승차감 안좋다 이런 이야기는 상관 없었습니다 느낀대로 아야기 하시는 거니까요 하지만 패밀리카는 아니다 회사차로는 쓸수 있다 이런 말이 싼타페 계약하고 패밀리카로사는 사람은 짐차로 쓸 차를 타고 다닌다는 건가요? 내가 최근 타본 중형중에 최악이다 이런 표현이였으면 상관없었을텐데 회사짐차라니 ...
아직 어리신데 자기주장도 좋지만 이랬다 저랬다 헷갈리시네요. 여기 애아빠들 많겠죠. 저도 애 둘 키웠구요. 본인이 여행 유튜버라고 하시면서 자동차 애호와 어긋나게 주장만 하시는거 영상 다시 보시면 아실듯요. 자주 보는 애청자로서 아쉬움에 댓글 답니다. 참고로 저는 싼타페 관심도 없고 살일도 없습니다.
우리나라 사람들은 돈 없을때는 현기차를 찬양하다가 수중에 돈 좀 생겨서 탈흉기하면 평생 타보지도 않았던 사람처럼 까기 바쁨 본질을 꿰뚫으려는 시승기보다는 그냥 나는 서민들이랑 급이 다르다고 자랑하는 것으로 밖에 안보임.. 하지만 대부분의 서민들은 현기차 고마움.. 우리나라에서 이 가격대에서 저런 디자인의 저런 옵션? 다른 나라가면 가당치도 않음..
이번 영상의 댓글이 핫 한 이유는 하나 인 것 같습니다 승차감 좋지 않고 하드한 것 맞습니다 하지만, 이걸 개인의 주관적 본인의 잣대로 패밀리카로는 절대 아니다 (물론 이런 워딩을 쓰진 않으셨지만, 시승기 내내 풍기는 분위기는 그리 느껴지는) 라고 단정을 지어버리니, 많은 분들의 공감을 사지 못하는 거 같습니다 저도 현재 GV80과 소나타 DN8 하이브리드를 타고 있지만, gv80 뒷자리 타면 멀미 합니다 제 수준에 맞는 승차감은 아니에요 그럼에도 현재 판매량이나 도로에 굴러다니는거 보면 패밀리카로 잘만 팔립니다 사람들은 각 그 상황과 성향에 따라 경차나 준중형 세단으로도 패밀리카로 쓰는 사람들이 사실 현실엔 더 많습니다 그냥 승차감이 딱딱하고 너무 노면소음이 많이 올라온다 (이건 저도 극공하는 점이고, 고로 18인치 하이브리드도 시승하고 싶습니다) 로 끝났으면 될 리뷰를 패밀리카는 아니다 라고 단정을 지어버리시는 바람에 이리 핫 해진 상황인듯...
와이프랑 이야기 끝에 처남 차 한대 뽑아주자 해서 이번 싼타페 거진 풀옵 예약 걸어 두고 시승 시작한 그 다음 다음날 예약해서 차 타보고왔습니다. 역시 현대에서 불러 찍은 유투버들의 말은 믿을게 ..........그냥 딱딱합니다. 고속도로 잠시 타봤는데....이전의 현대차보단 그래도 나은듯하지만 이정도 딱딱한 승차감으로 이런 거동은 또 무엇? 역시 제가 생각한 현대차의 느낌.... 이런 생각만 드는 시승 이였습니다. 그래도 계약 취소 안합니다. 일단 처남이 제일 맘에 들어 하는 차고 ~ 5천에 이정도..크기와 실내의 아기자기한 느낌의 차가 없는것도 사실...ㅎㅎㅎ 사실 분들은 그냥 승차감, 고속 안전성 이런거 너무 큰 기대 마시길.. 머 한 시간 남짓한 시승이라 제가 잘못 느낀걸수도 혹은 제가 에어서스 들어간 SUV 에 길들여져 있어서 일수도 있습니다.
@@ahnojuntv 네..GV80 이 승차감 똥망인건 그런 대형 럭셔리 SUV 를 처음 만들어봐서 그렇다고 애써 이해 해줄순 있는데..싼타페는 좀 의외 였습니다. 다만 제가 조금은 궁금한게.. 자동차 유툽의 생태계를 전혀 모르지만 ..왜들 그리 다 같은 대본을 본것 마냥 같은 결의 이야기를 하는건지 이해가 좀 안되더군요..자동차 유툽 이 차떄문에 많이 봤는데..(예전에 한창 보다가 잠시 멀리 했었습니다. ㅎㅎ그리고 제차 살때는 그냥 타보고 느끼면 되니 상관없는데 ...이차는 신차이기도 하고 큰 맘 먹고 선물 해주는거라...) 머 이해는 됩니다 신차 발료라는 잔치날 상 엎을 이야기는 안하고 싶었던거라고.....
