Diesel itu emang irit, yang jadi masalahnya pemakaian mobil diesel di jaman sekarang itu dengan tujuan yang gak masuk akal, banyak yang jadiin cumi darat sampe 2 mereka lupa dah ugal2an bawanya, kadang juga suka kampungan kej Pajero diesel lawanin ama Mustang, kan jelas Mustang yang menang, itulah kenapa Diesel jaman sekarang kurang ramah karena banyak yang buat jadi cumi darat dan akhirnya jadi polusi
@@vyn3683 Ya sama aja mo bensin disel sama sama ngeluarin polusi, bedanya diesel asepnya item tebel itu yang suka ngeganggu pandangan, gosah bandingin "oh ini lebih polusi bla bla bla" gw jg pake pajero std non cumi tau lah rasanya dibelakang cumi kek mana, kena asep tebelnya pandangan keganggu
Pemikiran gini yang salah, diesel lebih rendah polusi karena sudah pakai standar euro tinggi, ada katalis tambahan dan euro 5 sudah pakai adblue. Tapi kan bisa dilihat sendiri, mesin diesel sekarang malah banyak digunakan untuk dijadikan cumi darat ngebul, sudah jelas open full system tu knalpotnya, dah jelas²an turun standar emisi ke euro 2 yg pastinya tidak ramah lingkungan/polusinya meningkat daripada unit baru keluar dealer.@@vyn3683
Saya pribadi, dari kecil senang dengan mesin diesel, kuliah & kerja di alat berat. Punya mobil diesel, bahkan sampai workshop sendiri fokus nanganin diesel. Diesel itu unik, terutama di fuel system. Karena setiap tipe engine diesel selalu terikat dengan fuel system. Jauh sebelum commonrail booming, HEUI, EUI, EUP, PT Pump dll lebih rumit dan seruuu. Sekian 😂
Dulu waktu kecil, sodara pakek panter kotak.. yg bikin gak kuat itu karna aroma solarnya bikin mabuk.. yg pertama karna kami jarang pakek AC. Jadi baunya masuk. Disamping itu mungkin aromanya masuk lewat celah², jadi mudah mabuk deh penumpangnya.. tapi dulu habis itu kluar panter touring kliatan keren bwgt sih.. gagah dan suara kasarnya oke bgt..hehe..
Mobil diesel itu lebih untung jika digunakan untuk mobil niaga/usaha spt L300 dan kawan2. Untuk bbm sama solar busuk hampir sama jarak tempuhnya hanya beda di hrga perliter saja
Seriusan bang, liat orang kayak gitu bukannya wah malah kayak nora, ECU diremap dibikin cumi, mengganggu sesama pengguna jalan, it's oke lah kalau lagi main event yang posisinya bukan dijalan umum, inimah jalan umum serasa milik kakek moyangnya, selain itu kocak sih komunitasnya, dikasih masukan malah bilang "iri ya? Gak bisa nyaingin ya? Minimal punya." Trash
Mayoritas orang indonesia suka mobil diesel itu krn mereka suka dgn bio solar yg harganya murah..sekitar 80% pemake mobil diesel di indonesia mengkonsumsi solar subsudi.. Soal irit memang diesel lbh irit..diesel 2500cc bisa 1:12..kalo mesin bensin 2500cc y 1:10 g bisa.. Catatan..perbandingan itu di jenis mobil yg sama.. Mungkin jika suatu saat nnti solar subsidi ditiadakan lg mungkin mobil diesel tdk lg diminati..
Sejak kecil era 90an saya sudah suka kendaraan bermesin diesel... Karena memang sejak itu hobi sama yg namanya bis & truk..... Apalagi di era 90an puncak kejayaannya bis trayek.... Disini dulu banyak bis bumel bermesin hino ak dgn raungan yg mantap.... Apalagi dulu bis2 tersebut balapan di malam hari rasanya wuihh... Karena disini bis trayek ekonomi 24 jam
Sepertinya memang dari dulu hingga sekarang udah ada penggarnya sendiri2 antara mobil disel & mobil bensin. Walau tidak bisa dipungkiri jumlah penggemarnya tdk sebanyak mobil bensin. Bedanya jaman dgn sekarang orang2 yg fanatik (musiman?) terlalu melebih-lebihkan & bahkan tidak sedikit yg arogan dijalanan.
