ááááá .... 2 éve nem gondoltam volna, hogy egy kamionos csatorna lesz az egyik kedvenc youtube csatornám. Úgy hogy közöm nincs a kamionokhoz. De ez van. Szuper csatornát hoztál össze. A kazahsztáni sorozatot például úgy néztem mint egy mozit. Történet, tájak, gasztronómia, hasznos információk stb .... Gratulálok. Csak így tovább. Boldog Karácsonyt és Új Évet
Nekem sincs annyira közöm, élő állatos kamiont mértem már,de aki szeret vetetni mint én szeretem ezeket a videókat, azért mindig tanul belőle az ember, sőt sokszor sok érdekességet hall, lát az ember.En imádom Lacika videóit🥰
Hálás köszönet az egész éves tartalmakért,és ezért az igazi ikonikus fuvarért. Kellemes karácsonyi ünnepeket,és boldog üjévet kívánok neked a családodnak,és mindenkinek kiknek köszönhetőek ezek a remek tartalmak. Kitartást,erőt a következőkhöz is.
Csodàlatos volt ezt làttni hogy a hungarokaion retro modba mèg csinalt egy kört es gondolom az oreg hc -oknak ez oromet boldogsàgot jelent ....nem szabad lebecsulni az öreg technikat mert 30 40 evesen is tudnak meg porogni 1 millio km terel lazan ....
A kedvenc autóm ez a Volvo FH12, vagy FH16 és a régi nem XF-es DAF. A DAF 95 430 ATi, vagy 500 Ati. Utóbbiba Cummins motor van. Természetesen 12-es vagy 16-os kézi váltó (alsó-felső sor és felező). Ez az élet, ebbe még annyira nem unatkoztam. SOKKAL!!! jobbak voltak, mint a mai unalmas hang, füst, mechanika érzet nélküli langyi kamionocskák!!! Maga a sofőr társadalom is ezerszer jobb, zsiványabb, becsületesebb volt.
Kapcsolgatás? Faterom egy Iveco Turbostar-ral járt mikor még általánosba jártam. Nyaranta elég nagy kaland volt vele bejárni Európát. Na ott is alsó sor, felső sor, felező. Ahogy átpofozod alsó/felső között, az a hang egy életre belém vésődött. Retarder nem volt, tempomat se. Az is megmaradt, mikor szétment valami a hűtésben Nizza környékén a dombon felfelé. Napnyi várakozások Ventimiglia-ban. Kiváló volt minden egyes parkolóban beletölteni pár tízliter vizet. Kétmillió féle papír alapú térkép, no GPS :) Akkor ez - ahogy mondod is - király volt, de hát látni a fejlődést.
...eza fejlodes ontsa a buta,tehetetlen soforoket...gondolkodas nulla,elorelatas semmi...olyan elveszett létformák...de ez hosszabb eloadast igenyel...
@@lazlo1425 Itt a nagy modern idokben van az embernek ideje, hogy megtanuljon irni az anyanyelven. Sok megkeseredett sofor nyavajog a modern idokon. Ez egyfajta tehetetlen onvigasztalas.
@@mickadatwist1620 ...onvigasztalás,és a ténymegállapitas kozt van egy kis kulombség...én az anyanyelvemen tudok irni...de te tudsz-e irni az én anyanyelvemen...
Igen, én is kaptam infót még apától. Ő pótos Liazzal, Rábával kezdte még annó régen. Úgy jártak oroszba, finnbe, svédbe. Aztán jött a Turbo Star. Kedvenc autója volt neki is.
Tudom vicc de lertonnál dolgoztam kocsigazdaként és esküszöm többet pakoltam ki be kamionból mint a váltós mert folyton lopták a holmijaim. Belehugyoztak a vizeskannámba.. stb.
Ez van sajnos mikor az ember elkényelmesedik,nem rossz indulattal írom.ha már kézi a váltó,nem automata az is gond.mikor még ilyen autókkal jártunk , volt akkor volt még értelme ennek a szakmának.hosszú órák a határon,vámkezelés,papírmunka.ott még beszélgettek az emberek egymással.közös főzések stb.aztán jött az okos világ.gps,internet,iwiv,Facebook és szép lassan kezdte mindenki a saját világát èlni.elmaradtak a fözések beszélgetések.màr kevesen állnak meg segíteni ha baj van,nincs rádiózás. Persze a fejlődésnek nem állhatunk az útjába.elfogadjuk ès megyünk tovább.gratulálok a videóhoz, nagyon jó ès tartalmas mint mindig.
Csodálatos küldetés! Laci: Tőled már megszoktuk hogy, elhivatott kamionos vagy. Ezért, külön kiemelném Gergő szenvedélyes hozzáállását a küldetéshez. Jó látni hogy ilyen elhívatott emberek vannak mint Lacika és Gergő!
Boldog Ünnepeket! Most láttam a videót😊 mosolygok, mert én egy DAFXF105-össel járok- nő létemre- amiben 1.4millio km lett az év utolsó útjával,csak UK-H fuvarok, kézi váltós de én ezt szeretem, (előtte automata volt ) jó volt látni Rómát, Itáliát nagyon szeretem.
Sziasztok! Ismét egy tartalmas klassz videót raktál össze! Engedd meg, hogy Fácán Gergőt is megemlítsem. Olvastam régebben cikkeit a Camion magazinban. Respect nem csak a levegőbe beszél, hanem csinálja, vezet rakódik, egyszóval hiteles Ember, ahogyan Te is. Köszi az élményt! Kívánok minanyiótoknak Áldott Békés Karácsonyi ünnepeketés széles utat jövő évben is! 🚚🥂🌲
Vigyor volt a pofámon egész végig! Én is 12-13éves takony koromban csodáltam ezeket az akkori új FH-kat!(még ülhettem is az egyikben,akinek a gazdája még külföldi képeslapokat adott ajándékba,pedig csak nézegettem a kamionját a Méta utca környékén) Mennyivel másabb világ volna,hogy ha minden cégnél lenne legalább 1 ilyen lelkes ember mint a Volvonál Gergő. Lehet én is vágynék a sofőrködésre újra...
Szia Laci ,én akárhány váltós volvoval jártam mindnek rezgett a váltókarja húzáskor,az a kialakítás sajátja volt ,én élveztem. Tudom az automata váltó kényelmes, de én most is hagyományossal járok, mert élvezem. Valamint a választ ennek előnyéről majd harminc év után kapod meg mikor kezeltetni kell a visszereket, és az ödémát. Annak kifejezetten örülök,hogy ti ejtettetek szót a logórol, mert én még a végén túl durván fogalmaztam volna arról aki megszüntette ezt a nevet,és a csodálatos magyarul kimondhatatlan nevével ismertette meg a világot. Annak idején valóban volt nagy cég mint a norbert dessengrale,de akkor a Nyugat- keleti ( és közel - keleti) áruszállítást mégis csak mi ,vagy a PEKAES, ROM Trans,SOMAT, cégek végezték,és ebből a csapatból elismertség és megbízhatóság tekintetében bizton állítható,hogy élen jártunk. Amikor megváltozott a név,a gkv felvételi ,oktatási rendszer,hiába az új sok korszerű jármű beszerzés,ez a respekt rohamosan romlott,majd el is tünt. Tudom ,vén hülye vagyok,mit akarok én ,a pengék nézd mivel suhannak,de nézzétek el nekem . Akkoriban a felvételnél nem az volt a belépni kívánó sofőr első kérdése, mennyit lehet itt keresni?