카니발 대비면 장진택 기자거랑 같이 보면 될거같군요. 장기자님 리뷰보니 수준 이상이고 방지턱도 부드럽게 잘 잡아준다고 합니다. 안오준님이 어떤 차량 구입하시고 타시는지는 모르겠는데 세단과 SUV 차이를 비교하는 것 같은 느낌이 너무 듭니다. 참고로 장기자님 카니발도 탑니다.
시승기 잘 봤습니다. 다만 싼타페는 싼타페라는걸 잊어서는 안되겠다는 생각이 드네요 ㅎㅎㅎ 1억짜리 EV9 에도 안넣어주는 전자제어 서스펜션이 산타페에 들어갈일은 앞으로 6년뒤에도 없을듯 합니다. 아마도 제네시스 전용 서스펜션이라고 봐야겠지요. 제네시스 제외 현대차 현존 최고급 세단인 그랜저 최상급 옵션에도 전자제어 서스펜션은 안들어가는걸로 알고 있습니다. 여튼 아직 신형 싼타페를 타보지는 못했지만 기존 팰리세이드 가솔린을 몰아봤던 경험으로 4천만원대에 그 정도 승차감이면 일반인 입장에서는 훌륭하다는 생각이 듭니다. 그 이상을 바랄거면 훨씬 비싼차를 사야하는게 맞다고 봅니다.
서스 단단하다고 고속안전성 좋다는건 좀 아니지 않나요??….. 강병휘님 같은 레이서들도 다들 단단한게 무조건 좋은게 아니라며 어느정도 유동감 있게 타시던데… 제 짧은 생각이지만 서스 단단해져서 고속안정감이 생겼다기 보다는 전체적으로 기본기가 올라와 고속대응력이 높아졌다는게 맞을 듯해요.
기본사양이 이렇게나 풍성한데 이 가격까지 양보한 건 현대인 듯한데.. 전자제어 서스펜션 넣어서 내 놓으면 차 가격이 비싸다고 투덜대셨을 듯하네요.. 전문가들이 이런 세팅으로 출시한 건 다분한 의도가 있을 거라는 생각은 없으신가요.. 캠핑장비 등등 짐을 많이 싣고 다니는 쪽으로 설계했으니 차가 꿀렁거리지 않게 할 수 밖에 없었겠죠.. 주행조건이 느껴지는 여부 말고도 승차감에는 여러가지 요소가 있잖아요.. 안타깝지만 현대는 누군가의 취향을 채워주기 위해 차를 개발하지 않죠.. 그들의 목표설정에 맞는 전략을 성공시키기 위한 방향에 맞출테니까요
휠 사이즈에 의한 타이어 편평비의 차이가 승차감의 엄청난 차이를 가져옵니다. 특히 노면을 읽는 느낌은 대부분 타이어에서 옵니다. 예를 들면 똑같은 휠에 스포츠, 사계절, 컴포트, 윈터 타이어로 바꿔서 타보면 이게 과연 같은 차가 맞는지 싶을정도의 느낌이죠. 게다가 서스펜션의 강도와 타이어의 단단함의 궁합도 중요한데, 무른 서스펜션과 단단한 타이어의 조합은 노면 충격을 거르지 못하고 통통튀면서 승차감이 하드한 서스펜션과의 조합보다 더 안좋습니다 판매량을 감안했을때, 기본 18인치 휠에 맞도록 서스펜션의 강도를 셋팅했을 것으로 보입니다
![[시승기] 현대 디 올 뉴 싼타페 (싼타페 MX5) 다이내믹 리뷰. 주행 성능 및 승차감, NVH를 위주로.](/img/n.gif)
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카니발타면서싼타페승차감이딱딱하다
Bmw는아예못타실듯
6개월전에보고 지금보는대 ㅋㅋㅋ 개웃기네 ㅋㅋㅋ 현대도 참 불쌍한게 비교대상이3~4천이상되는차랑 비교하면서 차좀 잘만들라고 욕먹음
존나 편한데
데체 어떤차를 기준으로 딱딱하다는건지 ㅋ
산타페 최대 단점이 파노라마 선루프가 아니라 듀얼 선루프
차튜버들 말이 다 달러ㅋㅋ 진심은 알겠는데 다 다르니 햇갈리기만하네요..
