Meu t cross e 2024. No painel ele está acedendo luz que mostra 2 carros . E no meio dos carros tem ponto de exclamação. Isso acontece quando eu aproximo de outro veículo na rodovia. Vc sabe me explicar o que é?
Meu amigo gostei do seu vídeo! A minha pergunta seria sobre o start stop. O meu veículo é igual a esse e a multimídia também, você saberia responder como faço para desligar essa função, já que no veículo não tem nem um botão. Tem como fazer isso nesse modelo de multimídia. André! Obrigado
Bom dia amigo. Ótimo carro, parabéns. Você só vai conseguir desligar via scanner. Pelo multimídia não consegue. Nos audi faz via vcds, mas não sei se no VW aceita normal. Por ser da família pode ser que dê. Abs
@@JoseAlves-nr9xt não. Ele funciona acima de determinada velocidade, se minha memória não falha 50km/h. Ele tem o sistema de freio de emergência que atua em pequenas velocidades, exemplo manobrando pra estacionar, ele não te deixa bater. Mas tipo tesla ainda não faz
Rafa, seu vídeo sobre o ACC ficou bem feito em relação à filmagem e didática. No entanto, seria muito interessante se você aprendesse realmente como funciona algo antes de ensinar. Temos vários pontos a ressaltar para não gerar desinformação. O primeiro nem tem relação com o assunto técnico do vídeo, mas é relevante destacar que quem bateu o carro ao tentar testar uma funcionalidade foi o Razuk do canal Backstage, não o Luan do canal Petrolhead. Outro ponto importante sobre a batida é que o sistema que o Razuk queria testar era o Front Assist. A única semelhança que possui com o ACC é o fato de usarem o mesmo radar, sensores e câmeras, mas são funcionalidades distintas. Sobre o Front Assist, ele evita/minimiza batidas, pré condicionando os freios ao perceber uma aproximação perigosa de um obstáculo, e inclusive atuando(freando) se a situação se tornar crítica. Esse sistema é configurado pela mídia do carro e não possuí qualquer atalho no volante. Quando entra em ação, o primeiro passo nem é percebido, que seria o pré-condicionamento dos freios, caso seja necessário utiliza-los, depois ele emite um alerta sonoro e um alerta visual no painel, e só então se preciso tenta freiar o carro, buscando evitar a colisão que ele mesmo detectou. Infelizmente dependendo da velocidade, como o próprio Razuk mostrou o sistema sozinho não resolve, mas ajuda muito. Esse sistema é muito bom, mas da uns sustos com certa frequência, por exemplo, quando você esta em uma rua preferencial, e um carro de uma rua perpendicular cruza na sua frente em uma distância um pouco ajustada, mas que o motorista não precisaria fazer nada além de apenas soltar o acelerador, o sistema por algumas vezes atuou e freou o carro sozinho, emitindo o alerta sonoro e visual no painel, que fora o susto, poderia acabar gerando um acidente com o carro que vinha no mesmo sentido na rua preferencial, pois a freada não é suave. Estou testando algumas configurações, para tentar minimizar esses sustos e não precisar desabilitar o sistema na cidade. Quanto ao ACC (Adaptive Cruise Control), suas funções básicas foram bem abordadas no vídeo. Contudo, é válido mencionar algumas ressalvas. Se você estiver em uma pista central e o ACC detectar um carro à esquerda, basta dar um toque no botão + do volante para ignorá-lo e retomar a velocidade. Da mesma forma, ao tocar no - enquanto o carro retoma a velocidade, ele atinge apenas a velocidade previamente programada, ignorando o carro à esquerda. Espero que o amigo tenha sucesso no canal e um ótimo 2024!
Game chris, td bem? Realmente é possível que eu tenha me enganado de youtuber porque não sigo nenhum dos 2, e no dia que eu estava trabalhando no teste desse carro pra montadora me mostraram esse vídeo, e eu vi que foi nesse canal que citei mas de fato não sei quem bateu. De fato o emergy tem velocidade pré programada, inclusive eu mostrei isso funcionando pra vários clientes numa parede de vidro onde ficava o gerente em reunião, mas a bem da verdade, pela velocidade que se vê no vídeo da batida o único sistema disponível é o acc. Também é importante dizer que seja como for, aquele caso é de puro mal uso, tanto pra um sistema quanto pra outro, sendo que o maior erro de todos é esquecer que uma simples assistência não se confunde com um substituto do motorista, feito um Tesla. Grande abraço amigo e obrigado pelo comentário
Olha, eu sei que o 2021 não tem. 2020 eu não sei te falar, pq a VW fez várias mudanças nos equipamentos do tcross durante os anos. Tem itens que entraram, saíram depois voltaram. Tem que tentar cutucando mesmo
@boxdorafa tem algum jeito de apenas ativar um sensor de colisao frontal? Tipo o carro frear caso va bater. Nao quero controle de velocidade, apenas a frenagem automatica pra evitar colisao. Meu sogro comprou um t cross the town 2023/2024 queria essa configuracao pra colocar pra ele
Não, ele não atua dessa forma. Foi justamente isso que o youtuber petrolhead quis fazer e bateu. É sempre bom lembrar que o sistema é apenas um assistente, não pode ser nunca pensado como um substituto das ações ou falta de ações do motorista, como se fosse um tesla. Abraço amigo
Ele tem um sistema, já integrado chamado front assist. Serve para evitar / ou minimizar a colizão. Ele alerta e se não tiver nenhuma resposta do motorista ele freia sozinho sim. Mas como tudo na tecnologia, não é 100% confiável. mas tem sim.
