Faterom 35 évig hűtőzött - a HungaroCamion-nál kezdte '80-ban és a TransDanubia-nál fejezte be '15-ben . És tényleg pont ilyen, ahogy mondtad. Jó pár nyári szünetet töltöttem vele, én is megtapasztaltam. 2 éve ment nyugdíjba. Tele van forradással mindkét keze, mert véresre harapdálta évtizedeken keresztül, hogy ne aludjon el vezetés közben. Nagyon jó vagy Laci, köszi a szuper videót!! Nagyon sok sikert kívánok neked!!!
Megfigyeltem az olaszoknál, hogy ők nem mennek le a lehajtósávba, hanem a pályán lassítanak és az utolsó pillanatban elmennek jobbra. (Persze a nagy részük index nélkül és Nápoly alatt csak a külföldiek indexelnek! Erre mindenki nagyon figyeljen!) Ez jutott az eszembe a kollégád balesete kapcsán.
5 ปีที่แล้ว
Köszi, jó volt nézni! A kiránduás és a drónvideók is nagyon jók!
Zseniális lett 👍a dronos felvételek, fejhallgatón keresztül annyira jó hallani a motor hangot és ahogy a turbó dolgozik 👍👍. Csak így tovább Laci és Balesetmentes közlekedést 🚛
Nagyon jók voltak a drónos felvételek ,megnéztem volna azt is ahogy kiszállsz a kamionból és beszaladsz a céghez. :D Tetszett az is ,hogy a fel/lekonfok közbe voltak jó kis vágó képek érdekesebb így hallgatni. :) Továbbá a térképes "szimulációk" is egyre jobbak, amikor is bemutatod az útvonalad! :D Így tovább!!!
Tatár beef steaket lágytojás + pirítós kombóval a legjobb. Nekem legalábbis. Ajánlani tudom. Csak egy picit drága. Meg nem éppen fogyókúrás menü :) De finom.
Nekünk olyan bikakábelünk volt, amin nem volt csipesz. Úgy használtuk, hogy a kábel végét erősen hozzányomta valaki az egyik akkuhoz, a másik végén aksisaru volt, ha akartam akár az indító aksira is ráköthettem. Laci nem mondta, de azért kell még a kulcsot is kivenni, hogy minden energia a töltésre menjen. A vékony kábelekkel, csak tölteni szabad az akksit. Viszont ha van vastag kábeled, akkor is érdemes tölteni 11 percig, hogy biztos legyen az indulás. Először mindig a pozitív csatlakozót kell csatlakoztatni, utána a negatívat(feketét). Vigyázz, nehogy összeérjen a két kábeled, mert megolvadhat.
Tudtommal pont fordítva ... első a test, aztán +. Amúgy nem az olvadás a gond, hanem az, hogy olyan cellazárlatot kap az akksi, hogy egy hétig hátra fele mész! :)
Balint PiXaR Azért első a pozitív, és utána a test, mert ha felteszed a testet, és a kocsi bármely részéhez hozzáér a pozitív, akkor rövidzárás van. Levételnél pedig a test az első és utána a plusz. De például amikor az aksisarut teszed fel, és a villáskulcsal kapálódzol, hozzáér a vázhoz miközben a pozitiv sarut teszed fel, és elötte a negativat tetted fel, akkor megint rövidrezár a villáskulcs az akksival. Abból viszont gond nem lehet hogy a negativat összeérinted a testtel, miközben már rajta a plusz a másik oldalt. Zanza mindenkinek: felrakásnál első a pozitív, és utána a negatív, levételnél első a negatív, második a pozitív. Minden más esetben veszélyesebb mint így. A szikrázársól és a keletkező durranógáz robbanásáról még szó sem esett.
