Металическая обойма сальника, это АТЕ, а с кольцами Girling двухпоршневые супорта ставились двух разработчиков, (не путать с производителями, которых может быть немеряно) на фанклубе вся инфа есть.
Почему не захотели поставить одинаковые тормоза на правое и левое колесо? Вы же понимаете что это кто-то до вас заколхозил, а вы зачем-то повторили. Это же не заводское решение.
Всё аккуратно красиво, глаза радуются
Полезное видео!
стараюсь, люблю когда все четко!
Металическая обойма сальника, это АТЕ, а с кольцами Girling двухпоршневые супорта ставились двух разработчиков, (не путать с производителями, которых может быть немеряно) на фанклубе вся инфа есть.
Спасибо за полезное видео !)))
Почему не захотели поставить одинаковые тормоза на правое и левое колесо? Вы же понимаете что это кто-то до вас заколхозил, а вы зачем-то повторили. Это же не заводское решение.
Як птиці поют! Спасибо за видос, лайк + подписка)
Привет у меня так же полностью разные цапфы,и цилиндры с калодками
) да уж интересное решение, у меня и пружины разные) по частоте витка, но стоит ровно
у меня передниие также разные.
Здравствуй. Не подскажешь номер ремкомплекта суппорта, нужны направляющие колодок, и вот та крестовина гибкая. Спасибо
Привет, сейчас уже вряд ли найду упаковку, но я искал на экзисте по каталогу вроде, а потом заказывал в магазине для иномарок
@@SamGarageLife что значит Экзист?
Где такой замечательный гараж?
в Кузнецке)
@@SamGarageLife адрес кинь,заеду на моте
Со светом решил проблему?
Да, решили, выключатель врезали