뭐 제대로 된 정보도 없이 가족차는 안된다 라는 식으로 확정적으로 말하는거 보니
믿거 하면 되겠네요 여긴 ㅋㅋㅋㅋ
예민
그럼 전기모터 대신 큰돌을 싣고다녀
승차감 안좋다 이런 이야기는 상관 없었습니다 느낀대로 아야기 하시는 거니까요 하지만 패밀리카는 아니다 회사차로는 쓸수 있다 이런 말이 싼타페 계약하고 패밀리카로사는 사람은 짐차로 쓸 차를 타고 다닌다는 건가요? 내가 최근 타본 중형중에 최악이다 이런 표현이였으면 상관없었을텐데 회사짐차라니 ...
회사차가 짐차밖에 없나요? 화물 회사 다니십니까?
@@ahnojuntv 분명하게 공장에서 의자 옴기시고 가족차로는 별로고 회사차로 쓸만 하다고 하셨는데 그 장면 보면 누구든 짐차로 쓸만하다고 이야기 하시는 걸로 느끼지 않을까요?? 저도 그렇게 느껴서 이야기 드린겁니다^^
싼타페 많이 타세요ㅋㅋㅋ 애들 멀미할거 각오하시고..싼타페 시승하고 바로 취소함
ㅇㅈ.. 패밀리카로 외제차 끄는사람이 얼마나된다고. 대한민국 아빠들 다 회사차로나 끌만한차로 가족태우는 사람 만들어버리네 ㅋㅋ 좀 겸손하시죠?
@@우직임저도 그렇게 느꼈습니다....
그냥 안오준씨가 물써스를 좋아하는 듯... 저는 차라리 m3를 타면 탔지 물써스타면 멀미하는데... 승차감은 취향차
적당히 단단해야죠. 타보세요.
아직 어리신데 자기주장도 좋지만 이랬다 저랬다 헷갈리시네요. 여기 애아빠들 많겠죠. 저도 애 둘 키웠구요. 본인이 여행 유튜버라고 하시면서 자동차 애호와 어긋나게 주장만 하시는거 영상 다시 보시면 아실듯요. 자주 보는 애청자로서 아쉬움에 댓글 답니다. 참고로 저는 싼타페 관심도 없고 살일도 없습니다.
자기 주장이 아니라 경험을 솔직히 말했을 뿐입니다. 칭찬도 많이 했어요. 다만 승차감이 단단해서 아쉽단 것 그 이상도 이하도 없어요.
자기 주장이 강한건 맞지
무조건 아니라는 부류 내 주위에 이런부류들 항상있지 피곤해
근데 상식적으로 7천 넘어가는 GV80 조차도 승차감 더럽다고 욕먹는데 4천짜리 싼타페가 21인치 넘는 휠 끼고도 승차감 좋을수가 있을까여?
객관적이고 상식적으로 생각해보면 답 나오지 않을까여? 남들이 승차감 좋다 좋다 한다고 뭘 기대하는건지 ㅎ 명백히 급이 있고 가격대가 있는거임
정보가 많이 틀려요
캘라그라피에 최상위힐이 21인치예요~~
산타페 차주로서 이분들 리뷰 다 공감이 안되요.. 자신들의 전달이 객관적이고 확실해야 하는데 완전 이전 비싼 차랑만 비교해서 자기 뇌피셜..
Gv80타기를
우리나라 사람들은 돈 없을때는 현기차를 찬양하다가 수중에 돈 좀 생겨서
탈흉기하면 평생 타보지도 않았던 사람처럼 까기 바쁨
본질을 꿰뚫으려는 시승기보다는 그냥 나는 서민들이랑 급이 다르다고 자랑하는 것으로 밖에 안보임..
하지만 대부분의 서민들은 현기차 고마움.. 우리나라에서 이 가격대에서 저런 디자인의 저런 옵션?
다른 나라가면 가당치도 않음..
