TESTANDO A FRENAGEM DE MANOBRA NO VOLKSWAGEN NIVUS
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Testamos o assistente de Frenagem de Manobra Do novo Volkswagen Nivus que promete evitar aquelas pancadas ao fazer manobras no seu veículo quando vai estacionar ou pelo menos reduzir os danos, de maneira que o carro assume os freios do veículo sem a intervenção do motorista.
Mas será que ele funciona mesmo?
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Fui testar na garagem da minha sogra, acabei atropelando ela. Sistema aprovado!!!
Quando comprei o carro, fui sair de um estacionamento e tinha um poste a atrás, acabei não vendo e acelerei com tudo. Parecia que tinha batido o carro no poste, entrei em pânico, quando fui ver o sistema tinha funcionado e freiou corretamente, escapei de afundar a traseira do carro no poste, já valeu o valor pago pela carro!!
Fui fazer um retorno na rua e ao manobrar em direção ao passeio mais alto do que a rua o sistema freiou o carro de forma eficiente, evitando raspar a parte inferior do parachoques dianteiro. Funcionou perfeitamente em manobra.
Descobri isso entrando na garagem tinha uma plantinhas caída o carro freio sozinho pensei que tinha dado problema kkkkk essa função é muito top
Freia sim! Já me livrei de bater com esse sistema. Me informaram que pra funcionar é preciso estar com o cinto de segurança e abaixo de 50km/h
Hoje testei e não funcionou, porém, estava sem o cinto de segurança. Amanhã vou testar com o cinto....
@@RaphaelBottini e funcionou?
@@jaderbissoli6820 Siim, funcionou. O sistema é show!
@@RaphaelBottini então tem que estar com o cinto de segurança acoplado e abaixa de 07km/h? Eu tenho um T cross.
Pra frente tbm funciona amigo. Ja fiz o teste com o carro de meu cunhado, tbm um nivus. Fiz com um colchao de solteiro apoiado em uma cadeira.
Teve um cara que atropelou a sobrinha de ré, se fosse com esse sistema não tinha aconteicdo
Sensacional o vídeo Rafa
Sim, ou pelos menos teria reduzido o impacto :)
Vim de dois Fox Highline + Pepper, passei pelo Polo e agora no 2o Nivus. Carro entrega demais na segurança, tecnologia e robustez do motor + caixa. Na estrada uma estabilidade sensacional. Não troco de fabricante, Sistema de freios e sensores eficientes.
Caramba, o Nivus freia automático na ré. Excelente característica de segurança. SHOW DE BOLA!
Carro é chique kkkkkk
Tem varias coisas que ele faz.
Eu testei todas as funções aqui no canal kkk
Olha, isso no dia a dia além de assustar atrapalha, pq as vezes passa algumas mulas atrás, na hora que vc da a ré, dai ele freia (além desse PIPIIIIIII irritar)
@@webflix2407 Comprei um em seguida. Uso diariamente.
Na prática não irrita , pois é muito bem ajustado o momento da frenagem automática. Nesse carro, a frenagem não entra sem que seja realmente necessária, Isso tanto para estacionar, quanto na cidade. Ele não dá susto algum no trânsito e você pode comprovar isso nos reviews, pois nenhum relata esses sustos sobre o carro freiar sem a real necessidade.
Se o usuário não quiser o som do sensor de estacionamento, basta tirar o áudio, ou desativar o assistente automático de estacionamento .
Quanto às " mulas " atrás do carro ao dar marcha ré , obviamente a idéia é freiar para evitar um atropelamento, não vejo onde isso possa ser ponto negativo . 🙂
Você usa esse carro também no dia a dia ?
@@sanpol4399 Uso no dia a dia sim, no centro de São Paulo por exemplo as vezes ajuda, as vezes atrapalha. Mas cada um tem jeito de acolher o carro. Faça bom proveito!!
@@webflix2407 Poderia mostrar um link do you tube desse carro, ou um video seu mostrando o seu carro freiando desnecessariamente , dando susto?
Tenho um Nivus Launch Edition Highline 2021. Um ótimo carro no geral. Mas não é um SUV nem de longe. inclusive, na minha opinião, o maior problema dele é justamente o ângulo de ataque frontal. A frente é muito baixa e raspa muito fácil em lombadas e, principalmente, em valetas de esquina. Se quiser se aventurar em chácaras e sítios com estradas acidentadas, esqueça. Vai raspar embaixo na dianteira com muita frequência. Não compre que irá se arrepender. Mas é ótimo de estrada. Embora mereça um motor 1.4 turbo, o 1.0 turbo é bom também.
