ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- carvilleshop.ru - Инструменты и аксессуары Airline покупайте на Carvilleshop.ru
Скидка 15% по промокоду DanHainov
Экспериментальный электромобиль Лимпопо впервые выехал своим ходом на дорогу. Новая система управления моторами на основе майнера криптовалюты - что из этого выйдет?!
Электромобиль Лимпопо из СССР, создавался в конце 80-х под руководством Геннадия Хаинова.
Группа канала danhainov
/ danhainov
Поддержать канал и восстановление Лимпопо: 5536 9139 1372 2290
По вопросам сотрудничества и рекламы: danhainovmedia@gmail.com
#DanHainov
#Hainov
#Limpopo
Ни разу не фанат электромобилей, но смотреть, как история оживает - это круто.
Романтика , новая история жизни машин , Лаура живи 💞💞💞
Ты наверное единственный за кого радостно, что реклама спонсора в видео появилась! Так держать, молодец))
Дэн войдет в историю, как человек, уничтоживший криптовалюту!)
Молодцы ребята! Жду новых серий.
Не уничтоживший. А освоивший прямой трансфер в механическую энергию.
Видео стало бодрее и веселее, видно прогресс! Звук надо еще подналадить :)
Хорошо, что не забросил идею оживления этой шайтан-арбы. Молодец!
Видел её в старых журнала, приятно встретить сейчас на ютубе
Успехов в восстановлении !
на первых кадрах думал что это Гордон Фримен застрял в окне
Ден красссавчик - достойный сын достойного отца. 1986 год ...... я в шоке. Ждем продолжение :))))
Уррра!!!Моя подростковая мечта поехала!!!Я рисунок и фото в журнале "Техника молодёжи" видел,загорелся тогда...Ну не сложилось..А у тебя ВСЕ ПОЛУЧИТСЯ!!!УДАЧИ!!!И ждём новых серий!!!
Дэн, привет.
Теперь только к тебе буду ездить трубки тормозные вальцевать.
А это скоро предстоит…
Ну наконец-то новая серия! Цыган с казахии вернулся, строит новый солнцемобиль, может Лимпопо составит ему компанию в июне 2022 года? На самом деле очень круто, что проект ТРОНУЛСЯ с мертвой точки. У ПЕТРОШИНА найдутся шины для колес от инвалидки, сам у них покупал под свой проект. И ещё вопрос- будет стрим или встреча с Тёмная фаза на тему прошедшего путешествия и планов на будущее, обсуждения нового концепта СМобиля?
Каков ресурс стартеров?
За тонкую настройку кувалдой - отдельный лайк нужен ))).
Как говорили у нас в таксопарке
- "без кувалды и зубила , ты не слесарь , ты му.... ла"!!!!
Кувалда - ключ универсальный , еще нужен " Словарь эфиопских ругательств".
Классный аппарат! Удачи в восстановлении!)
может майнить биткоины, а еще может поджаривать кого-то на электрическом стуле, пока не едет.
Я этой серии очень долго ждал
Афигенно! Дэн, огромное уважение за проделанную работу!
Жаль эта машинка не пошла в серийное производство...
В Китай съезди там таких электромашинок навалом как и в Индии и Японии
Браво Данила. Поздравляю с победой. Доводи аппарат до совершенства. Ждем Удачи.
Супер! Водитель самосвала наверно чуть не улетел с дороги от увиденного )))
Чтобы легко вывесить щетки с такими держателями. Нужно крючком отвести пружину и подвытащить щётку из шахты до момента когда лапка пружины упрется в боковую поверхность щетки расклинив ее и не давая провалится. После сборки так же крючком поддеваем пружину ставим щётку на место.
Крайне занятная подвеска, на поперечной рессоре, сурово и экономно 🙂
Данила не сдаётся и доводит проекты до конца!
Урааа Лимпопо в деле. Давно я не видел видео о лимпопо.
Молодцы! Приятно видеть как оживают передовые идеи хоть и прошлого!!!
Молодцы!!!!
Ни вздумайте бросить доведите до конца, рассмотрели бы замену мотора на чтонибудь современное. А так все круто. 💪
Современные моторы - дорого. Кроме того хочется не вносить лишних изменений в оригинальную конструкцию.
конечно,нужно восстановить ближе к оригиналу,как задумали его создатели
Забавный автомобиль ) Спасибо за видео.