Mobil saya ISUZU Panther 2.5 Yang jelas perawatan mudah dan ekonomis, BBM juga irit, kalau masalah tenaga ya standar lah tp ketika tanjakan jangan salah, powernya luar biasa. salam kebul ireng
Temen2 gue pada sombong di status mereka pada punya mobil fortuner, innova, yang notabene mobil diesel dan mereka tuning dan remap dan akhirnya menjadi cumi darat.., gw masih ingat mereka adalah pembully gw pas dulu jama SMA, demi balas dendam, gw nyoba beli corolla dx 83 bermesin 3sge beams dan sudah lsd gardannya, berharap kecepatan mobil tua gw ini bisa ngalahin mobil diesel mereka, HHAHAHAHHAHAHA 😈😈😈
susah sih kalo solar harga sama dengan bensin, karena pemerintah musuh nya dengan bus dan truk karena apa karena pasti harga bahan pokok melambung tinggi
10th gua pegang bensin, setelah beli diesel udah gk mau bensin lagi, buka masalah trend atau rasa takut ketinggalan tapi ini memang bagi saya mesin diesel lebih irit bbm dan bertenaga
Yha kalau ada pembaruan dari mesin diesel pasti bakal banyak peminat lah. Diesel dulu dibenci karena bobrok masalah getaran kyk naik gerobak. Sekarang diesel lebih kedap serta getaran jauh lebih halus. Itulah pentingnya perkembangan teknologi. Sama halnya dengan mobil bermesin bensin dulu dibanding sekarang. Mobil mesin bensin dulu kapasitasnya cc cenderung besar tapi dengan tenaga tidak seberapa dibanding sekarang cc lebih kecil namun dengan tenaga lebih tinggi dibandingkan mesin bensin era dulu.
Detik 1.40 Harusnya bukan Tenaganya yg Loyo, Tapi Tarikan Awal yg Loyo, kalau Tenaganya (Torsi) wow Siapa yg Gak Kenal Badaknya Mesin Diesel di Tanjakan
keluargaku dri jaman dulu selalu pakai mobil diesel (panther) trs thn 2000an ganti diesel lg (kuda) msh d pakai smpe skrg mobil diesel itu awet bgt mesinya dan acnya rata2 lbh dingin
Dulu bagiku diesel itu impian banget, aku lebih suka pakai kapsul solar punya bapakku daripada mobilku sendiri.. Tapi semenjak di daerahku payah solar, antrenya seabrek abrek kalau bus mau ke riau ngisinya sampai 2 juta gak kebayang antrenya sepanjang apa.. Sekarang bapak yang gantian minjam terus.. Solar sering kosong pak, terbatas pergerakan..
Karakter diesel konvensional 0:00 mungkin emang lemot. Tapi dlu akhir th 90an om saya selalu bilang ngejar panther 2.5 itu susah banget apalagi di jalur antar kota non tol. Dlu om saya pake kijang lgx 1.8 Tapi kalo buat jalur tol sekarang ampun2 deh si panther
Diesel jaman dulu seperti panther contohnya kenapa rasanya lemot. Karena saat itu mesin diesel kebanyakan masih menggunakan arsitektur kuno berupa penggunaan busi pijar, berarsitektur OHV (panther) dan SOHC (kijang kapsul dan kuda) ditambah mesin tersebut tidak mengadopsi teknologi common rail dan intercooler. Meskipun panther sudah menggunakan turbo sejak 2001 tetap saja performanya tidak semenjambak itu karena selain arsitektur kuno seperti yang saya sebutkan diatas tekanan turbo panther pun tidak disetel untuk performa melainkan efisiensi bahan bakar dan emisi bersih. Innova diesel sudah ada sejak 2004 alias sejak pertama kali hadir tapi populasinya tidak ramai karena saat itu innova diesel bisa dibilang produk gagal karena unit 2KD yang digunakan merupakan mesin impor dari thailand dan telah berstandar emisi euro 2 yang dimana mesin tersebut kena isu injektor yang melanda mobil diesel toyota di pertengahan 2000-an. Dan barulah innova diesel mulai populer sejak 2007 atau sejak regulasi emisi euro 2 telah ditetapkan dan toyota membuka line produksi mesin 2KD di indonesia
Duh udah la buat yg para pembenci diesel🤣, sekarang aja yg ada EV car malah iseng2 swap pake diesel. Jujur lah diesel emang se asik itu. Diesel dimodif ngebut masih tergolong irit pula
Penyakitan kalo udah 200.000 km lebih, biayanya yg dikeluarkan juga ga sedikit. Makanya lebih baik beli mobil diesel dari baru, dr pada bekas. Kecuali bekas yang terawat, biarpun harganya lebih mahal dr harga pasarannya.
