dann bleibt die Einstellung so? Also druckstufe so lassen?
Ich wieg 38kg fahr enduro mit 160 find aber selbst 20 % zu weich weil bei nem treppen gap der Dämpfer da fast oder sogar durschlägt
Was heisst komplett öffnen?
Schildkröte oder Hase?
Komplett gegen den Uhrzeigersinn aufdrehen, also Richtung „Hase“
Hallo habe eine Frage. Muss ich beim einstellen der Dämpfer das Gewicht von meinem Ebike mit berücksichtigen?
Ne, das ist ja egal. Solange der sag passt.
Du musst halt nur insgesamt etwas mehr Luft Reinpumpen
@@zigeunerschnitzel7473 wie heißt die Pumpe?
@@derholzroller Einfach Mal im Internet Dämpfer Pumpe eingeben
Wie weit sollte ein Dämpfer nach der Einstellung noch dämpfen?
Ich habe meinen Fox float dps nach eurem Video und nach gewichtstabellen im Internet eingestellt, jedoch schlägt er beim fahren immer noch fast durch.
Ist das normal?
Danke im Voraus und top Video:)
Ich denke so knapp sollte die Federung nicht sein, hört sich nach zu wenig Luft an. Hast du Gepäck und Kleidung mit eingerechnet?
Auch bei 'lockerster' Reboundeinstellung hüpft mein Vorderrad nicht vom Boden hoch. Die Rückfeder-Geschwindigkeit ist aber schon anders.
Frage: MUSS das Vorderrad denn unbedingt zum Testen leicht hüpfen? Scheint ja auch so zu funktionieren. Was denkt Ihr?
Ich wiege knapp 115 Kg ....auf wieviel bar ( Dämpferdruck psi ) müsste ich die hintere ( FOX ) Federrung aufpumpen ?
Das kann man so pauschal nicht sagen. Check mal den Dämpfer, da sollte ein Maximaldruck draufstehen. Und dann tastet du Dich einfach ran, so dass du den gewünschten Sag erreichst.
Was nehm ich denn da als "Gummiring"?
Wenn dein Dämpfer keinen Gummiring hat, kannst du einfach einen dünnen Kabelbinder nehmen. Den aber nur leicht anheften und aufpassen, dass du die Oberfläche nicht verkratzt.
Was ist das genau für ein Rad - schaut toll aus - Danke
Ist ein Rose Thrill Hill
Bei mir ist es so wen ich die Pumpe abziehen geht's sehr viel Luft verloren
Was kann ich machen
Mehr Reinpumpen
Also schauen wie viel du verlierst und dann das mehr Reinpumpen
eine hochwertige Pumpe kaufen, zB Shockrox 300 PSI digital.
Das wird im Schlauch sein? Nochmal dran und wirklich viel Druck weg? Welche Pumpe?
Woher weiß ich wieviel ich wo haben muss
Bei RockShox dein Gewicht inkl. Kleidung/Rucksack wiegen. Dein Gewicht in Pfund umrechnen=PSI. Also 95 kg = 210 Pfund = 210 PSI
hi Adolf
Sehr kompetent, aber genauso steif und a bisserl zu ernst. Etwas lockerer . . . 😉
Red mal Langsamer
Ich fahr tatsächlich lieber ein härteres Fahrwerk. Bei 25% ist mir das Fahrwerk zu weich.