Nekem nagyon tetszett ez a videó. Mindig végignézem, mert olyan érdekes gondolatokat mondasz el néha, és nem mindig kerül bele a leírásba.(Vagy csak ettől félek)
Szellőztetésre kell figyelni talán a kamionfülkében. 9 órás vezetés közben ablakot talán le kellene húzni szellőztetés miatt. Télen nehogy megfázzanak nyitott ablaknál! (0:01-től)
Szia Laci! Én most láttam először videódat. Csak meg szeretném köszönni, csodás élmény volt Veled utazni, sok hasznos infót hallhattam. Lenyűgöztek a drónos felvételek is :) Azon tűnödtem, hogy lehetett kivitelezni, miközben vezettél... :D Nagyon sok boldog, biztonságos és egészséges km-t kívánok még Neked, és köszi még egyszer a videót... A többit is meglesem majd! ;) Respekt! Üdv: Zsolti
Elképesztő hová fejlődött a csatorna az igényesség és a beleölt munka szempontjából. Minden egyes új videóban van valami új és egyre jobbak, a színvonal folyamatosan csak emelkedik. Jók egyébként nagyon a drónfelvételek, szép stabil a kép viszont vigyázz mert megszegted a szabályodat amit mondtál, hogy lakott terület felett nem repteted, és már nem is felügyeled miközbe követi a kamiont házak meg gyárak felett, szóval ha bármikor lezuhan és kocsira esik az nem lesz jó.
köszi:) igyekszem, bár én egyre kritikusabb vagyok magammal szemben:)persze ez a nézőnek csak jó.természetesen csak ipari parkban avagy nem lakott területen reptetem:)
Scaniaval dolgozom közel 10 éve,a mostani alig 1 éves. Mindben olyan szörnyű volt az index hangja. Én is útálom. Nem lehet állítani, kikapcsolni menüből, szervízben nem kérdeztem. Remélem az újban ami Neked lesz már más hang lesz vagy lehet kezdeni vele valamit. Szerintem is jó választás az új Scania a legközelebb áll most a tökéletes kamionhoz. Várom azokat a videókat szerintem sokat dob még a nézettségen. A legjobb ilyen csatorna még így félig kolléga ként is jó nézni nem unalmas.
Szerintem igen jó lett ez most.Érdekes tartalmas és odaszegez a monitor elé.És ez a felszabadultság is amit a videóban mutatsz az is egy igen jó.Teljesen feldobódtam.Köszi Lacika és így tovább.
Tisztelet Neked! Drága Nagyapám mondta anno, hogy ha rosszul lenne akkor jobbra rántja a kormányt mindenképpen! Az Öreg még 70 évesen is aktivan vezetett, de előre felkészült az ilyen helyzetekre. Vigyázz Magadra! (8:15tol jutott eszembe)
A végén kérdezed, hogyan tetszett a mai videó... :) Gyönyörű helyek, jó vágás + kiváló tartalom. Minőségi munka!! Egyre jobb. :) A drónos felvételek is nagyszerűek... Köszönjük Laca! (Y) Kiegyensúlyozott ember a volánnál! Ez nagyon fontos, és jó látni!! :) A legjobbakat!
Az irányjelző hangját egy relé adja. Szervizben lehet hogy ki tudják cserélni triac-ra.(triak-nak ejtsd.) De ha a relét betekered kőzetgyapotba, az is szigeteli a hangját.
Nagyon ritkán használok navigációt, mert midig előtte megtervezem az utat és a fejemben vannak a lehetőségek. Eddig csak akkor tévedtem el, amikor bekapcsoltam...
Nem az index kattog, csak a relé, ami működteti a pilácsot. Nem véletlen...ültem már olyan kocsiban, ahol nem kattogott (mert nem volt relé), hanem sípolt...az sem jobb, de legalább nem felejtem kint... ;)
Lacikám! 67 perces a videó! Nagyon szuper volt, tartalmilag és hosszra is - köszönjük. Végre nem egy 30 perces valami. Ilyenek lennének mindig jók. :D Minden jót Neked, és vigyázz magadra mester!