Gua pernah liat postingan ig tentang mobil sialan bin arogan ini, beliau mengatakan bahwa mobilnya bisa lari di 275km/j, yang jadi pertanyaan adalah Apakah speed tersebut didapatkan di track day, drag test circuit atau dyno test?
@@hafizhauto2915 gk juga ah😂, mclaren f1 tanpa turbo aja bisa lari 386 kmh. Dan itu rekor tahun 90an. Sampai sekarang belum ada tuh mobil n/a bisa sekenceng mclaren f1.
Penguna phanter bi like:HAH!!! Mesin diesel loyo, kamu aja sih yang gapernah pake mesin diesel, yang loyo itu kijang 1.8 dan Innova 2.0 yang loyonya ga ketolong
bingung sih kenapa di indo jarang ada diesel hatchback atau sedan kayak di eropa,padahal keren banget,sasis nya ringan,ringkas,pasti bisa kenceng dibanding cumi" suv lainnya wkwkwk
kalo kata saya, mobil pribadi pake diesel tuh brisik... brisik buat orang sekitar... kemaren pas ke klinik, ada mpv diesel nunggu keluarganya yg berobat, mesin di standby nyala... buseeeet, ampe kayak terminal itu klinik...🤣🤣🤣 ampun dahhhh, kemana yak itu orang pikirannya
Iya, kemungkinan jika kebijakan emisi di eropa seperti euro 6,7 terus berlanjut mesin diesel bakal terus kecekik karena harus bersaing dengan emisi bensin yang lebih susah dilawan
Kalo di indo... ada gak sih project mobil diesel yang kaya di US? Contoh... di US ada ford F-350 yang swap engine pakai CAT 3126, Cummins 12v, Detroit dsb...
Makasih Toyota udah bikin mesin 2GD . Mesin yang merubah peta persaingan dan menghapus stigma negatif tentang mobil diesel.
2GD awal diciptakan udh punya stigma negatif, penyakitan... turbo putu, transmisi jedug
Mostly diesel user sekarang ricer/kureng/cordes/prendos/okb/katrok/ndeso
Diesel itu emang irit, yang jadi masalahnya pemakaian mobil diesel di jaman sekarang itu dengan tujuan yang gak masuk akal, banyak yang jadiin cumi darat sampe 2 mereka lupa dah ugal2an bawanya, kadang juga suka kampungan kej Pajero diesel lawanin ama Mustang, kan jelas Mustang yang menang, itulah kenapa Diesel jaman sekarang kurang ramah karena banyak yang buat jadi cumi darat dan akhirnya jadi polusi
Bang lu ga tau aja kalo bensin lebih polusi udara nya di banding diesel
@@vyn3683darimana polusi udaranya lebih dari diesel?
@@vyn3683 Ya sama aja mo bensin disel sama sama ngeluarin polusi, bedanya diesel asepnya item tebel itu yang suka ngeganggu pandangan, gosah bandingin "oh ini lebih polusi bla bla bla" gw jg pake pajero std non cumi tau lah rasanya dibelakang cumi kek mana, kena asep tebelnya pandangan keganggu
Mobil polusi
Pemikiran gini yang salah, diesel lebih rendah polusi karena sudah pakai standar euro tinggi, ada katalis tambahan dan euro 5 sudah pakai adblue. Tapi kan bisa dilihat sendiri, mesin diesel sekarang malah banyak digunakan untuk dijadikan cumi darat ngebul, sudah jelas open full system tu knalpotnya, dah jelas²an turun standar emisi ke euro 2 yg pastinya tidak ramah lingkungan/polusinya meningkat daripada unit baru keluar dealer.@@vyn3683
Saya pribadi, dari kecil senang dengan mesin diesel, kuliah & kerja di alat berat. Punya mobil diesel, bahkan sampai workshop sendiri fokus nanganin diesel.