Поздравляю с выездом!!! =) Там Дмитрий с канала DP Labs батарею литиевую отдавал, что-то с не не ладно было, для экспериментов бы подошла, но наверное уже поздно
Как раз недавно смотрел первый видос Дмитрия про титановую кибитку и думал, что там очень много пересечений с Лимпопо.
Тааак. Все фигня. Кого они там скрывают за блюром??? 🤨
Это Илон Маск, отечественный.
@@DanHainov ну точно что-то мутите. Теперь нужно угадать шо за Илон такой. 😑🤨
@@DanHainov Очень ХОТИМ Лимпопо продолжение!!!!
Данила, как всегда контент - огонь! Спасибо за интересные видосы!
Ну так все правильно сказали - на электромобиле давление в шинах должно измерятся в амперах!😁😁😁 Больше 10 ампер не качайте!)👍🏻
Со щетками так и есть садомазо, попробуй поднять пружинку и подвытащить щетку и они друг друга заблокируют, якорь вставиш на место нажмеш на щетку и она встанет на место.
Красавчики что не оставили и боритесь за живучесть, всего самого (ну чего сами себе желаете) !
Ждём новые серии
Дизайн реально крут)
Ну теперь на приборку надо втыкать еще счетчик намайненых биткоинов (одометр) :)
Ну а что, действительно? На крышу поставить ветрогенератор и в Казахстан.
Работает- не трогай)))
Что у вас с чувством юмора?!!! Откуда!!! Это огурец как смешно!
Электро ведролёт)))Лайк не глядя
Ничоси! Это круче, чем Тесла у Маска. Едешь и крипту майнишь.
Жду когда окрасите и облагородите)
Красота будет)
Smart Fortwo - Начало...
Дизайн-просто пушка!!!Жду новые серии!!!
Дизайн еще батя делал. А он шарил :)
электро кабина от газели ))) 👍
Электростулья огонь
Ретрофутуризм.Лимпопо как будто из фильма бегущий по лезвию
Свари старый инстумент в лимонке. он будет черный ,но не ржавый
Молодцом, тезка!
Продолжай, интересно!🤝👍
Какой же он забавный!
Машина топчик! С удовольствием слежу за этим проектом!
С ходу лайк! Молодец Даня, у вас всё получится. Ждём продолжения.))) И у тебя скоро юбилей намечается- 10тыс. подписчиков.
Он уже очень долго намечается. Зависло на 9.9х и всё тут.
@@DanHainov Осталось буквально 50 подписчиков набрать.)
@@mkancir а потом ещё 990000 и можно браться за Охту.
Круто!
Прикольный пипелац! Колёса от Оки поставьте, встанут наверное.
Китайские майнеры сейчас сидят в шоке от своего правительства, надо выложить этот ролик в их соцсетях, смогут хотя бы отбить бабки за айсики. А вообще здорово конечно что ещё есть такие самоделкины, хотя уже есть целые свалки электромобилей которые не продают простым смертным по цене лома😕
Замурчательно!!!!
Гайка на стойке передней подвески с Явы,они одинаковые начиная с модели 354 До -360-634.
не взорвалась уже хорошо :D
лайк до просмотра!
86 год … электромобиль
Под определенным углом новый инструмент отсвечивает и кажется ржавым :)
На Оку немного похож по замыслу. Хочется увидеть в сборе
Пролью свет ! Дмитрий Парфёнов и Геннадий Хаинов как то говорили что создавали и проектировывали Лимпопо как электромобиль для инвалидов т.е.по сути это должна быть электроколяска для инвалидов
Ребята, не мучайтесь вы с этими моторами, современные моторы и контроллеры, дадут куда больший профит. Желающие задонатить на моторы думаю найдутся.
Что-то не нашлось ни одного за всё время работы над проектом.
Переводить машину на современную электрику - это во-первых дорого, во-вторых не интересно. И так понятно, что имея пол ляма рублей можно купить готовое решение с современными BLDC моторами, контроллерами и батареями. Тут, как говорится, много ума не надо. А другое дело заставить ехать то, что пытались сделать в конце 80-х и что, на первый взгляд, ехать вообще не может.
Идея заключалась запустить оригинальный конфиг с минимальными вмешательствами. А пол миллиона один фиг нету. Как и желающих их задонатить.