Fantasztikus! Nagyon jó tartalom, gyönyörű tájak, és egy csipetnyi nosztalgia. Köszönöm a kimagaslóan jó minőségű videókat,és a kiváló tartalmakat. További sok balesetmentes utakat, és még több élményt a követőidnek. És végül Békés Boldog Karácsonyt, és sikerekben, egészségben Boldog Új Évet kívánok neked, és szertteidnek, és minden feliratkozódnak.
A 90-es évek végén még stopposként sokat ültem ezekben a traktorokban Magyarország- Németország között. Ezúton is köszönöm az akkori sofőröknek, ma már kollégáknak a feledhetetlen élményeket! Emberségből tőlem kitűnőt kaptok! Lacika köszi a videót!
Csak egy apró pontosítás: a Volvo Hungária nem Cinkotán van. Cinkota a XVI. kerület része, a Volvo pedig a Cinkotai ÚTON van, ami XVII. kerület, azon belül is Rákosliget! ;) Onnan nem messze nőttem fel, gyerekkoromban mindig tátott szájjal néztem a rengeteg ott parkoló hungarocamionos járgányt. :) Üdv!
taxit pesten sem lehet fogni bizonyos napokon... de az Ubert aztán ki kellett tiltani, nehogy konkurencia legyen és fejlődhessen valamerre a közlekedés... nevetséges
Szívből gratulálok az autó utolsó útjához és nagy respect nektek amiért elvittétek őt. Gergő nagyon szimpatikus remélem lesz még közös videótok, ha vállalkozó leszek ígérem csak Volvót veszek. Boldog Karácsonyt fiúk és B.U.É.K.🙋🍻🤜🤛
Egy 2013as DAF 105-el dolgozok, Holland cégnél, 410 lóerő, 16 sebeséges kézi válto. 40-42 tonásan ugy kb 30al megyek föl a nagyob emelkedökre. De bundesz úton volt már ugy hogy le kellett menni alsó sorba és 20al is alig ment föl. Igaz, van már benne 800.000km. Én szeretem a kéziváltót, soha nem cserélném le.
Áldott Karácsonyi Ünnepeket kívánok! A múltban nem tudtuk, hogy az akkori technika milyen kezdetleges. Egyszerűen elfogadtuk és természetesnek tartottuk a kezelését. Én többet voltam buszos és bizony olyan 311 - es el tanultam és dolgoztam a kezdetben aminek sem szinkron váltója sem szervó kormánya nem volt. Jó egészséget és szerencsés útakat!
A sport is szuper (én úgy vélem nélküle élni sem érdemes), de fogyni sporttal nem könnyű, gyorsabb az emésztés felgyorsításával (kevesebbet tartózkodik az étel a belekben, kevesebb ideje van felszívódni), azaz naponta legalább 1-2x meg látogatni a mellékhelyiséget. Az állóképességi sportok az oxigénellátottságot javítja, megszünteti a streszt, depresszót, a pánikbetegség tüneteit, csökkenti a vérnyomást és a pulzust, javítja a közérzetet, rövidebb idő alatt kipihenheted magad. De nagyon szükségesek az erőnléti sportok is (hegyi futásnál igen szükséges), valamint a jóga (nélkülözhetetlen többek között az izületek karbantartására, főleg hosszútávfutásnál). A futás segít az erőnléti edzéseknél (nem lihegsz), az erőnléti edzés segít a futásban (főleg a hegyi terepen). 70 évesen is egy shortban futok , póló nélkül -10 és +36 fok között ( ez olyan fordított szauna). Mivel a bőr is lélegzik, így sokkal könnyebb a futás,.
Kedves Laci! Azt hittem hogy a Kazahos vidó után nehéz lesz bármi ugyan olyan izgalmasat alkotnod,de le a kalappal ez megint sikerült!Gergő egy pozitív csalódás,szimpatikus uriember,örülök hogy ő is szerepelt egy teljes részben,és hogy elhozta ezt a kis csoda kamiont. Köszönöm ezt a részt is! A zene választásért külön plusz pont :) Kívánok Nektek Boldog Karácsonyt és Kellemes Ünnepeket! :)
Szia Laci. Nagyon jók a videók. Csak így tovább. Jó pihenést. Erőben,egészségben gazdag boldog új évet kívánok. UI: Megnéznék már egy tulméretes vagy nehézgépszállítós videót.
Köszi a videót, boldog karácsonyt kivánok! Szép volt, hogy elvittétek egy körre az öreglányt. És jó látni, hogy olyanok dolgoznak a Volvo képviseletnél, akiknek tényleg van gyakorlati fogalmuk, hogy mivel eszik-isszák ezeket a nagyvasakat, nem csak papiron meg monitoron láttak teherautót :) Anno emlékszem, hogy csodáltam gyerekként, amikor megjelentek Romániában (az European Drinks és a Fratelli Galassini színeiben, ha jól emlékszem). Nem tudom, a nyergeseket meddig használták, de helyi áruterjesztésben az E.D.-nek még mindig megvannak a generációtárs FL7-esei (vagy FL9?) már egy elem sem áll egyenesen a bódén, de róják az utakat és hordják a színesvizet :) Minden járművet a korszakát tekintetbe véve kell értékelni. Én anno jobban figyeltem a buszokra, mint a kamionokra. Mekkora luxus volt egy használt Merci O303 vagy Setra 215 (netán egy szép Drögmöller Volvo) kényelmes ülésekkel, hangulatvilágítással és egy böhöm V8-cal ami felrepítette 60-70-nel az emelkedőkön, ahol az addigi buszok 20km/h-val alig vánszorogtak fel. Ma már kőkorszakinak tűnnek, zajosak, büdösek, de akkor az volt a csúcs.
Éppen az idén ősszel vittek ki tucatszámra ilyen zöld Volvókat, amelyek a Frutti fresh pótokat húzták, állítólag arab országokban, meg Afrikába vitték el őket. Meg olyan legendákat is láttam tiktokon, hogy az egyik Volvóban 4 millió km van, utolsó percig dolgozott Romániában, és úgy vitték el. Nem tudom, ha még maradt belőlük Romániában.
Uraim ! Köszönöm ezt az évvégi megható, számomra igen kedves témájú videót. Ugyan 23éves vagyok de ezek az öreg gépek mindíg megdobogtatják a szívem. Kellemes Ünepeket !
Az uber rendben van, sokkal jobb nekünk ügyfélnek csak a taxis maffia kiutálta mert nem tudnak monopóliumként fix árakat beállítani. Ahogy kiebrudalták az Ubert Budapestről rögtön volt egy 50% áremelés, utána nem sokkal megint siránkozás és 20% áramelés. Azóta soha nem ültem taxiban, van bkv meg a kis bérlős autók vagy megoldja az ember valahogy hiénák nélkül.