Diesel itu unik, terutama di fuel system. Karena setiap tipe engine diesel selalu terikat dengan fuel system. Jauh sebelum commonrail booming, HEUI, EUI, EUP, PT Pump dll lebih rumit dan seruuu. Sekian 😂
Workshop mesin diesel Yanmar & dongfeng bng?
Dulu waktu kecil, sodara pakek panter kotak.. yg bikin gak kuat itu karna aroma solarnya bikin mabuk.. yg pertama karna kami jarang pakek AC. Jadi baunya masuk. Disamping itu mungkin aromanya masuk lewat celah², jadi mudah mabuk deh penumpangnya.. tapi dulu habis itu kluar panter touring kliatan keren bwgt sih.. gagah dan suara kasarnya oke bgt..hehe..
Mobil diesel itu lebih untung jika digunakan untuk mobil niaga/usaha spt L300 dan kawan2. Untuk bbm sama solar busuk hampir sama jarak tempuhnya hanya beda di hrga perliter saja
Setuju
Panter menyala om ku,, buat storing alat berat 😅😅😅
Buat jalan ekstern atau semi ofroad enak diesel lebih bandel
Tapi sekarang beberapa model mulai dibenci lagi karena banyak oknum penggunanya yang arogan
Oknum?
Oknum kok banyak? Sampe bisa bikin komunitas?
Bukan itu aja, tapi asapnya juga mengganggu pengendara motor dan menaikkan polusi j
@@Nurcahyoireng pasti lagi bahas Inisial F
Seriusan bang, liat orang kayak gitu bukannya wah malah kayak nora, ECU diremap dibikin cumi, mengganggu sesama pengguna jalan, it's oke lah kalau lagi main event yang posisinya bukan dijalan umum, inimah jalan umum serasa milik kakek moyangnya, selain itu kocak sih komunitasnya, dikasih masukan malah bilang "iri ya? Gak bisa nyaingin ya? Minimal punya."
Trash
@@Dist-
Emang deh... enaknya tuh mereka dibantai pake HIMARS pas lagi meet n greet.
Alhamdulillah sudah merawat lebih dari 8 tahun mesin 2kd toyota, terbaik pokoknya
2kd badak pol
@@AbiemMiqyal-qf4xu badak, irit, perawatan mudah dan murah, wez gak mau ganti yg lain😁
Mayoritas orang indonesia suka mobil diesel itu krn mereka suka dgn bio solar yg harganya murah..sekitar 80% pemake mobil diesel di indonesia mengkonsumsi solar subsudi..
Soal irit memang diesel lbh irit..diesel 2500cc bisa 1:12..kalo mesin bensin 2500cc y 1:10 g bisa..
Catatan..perbandingan itu di jenis mobil yg sama..
Mungkin jika suatu saat nnti solar subsidi ditiadakan lg mungkin mobil diesel tdk lg diminati..
Skrng bio solar sulit didapatkan
Sejak kecil era 90an saya sudah suka kendaraan bermesin diesel... Karena memang sejak itu hobi sama yg namanya bis & truk..... Apalagi di era 90an puncak kejayaannya bis trayek.... Disini dulu banyak bis bumel bermesin hino ak dgn raungan yg mantap.... Apalagi dulu bis2 tersebut balapan di malam hari rasanya wuihh... Karena disini bis trayek ekonomi 24 jam
Memang enak Fortuner disel dari tahun 2017 perawatan cuma ganti oli sama filter filter BBM pake solar industri harga kadang biosolar kadang pertadex
solar di kalimantan barat langka di kota2, apalagi di kampung2.
Lebih suka mobil mobil jdm,apalagi rx7🤩 beuh idaman banget🥰🥰
Asap putih ...
Sepertinya memang dari dulu hingga sekarang udah ada penggarnya sendiri2 antara mobil disel & mobil bensin. Walau tidak bisa dipungkiri jumlah penggemarnya tdk sebanyak mobil bensin.