Respondi no outro comentário irmao ;)
O que falta no Nivus: motor 1.4 TSI, melhor acabamento interno e um Teto Solar. O design externo ficou muito bem resolvido e acho que agrada a maioria dos consumidores. Quem sabe não seja o caso de VW pensar em uma versão Nivus GTS e incorporar essas melhorias. Daí, sim, eu compraria fácil.
Concordo contigo irmão!
Inclusive aposto em uma versão GTS para o ano que vem!
GTS ou R-line com motor 1.4 :)
Vai pra 200mil
@@mcrnote ai tbm não! Esse preço é do golf GTS, acho que vai para uns 115 á 125k
@@lucasfelix5815 116 comprei um hoje na versão Highline
Vai custar uns 200k
Tenho um TCross e não tive coragem de testar, tb pq se tu vai ler no manual, é tanta opção para fazer o sistema parar de funcionar que acabar que não adianta de nada! Parabens, primeiro video que acho na internet falando sobre esse assunto!
Muito obrigado meu querido Rafael!
Estamos ai justamente para testar e dizer a vocês se podem confiar nos sistemas kkkk
Funciona funciona somente se em todos os testes ele nao tivesse batido né ai sim é certeza q funciona mesmo. Se bateu ao menos 1 vez ja nao é confiavel, a final ninguem vai ficar testando.
Pode ser q funcione e pode ser q nao.
Pode-se contar q caso vc vacile pode ser q talvez minimize os danos mas nao podese confiar
Top top top!!!
Agooooora sim!
Brigadão pelo vídeo! 👏👏👍👍👍
Eu que agradeço a você por assistir ao meu vídeo irmao!
Tamo junto meu querido 👊🏻👊🏻👊🏻
Parabéns pela honestidade!
Muito bom! Melhor um impacto leve e automação entrar...
Com certeza, pois reduz o danoo
No meu Tcross HL tb tem a função. Já salvou a esposa de fazer merdinha kkk
kkkkk
Salva mesmo irmão!!
Todo carro podia ter isso kkkk
Ok tenho um vw nivus 2021/221 com 7 mil quilômetros originais o meu funciona perfeitamente na traseira como na dianteira normalmente
Sem controlar no freio não adianta nada, a pancada vai ser forte. Quando o carro frear, já vai estar parado com a batida.
Todos os modelos de t-cross com excessão do modelo Sense, tem o freio de manobra, o meu é manual e funciona o dianteiro e traseira
Top irmão, chegou a verificar se o frontal identifica pilastra também?
Pois achei muito estranho o do nivus não identificar
Acredito que a resposta do papelão ao sensor pode não ser tão forte. Em materiais mais densos como aço e concreto, a sistema deve ser ainda mais preciso.
Pode ser kkk
Difícil é testar nesse caso kkkk
Gostei do vídeo, legal conhecer os sistemas de segurança 👏🏻👏🏻
Muito obrigado por assistir irmão :)
Fico feliz que tenha gostado!!!
Forte abraço!
Estava entrando com O meu na garagem e ele freio sozinho, até levei um susto achei que ia bater na parede mais o carro é fantástico
Esse sistema é muito interessante
Muito legal mesmo :)
Tenho uma tiguan allspace comfortline, é ela tem esse sistema que é muito bom, poréeeem, entrada de garagem com um relevo maior ele aciona e acaba dando um susto enorme kkkk é bom mas atrapalha as vezes
Gostei do teste caseiro. Bem melhor que um monte de blah blah de outros canais
Muito obrigado Luís :)
Vamos tentando sempre aprimorar ;)
Sério perfeito se viesse com opcional d teto solar.
Faltou realmente um teto panorâmico nele, ia ficar show demais!!!
@@CarAnalysis EU PAGARIA MAIS PELO TETO SOLAR!!!
3:19 Cadê o cachorro que estava alí?🤣
O meu na frente funciona sim. Até atrapalha um pouco a estacionar aqui em casa pois tenho que quase encostar na parede pois tem que caber dois na garagem e msm desligado as vezes ele funciona.
