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これのトレノ乗ってましたわ。TRDの4ピ二LSDとジムカーナショック入れて乗ってました。車重1t切ってるんですよねー!ブロックにYAMAHAの刻印だったなぁ。触媒もハニカムじゃなくパラジウムの時代だった。地味に2TGは重いので18RGに換装したかったです。前後のバンパーも特殊でゴムなんですよねぇ。あれを下位グレードにしたかったなぁ。レビンじゃなくトレノにした理由は簡単で標準の角目だったから。シビエに変えてました!
フロントシートはAE86の純正に変わってる。リアシートストライプ柄が正解。
それな、後期ハチロクの純正シートくらいは…
クルマ好きを虜にした鮮烈クーペ“稲妻”の復活
これのトレノ乗ってましたわ。TRDの4ピ二LSDとジムカーナショック入れて乗ってました。車重1t切ってるんですよねー!ブロックにYAMAHAの刻印だったなぁ。触媒もハニカムじゃなくパラジウムの時代だった。地味に2TGは重いので18RGに換装したかったです。前後のバンパーも特殊でゴムなんですよねぇ。あれを下位グレードにしたかったなぁ。レビンじゃなくトレノにした理由は簡単で標準の角目だったから。シビエに変えてました!
フロントシートはAE86の純正に変わってる。リアシートストライプ柄が正解。
それな、後期ハチロクの純正シートくらいは…
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