Bedanya jaman dgn sekarang orang2 yg fanatik (musiman?) terlalu melebih-lebihkan & bahkan tidak sedikit yg arogan dijalanan.
qw masih setia dengan mesin diesel krna perfoma nya gk diragukn lgi mau yang truck atau mobil pribadi terutama phanter bmc touring
Common rail pt otics yg buat
Pernah jadi kuli yg ga pernah libur gara2 Innova / Fortuner lagi naik2nya
Di cintai krena hrga bbm murah,irit bbm,nanjak kuat nge jozz,kenceng,gagah dan bisa arowguun 😀
Mobil saya ISUZU Panther 2.5
Yang jelas perawatan mudah dan ekonomis, BBM juga irit, kalau masalah tenaga ya standar lah tp ketika tanjakan jangan salah, powernya luar biasa.
salam kebul ireng
Temen2 gue pada sombong di status mereka pada punya mobil fortuner, innova, yang notabene mobil diesel dan mereka tuning dan remap dan akhirnya menjadi cumi darat.., gw masih ingat mereka adalah pembully gw pas dulu jama SMA, demi balas dendam, gw nyoba beli corolla dx 83 bermesin 3sge beams dan sudah lsd gardannya, berharap kecepatan mobil tua gw ini bisa ngalahin mobil diesel mereka, HHAHAHAHHAHAHA 😈😈😈
Teruskan niat mu bang jangan kasih kendor
Kasih 2JZ bang 🗿 Kalo duitnya banyak minta tuning ke Jun Auto atau kalo kagak Top Secret 🗿
@@F4IZZ4HY 3sge beams mang kurang ya??
Efisiensi perliter emang kalah, harga bbm jadi penentu pemenang soal irit dikantong
Tul. Akhir dari perdebatan boros vs irit ya rupiah, selama angka km/rupiahnya tinggi tetap aja hitungannya boros
Perliter menang juga sih kebanyakan di mobil yang ada varian diesel dan bensinnya
kalo harga solar sama dengan bensin pasti antara mesin diesel atau mesin bensin akan setara peminatnya
susah sih kalo solar harga sama dengan bensin, karena pemerintah musuh nya dengan bus dan truk karena apa karena pasti harga bahan pokok melambung tinggi
Dari video diatas,saya menyimpulkan bahwa user diesel jaman sekarang itu kemungkinan cuma "FOMO"
10th gua pegang bensin, setelah beli diesel udah gk mau bensin lagi, buka masalah trend atau rasa takut ketinggalan tapi ini memang bagi saya mesin diesel lebih irit bbm dan bertenaga
@@seputarmuter8728iya kalo pakenya solar busuk ya jadinya irit gara-gara harga solar subsidi yang murah
semua mobil semua user bensin/solar “FOMO” tergantung orangnya masing"
@@seputarmuter8728 Iya kalo isi solar subsidi, kalo isi dex ya boncos 😂
Yha kalau ada pembaruan dari mesin diesel pasti bakal banyak peminat lah. Diesel dulu dibenci karena bobrok masalah getaran kyk naik gerobak. Sekarang diesel lebih kedap serta getaran jauh lebih halus. Itulah pentingnya perkembangan teknologi. Sama halnya dengan mobil bermesin bensin dulu dibanding sekarang. Mobil mesin bensin dulu kapasitasnya cc cenderung besar tapi dengan tenaga tidak seberapa dibanding sekarang cc lebih kecil namun dengan tenaga lebih tinggi dibandingkan mesin bensin era dulu.
masih ku nantikan solar subsidi dicabut untuk kendaraan pribadi kemudian harga mobil diesel merosoot jauhh
Detik 1.40 Harusnya bukan Tenaganya yg Loyo, Tapi Tarikan Awal yg Loyo, kalau Tenaganya (Torsi) wow Siapa yg Gak Kenal Badaknya Mesin Diesel di Tanjakan
HADIR Kang...
☝️☝️☝️
Mesin diesel paling bagus irit than masuk air kuat untuk kerja berat kalau elektrik dan bensin itu kurang bagus
Daihatsu Taft ku masih yang terbaik. Walau lemot2 dikit tapi iritdan torsinya itu tak tertandingi.
keluargaku dri jaman dulu selalu pakai mobil diesel (panther) trs thn 2000an ganti diesel lg (kuda) msh d pakai smpe skrg mobil diesel itu awet bgt mesinya dan acnya rata2 lbh dingin
Klo urusan service, cuma ganti apanya bro selain oli mesin sama gardan?