Beleza pelo vídeo, assim ficamos sabendo como age o sistema. Obrigado Abraço
Eu que agradeço a você por assistir irmão :)
Precisando fico as ordens!
Forte abraço!
Bom dia. Poderia informar como funciona o sistema de monitoramento da pressão dos pneus no Nivus? Acho que daria uma vídeo. Obrigado.
Legal essa função.. mais aparentemente depende bastante da velocidade de arrancada.. quando está devagar ele freia a tempo, quando não ele não consegue frear a tempo.. então é para pessoas que manobram devagarinho kkk eu já não seria uma dessas pessoas
Kkkkk com certeza irmao!
Mas pelo menos ele vai reduzir os danos, já que freia de qualquer maneira kkkkk
Na verdade não. Tal sistema eh para aqles mais distraídos, q dão ré e deixam o carro andar apenas com o creeping da marcha, sem ficar pisando em freio ou acelerador. Aí o carro entende ou q vc esta distraído, ou q não viu o obstaculo. Entao o sistema de frenagem atua. Se vc ficar controlando amanobra de estacionamento no freio ou no acelerador, o carro entende q vc sabe o q esta fazendo, e não interfere. Apenas avisa q vc está se aproximando demais do obstaculo, por meio dos sensores.
Bom. Vi teste em outro canal. Funcionando na frontal, mas ele para mto em cima.
Excelente teste!!!
Muito obrigado por assistir e deixar o Feedback irmao ;)
Muito bom teus vídeos. Acabei de adquirir uma TCROSS 1.4 Highline e a mídia é igual. Uma oergunta, passei por uma situação de que o ar cond ligava sozinho, mesmo eu desligando. Depois parou. Sabe me dizer se existe algum ajuste que não estou entendendo?😂😂
Fiquei com receio de pegar o dog, cuidado amigo, faz vídeos sem ele por perto, ele pode ter uma reação inesperada.
Sim, depois quando assisti o vídeo eu também fiquei irmão, vou tomar mais cuidado! Obrigado pela preocupação!
Eu também só consegui pensar no doguinho. O susto dele quando derrubou as caixas. rsrs
Dei sinal negativo, por ter deixado o cachorro solto e por essa bermuda, mais o teste foi legal
Agora já sei que dá pra desligar essa m. Valeu pelo video.
Freia para frente em manobras também, deveria estar desligado, é ativado separadamente.
Pelo o q observei nos movimentos das cxs se fosse em algum lugar com a estrutura fixa e dura a traseira do carro já era.
Ia causar um dano bacana até viu kkk
já tomei vários sustos por conta desse sistema nas saídas de garagens
Verdade. Dá um susto.
o dianteiro funciona sim meu brother, pois o meu funciona
Então Taylan nessa unidade não funcionou, porém irei testar a unidade de testes da fabrica que estou essa semana e postar o resultado aqui :)
No t-cross 200 que comprei, também tem esse sistema... descobri, quando fui subir a rampa na entrada de casa.... rampa um pouco alta
No meu t-cross funciona no sensor dianteiro
Muita praticidade.
Jajá nem baliza os novos condutores vão saber fazer kkk
Sim kkkkkk
Daqui a pouco não precisa mais de auto escola kkkk
No teste dianteiro tem ser algo maior, simulando um carro
Então irmao, como era manobra, creio que ele deveria detectar qualquer obstáculo, diferente do city emergency brake que nesse caso sim deveria detectar um carro, talvez ou algo no tamanho de uma moto.
Afinal muita gente manobra as vezes entre pilares kkk
@@CarAnalysis e verdade amigo!
Murilo Antônio obrigado por assistir ao meu vídeo irmao :)
Amanhã solto o do city emergency brake
Freia na frente também... comigo freiou até subindo rampa do prédio! rsrs
Sim sim kkk
As vezes em valeta também ativa kk
Obrigado pelo vídeo. Será que não precisa dar ré antes pra entender que é uma manobra?
Então irmão, eu tinha acabado de engatar ré, vai entender kkkk
@@CarAnalysis valeu!
F*.. deveria funcionar igual né, mas gostei do sensor traseiro.
O frontal pra funcionar corretamente tem que ser uma "barreira" simulando um carro, pois afinal é a lógica do veículo.
Parabéns pelos vídeos!
Fala meu querido, tudo bem?
Será irmao?
Pois pela lógica o traseiro também deveria simular um carro.
Como estamos fazendo uma manobra, ele deveria detectar qualquer objeto e não somente um veículo.