микрофон братан где?)
Rode валяется где-то
@@DanHainov не надо валяется)
Космос
Ура)
Это точно!
Прикольная серия, поздравляю с первым выездом.
Машина конечно выглядит очень необычно, но очень интересно… жду новую серию.
Но на самом деле очень хотелось бы увидеть Охту при дневном свете
Сейчас Охта выглядит крайне печально, хоть при дневном свете, хоть при ночном, хоть при полном его отсутствии.
Что касается перспектив, то надежда есть только на активное развитие канала. Других реальных перспектив восстановить Охту я не вижу.
@@DanHainov Думаю за Охту стоит взяться. Мне очень интересно то что создал ваш отец и Дмитрий Викторович Парфенов.
Попросите Дмитрия Викторовича вам помочь с восстановлением.
Начните делать по чуть-чуть так и сделаете наконец. Лимпопо же смогли сделать? И другие автомобили вашего отца тоже интересно посмотреть как восстанавливаете.
Я в вас верю!)))
@@ЯРусский-з2о Спасибо, что верите в нас! Должен уточнить несколько моментов: Лимпопо ещё не доделан. Ещё ведутся работы по кузову для того чтобы его покрасить, и ещё предстоит доделать салон. Ещё нужны осветительные приборы и хотя бы простейшая проводка на эти самые приборы. Чтобы довести до желаемого результата, ещё работать и работать.
Что касается попросить Дмитрия Викторовича... а о чем нам его просить и чем, на Ваш взгляд он должен/может помочь?
Что касается Охты. Я очень хочу восстановить Охту. Но я понимаю что это потребует огромного количества времени и затрат. Я надеялся что вся эта тематика самодельных машин будет интересна зрителям, но пока-что результаты по подписчикам и просмотрам обескураживающие. Поэтому, либо в какой-то момент канал получит отклик у зрителя и принесёт новые возможности для работы над машинами, либо я пока не знаю как мне в одного восстановить Охту.
@@DanHainov Думаю Дмитрий Викторович сможет помочь тем что он один из тех кто создавал Охту.
И знаком с технологиями создания таких авто , а также знает как был сделан автомобиль.
Ну и думаю что запчасти у него могут найтись. Запчасти от 8-ки ведь.
Если Охта в плохом состоянии , то тогда действительно стоит доделать Лимпопо и потом уже начинать Охту или какой-нибудь другой автомобиль реставрировать.
@@ЯРусский-з2о технологии мне понятны. Вопрос только в том, что реставрация занимает время, много времени. А затраченное время - это расходы, которые нужно покрывать.
А у ворот что за кузов стоит???)))))
Лаура 2.
👍👍👍👍
Дизайн похож на
Ниссан s-Cargo или наоборот 😎
Полезно конструктору поработать своими ручками, сразу видно все конструкторские недоработки.
Согласен. Я вообще считаю что конструкторов любых КБ надо заставлять потом собрать разок что они там наконструировали. А то бывает на компьютере всё красиво, а в железе чудеса.
Продолжение????
И колёса и амортизаторы вроде от мотороллера Муравей или мотоколяски И как то не прывично сзади вообще не видеть стоп сигналы и поворотники
🐱🏍👍
Понимаю, что главное - это содержание, а не фантик. Однако нужно что-то делать со звуком, светом и тремором у оператора) (без обид ;))
К сожалению, пока приходится сильно выбирать что делать - проект или звук, свет. Оператора как такового нет. Камеру держу либо я сам, либо кто-то из тех, кто помогает по проекту.
Обид никаких, мне и самому хочется улучшить качество съемки, но приходится делать всё возможное, с тем, что есть.
@@DanHainov я не блогер и не буду рассказывать про скидки на али, но беглый поиск дал следующие результаты:
2 софтбокса на штативах без лампочек - 3000р (с лампочками 4500р.)
дешевая беспроводная петличка - 2000р.
штатив для фотика - 2000р.
Это настолько изменит картинку и звук, что можно будет считать значительным шагом вперёд!
Я понимаю, что без оператора работа превращается в мучение, но тут вопрос целей.
Кроме того, немного технических подробностей не помешает! Например про контроллеры. Кто такой робот Фёдор, что за новый контроллер, какие у него характеристики?