Nanti ada diesel hybrid jadi malah lebih irit lagi, gpp pake dex jatuh nya masih irit kalo hybrid mah. Diesel ga akan mati.
Sy pengguna mobil diesel,tapi sy kurang setuju dengan cuma cumi,sangat mengganggu dan polusi
indo butuh lebih banyak pemuda yang berfikir waras kek elu bang 👍
asap mesin diesel itu memang sangat menyengat, tapi asap mesin bensin itu lebih beracun daripada asap mesin diesel
Ya kah bang?,Bukannya kebalikannya ya
Koreksi :
0:20 MPV / Minibus
0:23 SUV / Jip
Alhamdulillah....masih setia sm si supra 😊😊😊😊
Honda supra?
Dulu bagiku diesel itu impian banget, aku lebih suka pakai kapsul solar punya bapakku daripada mobilku sendiri.. Tapi semenjak di daerahku payah solar, antrenya seabrek abrek kalau bus mau ke riau ngisinya sampai 2 juta gak kebayang antrenya sepanjang apa.. Sekarang bapak yang gantian minjam terus.. Solar sering kosong pak, terbatas pergerakan..
Karakter diesel konvensional 0:00 mungkin emang lemot. Tapi dlu akhir th 90an om saya selalu bilang ngejar panther 2.5 itu susah banget apalagi di jalur antar kota non tol. Dlu om saya pake kijang lgx 1.8
Tapi kalo buat jalur tol sekarang ampun2 deh si panther
Tahu nggak, owner mobil diesel yang memodifikasi mobilnya menjadi cumi darat sama dengan membuat jakarta tenggelam lebih cepat😂
Diesel jaman dulu seperti panther contohnya kenapa rasanya lemot. Karena saat itu mesin diesel kebanyakan masih menggunakan arsitektur kuno berupa penggunaan busi pijar, berarsitektur OHV (panther) dan SOHC (kijang kapsul dan kuda) ditambah mesin tersebut tidak mengadopsi teknologi common rail dan intercooler. Meskipun panther sudah menggunakan turbo sejak 2001 tetap saja performanya tidak semenjambak itu karena selain arsitektur kuno seperti yang saya sebutkan diatas tekanan turbo panther pun tidak disetel untuk performa melainkan efisiensi bahan bakar dan emisi bersih.
Innova diesel sudah ada sejak 2004 alias sejak pertama kali hadir tapi populasinya tidak ramai karena saat itu innova diesel bisa dibilang produk gagal karena unit 2KD yang digunakan merupakan mesin impor dari thailand dan telah berstandar emisi euro 2 yang dimana mesin tersebut kena isu injektor yang melanda mobil diesel toyota di pertengahan 2000-an. Dan barulah innova diesel mulai populer sejak 2007 atau sejak regulasi emisi euro 2 telah ditetapkan dan toyota membuka line produksi mesin 2KD di indonesia
Semua diesel ttp pakai busi pijar.beda nya cm otomatis dan manual glow
@@rxk8195 dulu memang masih berbasis manual glow dengan memanfaatkan pemanas tapi sekarang sudah diimprove dengan sensor suhu dan transistor
@@refaneohoward8380 ya inti nya kan ttp pake busi pemanas,hanya beda cara kerja saja.
diesel sebenernya irit, tapi kalau pakainya pertamina dex jatuhnya 11 12 dengan mesin bensin yg pakai pertamax. contohnya biaya operasional BBM fortuner 2.8 dan CRV turbo
Yg dimaksud irit itu konsumsi bbm nya bkn nominal nya
@@rxk8195akhir dari perdebatan boros vs irit ya kilometer/rupiah, bukan kilometer/liter
metromini jaman sekarang lucu"
Duh udah la buat yg para pembenci diesel🤣, sekarang aja yg ada EV car malah iseng2 swap pake diesel. Jujur lah diesel emang se asik itu. Diesel dimodif ngebut masih tergolong irit pula
I love 2kd ganti 2 mobil bensin mobil 2kd tetep piara irit murah badak nya minta ampun jarang rusak buat kerja berat oke ..mobil ngajak kaya 😂😂
Klo mesin pajero dipasang ke body l300 gimana ya? 🤔
Harga bbm lah yang mempengaruhi nilai jual mobil...
