Benzyna E5 vs. E10 - bez panikowania oraz propagandy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- W tym filmie przeprowadziłem dla Was mały eksperyment.
Porównałem wartości momentu obrotowego oraz mocy podczas pomiarów na benzynie E5 oraz E10. Czy Skoda Fabia poczuje jakąś różnicę?
#autocentrum #benzyna #paliwo #test
W tym filmie nie będzie rozkładnia benzyny E10 na czynniki pierwsze, a także dywagacji na temat jej wpływu na żywotność silników i układów paliwowych. Przeprowadziłem prosty pomiar, aby zobaczyć, czy moc oraz moment obrotowy pozostaną na tym samym poziomie.
Benzyna E5 zawierała 4,7% etanolu, natomiast w paliwie E10 znajdowało się 7,4%.
Oczywiście mam świadomość, że rzeczywista zawartość biokomponentów w nowszym paliwie może być zaburzona przez resztki E5 w zbiorniku na stacji paliw lub w samochodzie.
Test wykazał jasno z czym mamy doczynienia, tym bardziej z resztkami E5 w baku.... to jest syf nie paliwo !
@@uwagaprl8662 15lat te to samo podnosili właściciele Dieselów jak wprowadzali im paliwo b7... jeżdżą do dzisiaj. Także ostudź emocje
@@mk3focusmk328 Pełna zgoda... podobnie jak niewolnicy po czasie przyzwyczajają się do niewolnictwa a niektórzy nawet je akceptują. Ludzie zaakceptowali odciski palców w paszportach chipy w dowodach osobistych i postępujące z roku na rok ograniczenia w gotówce. UE zdycha i tyle .
@@uwagaprl8662 Test wykazał że nie ma różnicy czy zatankujesz E5 czy E10 więc nie wiem o jakim syfie mówisz XD
Oczywiście,że chcemy testu kilkuletniego auta na e5 i E10,dziekujemy😊
Byłoby fajnie, jakbyś przetestował jeszcze zwykłą 98 i Shell V-Power Racing 100, oraz zestawił te wyniki z 95 E5 i E10.
i co to da? Nic, jesli auto jest wystrojone pod dane paliwo to na takim jezdzi i tankowanie innego nie ma sensu. Chyba, ze to high perfomance car, ktory ma zaawansowane sterowanie i gdy zalejesz 95 zamiast 98 czy 100 to obetnie ci moc zeby nie doprowadzic do stukowego spalania
@@stilfrja zawsze tankowałem 95 a teraz racinga i popierdala nieźle
@@mtbmtb7873 w jakim samochodzie z jakim silnikiem tak popierdala?
Było by świetnie jak byście takich testów zrobili więcej. Na różnych autach. Też na tych na których nie mogą jeździć, typu fsi, czy wcześniejsze wersje gdi. Nowy auta to wiadomo że bez problemu, ale w Polsce jeździmy autami 10-cio letnimi przecież. Pozdrawiam.
Dzięki za ciekawy odcinek👍🙂🤔😯🙄🙏💚proszę o test ze starszym samochodem🙏
Dokładnie ! Jeśli w nowym aucie jest gorzej to oznacza , że jest to gówniane paliwo !
Krótko i na temat . Brawo ...
Zgadza się , "krótko i na temat " w najnowszych konstrukcjach już jest gorzej a w starszych będzie Dramat.... Gówno nie paliwo !
dywagacje na temat benzyny już były w czasie zmiany z ołowiowej 94 na bezołowiową 95 ileż to było gadania że zawory się bedą wypalać że uszczelki pod głowicą itd itp po niedługim czasie ludzie dali sobie spokój z durną dyskusją bo nic się nie działo i problem umarł smiercią naturalną i teraz też tak bedzie
To raczej oczywiste, że chcemy na starszym samochodzie także. Piszę, żebyś miał ten wyłudzony komentarz. Ĝ
Ogólnie dobry pomysł tego testu szkoda tylko że nie dodał Pan paliwa 98 to mogłoby być ciekawe porównanie 🤔 proszę zrobić podobny test dodając 98 bo ja osobiście mając silnik TSI w swoim samochodzie będę tankował właśnie to paliwo pozdrawiam i czekam na więcej informacji 👍
A są jakieś przeciwwskazania do tankowania TSI benzyną 95 E10?