Köszönjük ezt a retro videót, élvezettel hallgattalak benneteket, remélem lesz még lehetőség arra, hogy Gergővel közös tartalmat készíts, őt is élmény volt hallgatni! Kellmes Ünnepeket, és Boldog Újévet kívánok!
Esetleg a jövőbben várható olyan teszt amiben hasonlóan ehhez mondjuk kipróbáljátok a Volvo fh-electric nyergest? fórumukon már megy a találgatás hogy jó vagy rossz nemzetközi célokra!
Az ablakban, ha jól látom a repis célú kamion makett?:-) Látva ezt a HC sárga ponyvás kamiont....Édesapám a Hungarocamion alapításánál ott volt. Ő volt a cég vezető jogtanácsosa 1983-ig. Mennyi sofőrt mentett ki annak idején Törökország vagy Irán börtönéből is...És árult Törökországból hozott, kissé megromlott mandarint Bécsben az utca sarkon, de "lopott ki" Bulgárián keresztül Isztambulban lecsukott sofőrt is...Annak idején sok Mercedest vett a HC.Még van HC-s kristálypoharaunk is!Szuperek vagytok! Kár,hogy nem ismertem hamarabb ezt a videos oldalt, Fernettibe felmentünk volna üdvözölni!
Fantasztikus videó volt. Istenem a 70-,és években egy hungarocamionos állás mennyország volt a sofőr számára, hisz nyugati fuvar esetén olyan árukat hogy hozott be hazánkba,ami itt nem volt kapható. Fa szappanok, Atlantic szappanok, illatszerek, farmerek. Nem sokan emlékezhetnek a videó nézői közül. Nosztalgiával néztem e videót. Köszönöm Lacika! Kellemes karácsonyi ünnepeket és BUÉK? Hajrá Lacika l
Korongcsere ❤️ az urigyerekek cserelgettek naponta, mas amikor korben fekete volt 😂 Y valtos F12, orom volt vele Goricia fele mikor nem volt autopalya arra
Köszi az egész éves élménycunamit, remek élményekben részesítetted a rajongóidat! Kellemes ünnepeket kívánok neked és családodnak, és egy hasonlóan élménydús új évet! Jó pihenést a szünidőre! 🚚⛽🚦🍾🥂🌲
Szia Laci! Remélem lesznek még hasonló elszólásaid :) Remek anyag volt és nagyon jó, hogy nem felejtődnek el ezek a régi technikák. Megszokás? Most igyekszem nyélbe ütni egy jobbos furgont. Finom lesz Pesten jaszkarizni :)
Sziasztok én is itt dolgoztam ennél a cégnél egy rábával belfőldön ivecoval nemzetközi én. Sajnálom hogy megszűnt . 15 évet húztam le. Sok sikert a további videokhoz
Nagyon szeretem a videoidat attól független hogy traktoros vagyok nagyon jól bemutatsz mindent meg nagyon tartalmas a videóid kellemes ünnepeket kívánok. Remélem hamarosan lessz főzős videó
Szerény véleményem annyi erről, hogy én 90 ben kezdtem a teherautőzást, hosszúplatós Ifa teherautóval, aztán a Skoda mt4, utána Liaz, és eljutottam oda, hogy az utolsó egy 440 es Actros volt amit vezettem. Ahhoz képest a mai gépkocsivezetők, a navi beköszönése után, az útjaikat sem jegyzik meg, az elektronika megjelenésével max a sávjukban kell maradniuk, mert van minden a kocsiban, ami az összes többi helyzetet megoldja! A régi, alig 300le ős kocsikkal is megjártunk mindent! Tudni kellett az autó képességeit! A dombok, hegyek előtti lendület nagyságát! A térképet legalább arra az útra amerre aktuálisan haladsz. Tudni kellett, hogy mekkora a féktávolság! Mert nem volt sem ABS, sem tárcsafék, csak elöl-hátul k...va gyorsan elmelegedő dobfék! Ilyen, hogy retarder? Hát mi az?? Kevesen tudták, még kevesebben használták. A Hugarohoz bejutni, csak nagy protekcióval! Azt is 6 hónap műhelyszolgálattal, aztán elsőre Rába. aztán ha jó voltál, talán kaptál egy kisfülkés Mercit. Szóval a mostani "kamionos" sokat nem tud az igazi munkáról. Például a Kárpátok 8km es emelkedőjén januárban fagyott havon, középen megállva, mert szemben egy másik lefelé keresztben jön, és ha nem lassítasz, csatt! Se hólánc, se téligumi, sem telefon, sem ember a környéken. és felfelé a kocsi nem megy, lefelé megy csak csúszik, elpörög, ott az út vége. Én szerencsés vagyok, mindenhonnan egészben értem haza, és a mostani elektronikával telezsúfolt kamionok, nekem nem kellenek. Vezetni én akarom, ne a gép okoskodjon. Szerettem a régi Renault 310 est, az 4 alsó sor, 4 felső sor, plusz felező. Aztán ha elb...am a váltást, akkor sorba vissza sokat. Most meg csak nyomod a gázt......
Boldog karácsonyt Laci! Nem értem ezt a manuális váltó utálatot. Én ki nem állhatom az autómata váltót. Lehet buzulás, de én imádom kapcsolgatni a manuálist. Arról nem beszélve, hogy ha mondjuk jön a hó, akkor egy manuálissal sokkal könnyebb. Szóval, hajrá manuális! :)
@@st22lacika Szeretve tisztelt főnökömmel már volt "vitám". Szerinte az autómata váltó a király szerintem nem. Most egy manuális MAN-t vezetek, de én bizony van, hogy lehúzom az ablakot, hogy halljam a sziszegését, mikor váltok. 😂😂😂 Nálam ez valami gyerekkori becsípődés lehet. :)
Kádár Transra miért nem emlékszik senki ? Pedig az is egy nagy cég volt abban az időben 50-60 kamionjuk volt nagybátyám cég indúlástól a cég megszűnéséig ott dolgozott
Apám a mai napig emlegetni szokta. 90-es években sokszor találkozott az autóikkal. Én meg most nézem vissza a Kisváros című sorozatot, igen sokszor bukkan fel benne. 🙂 Jó kis F2000-resek...
Részemről max a robotizált mechanikus váltó. Kényelmes az "automata", de szeretek váltani. Szeretem úgy csúsztatni a kuplungot ahogy én szeretném, illetve akadtam el úgy üres szerelvénnyel, hogy az automatával nem lehetett játszani a nyomatékkal, elforog, ráadásul késve, míg a manuálisat úgy hintáztatom, hogy kijön. Én visszasírom a váltogatást.
Én szeretem azt a 16 sebeséget, sőt tolatáskor külön jól jön, hogy lehet csúsztatni a lefelezett sebességet is. Soha nem éreztem magam ettől fáradtnak, pedig egy 55kg-os nő vagyok
38:30 Benzinkúton dolgozok M1-M7 kivezető kelenföldi vasútállomás 5-10 perc gyalog. Időnként 1-2 külföldi kér taxit az elején én is hívogattam majd mivel sehol nem kapcsának embert csak gépet mondtam a turistának hogy sorry. Azóta rájöttünk hogy Budapesten nem lehet telefonon csak applikáción taxit rendelni ott viszont 2 mp és ott van 10 perc alatt.
