2 Takt Motor mit Kompressor Aufladung. entlich funktioniert er...
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2024
- 2 Takt Motor und Kompressor funktioniert doch !!!
Nach ein paar Anlaufschwirgkeiten funktioniert jetzt alles so wie es soll und so wie ich mir das auch vorgestellt habe.
25% mehr Leistung durch die Aufladung von 58PS auf jetzt 72PS am Hinterrad.
Jetzt kann es nochmal weiter gehen um mal zu schauen was noch zu holen ist..... - ยานยนต์และพาหนะ
Selbst wenn sich das Video für dich nicht unmittelbar lohnt, für die Zuschauer tut es das allemal. Danke fürs Teilen, ich ziehe meinen Hut vor dem Projekt, einen 2-Takt-Vergasermotor mit Kompressor abzustimmen ist kein Pappenstiel. Alle Achtung, bitte immer weiter so!
Durch solche Leute wie Dich bliebt die Szene lebendig...bitte bleib dabei! Danke
Sehr beeindruckend! Technisch als auch in der Präsentation. Freue mich den 500. 👍gegeben zu haben.
Komme schraubertechnisch aus einer anderen Richtung. Qualität und Engagement fasziniert immer! Vielen Dank für dieses sehr interessante Video.
ich finde es super, wie du immer auch den nächsten Schritt gehst und damit dich und deine Produkte/deine Ergebnisse auf das nächste Level bringst. ich wünsche dir weiterhin viel Erfolg. PS: top Kameramann!
Danke fürs Feedback!
Echt klasse wie du auch nach Rückschlägen immer dran bleibst ! Ich dachte das das Projekt abgeschrieben ist. Man lernt bei deinen Videos immer etwas dazu, deshalb schaue ich die sehr gerne.
Die Idee und Umsetzung zählt, der Rest ist egal! Geiles Projekt... nicht schwätze, machen! 😅
Riesen Kompliment. Hut ab! Endlich jemand der mit dem Kompressor Erfolg hat :)
Klingt richtig gut!
Bin gespannt wie es weiter geht :)
P.S dieses Video hat mehr Aufrufe verdient ;)
Top Kameramann. Hoffe er wurde gut entlohnt für die Leistung ;-)) Mega Projekt, Sound ist bombastisch!
Gute Arbeit ...ein Genuss dein Projekt mit zu verfolgen... Grüße Stefan ausem Schwabenland 😊
Wonderful german enthusiast hands-on engineering. Amazingly no gearbox issues!
Ich habe sehr großen Respekt vor der Leistung! 👍🏻 so einen Motor mit Kompressor ist schon sehr außergewöhnlich!
Respekt. Schöne und anständige Fehlersuche. 👍 2025 werden wir dann wohl sehen, wie du eine Vespa mit Düsenantrieb abstimmst. Danke für den Einblick in deine Gedankenwelt und Arbeit.
Endlich kommt von Ende. Schöner Beitrag .
Cooles video under geiles Gebastel. Vom Kompressor und auch Turbo haben ja viele schon in den 90ern geträumt aber Du hast es halt wirklich gemacht. Größter Respekt, auch für die Dokumentation der technischen Herausforderungen beim Setup.
Der Kameramann hat‘s auch super gemacht.
Super Sache - toll was du da machst - erinnert mich an unsere Schlachthofzeit vor 20 Jahren hier in Wien - mit dem ersten KTM 250er Zylinder……
Mega gut! Glückwunsch das es Läuft. Du bist ein Echter Schrauber mit Richtig Köpfchen.
Kameraman hat alles gegeben...Super, wenn er alles aufsaugt und Dir über die Schulter schaut die nächsten Jahre...Gespannt wenn es ihn Infiziert und wir noch Fahren dürfen, mit was für einer Vespe der Posch Junior zur Berufsschule Fährt!? 😌
Bleibt der Motor auf dem Rahmen oder kommt der in Deine Weiße 60PS Vespe!? Wenn nicht, magst uns mitnehmen was du an dem Rahmen Veränderst!?
Das Du es Geschaft hast ohne "große Triks" wie Rotations Ventiel (keine Ahnung od der Name stimmt) meine Ventiel am Auslass um die Aufladung zu Ermöglichen. BEEINDRUCKEND!
Danke fürs Video!
Super das es jetzt schon gut läuft. Glückwunsch!!
Mega Arbeit! 👍 Kranker Sound.
Sehr cool. Hab schon hart gewartet 😎
Klasse umgesetzt 👍🏻
Hammer Projekt und siptzen Erklärung! Weiter so
Böses Monster - Respekt !!!
Zwecks überlaufen kannst du auch Alu gewichte an die Schwimmerwanne kleben. Beruhigt das ganze auch.
Kompliment , auch an den Kameramann !! Wie immer T O P !!
Cooles Projekt!
Beim Zweitakter wird ja immer vom sogenannten "Abgasgegendruck" oder "Rückstau" gesprochen und dass ein erhöhen desselben mehr Leistung bringt.
Das finde ich etwas irreführend. Meines Wissens nach wird durch ein Endrohr mit weniger Querschnittsfläche der Gegendruck zwar erhöht, die Mehrleistung aber dadurch generiert dass die Gegendruckwelle (und auf diese kommt es ja auch an!) vom Gegenkonus in einem dichteren Medium stärker reflektiert wird.