Фразы по типу "напомню, что у нас используется такой-то мотор и таким-то редуктором" занимают 5 - 10 секунд времени, но позволяют новым зрителям чуть лучше понимать что происходит.
Успехов!
@@KrivchikovDA я вам скажу так, когда сам строишь, сам снимаешь, сам монтируешь - это отнимает столько времени (а соответственно и незаработанных за это время денег), что потратить 10к становится охренительной проблемой.
Касаемо штативов, микрофонов и прочего - когда ты один - попытка всё это использовать увеличивает время съёмок в 3-4 раза. Я не могу себе этого позволить. Поэтому либо надо покупать готовое быстро работающее решение всё в одном (iPhone 12/13 к примеру, у него хорошие камеры, стабилизация, звук), либо нанимать оператора, который будет занят всеми съемочными процессами. Как вы поняли, ни один из этих вариантов реализовать пока не получается.
Я прекрасно понимаю, что зритель привыкает к качеству видео топовых блогеров, но тратить по несколько млн. рублей только на съемки (обзор готовой машины, без трат на постройку) как всем известный московский блогер с бородой и БМВ - у меня возможности сейчас нет. Как только будет - так и сделаю.
Технические подробности были в предыдущих сериях, если я начну их каждый раз пересказывать - найдётся куча людей, которые будут писать «ты это уже говорил в прошлой серии». Настоятельно рекомендую Вам глянуть весь плэйлист по Лимпопо - оно того стоит.
@@KrivchikovDA робот Фёдор заслуживает того, чтобы вы набрали его в Гугле. Это легенда Российской науки. И космонавт.
@@DanHainov да я прекрасно понимаю. Пробовал снимать самостоятельно и с оператором - это вообще несравнимые вещи. И про время понимаю, и про сложности съёмки. А если ещё думать про перебивки, про монтаж, то за голову можно хвататься)
Ну и тут понять какая цель стоит - если канал важен, то вкладываться, если это хобби, то просто делиться контентом на текущем уровне. Это не плохо, прошу заметить ;) Но будет лучше картинка - будет больше просмотров. Будет больше новых зрителей - будет больше комментов, больше активности.
По поводу того, что что-то делается, а не снимается готовое, можно посмотреть ролики на канале "Мото Санчо". Там и сварка, и покраска, и новые запчасти, и старые, и сборка двигателей. Почти всё в формате влога, без особого монтажа. Может и вам такой формат подойдёт?
P.S. Чтоб не повторять уже известные данные по двигателю, то можно вплывающую ссылочку на видео про него. Может даже отдельное короткое видео, доступное только по ссылке, с техническими деталями. И про контроллер так же. Понятно, что это просто мои фантазии, которые не имеют ничего общего с вашим свободным временем и возможностями, но я поделился теми сложностями, с которыми столкнулся как новый зритель (раньше видел и ваши роли вообще, и про Лимпопо в частности, но это было давно).
Надо колеса от оки
Не поместятся
Кто в курсе где все те разработки питерского отделения нами образца 80 начала 90х?
Я в курсе. Насколько это возможно.
Электроивалидка или электроинвалидавто
Гтц был от запорожца а не ваз 2101.. там как раз фитинги на 12
Да, спасибо! Уже ребята написали о таких подробностях!
Но новый ГТЦ от Запорожца я все равно не представляю где взять, поэтому, в любом случае, пришлось бы ВАЗовский пристраивать.
@@DanHainov я один раз купил "новый гтц заз 968" красивый , в советском кулёчке , но чтото стукнуло в голову проверить перед установкой в жуж .. в итоге поршень заклиненый и внутри все сгнившее.. благо сам корпус извнутри сильных раковин не имел и внутренние детали один в один как у гтц ваз 2101 .. в итоге взял ремкоплект от жиги и починил.. pc спасибо что читаете и отвечаете на комментарии подписчиков
@@DanHainov еще есть вопрос про моторы : чтото мне кажется эти двигатели не очень то эффективны , они похоже как двигатели страрых стартеров в сравнение с новыми редукторными ( момент и скорость вращения одинаковы , но при меньших габаритах мотора редукторный жрет акб гораздо меньше ).. а разговор вот про что : не думали ли вы об установке современных bldc моторов ? Или хотябы более тяговых ( с большим количеством обмоток на роторе )
@@DanHainov может стоит попробовать вообще сделать мотор -колесо например из двигателей стиралок с прямым приводом ну или у китайцев посмотреть готовые решения .. можно ведь будет сделать 4 колеса ведущими , а также осуществить торможение моторами и рекуперацию
@@ОлегШиршиков-ж2м современные редукторные все очень хлипкие внутри и не рассчитаны на постоянную работу более 1 минуты. Я изучал подробно варианты.