Kamionosok az elsok akik nem tartyakbe a kovetesi tavolsagot, elsob elkezd elozni majd azutan kapcsolja be iranyjelzot. Es rengeteg meg ijen hasonlokat muvelnek amivel mas eletet veszelybe hozak. Ijet minden nap latok mivel en is nemzetkozi fuvarozasban dolgozok
4 éves videó és még mindig elképesztőek ezek a vágóképek mikor beadod mintha műhold közelítene a kamionra. :D
Fantasztikus vagy. :)
Éjszakás műszak után nincs is jobb,mint a videódat nézni és hallgatni. Aranyat ér minden szavad,de komolyan.👍👍👍👍 🚛🚛🚛🚛
Én is így érzem. :D Am jó pihenést utólag is :)
Mar megvettel a kezdo kis videoreszlettel 😂😂😂👍👍👍👍
Csodálatos hogy ennyi munkát beleviszel avideózásba.😉
KÖSZÖNJÜK SZÉPEN!!
Tökéletes szakmai ismeret, előadás a gyakorlatban. Köszönjük!
Faterom 35 évig hűtőzött - a HungaroCamion-nál kezdte '80-ban és a TransDanubia-nál fejezte be '15-ben . És tényleg pont ilyen, ahogy mondtad. Jó pár nyári szünetet töltöttem vele, én is megtapasztaltam. 2 éve ment nyugdíjba. Tele van forradással mindkét keze, mert véresre harapdálta évtizedeken keresztül, hogy ne aludjon el vezetés közben. Nagyon jó vagy Laci, köszi a szuper videót!! Nagyon sok sikert kívánok neked!!!
Ez a drónozás vezetéssel együtt nagyon jó !
Nagyon jó ez a távol nézetes felvétel :) 👏
Izgalmas és szép felvételek! Köszi hogy ezekre a helyekre is "elvittél"! :)
Megfigyeltem az olaszoknál, hogy ők nem mennek le a lehajtósávba, hanem a pályán lassítanak és az utolsó pillanatban elmennek jobbra. (Persze a nagy részük index nélkül és Nápoly alatt csak a külföldiek indexelnek! Erre mindenki nagyon figyeljen!) Ez jutott az eszembe a kollégád balesete kapcsán.
Köszi, jó volt nézni! A kiránduás és a drónvideók is nagyon jók!
Jelenleg a 45. legfelkapottabb helyen van ez a videó! Nagyon gratulálok! Így tovább!!
igazi profi munkás videó bravóó. ebbe nem lehet belekötni.
Nagyon színes lett ez a rész! Izgalmas helyeken jártál. :)
Zseniális lett 👍a dronos felvételek, fejhallgatón keresztül annyira jó hallani a motor hangot és ahogy a turbó dolgozik 👍👍. Csak így tovább Laci és Balesetmentes közlekedést 🚛
Nagyon profi a videós munka!Le a kalappal Laci!
De jo megint egy hosszabb video amibe van minden :) köszi Lacika
Nagyon élvezetes videó volt. Öröm volt nézni! :)
10/10-es videó volt, köszönöm szépen, jó volt végignézni! :)
Jó videó lett, a drón felvételek is szépek lettek.....gratulálok......fantasztikus táj.....:d
Nagyon jók voltak a drónos felvételek ,megnéztem volna azt is ahogy kiszállsz a kamionból és beszaladsz a céghez. :D Tetszett az is ,hogy a fel/lekonfok közbe voltak jó kis vágó képek érdekesebb így hallgatni. :) Továbbá a térképes "szimulációk" is egyre jobbak, amikor is bemutatod az útvonalad! :D Így tovább!!!
Gyönyörű helyek még több ilyet! Mekkora élmény lehet!
Szuper kis videó, csak igy tovább! :)
Lacika a rendszámában a román srácnak ott a 22-es! :)
:-))))
Az 28
A drónos felvétel nagyon tuti lett!