Faltou mostrar. Ele funciona a partir dos 50km. Abaixo disso existe o sistema de emergência mas ele não vai fazer a parada total nesse caso, porque não vai migrar de um sustenta pro outro sozinho
Comprei um TAOS… não é tão preciso, fiz inúmeros testes nos últimos dias… realmente não para em vários momentos… se deixar colide… até teve situações em que chegou a acelerar foi mais… loucura da peste
No momento que eu estava trabalhando em testes não tinha a taos ainda. Não vi como ela funciona. Infelizmente. Mas é uma informação interessante. Será que é algum problema no seu caso? Ou tem relatos iguais?
Sinceramente, não sei qual a serventia desse sistema, deve ser pra quem tem preguiça de dirigir e, pior, leva o motorista a relaxar a atenção confiando que o carro vai acelerar e frear sozinho. Nada substitui a atenção do motorista. Acho útil o alerta de velocidade e o limitador de velocidade, evita multas por exceder velocidades em avenidas e rodovias. O alerta de colisão e a frenagem de emergência também é útil, realmente evita colisões em manobras e no trânsito "para e anda", eu mesmo já me livrei dessas duas.
Sem dúvida nada substitui o motorista, mas na minha opinião ele é muito útil em viagens longas, te permitindo esticar um pouco as pernas as vezes. Mas é gosto
Todo mundo que não tem argumento vem falar de “preguiça”. Tu lava roupa na mão sem máquina? Tu usa caixa térmica no lugar da geladeira? Tu busca água no rio pra tomar banho e beber? Tu usa fogão a lenha? 🙄 Agora item de segurança que auxilia em manter a velocidade permitida e não colidir com o veículo da frente virou preguiça? Afff
@@boxdorafa certeza que não , deixei ele ontem na autorizada, estão averiguando o caso , e ouvi dizer que não foi o único. Gosto muito desse carro mais perdi um pouco a confiança.
E eu mostrei aí ele freando forte sem problema algum. Só que tem que saber ativar e usar. O sistema não substitui o motorista, como foi o que fez aquele youtuber
É muito top. Vou testar no meu Nivus 2023.👍✌
O nivus também tem, e pra mim é uma eletrônica que vale muito a pena. Bem legal e ajuda bastante a descansar num trajeto mais longo
Acabei de comprar um nivus esse vídeo ja ajuda muito para quem saiu de um prisma 2014...
Se ajudei fico satisfeito
ACC não tem igual, muito bom.
Eu achei extremamente útil. Só tem que ter em mente que é um auxiliar, não um substituto como se fosse tesla
Meu t cross e 2024. No painel ele está acedendo luz que mostra 2 carros . E no meio dos carros tem ponto de exclamação. Isso acontece quando eu aproximo de outro veículo na rodovia. Vc sabe me explicar o que é?
Eu pilotei pra VW em 2022, essa função não tinha. Não sei dizer, mas vou procurar saber e volto aqui
Rafa, vc sabe como eu desligo o start stop do Tcross? O modelo de mídia é igual a esse
Muito fácil. Clica no menu CAR. Vai aparecer a foto do carro e no canto inferior esquerdo vai estar o botão de liga e desliga do start stop. Abraço
Meu amigo gostei do seu vídeo! A minha pergunta seria sobre o start stop. O meu veículo é igual a esse e a multimídia também, você saberia responder como faço para desligar essa função, já que no veículo não tem nem um botão. Tem como fazer isso nesse modelo de multimídia. André! Obrigado
Bom dia amigo. Ótimo carro, parabéns. Você só vai conseguir desligar via scanner. Pelo multimídia não consegue. Nos audi faz via vcds, mas não sei se no VW aceita normal. Por ser da família pode ser que dê. Abs
Boa orientação!
Gratidão
O sistema seria bom se tivesse o stop and go. Ele para e recomeça sozinho. Muito útil dentro da cidade.