Что качается BLDC: с ними всё изначально понятно. Можно купить готовое решение, вопрос только денег.
Но! Главная идея в том, чтобы попробовать запустить тот конфиг, который был задуман. Задача сохранить и привести в пригодный к экспозиции вид образец инженерной мысли конца 80-х. Изначально понятно что это ни в какое сравнение не идёт с современными технологиями и никак с ними не сравнимо. Но идея-то в другом. Идея в том, чтобы напомнить людям, что 35 лет назад в нашей стране зарождались и реализовывались такие идеи. И реализовывались они не какими-то мифическими персонажами, а такими же как мы людьми, которые есть среди нас, напомнить людям, что им есть чем гордиться и есть к чему стремиться.
Смешная тележка😂 и опасная, малейшее столкновение в заднюю часть, и засыпет стéклами, надо в заде что-то менять, усиливать крышку, или стекло ставить с инкассаторской машины.
🤔🤨
Просто гараж не тот. А машина продумана. Попробуйте сами похоже сварганить. Ви и блико не стояли.
А какой должен быть гараж? Кто стоял ближе, если не я?
!?
Такую страну просрали
Почему вы не поставите обычный асинхронный мотор с частотником. Зачем эту гадость от стартера вообще использовать. Этому мотору место на металлоломе!
Потому что создатели сделали именно так. Не было тогда в доступе ничего другого. Это исторический концепт-кар которому место в музее. Никто не собирается делать из него современную машину. А вот попробовать оживить историю - это интересно!
Хватит нарциссировать. Это никому не нравится, кроме тебя. Делом займись.
Да же собака лаять передумала))) А теперь Ден, циган тебя приглашает в путешествие по Азии! Он там опять шайтан-мобиль конструирует)) желаю удачи!
Аааа! Это супер-выпуск! Лимпопо расчехлен и выпущен на дорогу! Дизайн у него и правда космический!
Похож как в фильме гостья из будущего правда там они летали
Молодец! Классно получилось и стало интересно смотреть! А трубки твой отец всегда делал криво- говорил на скорость не влияет и любил цветными красками шасси красить - типа веселенько!
Послушал Вас на совместных съёмах! Теперь со звуком решить и совсем будет отлично👍
Молодец, огромный молодец!!!
Я, конечно, рад что она поехала. Но при этом я чутка обломался. Обычно в сериях про Лимпопо что-то отгорает и фейлится, а тут всё чётко.. недоработочка)))
думаю пыльник надо теплее одеть - ему явно холодно :)
Тачка огонь, такой гибрид теслы и смарта, опередила свое время :) Классно что сохранилась, здорово что трудитесь над восстановлением!
Дядя ты чё трусов советских перенюхал?
Привет Данила, наконец-то поехала машинка, поздравляю
Это -Смарт Греты Тумблер
Парни, Вы пишите новую историю! Это круто! 👍👍👍🚙🚙🚙
Даниил, а что за основной проект с мотоциклетным двигателем был в то время, когда Ваш батюшка Лимпопо делал?
Основной проект был разработан в рамках Общественного Конструкторского Бюро при Ленинградской Лаборатории Макетирования Перспективных Автомобилей. Основное его отличие было в том, что в качестве силовой установки использовался двигатель мотоцикла Урал (спереди продольно), а сзади был мост. То есть это был такой-же городской микро-мобиль, но с бензиновым двигателем. Таких машин было построено две, но обе не сохранились.
@@DanHainov Получается, если снять матрицы с Лимпопо поставить двигло от Урала, а сзади мост, то получится то, что было основным проектом?
@@alexandershubin6733 вроде того. Только кроме кузовных панелей есть ещё каркас, подвески, стёкла и прочее.
ОБИДНО , блин ! Уже в любой поганой стране разработаны и продаются разнообразнейшие ЭЛЕКТРОмобили ! А в Рашке -тиишиинаа !
Это в поганых... А мы - вяликие...