Дякую ,дуже добра порада, але на рахунок нігролу потрібно подумати, є масла 85w140 вʼязкості як нігролу на багато якісніші і для коробки буде краще. Нігрол вже віджите масло.
@@ВасильАндрійчук-ь7ш якщо реверс давно робився або взагалі ти ще не робив його то потрібно знімати полік знімати верхню кришку КПП і дивитися що з ним не так, там точно люфта є великі, і так далі робота покаже, бажаю легкого ремонту
@@ВасильАндрійчук-ь7ш не потрібно не колоти трактора і не знімати кабіну у мене є декілька відео по цьому питанню пере дивися, і можеш коментарі почитати там тоже є питання цікаві відповіді
Також потрібно туди лізти все ніяк не зберусь, друга гудит що хоч з кабіни вистрибуй, і почався цей гул після роботи з м ульчером десь читав що після важкої роботи вала відбору розкручується первинний вал не знаю так чи ні, як то кажуть вскритіє покаже.
І я таким сьогодні займався. Але ще є зазор між реверс і хвостовиком. Забув чи потрібно розколювати щоб забрати прокладки від хвостовика,чи через лючок можна???Бо збоку немає зовсім прокладок.
Іван, ти як будеш другий раз розбирати реверса, ту першу грубу шайбу на валові з права, та що впирається в ті зубчики, візьми полу автоматом привари. Так не буде розбивати сам вал, і не буде вибивати ямки на шайбі. Я думаю ти зрозумів.
Дякую за підказку, я цього разу даже не знімав вал а тільки зменшив люфт А про ту шайбу яку ви кажете, там дійсно є вироботка і наступний раз потрібно робити вже повністю кап ремонт. Але надіюся ще якийсь рік-два проїде
@@ІванСтепан-ъ9г а чому в хтз сатиліти на 8 а в втз на 6? Ви вибачте що я тнадоїдаю але я бачу що ви можете нормально відповісти і сказати. Бо всі кажуть дивися сам ,я незнаю, роби що хоч.
Дякую ,дуже добра порада, але на рахунок нігролу потрібно подумати, є масла 85w140 вʼязкості як нігролу на багато якісніші і для коробки буде краще.
Нігрол вже віджите масло.
Друже потрібна твоя порада раверс рує як паравоз а коли їду з гори то починає щось тарабанити що може бути і з чого починати.
@@ВасильАндрійчук-ь7ш якщо реверс давно робився або взагалі ти ще не робив його то потрібно знімати полік знімати верхню кришку КПП і дивитися що з ним не так, там точно люфта є великі, і так далі робота покаже, бажаю легкого ремонту
Дуже гарно дякую .
Іван ще питання на засипку чи мош якось регульнути реверс щоб не знімати кабіну і не колоти трактора.
@@ВасильАндрійчук-ь7ш не потрібно не колоти трактора і не знімати кабіну у мене є декілька відео по цьому питанню пере дивися, і можеш коментарі почитати там тоже є питання цікаві відповіді
В мене є відео як за 15 хвилин відкрутити кришку КПП і мацати шестерню в коробці
Також потрібно туди лізти все ніяк не зберусь, друга гудит що хоч з кабіни вистрибуй, і почався цей гул після роботи з м ульчером десь читав що після важкої роботи вала відбору розкручується первинний вал не знаю так чи ні, як то кажуть вскритіє покаже.
Взагалі то сам реверс на валові має стояти мертво, чи не так???
Так! спочатку люфту немає, через півроку він появляється через рік він ще більший і так далі
Щоб реверс невив потрібно більш розпустити чи зжати
Між зубами реверса і первічним валом повинний бути зазор 0 3мм
І я таким сьогодні займався. Але ще є зазор між реверс і хвостовиком. Забув чи потрібно розколювати щоб забрати прокладки від хвостовика,чи через лючок можна???Бо збоку немає зовсім прокладок.
Міша я не розколював я забирав прокладку через лючок від кручував з'єднувальну муфту і так далі
@@ІванСтепан-ъ9г добре, дякую. Стоїть старий хвостовик а реверс новий,о таке вчудили, мусить бути як вже є. Зуби вже якось трохи притерлися.
@@МішаЧех-ь6ф головне щоб були одинакові зазори між хвостовиком і реверсом
Зажимає ліву сторону реверса, прокладки вже викинув всі,що робити ?
До вас два питання
Що ви маєте на увазі зажимає ліву сторону?поясніть
Ви знімали кришку КПП і тоді викидали прокладки?
В мене те саме, що ви робили?
Іван, ти як будеш другий раз розбирати реверса, ту першу грубу шайбу на валові з права, та що впирається в ті зубчики, візьми полу автоматом привари. Так не буде розбивати сам вал, і не буде вибивати ямки на шайбі. Я думаю ти зрозумів.
Дякую за підказку, я цього разу даже не знімав вал а тільки зменшив люфт
А про ту шайбу яку ви кажете, там дійсно є вироботка і наступний раз потрібно робити вже повністю кап ремонт. Але надіюся ще якийсь рік-два проїде
Доброго вечора. А кпп т25 втз і хтз т 25 одинакові шестирні.?
Добрий вечір Андрій так шестерні одинакові, тіки один завод Владімірский а другий харківський
@@ІванСтепан-ъ9г а чому в хтз сатиліти на 8 а в втз на 6? Ви вибачте що я тнадоїдаю але я бачу що ви можете нормально відповісти і сказати. Бо всі кажуть дивися сам ,я незнаю, роби що хоч.
@@АндрійБілик-ф7и ти написав сателіти на 8 і на 6 що ти маєш наувазі
Як з вами звязатиоь?
Дуже легко напишіть свій номер і я вам передзвоню