Szia kellemes ünnepeket kívánok neked és a barátnak. Azért a korong kitoltésénél biztos voltak vidám percek 🤣. Nagyon szépen köszönjük a videót. Az időzítés tökéletes volt. U.I. az a fránya haza út még a fuvar után. Én is Pesten dolgozom és 300km levezetés e haza út.
Nem szoktam kamionos videókat nézni csak a tiedet, 1-2éve nézlek kb.. De kazah út után párszor elgondolkoztam hogy elkezdem a jogosítványt :D Csak így tovább Egy ilyen útra mekkora fizetést szoktak kínálni hogy megérje mindenkinek?
Szia Laci!:) Elöször is Boldog Békés karácsonyt Boldog Újévet!:) Köszönjük sok változatos videókat!:) Még több ilyet újévre is!:) Esetleg wszl elektromos vizkék színű volvojáról is lesz video.?:) esetleg fuvar videóba?:) megnézném:) köszönöm válaszodat! és jó pihenést!:)
bkv-nál a 20 éves VOLVO 7700 busz még bőven szolgálatban...és még 5 év múlva is ott lesz... kormánya, műszerfala, de még az index hangja is ugyanilyen. napi 8-9 órákat nyomunk még ezekben a bkv-s karbantartás (nulla/zéró/semmi) mellett...
Nincs benne semmi szégyen, normális, hogy járnak ezek még 20 éve. Lacika kicsit túltolta, hogy mennyire régi ez a gép. Ukrajnából, Oroszországból még javában járnak ilyenekkel nyugatra is.
Olaszországban egyszer egy bárban italozás után hajnalban mentünk volna haza, akkor jöttünk rá hogy nagyon messze vagyunk a szállástó,taxi sehol… Na, ott a főnök egy haverja vitt haza minket😀
Minket a feleségemmel Rómában 5 évvel ezelőtt nagyjából ugyanott, ahol sétálva mesélted, szó szerint megátkozott egy ilyen bevándorló, miután elkapta a kezemet és ráfonta a karkötőt kérés nélkül, majd nem akartam fizetni 15 eurót a szarjáért, és amit megfont, ollóval levágta a csuklómról. :D Közben azt dünnyögte, hogy reméli, soha nem jutunk élve haza. Pedig mondtam, hogy 3 Eurót még hajlandó vagyok adni érte, de nagyon megsérthettem. :) Gyönyörű és hangulatos város, de ennyi negatív tapasztalatot még sehol nem gyűjtöttem, mint Rómában, a reptéri szervezetlenség és leszaromságtól kezdve a katasztrofális tömegközlekedésen és az indokolatlan drágaságon át a minden sarkon lehúzni akaró migránsokig.
Az első dolog az lenne, hogy előrefelé megszüntetném azt a narancs helyzetjelzőt. Előrefelé csak hidegfehér fény lenne és kerülnének a kamionra erősebb izzók, méretjelzők, távfények(de nem tenném karácsonyfává a kocsit, valahol meg kell húzni a határt). A sok kényelmi opció csak lustává, kevésbé figyelmessé, kevésbé felkészültté tette a sofőröket, itt ébren tart a technika. Én szívesen vinném a kocsit, ha valami nagyobb baj lenne, akkor jöhet az assistance és kész. Élveztem a videót Laci, köszönöm, boldog új évet kívánok neked, a feleségednek és Gergőnek is.
Az elsö kamionos munkahelyem volt HC 92 ben . A sàrga ponyva örökre megdobogtatja a szivem! Rengeteg kalandal füszerezve.Jó làtni hogy valakinek eszèbe jutott megörizni egyet ilyen àllapotban. Sok sikert.
ááááá .... 2 éve nem gondoltam volna, hogy egy kamionos csatorna lesz az egyik kedvenc youtube csatornám. Úgy hogy közöm nincs a kamionokhoz. De ez van. Szuper csatornát hoztál össze. A kazahsztáni sorozatot például úgy néztem mint egy mozit. Történet, tájak, gasztronómia, hasznos információk stb .... Gratulálok. Csak így tovább. Boldog Karácsonyt és Új Évet
Nekem sincs annyira közöm, élő állatos kamiont mértem már,de aki szeret vetetni mint én szeretem ezeket a videókat, azért mindig tanul belőle az ember, sőt sokszor sok érdekességet hall, lát az ember.En imádom Lacika videóit🥰
@SLezak Attila Talán, mondom talán azért nem sikerült befejezni mert nálunk az építőanyara exporttilalom van.
Ahogy elnézem a like-kat most már 195 ember van azzel így.
Tv@@d77025 --- ------- - --- ----weasS
Hálás köszönet az egész éves tartalmakért,és ezért az igazi ikonikus fuvarért.
Kellemes karácsonyi ünnepeket,és boldog üjévet kívánok neked a családodnak,és mindenkinek kiknek köszönhetőek ezek a remek tartalmak. Kitartást,erőt a következőkhöz is.
Camisano Vicentinóba jártam töbször is teherautóval, szép Olaszország. Köszön a videókat. Boldog Ünnepeket!
Boldog karácsonyt neked és családodnak!
Kellemes Ünnepeket Laci!
Kellemes ünnepeket!
Csodàlatos volt ezt làttni hogy a hungarokaion retro modba mèg csinalt egy kört es gondolom az oreg hc -oknak ez oromet boldogsàgot jelent ....nem szabad lebecsulni az öreg technikat mert 30 40 evesen is tudnak meg porogni 1 millio km terel lazan ....
Szia Laci. Nagyon jó lett a videó. 😉 Egy kérdés. 49. perctől ki az előadó és a szám címe? Válaszod előre is köszönöm,Boldog Ünnepeket 🎄🎄🎄☃️☃️☃️❄️❄️❄️
A kedvenc autóm ez a Volvo FH12, vagy FH16 és a régi nem XF-es DAF. A DAF 95 430 ATi, vagy 500 Ati. Utóbbiba Cummins motor van. Természetesen 12-es vagy 16-os kézi váltó (alsó-felső sor és felező). Ez az élet, ebbe még annyira nem unatkoztam. SOKKAL!!! jobbak voltak, mint a mai unalmas hang, füst, mechanika érzet nélküli langyi kamionocskák!!! Maga a sofőr társadalom is ezerszer jobb, zsiványabb, becsületesebb volt.
Kapcsolgatás? Faterom egy Iveco Turbostar-ral járt mikor még általánosba jártam. Nyaranta elég nagy kaland volt vele bejárni Európát. Na ott is alsó sor, felső sor, felező. Ahogy átpofozod alsó/felső között, az a hang egy életre belém vésődött. Retarder nem volt, tempomat se. Az is megmaradt, mikor szétment valami a hűtésben Nizza környékén a dombon felfelé. Napnyi várakozások Ventimiglia-ban. Kiváló volt minden egyes parkolóban beletölteni pár tízliter vizet. Kétmillió féle papír alapú térkép, no GPS :) Akkor ez - ahogy mondod is - király volt, de hát látni a fejlődést.
...eza fejlodes ontsa a buta,tehetetlen soforoket...gondolkodas nulla,elorelatas semmi...olyan elveszett létformák...de ez hosszabb eloadast igenyel...