Diferente do City emergency brake que está no trânsito, aí poderia ter sentido.
Logo vou testar o city emergency brake mas acho que não vai passar não kkkk
@@CarAnalysis O da frente eh o city emergency brake, igual vc falou. Ele serve para impedir que vc atinja outros veiculos (carros, motos e csminhoes). Não detecta objetos tão estreitos. Somente o auxilio a estacionamento traseiro detecta objetos mais estreitos (nem tanto assim tambem). Falo isso pois tenho um jetta com ambas as funçoes e ambas funcionam.
Negativo.. sensor de manobra deve funcionar com qualquer obstáculo.
Fala meu amigo!!!! A tiguan de entrada tem está função e posso afirmar que funciona na frente e tb na parte traseira, pois a frontal para até em rampas muito íngreme. ABS
Fala meu querido, tudo bem irmao?
Então, acho que esse o do Tiguan e um pouco mais completo, assim como o ACC dele que também é mais completo :)
t-cross também tem essa função
Mano, acredito que o freio dianteiro só serve para objeto maior (carro).. E em uma determinada velocidade.. Seria até interessante várias caixas de papelão e vc andar.. Na boa, para esse preço eu não iria esperar grande maravilha como os carros de 200K.. Porém ajuda..
Fala irmão tudo bem?
Vou conversar com a CCS e tentar elaborar um teste com objetos maiores e em ambiente controlado, ai vai ficar top :)
OLHA JA FIZERAM ESSE TESTE..
Eu vi agora kkkk
@@CarAnalysis kkkk Sam problema o vídeo ficou ótimo...
Na frente só reconhece veículos. Pessoas e motos não detecta. Vc tinha q ter mais caixas e simular a largura de um veículo, aí acredito q ele detectaria.
Fala meu querido Claudio, tudo bem?
Vou conversar com a CCS e tentar elaborar um teste com objetos maiores e em ambiente controlado, ai vai ficar top :)
Meu tem essa função e funciona quando quer só
Muito bom ...
Muito obrigado irmão!
Muito bom. O vídeo e o sistema de frenagem.
Muito obrigado por assistir irmao :)
Já vi que não dá pra confiar piamente nesses sistemas. O melhor é ser motorista raiz mesmo. Pôr a mão no banco do passageiro, e esticar o pescoço para trás para dar ré.
Kkkkk
Com certeza irmao, tecnologia e só pra auxiliar, mas confiar 100% não dá não
No virtus funciona pra frente e para traz
Toop o vídeo !
Obrigado meu querido!!!
Tamo junto 👊🏻👊🏻
Eu tenho um nivus 2022 e se não fosse o freio automático eu teria batido no carro da frente entre Poços de Caldas e Campestre MG. Aparece um negócio vermelho na tela. Levei um susto. Parou é não bati.
Acredito que seu vídeo, se tiver uma boa repercussão, forçará a Volkswagen a melhorar o sistema. Ele deveria parar e não amenizar o impacto.
Concordo contigo irmao!
Muito obrigado por assistir e comentar :)
O sistema freia o carro, amigo. Ele é muito eficaz. Você quer que o carro freie com o cara pisando fundo no acelerador?
O sistema funciona se vc dá ré e só tira o pé do freio, e o carro andando na manobra, acelerando no pedal ele não freia...
Fala irmão, tudo bem?
Então em nenhum dos testes eu acelerei, somente deixei tirei o pé do freio e no outro fui controlando com o freio :)
Testados é aprovados 👍
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
👊🏻👊🏻👊🏻
Kkkk parece leve por que é papelão mas se fosse numa pilastra você acha que não ia danificar o carro? Malmente funciona pra traseira, tem que melhorar muito. Já viram o sistema do Jetta? Ali sim, é sistema de frenagem!
bom dia amigo .. sou inscrito no seu canal e gosto muito dos seus vídeos .. tenho um nivus highline 2021 .. e gostaria de saber se este carro tem o sisstema de permanência em faixa de rolamento, obrigado se puder me retornar .. valeu e continue com seus vídeos, são ótimos .
NÃO TEM
Eu estava manobrando para sair no estacionamento e o carro freou sozinho evitando de bater outro carro
ACC como é radar , detecta somente objetivos em movimento
Já vem com esse teto preto ou vc mandou envelopar?