Seria top mesmo. Principalmente pra transito das grandes metrópoles. Acredito que isso chegará em breve pq a ideia é mesmo ótima. Abraço
@@boxdorafa o tcross 2023 ou o novo 2024 tem acc com stop and go? (para e acelera no transito?)
@@JoseAlves-nr9xt não. Ele funciona acima de determinada velocidade, se minha memória não falha 50km/h. Ele tem o sistema de freio de emergência que atua em pequenas velocidades, exemplo manobrando pra estacionar, ele não te deixa bater. Mas tipo tesla ainda não faz
Em curvas fechadas o sistema entende que o carro saiu da frente e acelera neh isso?
Na verdade se ele distracoonar vai ter um pequeno corte pra estabilizar
Rafa, seu vídeo sobre o ACC ficou bem feito em relação à filmagem e didática. No entanto, seria muito interessante se você aprendesse realmente como funciona algo antes de ensinar. Temos vários pontos a ressaltar para não gerar desinformação. O primeiro nem tem relação com o assunto técnico do vídeo, mas é relevante destacar que quem bateu o carro ao tentar testar uma funcionalidade foi o Razuk do canal Backstage, não o Luan do canal Petrolhead. Outro ponto importante sobre a batida é que o sistema que o Razuk queria testar era o Front Assist. A única semelhança que possui com o ACC é o fato de usarem o mesmo radar, sensores e câmeras, mas são funcionalidades distintas.
Sobre o Front Assist, ele evita/minimiza batidas, pré condicionando os freios ao perceber uma aproximação perigosa de um obstáculo, e inclusive atuando(freando) se a situação se tornar crítica. Esse sistema é configurado pela mídia do carro e não possuí qualquer atalho no volante. Quando entra em ação, o primeiro passo nem é percebido, que seria o pré-condicionamento dos freios, caso seja necessário utiliza-los, depois ele emite um alerta sonoro e um alerta visual no painel, e só então se preciso tenta freiar o carro, buscando evitar a colisão que ele mesmo detectou. Infelizmente dependendo da velocidade, como o próprio Razuk mostrou o sistema sozinho não resolve, mas ajuda muito. Esse sistema é muito bom, mas da uns sustos com certa frequência, por exemplo, quando você esta em uma rua preferencial, e um carro de uma rua perpendicular cruza na sua frente em uma distância um pouco ajustada, mas que o motorista não precisaria fazer nada além de apenas soltar o acelerador, o sistema por algumas vezes atuou e freou o carro sozinho, emitindo o alerta sonoro e visual no painel, que fora o susto, poderia acabar gerando um acidente com o carro que vinha no mesmo sentido na rua preferencial, pois a freada não é suave. Estou testando algumas configurações, para tentar minimizar esses sustos e não precisar desabilitar o sistema na cidade.
Quanto ao ACC (Adaptive Cruise Control), suas funções básicas foram bem abordadas no vídeo. Contudo, é válido mencionar algumas ressalvas. Se você estiver em uma pista central e o ACC detectar um carro à esquerda, basta dar um toque no botão + do volante para ignorá-lo e retomar a velocidade. Da mesma forma, ao tocar no - enquanto o carro retoma a velocidade, ele atinge apenas a velocidade previamente programada, ignorando o carro à esquerda.
Espero que o amigo tenha sucesso no canal e um ótimo 2024!
Game chris, td bem? Realmente é possível que eu tenha me enganado de youtuber porque não sigo nenhum dos 2, e no dia que eu estava trabalhando no teste desse carro pra montadora me mostraram esse vídeo, e eu vi que foi nesse canal que citei mas de fato não sei quem bateu. De fato o emergy tem velocidade pré programada, inclusive eu mostrei isso funcionando pra vários clientes numa parede de vidro onde ficava o gerente em reunião, mas a bem da verdade, pela velocidade que se vê no vídeo da batida o único sistema disponível é o acc. Também é importante dizer que seja como for, aquele caso é de puro mal uso, tanto pra um sistema quanto pra outro, sendo que o maior erro de todos é esquecer que uma simples assistência não se confunde com um substituto do motorista, feito um Tesla. Grande abraço amigo e obrigado pelo comentário
TCROSS É UM BOM CARRO.
Eu achei muito bacana realmente. Representa bem a categoria. Obrigado
No caso o Razuk estava testando a frenagem de emergência, e não o ACC.
Salvo engano chama petrohead, não sei se é a mesma pessoa
Kkkkk tá sabendo legal razuk backstage é ele conhece sobre acc o teste foi da frenagem de emergência
Realmente não sei pq não sigo esses caras. Apenas me mostraram esse vídeo e vi mal uso do sistema, e se for a frenagem de emergência pior ainda
Meu tcroos confortline 2020 faz isso?