Min bahas Peterbilt
Aku masih bisa memaklumi penguna LCGC daripada Cumi Darat
Dri zaman dlu sdh cinta sama kapsul disel.. tpi terhalang aturan emisi daerah
Daerah mana emang?
Jaman dulu taun 90an bbmnya masi murah min😋 premium cuma sribu😂 jd mo sboros ap pun mesin bensin ga peduli org sm konsumsi bbmnya
Diesel emang handal..
Jangan-jangan yg punya chanel ini mobilnya juga pajero diesel hehee😊
Tpi tahun itu Mobil kek Pajero non sport sama LC80 masih ttp dianggap dan dikenal sebagai mobil mewah dan dimiliki orang kaya ato bos bos
Om,di kasih bumbu jokes bapak2 dikit biar narasinya tambah seger
Mantap
Gara gara stigma gagah jadi pada Arogan
Min... Mau tanya, sejak kpan mobil diesel penyakitan?? Penjelasan dong min ku
Itu saat jaman belum ada turbo dan masih pake karbu mu gkin
Penyakitan kalo udah 200.000 km lebih, biayanya yg dikeluarkan juga ga sedikit. Makanya lebih baik beli mobil diesel dari baru, dr pada bekas. Kecuali bekas yang terawat, biarpun harganya lebih mahal dr harga pasarannya.
Diesel 1:12 bensin 1:15-18
Diesel 2.4 cc bensin 1.5 hybrid 😂
Alphard 2.5L+ hybrid bisa 1:16,5.😂
Gagah yaa pake palisade
Harganya juga gagah
Gua pernah liat postingan ig tentang mobil sialan bin arogan ini, beliau mengatakan bahwa mobilnya bisa lari di 275km/j, yang jadi pertanyaan adalah Apakah speed tersebut didapatkan di track day, drag test circuit atau dyno test?
di jalan paling
Dyno test paling, paling memungkinkan ya hanya diatas mesin dyno mobil diesel ladderframe bisa digas sampe 275 km/jam
Masih bingung pilih fortuner atau pajero sport mau bangun spec cumi darat atau innova kd atau reborn
Ga ada yang bener, mau kenceng ya beli mobil bensin yang proper, bukan beli mobil bak buat operasional tambang di kasih kabin 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Dari pada main cumi darat mendingan main jdm
Dia mau nya cumi darat malah disuruh main jdm sama bensin
@@ramadhanisme7 yaudah selera orang
@@ramadhanisme7 ngapa ngatur2 dah
Diesel emang kenceng, tapi kalo suara petrol lebih enak, apa lagi vtec 🤤
Kenceng karena ada turbo
Selain torsi tenaganya udah dr bawah, makanya terasa kencang. Tapi putaran atas ngedenn..
@@hafizhauto2915 gk juga ah😂, mclaren f1 tanpa turbo aja bisa lari 386 kmh. Dan itu rekor tahun 90an. Sampai sekarang belum ada tuh mobil n/a bisa sekenceng mclaren f1.
@@pecinta_dexlite gk juga, mclaren f1 di rpm 7.400 tenaga nya naik 627hp.
@@E36_KARATAN_RUSAK iya karena ccnya gede klo ccnya kecil ya sama aja
Ertiga diesel dan Chevy Spin diesel apa kabar ya Bos?
Sepi 😂
Dibalik gempuran mesin 2GD dan 1 GD
Tetap 2KD yg terbaik
Apa sih dekkk
Jangan lupa pasang lampu dangdut nya + stiker ala ala balap beuh ato paling iye ajh di jalan bawa nya arogan pisan
Lele 2GD 8 detik
Cumi darat aka kang ngepul
Saingan ini sama kereta asap hitam nya XD
Penguna phanter bi like:HAH!!! Mesin diesel loyo, kamu aja sih yang gapernah pake mesin diesel, yang loyo itu kijang 1.8 dan Innova 2.0 yang loyonya ga ketolong
udah loyo boros pula
Penjualan mobil inova diesel lebih baik karena 90% di pakai buat travel,
Stigma para sopir travel diesel lebih kuat dari pada bensin
Tapi gak semua spbu didaerah gak ngejual solar terutama solar subsidi
Suka iri kalau lihat Pajero & Fortuner di SPBU lagi ngisi _Bio Solar_ .
pilih diesel karena bisa minum solar BUSUK.😅😅
Assetto corsa indonesia namanya jadi rusak karena cumi darat
Ini semua karena ada solar busuk yang harganya murah.