이번 영상의 댓글이 핫 한 이유는 하나 인 것 같습니다
승차감 좋지 않고 하드한 것 맞습니다
하지만, 이걸 개인의 주관적 본인의 잣대로 패밀리카로는 절대 아니다 (물론 이런 워딩을 쓰진 않으셨지만, 시승기 내내 풍기는 분위기는 그리 느껴지는)
라고 단정을 지어버리니, 많은 분들의 공감을 사지 못하는 거 같습니다
저도 현재 GV80과 소나타 DN8 하이브리드를 타고 있지만, gv80 뒷자리 타면 멀미 합니다
제 수준에 맞는 승차감은 아니에요
그럼에도 현재 판매량이나 도로에 굴러다니는거 보면 패밀리카로 잘만 팔립니다
사람들은 각 그 상황과 성향에 따라 경차나 준중형 세단으로도 패밀리카로 쓰는 사람들이 사실 현실엔 더 많습니다
그냥 승차감이 딱딱하고 너무 노면소음이 많이 올라온다 (이건 저도 극공하는 점이고, 고로 18인치 하이브리드도 시승하고 싶습니다) 로 끝났으면 될 리뷰를
패밀리카는 아니다 라고 단정을 지어버리시는 바람에 이리 핫 해진 상황인듯...
아닌 건 아닌거지요. 그러나 이 또한 제 의견이니 이렇게 느끼는 사람도 있구나 하심 될 것 같슴다!
80. 승차감이 별로가요. 부드럽게 생겨서 좋을것 같더만
야 저분 충고가 100번 옳구만
뭔 애가 인정을안해
와 개곤조 장난아니네
가족차 불가
자! 다들 보셨죠? 디자인도 승차감도 별로랍니다. 계약하신 분들 취소해주세요. 저 차 좀 빨리 받게 ㅋ
굳이안그래도 빨리받음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자기 할말만 하고 댓글도 자기 달고 싶은거만 다시네요
뭐징.. 많은 리뷰어분들이 쏘렌토가 더 단단하는데 쏘렌토는 못타는정도인가요..
그럼 쏘렌토는 문제가 더 심각하군요
요즘 승차감 딱딱한거는 뒷자리 탄 애들보다 더 예민한 아빠들만 느낌
18인치 휠도 좀 타보고 짐차니 이런소리를 하세요 21인치타고 뭔 ㅈㄴ 경솔하네 ㅋㅋㅋ 차값비슷한 차들중 비슷한휠 넣고 비교해보던가 개웃기네 이아저씨ㅋㅋ
17:04 2호선 삼각지역 2번출구 앞 삼거리 안전지대침범 하시네요. 그리고 영상찍으신다고 정신이 없으신지 가끔 진입로에서 방향지시등도 안키시네요. 안전지대침범 7만원+방향지시등 미점등 4만원
주관적인 견해가 많네요 ㅎㅎㅎㅎ
모카에서는 팰리랑비교하면서 승차감많이 좋아지고개선 되었다고 하는데 사람마다 다른가 보네요😊
갑자기 뭔 전자제어 타령임
여자분 너무 졸려보이시네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와이프랑 이야기 끝에 처남 차 한대 뽑아주자 해서 이번 싼타페 거진 풀옵 예약 걸어 두고 시승 시작한 그 다음 다음날 예약해서 차 타보고왔습니다. 역시 현대에서 불러 찍은 유투버들의 말은 믿을게 ..........그냥 딱딱합니다. 고속도로 잠시 타봤는데....이전의 현대차보단 그래도 나은듯하지만 이정도 딱딱한 승차감으로 이런 거동은 또 무엇? 역시 제가 생각한 현대차의 느낌.... 이런 생각만 드는 시승 이였습니다. 그래도 계약 취소 안합니다. 일단 처남이 제일 맘에 들어 하는 차고 ~ 5천에 이정도..크기와 실내의 아기자기한 느낌의 차가 없는것도 사실...ㅎㅎㅎ 사실 분들은 그냥 승차감, 고속 안전성 이런거 너무 큰 기대 마시길.. 머 한 시간 남짓한 시승이라 제가 잘못 느낀걸수도 혹은 제가 에어서스 들어간 SUV 에 길들여져 있어서 일수도 있습니다.
저랑 동일하게 느끼셨군요. 이건 휠이 커서 요철이 들어오는 개념이 아닌, 말 그대로 그냥 딱딱합니다. 이런 세팅이 어쩌다 양산까지 된건지 의아하더라고요.
