【東京都心】山手線全駅の利用者数ランキング【ゆっくり解説】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @user-cm7bl1es7c
    @user-cm7bl1es7c 3 วันที่ผ่านมา +23

    1:02 品川駅から0.9mの場所はもはや品川駅なんよ

    • @ウォルフ03
      @ウォルフ03 3 วันที่ผ่านมา +2

      文字でも0.9mになってる🤣

    • @maikosuzuki3829
      @maikosuzuki3829 2 วันที่ผ่านมา

      @@元谷藤次郎単位に大股小股も無くね

  • @ネコパンチ-j7t
    @ネコパンチ-j7t 3 วันที่ผ่านมา +3

    東京駅は何でもそろう楽しい場所だから好き

  • @putiputiikura
    @putiputiikura 2 วันที่ผ่านมา +5

    秋葉原の乗り入れ路線につくばエクスプレスが抜けている

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん 3 วันที่ผ่านมา +6

    秋葉原に交通博物館があった頃が懐かしい。

  • @古畑拓三郎顧客
    @古畑拓三郎顧客 วันที่ผ่านมา +2

    田町の順位低下エグい
    昔JRだけなら北千住とかと互角だったのに今じゃ色んな駅に抜かされた

  • @愛と言う名のもとに
    @愛と言う名のもとに 2 วันที่ผ่านมา +1

    一位、二位、三位は鉄板だと思っていたが。。
    三位と四位が予想の逆だった
    山手線だけじゃなくてJRや私鉄も含めても一位と二位は変わらないのが凄い
    それだけの駅で新幹線を通せなかったのも興味深いな

  • @kiha110oykot
    @kiha110oykot 2 วันที่ผ่านมา +1

    16:35のPB「VALUE PLUS(八社会)」仕様の黒ラベルが今となっては懐かしい…🥲
    (長野県内のスーパー「デリシア」がまだ「アップルランド」と名乗っていた頃に店内でよく見かけた商品。
    松本電気鉄道→アルピコ交通は「アップルランド」運営会社の親会社だった。)

  • @まるかつ鉄道
    @まるかつ鉄道 3 วันที่ผ่านมา +2

    最下位の時点で乗車人数9000人超えって。さすが東京23区内ですね。ちゅうか、高輪ゲートウェイ駅って、もう開業から4年なるんですね。

  • @木戸亜津佐
    @木戸亜津佐 3 วันที่ผ่านมา +2

    こんにちは~とても楽しかったです
    亡くなった伊集院 静さんは、(作家の成るにはどうすればいいですか?)という問いに
    山手線を2周して、1本の小説を(ジャンル問わず)書けるならいいけど
    出来ないなら辞めた方がいい
    っと言ってました
    沢山の人が乗り降りする山手線
    それぞれの人生をも乗せて都内を走るわけですから、ネタはあるのかな?

  • @osamushiina
    @osamushiina 3 วันที่ผ่านมา +1

    山手線からの流動客人員(山手線からの乗降客)が知りたかったです。
    調べようが無いでしょうけど😢

  • @user-kokashiwa
    @user-kokashiwa 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    上野に用がある時は御徒町で下車していました。
    アメ横の最寄り駅だし、何より駅構内を歩くロスがないですから。

  • @夕立時雨-v2b
    @夕立時雨-v2b 2 วันที่ผ่านมา +1

    21:27流石に都営新宿線の岩本町駅は神田川を挟んで離れているから乗り入れ扱いにはならなかったのかな?

  • @志賀太良
    @志賀太良 3 วันที่ผ่านมา +4

    田端から品川の
    間は本当は山手線じゃないんだけどね

  • @ウォルフ03
    @ウォルフ03 3 วันที่ผ่านมา +1

    最初が命名で散々こき下ろされた駅か・・・・

  • @timesnew2005
    @timesnew2005 3 วันที่ผ่านมา +1

    数年後高ゲは大崎みたいな感じになりそう

  • @hhkk1595
    @hhkk1595 3 วันที่ผ่านมา +1

    宗谷本線の駅を全駅合計して、何位相当になれるんだろう…

  • @suzuka0425
    @suzuka0425 2 วันที่ผ่านมา +1

    東京の主要駅を環状に結んでるだけあってさすがに利用者多いっすね!