Olha, eu sei que o 2021 não tem. 2020 eu não sei te falar, pq a VW fez várias mudanças nos equipamentos do tcross durante os anos. Tem itens que entraram, saíram depois voltaram. Tem que tentar cutucando mesmo
@boxdorafa tem algum jeito de apenas ativar um sensor de colisao frontal? Tipo o carro frear caso va bater. Nao quero controle de velocidade, apenas a frenagem automatica pra evitar colisao. Meu sogro comprou um t cross the town 2023/2024 queria essa configuracao pra colocar pra ele
Não, ele não atua dessa forma. Foi justamente isso que o youtuber petrolhead quis fazer e bateu. É sempre bom lembrar que o sistema é apenas um assistente, não pode ser nunca pensado como um substituto das ações ou falta de ações do motorista, como se fosse um tesla. Abraço amigo
Ele tem um sistema, já integrado chamado front assist. Serve para evitar / ou minimizar a colizão. Ele alerta e se não tiver nenhuma resposta do motorista ele freia sozinho sim. Mas como tudo na tecnologia, não é 100% confiável. mas tem sim.
ótimo vídeo
Valeu a força amigo. Fiz com intenção de informar e ajudar
E se o carro da frente for freando até parar? Como ele se comporta?!
Faltou mostrar. Ele funciona a partir dos 50km. Abaixo disso existe o sistema de emergência mas ele não vai fazer a parada total nesse caso, porque não vai migrar de um sustenta pro outro sozinho
Não sabia que o ACC quando ativado e tem um carro na faixa da esquerda nao permite ultrapssagem.
Se ajudei na informação fico satisfeito
💯
🥳
Comprei um TAOS… não é tão preciso, fiz inúmeros testes nos últimos dias… realmente não para em vários momentos… se deixar colide… até teve situações em que chegou a acelerar foi mais… loucura da peste
No momento que eu estava trabalhando em testes não tinha a taos ainda. Não vi como ela funciona. Infelizmente. Mas é uma informação interessante. Será que é algum problema no seu caso? Ou tem relatos iguais?
O ACC funciona perfeitamente, mas aquele delay horroroso da buzina permanece.
É isso aí
Jesus...tenho q estudar mtooo😂😂 comprei um Nivus.
Rsss ótima compra. Na minha opinião é um carro que entrega bons equipamentos na categoria e tem um conjunto mecânico muito bem produzido
Sinceramente, não sei qual a serventia desse sistema, deve ser pra quem tem preguiça de dirigir e, pior, leva o motorista a relaxar a atenção confiando que o carro vai acelerar e frear sozinho. Nada substitui a atenção do motorista. Acho útil o alerta de velocidade e o limitador de velocidade, evita multas por exceder velocidades em avenidas e rodovias. O alerta de colisão e a frenagem de emergência também é útil, realmente evita colisões em manobras e no trânsito "para e anda", eu mesmo já me livrei dessas duas.
Sem dúvida nada substitui o motorista, mas na minha opinião ele é muito útil em viagens longas, te permitindo esticar um pouco as pernas as vezes. Mas é gosto
Todo mundo que não tem argumento vem falar de “preguiça”. Tu lava roupa na mão sem máquina? Tu usa caixa térmica no lugar da geladeira? Tu busca água no rio pra tomar banho e beber? Tu usa fogão a lenha? 🙄
Agora item de segurança que auxilia em manter a velocidade permitida e não colidir com o veículo da frente virou preguiça? Afff
@@fabiodecastrocorreaneves7549coisa de gente ultrapassada falar bobagem do que não tem 😊
Eu não confio nesse recurso, outro dia mesmo minha tcross do nada acessou o piloto automático e de 40km/h foi para 60 km/h do nada 😮
Estranho mesmo. Será que não clicou sem perceber?
@@boxdorafa certeza que não , deixei ele ontem na autorizada, estão averiguando o caso , e ouvi dizer que não foi o único.
Gosto muito desse carro mais perdi um pouco a confiança.
Isso é sobre acc o teste foi sobre front assit frenagem de emergência
E eu mostrei aí ele freando forte sem problema algum. Só que tem que saber ativar e usar. O sistema não substitui o motorista, como foi o que fez aquele youtuber
Bem desnecessário essa tecnologia
Achei super interessante
Também achei. Uso direto no meu T-Cross.@@boxdorafa
@@paulinhosbc80 penso que em percursos mais longos é pra lá de útil. Meu carro não tem mas se tivesse usaria
Usei no carro do meu pai e achei fantástico, uma delícia pra rodovia.
O mané ali nunca nem experimentou e já tá falando que não precisa.
Eu acho excelente também, utilizo demais ela no Nivus