Fejlődés a technikában szuper!!! ilyen szép drónos felvételeket ritkán látok...köszike!! ment a like
László Magyar köszi😉
Nagyon kedvelem a videóidat Laci! csak így tovább ;-) DAF power!
20 percnél ez a drón felvétel nagyon tetszett!!! :)
Lacika téged nagyon tisztelünk az ismerőseimel és direkt magamat elneveztem st22lacikának a te tiszteletedre!!☺
Az eleje nagyon tetszik!😂😂😂
tesókám az aki dolgozik az dolgozik (＾▽＾)
Nagyon jó és így tovább jó éjt kívánok neked
Még 2024.10.06-n is nagyon tetszett!
Tatár beef steaket lágytojás + pirítós kombóval a legjobb. Nekem legalábbis. Ajánlani tudom. Csak egy picit drága. Meg nem éppen fogyókúrás menü :) De finom.
Nekünk olyan bikakábelünk volt, amin nem volt csipesz.
Úgy használtuk, hogy a kábel végét erősen hozzányomta valaki az egyik akkuhoz, a másik végén aksisaru volt, ha akartam akár az indító aksira is ráköthettem.
Laci nem mondta, de azért kell még a kulcsot is kivenni, hogy minden energia a töltésre menjen.
A vékony kábelekkel, csak tölteni szabad az akksit.
Viszont ha van vastag kábeled, akkor is érdemes tölteni 11 percig, hogy biztos legyen az indulás.
Először mindig a pozitív csatlakozót kell csatlakoztatni, utána a negatívat(feketét).
Vigyázz, nehogy összeérjen a két kábeled, mert megolvadhat.
Olivér Noske köszi😉
Tudtommal pont fordítva ... első a test, aztán +. Amúgy nem az olvadás a gond, hanem az, hogy olyan cellazárlatot kap az akksi, hogy egy hétig hátra fele mész! :)
Balint PiXaR
Azért első a pozitív, és utána a test, mert ha felteszed a testet, és a kocsi bármely részéhez hozzáér a pozitív, akkor rövidzárás van.
Levételnél pedig a test az első és utána a plusz.
De például amikor az aksisarut teszed fel, és a villáskulcsal kapálódzol, hozzáér a vázhoz miközben a pozitiv sarut teszed fel, és elötte a negativat tetted fel, akkor megint rövidrezár a villáskulcs az akksival.
Abból viszont gond nem lehet hogy a negativat összeérinted a testtel, miközben már rajta a plusz a másik oldalt.
Zanza mindenkinek: felrakásnál első a pozitív, és utána a negatív, levételnél első a negatív, második a pozitív.
Minden más esetben veszélyesebb mint így.
A szikrázársól és a keletkező durranógáz robbanásáról még szó sem esett.
Valóban!
Ez is nagyon jó videó és menyit változtál 2 év alat 🙏🙏 Sok sikert az életben
Nagyon király lett ;) (mint mindegyik)
Laci! Minőség és a tartalom is super!!!!! :)
Nagyon jók az animációk!
Gratula a színvonalas videóhoz! :)
Nekem nagyon tetszett ez a videó. Mindig végignézem, mert olyan érdekes gondolatokat mondasz el néha, és nem mindig kerül bele a leírásba.(Vagy csak ettől félek)
Szellőztetésre kell figyelni talán a kamionfülkében. 9 órás vezetés közben ablakot talán le kellene húzni szellőztetés miatt. Télen nehogy megfázzanak nyitott ablaknál! (0:01-től)
Nyugodjon bèkèbe ! Nagyon jô video lett !😀
Ez nagyon jól sikerült ,tetszett a Dron -- felvételek jók lettek szép helyen jártál .!!
köszi;)
Jó volt sok erre adtál h én is elkezgyem kamionozni köszönöm
Végre egy normális kamionos videó.
Laci nagyon szerettük.