Esse foi envelopado pela ccs, porém o que estou usando da fabrica agora (o cinza moonstone) já veio pintado de fabrica, por ser a versão hero :)
👏👏👏👏👍👁👁Valeu!!🙇♂️🙇♂️🙇♂️👍👏Super like
Muito obrigado irmão!!!!
@@CarAnalysis 👋👍🤙🎉
O freio na dianteira só funciona a partir dos 20 km/h. Foi isso que ví num test drive na concessionária
Fala irmão, tudo bem?
Na verdade essa seria o City Emergency Brake que você citou :)
O freio de manobra funciona em baixas velocidades, inclusive no teste mais recente (testando acc com caixa de tv) ele funcionou de frente :)
Em relação ao city emergency brake, creio que só funcione acima de 20km/h e abaixo de 50km/h. Por isso não funciona o modo freio de emergência frontal. Abraços
Fala irmão, tudo bem?
O CEB segundo o manual funciona me velocidades até 50km/h, porem o frontal precisa de uma massa maior.
Terça feira embarco para SP, vou buscar a unidade de impressa do Nivus, então vai dar pra fazer um teste com objetos maiores :)
Espero que acompanhe!
Abraços irmão!!
@@CarAnalysis acompanharei com certeza!
Gostaria de saber porquê no volante do Nivus não conseguimos colocar MUDO no som e finalizar a chamada telefônica.
Fala meu querido, tudo bem?:
O mudo para acionar é por meio do botão power da central!
Se não resolver, segue o video de como instalar a atualização de maneira que tudo funcione!
th-cam.com/video/rL-yr6NpmWM/w-d-xo.html
@@CarAnalysis Obrigado!
O nivus comfortline não tem sensor de estacionamento dianteiro ele freia totalmente
Tem o sensor dianteiro ou não tem na versão Confortline?
@@Flamarionistnão tem na dianteira, mas freia com o sensor traseiro também fazendo manobras com a marcha ré.
Aí galera
No meu polo se eu estou pressionando levemente o freio ele para o carro quando chega perto de algo, na frente e atrás
Fala irmão, tudo bem?
Não testei isso no meu, mas vou testar ;)
@@CarAnalysis top, o meu é o comfortline tech 2
Antonio Oliveira o meu é um Highline 19/19 e nunca testei isso kkkk.
Chegou a ver os vídeos de vcds no canal irmao?
Tem muita coisa de polo aqui, na playlist polo MK6 :)
@@CarAnalysis acompanho sim, vc trás vídeos diferentes, o highline é mais legal de brincar no VCDs kkkkk
Tem que ser da largura de um carro e não de um poste.
Essa função é apenas pro nivus Highline??
Não irmão, vários carros da minha vw tem :)
Mas tem na versão confortline?
A frenagem não foi muito eficiente pelo fato de estar simulando uma coluna, tente simular uma parede e verá que freia.
👏👏👏
👊🏻👊🏻👊🏻
Lembrando que o teste foi feito com caixas. Se fosse em um pilar de concreto, Nivus já era... Ainda tem um certo atraso na resposta. Não é muito eficaz.
Exatamente irmão kkkk
Comprei o carro. Mas achei horrível o sensor de frente. Propaganda enganosa?
De ré quais as situações que ele realmente parou? Foi quando fez a manobra sem acelerar e só controlando no freio?
Se manobrar de frente sem acelerar também, só soltando o freio ele tb não para?
Fala irmão, tudo bem?
Então de ré ele freou tanto com o pé livre do freio, como controlando no freio.
Já de frente ele não freiou de maneira alguma :(
Em nenhum dos testes eu acelerei, somente deixei em marcha lenta :)
O meu já freiou várias vezes 👍 acho que vc não está bem informado. 😳
Oi Sarah, tudo bem?
Como você pode ver no vídeo ele freou também algumas vezes e outras não.
Por isso digo que é um sistema de auxílio e não pra confiança 100%
@@CarAnalysis ele freiou sem bater por várias vezes , já fui salva de colidir frontalmente . Vc falou que só funciona de ré mas de frente tá reprovado . De frente o Nívus reconhece em movimento e não em papelão parado ... o sistema é para evitar uma colisão em caso de distração do condutor.