masz auto wystrojone na 95 to lejesz 95. Nic ci nie da 98 oprocz wiekszego paragonu
zadne@@wojtekj5426
Ja tankuje 98 z Auchan dobre paliwo
@@Kapitan-u9g nie ma roznicy gdzie tankujesz, dystrybutorem jest orlen. Auchan ma plus taki, ze przez ilosc klientow maja duzy przerob benzyny i zawsze swieza. U mnie czasami cysterna pojawia sie 2-3 razy dziennie
Tak, bardzo proszę o test na starszym samochodzie :)
Tak tak! Zróbcie test na Swifcie z 2006😃
Już jakiś czas jeździmy na paliwie E10. O ile w mieście nie widać jakiejś różnicy, to na trasie już tak. Dwa auta, pierwsze to peugeot 1.4i z 2010 - teraz jeździ jak taczka, brak mocy, a przy wyższych obrotach silnik rzęzi, drugie auto Renault Megane 1.6i 2010 identyczne objawy. Co tydzień robię trasę 250km, nowa benzyna to porażka i auto wiecej pali o 2l/100. Ale na Internecie jest grono teoretyków, którzy twierdzą, że wszystko jest ok i tak naprawde nie ma różnicy
Nawet nie wiem od kiedy to tankuje i jako TEORETYK XD serio nie widze żadnej różnicy,a już napewno spalania o 2 litry w górę ;DDD
Akurat na etanolu robi się większe moce niz na pb, bo pozniej zaczyna stukac
Dobry test , zróbcie na jakimś starszym autem ale nie z turbina. Jakaś 1.5 benzyna wolno sak 😊 pozdrawiam . I też czytałem że są propozycje 95E10 vs 98E5 też było by ciekaw . Jak jeszcze mogę powiedzieć na dzień dzisiejszy 98E5 na stacji AUCHAN kosztuje 6,44zl sprawdźcie te paliwo vs coś z 98E5 stacja markowa typu Bp , Schel, Orlen . Pozdrawiam
Tak, chętnie obejrzę takiego choćby Swifta z 2006 :) Pozdrawiam!
Dokładnie .... gdyż do testu użyto praktycznie nowy samochód, testy dla lemingów. 😂😂😂
Podejrzewam , że japoński samochód taki jak Suzuki pozytywnie przejdzie test i argument o o negatywnym wpływie E10 zostanie przyćmiony. Jedyny rzetelny test to próba na niemieckim gównie, które nie spełnia zaleceń , wtedy dopiero wyjdzie "czarno na białym" jakim gównem są niemieckie samochody i benzyna E10😂😂😂
I wiem co mówię bo mam w garażu niemieckie gówno 😂😂😂😂
To po co kupujesz takie dziwne wynalazki?
pytanie jak silnik będzie wyglądał za rok, czy będzie cały zasmolony.
Fajnie było by zobaczyć na starszym kilkunastoletnim lub samochodu z przełomu końca lat 90 i 2000, których nadal pełno na naszych drogach.
Niema żadnej różnicy
Jestem bardzo ciekawy jak wyglądałaby różnica w przypadku 10/15 letniego auta! Zachęcam do przeprowadzenia tego testu :D
Niema żadnej, 23 letni Ford Mondeo MK3 srebrny liftback.
Myślę że na większym silniku lepiej było by widać różnice.
Chcemy powtórzyć ten test, jak E10 będzie mieć większą zawartość etanolu oraz będzie pewność, że nie jest już mieszana z E5 na stacji. Wtedy akurat mieliśmy do dyspozycji Fabię, natomiast przy kolejnej okazji zorganizujemy coś mocniejszego
W porządku czekam w takim razie na kolejny test. 😀
@@AutoCentrumKropkaPl prosze jeszcze przetestowac spalanie pojazdu na E10 w stosunku do E5
Dobrze by się stało jakbyście zebrali różne silniki do pomiaru, od R3 do V/R6. To że jeden typ silnika nie cierpi nie znaczy że wszystkie silniki dobrze znoszą ekologie. Pozdrawiam.
@@luisdefine5891 polecam obejrzeć materiał micha z M4K . Tam jest dobrze wyjaśnione czym tak naprawdę jest E10 . Nie zniszczy ona silników.
Nowa Fabia z salonu to na pewno pojedzie bez zająknięcia. 10 letnie pewnie też. Problem jest z samochodami po wyżej 15 lat i szczególnie z pierwszymi wtryskami bezpośrednimi w Mitsubishi i VW. Ciekawa sprawa też jest z samochodami na gaźniku bo jeszcze trochę tego jeździ.
23 letni Ford Mondeo MK3 jeździ aż miło
Ciekawy materiał Moze warto pracować 98 z Auchan i 98 Verva czy jest różnica
dobry pomysł! postaramy się przeprowadzić takie pomiary
@@AutoCentrumKropkaPl ja tankuje 98 z Auchan i dodatek K2 benzin i spalanie 5.3 do odbicia
nie ma. Paliwo w polsce pochodzi z jednej dystrybucji Orlen. Paliwo 100oktan shell jest jedynym importowanym z niemiec.
