У меня аналогичный случай с соболем был, вот омне крови то попил.в блоке несколько драйверов, да ещё и ПО блока кривое, в общем в результате с одного драйвера питался датчик неровной дороги и одна линия педали газа. ДНД подкорачивал драйвер
Недавно тоже ремонтировал, пассат б5 1.8 адр, нет вообще питание моторчика дроселя, остальные контакты присутствуют, и 5 вольт и масса вся проводка до блока звонится. А как раз на 66 ногу выхода блока питания нет, этих 5ти вольт, тоже грешу на драйвер дроселя по номеру b58655, общался кто чип тюнинг делает, ребята сказали бывает такое. Теперь будем или через али или с донора искать. Других вариантов не вижу, сам только начинаю заниматься электрикой, всё таки интересно и занимательно.
С выводами не согласен. Нужно попробовать поменять левый подшипник колеса. На обойме точечные вмятины, могут быть. При повороте на лево, нагружается подшипник и за точечных вмятин :д н д фиксирует неровности дороги. Это передаётся на эбу, и уменьшается сигнал на дросель. Думаю это на много дешевле. Пусть разбирает подшипник и увидит сколько вмятин на обойме. Потом только вспомнит сколько рас попадал в ямах. Всё это не проходит без последствий.
Подскажите пожалуйста из опыта, масса от связки или от датчиков уходящая в ЭБУ одинакова массе на двигателе, или другими словами, можно ли массу датчиков подключать на корпус двигателя ателя параллельно с уходящей массой в ЭБУ?
Только прям на днях где-то в комментах было про Шевролет, датчик неровной и 5В)))) Но там по моему вылечилось заменой датчика. Но это не точно, я уже не помню))))))))))
@@user-id1ty3oq5n Андрюх, а как привязать новый пульт с кнопками к Приоре, на которой отключен ИММО на блоке М73? Обычным способом? Или есть варики, что бы иммо не активировался заново?
Привет авео горит чек, лаунч пишет пропуски зажигания из за датчика неровной дороги, где он стоит? Авео LT c abs,или это датчик передний левый абс? Подскажите думаю Вы сталкивались с такими непонятками...
Нихера не понял из видео, в чем проблема была в дерганиях автомобиля? Я в своём лачетти просто нажимаю на педаль, идёт провал оборотов, потом резкий рывок. Ездить вообще невозможно, нажимаю на педаль машина еле трогается, почти глохнет, затем рвет с пробуксовкой и так при каждом переключении передач. Что делать? Клапан ЕГР промыл не помогло вообще. Продать надо нахер это шевроле и снова купить тойоту!
Андрей Александрович вы в каком городе находитесь? У меня авео 1,4 у меня дёргается на малых оборотах! Когда набирает газ то всё ок, горе диагносты приговорили мне фазовращатели! Отвалил кучу бабок нихера не помогло! Стало как будто чутка лучше но проблема осталась если не наберать газ то дёргается импульсивно, свечи норм катушки норм давление топлива норм
@@user-mu5dk8sk2j да, там от многих причин, немного воздух с патрубка травила, и у этих машин очень важную роль играет клапанная крышка, в общем там всё нужно досканально смотреть, дроссель помыть, и самое главное что бы ни где воздух не брала, и не травила лишний
Музычка в тему!!! отличная работа! спасибо за обзор!
У меня был случай, когда 5-ти вольтовый провод на днд в движении касался массы повреждённым участком, и садил 5в на все потребители
Тебе бы в артисты,любишь это дело.
Любительский)
Как всегда палец в верх.
Пожалуй подпишусь 😉👍
У меня аналогичный случай с соболем был, вот омне крови то попил.в блоке несколько драйверов, да ещё и ПО блока кривое, в общем в результате с одного драйвера питался датчик неровной дороги и одна линия педали газа. ДНД подкорачивал драйвер
Недавно тоже ремонтировал, пассат б5 1.8 адр, нет вообще питание моторчика дроселя, остальные контакты присутствуют, и 5 вольт и масса вся проводка до блока звонится. А как раз на 66 ногу выхода блока питания нет, этих 5ти вольт, тоже грешу на драйвер дроселя по номеру b58655, общался кто чип тюнинг делает, ребята сказали бывает такое. Теперь будем или через али или с донора искать. Других вариантов не вижу, сам только начинаю заниматься электрикой, всё таки интересно и занимательно.
может датчик неровной дороги или давления кондея садят 5в, надо с отлюченными фишками было прокатится
Зашло на Ура.......