Teste o novo hb20 acho que ele para
Tô querendo irmao, mas a ccs daqui de Marília, simplesmente me ignorou :(
O assistente de frenagem do HB20X dá uma surra nesse aí do Nivus! Aprenda a fazer bem feito, VW! E tb chega de abusar nos plásticos. A falta de apoio para os braços alcochoado nas portas traseiras é inaceitável. Já não bastasse o excesso de plástico rígido no painel e portas dianteiras, nas portas traseira é plástico geral. Nada é estofado. Pasmem! É a VW sendo a atual VW: pecam demais no acabamento.
O acabamento do Nivus realmente deixa a desejar, poderiam ter feito um acabamento em soft touch, porém nem o t-Cross que está acima tem.
Lá fora eles colocam, mas aqui no Br não ;(
@@CarAnalysis , isso é verdade. Mas isso se deve a exigência de mercado. E, infelizmente, os brasileiros ainda são em sua maioria pouco exigentes com os veículos que compram. Há até quem defenda a VW achando que é isso mesmo. Mas no mínimo, um apoio de braço estofado nas portas traseiras o Nivus deveria trazer. Na minha opinião isso é indispensável. Já quanto ao plasT-Cross: total absurdo cobrar o que cobram e levar pra casa tanto plástico rígido. É muito dinheiro para um acabamento interno nada decente!
Talvez pode ter uma pessoa atrás o corro freia sozinho
Rapaz o motor faz um barulho estranho demais ..
Característico do 3 cilindros kkk tec tec
Teate reprovado em todos aspectos primeiro não prendeu o animal poderia ter causado um acidente isso não se faz, segundo esse sistema é muito falho nesse carro não funciona, além do mais não foi um lugar apropriado para fazer teste.
Eu vi outra pessoa fazendo o teste de frente e ele parou
Fala irmão, tudo bem?
no teste de frenagem de manobra ou do city emergency brake?
Iremos fazer um segundo teste com um objeto de massa maior no City emergency brake :)
Resumindo.. Nao funciona !
Era pra frear antes de chegar nas caixas !
Inútil isso !
Fala irmão tudo bem?
Então a função seria para frear antes de bater ou pelo menos reduzir os impactos :)
eu fiz o teste e brecou até comentei com vendedor
De frente irmao?
sim
Nao achei vantagem... pois bateu nas caixas do mesmo jeito
Sim irmão, mas pelo menos reduz um pouco o impacto ;)
Olá fera, veja esse vídeo, acho que dá para fazer uma parede de papelão. th-cam.com/video/w7_Bk70eSfo/w-d-xo.html
tenta assim nos dois modos ativados.
valeu
Fala irmão tudo bem?
Estou em contato com com a ccs e vamos montar um teste com uma barreira maior em ambiente controlado :)
Logo terá a parte 2 do teste :)
Tamo junto irmão!
Retire o cachorro do risco, amigão. Tenha mais consciência
Minha crv se eu der marcha ré e chegar proximo ao obstáculo ela tbm segura se nao acelerar ela
Olha q é uma 2007 kkkkkkkkk
Nada novidade
Creo que a caixa é fina, deveria ser algo mais largo para todos os sensores fazer a leitura.
A LARGURA DO OBSTÁCULO TEM QUE SER MAIOR, NO CASO, MAIS CAIXAS, UMAS AO LADO DAS OUTRAS... AÍ FUNCIONARÁ SIM
Não é muito confiável essa frenagem kkkkkk
Kkkkk
E tipo airbag, e bom ter, mas não tente usar kkk
Olha esse teste com a caixa maior, Rafael. Dá certo. Acho que como tava fino ele não pegou bem
th-cam.com/video/VnsIa9IhIew/w-d-xo.html
Muito obrigado pela dica irmão!
Estou em contato com com a ccs e vamos montar um teste com uma barreira maior em ambiente controlado :)
@@CarAnalysis esse video mencionado da caixa maior foi de outro recurso referente ao "Assistente de frenagem de
emergência (Front Assist) " e não ao que vc mencionou "Auxílio de estacionamento (Park Pilot)" referente a função "Função de frenagem de manobra"
Seu d0ido, tira o cachorro da garagem antes de fazer esses testes. Sem noção.
O melhor sistema está no Tesla. Os carros são seguros. Agora essa da Volsk é porcaria já estamos no final de 2020 e colocam sistema do século passado.
Vc tá comparando um Tesla com um Nivus 😂
Os do Tesla são fantásticos mesmo!
Creio que no futuro tenhamos eles nos carros populares :)