🍻
Super! Dziękuję👍
Tak , chcemy
Porządny test 💪
Bardzo porządny , hamownia i nowy samochód użyty do testu 😅😂
Zamiast porównywać ze sobą wybrane pomiary na E5 i E10 można by było porównać średnie wartości wyników na każdym paliwie - może nie byłoby dużej różnicy między takim porównaniem a tym pokazanym na filmie, jednak na pewno zmniejszyłoby to wpływ czynników losowych na wynik.
Mnie jednak bardziej interesuje porównanie paliw E5 i E10 pod kątem emisji zanieczyszczeń - wykonanie długodystansowych testów drogowych z wykorzystaniem analizatora spalin umieszczonego w samochodzie. Zebranie pomiarów z tankowania E5 i E10 (a żeby test był w pełni kompletny, to jeszcze LPG i ON) i określenie, czy E10 rzeczywiście jest "czystsze" od pozostałych paliw.
Tak, zróbcie test na mojej Hondzie Civic VI z 2000 roku.
Trzeba zrobic wiecej testow w przekroju rocznikowym (rodzaje wtryskow)
Mysle, ze to jest temat, na ktorym motoryzacyjni ytuberzy troche pojada.
Takie testy wykażą , że jest to gówno , a nie paliwo
Zrobiłem pierwsza dłuższą trasę na benzynie E10, spalanie około 2 l większe od E5.
Jestem w szoku że jadąc tak wolno moje spalenie wynosi 8l/100 km zawsze było około 6l/100km.
To jest jeden wielki wał na ludziach.
Już miałem pisać o test na starszym aucie 😉
Nie za bardzo rozumiem takiego porównania. Przecież w Polsce będzie można kupić tylko 95 E10, nie będzie wyboru jak w Niemczech. Fajnie by było zobaczyć szersze porównanie 95 E10 i 98 E5 premium, czyli to co możemy obecnie wybrać na większości stacji. Oczywiście pamiętając na końcu o dopłacie 60-65 groszy do 98.
spoko test, moglibyscie sprawdzic jak by sobie poradzilo vw z 1.6mpi 102konie bardzo czesto uzywane z gazem albo słynne 1.8 turbo 20v
Niech zrobią test zimowania samochodu na takim gównianym paliwie. 😂😂
Jeżdżę na LPG, do czasu uzyskania temperatury 50 stopni jedzie na benzynie, ale tankuje na Molu 98. Jest droższa niż na Orlenu o 35gr na 1 litrze, niby ma jakieś czyszczące właściwości. Może tak być, bo mam spokój z wtryskami benzynowymi.
U mnie w nissanie 1.6 benzyna note nie odczuwam różnicy w spalaniu i mocy, a tankuje e 10 od początku roku
Bardzo dobry materiał! Proszę o więcej takich eksperymentów.
Przydało by sie porównanie z V Power Racing 100
jakby dodac jakis uszlachetniacz np od tec 2000 pl to moze pomóc dla auta. I zadbac o uklad.
No, jasne, że chcemy test takiego 15 letniego wyjadacza😉
Róbcie test pliz
Test ok ale trzeba zrobić na starszym aucie bo te nowe auta nie pokażą dużej różnicy ;)
Ale pokazują różnicę - czyli GÓWNO !
Mówicie w komentarzach że zużycie paliwa Wam wzrosło. No to co mam powiedzieć jak u mnie w 1.8 wolnossącym vvti spadło? Nie chodzi o jedno tankowanie tylko długookresowo.
Po pierwsze Toyota to samochód a nie niemieckie gówno. Po drugie być może zadbałeś o filtry i świece ?
@@uwagaprl8662 standardowo robię przeglądy i serwis co rok/15 tyś km.
Poproszę test silnka 2t, np. w simsonie
😂😂😂
Gówno testować na zabytkowym sprzęcie ? Nie warto ...
Porównać by się dało 95 E10 i 95 E5 a takiego paliwa już nie ma, bez sensu jest porównywać 95 E10 z 98 E5 czy 100 E5 bo tylko takie konfiguracje są w sprzedaży
poprosze test na mondeo mk3 2.0 145KM :) a przede wszystkim porowananie w spalaniu E5 vs E10 vs E98
Mam taki sam silnik. Spalanie na tym samym poziomie.
Ale zużycie paliwa to też istotny parametr!!! Wypadałoby zrobić większy przebieg na dwóch różnych bakach paliwa,z obciążeniem i na identycznej trasie (i w takim samym tempie) i porównać wynik końcowy . Np autostrada A4 ze Zgorzelca do Przemyśla!