@@ahnojuntv 네..GV80 이 승차감 똥망인건 그런 대형 럭셔리 SUV 를 처음 만들어봐서 그렇다고 애써 이해 해줄순 있는데..싼타페는 좀 의외 였습니다. 다만 제가 조금은 궁금한게.. 자동차 유툽의 생태계를 전혀 모르지만 ..왜들 그리 다 같은 대본을 본것 마냥 같은 결의 이야기를 하는건지 이해가 좀 안되더군요..자동차 유툽 이 차떄문에 많이 봤는데..(예전에 한창 보다가 잠시 멀리 했었습니다. ㅎㅎ그리고 제차 살때는 그냥 타보고 느끼면 되니 상관없는데 ...이차는 신차이기도 하고 큰 맘 먹고 선물 해주는거라...) 머 이해는 됩니다 신차 발료라는 잔치날 상 엎을 이야기는 안하고 싶었던거라고.....
다른 이야기지만 처남이 매형 잘 두셨군요 부럽습니다
@@꼬마자동차-u4z직장 다니는 다큰 성인인데 주식으로 큰돈을 잃어 ㅎㅎㅎ 사준다기 보다는 좀 많이 보태 준다 정도 입니다 😂😂
21인치 딱딱하지 당연
그리고 에어서스 없잖아
18인치 타 뭔 개소리
정리 휠사이즈, 공기압에 문제가 아니라 스프링세팅이 너무 단단하다고 하시네요. 가족용 비추 코멘트까지
일마 이거 요즘 가구 장사 안 함?ㅋㅋㅋㅋ
함 사주셈
딱딱한 승차감은 롤이 없어서 오히려 멀미가 덜하고 적당한 딱딱함과 물렁함이 전자나 에어서스 없는 차에겐 최적이지 않을까 싶네요 그리고 18인치 하브 싼타페는 물렁하다고 하던데 롤도 좀있고 사람마다 느끼는게 다른지 시승기 영상마다 조금씩 말이 다르네요
바보야 문제는 타이어야~! 21인치 타이어 끼고 무슨말을 하는지 모르겠네요 18인치로 바꾸면 바로 부드러워집니다
카니발 대비면 장진택 기자거랑 같이 보면 될거같군요.
장기자님 리뷰보니 수준 이상이고 방지턱도 부드럽게 잘 잡아준다고 합니다.
안오준님이 어떤 차량 구입하시고 타시는지는 모르겠는데 세단과 SUV 차이를 비교하는 것 같은 느낌이 너무 듭니다.
참고로 장기자님 카니발도 탑니다.
시승기 잘 봤습니다. 다만 싼타페는 싼타페라는걸 잊어서는 안되겠다는 생각이 드네요 ㅎㅎㅎ 1억짜리 EV9 에도 안넣어주는 전자제어 서스펜션이 산타페에 들어갈일은 앞으로 6년뒤에도 없을듯 합니다. 아마도 제네시스 전용 서스펜션이라고 봐야겠지요. 제네시스 제외 현대차 현존 최고급 세단인 그랜저 최상급 옵션에도 전자제어 서스펜션은 안들어가는걸로 알고 있습니다.
여튼 아직 신형 싼타페를 타보지는 못했지만 기존 팰리세이드 가솔린을 몰아봤던 경험으로 4천만원대에 그 정도 승차감이면 일반인 입장에서는 훌륭하다는 생각이 듭니다. 그 이상을 바랄거면 훨씬 비싼차를 사야하는게 맞다고 봅니다.
@@Utubepremiere 벤츠는 아반떼만한 C클래스 가장 저렴한 깡통도 6천만원이 넘으니 당연히 넣어줘야죠 ㅎㅎㅎ
그랜저 프리뷰 전자제어서스펜션 들어가요;;
그랜저는 들어감 프리뷰전자제어서스펜션 캘리그라피 가면 있는걸로 알고있슴
들으면 들을수록 전혀 설득력이 없음 ㅋㅋ
영상 올리고 나서 다시 보는 데, 와… 진짜 말 잘한다… 싶던데…😆
@@ahnojuntv 콕핏 보고 있습니다 ㅋㅋㅋ 구매 예정 ㅎㅎㅎ 잘 보고 있습니다!!! 구매완료 ㅠㅠ 와 써보지도 않고 사게만듦.
@@ahnojuntv말은 잘하시는데 설득력이 없다는 뜻이지요 공감합니다
어줍잖은 이라는 말이 딱 들어맞음ㅋㅋ
@@ahnojuntv 제정신이 아니신듯..
시승회 이외에 좀더 오래 타는 시승기에서는 승차감에 대해서 비슷한 이야기들이
나옵니다 좋지 않은 노면에서는 평이 좋지 않더라구요
진짜 유튜버마다 평이 다르네요 승차감 좋다는 얘기만 들었는데 여기선 딱딱해서 불호라니 놀랍네요. 공차중량에 관한 이야기도 완전 반대 의견이시네요.