@@lazlo1425 Itt a nagy modern idokben van az embernek ideje, hogy megtanuljon irni az anyanyelven. Sok megkeseredett sofor nyavajog a modern idokon. Ez egyfajta tehetetlen onvigasztalas.
@@mickadatwist1620 ...onvigasztalás,és a ténymegállapitas kozt van egy kis kulombség...én az anyanyelvemen tudok irni...de te tudsz-e irni az én anyanyelvemen...
Az Turbo star az asztan gep es a Magirus 👍🤘
Igen, én is kaptam infót még apától. Ő pótos Liazzal, Rábával kezdte még annó régen. Úgy jártak oroszba, finnbe, svédbe. Aztán jött a Turbo Star. Kedvenc autója volt neki is.
Köszönjük a videót. Remélem lesz még ilyen őrült, mint Gergő, és az elszólásaidat segít valóra váltani. Boldog ünnepeket kívánunk.
Hungarocamionosok állnak a parkolóban:
-Bemegyek a shopba, addig itt maradtok?
-Persze.
-Jól van, akkor bezárom a kamiont.
@@lipingpong Ez egy ezer éves vicc, nem kell komolyan venni.
Tudom vicc de lertonnál dolgoztam kocsigazdaként és esküszöm többet pakoltam ki be kamionból mint a váltós mert folyton lopták a holmijaim. Belehugyoztak a vizeskannámba.. stb.
Ez van sajnos mikor az ember elkényelmesedik,nem rossz indulattal írom.ha már kézi a váltó,nem automata az is gond.mikor még ilyen autókkal jártunk , volt akkor volt még értelme ennek a szakmának.hosszú órák a határon,vámkezelés,papírmunka.ott még beszélgettek az emberek egymással.közös főzések stb.aztán jött az okos világ.gps,internet,iwiv,Facebook és szép lassan kezdte mindenki a saját világát èlni.elmaradtak a fözések beszélgetések.màr kevesen állnak meg segíteni ha baj van,nincs rádiózás. Persze a fejlődésnek nem állhatunk az útjába.elfogadjuk ès megyünk tovább.gratulálok a videóhoz, nagyon jó ès tartalmas mint mindig.
Csodálatos küldetés! Laci: Tőled már megszoktuk hogy, elhivatott kamionos vagy. Ezért, külön kiemelném Gergő szenvedélyes hozzáállását a küldetéshez. Jó látni hogy ilyen elhívatott emberek vannak mint Lacika és Gergő!
Olvassátok el Moldovától a Pénz szaga c. könyvet, sokat megtudni a korabeli (1980-as évek) kamionos életéről. Nem tudtam letenni, nagyon jó.
Boldog Ünnepeket! Most láttam a videót😊 mosolygok, mert én egy DAFXF105-össel járok- nő létemre- amiben 1.4millio km lett az év utolsó útjával,csak UK-H fuvarok, kézi váltós de én ezt szeretem, (előtte automata volt ) jó volt látni Rómát, Itáliát nagyon szeretem.
Sziasztok! Ismét egy tartalmas klassz videót raktál össze! Engedd meg, hogy Fácán Gergőt is megemlítsem. Olvastam régebben cikkeit a Camion magazinban. Respect nem csak a levegőbe beszél, hanem csinálja, vezet rakódik, egyszóval hiteles Ember, ahogyan Te is. Köszi az élményt! Kívánok minanyiótoknak Áldott Békés Karácsonyi ünnepeketés széles utat jövő évben is! 🚚🥂🌲
Feltettétek ezzel a videóval az i re a pontot köszönöm szépen (4
évet dolgoztam leadott hungaros Volvoval imádtam)
Vigyor volt a pofámon egész végig!
Én is 12-13éves takony koromban csodáltam ezeket az akkori új FH-kat!(még ülhettem is az egyikben,akinek a gazdája még külföldi képeslapokat adott ajándékba,pedig csak nézegettem a kamionját a Méta utca környékén)
Mennyivel másabb világ volna,hogy ha minden cégnél lenne legalább 1 ilyen lelkes ember mint a Volvonál Gergő.
Lehet én is vágynék a sofőrködésre újra...
Szia Laci ,én akárhány váltós volvoval jártam mindnek rezgett a váltókarja húzáskor,az a kialakítás sajátja volt ,én élveztem. Tudom az automata váltó kényelmes, de én most is hagyományossal járok, mert élvezem. Valamint a választ ennek előnyéről majd harminc év után kapod meg mikor kezeltetni kell a visszereket, és az ödémát. Annak kifejezetten örülök,hogy ti ejtettetek szót a logórol, mert én még a végén túl durván fogalmaztam volna arról aki megszüntette ezt a nevet,és a csodálatos magyarul kimondhatatlan nevével ismertette meg a világot. Annak idején valóban volt nagy cég mint a norbert dessengrale,de akkor a Nyugat- keleti ( és közel - keleti) áruszállítást mégis csak mi ,vagy a PEKAES, ROM Trans,SOMAT, cégek végezték,és ebből a csapatból elismertség és megbízhatóság tekintetében bizton állítható,hogy élen jártunk. Amikor megváltozott a név,a gkv felvételi ,oktatási rendszer,hiába az új sok korszerű jármű beszerzés,ez a respekt rohamosan romlott,majd el is tünt. Tudom ,vén hülye vagyok,mit akarok én ,a pengék nézd mivel suhannak,de nézzétek el nekem . Akkoriban a felvételnél nem az volt a belépni kívánó sofőr első kérdése, mennyit lehet itt keresni?
Fantasztikus! Nagyon jó tartalom, gyönyörű tájak, és egy csipetnyi nosztalgia. Köszönöm a kimagaslóan jó minőségű videókat,és a kiváló tartalmakat. További sok balesetmentes utakat, és még több élményt a követőidnek. És végül Békés Boldog Karácsonyt, és sikerekben, egészségben Boldog Új Évet kívánok neked, és szertteidnek, és minden feliratkozódnak.
A 90-es évek végén még stopposként sokat ültem ezekben a traktorokban Magyarország- Németország között. Ezúton is köszönöm az akkori sofőröknek, ma már kollégáknak a feledhetetlen élményeket! Emberségből tőlem kitűnőt kaptok! Lacika köszi a videót!
Csak egy apró pontosítás: a Volvo Hungária nem Cinkotán van. Cinkota a XVI. kerület része, a Volvo pedig a Cinkotai ÚTON van, ami XVII. kerület, azon belül is Rákosliget! ;) Onnan nem messze nőttem fel, gyerekkoromban mindig tátott szájjal néztem a rengeteg ott parkoló hungarocamionos járgányt. :) Üdv!
Minden percét èlvezet volt végig nézni! Köszi Srácok! A Hungarócamion él! ;-) Kellemes Karácsonyi ünnepeket kívánok! Üdv:Tibi
taxit pesten sem lehet fogni bizonyos napokon... de az Ubert aztán ki kellett tiltani, nehogy konkurencia legyen és fejlődhessen valamerre a közlekedés... nevetséges
Szívből gratulálok az autó utolsó útjához és nagy respect nektek amiért elvittétek őt. Gergő nagyon szimpatikus remélem lesz még közös videótok, ha vállalkozó leszek ígérem csak Volvót veszek. Boldog Karácsonyt fiúk és B.U.É.K.🙋🍻🤜🤛
Egy 2013as DAF 105-el dolgozok, Holland cégnél, 410 lóerő, 16 sebeséges kézi válto. 40-42 tonásan ugy kb 30al megyek föl a nagyob emelkedökre. De bundesz úton volt már ugy hogy le kellett menni alsó sorba és 20al is alig ment föl. Igaz, van már benne 800.000km.