2:15 cumi darat
Mungkin krn trend bang
belajar mobil pakai L300 , diesel tetap lbh enak
bingung sih kenapa di indo jarang ada diesel hatchback atau sedan kayak di eropa,padahal keren banget,sasis nya ringan,ringkas,pasti bisa kenceng dibanding cumi" suv lainnya wkwkwk
Ertiga diesel pasar nya sepi. Suv buat kemana aja gampang sementara sedan di jalan luar kota kacau
kalo kata saya, mobil pribadi pake diesel tuh brisik...
brisik buat orang sekitar...
kemaren pas ke klinik, ada mpv diesel nunggu keluarganya yg berobat, mesin di standby nyala...
buseeeet, ampe kayak terminal itu klinik...🤣🤣🤣
ampun dahhhh, kemana yak itu orang pikirannya
Berisik karena karet peredam nya terlalu tipis atau emang udah turun mesin. Mesin diesel geter berisik nya gak seberapa parah
Duh, Cumi Darat
sebelum ribuan
selain ga ada asap sekarang tidak ada pecemaran udara
Efek dari Thailand juga
terus kenapa di generasi inova zenix sudah tidak sda varian diesel,, apakah memang diesel akan berakhir🙈
Gak bakal keluar udah FWD 😂😂😂 gampang understeer 😂😂
Iya, kemungkinan jika kebijakan emisi di eropa seperti euro 6,7 terus berlanjut mesin diesel bakal terus kecekik karena harus bersaing dengan emisi bensin yang lebih susah dilawan
Tanjakan spongebob lembang diisi full dewasa 8 orang aja enteng bgt. Padahal pajero manual varian bawah.
Bener disel bakal dilarang di eropa min? Trus bus dan truk dieropa gimana nanti min?
Elektrik mungkin soalnya Volvo aja dah ngeluarin truk Volvo aero elektrik
@@_erwinrommel oh iya ya, mantap eropa, selalu jadi pelopor teknologi ramah lingkungan.
Jadi pengen Nissan s13
0:20 "model suv", tapi contohnya avanza💀
sejak gw pake 2KD, udah gk minat nyari mobil bensin.hahahhaha... kecuali sedan eropa
Jadi pingin cumi darat jg...
BBM-nya ngemis subsidi 😂😂😂
Elu beli mobil bensin yang proper kenceng gw jamin abis itu ga bakal mau naek mobil bak operasional tambang yang di kasih kabin
@@ramadhanisme7Halah ya kagak juga sih malah enakan diesel apalagi buat keluar kota gak perlu pusing torsi
Lu pake Camry V6 aja dah cukup buat ngasepin tu hilux triple cabin, terutama kalo lu ngadu ama dia di belokan
@@boiii_283 v6 sama inline 4 silinder Ipah 2.7 juga apa bedanya
Komunitas nya anti kritik 😂
Saya suka bang... Bikin konten cumi darat aja bang😂😂😂
Jaman sekarang mobil hybrid malah di swap jadi disel🗿 contoh nya si zenix,gw liat di ig bisa ngebul😂😂
Lihatlah dissel audi R10 kencang TAPI TIDAK CUMI
Lu punya kagak bacot doang
Pertama min
L300....mesin manahadap😅
Pertama bang,minta pin😅
Apalah apalah dia
Duuh mobil limbung arogan
First mas min
Warga kita hidupnya ikut.ikutan,,
Fomo 😂
siapa yang cinta?
Kalo di indo... ada gak sih project mobil diesel yang kaya di US?
Contoh... di US ada ford F-350 yang swap engine pakai CAT 3126, Cummins 12v, Detroit dsb...
Ada bng,mobil Triton Freeport ada yang swap pake mesin truk ragasa/center
Indo itu kiblat nya ke thai
Lah mau swap mesin Cummins? Lah Cummins geh main di indo kagak ngaco.
gak punya mobil bensin.. semuanya diesel:D
baru tahu Avanza itu SUV 😂