진짜 21인치는 무리인듯 싶어요
서스 단단하다고 고속안전성 좋다는건 좀 아니지 않나요??…..
강병휘님 같은 레이서들도 다들 단단한게 무조건 좋은게 아니라며 어느정도 유동감 있게 타시던데…
제 짧은 생각이지만 서스 단단해져서 고속안정감이 생겼다기 보다는 전체적으로 기본기가 올라와 고속대응력이 높아졌다는게 맞을 듯해요.
저정도로 가족차로 안되면 도대체 얼마짜리를 타야된다는거야...
중형에서 저만한차없는데 불만이 있다는건 그 오너가 카니발이나 팰리차주일 가능성 매우높음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
회장님 모시는 것도 아니고 애들 태우는데 뭐 좋은차가 필요한지 모르겠다
이번 싼타페 실제로 타보면 너무 불편함..
타봤냐 차만 좋더만 승차감도 이정도면 됐고 옛날 RV차 생각하세요 지금은 승차감도 되게 좋쿠만
동생차가 신형싼타페인데 가족들끼리 여행가다 뒷자리 앉은사람들 다 허리통증.. 가족차절때아님 하체거 뭐고간에 시트가이상함.. 딱딱한건지 절때비추
전자제어서스펜션 다넣으면 제너시스는 뭐에요? 급이 있는거란다요.GV80타야지요
항상 느끼는건데 와이프님이 같이 리뷰하기 싫은데 오빠가 그냥 하자고 하니깐 맞춰주는것같은 느낌이에요
저번에 이런거 같이하는거 좋다고했어요
그게 느낌만 그런거에요.
ㅋㅋ저도 볼때마다 그렇게 느꼈는데
뭔가 와이프분 차얘기 그만듣고싶은데 하는 표정 ㅋㅋ
무슨 산타페에 승차감을 찾어 ㅋㅋ 에어서스는 개뿔
전자 제어 서스펜션을 원하려면 최소한 제네시스급으로 와라는 입장인듯 해요
너무들 기대감이 크시네요. 싼타페 쏘렌토는 싼타페 쏘렌토 정도입니다.욕심쟁이들ㅋㅋ좋은거 기대하시면 열심히 돈벌어서 억단위 차를 타셔야죠..
예진아가 제일 많이나옴 ㅋㅋ
대부분의 리뷰어들과 모든면에서 정반대로 말씀해주시니 .. 혼린 😂
공기압은어느정도였나요?
21인치 휠에서오는 타이어 평편비도낮고 그래서튀는거같은데
휠 21인치 인거? 뭐... 크네... 이쁘네.. 좋네... 근데... 타이어...어?피렐리.....어쩐지... ㅠ 같은거로 바꾸려면 백단위던데... 승차감 소음 생각하면 같은정도로 바꿔야 할텐데 헉소리나는건 뭐...
싼타페에 무슨전자제어서스를 넣습니까.....
어디이사가는것도 아니고 캠핑장비 많아봐야얼마나 많다고 다른차는 엄청 불편한것처람 야기하네요
휠 크기에 의한 승차감변화는 생각보다 커요. 19~18인치는 또 다른 맛 일겁니다. 현대 기아는 늘 그래왔듯이~ㅎㅎ근데 하드한 셋팅을 좋아하는 분들도 생각보다 많긴하더라구요
싼타페에 21인치 휠은 좀 오버라고 보여지네요. 19~20인치로 내리면 조금 부드러워지겠죠?
싼타페 1.6하이브리드 오늘 타보고 왔는데 18인에 하이브리드라서 승차감 엄첨 좋더라구요 ,,
쏘렌토보다 부드럽고 잔진동 없다고 다른시승기에서 전부 말하던데, 쏘렌토18인치보다 싼타페 21인치가 더 잔진동 적다던데, 공기압 과주입상태로 주행한거 아닙니까?
현기는 풀체인지는 사는거 아님
실험용 쥐를 돈 내고 되는 것
말랑거리면 롤링심해서 멀미해요. 아이 키워보시면 단단한 셋팅이 더 좋아요.
21인치 훨인데 당연히 승차감이 안좋지
ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대차 개발진이 가족 못타게 차를 만들었단 말인가? 아는척 장난아니다 전자제어서스는 1억차 타던가
난 뒤를 중요하게 여기는데 님들은 납짝궁딩 뒤태도 좋음? 그럼 안전 등급이라도 잘 나오려나?