Én szeretem a kéziváltót, soha nem cserélném le.
Azért a kolékgád szeret beszélni ahogy látom 😂
Áldott Karácsonyi Ünnepeket kívánok!
A múltban nem tudtuk, hogy az akkori technika milyen kezdetleges. Egyszerűen elfogadtuk és természetesnek tartottuk a kezelését. Én többet voltam buszos és bizony olyan 311 - es el tanultam és dolgoztam a kezdetben aminek sem szinkron váltója sem szervó kormánya nem volt.
Jó egészséget és szerencsés útakat!
A sport is szuper (én úgy vélem nélküle élni sem érdemes), de fogyni sporttal nem könnyű, gyorsabb az emésztés felgyorsításával (kevesebbet tartózkodik az étel a belekben, kevesebb ideje van felszívódni), azaz naponta legalább 1-2x meg látogatni a mellékhelyiséget. Az állóképességi sportok az oxigénellátottságot javítja, megszünteti a streszt, depresszót, a pánikbetegség tüneteit, csökkenti a vérnyomást és a pulzust, javítja a közérzetet, rövidebb idő alatt kipihenheted magad. De nagyon szükségesek az erőnléti sportok is (hegyi futásnál igen szükséges), valamint a jóga (nélkülözhetetlen többek között az izületek karbantartására, főleg hosszútávfutásnál). A futás segít az erőnléti edzéseknél (nem lihegsz), az erőnléti edzés segít a futásban (főleg a hegyi terepen). 70 évesen is egy shortban futok , póló nélkül -10 és +36 fok között ( ez olyan fordított szauna). Mivel a bőr is lélegzik, így sokkal könnyebb a futás,.
Békés ünnepet! Öröm, hogy már nem Edével kell menned Teheránba, olyan rakománnyal, amiről nem szeretnél tudni. Mert ilyen is volt.
Kedves Laci! Azt hittem hogy a Kazahos vidó után nehéz lesz bármi ugyan olyan izgalmasat alkotnod,de le a kalappal ez megint sikerült!Gergő egy pozitív csalódás,szimpatikus uriember,örülök hogy ő is szerepelt egy teljes részben,és hogy elhozta ezt a kis csoda kamiont. Köszönöm ezt a részt is! A zene választásért külön plusz pont :) Kívánok Nektek Boldog Karácsonyt és Kellemes Ünnepeket! :)
Minden tekintetben kiváló páros vagytok, ezért remélem, hogy még sok-sok közös videó születik veletek.
Talán az egyik legjobb videód volt 😉Csak így tovább . Kellemes ünnepeket 🎄
Kellemes Ünnepeket neked is Laci!! Remélem azt Szicília megugrod jövő évbe.
Szia Laci. Nagyon jók a videók. Csak így tovább. Jó pihenést. Erőben,egészségben gazdag boldog új évet kívánok. UI: Megnéznék már egy tulméretes vagy nehézgépszállítós videót.
“Ad Blue hiány.”
Lacika: fogd meg a söröm.
Hiába, ha az Euro0-s útdíj olyan magas, hogy nem éri meg a szállítás.
Huu micsoda video 👍 boldog karácsonyt mindenkinek és köszönjük a tartalmat Laci , egy jó kis videót így az Ünnepre ✌️🎅
Köszi a videót, boldog karácsonyt kivánok!
Szép volt, hogy elvittétek egy körre az öreglányt. És jó látni, hogy olyanok dolgoznak a Volvo képviseletnél, akiknek tényleg van gyakorlati fogalmuk, hogy mivel eszik-isszák ezeket a nagyvasakat, nem csak papiron meg monitoron láttak teherautót :)
Anno emlékszem, hogy csodáltam gyerekként, amikor megjelentek Romániában (az European Drinks és a Fratelli Galassini színeiben, ha jól emlékszem). Nem tudom, a nyergeseket meddig használták, de helyi áruterjesztésben az E.D.-nek még mindig megvannak a generációtárs FL7-esei (vagy FL9?) már egy elem sem áll egyenesen a bódén, de róják az utakat és hordják a színesvizet :)
Minden járművet a korszakát tekintetbe véve kell értékelni. Én anno jobban figyeltem a buszokra, mint a kamionokra. Mekkora luxus volt egy használt Merci O303 vagy Setra 215 (netán egy szép Drögmöller Volvo) kényelmes ülésekkel, hangulatvilágítással és egy böhöm V8-cal ami felrepítette 60-70-nel az emelkedőkön, ahol az addigi buszok 20km/h-val alig vánszorogtak fel. Ma már kőkorszakinak tűnnek, zajosak, büdösek, de akkor az volt a csúcs.
Éppen az idén ősszel vittek ki tucatszámra ilyen zöld Volvókat, amelyek a Frutti fresh pótokat húzták, állítólag arab országokban, meg Afrikába vitték el őket. Meg olyan legendákat is láttam tiktokon, hogy az egyik Volvóban 4 millió km van, utolsó percig dolgozott Romániában, és úgy vitték el. Nem tudom, ha még maradt belőlük Romániában.
De szép ez a kamion... Boldog Új Évet!
Uraim ! Köszönöm ezt az évvégi megható, számomra igen kedves témájú videót. Ugyan 23éves vagyok de ezek az öreg gépek mindíg megdobogtatják a szívem. Kellemes Ünepeket !
22 neked öreg?? Akkor te is öreg vagy
Az uber rendben van, sokkal jobb nekünk ügyfélnek csak a taxis maffia kiutálta mert nem tudnak monopóliumként fix árakat beállítani. Ahogy kiebrudalták az Ubert Budapestről rögtön volt egy 50% áremelés, utána nem sokkal megint siránkozás és 20% áramelés. Azóta soha nem ültem taxiban, van bkv meg a kis bérlős autók vagy megoldja az ember valahogy hiénák nélkül.
Köszönjük ezt a retro videót, élvezettel hallgattalak benneteket, remélem lesz még lehetőség arra, hogy Gergővel közös tartalmat készíts, őt is élmény volt hallgatni! Kellmes Ünnepeket, és Boldog Újévet kívánok!
Esetleg a jövőbben várható olyan teszt amiben hasonlóan ehhez mondjuk kipróbáljátok a Volvo fh-electric nyergest? fórumukon már megy a találgatás hogy jó vagy rossz nemzetközi célokra!
igen
Az ablakban, ha jól látom a repis célú kamion makett?:-) Látva ezt a HC sárga ponyvás kamiont....Édesapám a Hungarocamion alapításánál ott volt. Ő volt a cég vezető jogtanácsosa 1983-ig. Mennyi sofőrt mentett ki annak idején Törökország vagy Irán börtönéből is...És árult Törökországból hozott, kissé megromlott mandarint Bécsben az utca sarkon, de "lopott ki" Bulgárián keresztül Isztambulban lecsukott sofőrt is...Annak idején sok Mercedest vett a HC.Még van HC-s kristálypoharaunk is!Szuperek vagytok! Kár,hogy nem ismertem hamarabb ezt a videos oldalt, Fernettibe felmentünk volna üdvözölni!