  • @tak0222
    @tak0222 วันที่ผ่านมา +1

    秋葉原は、TXも…

  • @森田雄一-e6s
    @森田雄一-e6s 3 วันที่ผ่านมา +2

    うぐいすだにミュージックホール。

  • @izuma05eru19
    @izuma05eru19 3 วันที่ผ่านมา +8

    0.9kmの間違いだと思います

  • @こう-f6y
    @こう-f6y 3 วันที่ผ่านมา +1

    利用者数と乗車人数が混在してる…どっち?

  • @福島希-r6q
    @福島希-r6q 3 วันที่ผ่านมา +1

    だいたい予想合ってました

  • @cptsanjo
    @cptsanjo 3 วันที่ผ่านมา +2

    新宿の乗り入れ路線は、
    JR(山手線、中央緩行線、中央快速線、埼京線、湘南新宿ライン)、メトロ(丸ノ内線)、都営(新宿線、大江戸線)、小田急(小田原線)、京王(京王線)、西武(新宿線)の6社11線では?
    西武新宿は少し離れているけど

    • @kotetu7610
      @kotetu7610 3 วันที่ผ่านมา +2

      中央線の緩行線と快速線と湘南新宿ラインは、運転系統名で戸籍上の路線名だからカウントしてないかと

    • @笹子幸輝
      @笹子幸輝 3 วันที่ผ่านมา +3

      西武はカウントしないでしょ
      山手線の乗り換え放送でも入ってないし

  • @NyuTube913
    @NyuTube913 3 วันที่ผ่านมา +1

    新宿や池袋が昔は過疎地だったとは

  • @NODY_san_dayo
    @NODY_san_dayo 3 วันที่ผ่านมา +2

    0.9m = 90cm

  • @ケロロ軍曹-u3z
    @ケロロ軍曹-u3z 3 วันที่ผ่านมา +1

    恵比寿駅、懐かしいなぁ(*´ω`*)参議院50周年の時、2週間だけお邪魔してた。横浜に住んでる同い年の従兄弟に案内してもらったねぇ。渋谷駅前のハチ公像に跨がってたのを引き摺り下ろして警察に引き渡したしね🤣

  • @岡村充康-h9z
    @岡村充康-h9z 3 วันที่ผ่านมา

    高輪ゲートウェイ駅が乗降人員最下位とは意外です。そして上位が南側に下位が北側に集中する傾向があります。

    • @望月保宏-p6w
      @望月保宏-p6w 2 วันที่ผ่านมา +1

      高輪ゲートウェイ駅周辺は建設中ですからね。

  • @はんまーかんまー-o7v
    @はんまーかんまー-o7v 2 วันที่ผ่านมา +1

    全く見ないで新宿東京池袋と予想

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi 3 วันที่ผ่านมา +4

    山手線ランキング面白すぎ
    ゆっくり鉄道博物館最高

    • @みゅやみゅや
      @みゅやみゅや 3 วันที่ผ่านมา +2

      ​@@パチーノ85そうとは限らないじゃん
      そういうの思うのは悪くないとおもうけど何も知らないのにそういうこと書くのはよくないと思うよ。
      示川大師最高

  • @osamunakajima-l9b
    @osamunakajima-l9b 3 วันที่ผ่านมา +1

    品川駅から9メートルは作る意味ないじゃん。😂

  • @ゴールドボール-t4d
    @ゴールドボール-t4d 2 วันที่ผ่านมา +1

    巨大ターミナル駅の中で上野駅だけ再開発事業が皆無だな。