이제 드론으로 과속단속도해서 130,140 달리기 힘듬 그냥 승차감좋게 세팅해줬으면ㅋㅋ
댓글보니 팰리세이드도 튄다하고 gv80도 튄다하고 싼타페도 튄다하고... 안오준님이
생각하시는 승차감이 좋으면서 고속직진안정성도 좋고 전자서스펜션도 들어가고 회사차가 아닌 패밀리카로 사용할수있는 산타페가격대,공간,옵션정도의 차는 뭐가있을까요?
현대차 중 gv70 전자제어는 상당히 느낌이 좋습니다.
@@ahnojuntv gv70을 싼타페정도의 옵션으로넣으니 거의7천만원이네요.... 2천만원차이정도의 승차감차이일까요? 게다가... 실내에카시트까지 설치한다그러면 패밀리카로는 너무좁을거같은데요..
가격은 고려안해요. 그냥 승차감만 고려해요. 개인의 주관적인 리뷰이니 참고부탁드려요. 벤테이가가 승차감이 좋아요.
@@ilyeanjeong 재밌는 사실 하나 알려드릴까요? ㅋㅋ 벤테이가도 저속 승차감 안좋아요. 에어서스임에도 불구하고
@@ahnojuntv 그렇군요 ㅋㅋㅋ 왜 그럴까요 신기하네요
승차감이 정말안좋다고하는데 그럼승차감좋은 국산suv는뭔가요?? 주변에 다들 산타페 구형 많이타는데 그차도 승차감이별루였군요
정말 딱딱한걸 느껴보실려면 k3 gt 타보시고 싼타페 타보시면됩니다
이사람은 급이라는 개념은 없는듯요ㅋㅋㅋ
기본사양이 이렇게나 풍성한데 이 가격까지 양보한 건 현대인 듯한데.. 전자제어 서스펜션 넣어서 내 놓으면 차 가격이 비싸다고 투덜대셨을 듯하네요.. 전문가들이 이런 세팅으로 출시한 건 다분한 의도가 있을 거라는 생각은 없으신가요.. 캠핑장비 등등 짐을 많이 싣고 다니는 쪽으로 설계했으니 차가 꿀렁거리지 않게 할 수 밖에 없었겠죠.. 주행조건이 느껴지는 여부 말고도 승차감에는 여러가지 요소가 있잖아요.. 안타깝지만 현대는 누군가의 취향을 채워주기 위해 차를 개발하지 않죠.. 그들의 목표설정에 맞는 전략을 성공시키기 위한 방향에 맞출테니까요
실제로 타봐 그냥 개구려~~
@@워뇨띠-n7i 풉.. 수듄.. 너는 타던 레이나 타라 ㅋㅋ
@@루프-h7i 아우야 레이는 너겠지^^ 형은 x7탄단다 ~
리뷰도 못하고 사고싶은차 승차감 안좋다고 하니 하이애나들 같이 모여오네 ㅋㅋㅋㅋ
패밀리카의 본질은 차 크기가 아니고 주행성능,승차감,안정성 우선되야 하는거 극공감 ㅋㅋ아이들 멀미 안나게 하는게 젤좋음
현기 안좋게 말하면 차량 협찬 안해준다던데 사실인가보네.조회수 나오니까 현기 광고가 된 기자들 반성해라
예진아씨 괴롭히지 말아요 귀에서 피나겠어요 ㅋㅋㅋ
어떤분은 정말 부드럽다고 하고 여기서는 딱딱하다고하고 누구말이 진짜인지 헷갈려서 😢
혹시 현대ㆍ기아 관계자인건지ᆢ?
정말 부드럽다고 한 사람이 누군지는 모르지만, 차를 잘 모르는 사람 혹은 다양한 차량 시승 경험이 없을 확률이 매우 큽니다.
참고하겠습니다^^
전자제어 서스팬션은 차급이 있잖아요 중형급에 서스펜션 넣어주면 하극상인데
급차이는 나눠야죠
솔직히 차는 제네시스지 그냥 중고 gv80 이나 gv70 가세요
패밀리 도심형 suv 2.5터보 dct가 필요한가...
수출용처럼 2.5자흡 8단오토면 더 좋았겠는데
가족있는 사람으로써 시승했고 공감합니다...
다만 하브는 승차감 개선되길ㅜㅜ
정말 아빠 패밀리카로 1등 이네요 멋지네요!!! 잘봤어요
저는 영상들 재밌게 봅니다~~
쏘렌토 하브도 부탁드려요 ㅎㅎ
오준님 파이팅😊
옆에사모님 귀에 피나겠어요😂
통통튀는데 엔진진동소음이 지켜진다니….