Boldog Karácsonyt mindenkinek ❤☃️☃️☃️
Fantasztikus videó volt. Istenem a 70-,és években egy hungarocamionos állás mennyország volt a sofőr számára, hisz nyugati fuvar esetén olyan árukat hogy hozott be hazánkba,ami itt nem volt kapható. Fa szappanok, Atlantic szappanok, illatszerek, farmerek. Nem sokan emlékezhetnek a videó nézői közül. Nosztalgiával néztem e videót. Köszönöm Lacika! Kellemes karácsonyi ünnepeket és BUÉK? Hajrá Lacika l
Azért egy rövidebb rábás kört megnéznék... :D
Korongcsere ❤️ az urigyerekek cserelgettek naponta, mas amikor korben fekete volt 😂 Y valtos F12, orom volt vele Goricia fele mikor nem volt autopalya arra
Kellemes ünnepeket Lacika,
Köszi az egèsz èves èrdekes,hasznos videòkat ès az elkèszítèsükbe vetett kemèny melòt,idôt!
Jó egèszsèget kívánok nektek!👍🏻
'Itt van egy park'..... Hát, így is lehet aposztrofálni a Forum Romanumot.....
Szia Laci! Nagyon élveztem a videót! Akkor viszont most adja magát, hogy megjárass egy Rábát is :) Van még nálunk így megőrzött Hungarocamion-os Rába?
Köszönöm a szuper videót.Én is dolgoztam ilyen volvoval.20evvel ezelőtt ez a vontató a prémium kategoria volt.
Köszi az egész éves élménycunamit, remek élményekben részesítetted a rajongóidat! Kellemes ünnepeket kívánok neked és családodnak, és egy hasonlóan élménydús új évet! Jó pihenést a szünidőre! 🚚⛽🚦🍾🥂🌲
Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog üj évet !
A mostani kramancoknak sokkal több baja van...és bármi apróság van, se tőlem, se hozzád...
Szia Laci!
Remélem lesznek még hasonló elszólásaid :)
Remek anyag volt és nagyon jó, hogy nem felejtődnek el ezek a régi technikák. Megszokás? Most igyekszem nyélbe ütni egy jobbos furgont. Finom lesz Pesten jaszkarizni :)
Sziasztok én is itt dolgoztam ennél a cégnél egy rábával belfőldön ivecoval nemzetközi én. Sajnálom hogy megszűnt . 15 évet húztam le. Sok sikert a további videokhoz
Nagyon szeretem a videoidat attól független hogy traktoros vagyok nagyon jól bemutatsz mindent meg nagyon tartalmas a videóid kellemes ünnepeket kívánok. Remélem hamarosan lessz főzős videó
Karácsony 1 napján egy ilyen video mindent visz gratulálok hozzá 🍾. Békés boldog ünnepeket 😁
Áldott ünnepeket a családodnak !
1:01:44 -nél a jobb felső sarokban az milyen ventilátor?
18:10 Meg egy FH 12 😁 es egy nagyfulkes 23:42 👍
Boldog Karácsonyi ünnepeket az egész családnak! / H.C. Balkán utca anoooo.... Irodaház I. em /
Szerény véleményem annyi erről, hogy én 90 ben kezdtem a teherautőzást, hosszúplatós Ifa teherautóval, aztán a Skoda mt4, utána Liaz, és eljutottam oda, hogy az utolsó egy 440 es Actros volt amit vezettem. Ahhoz képest a mai gépkocsivezetők, a navi beköszönése után, az útjaikat sem jegyzik meg, az elektronika megjelenésével max a sávjukban kell maradniuk, mert van minden a kocsiban, ami az összes többi helyzetet megoldja! A régi, alig 300le ős kocsikkal is megjártunk mindent! Tudni kellett az autó képességeit! A dombok, hegyek előtti lendület nagyságát! A térképet legalább arra az útra amerre aktuálisan haladsz. Tudni kellett, hogy mekkora a féktávolság! Mert nem volt sem ABS, sem tárcsafék, csak elöl-hátul k...va gyorsan elmelegedő dobfék! Ilyen, hogy retarder? Hát mi az?? Kevesen tudták, még kevesebben használták. A Hugarohoz bejutni, csak nagy protekcióval! Azt is 6 hónap műhelyszolgálattal, aztán elsőre Rába. aztán ha jó voltál, talán kaptál egy kisfülkés Mercit. Szóval a mostani "kamionos" sokat nem tud az igazi munkáról. Például a Kárpátok 8km es emelkedőjén januárban fagyott havon, középen megállva, mert szemben egy másik lefelé keresztben jön, és ha nem lassítasz, csatt! Se hólánc, se téligumi, sem telefon, sem ember a környéken. és felfelé a kocsi nem megy, lefelé megy csak csúszik, elpörög, ott az út vége. Én szerencsés vagyok, mindenhonnan egészben értem haza, és a mostani elektronikával telezsúfolt kamionok, nekem nem kellenek. Vezetni én akarom, ne a gép okoskodjon. Szerettem a régi Renault 310 est, az 4 alsó sor, 4 felső sor, plusz felező. Aztán ha elb...am a váltást, akkor sorba vissza sokat. Most meg csak nyomod a gázt......
Köszönjük szépen a sok nagyszerű kisfilmet neked Lacika! Balesetmentes közlekedést, jó egészséget kívánunk! ✌👍💯
Ügyesen korrigáltad Laci, azt a bélyegzős történetet! Profi vagy! Fantasztikus videó! BÚÉK!
Boldog Karácsonyt Kívánok erőben egészségen !
Boldog Karácsonyt és Boldog Új Évet neked is!
Boldog karácsonyt és sikerekben gazdag új évet kívánok Lacika!
Boldog karácsonyt Laci! Nem értem ezt a manuális váltó utálatot. Én ki nem állhatom az autómata váltót. Lehet buzulás, de én imádom kapcsolgatni a manuálist. Arról nem beszélve, hogy ha mondjuk jön a hó, akkor egy manuálissal sokkal könnyebb. Szóval, hajrá manuális! :)
Hóban igen jobb de egy órás dugóban nem annyira vagy bundesen 😄
@@st22lacika Szeretve tisztelt főnökömmel már volt "vitám". Szerinte az autómata váltó a király szerintem nem. Most egy manuális MAN-t vezetek, de én bizony van, hogy lehúzom az ablakot, hogy halljam a sziszegését, mikor váltok. 😂😂😂 Nálam ez valami gyerekkori becsípődés lehet. :)
Kádár Transra miért nem emlékszik senki ? Pedig az is egy nagy cég volt abban az időben 50-60 kamionjuk volt nagybátyám cég indúlástól a cég megszűnéséig ott dolgozott
Az rendszerváltás utáni, nem? A Kisváros című sorozatban szerepeltek sokszor, fizetett hírdetésként.
