VAZAMENTO MANCAL TRAZEIRO MOTOR-GM PRISMA ,CELTA CORSA CHEVETTE//EHG
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Neste Vídeo Eu Mostro Como Elimino Um Vazamento Que Até Hoje Engana Muitos Profissionais Que Acabam Trocando O Retentor-Volante Sendo Que O Vazamento-Real É Nas Laterais Do Mancal-Virabrequim , Para Realizar Este Trabalho Eu Utilizo: 1°-Cola-3M ; 2°-Gaxeta Virabrequim-Opala; 3°-Acetona Para Limpeza Da Cola ; Á Gaxeta Eu Desfio E Enrolo Formando Tipo Charutinhos , Para Bater Os Charutinhos Com Á Cola Utilizo Uma Vareta De Óleo Do Fusca , Este Método É Um Pouco Demorado E Precisa De Capricho E Paciência Porém Garanto Que Quando Bem Feito Este Vazamento Não Ocorrerá Novamente Diferente De Quando Montado Com Silicone
fui confiar no cilicone aí meu corsa deu vazamento aí o pior que sabia que poderia acontecer isso agora vou fazer esse procedimento aí valeu pela dica 👍👍👍
Esse vídeo merece muitos os likes 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Wilson Obrigado , É Um Serviço Um Pouco Demorado E Requer Paciência , Porém É O Único Método Garantido Para Não Voltar Á Vazar , Este Método Eu Tenho Feito Desde Os Anos 70 Quando A GM Lançou O Chevette E Tinha Este Mesmo Problema
Informação de qualidade ,eu sofria com isso no chevette já vou fazer tenho Crtz q vai resolver
Passa coloca na parte de cima do mancal antes da montagem no canto perto do retentor, ou só aperta depois faz esse procedimento que você fez ?
A ideia é top ...eu so ñ entendi o seguinte no caso do chevette , tem a canalete onde passa a cola antes de colocar , entao porque vazaria ?
Tenho prisma 2008 já troquei retentor continua vazando, dica top, obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Itamar , Neste Outro Vídeo Eu Dou Melhores Explicações :
th-cam.com/video/JTNAkh1ZBDY/w-d-xo.html
Dica top,mas eu uso aqueles remendos de colar pneus, banho ele na cola e mando pra dentro de canal e ja era, não vaza nunca mais!
Olá amigo da pra resolver isso sem tirar a caixa só tirar o cárter da boa
João , Acredito Que Não , Isto Porque Para Limpar Bem Os Canais Tem Que Retirar O Mancal-Traseiro E Com Certeza O Retentor Do Volante Vai Se Deslocar E O Mínimo Que O Retentor Estiver Desalinhado Com Certeza Vai Dar Vazamento E Não Tem Como Calçar O Retentor Para Evitar Que Se Desloque
O que foi feito pra tirar o vazamento
Valmir , A GM Quando Lançou O Chevette , Já Lançou Com Este Mesmo Sistema De Canais No Mancal Traseiro , E Já Nos Chevettes Acontecia Muito Estes Mesmos Vazamentos , Hoje Em Dia A Maioria Dos Mecânicos Usam O Silicone Para Preencher Estes Canais , Da Mesma Forma Que Sai Das Montadoras E Como Resultado É Certeza De Vazamento Em Pouco Tempo ; Eu Utilizo A Gaxeta De Motores De Opala , Desfio A Gaxeta Enrolo Tipo Charutinhos E Vou Colocando Com Cola-Motor 3-M E Prensando Até Que A Cola Vaze Tanto Por Fora Quanto Por Dentro Do Bloco Do Motor , Em 95% Dos Vazamentos Na Traseira Dos Motores GM É Justamente Nestes Canais Raramente Estes Retentores Dão Vazamento ; Neste Outro Vídeo Que Executei Este Mesmo Procedimento Em Um Motor De Um Astra Eu Explico Com Mais Detalhes Segue Link::::::::::
th-cam.com/video/JTNAkh1ZBDY/w-d-xo.html