Mamy w planach taki test, ale raczej zrealizujemy go również na hamowni aby uniknąć czynników takich jak np. zmienność kierunku wiatru. Chodzi o maksymalną powtarzalność pomiaru.
Wobec tego nie wierzę ,że wykażecie jakąkolwiek różnice. Ja obstawiam różnice około 3 litrów na jednym baku. Niewierze, że zdołacie wypalić jeden bak paliwa na kołowej hamowni. Dokładniejsza odpowedz na takie pytanie może dać tylko hamownia silnikowa z silnikiem wymontowanym z auta/silnikiem wzorcowym. Może spróbuje np. w instytucie BOSMAL BIelsko spytać o takich test na stanowisku hamownianym statycznym ,a może nawet dynamicznym .@@AutoCentrumKropkaPl
Na hamowni można ustawić bardzo duży opór toczenia rolek, więc wypalenie 1 zbiornika paliwa to może być szybki temat
@@Lucky-ec8xo ja jeżdżę w de na e 10 pare lat tym samym autem (golf 1.4 bez turbo) , czasami jestem w pl i tankowałem e 5 i często bywało tak że na pl paliwie wcale nie robiłem więcej km, a zapisuję sobie km i ile litrów wlewam , okazuje się że na 52 litrach robiłem 800 km w de wiele razy na e10 , natomiast na polskiej e5 chyba nigdy tyle nie udawało mi sie przejechać wychodziło mi około 750 km na 52 litrach zatankowanych także bardzo wiele zależy od samej stacji benzynowej a nie czy to jest e5 czy e10.
@@AutoCentrumKropkaPl Nawet nie trzeba tego testować na hamowni, spojrzyjcie na korekty wtrysku, np jeśli na E5 było +3% a na E10 będzie +6% to oznacza, że spalanie wzrośnie o te 3%. W praktyce może to być trudne do wychwycenia.
Wiadomo, dla oglądalności... yyy to jest dla niedowiarków można zrobić test na hamowni :)
Pozdrawiam Redakcję AutoCentrum 👌
To że tego samego dnia trzyma moc nie znaczy że za 30k km będzie trzymać oraz czy nie wypala/ zasadza zaworów, jak działa na wtryski itd
W Niemczech czy w UK już dawno na tym paliwie jeżdżą i jakoś nie słychać żeby się coś działo
@@Szmajdisłychać ... jest to gówno ! I Niemcy których znam tankują e5
Mieszkałem w Niemczech i mało kto to tankował
BEZYNA E10 specyfikacja duża zawartość Siarki i Węglowodorów typu OLEFINOWEGO
Powoduje zatykanie Wtryskiwaczy... wybór należy do ciebie ty płacisz
To jest gówno nie paliwo
Dakie badanie nic nie da. Trzeba by powrócić gdzieś po roku czy dwóch to wtedy będzie coś widać.
Jaka jest pewność że to już e10 na stacji ? Zróbmy testy za miesiąc
A oglądałeś ten film? 🤣
Stare auta może reagują na te nowe paliwa. Nowe auta są do nich przystosowane i szkoda się tym zajmować.
Pozdrawiam serdecznie wszystkich
Pozdro dla kiwiego ;D
Tyle że etanol ma wartość opałową 20,7 MJ/l a benzyna 30 MJ/l. Czyli spalanie wzrośnie. Nieznacznie ale wzrośnie.
Będę testować dodatki do paliw i benzynę 98 100 oktanów z Na Shell Auchan
Bede testować dodatki do paliw i paliwa 98 i 100 oktanów na stacjach benzynowych
Lanos 27 lat i jedyna różnica to większe spalanie
Oj tak tak
Ludzie sie bali e10 jakby koniec świata sie zbliżał a tu jednak wychodzi że nie ma większych różnic
A widział ktoś już tą benzynę E10 z 10%etanolu? Znajomy pracujący na stacji znanego zachodniego koncernu twierdzi, że mają już którąś tam dostawę z rzędu i zawartość etanolu na świadectwie to na razie raptem 6% czyli różnica praktycznie żadna 😂
Z własnego doświadczenia mogę tylko napisać, że wzrost spalania wcale nie jest mały. W moim przypadku to ponad 1.5l/100km. Auto to civic vii gen 1.6 110km. Spadku mocy nie czuć.
Bardzo chętnie obejrzę jak się zachowuje 20 letnie auto na benzynie e10.