Nagyon klassz volt ez a videó.Kérésem vvolna... annak a zenének a címét kérem szépen 1.01.06 -nál van.Nagyon tetszett.További balesetmentes utakat.
köszi;) a zene nem található így meg, majd keresek rá linket:)
Jaj nagyon megköszöném...nagyon a szívembe lopta magát.
th-cam.com/video/DnxpmLa36GM/w-d-xo.html
Jezusom az a fej😂😂😂😂
Szuper lett ez a video is! Nem semmi munka lehetett.
Szia Laci! Én most láttam először videódat. Csak meg szeretném köszönni, csodás élmény volt Veled utazni, sok hasznos infót hallhattam. Lenyűgöztek a drónos felvételek is :) Azon tűnödtem, hogy lehetett kivitelezni, miközben vezettél... :D
Nagyon sok boldog, biztonságos és egészséges km-t kívánok még Neked, és köszi még egyszer a videót... A többit is meglesem majd! ;)
Respekt!
Üdv:
Zsolti
Jó a reggelid rohadt finom lehetett 👍
Nekem nagyon adta et a rész !! :)
Elképesztő hová fejlődött a csatorna az igényesség és a beleölt munka szempontjából. Minden egyes új videóban van valami új és egyre jobbak, a színvonal folyamatosan csak emelkedik.
Jók egyébként nagyon a drónfelvételek, szép stabil a kép viszont vigyázz mert megszegted a szabályodat amit mondtál, hogy lakott terület felett nem repteted, és már nem is felügyeled miközbe követi a kamiont házak meg gyárak felett, szóval ha bármikor lezuhan és kocsira esik az nem lesz jó.
köszi:) igyekszem, bár én egyre kritikusabb vagyok magammal szemben:)persze ez a nézőnek csak jó.természetesen csak ipari parkban avagy nem lakott területen reptetem:)
32:13-33:52 itt már voltál egyszer ☺
Ebben a részben
th-cam.com/video/AYE6dn1Tc9w/w-d-xo.html
Nagyon szép!
Laci a térkép gyünyörű ! Gratulálok hozzá! Csak így tovább
Scaniaval dolgozom közel 10 éve,a mostani alig 1 éves. Mindben olyan szörnyű volt az index hangja. Én is útálom. Nem lehet állítani, kikapcsolni menüből, szervízben nem kérdeztem. Remélem az újban ami Neked lesz már más hang lesz vagy lehet kezdeni vele valamit. Szerintem is jó választás az új Scania a legközelebb áll most a tökéletes kamionhoz. Várom azokat a videókat szerintem sokat dob még a nézettségen. A legjobb ilyen csatorna még így félig kolléga ként is jó nézni nem unalmas.
Nagyon jó videó lett, csak így tovább. ;)
Szerintem úgy van hogy lehet változtatni a hangerőt az indexek. Legalábbis a Scanianal. De nem biztos csak egy ötlet.😉😉😉😊😊😊
Lacus! Ne foglalkozz a negatív emberekkel! Csak előre!
Lacika Köszönöm Szépen a Könyvet
Matus Dániel használd egészséggel 😉
Szerintem igen jó lett ez most.Érdekes tartalmas és odaszegez a monitor elé.És ez a felszabadultság is amit a videóban mutatsz az is egy igen jó.Teljesen feldobódtam.Köszi Lacika és így tovább.
köszi és örülök, hogy tetszett!
profi vagy!
ÚrIsten! de csodaszép, vadregényes helyeket jársz be! Kell hozzá merészség, hogy ezen a "sétányon" végig megy bárki is.
Te legalább tartalmat gyártasz nem úgy mint a magyar youtube legjava. Hajrá csak így tovább ☺
Naaaaaagyon király lett a drónos felvétel.Csak így tovább Laci.