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Отв жду от добрых людей
С выводами не согласен. Нужно попробовать поменять левый подшипник колеса. На обойме точечные вмятины, могут быть. При повороте на лево, нагружается подшипник и за точечных вмятин :д н д фиксирует неровности дороги. Это передаётся на эбу, и уменьшается сигнал на дросель. Думаю это на много дешевле. Пусть разбирает подшипник и увидит сколько вмятин на обойме. Потом только вспомнит сколько рас попадал в ямах. Всё это не проходит без последствий.
Пожалуйста внимательно смотрите видео.
Подскажите пожалуйста из опыта, масса от связки или от датчиков уходящая в ЭБУ одинакова массе на двигателе, или другими словами, можно ли массу датчиков подключать на корпус двигателя ателя параллельно с уходящей массой в ЭБУ?
Только прям на днях где-то в комментах было про Шевролет, датчик неровной и 5В)))) Но там по моему вылечилось заменой датчика. Но это не точно, я уже не помню))))))))))
Я не имею привычки гуглить))). Здесь ЭБУ весьма нежный.
@@user-id1ty3oq5n да не в гугле, на канле каком-то коммент был)
Там в низу говорят надо было 🤣пропаять ссаную волосню GMоскую
@@Sanek972 тут путают разные ЭБУ. На МR140 датчик на лонжероне.
@@user-id1ty3oq5n Андрюх, а как привязать новый пульт с кнопками к Приоре, на которой отключен ИММО на блоке М73? Обычным способом? Или есть варики, что бы иммо не активировался заново?
@@Sanek972 только через активацию иммо. Либо установка нормальной сигнашки
Я бы кренку внешнюю предложил хозе поставить, за 2, 3 рубля.
Экспериментировать можно только на своём автомобиле.
👍👏👏👏😂😂😂😂😂
супер
Привет авео горит чек, лаунч пишет пропуски зажигания из за датчика неровной дороги, где он стоит? Авео LT c abs,или это датчик передний левый абс? Подскажите думаю Вы сталкивались с такими непонятками...
👍💪
Вот так более интересней
Так мозги подкинь другие и сними видос , а то тоже как то вокруг да около
Нихера не понял из видео, в чем проблема была в дерганиях автомобиля? Я в своём лачетти просто нажимаю на педаль, идёт провал оборотов, потом резкий рывок. Ездить вообще невозможно, нажимаю на педаль машина еле трогается, почти глохнет, затем рвет с пробуксовкой и так при каждом переключении передач. Что делать? Клапан ЕГР промыл не помогло вообще. Продать надо нахер это шевроле и снова купить тойоту!
Продали или нашли причину. Такая же херня.
А почему сразу под замену ,может пропаять плату ?
Откройте ее, или хотя бы в интернете наберите как она выглядит, и поможет ли там волосне пропайка без микрика, и вые...))))))
Нуууууу ,я не знаю ))))
Бро подскажи где стойт датчик калинвала шевролет авео т 250 1.2
..."идём по кругу.сразу же обходим очередной бмв.оставляем его далеко позади..."
Здравствуйте у меня шевролет круз 1.8 2012года когда на передаче" Д" ДЁРГАЕТСЯ КОГДА СТОИШЬ
Как с вами связаться? Я тоже с Томска и такая же проблема
Андрей Александрович вы в каком городе находитесь? У меня авео 1,4 у меня дёргается на малых оборотах! Когда набирает газ то всё ок, горе диагносты приговорили мне фазовращатели! Отвалил кучу бабок нихера не помогло! Стало как будто чутка лучше но проблема осталась если не наберать газ то дёргается импульсивно, свечи норм катушки норм давление топлива норм
Роман здраствуйте..вы нашли проблем машыне.?от чего был проблем?у меня тоже самая проблем
@@user-mu5dk8sk2j да, там от многих причин, немного воздух с патрубка травила, и у этих машин очень важную роль играет клапанная крышка, в общем там всё нужно досканально смотреть, дроссель помыть, и самое главное что бы ни где воздух не брала, и не травила лишний
Роман.откудо может воздух высосат?
У меня была такая проблема заметил Реле Генератора дерганье прошло
в блоке обычная кренка стоит, странное поведение для неё, не типичное. Больше склоняюсь к датчикам
При чём тут микросхема? контакт теряется в ЭБУ.
андрей привет.такая же беда.авео т 250 1.4 16 клапанов.ф14д3 мотор.менялось все!вплоть до переборки гбц.эффекта ноль.эбу-мр 140.победили проблему?
помогла замена эбу???
Устрой экскурсию по городу, покажи достопримечательности.? Город расцвёл все красивое.
Весьма неоднозначное видео получится в моём исполнении)))
Обрати внимание на тех кто это смотрит
Однако...
Лучше на сварку посмотрите
+