승차감을 알기 아는건가? ㅋㅋ 이거야 원
니 애미련 배때지에 올라탄 느낌이더라ㅋㅋ
공기압이 40 이상으로 들어가 있어서 승차감이 좀 단단하게 느끼는것 같습니다.적정 공기압으로 맞추면 훨씬 부드러울것 같습니다
팰리세이드 밑급으로 놓기위해 적당히 적당히 만들다보니 크기나 디자인이나 다 아쉬움 . 근데 욕심에 가격은 또 비싸요. 그래서 망입니다.확 싸봐라 엉덩이 좀 이상해도 산다.
카니발보다 별로라니 충격적이네요.
아이셋아빠라 카니발타보고 바로거르고 팰리타고잇는데 팰리도...
국산 suv중엔 팰리가 아직은 승차감이 제일 젤낫긴하죠.
안오준tv 항상 잘보고있습니다.
가격 브랜드 다 제외하고 순수 차로만 리뷰 하신 부분은 좋은거 같아요
가격 공간 승차감 등 모든걸 만족시킬수 있는 차는 없다고 생각합니다
4천만원짜리차와 1억원 짜리 차가 같을순 없다고 보고요 하지만 동일금액 기준으로는 싼타페가 가성비는 최고인듯요
승차감은 다른게 문제가 아니고 타이어에 있습니다
다운휠 하면 승차감 좋아집니다
마나님이 맘에 안 드는 게 많으신가 봅니다..
역시 승차감 부분은 21인치 휠떄문인거 같네용 ㅎ
시승해본1인입니다. 가족차로 사용못할정도의 승차감은 아닌거같아요. 사람마다 느끼는게 다르겠지만 제가 시승해본 느낌인 바로전 모델 싼타페tm과 비슷하지만 롤링은 더잡아준거같은 느낌이었습니다. 다만 휠21인치는
조금 과하게 크다는 생각이 들었습니다. 그래서 노면 소음이 들어오는거 같습니다. 적당한 승차감과 연비를 생각하면 19인치가 적당하다고 생각되네요.
제가 저 차량 4일동안 Full to empty로 500km 타보고 영상 찍었습니다. 제가 느끼기엔 너무 과하게 단단합니다. 휠이 커서 올라오는 요철이 아닌 스프링 댐퍼 자체가 매우 하드한 느낌이었습니다.
tm 승차감 2열 승차감 불만인데 비슷하면 뭐... 팰리처럼 소프트하게 셋팅하징
@@richer4774 tm보다는 낫습니다;;
@@BigEyeBBOLLACK ㅋㅋ글켓죵 비슷하다길래~
롤링은 확실히 개선됐나요?
구형은 진짜 롤링 최악
리뷰가 시건방짐 ㅎㅎ
제 말이 그말 ㅋㅋㅋㅋㅋ
웃음밖에 안나옵니다
문제인데 카니발보다 승차감이 별루란소리가 ㅋ
카니발 만렙이 산타페 승차감을 까다니.....
차보다 와이프 분이 너무 미인이신데
예원이랑 너무 닮으셨네
캘리그래피 5인승 기본 휠 탈만하던데
오준님 팰리세이드 디젤이랑 비교시 승차감 비슷한 수준인가요?
그것보다 1.5배 정도 단단합니다
이분이 살아있는 유툽이십니다ㅎ 솔직히 뒷모습..쓰레..ㅋㅋ
휠 사이즈에 의한 타이어 편평비의 차이가 승차감의 엄청난 차이를 가져옵니다. 특히 노면을 읽는 느낌은 대부분 타이어에서 옵니다. 예를 들면 똑같은 휠에 스포츠, 사계절, 컴포트, 윈터 타이어로 바꿔서 타보면 이게 과연 같은 차가 맞는지 싶을정도의 느낌이죠. 게다가 서스펜션의 강도와 타이어의 단단함의 궁합도 중요한데, 무른 서스펜션과 단단한 타이어의 조합은 노면 충격을 거르지 못하고 통통튀면서 승차감이 하드한 서스펜션과의 조합보다 더 안좋습니다
판매량을 감안했을때, 기본 18인치 휠에 맞도록 서스펜션의 강도를 셋팅했을 것으로 보입니다
ㅋㅋ 외모가 전부가 아니다 머머리들 화이팅