Na przykład BMW E46
Dramat.... jeszcze gorzej jest przy nieużywaniu samochodu zatankowanego " tym czymś" przez dłuższy czas .... Tragedia .. - takich testów oczywiście nie zrobią😅
E46 to już dwudziestosześcioletni samochód (w produkcji od grudnia 1997).
Wybranie modelu z końcówki produkcji nie zmieni faktu, że to model zaprojektowany w latach dziewięćdziesiątych.
@@DiggoryEuthymius"nie zmienia to faktu" , że E10 to gówno 😂
Panowie, Astra G z 98 roku od 2010 roku Tankowane E10 i nic się nie działo. Kupiłem ja w 2017 i do 2023 roku ponad 120k na E10 sam zrobiłem i wiecie co się stało ?
Zupełnie nic, pamiętam że przy pomiarze Kompresji w 2022 odchyly rzędu 1 Bara więc wszystko w normie. Nie ma co panikować.
@@uwagaprl8662poczytaj o Samochodach co tylko na Etanolu śmigają E85 itd.
Ale podobno te niskie obroty silnika są najważniejsze. Ecodriving!😏
Srajnik, wypierdalaj na podwórko z takim gównem przez was są korki, zakały
Alkohol szkodzi zdrowiu!
Mam w barku od dwudziestu lat butelkę Singel Malt i mi nie zaszkodziła.
Chyba bzdury wypisujesz.🙃
Bo jej nie używasz 😛
LOL dobre xD
@@monochromeherpestes8921to wlej ja do baku i zagarażuj starszy motocykl przez kilka lat zobaczysz efekty 😂😂😂😂
Wszystko jasne... Skoro w najnowszych samochodach widać już różnicę to co dopiero w konstrukcjach gaźnikowych sprzed lat... gówno nie paliwo !
No faktycznie, te 0.5% z samochodów użytkowanych na co dzień to poważny argument przeciw.
Zaleją 98 do zabytków.
@@DiggoryEuthymius😂😂😂 proszę podać dane rzekomych 0,5% pojazdów mających negatywne skutki stosowania paliwa E10 skoro nawet w najnowszych pojazdach wykazany test pokazuje drobny spadek mocy a oprócz tego inne testy udowadniają lekki wzrost spalania hahaha 😂😂😂
@@DiggoryEuthymiusktoś widzi GÓWNO i mówi , że to nie jest gówno 😂😂😂
@@uwagaprl8662 Odniosłem się do fragmentu o samochodach z gaźnikiem (wskazówka - w zdaniu poniżej napisałem o zabytkach), bo niewiele z nich jest użytkowana jako tzw. daily.
@@DiggoryEuthymius Super argument😂.. gaźnik stosowany w motocyklach do dziś "mamy mieć gdzieś" bo fanatycy unijni mają taki kaprys 😂😂😂 UE to syf ... Dziś Indie , które były krajem kolonijnym są już 4 gospodarka świata i 2 na świecie po Japonii producentem motocykli a my popieramy wrak i obciach jakim jest tęczowa UE 😂😂 hahaha !
Test zrobiony na samochodzie, na które stać 1/3 społeczeństwa.
Na Orlenie nie ma wyboru,e10 (95). E5(98). Wybór prosty ,drozej lub taniej. Jak z dieslem, ktos kiedya bral diesla bo tansze oaliwo,jak przyszło naorawoc silnik, to zaoszczędzili wielkie gówno.
W przypadku gnojówki warto szukać stacji gdzie jest B0 (niemal znikoma ilość biokomponentów w paliwie).
Na moim nowym kanale będzie test 98 i 100 oktanów
Ale panike oraz propagandę rozsiewają tylko dziennikarze motoryzacyjni na YouTubie nikt inny...
Nie masz pojęcia o czym mówisz ... daj mi niemiecki samochód 20 letni lub motocykl 13 letni zatankuj to gówno i zostaw na zimę .. na wiosnę będzie niespodzianka 😂😂😂😂
po co siejesz tą propagande? przeciez wiadomo od dawna ze E10 prowadzi do zniszczenia silnika przekonasz sie po 2 latach
Na wolnossącym lepiej sprawdzić.
Co z tego jak pali więcej bo syf , jak opalowka
Mam 20 letnią astre 1.6 8 zaworowy motorek i 1,5 litra poszło w góre tankuje benzynę E10
Bez sensu test, było zrobić na straszym aucie a nie przystosowanym do e10
BRAWO CHINY BRAWO USA FIRMY SAMOCHODOWE W EUROPIE PADNA 83 tys ludzi do Zwolnienia w Branzy Samochodowej.. Przez POLITYKE UE .. i Drogą Energie Walic Fraierow..