Aki nézte a Kisvárost, az emlékszik rá!
Apám a mai napig emlegetni szokta.
90-es években sokszor találkozott az autóikkal.
Én meg most nézem vissza a Kisváros című sorozatot, igen sokszor bukkan fel benne. 🙂 Jó kis F2000-resek...
Ha tudnád m
@@gergelyvarju6679elméletileg 1990-2006ig vannak infók a cégről . És igen rendszerváltás után született meg a cég
Boldog karácsonyt kívánok Laci!
Részemről max a robotizált mechanikus váltó. Kényelmes az "automata", de szeretek váltani. Szeretem úgy csúsztatni a kuplungot ahogy én szeretném, illetve akadtam el úgy üres szerelvénnyel, hogy az automatával nem lehetett játszani a nyomatékkal, elforog, ráadásul késve, míg a manuálisat úgy hintáztatom, hogy kijön. Én visszasírom a váltogatást.
Én szeretem azt a 16 sebeséget, sőt tolatáskor külön jól jön, hogy lehet csúsztatni a lefelezett sebességet is. Soha nem éreztem magam ettől fáradtnak, pedig egy 55kg-os nő vagyok
Kellemes Ünnepeket ! Mi az a korongcsere ? és mire szolgál? Üdv
1999 volvo 660 ast hajtok meg a mai nap is. 2.500000 merfold benne.
38:30 Benzinkúton dolgozok M1-M7 kivezető kelenföldi vasútállomás 5-10 perc gyalog. Időnként 1-2 külföldi kér taxit az elején én is hívogattam majd mivel sehol nem kapcsának embert csak gépet mondtam a turistának hogy sorry. Azóta rájöttünk hogy Budapesten nem lehet telefonon csak applikáción taxit rendelni ott viszont 2 mp és ott van 10 perc alatt.
Lehet itt is így volt :/
Szia kellemes ünnepeket kívánok neked és a barátnak. Azért a korong kitoltésénél biztos voltak vidám percek 🤣. Nagyon szépen köszönjük a videót. Az időzítés tökéletes volt. U.I. az a fránya haza út még a fuvar után. Én is Pesten dolgozom és 300km levezetés e haza út.
Boldog karácsonyt kivánok neked Lacika rajongod Csávics László
Köszi Lacika
Boldog karácsonyt és Boldog új évet mindenkinek!
nagy jófejség volt a Volvo részéről ez a projekt. :)
A régi dicsőség!
Bízzunk benne,hogy a Malév is visszajön.
Nem szoktam kamionos videókat nézni csak a tiedet, 1-2éve nézlek kb.. De kazah út után párszor elgondolkoztam hogy elkezdem a jogosítványt :D Csak így tovább
Egy ilyen útra mekkora fizetést szoktak kínálni hogy megérje mindenkinek?
fordítsátok le angolra és küldjétek el a Volvonak :) (a gyárnak gondoltam) szerintem értékelni fogják
Keleten a mai napig ezek a vezérgépek. Új kamionokat alig látni. De ez benne van a Hunlandos videókban is.
Ott ül Laci mellett a Volvo képviselője, úgyhogy tudni fogják amit tudniuk kell,ez itt a "reklám helye"
Kellemes Unnepeket Neked, es mindenkinek, aki resze a Csaladodnak, vagy a kozossegnek amit epitettel! Gratulalok!!!
Szia Laci!:) Elöször is Boldog Békés karácsonyt Boldog Újévet!:) Köszönjük sok változatos videókat!:) Még több ilyet újévre is!:) Esetleg wszl elektromos vizkék színű volvojáról is lesz video.?:) esetleg fuvar videóba?:) megnézném:) köszönöm válaszodat! és jó pihenést!:)
Örülök, hogy Junior így megnyílt végre!
Kellemes karácsonyi ünnepet és boldog új évet kívánok ! 🎄🎆🍾🍀
Köszönjük még így év végén ezt a hosszabb videót! Feltűnő volt, hogy néhol drasztikusan feljavult a videó minőség pl. Colosseumnál.
igen ez a fényerő miatt volt, ideális volt a fényviszony:)
Profi lettél őcsém gratulálok Kellemes ünnepeket!!
bkv-nál a 20 éves VOLVO 7700 busz még bőven szolgálatban...és még 5 év múlva is ott lesz...
kormánya, műszerfala, de még az index hangja is ugyanilyen. napi 8-9 órákat nyomunk még ezekben a bkv-s karbantartás (nulla/zéró/semmi) mellett...
Szégyen hogy ilyenekkel kell járni 🤧🤮🤢
Nincs benne semmi szégyen, normális, hogy járnak ezek még 20 éve. Lacika kicsit túltolta, hogy mennyire régi ez a gép. Ukrajnából, Oroszországból még javában járnak ilyenekkel nyugatra is.
És milyen egyszerűen csak úgy ellopták a komplett Hungarocamiont!!!
Olaszországban egyszer egy bárban italozás után hajnalban mentünk volna haza, akkor jöttünk rá hogy nagyon messze vagyunk a szállástó,taxi sehol…
Na, ott a főnök egy haverja vitt haza minket😀
Végre! :D Boldog Karácsonyt druszám!
Minket a feleségemmel Rómában 5 évvel ezelőtt nagyjából ugyanott, ahol sétálva mesélted, szó szerint megátkozott egy ilyen bevándorló, miután elkapta a kezemet és ráfonta a karkötőt kérés nélkül, majd nem akartam fizetni 15 eurót a szarjáért, és amit megfont, ollóval levágta a csuklómról. :D Közben azt dünnyögte, hogy reméli, soha nem jutunk élve haza.
Pedig mondtam, hogy 3 Eurót még hajlandó vagyok adni érte, de nagyon megsérthettem. :) Gyönyörű és hangulatos város, de ennyi negatív tapasztalatot még sehol nem gyűjtöttem, mint Rómában, a reptéri szervezetlenség és leszaromságtól kezdve a katasztrofális tömegközlekedésen és az indokolatlan drágaságon át a minden sarkon lehúzni akaró migránsokig.
Az első dolog az lenne, hogy előrefelé megszüntetném azt a narancs helyzetjelzőt. Előrefelé csak hidegfehér fény lenne és kerülnének a kamionra erősebb izzók, méretjelzők, távfények(de nem tenném karácsonyfává a kocsit, valahol meg kell húzni a határt). A sok kényelmi opció csak lustává, kevésbé figyelmessé, kevésbé felkészültté tette a sofőröket, itt ébren tart a technika. Én szívesen vinném a kocsit, ha valami nagyobb baj lenne, akkor jöhet az assistance és kész.
Élveztem a videót Laci, köszönöm, boldog új évet kívánok neked, a feleségednek és Gergőnek is.
Ez még volvo.Kellemes ünnepeket Laci.
Az elsö kamionos munkahelyem volt HC 92 ben . A sàrga ponyva örökre megdobogtatja a szivem! Rengeteg kalandal füszerezve.Jó làtni hogy valakinek eszèbe jutott megörizni egyet ilyen àllapotban. Sok sikert.
Köszi a videót! Nagyon szuper videó az év végére! Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Boldog Új Évet kívánok!
Sajnalom hogy mar nincs humgarocamion