Tisztelet Neked! Drága Nagyapám mondta anno, hogy ha rosszul lenne akkor jobbra rántja a kormányt mindenképpen! Az Öreg még 70 évesen is aktivan vezetett, de előre felkészült az ilyen helyzetekre. Vigyázz Magadra! (8:15tol jutott eszembe)
ne kerüljön rá soha alkalom!;)
Tipp: A tatárt felénk (Debrecenben) úgy eszik, hogy pirítós rá egy réteg vaj, majd a tatár, és rá lila hagyma, majd próbáld ki. :D
A végén kérdezed, hogyan tetszett a mai videó... :) Gyönyörű helyek, jó vágás + kiváló tartalom. Minőségi munka!! Egyre jobb. :) A drónos felvételek is nagyszerűek... Köszönjük Laca! (Y) Kiegyensúlyozott ember a volánnál! Ez nagyon fontos, és jó látni!! :) A legjobbakat!
Örülök hogy nem te törted össze a kamiont😉😃
Az irányjelző hangját egy relé adja. Szervizben lehet hogy ki tudják cserélni triac-ra.(triak-nak ejtsd.) De ha a relét betekered kőzetgyapotba, az is szigeteli a hangját.
Nagyon jó volt!!!!
Fullos a vidi ,kedvenc videosom !
Jó lett laci.
Na ez aztán rohadt jó intró volt :DDD
0:02 xDDD
Jó videó lett ment a LIKE !!
Dornbirn mellett laktunk :)
Természetesen tetszett a videó,mint mindig.A címben azt írtad van baj nem kevés, de szerintem
......szerintem semmi rendkívüli nem volt.Ez egy ilyen szakma.
azért.... meghalt a kollégám, összetört egy kamion, lemerült az aksi,... már ez önmagában elég baj:)))
54:30 ki lehet kapcsolni, sőt változtatn iis lehet a hangját :)
köszi!
Nagyon ritkán használok navigációt, mert midig előtte megtervezem az utat és a fejemben vannak a lehetőségek. Eddig csak akkor tévedtem el, amikor bekapcsoltam...
3:18 Nem rossz ez a vasazás Xd
Elképesztőek a drónfelvételek.
Nem az index kattog, csak a relé, ami működteti a pilácsot. Nem véletlen...ültem már olyan kocsiban, ahol nem kattogott (mert nem volt relé), hanem sípolt...az sem jobb, de legalább nem felejtem kint... ;)
32:00 TÁBLA!!!! :DD
Ebay: battery drain alarm, riasszon, ha az akku egy bizonyos feszültség alá esik.
Az a kezdés jóember..🤣🤣🤣
Lacikám!
67 perces a videó!
Nagyon szuper volt, tartalmilag és hosszra is - köszönjük.
Végre nem egy 30 perces valami.
Ilyenek lennének mindig jók. :D
Minden jót Neked, és vigyázz magadra mester!
Ott Tornbirnben előző májusban voltam pont egy iskolai kirándulásban. NAGYON szép hely! 😉
Nagyon jó videó volt Lacika Top1 jöhet a többi videó varjúk
Nagyon jók a videóid mint mindig :)
köszi!
Üdv! A 28:55-től kezdődő zenéről kérnék némi infot, előre is köszönöm. Köszönet a videóért is, nagyon jó lett :)
0:00 :D Mondom ez meg ki??
A video eleje az fergeteges.
32:46 Melyik Hollywood-i filmre tévedtem rá véletlenül? Hihetelen!
Jó lett!!
Kamionosok az elsok akik nem tartyakbe a kovetesi tavolsagot, elsob elkezd elozni majd azutan kapcsolja be iranyjelzot. Es rengeteg meg ijen hasonlokat muvelnek amivel mas eletet veszelybe hozak. Ijet minden nap latok mivel en is nemzetkozi fuvarozasban dolgozok
Nagyon jó lett! Csak így tovább.
Na ez jó video volt. Nem túl csicsás. Én az ilyen videókat szeretem, amikor mész és beszélsz.
Igényes videóra sikeredett,a drónnal együtt szerintem a legigényesebb egész európában!
köszi!
Nagyon tetszik a videód
Nem néztem még meg csak videó tartalmat olvastam remélem éjól vagy és nincs semmi bajod Lacika!!!