Bei Übertreibung droht dann ein tötlicher Hitzestau...
Mega geil Respekt ❤❤❤
Echt cooles Projekt.
lg. Peter
Weltklasse 🙂
Amtliche Leistung 😎😎👍👍👍‼️‼️‼️
Danke für das Video… Bin gespannt welchen Doppelauspuff du für Kevin gezaubert hast, schaue ich mir Samstag in Kalkar an🍺👍
ja, der ist schon was besondres und aber auch etwas unscheinbar.... 😉
Böse böse die vespa👍👍👍👍👍
Das mit dem Motor ist ja ganz nett, aber Chapeau an den Kamermann und die Ausdauer! 😊
der Erlöse vom Video geht auch an den Kammermann... man muss ja Nachwuchsförderung betreiben.... 😊
Zum Thema Boost Bottle allgemein: Diese sind ja nur ein Nachbau des in den 80er Jahren verwendeten YEIS-System von Yamaha welches als Helmholzresonator ausgelegt war. Vielleicht hätte es ja mit einem längeren Verbindungsrohr funktioniert...😊
Leiwand. ❤😊
Geil ❤
Am Samstag war ich Prüfstand Gauti bei mir in Österreich Hartberg da war der Mr.Mike 407 ZeroG Doppelgesaugt 80.5Ps ohne Lachgas Alta das War Krank der Puff steht 1.20m Hinten Raus . Die 100Ps Werden in AngriffGenommen😂😂😂😂...Top Video Mach weiter
Kenn die Kiste vom Nico... der Auspuff den der dran hat ist ja von mir... 😅👍
Moin, erstmal super cooles und interessantes Video. Welchen Kompressor hast du verwendet?
ASM300 oder so heißt der.
so ein allerwelds Billig Kompressor
Du musst drauf achten ob der Kompressor benzinfest ist oder ob der von inne gummibeschichtung hat sonst geht der wieder fest
Interessant beim Zweitakter mit Kompressor- wie beim Schiffsdiesel? Die Spülverluste werden wohl durch den Auspuff-Gegendruck gespielt- Resonanzdruck?
Ich schaue mich den Video jetzt an aber... PARTY PULLEY!
Druck braucht hier Gegendruck.Würde mich mal interessieren,wieviel HC im Abgas ist,also unverbrannter Kraftstoff.Zum Testen im Keller würde ich Alkylatbenzin verwenden und nur kurzzeitig die Abgase inhalieren.Isse nixe gude dese ... Weiterhin gutes Gelingen.
Geiles Projekt!
Kennst du „2Stroke Stuffing“ auf TH-cam? Der hatte auch einen Prototyp 2 Takter mit Kompressor gebaut. Er hatte den mit Auslassventil ausgelegt, ähnlich wie die 2 Takt Diesel-Motoren von früher.
ja, den kenn ich auch... hab das auch gesehen. wollte das aber alles relativ simpel lassen und zeigen das es doch funktionieren kann.
Grüße an den Kameramann 🎥 ❤
Wie viel Umdrehung krankes geil
da geht noch mehr.... 😅👍
Darkspown21 alter bestimmt über 10.000 Umdrehungen
Servus. Im Videotitel hat sich ein Fehler eingeschlichen. Quack ;) Des Ding is echt krank.
Geiler Scheiss!
Was ist im teillast weil der kompressor immer Luft schiebt
Das kann nicht vernünftig funktionieren
das muss ich mal schauen....
aber wieso soll das nicht funktionieren?! ich bin schon letztes jahr mal ein passr meter gefahren auf der Straße. da funktionierte nur teillast, da war bei Vollgas eher das er nicht vernünftig ging....
Wenn der Teillast gut eingestellt ist über die Nadel vol Vergaser sollte das eigentlich kein Problem sein.
vom dem mal abgesehen dass dieses Ding eh nix auf der Straße verloren hat... 😅
wie lautet die bezeichnung des kompressors den du montiert hast? lg
gibt's bei Amazon für 230,- ASM300 Compressor supercharger
@@POSCH-Performance geil, danke 😄
*endlich
OIDA 😮
Wann und wo gibts deinen Merch zu kaufen? 🤪
Ps: hoffe wir sehen die Kiste am SIP Openday
naja, bin grad dabei ein paar T-shirt zu machen... 😅
Hallo, kleiner Hinweis zu Deiner Überschrift, Titel des Videos, richtig geschrieben wird es "endlich funktioniert er..."
Oh danke
entlich kommt von Ente und nicht von Ende 🤣
Ich würde noch nen Blech über den Kopf machen weil das Ding irgendwann weg fliegt
bis jetzt bin ich erst bei 50Nm und einem Mitteldruck von 10,4...
das ist alles noch total "unkritisch"
wenn es dann mal auf über 60Nm hoch geht und einem Mitteldruck von über 12 wird das schon langsam heickel.
dann sind wir aber schon bei 90 PS
Meines Erachtens nach, kann man den Titel auch nachträglich bearbeiten und aus "entlich", endlich werden lassen.
Deine Nachbarn lieben Dich bestimmt auch heiß und innig - ich kenne das hahaha